ความคิดเห็นที่ 1 คนกรุงเทพ ฯ ส่วนใหญ่ เป็นทาสโดยกำเนิด คิดนอกกรอบไม่เป็น โง่แล้วอวดฉลาด จะเก่งเฉพาะเรื่องงานที่ตัวเองทำเท่านั้น เพราะทำงานหน้าเดียวถูกชักจูงได้ง่าย โดยไม่รู้ตัว ผลคะแนนจึงเป็นดังที่เห็น จากคุณ : ผู้หวังดี (ผู้ปรารถนาดี) - [ 12 ม.ค. 52 12:13:36 A:192.168.0.17 X:58.9.137.214 ]

ความคิดเห็นที่ 3 คห.1 ถ้าไม่อยากให้ คน อื่นดูถูก จังหวัดของคุณ คุณก็ไม่ควรไปดูถูก จังหวัดอื่นนะครับ กทม รถติด เพราะ คนจากต่างจังหวัดนั่นแหละครับ ที่เข้ามาทำงาน มาเรียน หรือจะทำอะไรก็แล้วแต่ เพราะประเทศไทย มันเจริญ อยู่ไม่กี่ จังหวัดไงครับ ถ้าจะไม่ให้รถติดล่ะก็ ไล่ พวก ต่างจังหวัดกลับบ้านไปทำงาน ที่ของตัวเอง ก็รถไม่ติดแล้ว เหมือน ช่วง สงการนต์ กับ ปีใหม่ไงครับ รถโล่ง จะตาย แต่ ชาว กทม เขาอยากให้ คนต่างจังหวัด ทำงาน ใน กทม ได้อย่าง สะดวกไงครับ เขาถึงไม่คิดอะไร งี่เง่า ใส่ คน ต่างจังหวัด ใน กรุงเทพๆ   คน กรุงเทพ แท้ๆ เข้าใจเรื่อง รถติด ค่าครองชีพ สูงดี ครับ ถึงเลือก เบอร์ 2 พรรค ปชป ให้เข้าขากับ รัฐบาล ปชป เพื่อ แก้ปัญหา ทั้งหลายทั้งปวงที่คุณ พูดมา กระจาย ความเจริญ ออกไป ให้ไกล ไม่ใช่แค่ กทม เท่านั้น อย่า ดูถูก กรุงเทพๆ และ คน กรุงเทพ เพียงเพราะ เขาเลือก ผู้ว่า ไม่ตรงใจคุณเลยครับ เหตุผลแค่นี้ ก็เกลียดกัน ซะแล้ว ประเทศ ถึง ขัดแย้งไม่รุจบ ไงครับ จากคุณ : Reyes - [ 12 ม.ค. 52 12:30:37 A:124.121.2.176 X: ]

ความคิดเห็นที่ 4 คุณ reyes ลองคิดดูนะครับว่า ทำไม เมืองไทย มันถึงเจริญอยู่ไม่กี่เมือง ทำให้มันเจริญเท่าเทียมกันได้ไหม เพราะถ้าทำได้ คนต่างจังหวัดเค้าก็คงไม่แห่กันมา กรุงเทพ ฯ ให้รถมันติดหรอกครับ จากคุณ : ผู้ปรารถนาดี - [ 12 ม.ค. 52 12:50:49 A:58.9.137.214 X: ]

ความคิดเห็นที่ 5 เห็นมีอยู่ช่วงหนึ่งผู้สมัครกทม จะประชาสัมพันธ์ว่าถ้าได้เป็นจะแก้ปัญหาจารจรแบบโน้นแบบนี้ หรือจะแก้ได้ในกี่วันก็แล้วแต่ ไม่เห็นมีใครแก้ได้สักคนเลยนี่ครับ (รัฐบาลก็สลับกันเป็นไปมาก็ยังแก้ไม่ได้) * ต่างประเทศคนเขาปฏิบัติตามกฏจารจรเคร่งครัดนะครับ บางประเทศนี่ผมยังแปลกใจเลยมันระแบบอะไรจะขนาดนั้น แก้คนก่อนผมว่าช่วยเรื่องจารจรได้เยอะ ปัจจัยพื้นฐานเรามีเยอะแล้ว ทั้งถนน ระบบควบคุม ป้ายบอก สัญญาณไฟ ฯลฯ (ดูอย่างแค่ติดกล้องฝ่าไฟแดง สารพัดบอร์ดมีคนมาบ่นกันเหมือนจะตาย ไฟเหลืองเขาให้เบรคแล้วนี่คุณพี่เหยียบมิดเลย) * ระบบขนส่งเราไม่แพงนะครับ(พวกที่อยู่ในระบบ) หลายประเทศที่ผมเคยไปมาแพงกว่านี้อีกเทียบกับค่าครองชีพแล้วก็จัดว่าแพงอยู่ * ส่วนเรื่องค่ามอเตอร์ไซค์ อันนี้ต้องถามผู้ให้บริการนะครับว่าเขาตั้งราคากันยังไง ผมก็ว่าแพงเอาเรื่อง จากคุณ : john_ - [ 12 ม.ค. 52 12:59:59 A:58.64.79.151 X: ]

ความคิดเห็นที่ 6 ต้องยอมรับว่าปัญหานี้แก้ยากจริงๆ ใครมาก็แก้ไม่ได้หรอก สิบทักษิณ ก็แก้ไม่ได้ (ผมจะแก้ในหกเดือน) ออ แล้วคุณเคยไปมากี่ประเทศที่บอกว่ารถไม่ติด เมืองใหญ่ๆส่วนมากก็รถติดเหมือนๆกัน อาจจะมากน้อย แต่เค้ามีระบบขนส่งขนาดใหญ่รองรับดีกว่า จากคุณ : Amidara - [ 12 ม.ค. 52 14:01:29 A:124.122.168.120 X: ]

ความคิดเห็นที่ 8 จขทก ออกจากกะลาได้แล้วมั้ง เอะอะอะไรก็เมืองนอกดีกว่า เมืองนอกดีกว่า เคยไปอยู่เองรึเปล่าครับ เมืองนอกบางประเทศรถไม่ติด เพราะประชากรน้อย ออสเตรเลีย ประเทศเป็นทวีป แต่มีคนแค่ 20ล้าน จะเอาที่ไหนไปติดอ่ะ อย่างเมกาก็รู้สึกมีคน 600ล้าน แต่ประเทศเค้าใหญ่กว่าเราเกิน 10 เท่า ประเทศอย่างญี่ปุ่น รถไม่ค่อยติด(รึเปล่าไม่รู้) เพราะภาษีรถแพงมาก ภาษี3ปี ซื้อรถใหม่ได้คันนึง วิธีแก้คือต้องพัฒนาระบบขนส่งมวลชน ซึ่งค่าใช้จ่ายก็จะเพิ่มมากขึ้น (เช่นรถไฟฟ้าที่แพงแสนแพง) แต่คุณก็ยังจะบ่นอีกว่าค่าขนส่งมวลชนแพง ทั้งๆที่ประเทศไทยอ่ะ ถูกสุดๆแล้ว ญี่ปุ่นไปใกล้ๆ ขั้นต่ำก็100แล้วนะครับ เค้าค่าครองชีพสูงกว่าเรา 3 เท่า เทียบกะบ้านเีราก็เหลือ33บาท ทั้งๆที่บ้านเรานี่ ไปใกล้ๆแค่นั้นไม่ถึง10บาทด้วยซ้ำ ออกจากกะลาซะหน่อยเหอะครับ ไม่ใช่พอคนกรุงเทพเลือก ปชป ก็มาด่าคนกรุงเทพ แล้วที่บอกไม่ทำอะไร รถไฟฟ้า กะ วงแหวนรอบนอกนี่มันงอกขึ้นมาเองหรอ แล้วจะให้ลดค่ามอเตอร์ไซด์ เค้าจะเอาอะไรกินอ่ะ อีกอย่าง คนกรุงเทพไม่ได้ต้องการรถราคาถูก คนกรุงเทพต้องการรถไม่ติด ที่ต้องการรถราคาถูกนั่นคนต่างจังหวัดไม่ใช่หรอ จากคุณ : คนเดินบนดิน - [ 12 ม.ค. 52 15:15:44 A:124.120.183.143 X: ]

ความคิดเห็นที่ 9 ความคิดเห็นที่ 6   ต้องยอมรับว่าปัญหานี้แก้ยากจริงๆ ใครมาก็แก้ไม่ได้หรอก สิบทักษิณ ก็แก้ไม่ได้ (ผมจะแก้ในหกเดือน) ออ แล้วคุณเคยไปมากี่ประเทศที่บอกว่ารถไม่ติด เมืองใหญ่ๆส่วนมากก็รถติดเหมือนๆกัน อาจจะมากน้อย แต่เค้ามีระบบขนส่งขนาดใหญ่รองรับดีกว่า ขอเสริม คห 6 นะครับว่า เมืองใหญ่ในประเทศที่เจริญ (ย้ำว่าเจริญ) เค้าก็ติดอย่างที่ คห 6 ว่าจริงๆครับ แต่เค้าติดเป็นเวลา ไม่มั่วทั้งวันอย่างเราครับ บ้านเรา มีการจราจรไร้จุดหมาย มากไป เช่น แม่บ้านที่ส่งลูกไปเรียนแล้ว ก็ขับรถออกมาช๊อปปิ้ง โดยไม่มีจุดหมายแน่นอน แถมบ้านเราไม่มีการจัดโซนนิ่งที่ดี การจราจรเลยมีทิศทางมั่วไปหมด ตัดกับถนนหลัก ทำให้ติดขัด อีกหลายๆสาเหตุคือ 1. ทักษะและวินัยในการขับรถ ต้องยอมรับว่า กทม นั้นรถติดขนาดที่ว่า แค่คันหน้าเหยียบเบรค 1 ที ทำให้ข้างหลังเกิดคิวยาวเกิน 100 เมตร ได้สบายๆ ถ้าจับสอบใบขับขี่ใหม่หมด เอาตามกฏเป๊ะๆ รับรองหายไปกว่าครึ่ง ช่วยลดการจราจรได้ครับ 2. การมีซอยจำนวนมากในถนนหลัก ส่งผลให้เกิดการรวมตัวของปริมาณรถ อย่างเข้มข้นในเวลาอันสั้น เกิดจุดตัดในการจราจรมากเกินไป ซึงส่งผลให้ ความเร็วเฉลี่ยลดลง อุบัติเหตุเพิ่ม 3. จุดกลับรถจำนวนมาก ทำนองเดียวกับข้อ 2 4. สภาพรถในท้องถนน การที่มีรถเสีย 1 คัน ในช่วงเวลาเร่งด่วน ก่อการจลาจลให้การจราจรได้ทันที การที่เราเห็นรถเก่าขนาด ทะเบียน 1ค. xxxx วิ่งอยู่ทั้งที่ไม่น่า ใครควรรับผิดชอบครับ 5. การจำกัดประเภทรถ รถไม่ติดได้ไงครับถ้า รถเก๋งกระบะ ขับตาม ซาเล้งขายของเก่า ที่ขับตามรถเข็นบะหมี่เกี๊ยวอีกที ตอนสี่โมงเย็นบนถนนสายหลักครับ 6. การพัฒนาอสังหาริมทรัพย์จอมปลอม เช่น ห้างสรรพสินค้า หรือ ร้านค้าปลีกขนาดใหญ่ ที่มักทุ่มเงินกว้านซื้อที่ทำเลดี ที่ปริมาณการจราจรสูง แล้วตั้งห้างเข้าไป เป็นการเพิ่มภาระให้เกินความสามารถของถนน ไม่นับเป็นการพัฒนานะครับ ต้องดึงคนและสาธารณูปโภค ออกไป สร้างความเจริญรอบนอก เพื่อดึงการจราจรไปหาครับ 7. วงเวียน โอย อันนี้ต้องอธิบายยาวครับ แต่คงพอนึกภาพออกนะครับ 8. ระบบขนส่งคน ไม่มีประสิทธิภาพ อย่างที่หลายท่านเอ่ยมา ไว้ต่อนะครับ ถ้ามีผู้สนใจจะถกกัน ขอตัวไปทำงานก่อนครับ จากคุณ : Coincidence - [ 12 ม.ค. 52 15:27:59 A:124.120.14.141 X: ]

ความคิดเห็นที่ 10 คห8 ถ้าคุณอยู่ กทม คุณโง่ โดยสมบูรณ์แล้ว (โง่ มี2 ความหมาย คือ ไม่รู้ กับ ปัญญาอ่อน คุณเป็นแบบไหนล่ะ) มีชาวต่างชาติถามผมว่า ทำไม คน กทม ปล่อยให้รถติดอย่างนี้ คนที่ ถาม เป็นศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมศาสตร์ การแก้ปัญหา ไม่ใช่ แก้ไม่ได้ แต่ว่า ไม่แก้ต่างหาก การมีแข่งขัน เอเชียนเกม ทำให้ ได้ ทางกลับรถ U-turn ใต้ทางด่วนดอนเมืองโทลเวย์ ทั้งๆที่ มีการวางแผนมานานแล้ว แต่ว่า ไม่ทำ ปล่อยให้รถข้างล่างติด คนจะได้ใช้ทางด่วน แล้วเสียตังค่าทางด่วน หลังจากทำทางกลับรถ ปัญหา รถติด ใต้ทางด่วนก็น้อยลง คนก็ใช้บริการข้างบน น้อยลง   คน กทม ไม่รู้ เรื่องนี้ เหรอ หรือว่า รู้ แล้ว แกล้ง โง่ สำหรับ การเปรียบเทียบ ค่าใช้จ่ายต่างๆ ต้องเปรียบเทียบว่า กินข้าวแกง 1 จาน เท่าไร ค่าแรงได้เท่าไร ค่าโดยสาร เป็นเท่าไร สัดส่วนค่าโดยสาร เมื่อเทียบกับค่าแรงขั้นต่ำเป็นอย่างไร โครงสร้างสัดส่วนพวกนี้คุณไม่รู้แล้ว มาวิจารณ์ กลับไปนั่งอ่านตำรา มาใหม่ หรือ หาตำราใต้กะลา ของคุณ แล้ว ค่อยมาวิจารณ์ คห 3 ผมว่า ทำไมต้องทน ไม่ได้ด่า หรือดูถูก ตรงไหน เพียงแต่ถามด้วยความสงสัย บางที่คุณมองคนในแง่ร้าย ก็เลยคิดออกมาแบบนั้น ผู้ว่า กทม มาจากพรรค นี้ เกือบจะตลอด ในช่วงหลังๆ แต่ว่า ... อดีตผู้ว่า คนที่แล้ว โดนข้อหา ว่า ไร คงจำไม่ได้ มาจากพรรคอะไร สงสัย ลืมง่ายจัง ว่าคนอื่นโกง แต่ว่ามีของให้เห็น เช่น CTX  ปัจจุบัน ก็รู้แล้วว่า ข่าวโกหก สำหรับ เรือขุด มีการโกง ที่ชัดเจน ศาลตัดสินเรียบร้อย แล้ว เรือขุด อยู่ไหนล่ะ โกงของจริง แล้ว ยังไม่มีเรือขุดให้ใช้ นอกจากนี้ ยังมี คดีที่ต้องแก้อีก คห 6 การไปเมืองนอก หรือต่างประเทศ หลายๆแห่ง ใช่ว่า จะมีวิสัยทัศน์ บางครั้ง มันเหมือนคนปัญญาอ่อนไปดูของแปลก เก่ง แต่ดู รวมทั้งนักการเมืองทั้งหลาย แต่ยอมรับว่า การเห็นมามากดี แต่ใช่ว่า จะดีไปทั้งหมด คน กทม โดยส่วนใหญ่ที่ว่ารู้ดี มีการศึกษา ไปเที่ยวต่างประเทศก็มากมาย แต่ว่า ไปดูเที่ยว แล้ว ไม่กลับมาคิดถึง ตนเอง ว่าอยู่อย่างไร นักการเมืองไปดูงานก็หลายครั้ง แต่ว่า ไม่กลับมาพัฒนาประเทศ ให้เจริญ ปล่อยให้ประชาชนใน กทม ลำบาก (อันนี้ ว่านักการเมือง โดยตรง) ครั้งหนึ่ง ผมไปดูงานที่ เยอรมัน เจอคนไทยมาต้อนรับ เขาบอกว่า อายเจ้านายฝรั่งมากๆ คนไทยมาดูงานไม่รู้กี่คณะ (ผมไป ก็เกิน 30 คณะ หลังจากผมไปดูแล้ว ยังคงมีการพาไปดู ที่เดิมอีกไม่ต่ำกว่า 10 ) ดูแล้ว ก็กลับ เหมือนมาเที่ยว แล้ว ก็ไม่ทำอะไร เฉพาะค่าดูงาน ก็เกินหลายร้อยล้านแล้ว มาดูที่เดียว นั้นล่ะ แต่ไม่ยอมมาพัฒนาประเทศ แบบว่า ปัญญาไม่มี ได้แต่ดู เที่ยวสนุกๆ แม้แต่จะลอกเลียน ความเจริญ ยัง ทำไม่ได้ สำหรับผม ประเทศเคยไปมา เยอรมัน ฝรั่งเศล ออสเตรีย โปแลนด์ เดนมาร์ก อัฟริกาใต้ ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ จีนแผ่นดินใหญ่ (หลายเมือง) ฮ่องกง เกาลูน สหรัฐอเมริกา (หลายเมือง) อื่นๆ จำไม่ค่อยได้ อ๋อ พม่า กัมพูชา เอาไว้นึกออกจะมาบอกเพิ่ม คห 3 และ คห 8 เอาความรู้ว่า คุยกันดีกว่า ที่ผมตอบคุณทั้งหลาย แบบนี้ ก็ให้มัน สมกัน หวังว่า คงไม่โกรธ พูดเล่น แต่ ว่ากล่าวจริง สิ่งที่ผมพูดมา ถ้าตรงไหนไม่จริง คุณ โต้แย้ง ได้ แต่ถ้าคุณกล่าวว่าผมแบบ พรรคมารกล่าวหาคนอื่น ผมก็จะพิจารณาดูอีกที่ว่า ผมจะโต้แย้ง ทางความคิดกะคุณไหม จากคุณ : phon77 - [ 12 ม.ค. 52 21:55:30 A:118.172.98.103 X: ]

ความคิดเห็นที่ 11 ึคุณ จขทก แค่สร้างทาง U-turn ใต้ดอนเมืองนี่กรุงเทพมันจะหายรถติดเลยหรอครับ กรุงเทพมีถนนแค่ 8% ในขณะที่เมืองอื่นๆเค้ามี 25% นะครับ การแก้ไขของกรุงเทพต้องปรับปรุงระบบขนส่งมวลชน ไม่ใช่การสร้างถนนเพิ่ม เรื่องนี้มันแก้ยากนะครับ ไม่ใช่ว่าใครเป็นผู้ว่าแล้วจะแก้ได้หมด มันต้องเปลี่ยนกันเยอะ ทั้งนิสัย และ อื่นๆหลายๆอย่าง แล้วที่บอกวัดจากเงินเดือนขั้นต่ำอ่ะ รถเมล์เค้าก็ราคาสมเหตุสมผลนี่ครับ ราคาต่ำกว่าครึ่งของราคาข้าวอย่างที่คุณบอก ซึ่งเทียบกะประเทศอื่นๆก็จะได้ราคานี้ แต่คุณไปบอกวินมอเตอร์ไซด์แพง ก็จะไปเทียบได้ไงล่ะครับ เมืองนอกเค้าไม่มีมอเตอร์ไซด์ เมืองนอกเค้าใช้ระบบเดิน เดิน1-2กิโลก็เดินเข้าไปสิ แต่ที่ไทยไม่ใช่ เพราะงั้นเรื่องนี้มันบ่นกันไม่ได้ คุณไปเมืองนอกมาเยอะน่าจะรู้นะว่าเค้าเดินกันขาลาก กระทู้ที่แล้วผมพิมพ์แบบอารมณ์ร้อนไปหน่อย ไม่ชอบที่คนอื่นมาบอกเมืองนอกดีอย่างงู้น ดีอย่างงี้ เมืองไทยมันแย่ ไม่เจริญ ว่าแต่ถ้าคุณเป็นผู้ว่า คุณจะแก้ไขยังไงล่ะครับ บอกมาหน่อย แล้วถ้าดูเมืองนอกก็น่าจะรู้นะครับ ว่าเค้าแก้ด้วยระบบขนส่งมวลชน ไม่ใช่ถนน จากคุณ : คนเดินบนดิน - [ 13 ม.ค. 52 01:18:18 A:124.120.201.23 X: ]

ความคิดเห็นที่ 12 เป็นคนต่างจังหวัด  แต่เข้าใจว่าคนที่เข้ามาอยู่ในกทม.นั้น ไม่ใช่ต้องทนอยู่  แต่ต่างคนต่างก็ทราบดีมาก่อนว่า ต้อง มาเจอะและต้องอยู่ในสภาภาพรถติด ฝุ่นควันฟุ้ง  เช่นนี้      การให้รัฐบาลหรือ ผู้บริหารท้องถิ่น แก้ไขสภาพที่ได้เกิดขึ้นมาอย่างเรื้อรังและไร้ความเป็นระเบียบที่เป็นอยู่นี้คงยาก และใช้เงินมาก  ชั้นแรกสิ่งที่ต้องแก้ และได้ผลบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนเอง ในระดับหนึ่ง        คงต้องแก้ที่พฤติกรรมของประชาชนชาวกทม.เอง ให้มีระเบียบ ต่างอยู่ในกฎในเกณฑ์ ที่ยอมรับกันแล้ว        รัฐก็ต้องตามแก้ไขต่อไปอีกระดับหนึ่งซึ่งต้องใช้เงินมากมาย คงต้องกู้เงินจากสถาบันการเงินต่างประเทศ ( พบมีหลายกระทู้ในพันทิป  เริ่มค่า รัฐบาลที่เตรียมกู้เงินมาใช้ในการพัฒนาเศรษฐกิจ การก่อสร้างโครงการใหญ่ๆ เมกาโปรเจ็ค  กันบ้างแล้ว ? )     เสียดาย ที่โครงการสร้างงานในชนบท ของรัฐบาลไหนๆ ไม่ค่อยมีเลย  เมื่องานในชนบทจำกัด  ผู้คนก็ต้องแห่กันเข้ามาสู่แหล่งเงิน แหล่งการศึกษา แหล่งความสดวกสบายกันเป็นทิวแถว จากคุณ : วอน (วอน) - [ 13 ม.ค. 52 09:35:14 A:192.168.0.17 X:125.27.247.145 ]

ความคิดเห็นที่ 13 คห8 หรือ 11 คุณไม่รู้หรือไม่เข้าใจว่า ใต้ทางด่วนรถติดเพราะอะไร แก้ตรงนี้แล้ว มันหายติดจริง พอดีคุณอาจจะไม่ได้อยู่ในทางด้านวิศวกรรม ราคาค่าโดยสารรถไฟฟ้า คุณว่าแพงไหมล่ะ นี้คือระบบขนส่งมวลชนไหม คุณสับสนเรื่องประเด็น จากคุณ : phon77 - [ 14 ม.ค. 52 13:44:28 A:202.28.24.156 X: ]