PANTIP.COM : P8686487 การเพิ่มค่าทางด่วนและภาษีน้ำมันเป็นการแก้ปัญหาการจราจรหรือไม่ครับ [การเมือง]

ความคิดเห็นที่ 4

รถติดเพราะอะไร คำตอบง่ายมาก แต่คนไม่ค่อยพูดถึง เพราะคนมีเงินซื้อรถมากขึ้นไงครับ เคยเห็นไหม บางคนบ้านไม่มีจะอยู่ บางคนอยู่คอนโด บ้างก็เช่าอพาร์ตเมนต์ บางคนก็อยู่แฟลต แต่ยังมีรถได้หลายคัน บางคนบ้านมีรถอยู่แล้ว ลูกเรียนจบ ม.6 ก็ซื้อรถให้ ลูกสอบเข้ามหาวิทยาลัยได้ ก็ซื้อให้ จบมาทำงานแล้ว ก็ซื้อเป็นของขวัญให้อีก ครอบครัวเดียว แทนที่จะอาศัยรถคันเดียวกันไปส่งที่ทำงานแต่ละคน แต่ดันขับกันไปคนละคัน กลายเป็นต้องเสียพื้นถนนให้กับคนเหล่านี้ คือ พวกนที่นั่งรถคนละคัน นั่นแหละครับ ตัวแสบเลย ถามว่า ทางแก้รถติด จะทำอย่างไร ก็ไม่ยากครับ รถหนึ่งคัน ถ้าส่งคนแค่คนเดียว เปลืองทั้งน้ำมัน,ที่จอดรถ และพื้นถนนกันขนาดไหน ถ้าอยากให้ไม่มีปัญหารถติด รถคันหนึ่งก็ต้องนั่งให้เต็ม

สมมติสมาชิกในบ้าน ในสังคมปัจจุบันมันจะเป็นอย่างนี้ พ่อขับไปบริษัทคันหนึ่ง แม่ขับไปออฟฟิศอีกคันหนึ่ง ลูกชายคนโตขับไปมหาวิทยาลัยคันหนึ่ง ลูกสาวคนเล็กขับไปอีกมหาวิทยาลัยอีกคัน รวมๆ แล้วครอบครัวเดียวใช้รถ 4 คัน แทนที่จะโดยสารแค่คันเดียว แล้วไปส่งทีละแห่ง ทำให้เปลืองถนนแค่รถ 1 คัน กลายเป็นต้องเปลืองถนนให้รถวิ่งถึง 4 คันแทน ถ้ามีครอบครัวอย่างนี้สักพันครอบครัว แทนที่จะใช้รถแค่ 1,000 คันบนท้องถนน กลับต้องมาจุรถถึง 4,000 กว่าคันแทน คุณจะเห็นคนพวกนี้เยอะมากตอนเช้าๆ ยิ่งในช่วง peak บนสีลม หรือสาทร พวกนี้แหละตัวทำรถติดของแท้

ผมไม่เห็นด้วยกับการขึ้นภาษีน้ำมัน เพราะ
1.ทำให้ต้นทุนการขนส่งเพิ่ม แน่นอน พวกที่ขนสินค้าขาย ต้องไปบวกต้นทุนกับคนซื้อ ผลก็คือทำให้สินค้าราคาแพง โดยอาศัยข้ออ้างเดิมๆ คือราคาน้ำมัน
2.พวกประกอบอาชีพที่ต้องใช้น้ำมัน โดยเหตุจำเป็น และเลี่ยงไม่ได้ เช่น แท็กซี่,สามล้อ,คนที่ต้องใช้รถขนส่งสินค้า เช่น ส่งขนม,ขนส่งวัสดุก่อสร้าง ,ขนส่งผักผลไม้ ฯลฯ จะได้รับภาระค่าใช้จ่ายมากขึ้น ทั้งๆ ที่คนเหล่านี้ใช้น้ำมันในการหากิน ไม่ใช่เอาไว้ขับโชว์เล่นๆ เหมือนพวกที่กล่าวถึงข้างบน

จากคุณ : จาน ชาม ช้อน ส้อม

เขียนเมื่อ : 22 ธ.ค. 52 22:50:19 A:125.25.151.130 X: