P2825981 เชิญร่วมโหวตไว้วางใจ - ไม่ไว้วางใจ รมต.คมนาคม "สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ" กรณีสนามบินสุวรรณภูมิ เอื้อประโยชน์อิตาเลียนไทย [การเมือง]

เชิญร่วมโหวตไว้วางใจ - ไม่ไว้วางใจ รมต.คมนาคม "สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ" กรณีสนามบินสุวรรณภูมิ เอื้อประโยชน์อิตาเลียนไทย

ให้ความไว้วางใจ (20 คน)
ไม่ให้ความไว้วางใจ (122 คน)
งดออกเสียง (5 คน)

จำนวนผู้ร่วมโหวตทั้งหมด 147 คน

13.61%
82.99%
3.40%

สรุปย่อปากาต่อปาก คำต่อคำ ฝ่ายรัฐบาล-ฝ่ายค้านกรณี รมต.คมนาคม เอื้อประโยชน์กลุ่มอิตาเลียนไทย (ITD) ในการก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิ หรือไม่??

วันพุธที่ 19 พฤษภาคม 2547

สรุปคำอภิปรายของฝ่ายค้าน : นายนิพิฏฐ์ อินทรสมบัติ ส.ส.พัทลุง พรรคประชาธิปัตย์

กลุ่มอิตาเลียนไทย ได้รับเหมางานทั้งวิธีพิเศษ และการประกวดราคาวิธีปกติ ล้วนแล้วแต่เป็นโครงการที่มีความไม่โปร่งใสในการประกวดราคาแทบทั้งสิ้น

มีการพบว่า 10 โครงการในสนามบินสุวรรณภูมิ กลุ่มอิตาเลียนไทยได้คว้าชัยงานประมูล รวมมูลค่าทั้งสิ้น 65,837.43 ล้านบาท

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ชี้แจงข้อกล่าวหาของฝ่ายค้าน
ผมอยากจะเรียนว่าข้อเท็จจริงว่า คือ "การประกวดราคาครั้งแรกได้ดำเนินการในรัฐบาลที่แล้ว" สำหรับการประกวดราคาโดยแบบของ NGPA ซึ่งผลปรากฎราคาครั้งแรกนั้น รายต่ำสุดเสนอมา 54,000 ล้านบาท ซึ่งสู่งกว่างบประมาณ การประมาณราคาของผู้ออกแบบ ซึ่งกำหนดไว้เพียง 45,000 ล้านบาท เมื่อปรากฎว่าผลประกวดราคาสูงกว่างบประมาณ และก็พอจะรู้นะครับว่า *"การประกวดครั้งนั้นมีการฮั้วกัน"

แทนที่รมต.ที่รับผิดชอบอยู่พยายามจะคิดแก้ไขปัญหาหรือจัดการทำให้การประกวดราคาโปร่งใสขึ้น ก็กลับกลายว่ามีปัญญาเพียง ไปตัดเนื้องานมาซะ 43 รายการ แล้วก็บอกว่าราคากลาง ควรจะลดลงมาจาก 54,000 ล้านบาท บอกว่ากำหนดมาเหลือ 45,000 ล้านบาท

ซึ่งตรงนี้นะครับ รัฐบาลนี้เข้ามา ก็เอาแบบที่ท่านตัดลงมาทั้งหมดไปดำเนินการ ไม่มีทำอย่างอื่น แล้วก็ประมูลมาได้ในราคา 36,000 กว่าล้านบาท ซึ่งการที่ประมูลได้ต่ำ *"เพราะว่าเราได้ล้มระบบฮั้ว" ซึ่งตอนที่ท่านรมต.วันนอร์ คุมอยู่ท่านดีใจมาก เพราะว่าพอเปิดประมูลออกมาพบว่ามีการต่ำกว่าราคา ท่านก็รายงานต่อ ครม.เพราะความดีใจว่าต้องการล้มฮั้ว

เรื่องที่บริษัทอิตัลไทยได้งานไปมากมาย งานอาคารผู้โดยสารที่เค้าเสนอมา 36,000 ล้านบาท ถูกกว่าราคากลางที่พยายามจะฮั้วกันไว้ แล้วอย่างนี้บริษัทเค้าผิดไหมครับ

ทำถูก รัฐบาลได้ประโยชน์ และพอบริษัทได้งาน เค้าก็ก่อสร้าง และมีกำไรพอสมควรจากงานนี้ ท่านไปพูดถึงก่อนหน้านั้น

*ก่อนหน้านั่นนี่ใครครับที่ทำให้เศรษฐกิจตกต่ำ บริษัทก่อสร้างทุกบริษัทเจ๊งหมด เจ๊งเพราะใครทำ เมื่อรัฐบาลนี้เข้ามาปรับปรุงประสิทธิภาพ ทำให้ธุรกิจกลับเข้ามา บริษัทก่อสร้างแทบทุกบริษัทฟื้นตัว บริษัทปูนซีเมนต์มีผลประกอบกำไรเพิ่มขึ้นมามากเป็นประวัติการณ์ เพราะฉะนั้นคงไม่ใช่เรื่องที่ท่านกล่าวหา

นายประดิษฐ์ ภัทรประสิทธิ์ (ใช้สิทธิพาดพิง) -ชี้แจงกรณีฮั้วประมูลสนามบินสุวรรณภูมิ
การประมูลในสมัยรัฐบาล ก่อนที่ตนเป็นรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม มีการประมูลอาคารที่พัก ผู้โดยสารและโครงการอื่นทั้งระบบมีราคาสูงถึง 54,000 ล้านบาท

ขณะที่รัฐบาลชุดปัจจุบันที่บริษัทอิตาเลี่ยนไทยประมูลในราคา 36,000 ล้านบาท ถือว่าเป็นเรื่องแปลก *"เนื่องจากในการประมูลครั้งแรกบริษัทอิตาเลี่ยนไทยก็เข้าร่วมประมูลด้วย" ซึ่งถ้ามีการประมูลในราคาสูงแล้วทำไมในการประมูลครั้งหลังสุดจึงได้รับอนุญาตให้เข้า ประมูลอีกครั้ง

จากคุณ : ตกขอบ - [ 20 พ.ค. 47 14:30:03 ]

ความคิดเห็นที่ 2

สรุปคำอภิปรายของฝ่ายค้าน : นายนิพิฏฐ์ อินทรสมบัติ ส.ส.พัทลุง พรรคประชาธิปัตย์

โครงการประกวดราคาสองโครงการ ที่เป็นตัวอย่างแห่งความไม่โปร่งใส คือ การประมูลท่อร้อยสายไฟฟ้าภายในสนามบินสุวรรณภูมิ (ท่าอากาศยานแห่งใหม่) มูลค่า 1,810 ล้านบาท กล่าวคือจากกรณีสำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน(สตง.)ได้ตรวจสอบพบโครงการรับเหมาก่อสร้างในสังกัดกระทรวง คมนาคมหลายโครงการ เช่น โครงการท่อร้อยสายไฟของบริษัท ท่าอากาศยานสากลกรุงเทพแห่งใหม่(บทม.)มูลค่า 2,000ล้านบาท *"ส่อว่าจะทุจริตและกระทำผิดกฎหมาย ว่าด้วยความผิดเกี่ยวกับการเสนอราคาต่อหน่วยงานของรัฐ"

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ชี้แจงข้อกล่าวหาของฝ่ายค้าน
เรื่องการติดตั้งท่อร้อยสาย ท่านบอกว่าทาง สตง.ไปตรวจสอบแล้วก็บอกว่ามีล็อคสเปก ในเรื่องของระบบท่อ แล้วท่านก็บอกว่าทางบทม.ก็ไปแก้จริง พอแก้เสร็จวันรุ่งขึ้นก็ดำเนินการเปิดซองประกวดราคาเลยข้อเท็จจริงเป็นอย่างนั้นแต่มีเบื้องหลังว่าทำไมถึงเป็นอย่างนั้นข้อกล่าวหาในเรื่องสเปก จริงๆ แล้ว บทม.เวลาจัดจ้าง ไม่ใช่จัดจ้างซื้อท่อ จัดจ้างระบบ มีทั้งท่อ มีทั้งสายไฟอยู่ในใต้ดิน

ดังนั้นพอบริษัทไหนประกวดราคาแล้วปรากฎว่าไม่ได้ ก็จะไปยื่นร้องเรียนที่ทาง สตง. ซึ่งทาง สตง.เองเค้าต้องทำหน้าที่ ไม่ว่าบริษัทใดยื่นเข้ามาเค้าต้องไปตรวจสอบ เพราะฉะนั้นเมื่อตรวจสอบและชี้แจงกันไปในบางประเด็น ถ้าเกิดว่ามองไม่เห็นต่างกัน ทางกระทรวงเห็นว่า บทม.ทำผิด หรือหน่วยราชการทำผิด หน่วยรัฐวิสาหกิจที่ผมควบคุมมา ก็ดำเนินการตามกฎหมายแต่ไม่ใช่เรื่อง สตง.มาตรวจแล้วจะผิดทุกเรื่อง แล้วเรื่องนี้ก็มีการส่งเข้าไป ปปช. ปปช.ก็กำลังตรวจอยู่

สรุปคำอภิปรายของฝ่ายค้าน : นายนิพิฏฐ์ อินทรสมบัติ ส.ส.พัทลุง พรรคประชาธิปัตย์
อีกโครงการหนึ่งที่มีการหยิบยกมาเป็นตัวอย่าง คือ [B]โครงการประมูลก่อสร้างโรงแรมสุวรรณภูมิมูลค่า 2,144 ล้านบาท ด้วยวิธีการพิเศษ[/B] โดยไม่มีการศึกษาความเป็นไปได้ ตลอดจนความคุ้มค่าของโครงการ
มีการเร่งรัดประมูลโดยอ้างว่าจะต้องให้ทันกับการเปิดใช้สนามบิน ทั้งที่ความจำเป็นของโรงแรมสนามบินในระยะเริ่มต้นนั้นไม่มี

อีกหลายโครงการที่ กลุ่มอิตาเลียนไทย ได้รับชัยชนะ ทำให้ผลประกอบการของอิตาเลียนไทยที่ขาดทุนอยู่หลายพันล้านบาท ในปี 2542-2544 กลับมามีกำไรถึงกว่า 6 พันล้านบาทในปี 2545 และกว่า 9 ร้อยล้านบาทในปี 2546

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ชี้แจงข้อกล่าวหาของฝ่ายค้าน
เรื่องล็อคสเปกโรงแรมของสุวรรณภูมิ ท่านบอกว่าไม่มีโรงแรมไหนหรอก จะทำกำไร โรงแรมตรงแอร์พอร์ทโฮเตล มีกำไรครับ แล้วทางการท่าอาศยานก็เป็นหุ้นอยู่ด้วย

เราสร้างสนามบินที่จะรองรับคนถึง 45 ล้านคน แล้วเราจะไม่มีโรงแรมให้กับในกรณีที่ว่ามีไฟค์แคนเซิล จะให้เค้าวิ่งเข้ามาในเมืองหรือครับ ทุกสนามบินใหญ่ๆ ในโลกส่วนใหญ่จะมี ที่มันไม่มีก็เพราะบางครั้งไม่ได้ที่ดินสร้าง สนามได้เตรียมการไปแล้ว บางครั้งจะสร้างก็ไม่มีที่จะสร้าง แต่ส่วนใหญ่จะต้องมี แล้วที่ว่าไม่กำไรไม่จริง

จากคุณ : ตกขอบ - [ 20 พ.ค. 47 14:39:16 ]