ความคิดเห็นที่ 1 มันไม่ได้ง่ายขนาดนั้นนะครับ คร่าวๆ 1. คุณทำการเปิดแผลก่อน เอาให้เห็นเนื้อเหล็กเลยครับ ที่อู่ จะมีเครื่องขัดน่ะครับ ใช้กระดาษทรายเบอร์หยาบๆ ขัดก่อน 2. ถ้าบุบ ก็ต้องเคาะออกมา 3. พ่นสีพื้นเกาะเหล็ก 4. ลงสีโป๊ว สีโป๊ว สมัยนี้ใช้โป๊วเหลืองนะครับ โป๊วแดงนี่โบราณสุดๆล่ะครับ ลงสีโป๊วแล้ว ทิ้งให้เซ็ทตัว แล้วขัดน้ำสีโป๊ว ด้วยกระดาษทราย ให้เรียบครับ 5. ลงสีพื้นทับสีโป๊ว แล้วขัดสีพื้นให้เรียบอีกครั้ง ครับ 6. พ่นสีจริงครับ ซึ่งก็แล้วแต่ชนิดของสีว่า เป็นสี solid หรือ สี เมทัลลิค ส่วนมากจะพ่นราวๆ 3 รอบ ซึ่งการพ่นก็จะมีเทคนิค การถือกา การไล่สีให้กลมกลืนกับชิ้นข้างๆ จากนั้น จบด้วยการพ่นเคลียร์ทับหน้า ราวๆ 2 - 3 รอบ ล่ะครับ 7. ทิ้งไว้ในห้องอบสี ตั้งอุณหภูมิ 50 - 55 องศา ราวๆ 30 นาทีครับ 8. เอารถออกมาผึ่งแดด ให้สีเซ็ท อย่างน้อยๆก็ 3 - 4 ชั่วโมงล่ะครับ กว่าจะสามารถขัดยา ได้ครับ จากคุณ : เด็กบูรพา - [ 14 ม.ค. 49 15:44:25 ]

ความคิดเห็นที่ 2 1)   คือสีโป้ว  ซื้อได้ที่ร้านจำหน่ายสีพ่นรถยนต์ทั่วไป 2) ใช้กระดาษทรายเบอร์ 100 และ 320 3)  จะมีสีเบอร์ คือสีสำเร็จรูปตามความต้องการของเราโดยเลือกจาก catalog เช่น  สีตราผึ้ง  ตราพัด  ตราอิมพีเรียล และ  สีผสม คือสีที่ไม่มีใน catalog  เราต้องให้ช่างผสมสีทำให้  ได้แก่ สี 2K คุณสมบัติ - เป็นสีรองพื้นกลบรอย 2K  ที่มีการยึดเกาะกับชิ้นงานได้ดี - สามารถพ่นทับบนสีเดิม  หรือตัวถังเหล็กเปลือย - ป้องกันสนิมและป้องกันการยุบตัวของสีโป้ว - ผิวสีเนียน  ขัดง่าย  เหมาะกับงานพ่นสีรถทั้งคัน และงานซ่อมแผล 4) ซื้อทินเนอร์,   ซื้อกาพ่นสี  เอาสีผสมกับทินเนอร์แล้วใส่ในกา  แล้วพ่นได้ http://www.thaniyo.com รูปกาพ่นสี จากคุณ : พิมายเพ้นท์ - [ 14 ม.ค. 49 15:47:07 ]

ความคิดเห็นที่ 3 เห็นแผลเล็กๆนะครับ และก็ไม่ได้เป็นที่ชิ้นส่วนเหล็กด้วย คิ้วข้างประตู กับกันชนหน้าไม่ได้เป็นเหล็ก ก็เลยคิดว่าน่าจะทำเองได้ เก็บเป็นประสบการณ์ด้วย ถ้าเป็นส่วนที่เป็นเนื้อเหล็ก ผมคงใช้ประกันดีกว่าครับ ขอถามเพิ่มเติมครับ 1.สีโป้ว ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ เป็นแบบพ่นหรือทา ขอทราบเป็นพื้นฐานก่อนไปซื้อสักนิด กลัวถูกหลอกเอา จากคุณ : ชายโย - [ 14 ม.ค. 49 17:31:44 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ทำได้อีกหน่อยก็เปิดอู่เคาะพ่นสีเองเสียเลยสิจ๊ะ เดียวจะไปเป็นลูกค้า จากคุณ : จุกแจง (จุกแจง) - [ 16 ม.ค. 49 17:39:43 ]

ความคิดเห็นที่ 5 พี่จุก มาเป็นลูกค้าให้ผมซ่อมคอมดีกว่าครับ รับรอง ผลงาน ซ่อมไม่ได้ไม่เก็บเงิน ไม่มีแอบเปลี่ยนเครื่องในด้วย พอดีผมมันคนประเภทถ้าเห็นว่าทำเองได้ไม่ยากนัก ก็ทำเองดีกว่า ผิด ถูก เป็นกำไรชีวิตครับ ดีกว่ากลัวจนไม่เป็นอะไรเลย จำได้ว่าเคยอ่านกระทู้ว่ามีคนอยากเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเอง ผมก็เห็นว่ามันทำเองได้ไม่ยาก ขอให้รู้ขั้นตอนที่ถูกต้องเท่านั้น มีคนตอบว่า ให้ช่างทำเถอะถ้าขันน็อตอ่างรองน้ำมันเครื่องไม่ดีเกลียวจะหวาน ขันไส้กรองไม่ดีเครื่องพัง พอลองทำเอง โหทำไมมันง่ายอย่างนี้วะ ไส้กรองออกแรงบิดนิดเดียวก็ได้แล้ว ส่วนน็อตถ้าขันจนเกลียวหวานได้ ต้องเป็นพวกโคตรพญาช้างเลยอะ ผมบิดไม่กี่ทีแน่นแล้ว มียางแหวนรองอ่างคั่นอยู่ยังไงก็ไม่หวานแน่ๆ มีพลาดตอนมือไปโดยท่อไอเสีย แต่ก็ภูมิใจที่ทำเอง จากคุณ : ชายโย - [ 16 ม.ค. 49 21:50:33 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ผมว่าเกลียวหวาน กว่า 90% เกิดจากพอมันปีน แล้วไม่ยอมคลายออกมาแล้วใส่ใหม่ แต่ฝืนหมุนต่อครับ แน่นแล้วก็ยังขันเข้าไปอีก ไม่น่าจะมีเท่าไหร่ จากคุณ : อากง - [ 18 ม.ค. 49 00:11:20 ]