ความคิดเห็นที่ 1 เหตุและผลพอ ๆ กันนะครับ แต่ผมไม่รอความฝันที่ยังมาไม่ถึงครับ เพราะมีคนกล่าวไว้ว่า เจ้าของมักเคาะกะลาให้หมาดีใจ จากคุณ : สามร้อยกิโลเมตรไปเลยเพ่ (amonkawee) - [ 3 พ.ย. 48 00:13:24 ]

ความคิดเห็นที่ 2 นายปุ่น เพ้อเจ้อส์ ไม่ตรงประเด็นเลยว่ะ จากคุณ : Anduril - [ 3 พ.ย. 48 00:20:15 ]

ความคิดเห็นที่ 3 โหวตให้ สอรายุดด ประเด็นเลยมาเป็นชาติแล้วว พึ่งมีสติพึ่งมาจัด หรือ ถ้าจัดตอนร้อน ร้อน แล้วกลัวอารายหรือ จากคุณ : 111 - [ 3 พ.ย. 48 00:23:29 A:203.155.224.159 X: TicketID:091499 ]

ความคิดเห็นที่ 4 องอาจขี่อยู่หน่อยๆ ศิธาอู้อี้ถูไถ จากคุณ : kpkj - [ 3 พ.ย. 48 00:28:01 ]

ความคิดเห็นที่ 5 สส.ทรท.ใช้"ใบบอก"ในการแสดงความคิดเห็น ....... เมื่อจะต้องชี้แจงมากกว่า"ใบบอก" ก็ทำไม่ได้ จึงวนเวียนอยู่ใน"ใบบอก"ตลอดเวลา............ จากคุณ : ปุถุชน - [ 3 พ.ย. 48 00:30:31 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ผมคนตลาดพลู คอยใช้รถไฟมานาน และก็นานจนคอยได้อีกสองเดือนไม่เห็นจะแปลก ถ้าอีกสองเดือนรัฐบาลไม่ทำตามสัญญา ค่อยมาว่ากัน ถ้ารัฐบาลไม่เบี้ยว กทมเอาเงินภาษีที่จะสร้างสองพันกว่าล้านเนี่ยไปทำประโยชน์อย่างอื่นให้คนฝั่งธนจะดีกว่า(เงินสองพันกว่าล้านนี้เป็นของคนฝั่งธนนะครับไม่ใช่ของคนฝั่งกทม ) พวกเรารอมานานขนาดนี้แล้วจะรออีกซักสองเดือนมันจะเป็นจะตายกันเลยหรือไงครับพี่คนฝั่งทวยทั้งหลาย....หรือว่าเป็นฝ่ายค้านมานานอดอยากปากแห้งบักโกรกเต็มทีแล้ว อ้าปากก็เห็นลิ้นไก่แล้วครับท่านผู้ว่า.. จากคุณ : xienpo - [ 3 พ.ย. 48 00:30:59 A:58.10.7.78 X: TicketID:110200 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ไม่ยกเลิกมติครม. คงทำไม่ได้ แม้ไม่มี บริษัทอื่น กทม. ก็มีบริษัทของกทม. ดำเนินการ ประเด็นนี้ ศิธาตกม้าตาย การอ้างว่าไม่ส่งแผนการธุรกิจ จึงเป็นข้ออ้างที่ฟังไม่ขึ้น การประมูลราคา ต้องผ่านความเห็นชอบของ ครม.ผ่าน รมต.มหาดไทย โครงการลงทุนที่บอกอีก 2 เดือน เป็นความฝันลม ๆ แล้ง ๆ ถ้าจะทำคงทำมานานแล้ว จากคุณ : Can (ไทเมือง) - [ 3 พ.ย. 48 00:34:04 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ไม่ได้ดูรายการ (มัวแต่กล่อม โอ้ละเห่คุณน้าบัวฯ Lotus) แต่จะขอโหวตให้นายองอาจ ได้ป่ะ ... อิ๊อิ๊ จากคุณ : 100600 - [ 3 พ.ย. 48 00:37:59 ]

ความคิดเห็นที่ 9 และแล้วคุณศิธาก็เผยออกมาว่า กลัวฝ่ายตรงข้ามชิงทำก่อน หายใจเข้าหายใจออกเป็นคะแนนเสีย คนฝั่งธนฯหรือคนฝั่งซวย จากคุณ : Chatelaine - [ 3 พ.ย. 48 00:42:44 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ศิธาหน้าแหก!!! จากคุณ : คนบางระจัน - [ 3 พ.ย. 48 00:42:57 A:203.113.66.9 X: TicketID:109935 ]

ความคิดเห็นที่ 11 555 คห.5 ถูกใจจังเลยคับ จากคุณ : Anduril - [ 3 พ.ย. 48 00:44:16 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ศิธาบอกให้ไปเจรจา บีมีเอส มาก่อน กทม.คงโดนตีตายซีครับ เพราะ กทม.เค้ามีบริษัทของหลวงสำรองไว้แล้ว จู่ ๆ จะไปเจรจา บีทีเอส. ก็โดนกล่าวหาว่า "เอื้อประโยชน์เอกชน" โดยยังไม่ได้รับการอนุมัติจาก ครม. ขนาดยังไม่เจรจาผลต่างส่วนแบ่ง ยังโดนเข้าไปหลาย ๆ ดอก ปัญหาช่วงชิงความได้เปรียบทางการเมืองแบบนี้ ประชาชนไม่ได้กินหญ้ากินฟางนะครับ ประชาชนมองว่า ใครทำก่อนคนนั้นก้สร้างประโยชน์ให้แก่ประชาชนทั้งนั้น รัฐบาลไทยรักไทย...อย่าขวางเลยครับ...ระวังประชาชนจะออกมาเดินถนนขอให้ทำ 2.2 กม.นะครับ ความอดทนเค้ามีจำกัด....เห็นมีการออกมาเดินขบวนให้กำลังใจ กทม.แล้วไม่ใช่เหรอครับ จากคุณ : Can (ไทเมือง) - [ 3 พ.ย. 48 00:45:31 ]

ความคิดเห็นที่ 13 รัฐบาลบอกว่าจะใช้เงินจากการแลกเปลี่ยนสินค้าเกษตรกับผู้ลงทุนต่างชาติ แต่เค้าก็เจรจา 5 ชาติ ที่เมืองไทยกันแล้ว การจ่ายเงินตามที่รัฐบาลฝันไว้คงเป็นไปได้ยาก แค่นี้ก็ฝันค้างแล้ว...อย่ามาหลอกกันเลยครับให้รออีก 2 เดือน...เพ้อเจ้อครับ จากคุณ : Can (ไทเมือง) - [ 3 พ.ย. 48 00:48:40 ]

ความคิดเห็นที่ 14 ปุ่นเพ้อเจ้อ จากคุณ : TAMA - [ 3 พ.ย. 48 00:54:47 A:61.91.70.116 X: TicketID:110245 ]

ความคิดเห็นที่ 15 มันมีสองทางครับ 1) ให้กทม.จะไปเจรจากับเอกชน แล้วมาเสนอแผน เพื่อให้ ครม.อนุมัติแผนทีเดียว 2) ให้ ครม.อนุมัติยกเลิกมติเดิม แล้วให้กทม.ไปเจรจากับเอกชน แล้วให้ครม.อนุมัติแผน ฝ่ายนึงบอกว่า ให้ยกเลิกมติครม.ก่อน อีกฝ่ายนึงบอกว่าก็ไปเจรจามาให้ชัดเจนก่อน ในฐานะประชาชนที่ดำเนินธุรกิจ คิดว่าถ้าทุกฝ่ายตั้งใจให้สร้างได้เร็วที่สุด น่าจะเป็นแผนที่ 1) ครับ แล้วทำไม กทม.ไม่ยอมไปคุย แต่บอกว่าให้ยกเลิกมติครม.ก่อน ผมว่ามติครม.มันยกเลิกเมื่อไหร่ก็ได้นะครับ ถ้าแผนชัดเจน ถ้ายกเลิกก่อน กทม.ก็ต้องไปเจรจา แล้วมาให้อนุมัติอีกรอบ น่าจะช้ากว่า เหมือนเอาสองคนที่ไม่ได้ทำงานตรงนี้จริงๆ มาคุยกัน จากคุณ : globetroter - [ 3 พ.ย. 48 01:03:04 ]

ความคิดเห็นที่ 16 ถ้าเจรจาก่อน โดยไม่มีมติครม.รองรับ ก็กลายเป็นการวางแผนแสวงหาประโยชน์ซีครับ ในมุมมองของการบริหารราชการ ทำแบบบริษัทเอกชนไม่ได้นะครับ นี่คือ ราชการ ไม่ใช่ชินคอร์ป จากคุณ : Can (ไทเมือง) - [ 3 พ.ย. 48 01:08:36 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ผมมองตรงข้ามกับ Can เลยครับ ต่อให้ กลับมติ ครม. กทม.ลงทุนครึ่งๆกับเอกชน ซึ่งเสนอโดย bts ยังไงก็ต้อง bts ได้เดินรถต่อแน่ๆอยู่ดี มีหรือ bts ลงทุน แล้วให้เจ้าอื่นมาเดินรถ?? แล้วจะตั้ง กรุงเทพฯธนาคม เพื่ออะไร หากกลับมติแล้วเป็นแบบนี้?? แผนเจรจากับbts ก็ไม่มี อ้างว่าต้องกลับมติก่อน คุณมีลูก จะมาขอตังซื้อของ ไม่บอกว่าให้ซื้ออะไร เอาไปทำอะไร ให้เอาตังมาก่อน จะไปซื้อให้ดู คุณสอนเหตุผลกับลูกๆแบบนี้ตลอดไหมครับ? จากคุณ : กรรมคนกรุง - [ 3 พ.ย. 48 01:10:01 A:61.91.144.4 X: TicketID:063856 ]

ความคิดเห็นที่ 18 มติครม.ยกเลิกเมื่อไหร่ก็ได้ พูดเหมือนลิเก เค้าเสนอมา กี่ปีแล้ว เรื่อง เดินรถ มันไม่ใช่ปัญหา รถไฟฟ้าใต้ดินก็.."ของหลวง" ทำเองมิใช่หรือ... ถึงอยากถามว่า  "รถใต้ดิน" ใครเป็นคนลงทุนทำอุโมงค์ ทำราง จากคุณ : Can (ไทเมือง) - [ 3 พ.ย. 48 01:13:00 ]

ความคิดเห็นที่ 19 มองอีกมุม หากทำรางเชื่อมของรัฐบาลจะทำ ถ้าไม่ร่วมกับบีทีเอส จะเชื่อมระบบแบบใหน ช่วยอธิบายหน่อยครับ ใครเดินรถจะยาวจะสั้น มันก็ต้องเชื่อมต่ออยู่แล้ว เพราะ เส้นทางที่ บีทีเอสมีอยู่ คือหัวใจของย่านธุรกิจของกรุงเทพ ผมคิดว่าประชาชนรอไม่ได้แล้วครับ...ยิ่งดึงเรื่อง ไทยรักไทยมีแต่เสียกับเสีย จากคุณ : Can (ไทเมือง) - [ 3 พ.ย. 48 01:19:10 ]

ความคิดเห็นที่ 20 การเจรจาโดยไม่มีข้อยุติรองรับอย่างเป็นทางการ ไม่มีธุรกิจที่ไหนในโลกเขาจะมาเสียเวลาคุยกันหรอก นั่นมันเด็กเล่นขายของ จากคุณ : ทองเบิ้ม - [ 3 พ.ย. 48 01:23:05 A:58.9.31.191 X:203.144.160.246 TicketID:110262 ]

ความคิดเห็นที่ 21 องอาจพูดตรงไปตรงมา ง่ายๆ เข้าใจ แต่ผู้พันฯออกอาการเยอะเลยล่ะ จากคุณ : \(^;^)/ - [ 3 พ.ย. 48 01:24:24 ]

ความคิดเห็นที่ 22 การเชื่อมระบบที่กทม. ประชุมกับบีทีเอส ประชุมไปแล้วครับ ในเรื่องขอใช้โรงเก็บรถหรือโรงซ่อม บีทีเอสเค้ายินดีอยู่แล้วที่จะมีผู้โดยสารเพิ่ม ไม่ว่าใครเดินรถ บีทีเอสก็ได้รับประโยชน์อยู่แล้ว แต่ประชาชนต่างหาก ที่เป็นผู้รับประโยชน์ที่แท้จริง เพราะมีทางเลือกในการเดินทาง วิธีคิดแบบกลัวเอื้อประโยชน์เอกชน จึงเป็นวิธีคิดที่ผิดครับ อย่าดึงเรื่องเลยครับ ประชาชนไม่ได้กินฟางกินหญ้าครับ จากคุณ : Can (ไทเมือง) - [ 3 พ.ย. 48 01:25:14 ]

ความคิดเห็นที่ 23 มติ ครม.ยกเลิกเมื่อ มีเหตุผลพร้อมครับ เมื่อเหตุผลพร้อมก็ยกเลิกได้ ไม่ใช่ลิเก ที่เสนอมาหลายปีแล้วไม่ยกเลิกก็เพราะ กทม.อ้าปากเสนอ แต่ไม่ทำ ไม่ทำการบ้าน ไม่ส่งการบ้าน แต่ขอตังค์อย่างเดียว รถใต้ดินรัฐทำทั้งระบบครับ แต่ รถลอยฟ้า เป็นสัมปทานกทม.ให้เอกชนทำ ความยุ่งยากก็เลยไม่เหมือนกัน ทำไมเราจะปล่อยให้เอกชนลอยหน้าลอยตารับทรัพย์อย่างเดียวละครับ แต่ผมว่าก็ดีนะครับ ที่ ปชป.ออกมาเล่นแบบนี้ จะทำให้รัฐเร่งรัดดำเนินการ จากคุณ : globetroter - [ 3 พ.ย. 48 01:26:12 ]

ความคิดเห็นที่ 24 สงสัยผมไม่ได้ดูรายการเดียวกับคุณcanอีกแล้วครับ ผมกลับเห็นว่า ทางคุณองอาจไม่ได้เตรียมตัวเลยครับ ... ประเด็นที่ว่า กทม.ยังเจรจาไม่ได้เพราะ ครม. ยังไม่ยกเลิกมติ ผมว่าฟังไม่ขึ้นนะครับ ก็BTS เค้าบอกว่า เค้าจะลงทุนระบบ....ฯลฯ ก็แสดงว่ามีการเจรจากันแล้วละครับ การที่ไม่มีแผนการลงทุน เพราะ BTSเขียนแผนไม่ได้มากกว่าครับ เพราะไม่รู้จะเอาตังส์จากไหน (ธนายงบริษัทแม่อยู่ในการฟื้นฟูกิจการของบริษัท ตาม กม. ล้มละลาย) ประเด็นอื่นๆ กทม.ก็ไม่ชัดเจน เช่นเรื่องค่าโดยสาร ตกลงเป็นเท่าไรแน่ เรื่องอู่ซ่อมบำรุง BTSก็เพิ่งบอกว่าอนุญาติเมื่อ 1-2 อาทิตย์นี่เองนะครับ ... ผมกลัวว่าวิธีทำงานแบบนี้ จะกลายเป็นค่าโง่รถไฟฟ้า2300ล้านนะสิครับ ตัวอย่างก็มีตั้งเยอะแล้วนี่ครับ ทำไปก่อนแล้วค่อยเจรจา พอทำไปแล้วถึงเวลาก็ต้องยอมเค้าเพราะไม่มีทางเลือก จากคุณ : oldcat (oldcat) - [ 3 พ.ย. 48 02:08:27 ]

ความคิดเห็นที่ 25 มติ ครม มีไว้ว่าให้เอกชนลงทุน 100 % ถ้าไม่ยกเลิก ก็ทำอะไรไม่ได้เพราะไม่มีเอกชนไหนลงทุน ยกเลิกซะก่อนให้ร่วมทุนได้ ค่อยเจรจา ถ้าไม่ยกเลิกเจรจาไปก็ทำไม่ได้ เพราะมติ ครมไงครับ จะบอกว่าให้เจรจาก่อน ก็ขัดมติ ครม แรก  เพราะบอกให้เอกชนลงทุน 100 % แล้วต้องเจรจากับใคร ฉะนั้น จำเป็นต้องยกเลิก มติแรกก่อน เมื่อเจรจาเสร็จส่งแผนเรียบร้อย ครม จะอนุมัติหรือไม่ก็อีกเรื่องหนึ่ง แก้ไขเมื่อ 03 พ.ย. 48 02:20:56 จากคุณ : aonlines - [ 3 พ.ย. 48 02:15:04 ]

ความคิดเห็นที่ 26 หึ หึ ทำไมเสาโด่เด่ มันขึ้นเรียงเป็นตับรอใส่ราง ทำสถานี หารถมาวิ่งก็ใช้ได้แล้ว ทำไมครับ ที่บอกว่า...กทม.อ้าปากเสนอ แต่ไม่ทำ ไม่ทำการบ้าน ไม่ส่งการบ้าน แต่ขอตังค์อย่างเดียว ............................ ไม่ได้ขอตังค์ครับ กทม.ใช้งบกทม.เองครับ แค่กลับมติครม.ก็จบแล้วครับ จากคุณ : Can (ไทเมือง) - [ 3 พ.ย. 48 02:25:07 ]

ความคิดเห็นที่ 27 ถ้ามีคนใจปล้ำบริจาคเงินให้ทำจะมีปัญหาอะไรอีกป่าวครับ ดูแล้วเหมือนรัฐบาลไม่จริงใจกับประชาชนเลย จากคุณ : ... - [ 3 พ.ย. 48 03:30:17 A:61.91.125.170 X: TicketID:087386 ]

ความคิดเห็นที่ 28 นายศิธา ปัญญาอ่อนจริงๆ ไปเจรจาเอกชนก่อน โดยไม่มีมติอย่างเป็นทางการรองรับ ไม่มีเอกชนหน้าไหนเขาเจรจาหรอกครับ มันเสียเวลา มันไม่หลักประกันอะไรเลยในการเจรจา นี่พูดออกมาแสดงว่าไม่เคยทำงานอยู่ในโลกความเป็นจริงเอาเสียเลย แล้วไอ้มตินี่มันมีอะไรกันนักกันหนาเหรอถึงไม่ยอมยกเลิก มันไปเกี่ยวอะไรกับ BTS ถ้ามีบริษัทอื่นมากกว่า BTS ก็คงต้องไปเจรจากับทุกบริษัทให้ครบ ถึงจะยกเลิกมติครม ใช่ไหม ปัญญาอ่อนจริงๆ จากคุณ : เบื่อพวกปัญญาอ่อน - [ 3 พ.ย. 48 07:03:28 A:58.8.66.153 X: TicketID:109810 ]

ความคิดเห็นที่ 29 สังเกตหรือไม่ว่า รายการนี้สรยุทธออกช้าเป็นอาทิตย์ เพราะทางรัฐบาล(ศิธา)ขอเตรียมตัวและหาข้อมูลก่อน เพื่อที่มากอบโกยคะแนนคืน แต่ฝ่ายค้าน(องอาจ)รู้เรื่องก่อนไม่ถึงวัน เตรียมเอกสารไม่ถึง 2 ชั่วโมง ......(ขอร้องเพลงสุรพล หน่อย).....ก็ของจริงๆมันจึงไม่สั่น ไม่ไหว จะเขย่าอย่างไรจะให้มันไหวมันก็ไม่ยอม....สงสัยรัฐบาลมันมีแต่ของปลอม..................อิ อิ อิ จากคุณ : 4+4=Dd - [ 3 พ.ย. 48 07:05:02 ]

ความคิดเห็นที่ 30 เอกชนที่ไหนเขาจะมาเสียเวลาเจรจากับคุณ หากเขารู้อยู่เต็มอกว่า คุณไม่ได้รับอนุญาตให้ทำเรื่องนี้ ใครมันจะบ้ามานั่งคุยกับคุณ เวลาเขาเป็นเงินเป็นทองนะครับ จากคุณ : ช่างไฟ - [ 3 พ.ย. 48 08:06:37 ]

ความคิดเห็นที่ 31 คหที่ 16 ถ้าเจรจาก่อน โดยไม่มีมติครม.รองรับ ก็กลายเป็นการวางแผนแสวงหาประโยชน์ซีครับ ในมุมมองของการบริหารราชการ ทำแบบบริษัทเอกชนไม่ได้นะครับ แต่ได้ประกวดราคาไปแล้วครับ (อีกเอกสารหนึ่งที่ทำให้องอาจใบ้กิน) ทีเรื่องรายจ่ายทำไมคิดทำก่อนได้ เรื่องรายรับที่เป็นสิ่งที่สำคัญกว่าไม่คิดออกมาก่อน จากคุณ : วิสุทธิ์ว (วิสุทธิ์ว) - [ 3 พ.ย. 48 08:56:54 ]

ความคิดเห็นที่ 32 คหที่ 7 "การอ้างว่าไม่ส่งแผนการธุรกิจ จึงเป็นข้ออ้างที่ฟังไม่ขึ้น" ไม่รู้ว่าจะมีรายได้เท่าไรแล้วใครเขาจะอนุมัติละพี่ "การประมูลราคา ต้องผ่านความเห็นชอบของ ครม.ผ่าน รมต.มหาดไทย" เขาประมูลไปแล้ว หลับอยู่หรือเปล่าครับตอนเขาเอาเอกสารให้ดูน่ะ "โครงการลงทุนที่บอกอีก 2 เดือน เป็นความฝันลม ๆ แล้ง ๆ ถ้าจะทำคงทำมานานแล้ว " ก็ต้องขอดูว่า ที่คุณอภิรักษ์ว่าจะเริ่มทันทีเนี่ย เมื่อไรได้กันแน่ จากคุณ : วิสุทธิ์ว (วิสุทธิ์ว) - [ 3 พ.ย. 48 09:01:50 ]

ความคิดเห็นที่ 33 คหที่ 9 "และแล้วคุณศิธาก็เผยออกมาว่า กลัวฝ่ายตรงข้ามชิงทำก่อน หายใจเข้าหายใจออกเป็นคะแนนเสีย คนฝั่งธนฯหรือคนฝั่งซวย" ผมว่าเขากลัว "เสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่าย"  ซะมากกว่าครับ 2.2 กม เนี่ยนะ  2,300 ล้านบาท จากคุณ : วิสุทธิ์ว (วิสุทธิ์ว) - [ 3 พ.ย. 48 09:06:02 ]

ความคิดเห็นที่ 34 คหที่ 22 "การเชื่อมระบบที่กทม. ประชุมกับบีทีเอส ประชุมไปแล้วครับ ในเรื่องขอใช้โรงเก็บรถหรือโรงซ่อม" เขาบอกแล้วว่าให้ใช้ได้  แต่บอกเป็นรายลักษณ์อักษรหรือเปล่าว่าจะให้ใช้ฟรี  ถ้า BTS ไม่ได้เป็นคนดำเนินการในส่วนต่อขยาย ถ้าไม่ใช้รถของ BTS รถก็จะต้องเดินอยู่แค่ภายใน 2.2 กม. นี้ วิ่งไปวิ่งมา เข้าไปในเขตของ BTS ไม่ได้ ผู้โดยสารจะต้องลงจากขบวนหนึ่งมาต่ออีกขบวนหนึ่งถ้าจะนั่งต่อไป   ขณะที่มีการใช้งานอยู  ถ้าเกิดรถเสีย ก็ต้องเอารถวิ่งแทรกเข้ามาในระบบของ BTS เพื่อที่จะดึงรถที่เสียกลับไปซ่อมที่อีกปลายทางหนึ่ง การเดินรถของ BTS เองก็จะมีปัญหาหยุดชะงัก  แล้วเขาจะยอมหรือถ้าให้บริษัทอื่นเข้ามาทำ อย่าพูดเป็น การ์ตูน เลย "บีทีเอสเค้ายินดีอยู่แล้วที่จะมีผู้โดยสารเพิ่ม" แล้วจะแบ่งค่าโดยสารกันยังไงครับ อันนี้ต้องตอบมาก่อน ปชป. ย้ำนักเรื่องสัญญาโปร่งใส ถ้าคิดกันแล้วก็ต้องบอกประชาชนก่อนว่ารับได้หรือไม่ บอกว่าอัตรายังเท่าเดิม 10-40 บาท  ก็ถ้าตอนนี้คนที่เขาขึ้นมาถึงสพานตากสินเสีย 40 บาท  แล้วเมื่อส่วนต่อขยายเสร็จ เขานั่งต่อไปอีก 2 สถานี ก็ต้องเสียเท่าเดิมใช่ไหม  แล้ว กทม. จะได้ส่วนแบ่งเท่าไร  ถ้าผู้โดยสารไม่ได้เสียเพิ่ม "วิธีคิดแบบกลัวเอื้อประโยชน์เอกชน จึงเป็นวิธีคิดที่ผิดครับ" ก็วิธีคิดแบบนี้ไม่ใช่หรือที่ ปชป. ชอบเอามาใช้ เอามาอ้างในการใส่ร้ายคนอื่นตลอด แต่ 1000% ถ้าจะไม่ให้มีปัญหา ต้อง BTS ตอนนี้บอกตามตรงเป็นหมูให้เขาเชือดไปแล้วครับ  เขาจะโขกเท่าไรก็ต้องจ่ายครับ เพราะต้องอาศัยเส้นทางของเขา  ลำพัง 2.2 กม. ถ้าทำเองหรือจ้างคนมาทำก็ตาม หมดตัวแน่ "อย่าดึงเรื่องเลยครับ ประชาชนไม่ได้กินฟางกินหญ้าครับ" แต่ก็ยังมีคนเลือก ปชป. อยู่นะ  แปลกดี จากคุณ : วิสุทธิ์ว (วิสุทธิ์ว) - [ 3 พ.ย. 48 09:29:47 ]

ความคิดเห็นที่ 35 คหที่ 27 "ถ้ามีคนใจปล้ำบริจาคเงินให้ทำจะมีปัญหาอะไรอีกป่าวครับ ดูแล้วเหมือนรัฐบาลไม่จริงใจกับประชาชนเลย " อย่าพูดเป็นการ์ตูนเลยครับ สมมุติว่าจริง -  แล้วจะให้ขึ้นฟรีหรือเปล่า  ถ้าไม่ฟรีใครรับ -  ค่าบริหารจัดการใครออก -  ค่าบำรุงรักษาใครออก อยู่ในโลกแห่งความเป็นจริงดีกว่า จะได้แก้ปัญหาได้ถูกจุด จากคุณ : วิสุทธิ์ว (วิสุทธิ์ว) - [ 3 พ.ย. 48 09:37:30 ]

ความคิดเห็นที่ 36 Chart เยอะดีนะศิธา ไม่ทราบว่ารู้ล่วงหน้าจะออกกี่วันครับ จากคุณ : ความคิดเห็นที่ 1 - [ 3 พ.ย. 48 09:40:36 ]

ความคิดเห็นที่ 37 คหที่ 28 "นายศิธา ปัญญาอ่อนจริงๆ ไปเจรจาเอกชนก่อน โดยไม่มีมติอย่างเป็นทางการรองรับ ไม่มีเอกชนหน้าไหนเขาเจรจาหรอกครับ มันเสียเวลา มันไม่หลักประกันอะไรเลยในการเจรจา นี่พูดออกมาแสดงว่าไม่เคยทำงานอยู่ในโลกความเป็นจริงเอาเสียเลย" จะให้มติไปรองรับอะไรหรือครับ  ถ้ามันไม่มีรายละเอียดการหารือหรือข้อเสนอที่จะใส่เข้าไปในสัญญามาให้ดู  สัญญาเขาไม่ได้ทำกันครั้งเดียวจบนะครับ  ต้องมีการต่อรอง มีการตกลงกันในหลายเรื่อง  มีที่ไหนครับที่อนุมัติเงินไปก่อนแล้วจะเอาไปทำอะไรค่อยมาบอกทีหลัง (ถามคุณหมืกแดงดูก็ได้ว่า ผลออกมาเป็นอย่างไร) ถ้าคุณตั้งบริษัทเองเมื่อไรบอกด้วยนะครับ  ผมจะไปสมัคร  เบิกก่อน บอกทีหลังนี่ผมชอบ "แล้วไอ้มตินี่มันมีอะไรกันนักกันหนาเหรอถึงไม่ยอมยกเลิก มันไปเกี่ยวอะไรกับ BTS ถ้ามีบริษัทอื่นมากกว่า BTS ก็คงต้องไปเจรจากับทุกบริษัทให้ครบ ถึงจะยกเลิกมติครม ใช่ไหม ปัญญาอ่อนจริงๆ " มติที่บอกว่า "ส่วนต่อขยายของ BTS เอกชนต้องลงทุน 100%"  แต่ในสถานะการปัจจุบัน  กทม. ได้ลงทุนสร้างทางและตอหม้อไปแล้ว แค่เอารางมาใส่ เอาระบบมาวาง เอารถมาวิ่ง สร้างสถานี  2,300 ล้านเลยละ  ไม่รู้ว่าเอาตัวเลขมาจากไหน ถ้าจะต้องถามเขาเนี่ย  ก็อย่าบอกว่าปัญญาอ่อนครับ  เพราะเขาจะบอกว่าคนถามนั่นแหละ จากคุณ : วิสุทธิ์ว (วิสุทธิ์ว) - [ 3 พ.ย. 48 09:49:34 ]

ความคิดเห็นที่ 38 คหที่ 29 "สังเกตหรือไม่ว่า รายการนี้สรยุทธออกช้าเป็นอาทิตย์ เพราะทางรัฐบาล(ศิธา)ขอเตรียมตัวและหาข้อมูลก่อน เพื่อที่มากอบโกยคะแนนคืน" แล้วคุณจะดูข้อมูลที่เป็นความจริง  หรือข้อมูลที่ยกเมฆมาละครับ สำหรับผมต้องการความจริง ให้เห็นชัดๆ เวลาด่าจะได้ด่าถูกคน  ไม่ใช่เชื่อสื่อไปวันๆ "แต่ฝ่ายค้าน(องอาจ)รู้เรื่องก่อนไม่ถึงวัน เตรียมเอกสารไม่ถึง 2 ชั่วโมง" อันนี้ผมก็ไม่รู้ว่าจริงเท็จแค่ไหน ต้องไปถามสรยุทธ แต่ที่จริงแล้ว ควรจะเป็นคุณอภิรักษ์ที่ออกมาตอบคำถาม หรือถามคำถาม มากกว่า แต่ผมว่าคุณอภิรักษ์ไม่พร้อม  เพราะยังจนด้วยเกล้า ไม่รู้ว่าจะทำยังไงต่อ เหมือนจับเสือมือเปล่าแล้วตอนนี้  แต่ก็ขอให้โฆษกพรรคออกมาต้านไว้ก่อนเพราะตัวเองพูดไม่เก่ง ไม่เหมือนคุณองอาจ แต่องอาจก็องอาจเถอะ  ใบ้กินเมื่อเจอหลักฐานออกทีวี จากคุณ : วิสุทธิ์ว (วิสุทธิ์ว) - [ 3 พ.ย. 48 09:58:02 ]

ความคิดเห็นที่ 39 คหที่ 30 "เอกชนที่ไหนเขาจะมาเสียเวลาเจรจากับคุณ หากเขารู้อยู่เต็มอกว่า คุณไม่ได้รับอนุญาตให้ทำเรื่องนี้ ใครมันจะบ้ามานั่งคุยกับคุณ เวลาเขาเป็นเงินเป็นทองนะครับ " เอกชนก็รู้อยู่แล้วนี่ว่าเรื่องนี้มีผลประโยชน์เป็นพันล้าน ผมว่าถ้าไปปลุกเขามาคุยตอนอยู่กับอีหนูก็ต้องรีบมาแน่ครับ เรื่องเงินพันล้านที่ไม่ผิดกฎหมาย ใครๆ ก็อยากได้ จากคุณ : วิสุทธิ์ว (วิสุทธิ์ว) - [ 3 พ.ย. 48 10:02:14 ]

ความคิดเห็นที่ 40 ----- ท่าน ดีวี คิดมากไปอะเปล่า ? จาติกวณิช บีทีเอส บวก จาติกวณิช ประชาธิปัตย์ ประเทศชาติอาจเจริญขึ้นก็ได้..... ถ้าสองจาติกวณิชเขาคุยกันได้ ค่ารถตลอดสายอาจสัก ยี่สิบ ประชาชน คงต้องขอบคุณ ปชป. ไปตลอดชาติทีเดียว ยังไม่ทันสร้างเลย ชนะเลือกตั้งซ่อมยับเยินไปแล้ว ----- รัฐบาลทักษิณ รู้มากครับ เห็น บีทีเอสกำลังจะเจ๊งคาที่ ปลายปีนี้ ก็ไม่มีเงินจ่ายดอกเงินกู้แล้ว เจ้าหนี้เอาเรื่องแน่ๆ แทนที่จะอุ้มชูดูแล ดันไปเค้นคอเอาของถูกมาให้ประชาชนใช้ รังแกธุรกิจเอกชนชัดๆ สู้พรรคอภิรักษ์ ไม่ได้โดดผาง คว้าเศษฟางโยนให้ประชาชนทันควัน อย่างงี้ เสียงมอๆมันก็ขรมน่ะซี ได้หน้าได้คะแนนไปเต็มๆงานนี้.....อภิสิทธิ์เขาทันการจริงๆ ----- งานนี้ลึกๆ เขาว่า อุ้มเจ้าหนี้ บีทีเอส น่ะครับ กระตุ้นมูลค่าหุ้นบีทีเอส ก่อนเจ้าหนี้ยึด จะได้เห็นเนื้อเห็นหนังหน่อย.....สันดานเดิมอุ้มคนรวยตามเคย ก็ เค๊าละ พรรคสถาบันเก่าแก่หกสิบปี ----- ถ้าค่ารถข้ามจากฝั่งทนมากทม. สี่สิบบาท ผมว่าคงได้เห็น ใครบางคนพุ้ยน้ำข้ามเจ้าพระยา มากันเป็นแถวแหล่ะ ๕๕๕๕๕ จากคุณ : ฯ๘ณ๘ฉ - [ 2 พ.ย. 48 00:26:47 A:58.136.2.32 X: TicketID:081578 ] ขออนุญาติ สนับสนุน ความจริง แต่ รบ.ไม่กล้าพูดว่าจะบีบเอาของถูก จากคุณ : พ่อค้าด้วยกัน - [ 3 พ.ย. 48 10:12:01 A:10.2.7.9 X:202.57.130.211 TicketID:109554 ]

ความคิดเห็นที่ 41 คหที่ 40 "จาติกวณิช บีทีเอส บวก จาติกวณิช ประชาธิปัตย์ ประเทศชาติอาจเจริญขึ้นก็ได้..... ถ้าสองจาติกวณิชเขาคุยกันได้ ค่ารถตลอดสายอาจสัก ยี่สิบ ประชาชน คงต้องขอบคุณ ปชป. ไปตลอดชาติทีเดียว ยังไม่ทันสร้างเลย ชนะเลือกตั้งซ่อมยับเยินไปแล้ว" ใจจริงแล้วก็ชอบคุณกรณ์ คิดว่าถ้ามีคนอย่างนี้ใน ปชป. มากๆ พรรคนี้จะเจริญขึ้นอีกเยอะ "----- รัฐบาลทักษิณ รู้มากครับ เห็น บีทีเอสกำลังจะเจ๊งคาที่ ปลายปีนี้ ก็ไม่มีเงินจ่ายดอกเงินกู้แล้ว เจ้าหนี้เอาเรื่องแน่ๆ แทนที่จะอุ้มชูดูแล ดันไปเค้นคอเอาของถูกมาให้ประชาชนใช้ รังแกธุรกิจเอกชนชัดๆ" ต่างคนต่างมีหน้าที่ ที่จะต้องทำครับ "สู้พรรคอภิรักษ์ ไม่ได้โดดผาง คว้าเศษฟางโยนให้ประชาชนทันควัน อย่างงี้ เสียงมอๆมันก็ขรมน่ะซี ได้หน้าได้คะแนนไปเต็มๆงานนี้.....อภิสิทธิ์เขาทันการจริงๆ" เสียอย่างเดียวไม่ทำการบ้าน  ถ้าคิดจะทำจริงต้องทำข้อมูลให้พร้อม  ไม่ใช่พอถามว่าจะทำอย่างไรกับปัญหาเรื่องนั้นเรื่องนี้ ก็ตอบไม่ได้  หรือที่ตอบมาฟังก็รู้ว่าไม่รู้จริงๆ จากคุณ : วิสุทธิ์ว (วิสุทธิ์ว) - [ 3 พ.ย. 48 10:43:17 ]

ความคิดเห็นที่ 42 เราดูแล้วก็ยังงงงอะนะ แต่เราคิดว่าคงไม่มีบ.ไหน เขาทำแผนธุรกิจโดยที่ไม่มีความหวังว่าจะได้หรอก ส่วนเรื่องประกวดราคานั้นเป็นแค่การประกวดราคาไม่ใช่เหรอ ไม่ใช่การประมูล เราไม่แน่ใจนะในประเด็นนี้ แต่อย่างไรก็ตามเราก็อยากให้สร้างอยู่ดี เวลานั่งรถผ่านเห็นเสามันโด่เด่ แล้วมันปวดใจพิก๊ล สร้างมาให้ตูดูทำไมฟะ ไม่เข้าข้างใครอ้พ แต่อยากให้สร้างเร็ว จากคุณ : คนฝั่งธน (ทนจริงๆนะ) (พี่ชิกกะน้องยุ่ง) - [ 3 พ.ย. 48 10:47:34 ]

ความคิดเห็นที่ 43 ผมว่าประเด็นมันอยู่ที่ถึงรอไปอีก 2 เดือนก็ไม่ได้เกิดอะไรขึ้นมาอยู่ดี เพราะยังไงมันก็ส่องแววอยู่แล้วว่าการให้ต่างชาติมาลงทุนโดยจ่ายเป็นสินค้าทางการเกษตรมันไม่มีใครเล่นด้วย แล้วพอไม่มีชาติไหนเค้าเล่นด้วยก็จบครับ ฝันกลางวันกันต่อไป ท่านผู้ว่าฯเลยเสนอให้ทำไปเลยดีกว่า จะได้ไม่ต้องฝันกลางวันกันอีกต่อไป แล้วก่อนหน้านี้ก็ไม่เห็นมี(สุ)นัขการเมืองตัวไหนของไทยรักไทยมาเห่าเลยว่า สิ้นปีนี้จะสะสางเรื่องการเชื่อมต่อ 2.2 กม. ไปฝั่งธนให้เสร็จ พอท่านผู้ว่าฯออกมาประกาศว่ายังไงก็จะทำให้ได้ ถึงได้ออกมาเต้นเพราะว่ากลัวจะเสียหน้าเสียคะแนน การอ้างว่าที่เตะถ่วงอย่างนี้ก็เพราะว่าต้องการประหยัดเงินภาษีของประชาชน ก็ไม่ใช่เรื่องอีก นี่มันเป็นเรื่องผลประโยชน์ของประชาชนครับ เรื่องขาดทุนกำไรเค้าไม่คิดกันมากหรอกครับ ถ้าคิดอย่างนี้ ไอ้สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาทั้งหลายก็คงไม่มีวันได้สร้างเพราะมันไม่ได้สร้างผลกำไรใช่มั้ย แล้วทีไอ้เรื่องซื้อ Air Force One เพื่อประโยชน์(สุ)นัขการเมืองไม่กี่ตัวมันคุ้มตรงไหนมิทราบ สรุปคือผมสนับสนุนให้ท่านผู้ว่าฯจัดการไปเลย เพื่อประโยชน์ของประชาชน ไม่ต้องไปสนพวก(สุ)นัขการเมืองขึ้อิจฉาที่วันๆไม่ทำอะไรนอกจากออกมาเห่าถ่วงความเจริญคนอื่น จากคุณ : There is no spoon - [ 3 พ.ย. 48 10:53:34 ]

ความคิดเห็นที่ 44 คุณวิสุทธิ์ว  ครับ ถูกใจจังเลยแสดงความเห้นและเปรียบเทียบได้ชัดเจนดีครับ นี่สิของจริง  เล่นเอาพวกที่คอยแต่ตำหนิเถียงไม่ออก      สนับสนุนตามด้วยครับ  ขอเพิ่มอีกสักนิด ถ้าเงินที่จะต้องลงทุนในโครงการนี้เป็นของบรรพบุรุษท่านที่หามาด้วยความยากลำบาก ไม่ใช่เป็นเงินภาษีอากรที่มาจากประชาชน ท่านจะทำไหม (อย่าอ้างว่าเพื่อประชาชน ) จากคุณ : smiling - [ 3 พ.ย. 48 11:19:09 ]

ความคิดเห็นที่ 45 ศิธาปะทะองอาจดุเดือด ในรายการถึงลูกถึงคน ท่านเทคะแนนให้ใคร   ศิธา ทิวารี ไทยรักไทย (17 คน)   องอาจ คล้ามไพบูลย์ ประชาธิปัตย์ (68 คน) จำนวนผู้ร่วมโหวตทั้งหมด 85 คน     20.00%   80.00% ผลสำรวจนี้ คงไม่ได้เกิดจากการแสดงความคิดเห็นจากสมาชิกพรรคประชาธิปัตย์ หรือ ผู้นิยมพรรคประชาธิปัตย์กลุ่มเดียว น่าจะมีคนที่ได้ชมรายการและ"คิดเป็น" ร่วมแสดงผลสำรวจนี้ด้วย..... จากคุณ : ปุถุชน - [ 3 พ.ย. 48 11:26:45 ]

ความคิดเห็นที่ 46 เงินแค2300ล้านทำมาเป็นห่วง  ที่IP Star ได้รับการยกเว้นภาษีกว่าหมื่นล้านบอกไม่เป็นไร เอาเงินไปให้คนจนผลาญ เล่นหลายหมื่นล้านบ่เป็นหยัง หุย   เลี่ยนว่ะ จากคุณ : สุวรรณดี (A-NOY) - [ 3 พ.ย. 48 11:28:53 ]

ความคิดเห็นที่ 47 หลังจากที่เมื่อคืนนี้ได้มีโอกาศนั่งฟัง ส.ส.น.ต.ศิธา  ทิวารี   พรรคไทยรักไทย  เขตคลองเตย ปะทะคารมกับ ส.ส.องอาจ  คล้ามไพบูลย์  พรรคประชาธิปัตย์  เขตบางกอกน้อย อยากจะบอกเจงๆ  ว่ารู้สึกเสียใจกับคำพูดวกวนของนายองอาจเหลือเกิน   ไม่น่าเชื่อว่านายองอาจจะแกลังไม่เข้าใจอะไรเสียดื้อ ๆ แบบนี้  .. ***ขอบคุณรัฐบาลเป็นที่สุด  ที่มีความรอบคอบมากพอ*** ไม่งั้นงานนี้อาจจะมีมวยล้มต้มคนดูก็ได้  เพราะดูท่า พรรคประชาธิปัตย์ คงไม่เก่งเรื่องทำงานจริงๆ  เก่งแต่เรื่องการตีฝีปากหาเสียงไปเรื่อยๆ  เสียมาก  จึงขาดความรัดกุม  ขาดความคิดรอบคอบ   ได้แต่ประเมินว่า..   คิดเอาว่า ..   คาดว่า.. อันที่จริง ถ้าจะทำให้มันรัดกุม และ เป็นไปตามที่องค์กรรัฐได้กำหนดและเรียกร้อง ก็ไม่มีอะไรจะเสียหาย เพียงแต่ไปตกลงกับเขาให้รู้เรื่องว่าจะจ่ายเงินคืนรัฐอย่างไรก็เท่านั้น   .. แค่นี้ทำไม่ได้ แต่เรื่องจะจ่ายเงินออกจากกระเป๋าตัวเอง  กลับทำได้รวดเร็ว  .. เฮ้ออ ..  สงสัยจะเป็นอย่างที่ว่าจริงๆ   หวังผลเลือกตั้ง ส.ก.   งานนี้ ถ้าพรรคประชาธิปัตย์มีเสียงข้างมากในสภา กทม. แบบถล่มทลาย  คงไม่ต้องคิด ..  สงสัยว่า กทม. คงจะถลุงเงินกันสนุกว่านี้แบบขาดความรอบคอบ ไม่คำนึงว่า ใครจะได้ ใครจะเสีย  ขอแค่เอามันส์ เป็นสะใจ อันที่จริง ส่วนตัวก็สนับสนุนการก่อสร้างรถไฟฟ้าส่วนต่อขยาย  แต่ พอฟัง พรรคประชาธิปัตย์พูดแล้วว   เสียวสันหลังน่าดูว่า  งานนี้  ไม่รู้ใครจะรับทรัพย์ไปใช้พิมพ์โปสเตอร์หาเสียง ส.ก.บ้างรึป่าว ตอนแรกตั้งใจมาก ๆว่า  เลือก ส.ก.อีก 6 เดือนจะเลือก  อดีต ส.ข.ธนัท  โชคธนไพศาล  ที่จะลงสมัคร ในนามพรรคประชาธิปัตย์  ในเขตที่บ้าน   แต่พอถึงเวลานี้ ผมขอเป็นหนึ่งเสียงที่จะขอตรวจสอบการทำงานของผู้ว่า กทม. ดีกว่า เพราะรู้สึกว่า  ทั่นตั้งใจทำงานมากกก    แต่มันออกจะดู ชุ่ย ๆ แบบ ลูบหน้าปะจมูก ไปเรื่อยๆ เหลือเกิน .. จากคุณ : DoUbLeChEeSeBuRgEr - [ 3 พ.ย. 48 11:40:08 ]

ความคิดเห็นที่ 48 คคห.41 "จาติกวณิช บีทีเอส บวก จาติกวณิช ประชาธิปัตย์ ประเทศชาติอาจเจริญขึ้นก็ได้..... ถ้าสองจาติกวณิชเขาคุยกันได้ ค่ารถตลอดสายอาจสัก ยี่สิบ ประชาชน คงต้องขอบคุณ ปชป. ไปตลอดชาติทีเดียว ยังไม่ทันสร้างเลย ชนะเลือกตั้งซ่อมยับเยินไปแล้ว"........ ผมไม่แน่ใจว่าความคิดเห็นนี้เป็น"น้ำลาย"ของสาวก ทรท.ในนี้เอง หรือ สาวกฯ คัดจาก"ใบบอก" อีกทอดหนึ่ง........... เรื่องนี้ คงไม่นานเกินรอครับ คงจะได้ผลประจักษ์มาว่าการเชื่อตาม"ใบบอก"หรือใช้วิจารณญาณพิจารณาเอง อย่างไหนจะช่วยให้มีความนึกคิดที่ถูกต้อง.......ฮ่า ฮ่า ฮ่า ฮ่า จากคุณ : ปุถุชน - [ 3 พ.ย. 48 11:41:38 ]

ความคิดเห็นที่ 49 ผมให้คะแนนนาย วิสุทธิ์ว (วิสุทธิ์ว) 9คะแนนครับ (เฉพราะคนในนี้ที่เข้ามาออกความเห็น) ส่วนนายแคน1 หนีไปเลยกับคำถามคลาสสิค"ถ้าลูกคุณมาขอเงินคุณไปซื้อของ โดยไม่บอกว่าจะชื้ออะไรคุณจะให้ไหม" กับ ถ้าคุณตั้งบ.เมื่อไหร่บอกด้วย ผมชอบนักเบิกเงินก่อน ค่อบบอกว่าซื้ออะไรทีหลัง" จากคุณ : นาย วิจารณ์ ไม่ล้ำเส้น - [ 3 พ.ย. 48 11:49:49 A:58.9.239.126 X: TicketID:109563 ]

ความคิดเห็นที่ 50 คุณวิสุทธิ์ การประมูล แต่ยังไม่เซ็นต์สัญญาครับ ยังไม่มีผล มันต้องผ่านครม.ก่อน จึงไปเซ็นต์สัญญาได้ การประมูล ไม่ใช่เรื่องผิด หากไม่ผ่านครม.มันก็ไปเซ็นต์สัญญาตามการประมูลไม่ได้ ถามว่าเสาโด่เด่ มันไปเกิดตรงนั้นได้ยังไง...ทำไมทำได้ครับ อ้อ...ประเด็นรัฐออกทุนทำราง เอกชนเดินรถ ก็ ใต้ดินไงครับ...BMCL...รู้จักกันหรือเปล่า...รัฐลงทุนมหาศาล เอกชนแค่วางรางเอารถมาวิ่งได้แล้ว วิธีคิดมันมีหลากหลาย ตราบใดที่ไม่กลับมติครม. มันก็ไปเจรจาไม่ได้จริง ๆ ครับ จะมีเอกชนที่ใหน มาร่วมเจรจา และ กมท.คงไม่บ้าไปทำในสิ่งที่ตนไม่มีอำนาจ ดีไม่ดีจะกลายเป็นการสมคบคิดเรื่องไม่งามไปโน่น ตรรกะแบบ ทำไมไปประมูลก่อน...ผิดหลัก กทม. เอื้อเอกชน บีทีเอสหรือเปล่า.....ด่า แต่อีกประโยค...ให้ กทม. ไปเจรจา บีทีเอส มาก่อน ทะลึ่งจริง ๆ ศิธา จากคุณ : Can (ไทเมือง) - [ 3 พ.ย. 48 12:40:36 ]

ความคิดเห็นที่ 51 อ้อ...การเดินรถ เค้าเตรียม กรุงเทพธนาคมไว้แล้ว ไม่จำเป็นต้อง บีทีเอส ไม่กลับมติ ครม. ที่ใหนเอกชนลงทุน 100 % แล้วจะเอาอะไรไปเจรจา คงมีไอ้บ้าเท่านั้นที่มาเจรจาในเรื่องที่ยังไม่แน่นอน ไม่มีกฎหมายหรือระเบียบรองรับ ครม.ต้องอนุมัติให้เอกชนร่วมลงทุนรัฐก่อน ถึงจะทำได้ เพราะ บีทีเอส เอกชนลงทุน 100 % เข้าใจหรือยังล่ะ เกิดไปเจรจาไว้ก่อนดีไม่ดี โดนข้อหาสมคบ เอื้อประโยชน์กันตั้งแต่ยังไม่มีมติครม.รองรับ อ้าปากก็เห็นลิ้นไก่ ขวางโดยไม่มีเหตุผล ไทยรักไทยแก้เกี้ยวมากกว่าครับ จากคุณ : Can (ไทเมือง) - [ 3 พ.ย. 48 12:48:53 ]

ความคิดเห็นที่ 52 ที่บอกให้รอ 2 เดือน ตลกที่สุด รมต. เพ้ง ออกรายการ สรยุทธ์ครั้งที่แล้ว บอกสายนี้รอไปก่อน ทำไม รมต.คมนาคมกับโฆษกพรรค มันมาคนละทางแบบนี้ เจ๊งแล้ว ไทยรักไทย จากคุณ : Can (ไทเมือง) - [ 3 พ.ย. 48 12:50:55 ]

ความคิดเห็นที่ 53 คุณเกษม จาติกวณิช ผมตามข่าวมา เค้าขายหุ้นทิ้งไปนานแล้วนี่ครับ จากคุณ : Can (ไทเมือง) - [ 3 พ.ย. 48 12:53:08 ]

ความคิดเห็นที่ 54 ใครมีรายชื่อคนถือหุ้น บีทีเอส...เอามาเผยบ้างซีครับ จากคุณ : Can (ไทเมือง) - [ 3 พ.ย. 48 12:53:51 ]

ความคิดเห็นที่ 55 สส.ทรท.ใช้"ใบบอก"ในการแสดงความคิดเห็น ....... เมื่อจะต้องชี้แจงมากกว่า"ใบบอก" ก็ทำไม่ได้ จึงวนเวียนอยู่ใน"ใบบอก"ตลอดเวลา............ จากคุณ : ปุถุชน  - [ 3 พ.ย. 48 00:30:31 ] แถมเขาตอบบางเรื่องชัดเจนไปแล้ว เช่นเรื่องโรงซ่อม ยัง ถามซ้ำ ถึง สองสามครั้ง หรือ ไมได้ ฟัง คนตอบ  ได้แต่ พูดตามที่ตัวเอง อยากจะพูดอย่างเดียวนะ ไม่พกสมองมาด้วย คำนี้ตรงสุดครับ ขำนี้มากกว่า ศิธา  ทำไม  ประมูลมาก่อน  ผิดระเบียบ (องอาจนึกว่า ถ้าไม่มีตัวเลขมา  แก่ก็ว่า ฉันว่า ฉันไม่มีอะไร มาให้ดูเลยหรอื) ซักแป๊บ หนึ่ง ศิธาว่า  จะอนุมัต ก็ ได้ ต้องมีข้อมูล มาก่อน (องอาจ กูนึกแล้วไม่ผิด) ประชาชน เอา ตกลง จะให้มีข้อมูล หรือ ไม่มีข้อมูลมากกว่า นี้ คุณศิธา หึหึหึ จากคุณ : ช้างยิ้ม - [ 3 พ.ย. 48 13:07:54 ]

ความคิดเห็นที่ 56 ถามวิสุทธิ์ว่า ถ้าบอกไปแล้วว่า แผนธุรกิจ ทำกับ บริษัทนี้เป็นแบบนี้ แบบนี้ รัฐบาล จะออกมาตอบว่า อะไร 1. ดีมาก ฉันจะรีบอนุมัติ 2. ฉันยังไม่อนุมัติเลย ไปคุยกับเอกชนได้ไง ฮั่วกันหรือเปล่า สองถาม วิสุทธิ์ ต่อว่า (เมื่อกี๊ถามตราดตราดยังไม่มาตอบ) 200 กว่า กิโลเมตร รัฐบาล  มีแผนธุรกิจ อะยัง มีว่ายังไงบ้าง ห้ามบอก 15 บาทนะ นายกบอกแล้วว่า พูดเล่น ถ้าบอกว่า 15-30 บาท ละก็ กทม.ตอบไปแล้ว 10-40 บาทตามระยะไงจ๊ะ ผมว่า กทม. ทำแผนไปหลายอย่าง แล้ว ไม่ต่างกับแผนคราวๆ ของรัฐบาลหรอก 3. ถามวิสุทธิ์ ว่า ปกปิดทำไม เรื่องที่ 5 ประเทศ เขาตอบมาว่า ไม่เล่นด้วย กลัวไม่มีเรื่อง บอกอภิรักษ์ หรือไง ว่า ฉันทำได้ถูก ถามว่า(รู้ทั้งรู้แล้วว่า ตัวเอง ทำแบบนี้ไม่ได้ ฟรีไม่ได้  ทำไม ยังหน้าด้านด่าคนอื่นต่อ ว่า ฉันทำฟรี ทำไมแกไม่รอฉันจ๊ะ) หึหึหึ ว่ามาครับ จากคุณ : ช้างยิ้ม - [ 3 พ.ย. 48 13:18:04 ]

ความคิดเห็นที่ 57 ถามอีกนิด  ไอ้ ข้อมูลธุรกิจ ที่ว่าไว้นะ ที่ศิธาอ้างว่าถามไป โอโห้  จำได้ หรือเปล่า ว่า ถามไป ปี 46 โน้นสมัยสมัครไม่ใช่เหรอ  ตอบไปแล้วมั้ง มันนานมาก ที่สำคัญ ที่หยิบเอามาให้ดู ไม่ใช้หนังสือราชการที่ให้ ถาม แต่ เหมือน ดูเป็น บรรณุกรม หลังเล่มของหนังสืออะไรบ้างอย่าง ต้องถามกลับไปว่า เป็นหนังสือถามเรื่องนี้แน่หรือ มีจดหมาย ถึงกทม. ชัดเจนหรือไม่ นอกจากเก่าแล้ว ที่มายังไม่ชัดเจนอีกนะจ๊ะ ทำไมไม่เอา จดหมายที่ลง ทะเบียนมาอ้าง แต่ใช้ บรรณุกรม ของหนังสือที่ไม่เห็นหน้าปกมาอ้างนะ หึหึหึ แก้ไขเมื่อ 03 พ.ย. 48 13:22:45 จากคุณ : ช้างยิ้ม - [ 3 พ.ย. 48 13:21:58 ]

ความคิดเห็นที่ 58 ลองไปดูในรายการย้อยหลังอีกทีสองทีสิคัีบ www.mcot.net จากคุณ : Amergedon (Amergedon) - [ 3 พ.ย. 48 13:30:32 ]

ความคิดเห็นที่ 59 การไปคุยแผนธรุกิจก่อน  ผมว่าไม่น่าจะมีปัญหา   นะครับ  เพราะคิดง่าย ๆ แบบผมเองนะ คือให้เขาไปทำแผนมาให้ดี  ประชาชนได้ ประโยชน์ จริง ๆ  แล้วก็เปิดเผยแผนธุรกิจนั้น ให้ประชาชนทราบ   แล้วถ้ารัฐบาลยังตะแบง  ไม่ยกเลิกมติ ครม. อีก  รัฐก็เสียคนครับ  และในแง่ของ บีทีเอส ผมว่าเขาคงยอมเจรจาแน่ เพราะงานนี้เขาก็ได้ประโยชน์นะครับ  ช่วยกันออก ทุนทำงานไปก่อน แล้วค่อย ๆ จ่ายทีหลัง  แล้วการ คุยก่อน ก็ไม่ได้เสียอะไร   แต่ที่สำคัญที่สุดนะครับ  รอไปอีกสัก 2 เดือน ก็ไม่น่าจะเป็นอะไร  ผมว่าดีครับ  ได้วัดใจรัฐบาล ไปด้วยในตัวว่าที่พูดน่ะ จริงใจแค่ไหน  อย่าไปกลัวว่าถ้ารัฐบาลทำจริง เค้าจะได้หน้าหรือ อะไรเลยครับ  เพราะคนที่ได้ประโยชน์ที่สุดน่ะ   "ประชาชนนะครับ"   นักการเมืองต้องเห็นแก่ ประชาชนเป็นที่สุดไม่ใช่หรือครับ  แต่ถ้ารัฐบาล ไม่ทำนี่สิ ยังเลี่ยงไปเลี่ยงมา อาจเสีย สุนัขได้  เพราะเค้าประกาศออกมาแล้ว  ผมเองจะได้รู้ และตัดสินใจในการเลือกตั้งใหญ่ ครั้งหน้าด้วย  สรุป ใจเย็น รออีกสัก 2 เดือนเถอะครับ แล้ว พวกเราจะได้สิ่งที่ดีที่สุด หรือ ได้รู้อะไรดี ๆ กับบ้างครับ จากคุณ : samlow - [ 3 พ.ย. 48 13:40:03 ]

ความคิดเห็นที่ 60 ในสมองไทยรักไทย มีแต่กำไรขาดทุน จะได้เงินคืนเมื่อไหร่ นี่มันการบริการประชาชน ไม่ใช่บริษัทชินคอร์ปนะครับ ความเดือดร้อนของประชาชน มันตีค่าเป็นได้แค่เงินเท่านั้นเหรอ ในสมองไทยรักไทยคิดได้แค่นี้จริง ๆ เหรอ จากคุณ : Can (ไทเมือง) - [ 3 พ.ย. 48 15:42:18 ]

ความคิดเห็นที่ 61 เมื่อวานเห็นคุณศิธาเอาข้อมูลมาบอกว่าให้ กทม ส่งแผนมาตั้งแต่ปี 46 แล้วปี 47 ก็ได้เร่งรัดอีกครั้งด้วย และในข้อมูลเขียนว่า กทม ไม่มีแผนส่ง มีแต่การคาดคะเนไปเอง พอมาปีนี้ก็พรวดพราด จะทำซะละ จากคุณ : 8) - [ 3 พ.ย. 48 19:14:56 ]

ความคิดเห็นที่ 62 องอาจฉลาดกว่า ศิธาหน้าโง่ จากคุณ : บังเอิญมันคล้องจอง - [ 4 พ.ย. 48 03:08:51 A:216.47.142.216 X: TicketID:087142 ]

ความคิดเห็นที่ 63 ใครโง่ก็เห็นจากโพลน่ะครับ แต่ การทำรถไฟฟ้า 2.2 km ให้คนฝั่งธน ผมว่าต้องรีบทำ ใครทำก็ได้ เพราะ เคยไปแถวนั้นรถโคตรติดเลย สุขภาพชีวิตแย่ ใครค้านบอกให้รอ คงไม่ใช่คนฝั่งธน แต่คงเป็นคนฝั่งทรท. จากคุณ : AlarmBoy - [ 4 พ.ย. 48 05:01:49 ]

ความคิดเห็นที่ 64 คิดถึงค่าน้ำมัน จากรถติดกันมั่งนะ จากคุณ : mamao - [ 4 พ.ย. 48 08:18:28 ]