PANTIP.COM : P6271806 ผลงานวีรบุรุษสะพรั่ง..บอร์ด ทอท.บริหารห่วยแตกกำไรวูบ 89% ผู้ถือหุ้นรายย่อยเชิญให้ออก []

ผลงานวีรบุรุษสะพรั่ง..บอร์ด ทอท.บริหารห่วยแตกกำไรวูบ 89% ผู้ถือหุ้นรายย่อยเชิญให้ออก

ผู้สื่อข่าวรายงานจากบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) ว่า เมื่อเวลาประมาณ 14.00 น. ทอท.ได้จัดประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2550 โดยมี พล.อ.สพรั่ง กัลยาณมิตร รองปลัดกระทรวงกลาโหม ในฐานะประธานบอร์ด ทอท. เป็นประธานการประชุม โดยในที่ประชุมผู้ถือหุ้นรายย่อย ทอท. ส่วนใหญ่ได้แสดงความวิตกและความกังวล รวมถึงได้มีการสอบถามกับบอร์ด ทอท.ถึงการรายงานผลประกอบการในรอบประจำปี 2550 ว่า ทำไมมีผลการดำเนินการกำไรสุทธิที่ลดลงจากปีก่อนหน้าเกือบ 89% นอกจากนั้น ให้บอร์ด ทอท.ชี้แจงว่าเกิดสาเหตุจากอะไร

เพราะก่อนหน้าที่ บอร์ด ทอท.ชุดนี้ก่อนที่จะมารับตำแหน่ง ได้แสดงเจตนารมณ์ว่ามีความตั้งใจเข้ามาพลิกฟื้น ทอท. ซึ่งผู้ถือหุ้นก็มีความคาดหวัง แต่เมื่อเข้ามารับตำแหน่งกว่า 1 ปี นอกจากไม่เข้ามาบริหารรายได้ให้เพิ่มมูลค่าหุ้นแล้ว กลับเข้ามาออกข่าวในทางลบกับ ทอท.โดยตลอด ทั้งในเรื่องของความปลอดภัยในสนามบินสุวรรณภูมิ, รวมถึงการบอกเลิกสัญญากับกลุ่มบริษัท คิงเพาเวอร์ กรุ๊ป ที่เข้ามาดำเนินการในพื้นที่เชิงพาณิชย์ และร้านค้าปลอดภาษี จากที่ ทอท.จะต้องได้รับค่าสัมปทานกว่า 3,600 ล้านบาท/ปี ทอท.ก็ไม่สามารถรับรู้รายได้ แสดงให้เห็นว่าบอร์ด ทอท.ชุดที่มี พล.อ.สพรั่ง เป็นประธาน ไม่มี ความชำนาญที่จะเข้ามาบริหารงาน

โดยนายศิริวัฒน์ วรเวชวุฒิกุล ซึ่งเป็น 1 ในผู้ถือหุ้นรายย่อย ทอท. กล่าวว่า จากที่ดูรายงานผลการดำเนินงานในรอบปี 50 พบว่า ทอท.มีกำไรสุทธิ 1,094.87 ล้านบาท จากที่ปี 49 มีกำไรสุทธิที 10,378.55 ล้านบาท โดยมีรายได้ในปี 50 ที่ 19,501.41 ล้านบาท ขณะที่ปี 49 มีรายได้ที่ 16,261.73 ล้านบาท ทำให้ ทอท. จ่ายปันผลให้กับผู้ถือหุ้นเพียง .40 บาท/หุ้น ขณะที่ปี 49 จ่ายปันผลที่ 1.80 บาท/หุ้น ซึ่งแสดงให้เห็นว่า บอร์ด ทอท.ชุดนี้ไม่มีความชำนาญที่จะบริหาร

ส่วนกรณีที่ บอร์ด ทอท.ได้มีมติยกเลิกสัญญาสัมปทานกับกลุ่มคิงเพาเวอร์นั้น มองว่า ทำไมบอร์ดหรือฝ่ายบริหาร ทอท.ไม่มีการเจรจากับคิงเพาเวอร์ เพราะรายได้จากสัมปทานดังกล่าวถือเป็นรายได้หลัก หากฟ้องร้องก็เชื่อว่าจะต้องยืดเยื้อ 2-3 ปี และถ้าหากแพ้คดี หุ้น ทอท.คงจะไม่เหลือมูลค่าอะไร นอกจากนี้ หาก ทอท.คิดที่จะให้ผู้ประกอบการรายอื่นเข้ามาดำเนินการในพื้นที่สินค้าปลอดภาษี และร้านค้าเชิงพาณิชย์ในสนามบินสุวรรณภูมิ ก็อยากจะเตือนว่าอย่าให้บริษัทต่างชาติ โดยเฉพาะประเทศสิงคโปร์เข้ามา

พล.อ.ท.ชนะ อยู่สถาพร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท. กล่าวชี้แจงกับผู้ถือหุ้น ทอท. ว่า สาเหตุที่ ทอท.มีกำไรสุทธิลดลงจากปีก่อนหน้า เนื่องจาก ทอท. มีรายได้จากการดำเนินการกว่า 19,501.41 ล้านบาท แต่มีรายจ่ายกว่า 17,996.16 ล้านบาท และแผนการดำเนินงานจากนี้ไปจะเร่งหารายได้เพิ่มเติม โดยเฉพาะรายได้ที่มาจากสัญญาสัมปทานเพิ่มเติมในส่วนอื่นๆ

ด้าน พล.อ.สพรั่งกล่าวว่า ตนตัดสินใจลาออกแล้ว แต่ขอให้เป็นเวลาที่สง่างาม ทำงานมาอายุปูนนี้ ก็ไม่อยากให้มีใครมาตำหนิ ยืนยันว่า จะไม่มีคำว่า ล้มเหลว ย่ำแย่ ในพจนานุกรม ทอท.

ไทยรัฐ
=========================

ไม่มีอะไรจะพูดจริงๆครับ เราคนไทยก็ได้แต่นั่งมองอีกาพวกนี้รุมทึ้งสนามบินแห่งชาติของเราเสียหายไปทุกวัน โดยที่ไม่ใครกล้าแตะต้องมัน....รวมไปถึงที่ปรึกษาของบอร์ดที่เข้ามายุ่มย่ามจนเละเทะแล้วลาออกจากไปเพื่อเล่นการเมืองไปก่อนแล้ว

แม้แต่สื่อเองก็ร่วมด้วยช่วยกันประณามสนามบินกับมัน...จนหลังๆแม้จะลดลาวาศอกลงไปเพราะความจริงเริ่มปรากฎ.....

จากคุณ : ขอขอบใจในความไม่สะดวก - [ 26 ม.ค. 51 09:12:28 A:58.8.130.4 X: ]

ความคิดเห็นที่ 6

เบี้ยประชุมบอร์ดทอท.คนละหมื่น/ครั้ง +ขยันสุมหัวทุกสัปดาห์/วาระวนเวียนจ้องล้มสัมปทาน

========================

พลิกมติผู้ถือหุ้นทอท. แฉบอร์ดรับเหนาะๆคนละ 1 หมื่นบาทต่อสัปดาห์ ถือว่าเป็นบอร์ดรัฐวิสาหกิจแห่งเดียวที่ขยันนัดประชุมมากที่สุด แจงวาระวนเวียนแต่เรื่องจ้องล้มสัปทานขั้วอำนาจเก่า ทั้งล้วงลูกสางปัญหาในสุวรรณภูมิทุกเรื่อง ขณะที่งานระดับนโยบายวาระถูกดองอื้อ แถมตั้งคณะทำงานช่วยงานเพียบ

แหล่งข่าวระดับสูงจากกระทรวงการคลัง เปิดเผยกับ"ฐานเศรษฐกิจ"ว่า ในการประชุมคณะกรรมการบริหารบริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)หรือทอท. แทบจะทุกสัปดาห์

ทอท.มีภาระที่ต้องจ่ายค่าเบี้ยประชุมให้กรรมการเฉพาะที่เข้าร่วมประชุมคนละ 10,000 บาทต่อครั้ง ซึ่งเป็นไปตามมติของที่ประชุมสามัญผู้ถือหุ้น ประจำปี 2549 เมื่อวันที่ 26 มกราคม 2550 ที่ได้พิจารณาหลักเกณฑ์กำหนดค่าตอบแทนเบี้ยประชุมประจำปี 2550 ซึ่งทอท.ได้ชี้แจงว่าการทำงานของคณะกรรมการทอท.ชุดปัจจุบัน มีเวลาจำกัด และมีงานที่ต้องเร่งรัดตามนโยบายของรัฐบาลด้วย

"เดิมทีในช่วงแรกบอร์ดนัดประชุมทุก 2 สัปดาห์ ซึ่งก็เข้าใจได้ว่าเป็นช่วงรอยต่อของการเปิดใช้สนามบินสุวรรณภูมิ แต่ในช่วงหลังๆก็ยังนัดประชุมทุกสัปดาห์ และถือว่าเป็นบอร์ดรัฐวิสาหกิจแห่งเดียวที่ขยันนัดประชุมมากที่สุด ดังนั้นหากเข้าประชุมครบทั้ง 14 คน ทอท.ต้องจ่ายค่าเบี้ยประชุมสัปดาห์ละ 140,000 บาท ซึ่งถือว่าสูงที่สุดนับจากมีการแต่งตั้งบอร์ดทอท.ชุดใหม่ขึ้นมา เพราะส่วนใหญ่บอร์ดจะนัดประชุมกันเดือนละ 1 ครั้งเท่านั้น นอกจากจะมีวาระพิเศษเร่งด่วนจึงจะนัดประชุมเป็นพิเศษเพิ่มเติม"แหล่งข่าวกล่าวและว่า

นอกจากค่าเบี้ยประชุมแล้ว บอร์ดยังจะได้รับเบี้ยกรรมการรายเดือนอีกคนละ 20,000 บาทด้วย (ตารางประกอบ) ยังไม่นับรวมคณะกรรมการหรือคณะอนุกรรมการหรือคณะทำงานอื่นๆที่ถือว่าเป็นชุดย่อย เช่น คณะทำงานแก้ไขปัญหาของผู้โดยสาร พนักงานและประชาชนบริเวณภายในและโดยรอบท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ,คณะทำงานแก้ไขปัญหาทุจริตและประพฤติมิชอบในการจัดซื้อ จัดจ้างและการให้สัมปทาน ,คณะทำงานความปลอดภัยจากอาชญากรรมและการก่อการร้าย ที่มีบอร์ดทอท.เป็นกรรมการอยู่ ก็ยังได้รับค่าเบี้ยประชุมในอัตราคนละ 10,000 บาทต่อครั้งที่เข้าประชุมด้วย และหากเป็นประธานฯและรองประธานฯจ่ายเพิ่มอีกร้อยละ 25 และ 12.5 ตามลำดับ

แหล่งข่าวกล่าวต่ออีกว่า แม้บอร์ดทอท.จะนัดประชุมบ่อยครั้ง แต่ทอท.ก็ได้ขออนุมัติผู้ถือหุ้นว่าจะกำหนดการจ่ายค่าตอบแทนและค่าเบี้ยประชุมของบอร์ดทอท.ประจำปี 2550 วงเงินไม่เกิน 15 ล้านบาท ส่วนวาระในการประชุมบอร์ดส่วนใหญ่ได้รับทราบจากฝ่ายบริหารทอท.ว่านับจากเดือนพ.ย.49 จนถึงปัจุบัน ก็จะวนเวียนอยู่กับการตรวจสอบสัญญาต่างๆเพื่อจ้องล้มสัปทานที่ได้อนุมัติไปเมื่อครั้งรัฐบาลชุดที่ผ่านมา ไม่ว่าจะเป็น การรักษาความปลอดภัยของบริษัทล็อกเล่ย์ , ดิวตี้ฟรีและการบริหารพื้นที่ 2 หมื่นตารางเมตรในสนามบินของคิงเพาเวอร์ เป็นต้น

ฐานเศรษฐกิจ

============

นี่หล่ะช่องทางหากินแบบถูกกฎหมาย...มาสุมหัวเซ็นรับเบี้ยประชุม..

จากคุณ : ขอขอบใจในความไม่สะดวก - [ 26 ม.ค. 51 09:37:26 A:58.8.130.4 X: ]