ความคิดเห็นที่ 1 ล้มดีล ถูกต้อง แต่การขึ้น blacklist ไม่ถูกต้อง และที่เคยบอกว่าจะซื้อตรงนั้นถูกต้องแล้ว จากคุณ : ridkun - [ 7 พ.ค. 48 16:16:43 ]

ความคิดเห็นที่ 2 เปลี่ยนที่ซื้อเถิด เขาเห็นเรา เห็นประเทศเราเป็นลูกไล่จนเคยตัว สนามบินเราล่าช้ามานานมากแล้ว พอจะเริ่มทำที นายกสิงคโปรก็บินมาที โครงการหยุด หลายหน ตอนนี้สิงค์โปรมาเป็นมิตร เมกาทำแทน คอคอดกระ ยังตายไม่ฟื้น จากคุณ : เจน - [ 7 พ.ค. 48 16:22:39 A:203.113.81.164 X: TicketID:088297 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ไม่เห็นด้วย ประเทศไทยกลายเป็นตัวตลก ทำการค้าเชื่อถือไม่ได้ เป็นพวกไม่ยอมรับความจริง ขอถามหน่อยเถอะประเทศไทยติดอันดับคอร์รัปชั่นที่เท่าไหร?? จากคุณ : 555 - [ 7 พ.ค. 48 21:12:34 A:203.151.127.146 X: TicketID:071883 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ก็มาดูกันซิว่า ถ้าไม่ใช้ CTX 9000 จากจีอี อินวิชั่นจริงๆ แล้ว ใครถูกปรับ? ใช่.."หน้าโต๊ะ" ไม่ใช่รัฐบาลไทย เพราะไม่ใช่คู่สัญญาตามที่นายกฯ บอก คู่สัญญากับจีอี อินวิชั่น คือแพทริออต และคู่สัญญาของแพทริออตคืออิตัลไทย หรือ ITO และอิตัลไทย หรือ ITO เป็นคู่สัญญากับ บทม. สรุปแล้ว ที่นายกฯ บอกว่ารัฐบาลไม่เกี่ยว เพราะไม่ใช่คู่สัญญานั้น สาวไปจนถึงต้นทางแล้ว "ไอ้โม่งแดง" คือ บทม.ก็คือรัฐบาลนั่นเอง! ถ้ามีการเบี้ยวสัญญา ก็จะเบี้ยวกันไปเป็นทอดๆ และทอดสุดท้ายซึ่งต้อง "รับเละ" ทุกบาท-ทุกสตางค์คือ บทม.-ประเทศไทย ฉะนั้น คำตอบแรกในเรื่องนี้คือ ครม.ออกมติที่น่าอายมาก เพราะในนามรัฐไม่ได้เป็นคู่สัญญากับจีอี อินวิชั่น แล้วเที่ยวตะโกนว่าจะไม่ใช้ CTX 9000 ของจีอี อินวิชั่น นั่นเท่ากับส่งสัญญาณให้ "บทม.เบี้ยวสัญญา" คำตอบที่สอง บทม.พูดตรงๆ คือรัฐ ก็ไม่มีสิทธิ์ไปบอกยกเลิกซื้อกับจีอี อินวิชั่น ได้โดยตรง เพราะไม่ใช่คู่สัญญาในการซื้อขาย CTX 9000! คำตอบที่สาม ITO อันเป็นจอยท์เวนเจอร์ที่ตัวใหญ่คืออิตัลไทย ก็ไม่สามารถไปบอก ซื้อ-ไม่ซื้อ กับจีอี อินวิชั่นได้ เพราะไม่ใช่คู่สัญญาอีกเช่นกัน! ก็มาถึงคำตอบสุดท้าย บริษัทแพทริออตอันอ้อมเขาวงกตสถาปนากันขึ้นมาเป็น "มือทำแทน" ของใครต่อใครนี่ตะหากคือ คู่สัญญาซื้อ-ขาย CTX 9000 กับ อินวิชั่นฯ หรือ จีอี อินวิชั่น แพทริออตแต่เพียงผู้เดียวเท่านั้น มีสิทธิ์-มีอำนาจ "ตามสัญญา" ไม่ใช่ ครม.ทักษิณ หรือตัวนายกฯ ทักษิณ ถามว่า ในเมื่อนายกฯ CEO ประกาศิต "ไม่ใช้" ซึ่งเท่ากับ "ไม่ซื้อ" ถูกปรับเป็นถูกปรับ หมายความว่าไง? คำตอบง่ายๆ ก็คือ ให้ไปดูสัญญาที่ ITO ทำไว้กับแพทริออตว่าฝ่ายเบี้ยวต้องจ่ายเท่าไหร่? กรณีนี้ ถ้ามีการผิดสัญญา แพทริออตฟ้องเอาค่าเสียหายได้จาก ITO แล้ว ITO เขาต้องไปเดือดร้อนซะที่ไหนล่ะ เพราะเขาก็จะมาไล่เบี้ยกับต้นทางคือ บทม.ที่ต้องปฏิบัติตามมติ ครม.ด้วยการผิดสัญญา นั่นแหละ สรุปชัดๆ คือ แพทริออตฟ้องเรียกเงิน ITO ITO ก็มาฟ้องเรียกเงินต่อจาก บทม. แล้ว บทม.คือประเทศไทย-คนไทยทุกคน จะต้องถูกล้วงตูดเป็นภาษีไปจ่ายค่าปรับ ค่าเสียหายให้เขาทั้งหมด! สรุปก็คือ "ค่าโง่" รายนี้เรียกได้ว่า บทม.-ITO-แพทริออต รวมหัวกัน ปล้นประเทศไทย! ซื้อ-ไม่ซื้อ จากจีอี อินวิชั่น ชื่อเสีย (ง) ประเทศไทย ไม่ได้รับการกอบกู้อะไรให้มันดีขึ้นมาได้เลย นอกจากชาวบ้าน "ถูกต้มแล้ว-ต้มอีก" ตูดที่แหกอยู่แล้วต้องกลวงหนักขึ้น! เอาละ..เผลอๆ จะเป็นประวัติศาสตร์ที่ "ติดคุก" กันทั้ง ครม. เพราะออกมติ ครม.แบบนี้แหละ นายกฯ พูดเรื่องค่าปรับ พูดเรื่องเสียเวลา-งานล่าช้าว่า "เรื่องเล็ก" ผมก็นึกขึ้นมาได้ว่า อิตัลไทยซึ่งเกือบเป็น "เจ้าเดียว" ที่ครองงานก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิด้วยมูลค่านับแสนล้าน ถึงวันนี้ปรากฏว่า "เสร็จไม่ทัน" หลายโครงการ รัฐบาลโดย บทม.มีการปรับตามสัญญาบ้างมั้ย? และย้ำไว้ตรงนี้ว่า อย่าโมเมใช้กรณี CTX 9000 เป็นข้ออ้างเปิดใช้สนามบินไม่ได้ตามกำหนด "บทม.-อิตัลไทย" ท่านกำลังร่วมกันทำอะไรอยู่ ณ วันนี้ ระวัง..จะถูกชี้หน้าประณาม............... เปลวสีเงิน จากคุณ : 555 - [ 7 พ.ค. 48 21:23:43 A:203.151.127.146 X: TicketID:071883 ]

ความคิดเห็นที่ 5 มีคนเป็นตัวตลกระดับโลก  ยังไม่รู้ตัวเอง อวดเก่ง หน้าด้าน จากคุณ : นายชอบ (นายชอบ) - [ 7 พ.ค. 48 23:48:43 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ฮ่าฮ่า พี่เปลวเห็นเหมือนเราแฮะ อิ อิ ( ก็เราเขียนก่อนอ่ะ ) จากคุณ : Can - [ 8 พ.ค. 48 01:32:31 A:202.5.88.142 X: TicketID:014491 ]