เกี่ยวกับเรื่อง TG ที่น้าลิ้มพูด
พอดีได้อ่านบทความที่น้าลิ้มพูดถึงเรื่อง
การบินไทยยกเลิกเที่ยวบินตรง(Direct) กทม.-นิวยอร์ก
แล้วรู้สึกว่า.... มันมีข้อมูลอะไรที่ผิดพลาดหลายอย่าง
ผมก็พูดเท่าที่ผมรู้นะครับ
ใครรู้เพิ่มเติม หรือผิดพลาดตรงไหน แก้ไขได้นะครับ
น้าลิ้มพูโถึงการยกเลิกเที่ยวบินของการบินไทย
เที่ยวบินตรง กทม.-นิวยอร์ก เพราะขาดทุนมหาศาล
ปกติ ไฟล์ท กทม.-นิวยอร์ก(JFK) ที่บินตรงไม่แวะที่ไหนนี้
ต้นทุนต่อเที่ยวราวสี่ล้านบาท
เท่าที่ทราบ เต็มเกือบทุกไฟล์ท
ข้อดีที่ไม่ต้องแวะที่ไหนคือ
ช่วงเปิดไฟล์ทแรก ๆ ได้กำไรอยู่พอสมควร
หลัง ๆ น้ำมันอัพขึ้นเยอะเลยขาดทุน
เพราะเครื่อง 340 ไม่ได้เติมน้ำมันแค่พันสองพันปอนด์
เติมน้ำมันครั้งนึงเป็นหมื่น
การบินไทย แก้ไขโดยการ
ลดเที่ยวบินของ A340 จาก 7flight/week
เป็น 5flight/week
ในไฟล์ท ไดเรกลอสเองเจอลิส
และใช้เครื่อง 777 ในไฟล์ทที่แวะโอซาก้า
ง่าย ๆ ก็คือ ปรับเปลี่ยน เกลี่ยให้กำไรขาดทุนอยู่ในเกณฑ์ที่เหมาะสม
ไม่ได้ยกเลิกหรือขายทิ้งอะไรทั้งหมดอย่างที่น้าลิ้มแกบอก
การลงทุนคือความเสี่ยง
การบินไทยลงทุน ก็ต้องมีความเสี่ยงเป็นธรรมดา
แต่การบินไทยไม่เคยเจ๊ง
น้าลิ้มเคยเจ๊งไม๊ครับ...
ถ้าเคย ก็อย่าไปสอนการบินไทย
ผมว่า เขาบริหารงานเก่งกว่าบริษัทเจ๊ง ๆ เยอะ
ส่วนคำพูดบางคำที่น้าลิ้มบอก....
...
"เพราะเครื่องบินแอร์บัสรุ่นที่จะซื้อเป็นเครื่องบินตกรุ่น "
เอิ่ม.... ถ้าผมจำไม่ผิด
เทคโนโลยีของแอร์บัส340นี่ พอ ๆ กับ B777 จะเป็นรองก็แค่ A380
ซึ่งเป็นเครื่องบินระดับทอป ๆ ของโลก
ซีรี่ย์ 400 ที่เราซื้อมา ไม่ได้ตกรุ่นเลยแม้แต่น้อย
น้าลิ้มบอกว่า
"เขาจงใจที่จะซื้อเครื่องบินที่ไม่เหมาะกับการบินระยะไกล "
เออ.... แอร์บัส340 นี่...
เขาออกแบบมาให้บินระยะไกลโดยเฉพาะเลยไม่ใช้หรือครับน้าลิ้ม
สี่เครื่องยนต์ บินได้ครึ่งโลกสบาย ๆ นักบินสี่คนผลัดกัน
คนออกแบบเขาจบวิศวะ และสร้างเครื่องบินระดับโลกมาแล้วทั้งนั้น
ผมเชื่อวิศวะกร มากกว่า น้าลิ้มครับ
เพราะเครื่องบินทำได้ขนาดนี้ บินเห็นชัด ๆ ว่าออกแบบมาให้บินระยะไกล
คงไม่ได้ออกแบบมาให้บินไปกลับบ้านพระอาทิตย์สะพานมัฆวานหรอกครับ
อย่างที่รู้ ๆ กัน น้าลิ้มแกรู้ทุกเรื่อง ยกเว้นรื่องจริง
ทำได้ทุกอย่างยกเว้นงานในหน้าที่
อยู่ได้ทุกที่ ยกเว้นที่ทำงาน
กระทู้นี้เหมือนอย่างที่พระพุทธเจ้าบอก
"อย่าเชื่อ เพราะฟังเขามา " ครับผม
ผิดถูกอย่างไร หรือใครู้เพิ่มเติมอย่างไร บอกได้นะครับ
จากคุณ :
polize60
- [
9 มิ.ย. 51 01:09:25
A:1.1.1.33 X:58.8.98.40
]