ความคิดเห็นที่ 1 เขาเป็นรัฐบาล ถ้าเขาไม่ทำต่อ จะให้พ่อมันมาทำต่อเหรอไง สมองแมร่ง มีป่าวเนี้ย เพลียกับพรรค:-)นี่จริงๆ จากคุณ : เพลีย (sharnack) เขียนเมื่อ : 20 เม.ย. 55 15:02:02 A:180.183.30.126 X:

ความคิดเห็นที่ 2 ต้องถามศิริโชค ดริฟท์คิง กลับว่าที่จีนไม่เซ็น MOU กับรัฐบาลมาร์ตในตอนนั้น เพราะ จีนไม่มั่นใจในความสามารถของรัฐบาลมาร์ค ใช่หรือไม่? จากคุณ : มัจฉาเสียบฉึก เขียนเมื่อ : 20 เม.ย. 55 15:03:44 A:183.89.41.138 X:

ความคิดเห็นที่ 3 น่าย้อนถามมันกลับ ใครให้มิงแพ้เลือกตั้งแล้วต้องไปเป็นฝ่ายค้านละ ? จริงๆ เรื่องนี้ พวกมิงคงไม่ได้มีหน้าที่ไปติดต่อหรอก ถ้าไม่ไปกราบตีนห้อย แล้วดึงงูเห่าออกมาจัดตั้งรัฐบาล ยังกล้าหน้าด้านมาพูดอีก เป็นผลงานของตัวเอง จากคุณ : Darksiders เขียนเมื่อ : 20 เม.ย. 55 15:07:04 A:171.98.72.26 X:

ความคิดเห็นที่ 4 อยากให้กิ๊ฟทั้ง 3 เม้นต์เรยครับแต่กิ๊ฟหมดแร้วอ่ะคับ.. จากคุณ : พี่ใหญ่ด้ามขวาน เขียนเมื่อ : 20 เม.ย. 55 15:09:36 A:171.4.241.188 X:

ความคิดเห็นที่ 5 คนชั่วก๊คิดได้แต่เรื่องชั่วๆ จากคุณ : 19 may เขียนเมื่อ : 20 เม.ย. 55 15:09:40 A:101.109.182.212 X:

ความคิดเห็นที่ 6 IMF สนามบินสุวรรณภูมิ รถไฟ 10 สาย ผลงานของพรรค ปชป เค้าทั้งนั้นแหละครับ ถ้าหนังหน้าไม่ด้านพอคงทำไม่ไ่ด้หมดทุกอย่างที่กล่าวมาหรอกครับ แก้ไขเมื่อ 20 เม.ย. 55 15:13:13 จากคุณ : Fc_Hollywood เขียนเมื่อ : 20 เม.ย. 55 15:09:45 A:110.171.37.208 X:

ความคิดเห็นที่ 7 . จากคุณ : มาลัยดำ เขียนเมื่อ : 20 เม.ย. 55 15:16:29 A:223.206.89.137 X:

ความคิดเห็นที่ 8 คงต้องมี การ อภิปราย บอกว่า รถไฟฟ้า ที่ไม่ได้ทำตั้งแต่ ปี 53 เพราะว่า มี ข้อเสีย ดังต่อไปนี้ ......................................................................................................... แต่พอ นายก หรือ ผู้รับผิดชอบ ชี้แจง จนประชาชน ไม่กังขา หรือ ให้ความเชื่อมัน ก็ จะ เริ่ม ออกมา ทวงถามความสำเร็จ เหมือนกับ หลาย ๆ นโยบาย ที่ ฝ่ายค้าน กำลัง ทวงถามจากรัฐบาล เพื่อผลประโยชน์ของประชาชน อยู่ในตอนนี้ไงครับ ยังไม่ทันถึงปี มี นโยบายที่ ฝ่ายค้าน อยากเห็นความสำเร็จ เยอะแยะ มากมาย ทักษิณคิด เพื่อไทยทำ ของเค้าดีจริงครับ ฝ่ายค้านยังต้องมาทวง จากคุณ : คุณชายเหตุผล เขียนเมื่อ : 20 เม.ย. 55 15:19:08 A:58.9.155.1 X:

ความคิดเห็นที่ 9 แค่สร้างกระแสเพื่อกลบเกลื่อนข่าวส.ส.หื่นครับ อย่าไปให้ราคา จากคุณ : TITOT เขียนเมื่อ : 20 เม.ย. 55 15:19:09 A:125.25.215.253 X:

ความคิดเห็นที่ 10 นโยบายรถไฟความเร็วสูงเนี่ย เป็นนโยบายหาเสียงมาตั้งแต่ รัฐบาลพรรคพลังประชาชน แล้วนะจ๊ะ .. ใคร copy ใครกันแน่ อิ อิ  แถจนหน้าปรุหมดแล้ว แก้ไขเมื่อ 20 เม.ย. 55 15:23:59 จากคุณ : สโนว์ไวท์แทะมะขวิดแล้วสลบ เขียนเมื่อ : 20 เม.ย. 55 15:22:28 A:125.24.151.108 X:

ความคิดเห็นที่ 11 งง ตั้งแต่นโยบาย30บาทรักษาทุกโรคแล้ว ว่าเป็นของ ปชป จากคุณ : Jackchan เขียนเมื่อ : 20 เม.ย. 55 15:24:10 A:223.207.102.76 X:

ความคิดเห็นที่ 12 โครงการริเริ่ม คิดครั้งแรกโดยทักษิณ เรื่อยมาจนถึงยุคสมัคร แต่ติดปัญหาในประเทศโดยตลอด จนสมัยอภิสทิธ์มีความคืบหน้ามาก ล่าสุดถึงยุคปู ยิ่งมีความคืบหน้าเข้าไปอีก ถ้าขุดโคตเหง้ามาอ้างความดีความชอบ ต้องบอกศิริโชคและสาวกแมงสาปให้ไปกราบแม้วด้วยที่มีวิสัยทัศน์ ริเริ่มเรื่องนี้มา ส่วนตัวเห็นว่าไม่สำคัญ ว่าใครเริ่ม แต่รอดูว่าจะสำเร็จได้ในยุคใครดีกว่า ใครมันจะเก่งกว่า ดูอย่างสุวรรณภูมิใครเริ่มมาตั้งแต่ 30 ปีที่แล้ว มีคนสนใจมั๊ย แต่มาสำเร็จได้ในยุคทักษิณ เก่งสุดยอดไปเลย แมงสาปไม่ได้เศษเสี้ยว wikipedia.org/wiki/รถไฟความเร็วสูงในประเทศไทย จากคุณ : มาลัยดำ เขียนเมื่อ : 20 เม.ย. 55 15:26:37 A:223.206.89.137 X:

ความคิดเห็นที่ 13 ถามศิริโชคเรื่องครอบครัวล้มละลาย รู้สึกอายบ้างไหม ลืมไปว่าศิริโชคหน้าปูนซิเมนต์ไม่แห้งดี จากคุณ : พญาเสือโคร่ง เขียนเมื่อ : 20 เม.ย. 55 15:38:45 A:161.200.143.199 X:

ความคิดเห็นที่ 14 ธ่อ...พี่มาลัยดำคร้าบบบบบบบบ หริโชค ดริฟท์คิง เค้าบอกว่า ไม่มีใครเค้าเอาข้อมูลจาก วิกิ มาอ้างหรอกครับ เพราะใครจะเข้าไปให้ข้อมูลก็ได้ เอากะมัน..เอ้ย...เค้าสิ จากคุณ : มัจฉาเสียบฉึก เขียนเมื่อ : 20 เม.ย. 55 15:40:09 A:183.89.41.138 X:

ความคิดเห็นที่ 15 ทำไมศิริโชคไม่อวดอ้างผลงานไทยเข้มแข็งบ้าง ว่าทำให้เศรษฐกิจดีอย่างไร... ดีนะที่ไม่อ้างสุวรรณภูิมิเป็นความสำเร็จของประชาธิปัด จากคุณ : สัจจะธรรมคือความจริง เขียนเมื่อ : 20 เม.ย. 55 15:46:54 A:101.51.170.29 X:

ความคิดเห็นที่ 16 บัฟฟาโล่เอ๊ยยยยย.... วอลเปเปอร์พูดเรื่องรถไฟความเร็วสูง ผมถามจริงๆเถอะ มันมีความรู้เรื่องรถไฟความเร็วสูงหรือเปล่า ??? หรือแม้แต่รถไฟธรรมดาๆมันเคยนั่งหรือเปล่า ??? ที่สำคัญ พรรคแมงสาปอยู่มา 60 กว่าปี ร่วมรัฐบาลมาแทบทุกยุค ทุกสมัย ทำไมไม่ผลักดันให้มันเป็นรูปธรรมมาซะตั้งนานแล้วละ ??? พอปูมันตั้งท่าจะทำงาน ก็มาตีสำนวนโวหารด่าเขาซะอย่างงั้น การบริหารการรถไฟ มันไม่ง่ายหรอกนะครับ หากเรายังมีนักการเมือง, สหภาพ รฟท. และ ผู้บริหารที่มือไม่ถึง สหภาพคือแหล่งรวมไดโนเสาร์ ทีมีผลประโยชน์แอบแฝงในแง่ของการเมือง ในอนาคตอีกไม่นานนี้ คาดว่า Unesco จะประกาศให้ รฟท. เป็นมรดกโลกที่ควรค่าแก่การอนุรักษ์ครับ ผมเป็นคนรักรถไฟ หลงเสน่ห์รถไฟ นั่งมาหัวเอ็ดเจ็ดย่านน้ำ นั่งตั้งแต่หัวลำโพง ทะลุไปยัน KL ข้ามฝั่งเข้าไปสิงคโปร์มาแล้วหลายรอบ พอไปเปรียบเทียบกับม้าเหล็กของเพื่อนบ้านแล้วน้อยใจครับ น้อยใจที่เมืองไทยมีนักการเมือง และ สหภาพฯ ที่แสนห่วย การ "แปรรูป" มันไม่ง่ายหรอกครับ ตราบใดที่ยังมีสหภาพ เพราะนั่นคือ "กำแพง" มหึมา ถ้ามันง่ายจริงๆป่านนี้รัฐบาลก่อนหน้านี้เขาคงทำกันไปแล้ว อินเดียเคยมรีรถไฟที่ห่วยในระดับตำนาน แต่เขากัดฟันกลืนเลือด ยอมเจ็บครั้งเดียว เขาฮึดแปรรูป จัดการบริหารเสียใหม่ จนตอนนี้รถไฟเมืองโรตีสามารถทำกำไร และเริ่มมีชื่อเสียงในการให้บริการแล้ว ในบางสาย เช่น สาย"ราชธานี" คุณจะต้องจองกันเหงือกบวมกว่าจะได้นั่ง ของไทยเรายังไม่มีอะไรเปลี่ยนครับ ยำเนื้อ และ ข้าวผัดรถไฟที่แสนชืด ยังเป็นเมนูนิยม ส่วนรถไฟเมืองผู้ดีก็ใช่ย่อย สมัยที่ "นางสิงห์เหล็ก" มากาเร็ต แธ็ทเชอร์ เป็นใหญ่ที่บ้านเลขที่ 10 ถนนดาวน์นิ่ง นางได้กระทำการในแบบที่ชายอกสามศอกยังต้องอาย แธ็ทเชอร์สั่งแปรรูปกิจการที่ล้าหลัง เป็นไขมันถ่วงประเทศ สหภาพก็สหภาพเถอะ... มาเจอนางสิงห์เหล็กเข้า ห ง อ ห ม ด ล า ย ไ ป เ ล ย !!!!!!!!!!!! แต่ที่ประเทศสารขัณฑ์ที่รักของเรา หากคุณคิดจะแปรรูปการรถไฟแล้วละก็ คุณจะเจอข้อหา "ขายชาติ" ในทันที บรรดาแกนนำสหภาพไดโนเสาร์ทั้งหลาย จะประสานเสียงกันว่า "นี่คือสมบัติของ ร.5" แต่พวกมันคงลืมไปว่า พระองค์ท่านคงไม่มีพระประสงค์ให้เราย่ำอยู่กับที่แน่ๆ เรามีขนส่งระบบรางเป็นประเทศในลำดับต้นๆของเอเชีย แต่ผ่านไปร้อยปี ชาวบ้านเขาไปถึงไหนแล้ว ส่วนเรากลับถอยหลังเข้าคลอง การแปรรูปไม่ได้หมายถึงการขายกิจการให้เอกชนไปทั้งหมด 100% แต่เป็นการจัดการระบบการบริหารให้พ้นจากการทำงานเช้าชามเย็นชาม แปรรูปแล้วรัฐอาจมีสัดส่วนในการถือหุ้นเท่าไรก็ว่ากันไป รัฐจะถือเท่าไร ,เอกชนจะผ้าป่าสามัคคีอีกเท่าไร..มันมีสัดส่วนอยู่ครับ ที่ไหนๆเขาก็ให้ความสำคัญกับขนส่งระบบรางทั้งนั้น เพราะสามารถขนคนเดินทางได้จำนวนทีละมากๆ และช่วยลดภาระการนำเข้าน้ำมันของชาติได้ ยังไม่ต้องคิดถึง "รถไฟความเร็วสูง" หรอกครับ เอาแค่รถไฟที่เรามีอยู่วิ่งเข้า-ออกให้ตรงเวลาก่อนก็พอ เพราะรถไฟความเร็วสูงนั้นต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมาก แต่ผมก็เชื่อว่าหากเปิดให้เอกชนมาลงทุน ก็มีคนเอาแน่นอน แหมมม...บ้านเมืองอื่นเขาสร้างกันโครมๆ แล้วบริหารกันกำไรจนสะดือบวม เอกชนเขาไม่โง่ลงทุนในโครงการที่มองแล้วจะเจ๊งหรอกครับ เราอาจจะกำหนดไปเลยว่า เขาต้องจ่ายค่าเวนคืน ค่าวางราง วางระบบ ค่าขบวนรถ โดยเขาจะได้สัมปทานกี่ปี เมื่อครบระยะสัมปทานแล้วก็จะตกเป็นของรัฐโดยอัติโนมัติ ส่วนวิธีกำหนดค่าโดยสาร ก็อาจต้องโยงไปถึงตัวสัมปทานเพื่อจูงใจเอกชน โดยหลักการให้สัมปทานก็ต้องเปลี่ยนใหม่... วิธีคิดแบบเก่าต้องเลิกให้หมด...คิดใหม่ซะบ้าง จากที่รัฐเคยคิดแต่ว่า "ใครจ่ายสัมปทานให้รัฐสูงสุด ก็จะได้ดำเนินกิจการ" เปลี่ยนเป็น "ใครให้ผลประโยชน์สูงสุดกับประชาชน ก็จะได้สัมปทาน" ผลประโยชน์สูงสุดที่ว่า ก็คือราคาค่าโดยสารที่ประชาชนรับได้ครับ ส่วนเรื่องค่าโดยสารที่ว่ากันว่าแพงไปจะไม่มีคนขึ้น อันนั้นผมมองว่าไม่ใช่ปัญหาหรอกครับ เพราะรถไฟปกติก็ยังมีอยู่ รถไฟความเร็วสูงคุณจะเอามาวิ่งบนรางปกติไม่ได้อยู่แล้ว มันจะต้องเวนคืน และวางราง วางระบบใหม่ กันทั้งหมด การวางรางจะต้อง "ตรง" ให้มากที่สุด เพื่อที่รถไฟจะได้ใช้ความเร็วได้อย่างเต็มที่ ทางโค้ง จุดตัดกับรถยนต์ จะต้องมีให้น้อยที่สุด อาจต้องทำสะพานข้าม หรือทำอุโมงค์ลอดก็ต้องทำ ที่สำคัญรถไฟความเร็วสูงไม่ได้จอดบ่อยครับ จาก กทม.อาจไปจอดนครสวรรค์ พิษณุโลก อุตรดิถต์ ลำปาง แล้วเชียงใหม่เลย ส่วนรถไฟปกติก็ทำให้มันตรงเวลา คนที่เบี้ยน้อยหอยน้อยก็ยังได้ใช้บริการอยู่ ที่ญี่ปุ่นเคยมีกรณีเกิดอุบัติเหตุทาวรถไฟ สาเหตุเพราะรถไฟขบวนดังกล่าวเกิดการล่าช้าไปประมาณ 5 วินาที แม่นแล้วครับ...คุณๆอ่านไม่ผิดหรอก...5 วินาที คนขับเห็นดังนั้นเลยเร่งความเร็วเพื่อชดเชย 5 วินาทีที่เสียไป จนรถเกิดการเหวี่ยงตัวในช่วงที่เข้าโค้งและเกิดอุบัติเหตุ เหตุครั้งนี้ทำให้ผู้ว่ารถไฟ และ รมต.ที่ดูแลลาออกจากตำแหน่งครับ นักการเมืองไทยเห็นข่าวนี้แล้วหัวเราะกันใหญ่ ค่าที่ว่านักการเมืองญี่ปุ่นทำไมหน้าบางกันเหลือเกิน ยังไม่นับกรณีของ สส. และ สว. ที่สภาฯให้สิทธิ์ในการใช้บริการรถไฟ ในการกลับภูมิลำเนาเพื่อลงพื้นที่ปฏิบัติหน้าที่ แต่ พณ หัวเจ้าท่านเหล่านี้ก็แทบไม่เคยมาใช้บริการรถไฟเลย ส่วนใหญ่จะนั่งกันแต่เครื่องบิน เพราะสภาจ่ายค่าตั๋วให้คนเหล่านั้นครับ เมื่อไม่เคยมาสัมผัสรถไฟ แล้วมันจะเข้าใจคนใช้รถไฟได้อย่างไร ??? แต่ไม่ว่าจะค่าตั๋วรถไฟ หรือ เครื่องบิน นั่นก็คือเงินภาษีของคุณๆที่รักทั้งหลายครับ กลับมาที่รถไฟความเร็วสูง ใครที่มีเงินแต่ไม่อยากนั่งเครื่องบินก็นั่งรถไฟความเร็วสูงซะ หาก กทม.-เชียงใหม่ ใช้เวลาประมาณ 4 ชั่วโมง ผมว่าคงมีหลายคนเปลี่ยนจากเครื่องบินมานั่งรถไฟ เพราะเครื่องบินอาจจะใช้เวลาแค่ชั่วโมงเดียวเท่านั้น แต่หากรวมเวลาที่คุณต้องออกจากบ้านไปสนามบิน ไปเช็คอินก่อนเวลาตามที่สายการบินกำหนด มันก็ถึงไม่ต่างกันเท่าไร แต่รถไฟนั้นพาคุณเข้าไปถึงในเมืองเลย ในขณะที่สนามบินจะอยู่นอกเมืองทุกสนามบิน รวมเวลาแล้ว ผมว่าสูสีกันมากจริงๆ แต่ก็นั่นแหละ...สหภาพมันไม่ยอมหรอก ยกตัวอย่างกรณีที่ทุกวันนี้ รฟท.ให้เอกชนมาสัมปทานเดินรถในบางสาย เขาต้องจ่ายค่าสัมปทานให้รัฐ และต้องมีค่าประกอบการต่างๆ แต่ทำไมรถด่วนพิเศษของเอกชนถึงสามารถทำกำไรได้ แถมยังมีอาหาร ของว่าง ผ้าเย็น เสิร์ฟอีกต่างหากด้วย ส่วนรถในสายอื่นๆที่ดำเนินการโดย รฟท.กลับบอกว่าขาดทุน เอาหัวแม่ทีนคิดก็คงพอมองออกกันนะครับ..ไม่ต้องถึงขนาดสมองหรอก.. ทุกครั้งที่สหภาพประท้วง ผมชอบสนับสนุนการประท้วงของสหภาพครับ เพราะเป็นโอกาสอันดีที่รัฐจะ "ไล่ออก" ให้หมด ถือโอกาสนี้เอาเหลือบพวกนี้ไปให้พ้นๆซะเลย แล้วสังคายนาการรถไฟเสียใหม่ทั้งหมด ยิ่งหากคุณๆได้รู้เห็นว่าคนอย่างอดีตแกนนำสหภาพบางคน ว่าร่ำรวย ล่ำซำ ขนาดไหนแล้ว...หึหึหึ...คุณๆคงหายสงสัยเลย ว่าทำไมพวกนี้ถึงไม่ยอมให้มีการแปรรูปการรถไฟแห่งประเทศสารขัณฑ์ นักการเมืองอกสามศอกของบ้านเรา หากทำไม่ได้ ก็กรุณาอายผู้หญิงอย่างมากาเร็ต แธ็ทเชอร์ บ้างเถอะครับ !!!!! เสียดายภาษีที่จ่ายไปทุกเดือนจริงๆ......ฮ่วยยยย... แม้มันจะแย่แค่ไหน  ผมก็ยังรักรถไฟไทย แต่ขอสาปส่ง ผู้บริหาร ,นักการเมือง และ สหภาพฯ นักการเมืองอย่าง "วอลเปเปอร์" นั้น ควรที่จะต้องย้อนไปตั้งคำถามในพรรคของตนเอง ว่าที่ผ่านๆมานั้นเป็นทั้งแกนนำจัดตั้งรัฐบาลมาตั้ง 3 สมัย แถมยังได้เปฌนพรรคร่วมรัฐบาลมาหลายต่อหลาย ครม. แล้วมัวแต่ทำอะไรอยู่ ถึงไม่ลงมือทำให้เห็นเป็นรูปธรรม พอพรรคใหม่ๆอายุงานไม่มากอย่างพรรค "เพื่อแม้ว" มาลงมือทำ ถึงขั้นอิจฉาตาร้อน ออกมาเล่นงานปู ในแบบที่ตัวเองก็ไม่ได้มีความรู้เรื่องรถไฟจริงๆ โถ.....แมงสาป..... จากคุณ : ตุ้ม (Toom McCartney) เขียนเมื่อ : 20 เม.ย. 55 15:55:22 A:180.183.116.182 X:

ความคิดเห็นที่ 17 ต้นเหตุทั้งหมดของเรื่องการจัดการการจราจรทั้งประเทศ อยู่ที่ สนข. ซึ่งเกิดจากกระปฏิรูประบบราชการ 2545 สมัยนายกทักษิณ http://www.otp.go.th/th/index.php/introduce-otp/history.html แผนแม่บทต่างๆ เรื่องรถไฟฟ้าทุกๆสาย ถูกวางไว้หมดแล้ว ทุกรัฐบาลเข้ามาสานต่อ ใครสานจริงก็เกิดไว ใครสานไม่เป็นก็ช้า ... เครดิตนี้ผมไห้ท่านนายกทักษิณครับ. จากคุณ : ชาว (ชุมชนซอย83) เขียนเมื่อ : 20 เม.ย. 55 16:29:30 A:58.8.245.34 X:

ความคิดเห็นที่ 18 คำแนะนำเล็กน้อยสำหรับ ท่านหน้าปรุ วอลลล์เปเปอร์ ท่านกล้าด่า วิกิพีเดีย บ้งอาจมากกกก....ใครสนใจเรื่องวอล์เปเปอร์ จงเปิด กูเกิ้ล แล้วพิมพ์คำว่า "จับโกหก ศิริโชค โสภา" แล้วกด OK แล้วท่านอาจจะทราบเรื่องดีๆๆๆเกี่ยวกับ พี่ปรุ เห็นคุยว่าเป็นเซียนคอมพิวเตอร์... จากคุณ : โชคดีที่พบคุณ เขียนเมื่อ : 20 เม.ย. 55 16:36:58 A:118.174.111.201 X:

ความคิดเห็นที่ 19 รถไฟความเร็วสูงเป็นผลงานของ อุลตร้าแมน ครับท่าน ถ้าผมพิมพ์แล้วมีไวทยากรผิด ก็ขออภัยด้วยขอรับ พอดีผมไม่ได้จบอ๊อกเหล็กมาครับ แก้ไขเมื่อ 20 เม.ย. 55 16:42:46 จากคุณ : captain_smart เขียนเมื่อ : 20 เม.ย. 55 16:41:45 A:223.206.235.180 X:

ความคิดเห็นที่ 20 ขอบคุณ คห 16 สำหรับการอธิบาย ยาวมากแต่ชอบอ่าน จากคุณ : มาลัยดำ เขียนเมื่อ : 20 เม.ย. 55 16:54:13 A:223.206.89.137 X:

ความคิดเห็นที่ 21 เอาชั่วใส่ตัวอีกแล้วน่ะเจ้าโชค จากคุณ : จระเข้น้ำเค็ม เขียนเมื่อ : 20 เม.ย. 55 17:34:47 A:171.99.248.72 X:

ความคิดเห็นที่ 22 ปล่อยมันเพ้อไปเหอะ คงผิดหวังกันน่ะ จริงๆ ปชป.คงคิดว่า"ตูทำให้สำเร็จในสมัยตูได้แน่ๆ" เพราะมีเวลาเยอะ ก็เห็นว่าตั้งใจจะอยู่เป็นรัฐบาลจนปี2555เลยนี่  แต่เผอิ๊ญ~ ดันต้องยุบสภาแล้วแพ้เลือกตั้งซะงั้น ...น่าสงสา~ร จากคุณ : ฮ่าๆๆ (achuna) เขียนเมื่อ : 20 เม.ย. 55 17:46:47 A:113.53.44.227 X:

ความคิดเห็นที่ 23 ... ทักษิณฯ ถูกจับที่อิตาลี...ก็ความคิดไอ้นี่แหละ   จากคุณ : First In, Last Out เขียนเมื่อ : 20 เม.ย. 55 17:50:03 A:171.97.4.232 X:

ความคิดเห็นที่ 24 ไอ้กวางเอ้ย จากคุณ : ไทยด่าน เขียนเมื่อ : 20 เม.ย. 55 19:08:04 A:58.9.183.97 X:

ความคิดเห็นที่ 25 เอาเวลาไปดูรูปโป๊ดีกว่ามั้งศิริโชค  หรือไม่ก็ไปตามหาเจ้าพ่ออุลตร้าให้เจอก่อนนะ จากคุณ : Mech69 เขียนเมื่อ : 20 เม.ย. 55 19:30:36 A:110.168.66.31 X:

ความคิดเห็นที่ 26 ตามความเห็น 12 คุณมาลัยดำ ท่านวอลเปเปอร์แห่งปชป.Only บอกว่าข้อมูลในวิกีพีเดีย มันแก้ไขกันได้ตลอดเวลานะครับ ใครจะแก้ก็ได้เมื่อไรก็ได้ประมาณนั้น อ่านแล้วก็น่าปลง จากคุณ : มีสติ__ก็คิดได้ เขียนเมื่อ : 20 เม.ย. 55 20:34:11 A:125.27.32.79 X: