คุณ : mcu51
นี่ขนาดผมออกจากวงการอีเลคโทรนิคส์มาร่วม ๒๐ ปี ยกเว้นจะเฉี่ยวไปเฉี่ยวมาในฐานะแขกรับเชิญเท่านั้น ยังเข้าใจว่า DIP 28 มันเอามาใช้แบบที่คุณเข้าใจไม่ได้
DIP 28 ที่ผมพึ่งรู้จักวันนี้ ผมอ่านสักนาที ก็รู้ว่ามันคนละเรื่องกับ RAM Card
มันไม่ได้ออกแบบให้เอามาถอดเข้าถอดออก เพื่อเอาข้อมูลจากเดต้าลอกเกอร์ไปอ่านที่อื่น ถอดไม่กี่ทีพินก็คงหัก หรือจะต่อสายไว้ถอดเข้าออกแทน ก็คงดูตลก ไม่เท่ห์เหมือนพกการ์ด
RAM Card ในยุคนั้นเขาก็เรียกว่าสมาร์ทการ์ดกันทั้งนั้น
และการที่ทำเดต้าล็อกเกอร์บันทึกข้อมูลลงสมาร์ทการ์ดในยุคนั้น มันก็น่าจะถือว่าใหม่ เอาเป็นว่าในช่วงก่อนปี ๙๒ ก่อนที่จะมีการวางขายฟลุกรุ่นที่ว่า ใครทำใช้เองเขาก็ถือว่าใหม่ในระดับหนึ่ง
เอาไปใช้ในวงการไหนคนแรก ก็เป็นประวัติศาสตร์ที่เขาจะรีวิวกันต่อไป
ผมเองก็ถูกรีวิวในวงการของผม
เดต้าล็อกเกอร์ก่อนหน้านั้น ถ้าจะเอาข้อมูลออกจากสนาม ถ้าไม่ยกไปทั้งตัว ก็มีแต่เทป หรือดิสเกตต์ ซึ่งมีข้อด้อยกว่ามาก
ถัดจากยุค RAM CARD ถึงจะเข้าสู่ยุค Flash Memory ที่คุณพยายามจะว่ามันไม่มีความจุขนาดนั้นในยุคที่ผมว่า
ส่วนเรื่องที่ผมจะต้องหาหลักฐานขนาดว่าได้ของจากมิตซูมาแสดง ผมว่าไม่ใช่เรื่องที่ผมจะต้องเอาตัวตนมาตีแผ่ในราชดำเนิน
แล้วมันก็ไม่ใช่เรื่องใหญ่โตอะไร ผมไปเบ่งตรงไหน เขาก็แจกไปตามมหาลัยทั่วโลกที่ให้ความสนใจจะพัฒนาอุปกรณ์ที่จะใช้ประโยชน์จากการ์ดเขา
ถ้าผมจะเบ่งไม่เอาเรื่องแค่นี้มาเบ่งหรอก
เอาเถอะครับ ถ้าตอนนั้นมันมี NVRAM ที่มีความจุสูงๆ จริง
การใช้สมาร์ทการ์ดเก็บข้อมูลก็อาจไม่แปลกเท่าไร
แต่ตอนนั้นผมทำไมถึงไม่เคยเจอใครใช้ NVRAMทำงานลักษณะนี้ในช่วงนั้นก็ไม่รู้
ก่อนหน้าก็มีแต่ดิสเกตต์ ถัดจากนั้นก็เป็น Flash Memory ซึ่งเหมาะสมที่สุดตอนนี้
ว่าแต่ว่าเถอะครับ ให้ผมยืนยันเรื่องเวลามามาก
ปี ๘๘ นี่ผมว่า NVRAM มันยังพัฒนาไปไม่ถึงไหน
คอมพิวเตอร์ยังต้องใช้แบตนาฬิกาเลี้ยงแรมอยู่เลย
คุณพยายามบอกว่า Static RAM Card ไม่เห็นแปลกใหม่อะไร ใช้ NVRAM ก็เหมือนกัน
คุณตอบผมซิครับ ตอนนั้นNVRAM มีขายหรือยัง ถ้ามีขายมีความจุเท่าไร ถึง ๕๑๒ เคไหม
เรื่องแบบนี้จะคอมเมนต์ว่าอะไรใหม่หรือเก่า ต้องย้อนอดีตคิดครับ
แต่ก่อนสามสิบกว่าปีที่แล้ว รถแข่งในไทย แชมป์ใช้เครื่องโตโยต้าทวินแคมสิบหกวาล์ว ถือว่าใหม่ ไม่มีใครมี
ถัดออกมาสิบกว่าปี โตโยต้า โคโรลล่า ลงเครื่องทวินแคมสิบหกวาล์ว ขายเป็นปกติ กลายเป็นแท็กซี่
แก้ไขเมื่อ 20 ส.ค. 52 23:05:36
แก้ไขเมื่อ 20 ส.ค. 52 23:03:23
แก้ไขเมื่อ 20 ส.ค. 52 22:44:27
แก้ไขเมื่อ 20 ส.ค. 52 21:37:34
แก้ไขเมื่อ 20 ส.ค. 52 21:36:11
แก้ไขเมื่อ 20 ส.ค. 52 21:29:47