ความคิดเห็นที่ 1 คำว่า "แปรรูป" มันเป็นวาทะกรรมทางการเมือง และมองไปในทางร้ายมากกว่าทางดี ผมอยากจะบอกว่า อยากให้มีการเปลี่ยนแปลง จะล้างบางหรืออะไรก้แล้วแต่ we need change จากคุณ : นายโอ้นโต้น เขียนเมื่อ : 20 ต.ค. 52 12:22:35 A:58.8.192.41 X:

ความคิดเห็นที่ 2 ควรตั้งแต่ปีมะโว้แล้ว รถไฟขาดทุน  แต่พนักงานรถไฟเงินเดือน 8 หมื่น จากคุณ : พลังจิต เขียนเมื่อ : 20 ต.ค. 52 12:30:59 A:58.8.91.76 X:

ความคิดเห็นที่ 3 การรถไฟ มันถึงจุดต่ำสุดแล้วครับ ไม่ต้องกลัวการแปรรูปหรืออะไรทั้งสิ้น อย่างเลวร้ายที่สุด ก็เหมือนเดิมเพราะไม่มีอะไรแย่ไปกว่านี้แล้ว หรือถ้าโชคดีการรถไฟอาจมีพัฒนาการที่ดีขึ้นกว่า ที่เป็นอยู่ในทุกวันนี้ จากคุณ : จักษ์ธรรม เขียนเมื่อ : 20 ต.ค. 52 13:24:43 A:172.22.1.18 X:202.57.132.197

ความคิดเห็นที่ 4 ถ้าแปรรูปไม่ได้ ปรับปรุงไม่ได้ ยุบซะเลย ไม่ควรมี เพราะมีทางเลือกอื่นอยู่แล้ว ไม่ควรจะอยู่เป็นภาระของประชาชน ต้องจ่ายภาษีเลี้ยงพนักงานเงินเดือนแพงๆ แต่ทำงาน โคตร เห่ย จากคุณ : bee Julia Robot เขียนเมื่อ : 20 ต.ค. 52 13:30:38 A:124.157.239.193 X:

ความคิดเห็นที่ 5 น่าจะปรับปรุง โละหัวรถจักรเก่าๆทิ้ง ซื๊อตัวใหม่มาใช้ พัฒนาเรื่องของความสะอาดและตรงต่อเวลา ทุกอย่างคงจะดีขึ้นบ้าง จากคุณ : Moonraker เขียนเมื่อ : 20 ต.ค. 52 13:37:34 A:99.232.7.46 X:

ความคิดเห็นที่ 6 ควรแปรรูปตั้งแต่  20 ปีที่แล้ว     ถ้าแปรรูปเมื่อ 20 ปีก่อน ป่านนี้ได้นั่งรถไฟความเร็วสูงรอบประเทศไทยไปแล้ว จากคุณ : magicsand เขียนเมื่อ : 20 ต.ค. 52 14:22:45 A:202.12.118.61 X:

ความคิดเห็นที่ 7 อย่งเพิ่งแปรรูปปป ขอไปสมัครเป็นสหภาพบ้าง หิว.... อยากกินอิ่มนอนหลับ จากคุณ : ไม่ชอบตอบกระทู้ เขียนเมื่อ : 20 ต.ค. 52 15:01:33 A:118.172.50.46 X:

ความคิดเห็นที่ 8 แปรรูปซักที่เถอะ  เห็นรถไฟไทยแล้ว เฮ้อ ปลงจริงๆ จากคุณ : บราวนี่ชีสเค้กท็อปปิ้งวิคครีม เขียนเมื่อ : 20 ต.ค. 52 15:29:54 A:125.24.91.217 X:

ความคิดเห็นที่ 9 .                ตามข้อเรียกร้องของ สร.รฟท.สนอให้รัฐอุดหนุนค่าโดยสารในส่วนของบริการเพื่อสังคมที่เดินรถจำนวน 168 สาย จากทั้งหมด 324 สาย ปีละ 22,000 ล้านบาท ครับ จากคุณ : บุรุษหน้าเหล็ก เขียนเมื่อ : 20 ต.ค. 52 15:43:49 A:117.47.5.119 X: