ความคิดเห็นที่ 6
ยิ่งค้นยิ่งสนุกครับ ข้อมูลที่เปิดเผยสู่สาธารณชนเนี่ย ... อ่านดีๆหนักๆนิด คิดเพิ่มเติมอีกหน่้อย มีอะไรให้น่าดูอีกเยอะ
จาก web เดิม http://www.eppo.go.th/info นะครับ (เราต้องเชื่อถือข้อมูลที่นี่ เพราะเป็นหน่วยงานรัฐบาลที่รับผิดชอบเรื่องพลังงานของชาติโดยตรง)
วิเคราะห์ข้อมูล ตาราง 16, LPG
1. เราส่ง LPG ออกขายต่างประเทศครับ .. ไม่ได้ขาดแคลนอะไรเลย ปี 02 ส่งออก 1,269 ล้านลิตร ปี 03 ตัวเลขขึ้นเป็น 1,426 และ 1,648 ในปี 04 ปี 05 คาดว่า ตัวเลขแตะ 2,000 ล้านลิตรครับ
ส่ง LPG ออกขาย แต่ซื้อ NGV มาขายต่อ ??? พิก๊ล
ส่งออก มันจะได้เงินเท่าไหร่กันเชียว? ทางผู้ซื้อเขาย่อมกดราคาอยู่แล้ว ไหนจะค่าขนส่งอีก ... พลังเงินเพื่อใครหว่า? 
2. กลับมาที่ LPG อีก .. ตัวเลขจาก EPPO ฟ้องว่า 2.1 มีการใช้ LPG เพื่อการหุงต้มเดือนละประมาณ 100-125 ล้านกิโลกรัม (200-250 ล้านลิตร) .. เป็นของกรุงเทพประมาณ 50% 2.2 ใช้กับยานยนต์ 50 ล้านลิตร (คงที่) (ต่างจังหวัด น้อยมาก ตัดทิ้งได้) 2.3 ใช้กับอุตสาหกรรม 60-80 ล้านลิตร เท่านั้น
ฉนั้น การที่มีคนมาอ้างว่า LPG ไม่ควรนำมาเผาทิ้งในยานยนต์ เพราะสามารถนำไปแปรรูปเพื่มมูลค่าได้ มากกว่ามาก .. ตัวเลขข้อ 2.3 นี้ ชี้ชัดว่า .. ประเทศไทย แทบไม่มีอุตสาหกรรมที่เพิ่มมูลค่า LPG เลย (ค่าคงที่มานานแล้ว)
จาก (1) และ (2) รวมกันคือ มีการผลิต LPG เดือนละประมาณ 530 ล้านลิตร ส่งขายต่างประเทศ 200 ล้าน ใช้หุงต้ม 200 ล้าน ใช้กับยานยนต์ 50 ล้าน ใช้แปรรูปเพิ่มมูลค่า 80 ล้าน
3. การส่งออก สมมุติว่า ได้ราคาดี เงินไหลเข้าประเทศที่ 10 บาท/ลิตร (เหลือเชื่อ) ก็จะได้เงินเข้าประเทศเดือนละ 2,000 ล้านบาท (ผ่านกระเป๋าใครก่อน อย่าไปสนใจมาก) แต่เราต้องเสียเงินซื้อพลังงานยานยนต์ .. เบนซินลิตรละ 15 บาท (ต่ำกว่าเป็นจริง) .. ถ้าเปลี่ยน LPG ที่ส่งออกนี้ ให้ใช้ในยานยนต์ สิ่งที่เกิดขึ้นคือ
3.1 ประหยัดเงินตราไหลออก 5 บาท/ลิตร * 200 ล้านลิตร/เดือน หรือ 1,000 ล้านบาท/เดือน ทันที!!! 3.2 ประหยัดค่ารักษาพยาบาลอันเนื่องมาจากมลพิษในอากาศ .. วัดไม่ได้ (LPG มี waste product น้อยกว่าเบนซินเกือบ 20 เท่า)
4. จาก (2) ใช้ LPG 50 ล้านลิตร/เดือน กระทู้ก่อนๆของผม ประมาณการว่า มีปริมาณยานยนต์ที่ใช้ LPG คือ ประมาณ 50,000 คัน .. เฉลี่ย 1,000L/คัน/เดือน .. เป็นตัวเลขที่สอดคล้องกัน น่าเชื่อถือได้ระดับหนึ่ง จำนวนนี้ ส่วนใหญ่เป็นแทกซี่ เก๋ง ใช้ไม่ถึงเดือนละ 1,000L หรอกครับ (10 กม/ลิตร = 10,000 กม/เดือน)
ประมาณว่า เก๋ง ใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยเดือนละ 500L (5,000 กม)
หากไม่มีการส่งออกแกส .. ปริมาณแกสที่มี พอที่จะเติมให้รถเก๋งได้อีก 200 ล้าน/500 = สี่แสนคัน
จากคุณ :
แมวเหมียวพุงป่อง
- [
3 ม.ค. 49 19:35:52
]
|
|
|