ความคิดเห็นที่ 1 อ่านไม่รู้เรืองครับ จากคุณ : TIGER_NUDE เขียนเมื่อ : 1 ส.ค. 55 00:40:08 A:14.207.223.112 X:

ความคิดเห็นที่ 2 แก้ไขเมื่อ 01 ส.ค. 55 00:57:53 จากคุณ : suwannarach เขียนเมื่อ : 1 ส.ค. 55 00:49:14 A:223.205.235.86 X:

ความคิดเห็นที่ 3 นี่เป็นแค่ความเห็นส่วนตัวของผมนะ 1. ผมคิดเอาเองว่า นี่คือการกระตุ้นให้มีการใช้จ่าย เงินจะได้เข้ามาหมุนในระบบเศรษฐกิจ  รถคันนึงไม่ใช่ถูกๆ ยังไงๆก็ต้องดาวละ  บริษัทขายรถได้เงิน  เงินส่วนนึงก็กลับไปอยู่ที่ภาษีที่ต้องจ่ายให้รัฐ  ส่วนนึงก็ไปอยู่ที่การจ้างงาน 2. ยังไงซะเขาก็จำกัดไว้แล้วว่าต้องไม่เคยเป็นเจ้าของรถมาก่อนนิ  ซื้อมาแล้วห้ามขายภายใน 5 ปีอีกตังหาก ไม่งั้นอดได้เงินส่วนลด  คนที่ซื้อไปแล้วก็แล้วไป  แต่คนที่ยังเก็บตังค์ล่ะ จะไม่ให้โอกาสเขาบ้างเลยหรือ 3.จากทั้ง 2 ข้อที่ว่ามา ผมคิดเอาเองว่า มันเหมือนกับรัฐกำลังลงทุนปั่นเศรษฐกิจอยู่  ลงทุนไป 4 หมื่นล้าน แต่ได้ภาษีคืนมาแค่ 1 หมื่นล้าน  แต่พวกบริษัทขายรถต่างๆได้ไป 1 หมื่นล้าน อีก 2 หมื่นล้านไปอยู่ที่การจ้างงานกับต้นทุนวัตถุดิบต่างๆ ซึ่งมันจะเข้าไปสู่ระบบเงินในประเทศ ( เหตุการณ์สมมุติ มิใช่ข้อมูลจริงนะครับ) ทีนี้ มันจะคุ้มหรือไม่ก็แล้วแต่มุมมองของแต่ละคน ผมเองก็ขอบอกตรงๆเลยว่า  สนใจนโยบายนี้มากๆ  แต่ยังไม่มีปัญญาจะซื้อ ใจจริงอยากให้ไม่ต้องกำหนดเวลาด้วยซ้ำ  เพราะยังไงซะก็ได้แค่คันเดียวต่อคนอยู่แล้ว ผมมีเงินสดอยู่ 3 แสน สามารถดาวรถกระบะมาใช้ทำมาหากินได้ แต่ติดที่ว่าผมไม่ต้องการเป็นหนี้ ตั้งใจจะเก็บเงินอีก2ปีถึงจะซื้อสดได้ ก็เลยเป็นที่มาของการไม่อยากให้มีการกำหนดวัน   ในมุมมองของคนค้าขายอย่างนายก  มันอาจจะคุ้มก็ได้ แน่นอนว่าในอีกมุมมองนึง  มันก็คือการเอาเงินก้อนโตมาละลายให้กับคนที่มีกำลังพอที่จะซื้อรถ จากคุณ : FCPOTO เขียนเมื่อ : 1 ส.ค. 55 01:31:22 A:180.183.83.37 X:

ความคิดเห็นที่ 4 ถ้ามันไม่ได้ผลจริง เขาก็คงหยุดไม่ขยายเวลาแล้วล่ะ แต่คงได้ผลที่ดีกลับมาเขาถึงขยายเวลาต่อไปอีกนั่นแหละ ขนาดแจกเงิน 2,000 บาทยังมีเคยทำมาแล้วเลย งบเอามาตำน้ำพริกละลายแม่น้ำก็เคยมีมาแล้ว หรืออะไรต่อมิอะไรต่า่งๆ จากคุณ : สัจจะธรรมคือความจริง เขียนเมื่อ : 1 ส.ค. 55 01:34:57 A:124.122.221.14 X:

ความคิดเห็นที่ 5 เรื่องการตำน้ำพริกละลายแม่น้ำตัวพ่อ เราต้องยกให้ รัฐบาลอภิสิทธิ์ครับ เห็นกันมาแล้ว เรื่อง งบ บ้าบอ ที่ละลายไปเป็นแสนล้าน ขนาดวันสุดท้าย ที่ยังมีอำนาจประชุม อนุมัติโครงการตามมติ ครม. ได้ พวกยังเล่นไปเป็น แสน ๆ ล้าน แถมมาอ้อนว่า ประชุมกัน หนักหนาสาหัส จะเสียกับเรื่องพวกนี้ ผมว่า มันแค่ขี้เล็บงบประมาณสำหรับการกระตุ้นเศรษฐกิจครับ ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ ผมไม่เชื่อว่า รัฐบาลชุดนี้ ถ้ารู้ว่ามันไม่เวริค์ เขายังกล้าที่จะขยายเวลา (ขอบอกครับ ลูกชายผม ผมซื้อรถให้ลูกด้วยชื่อผม ไม่เคยคิดจะใช้สิทธินี้ เพราะ ผมพอจะเอาอยู่กับฐานะตัวเองครับ) จากคุณ : โบกกรัก เขียนเมื่อ : 1 ส.ค. 55 01:44:53 A:119.42.116.163 X:

ความคิดเห็นที่ 6 ลืมชวน รัฐบาล ไม ไม่ชวนประช่าชนได้ภาษีคืน กับการซื้อรถคันสุดท้ายครับ ^__^ ไอ้ผมมันเริ่มนับถอยหลังแล้ว จากคุณ : โบกกรัก เขียนเมื่อ : 1 ส.ค. 55 01:47:30 A:119.42.116.163 X:

ความคิดเห็นที่ 7 ผมก็ไม่ได้คัดค้านนโยบายนี้ครับ  เห็นด้วยในการกระตุ้นการใช้จ่ายในกลุ่มผู้มีกำลังซื้อ การจองรถทุกวันนี้ บริษัทผลิตรถไม่ทันจริงๆครับ  จองแล้วรอนานมาก ของแถมที่ปกติจะได้เยอะมาก  ก็แทบจะไม่ได้เลย  ผู้ขายแอบเอาเปรียบผู้ซื้อ จุดนี้ก็อยากให้มาดูแลด้วยครับ  อย่าให้ประชาชนถูกเอาเปรียบครับ แต่ที่ผมไม่สบายใจคือ การขยายเวลารับรถ โดยไม่ได้กำหนดเวลาครับ  จากคุณ : suwannarach เขียนเมื่อ : 1 ส.ค. 55 01:49:37 A:223.205.235.86 X:

ความคิดเห็นที่ 8 555 รถคันสุดท้าย  คืนภาษีได้ก็ดีสิครับ  พี่โบกรักต้องกำหนด 2000 ซี.ซี. ขึ้นไปถึงมีสิทธิ์ ไม่งั้นวัยรุ่นตอนปลายเหยียบไม่สะใจ   การใช้สิทธิ์รถคันแรก มีการใช้ชื่อญาติพี่น้องมาซื้อด้วยสิครับ คนไทยชอบหลบเลี่ยงอยู่แล้ว ดูอย่างมาร์ค ยังหลบเลี่ยงเลยครับ จากคุณ : suwannarach เขียนเมื่อ : 1 ส.ค. 55 02:02:48 A:223.205.235.86 X:

ความคิดเห็นที่ 9 เห็นด้วยกับ คห 4 ครับ แต่ก็เห็นด้วยกับ จขกท เหมือนกัน รัฐอาจจะลงทุนมากไปหน่อย เพื่อกระตุ้นอุตฯ รถยนต์ แต่ว่า เงินก้อนนี้มันหมุนอยู่ในระบบในหลายภาคส่วน ทั้ง ไฟแนนซ์ ธนาคาร ร้านอุปกรณ์ ตกแต่ง อุตสาหกรรมเกี่ยวกับ ยาง เหล็ก พลาสติค ฯลฯ และน่าจะทำให้เศรษฐกิจโดยรวมฟื้นตัวได้ มองเผินๆ อาจจะไม่ค่อยชัด แต่ที่โชว์ออกมาแล้วก็คือ ยอดการผลิตรถยนต์ที่ทำลายสถิติ ตั้งแต่มีมา จากคุณ : เลียบเมือง เขียนเมื่อ : 1 ส.ค. 55 02:15:12 A:146.23.250.105 X:

ความคิดเห็นที่ 10 ตอนนี้ยังมีเวลาจองได้อีก 5 เดือนเต็มๆ ผมไม่รู้ว่ายอดจองจะเพิ่มมาอีกเท่าไหร่ ถึงผมจะเชียร์ให้รัฐบาลนี้อยู่ต่ออีกให้ครบ 8 ปี  แต่ก็อดเป็นห่วงฐานะการเงินไม่ได้ครับ จากคุณ : suwannarach เขียนเมื่อ : 1 ส.ค. 55 02:29:42 A:223.205.235.86 X:

ความคิดเห็นที่ 11 เป็นการกระตุ้นเศรษฐกิจในประเทศครับ เกิดการจ้างงานเพิ่มขึ้น จากคุณ : kanban เขียนเมื่อ : 1 ส.ค. 55 02:29:58 A:58.97.37.61 X:

ความคิดเห็นที่ 12 รถหนึ่งคัน มีภาษีเพียบเลยนะครับ ทั้งทางตรงทางอ้อม ผมว่าได้กลับมาเกินหนึ่งแสนเสียด้วยซ้ำ ภาษีทะเบียน vatรถ vatน้ำมัน vatต่างๆที่เกิดจากค่าบริการ ไม่ได้ช่วยชนชั้นกลางเลย เป็นการดูดกลับในระยะยาวซะด้วย เงินพวกนี้จะไปหมุนอยู่ในระบบ อย่างน้อยๆก็5-10ปี ทั้งบ้านหลังแรก รถคันแรก ผมว่าเป็นแผนที่โคดแยบยล จากคุณ : ไม่เข้าพวก เขียนเมื่อ : 1 ส.ค. 55 05:58:28 A:110.49.224.195 X:

ความคิดเห็นที่ 13 เงื่อนไขเยอะน่ะครับ..เช่น เจ้าของรถฯต้องเป็นคนจอง คนซื้อคนเดียวกัน ต้องครอบครองรถฯ อย่างต่ำ 5 ปี ระหว่าง 5 ปี ห้ามซื้อขาย โอนใหใคร จากนั้น จึงมาขอยื่นขอเงินกับสรรพสามิต เมื่อตรวจสอบแล้ว ถูกต้องจึงจ่ายเงินคืน 3 งวด ภายใน 90 วัน สรุปแล้ว อีก 5 ปีถึงจะจ่าย..เงินหมุนไปกี่รอบแล้ว จากคุณ : แมวน้ำสีคราม เขียนเมื่อ : 1 ส.ค. 55 06:16:43 A:182.52.25.91 X:

ความคิดเห็นที่ 14 เรื่องนี้ มันต้องดูประกอบกับผลประโยชน์ด้านอื่นที่ประเทศจะได้ แต่ที่แน่ ๆ การทำนโยบายนี้เป็นการเพิ่่มรถยนต์บนท้องถนน ซึ่งดูแล้วมันน่าจะขัดกับ แนวคิดการบริหารจำนวนรถบนท้องถนนให้มีน้อย ใช้บริการขนส่งสาธารณะให้มาก เพราะการมีรถมากขึ้น ก็ต้องสร้างถนนมากขึ้น ที่จอดรถมากขึ้น ดังนั้นผมก็คิดว่านโยบายนี้ ไม่ควรจะทำตั้งแต่แรกอยู่แล้ว เพราะประชาชนถึงแม้จะได้ประโยชน์เงินเกือบแสน ที่ได้คืนมาในรูปของภาษีที่ลดลงไปก็ตาม แต่ประเทศต้องรับภาระต้องเพิ่มถนน และต้องนำเข้าน้ำมันมากขึ้น จากคุณ : Lpg_Horse เขียนเมื่อ : 1 ส.ค. 55 06:53:29 A:110.171.132.154 X:

ความคิดเห็นที่ 15 เริ่มโครงการนี้ผมก็คิดคล้ายๆ จขกท...เพราะคิดถึงรากหญ้า.. แต่มาวันนี้ผมกลับมองว่า..มันได้ประโยชน์ต่อประเทศในเรื่องการหมุนเงิน.. และที่สำคัญชนชั้นกลางที่เป็นมนุษย์เงินเดือนน้อยๆที่ใช้มอเตอร์ไซด์ก็ได้มีรถส่วนตัวบ้าง.. มีความสุขกับรถของตนเอง..ผมว่า..ให้เค้าเถอะครับ.. บางคนทำงานมาเป็นสิบปี..จะได้มีความสุขบ้าง.... จากคุณ : คนอุบล เขียนเมื่อ : 1 ส.ค. 55 06:58:33 A:171.98.7.44 X:

ความคิดเห็นที่ 16 คุณไม่เข้าพวก คิดถูก คิดเหมือนผมเรื่อง ภาษีรถต่างๆ ที่ออกมาแล้วจะต้องเสียอะไรบ้าง รถเมื่อออกมา ราคา + Vat + ภาษีรถ อยู่ก่อนแล้ว เมื่อทำไฟแนนส์ ผ่อนรถ เสีย Vat ต่องวดอีก เติมนำมัน ค่าบำรุงรักษาก็เสีย vat แต่คิดต่างกับผมในตอนท้าย ที่ว่า แผนนี้แยบยล แยบยลจริงครับแต่รัฐไม่ได้เอาเปรียบ ประชาชน เพราะถ้าไม่มี นโยบายรถคันแรก ภาษีที่ว่า เวลาเราออกรถ เราก็เสียอยู่ดี จริงไหมครับ รัฐ มาทำนโยบายนี้ เพื่อตัดภาษีรถออกไป ให้ประชาชนมีสิทธิ์ซื้อรถได้มากขึ้น เพื่อรัฐจะได้แรงกระตุ้นการใช้จ่าย รัฐยอมขาดทุน ภาษีรถ แต่จะไปได้คืน ตรง vat และประชาชนไม่ได้เสียอะไรเลย แต่ได้รถที่ราคาถูกลง ผมว่า นโยบายนี้ ดีครับ จากคุณ : Jenovic เขียนเมื่อ : 1 ส.ค. 55 07:21:27 A:223.204.195.223 X:

ความคิดเห็นที่ 17 แยบยล ในที่นี่ ไม่ได้ไปในทางร้ายนะครับ รถคันแรกนี้จะส่งผลไปถึงใครมั้ง ร้านก๋วยเตี๋ยวข้างทาง สถานที่ท่องเที่ยวใกล้ๆ กทม ร้านล้างรถ อู่ซ่อม ประกันภัย ร้านติดเครื่องเสียง ยันถึง เด็กขายมาลัย เหมือนเป็นการควักกระเป๋าชนชั้นกลาง ไปให้รากหญ้า โดยที่คนโดนควักก็ยังไม่รู้ตัว แล้วชนชั้นกลาง คือ ฐานเสียงของใคร555 จากคุณ : ไม่เข้าพวก เขียนเมื่อ : 1 ส.ค. 55 07:41:17 A:110.49.226.92 X:

ความคิดเห็นที่ 18 รัฐบาลคงคิดดีแล้ว จึงขยายเวลาออกไปอีก คงไม่สร้างความเสียหายใดๆ แน่ครับ จากคุณ : hy8339 เขียนเมื่อ : 1 ส.ค. 55 09:18:08 A:113.53.53.92 X:

ความคิดเห็นที่ 19 รถคันแรก นี่เค้าคืนภาษีสรรพสามิตให้ ตามที่จ่ายจริงแต่ไม่เกิน 1 แสนบาทครับ คือการลดภาษีนั้นเอง  นั้นคือเงินของคุณเอง รถ 1 คัน ตั้งแต่กระบวนการผลิดจนถึงมือผู้บริโภคยาวไปถึงการใช้งาน ผลตอบกลับไปมันมากกว่าภาษีที่ลดให้เยอะครับ นโยบายรากหญ้าก็มี กลางๆก็มีชั้นสูงก็มี นโยบายหนึ่งจะให้มันครอบคลุมหมดมันยากนะครับ แก้ไขเมื่อ 01 ส.ค. 55 09:25:46 จากคุณ : แสนสุขสมนั่งชมวิหค เขียนเมื่อ : 1 ส.ค. 55 09:22:43 A:223.27.233.126 X:

ความคิดเห็นที่ 20 1.ไม่จริงที่เอาใจคนชั้นกลาง เพราะในต่างจังหวัดทั้งหมด ออกรถง่ายกว่ากรุงเทพมาก เพราะคนมีรายได้น้อยกว่า ถ้าบริษัทใดเรื่องมากเหมือนกทม. รับรองเจ๊งเป็นแถว ไปลองดูได้ว่า เด็กอายุยังไม่ถึง 15 ขี่มอเตอร์โซด์ไปเรียนกันเป็นแถว ชาวไร่ชาวนาตาำตัวดำ ยังเป็นหนี้สินมากมาย ออกรถกะบะกันเพียบ จากคุณ : แคนู เขียนเมื่อ : 1 ส.ค. 55 09:58:05 A:171.101.120.87 X:

ความคิดเห็นที่ 21 นโยบายนี้ไม่ได้เอาใจคนชั้นกลางนะครับ คนชั้นกลางจริงๆมีรถไปหมดแล้วครับ (ใครเงินเดือนต่ำกว่า 15000 ก่อนเพื่อไทยปรับขึ้นไม่ใช่ชั้นกลางนะ) รถเดี๋ยวนี้ผ่อนกันสบายๆเดือนละ 3 - 5 พัน ยิ่งมีนโยบายรถคันแรกรากหญ้าได้เต็มๆ คุณอย่าไปติดภาพว่ารากหญ้าต้องทำงานหรือใช้แรงงาน เกษตรกรเดี๋ยวนี้ออกวีโก้แพงกว่ารถเก๋งอีกคุณ ออกกันมานานแล้วด้วย ส่วนตัวผมสนันสนุนนโยบายรถคันแรก ถ้าจะให้ดีลดภาษีรถยนต์แบบถาวรไปเลย (เฉพาะที่ผลิตในประเทศ) แล้วไปเพิ่มภาษีรถนำเข้าแทน การทำเช่นนี้จะทำให้เงินในระบบหมุนเวียน เกิดการจ้างงานเพราะการมีรถหนึ่งคัน มันสร้างงานอีกเป็นร้อยอาชีพ ทำล้อ ทำยาง ทำเบาะ ซ่อมเครื่อง ถ่ายน้ำมันเครื่อง ทำสี ชุดแต่ง เป็นต้น คุณ จขกท. อยากให้คนๆหนึ่งมีชีวิตที่ดีชึ้นด้วยการมีรถซักคันหรือไม่ รถมันเป็นสิ่งที่คนหลายๆคนใฝ่ฝันอยากจะมี เติมเต็มฝันให้พวกเขาเหล่านั้นเถิดครับ จากคุณ : Securesoft เขียนเมื่อ : 1 ส.ค. 55 10:25:30 A:171.7.177.89 X:

ความคิดเห็นที่ 22 ในกรุงเทพแทบจะไม่มีที่วิ่งกันแล้ว ตอนเช้า ๆ เราออกรถมาเผาผลาญเชื้อเพลิงกันเท่าใหร่ เสร็จแล้วก็มาเรียกเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมัน  แบบนี้มันฟุ้มเฟือยหรือป่าว จากคุณ : นครกรณ์แก้ว เขียนเมื่อ : 1 ส.ค. 55 11:45:07 A:203.147.36.35 X:

ความคิดเห็นที่ 23 คห.22  แบบนี้มันก็ฟุ้มเฟือยแระ เอาตังมาแจกซักพันสองพัน ง่ายกว่าเยอะ จากคุณ : ChaiGimme เขียนเมื่อ : 1 ส.ค. 55 12:24:50 A:58.9.7.203 X:

ความคิดเห็นที่ 24 คห 22 ชาตินี้อย่าใช้รถส่วนตัวนะครับ โหนรถเมล์ไปชั่วชีวิตเลยนะ เด็ก ตจว ขี่มอไซค์ บอกฟุ่มเฟื่อย เด็กเดิน ไปเป็นสิบๆกิโล ว่าอนาถา รัฐไม่ช่วยเหลือ สลิ่มนี้เอาใจยากจัง จากคุณ : ไม่เข้าพวก เขียนเมื่อ : 1 ส.ค. 55 13:13:53 A:110.49.227.225 X: