โครงการดอนเมืองโทลเวย์ เริ่มอายุสัมปทานในปี 2532-2557 รวมอายุสัมปทาน 25 ปี

                      เริ่มเก็บค่าผ่านทางปี 2537

                       แก้ไขสัญญาสัมปทานครั้งที่ 1 ปี 2539

                       วอเตอร์ บาวน์ ฟ้องรัฐบาลไทย ปี 2548

                        รัฐบาลทักษิณโดนปฏิวัติ ปี 2549

                        แก้ไขสัญญาสัมปทานครั้งที่ 2 ปี 2550

                        อนุญาโตตุลาการ ชี้ขาดให้ไทยชดใช้ค่าเสียหายให้ บ.วอเตอร์ บาวน์ เมื่อวันที่ 1 ก.ค.ปี 2552

                         บ.วอเตอร์ บาวน์ เริ่มดำเนินการบังคับคดี ตามคำสั่งอนุญาโตตุลาการ เมื่อ 26 มี.ค. ปี 2553

                         ศาลเยอรมันมีคำพิพากษาให้อายัดเครื่องบิน 11 กรกฎาคม 2554

                         เรื่องนี้เกี่ยวพันกันมาหลายรัฐบาลครับ เริ่มต้นมาตั้งแต่ปี 2532 จนถึงปัจจุบัน ปี 2554 รวมแล้ว 22 ปี คุณทักษิณเป็นรัฐบาลช่วงปี 2544-2549 เป็นแค่ส่วนหนึ่งของเรื่องราวทั้งหมดครับ แต่ไม่ได้เป็นผู้ริเริ่มก่อปัญหาแน่นอน

                         นี่ละครับ พรรคอะไรก้ไม่รู้ อะไรไม่ดีก็โทษทักษิณเข้าไว้ก่อน พูดความจริงไม่หมด เอาดีเข้าตัว เอาชั่วให้คนอื่น ผมเชื่อว่ากรณีนี้ถ้าคุณทักษิณไม่โดนปฏิวัตืไปเสียก่อน รัฐบาลทักษิณเคลียร์จบแน่นอน ไม่ปล่อยให้ยืดเยื้อ จนบานปลายมาถึงขั้นยึดเครื่องบินในวันนี้แน่ๆ