ความคิดเห็นที่ 1 หึ หึ  รันเวย์แสนล้าน เครื่องบินบินวนเผาน้ำมันทิ้งวันละ 3-4 พันล้าน เปลวสีเงินกลายเป็นคนแก่ กะโหลก กะลา ไปแล้ว จากคุณ : เฒ่าเฝ้าเรือน เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 08:19:20 A:202.12.118.61 X:

ความคิดเห็นที่ 2 ผมว่า น้ำท่วม ใหญ่ ปี ที่แล้ว ทำให้ โครงสร้างใต้ สนามบิน ที่ ส่วนใหญ่ อัด ด้วยทรายอาจเปลี่ยนไป และ อาจยุบตัว ลอง นึก ปริมาณน้ำ กดทับ โดยรอบ น้ำต้องลงดิน ต่อ ไหล ... จากคุณ : cpachurn เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 08:20:10 A:27.130.9.110 X:

ความคิดเห็นที่ 3 เปลว ออกมาจากกะลาได้แล้ว ผิวรันเวย์ ไม่ใช่ปูนชั้นล่าง...เมื่อถึงเวลา 5 ถึง 7 ปี สนามบินทั่วโลก เขาก็ซ่อมแซมกัน อากาศร้อน อากาศหนาว ฝนตก มีผลหมด (ลองเช๊คดูก็ได้ว่า สิงคโปร์ หรือฮอ่งกง เขาซ่อมแซมกันในระยะเวลาแบบนี้ไหม ) มาตรฐานที่เขาทำรันเวย์หนะ มันเป็นไปตามมาตรฐานที่ ICAO กำหนด และยิ่งสุวรรณภูมิ มันเป็นพื้นที่ ชุ่มน้ำ การซ่อมบำรุงต้องมาเร็วแน่ ๆ ที่สำคัญ เขาประมาณว่า มันรองรับได้ 45 ล้านคน ต่อปี แต่บินจริงหนะ มัน 50 ล้านคน/ปีอัพ ....(ใช้งานหนักมากกว่าที่เคยคาดการณ์) พื้นผิวมันจะทานทนได้อย่างไร จากคุณ : janneung เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 08:24:22 A:119.46.91.140 X:

ความคิดเห็นที่ 4 ถ้าปัญหาจากที่คห.2 บอก ผมว่าอย่างนี้ต้องโทษคนออกแบบแล้วแหละครับ เพราะรู้ ๆ อยู่เป็นทางน้ำไหลผ่าน ยังออกแบบให้มีปัญหานี้ได้ แต่ผมว่าไม่ใช่หรอกครับ ปัญหาใหญ่ ๆ จริง ๆ น่าจะเกิดมาต่อเนื่องตั้งแต่เริ่มถมดินถมทราย ทุจริตกันคนละเล็กละน้อย พอถึงเวลามันก็เลยมีปัญหาขึ้น จากคุณ : Lpg_Horse เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 08:27:14 A:110.171.132.154 X:

ความคิดเห็นที่ 5 ใครช่วยขุดข่าวเก่านั่นที ..... xxx แอบปล่อยน้ำเข้าท่วมสุวรรณภูมิ หวัง discredit ทักษิน จากคุณ : iamdanai เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 08:31:27 A:202.12.118.61 X:

ความคิดเห็นที่ 6 เปลวสีน้ำเงิน ทำไมไม่เปลียนเป็น เปลวสีเหลือง เปลวหลากสี เปลวสลิ่ม ทองคำเปลวติดปีก(แมลงสาบ) ไปซะเลยหละ แหม แตะ ดช.มาร์ค ทีก็โวยเลยนะ จะเปิดประเด้นก็เอาเป็นเรื่องๆ อย่าทำเป้นเด็กอนุบาล ทีเรื่องนั้น ทีเรื่องนี้ เอามาเปรียบกันเป็นเด็กอนุบาลที่ยังแยกแยะไม่ได้ รันเวย์ห่วย ก็หาประเด้นหาข้อมูลมาสื่อให้ชาวบ้านรู้ดิ แต่ไม่ใช่ แค่ผิดเรื่องหนีทหารแค่นี้ ทำไมต้องเอาจริงเอาจัง อันไหนสำคัญกว่า แล้วตอน รัฐบาลที่แล้ว วันวันหนึ่งเอาแต่ไล่จับทักษิณ แปลว่าดีใช่ปะ สำหรับสุนัขไล่งับหางหนะ ตอนนี้ ไอ้สามตัวก็งับหางงับคองับปากตัวเองไปแล้วไงครับ คุณทองคำเปลวติดปีก แก้ไข วะ เป้น  ซะ แก้ไขเมื่อ 25 ก.ค. 55 08:32:50 จากคุณ : Heavy_pig เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 08:31:40 A:203.153.160.141 X:

ความคิดเห็นที่ 7 ถ้าสนามบินพังจริง เราควรจดจำบริษัทที่ก่อสร้างมิใช่หรือว่า เป็นบริษัทที่ไร้คุณภาพ จากคุณ : ceebee50 เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 08:34:28 A:210.246.94.118 X:

ความคิดเห็นที่ 9 ปัญหาสนามบิน จริงๆ ก็เริ่มตั้งแต่ การเลือกพื้นที่ ที่จะก่อสร้างแล้ว ก็รู้ทั้งรู้ว่า มันเป็นหนอง ก็ยังจะไปสร้างตรงนั้น เมื่อเริ่มไม่ดี จะทำยังไงละ ลงทุนเยอะแล้วสร้างมา 30-40 ปี ไม่เสร็จ ย้ายไปที่ใหม่ก็ไม่ได้ ก็ต้องเลยตามเลย ทำให้เสร็จ ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ก็แค่นั้น พอมีปัญหา พากันออกมาโทษ ทักษิณ ที่ดันซวย เป็นคนเร่งสร้างสนามบินจนเสร็จ เพราะถ้าไม่มีทักษิณ หรือ ทักษิณไม่ช่วยดัน ตอนนี้สนามบินก็อาจจะยังไม่เสร็จ   เปลวคงคิดว่า ถ้าไม่มีสนามบินสุวรรณภูมิ ก็จะไม่มีปัญหาสนามบินร้าวแบบนี้ จากคุณ : webkit เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 08:52:33 A:202.12.97.116 X:

ความคิดเห็นที่ 10 ของทุกอย่าง มันมีระยะเวลาของมัน ...... เมื่อถึงเวลามันก็ต้อง ซ่อมทำดูแล จากคุณ : lionshark เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 08:53:34 A:96.26.246.24 X:

ความคิดเห็นที่ 11 ผมก็งง ตามสเป๊ค ผิวทางแบบแอสฟัลท์ (ลาดยาง) มีอายุการใช้งาน 6 ปี พอถึง 6 ปี แล้วมันต้องซ่อมใหญ่ มันผิดตรงไหน แล้วรู้หรือเปล่ารันเวย์ที่มีปัญหาอยู่ตรงไหนของสนามบิน แล้วรันเวย์ใช้ Take off หรือ Landing จากคุณ : จอมยุทธ์ธงฟ้า เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 08:54:11 A:110.77.138.173 X:

ความคิดเห็นที่ 12 มันอยู่ที่ผู้ดูแล มากกว่า ครับ...เป็นผู้จัดการการท่า ถ้าไม่ดูแลว่า เมื่อไหร่ อะไร ที่ต้องซ่อมแซมก่อนที่จะเสีย ก็ควรเปลี่ยน ผู้ดูแลคนใหม่ หาคนที่สนใจดูแลมากกว่านี้ ก็น่าจะป้องกันได้ เพราะ วัตถุสิ่งของใช้ไป มันย่อมเสื่อมบ้าง เสียบ้าง เป็นธรรมดา ส่วนว่า สร้างไม่ดีหรือไม่ โกงกินหรือไม่ ก็มีกรรมการตรวจสอบอยู่ไใ่ใช่หรือครับ???? ใครผิดก็ฟันกันไป ก็เท่านั้น....แต่ ผู้ดูแลนี่สำคัญ...ก่อนหน้านี้ก็มี วิทยุการบิน ไม่สามารถใช้งานได้ ไม่ว่าด้วยสาเหตุใด??? นั่น คือความรับผืดชอบของท่าน.....สายการบินต้องบินวนอยู่บนอากาศนานกว่า 45 นาที เสียทั้งน้ำมัน เสียทั้งเวลา เสียทั้งภาพพจน์......รมต...คมนาคม ถ้าไม่สามารถจัดการให้ดีกว่านี้ ก็ควรเปลี่ยนด้วยเหมือนกัน..... จากคุณ : chongcob เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 08:58:38 A:171.7.171.36 X:

ความคิดเห็นที่ 13 ข้อมูลนี้ก็น่าจะนำไปฟ้องได้แล้วครับ แก่แล้วควรเข้าไปสงบสติอารมณ์ในคุก อาการแบบนี้ไกล้ที่จะคลุ้มคลั่งจับคนอื่นเป็นตัวประกันแล้ว หรือว่า จับตรวจฉี่ในเบื้องต้นก็ได้ น่าสงสัย จากคุณ : โฟโต้แมน007 เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 09:01:16 A:223.205.6.53 X:

ความคิดเห็นที่ 14 ใครสักคน___ เคยส่งลูกน้องไปไถเงินเขาเพื่อพยุงกิจการ แต่เขาไม่ให้ ให้ลูกน้องออกโรงเขียนด่าเขาก่อน จนเขาทนไม่ได้ บริษัทในเครือไม่ลงโฆษณา มันยิ่งพล่าน จนมาถึงมันด่าเขาหนักขึ้น จนโรงพิมพ์เขาไม่กล้ารับพิมพ์ ขอให้ไปพิมพ์ที่อื่น ต้องวุ่นหาที่พิมพ์ใหม่ แก้ไขเมื่อ 25 ก.ค. 55 09:10:32 จากคุณ : มังกรดำ เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 09:09:43 A:115.87.240.146 X:

ความคิดเห็นที่ 15 โอ้  ทักษิณ ความผิดของเจ้า..ช่างกว้างไกลทั่วครอบคุมทุกตารางนิ้วของอุษาคเนย์ พม่า ยันเขมร จากคุณ : wtakeow เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 09:12:01 A:110.49.224.30 X:

ความคิดเห็นที่ 16 งานก่อสร้างทุกวันนี้มีมาตรฐาน มีcodeข้อกำหนดกำกับหมดครับ ทั้งcode US, UK, ยุโรป เราเอามาใช้หมด ของไทยเราก็มีมาตรฐานการผลิต มอก. ซึ่งเริ่มต้นจากใช้ ASTM เป็นต้นแบบ แต่งานก่อสร้างไม่ได้มีเฉพาะเรื่องวัสดุที่ใช้อย่างเดียว ต้องมีมาตรฐานการทำงานด้วย อย่างที่ไทยเราก็มีมาตรฐาน ว.ส.ท. ซึ่งก็มีจุดเริ่มมาจาก ของ อเมริกา คือ AASHTOสำหรับถนน+สะพาน   ACI สำหรับ อาคาร ผู้ออกแบบจะกำหนดในแบบและเอกสารspacification ว่าให้ใช้ มาตรฐานอะไร ซึ่งมักใช้ เป็น AASHTO ของอเมริกา หรือ BS...ของอังกฤษ ส่วนสนามบินอาจะมีcodeของสนามบินโดยเฉพาะ ถ้ามีอะไรไม่ผ่านตามมาตรฐานตามที่ผู้ออกแบบกำหนดไว้     บ.consultหรือ บ.ที่ปรึกษาและควบคุมงาน เขาก็ไม่ Approveให้     ผู้รับเหมาก็เบิกเงินไม่ได้ ถ้างานไม่ได้มาตรฐาน ก็ต้องโทษ บ.ที่ปรึกษา เพราะเป็นคน approve งานแต่ละขั้นตอน ที่ไปโทษคนให้นโยบายให้สร้างสนามบินนั้น มันเป็นเรื่องของคนแก่ที่มีอคติ มีแค้นฝังใจ ตามัว ใจก็มัว  ไม่ได้อยู่วงการก่อสร้างก็สะเออะมาด่าคนอื่น  ไม่ได้รู้ดีในเรื่องนั้นๆแต่มั่นใจจัง  ให้เด็กมันถอนหงอก ไม่เกี่ยวกับที่สร้างบ้านนะครับ นั่นเน้นประหยัด เจ้าของตรวจงานเอง ผลก็ตานนั้น แต่การสร้างอาคาร ถนน  ต้องมีครบครับ คือ มี 1) บ.ที่ปรึกษา คอยตรวจงาน ตรวจรับงานจากผู้รับเหมา ทำหน้าที่แทนเจ้าของ   2) ผู้รับเหมา แก้ไขเมื่อ 25 ก.ค. 55 14:31:48 แก้ไขเมื่อ 25 ก.ค. 55 14:30:04 แก้ไขเมื่อ 25 ก.ค. 55 09:29:01 แก้ไขเมื่อ 25 ก.ค. 55 09:23:55 จากคุณ : DIST เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 09:22:37 A:61.90.174.114 X:

ความคิดเห็นที่ 17 มันคิดว่าสร้างครั้งเดียวใช้ได้ทั้งชาติหรือไง ถนนรถวิ่งยังต้องคอยซ่อม นี่เครื่องบิน น้ำหนักมากขนาดไหน แล้ววิ่งทั้งวัน ไม่ต้องซ่อมเหรอ จากคุณ : Darksiders เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 09:24:05 A:171.98.72.26 X:

ความคิดเห็นที่ 18 สงสัยจะแก่แล้วเลอะเลือน รันเวย์สนามบิน กว่าจะสร้างได้ ต้องมีการถมที่เสียก่อน ซึ่งที่ดินประเทศไทย แม้จะถมที่อย่างแน่นหนา  การทรุดตัวของพื้นดิน มันอาจจะเกิดขึ้นได้ และทักษิณเขามาเร่งสร้างสนามบินในขณะที่พื้นที่บริเวณสนามบินถูกรัฐฐาลก่อนหน้านี้"กิน"เรื่องการถมที่อย่างมโหฬารมาแล้ว อีกทั้งปัญหาเพิ่งจะมาเกิดหลังจากสนามบินมีการใช้งาน"อย่างหนัก"มาถึง 6 ปี  การซ่อมแซมเป็นเรื่องที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ หากทหารไม่ทำรัฐประหาร ให้ทักษิณเป็นรัฐบาล สนามบินสุวรรณภูมิอาจจะมีรันเวย์ที่3 และอาคารสนามบิน 2 ไปเรียบร้อยแล้วก็ได้  เพราะอยู่ในแผนงานเดิมของสนามบินนี้ หากจะโทษ  ต้องโทษที่พวกทหารมาฉุดดึงความเจริญของประเทศไทย  ทำให้แผนการพัฒนาประเทศจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงเพื่อความเหมาะสม หากอาชีพสื่อที่ได้รับรางวัลอย่างนายเปลว คิดได้เพียงแค่นี้  น่าจะยึดรางวัลกลับคืนมาดีกว่านะฮ้า จากคุณ : นางฟ้านะยะ เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 09:33:54 A:124.121.220.107 X:

ความคิดเห็นที่ 19 เปลวสีน้ำเงินผม ไม่เชื่อ ไม่อ่านมานานแล้ว เพราะ ไม่มีข้อมูล มีแต่อิจฉา ริษยา อคติ สักแต่ว่าคนอื่นทำดี คนส่วนมากเห็นดี แต่เขา ตัวเองต้องดีหมด จากคุณ : ไมตรีจิตร เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 09:58:36 A:115.67.0.81 X:

ความคิดเห็นที่ 20 รุ้จักไหม focus น่ะ คนหนีทหารมีเยอะแน่ ไม่ใช่แค่ชายไทย ชื่อนาย อภิสิทธิ์ คนเดียว focus มันอยู่ที่คนหนีทหาร เป็นถึงอดีตนายก (วิ่งราว) เด๋วต้องมีคนบอก แล้วคนหนีคดีชื่อ ทักษิณล่ะ ก็เหมือนกัน คนหนีคดีมีเยอะแยะ ตาแป๊ะไก่ น้องนายชวน แม่นายอรรถวิช ฯลฯ แต่ focus มันอยู่ที่คนหนี เป็นใครไง คนเขาถึงสนใจกันไง นาย เปลว เป็นนักข่าวมาได้ไงทั้งชีวิต ไม่รู้จัก focus คดีที่อยู่ในความสนใจของประชาชน แก้ไขเมื่อ 25 ก.ค. 55 10:00:36 จากคุณ : huttytanny เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 09:59:46 A:202.57.188.3 X:

ความคิดเห็นที่ 21 แทนที่จะเอาเวลาไปพัฒนาประเทศ อีนี่วันๆ เอาแต่ไปจับผิดฝ่ายค้าน จากคุณ : N52 เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 10:03:22 A:118.173.111.52 X:

ความคิดเห็นที่ 22 ขอคาราวะความเห็น DST ความเห็นที่ 17ด้วยความเคารพ ผมเชื่อว่าคุณคือวิศวกร พันเปอร์เซ็น เป็นความเห็นที่ผมได้อ่านแล้วและเห็นว่า เป็นความเห็นที่ถูกต้องไม่มีอคติ สภาวิศวกรซึ่งเป็นหน่วยงานที่ดูแลความประพฤติของผู้มีวิชาชีพทางวิศวกรรม ควรนำไปอบรมสั่งสอนวิศวกรให้เป็นนักวิชาชีพแบบคุณ DST จากคุณ : นกหวีด (ชยวโร) เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 10:18:47 A:65.49.14.57 X:

ความคิดเห็นที่ 23 ทุกอย่างสำคัญและสามารถทำไปพร้อมกันได้ครับ ไม่จำเป็นต้องหยุดตรวจสอบชายไทยหนีทาหร เพื่อตรวจสอบการก่อสร้างรันเวย์ เพียงแต่ว่า สิ่งที่ประชาชนสนใจ มันคือเรื่องชายขี้ขลาด ขี้โกง ในคราบคนดีต่างหาก มันเลยเป็นกระแส แรงต่อเนื่อง หยุดไม่อยู่  อิอิ จากคุณ : My membery เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 10:48:28 A:61.90.118.53 X:

ความคิดเห็นที่ 24 เปลว  ภาษาใต้แปลว่า ป่าช้า...........ไปตายซะไป๊ จากคุณ : ตึกหนึ่ง เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 11:01:28 A:110.171.114.148 X:

ความคิดเห็นที่ 25 ... จากคุณ : วษณ เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 11:14:27 A:27.55.9.53 X:

ความคิดเห็นที่ 26 .... จากคุณ : วษณ เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 11:19:36 A:27.55.9.53 X:

ความคิดเห็นที่ 27 ..... จากคุณ : วษณ เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 11:21:08 A:27.55.9.53 X:

ความคิดเห็นที่ 28 ลืมไปแล้วหรือครับว่า.... สนามบินสุวรรณภูมินั้นนะเเฮีย  สุเทพ   เทือกสุบรรณ  เขาคุมการประมูลถมทรายตั้งแต่เริ่มแรก ถมไปไม่รู้กี่ล้านคันรถ  อื้อฉาวจนสุดกู่???? จากคุณ : พาชื่น เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 11:44:32 A:171.99.130.73 X:

ความคิดเห็นที่ 29 เห็นด้วยกับความเห็น 16 ครับ การก่อสร้างมี Consult เป็นผู้ตรวจสอบอยู่แล้ว คนที่ไม่ใช่วิศวกรเป็นแค่คนที่ฟังคนอื่นเค้ามาละเก่งกันจริงๆ โยงกันมั่วไปหมดว่าคนโน้นทุกจริต คนนี้โกงกิน แยกระหว่าง pavement (ผิวหน้ารันเวย์) กับพื้นคอนกรีตด้านล่างให้ออก ผิวหน้ารันเวย์มันก็เหมือนผิวหน้าถนน มีการซ่อมแซมบ่อย ถนนสายเอเชียที่นั้นท่วมขังผิวถนนมันก็ร่อน  ส่วนดินหรือคอนกรีตที่อยู่ใต้ผิวรันเวย์ตอนออกแบบนั้น ได้ออกแบบให้มีความหนาแน่นมาก และผ่านการบดอัดไม่ให้น้ำไหลผ่านได้อยู่แล้ว เคยได้ยินไหมตอนน้ำท่วมไหมละที่เค้ามีแนวคิดจะใช้ถนนกั้นน้ำ ขอให้แยกให้ออกครับ จากคุณ : วิศวกรไทย (dewie) เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 13:12:42 A:182.52.73.249 X:

ความคิดเห็นที่ 30 ดูข่าว TPBS เมื่อคืน  เห็นออกมากระหน่ำโจมตีกันยกใหญ่ เป็นสกู๊ปรายงาน  จากหลายๆ หน่วยงาน ล้วนโจมตีการ ก่อสร้าง  รวมถึงว่า DSI จะเข้าตรวจสอบ   แต่ที่แปลกใจ คือไม่มีข่าวนี้ในสื่อ  สิ่งพิมพ์นอกจาก  เปลว สีเงิน  ที่ออก มาโจมตี แปลกใจอีกหน่อยที่  วิศวกรคุมงาน รับงาน ไปได้อย่างไร  ถ้า วัสดุ  โครงสร้าง  มันผิดขนาดนั้น จากคุณ : sao..เหลือ..noi เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 14:15:16 A:110.168.208.52 X:

ความคิดเห็นที่ 31 สุวรรณภูมิ กับ ดอนเมืองต่างกันอย่างไร ดอนเมือง มี 2 รันเวย์ แต่อยู่ติดกัน ดังนั้น การใช้งาน จะเทียบเท่ากับ 1 รัยเวย์ slot เวลา ของสนามบิน ก็จะมีความสามารถเทียบเท่า 1 รันเวย์ หรือ 1.5 รันเวย์ แต่สุวรรณภูมิ มีการใช้งาน 2 รันเวย์ เต็มรูปแบบ ดังนั้น Slot เวลา จึงถูกออกแบบมาเพื่อ 2 รันเวย์ ดังนั้น เมื่อปิดซ่อม ตามรอบบำรุงรักษา ก็มีผลทำให้ ตารางการบินวุ่นวายได้เป็นเรื่องปกติ ตามหลักการปิดซ่อม จะทำในฤดูการที่มีเที่ยวบินน้อยที่สุด ซึ่งก็คือช่วงมรสุมครับ แต่ปัญหาซ้ำซ้อนที่ทำให้เป็นเรื่องใหญ่ คือ ซ่อมล้ว เปิดแล้ว ดันมีเรื่องไม่คาดฝัน คือ รันเวย์ที่เปิดหลังจากซ่อม ยุบ ทำให้ต้องปิด 2 รันเวย์ หรือ อยู่ในสถานะ Airport Close ซึ่งจริงๆ ผลกระทบแบบนี้ไม่น่าจะเกิดขึ้น แต่ใช่ว่าจะเกิดไม่ได้ และสนามบินทั่วโลก ก็มีเรื่อง Airport Close อยู่เรื่อยๆ เช่น อาจเกิดจาก พายุฝน พายุหิมะ ก่อการร้าย ยึดสนามบินประท้วง สัตว์หลุดไปในรันเวย์ ผมไม่ได้บอกว่า สุวรรณภูมิไม่มีการโกง แต่จะบอกว่า เหตุการณ์แบบนี้มันเกิดขึ้นได้ แค่โอกาสเกิดน้อย แต่บังเอิญว่ามันสามารถเอามาโจมตีเป็นการเมืองได้ มันเลยเป็นเรื่องใหญ่แค่นั้นเอง จากคุณ : tpncs เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 14:20:33 A:203.146.177.2 X: