ก็สังเกตอ่ะนะ และก็ยอมรับว่ารถ
ตลาดอย่าง TOYOTA,HONDA มีดีตรงที่ ศูนย์เยอะ(แต่ฮอนด้าผมว่าไม่เยอะะเลยนะ) บริการดี(บางที่ดีจริงๆ) อะไหล่แท้และเทียมเยอะ(เป็นทางเลือกที่ดีมาก) ราคาขายต่อตกน้อย ถ้าเกิดรุ่นนั้นฮิต (มีส่วนน้อยที่จะดับ ราคาก็แป้กไป)
ส่วนคุณภาพรถก็เป็นอีกเรื่อง เพราะขนาด ข่าวแย่สุดๆทั้งสองค่ายก็มี แต่ยอดขายก็ถือว่าเยอะมากเลย
แต่ว่าแต่ รถที่นอกเหนือจากนี้มันก็มีหลายเกรดนะ แต่เกรดที่เท่าเทียมกับ สองยี่ห้อข้างบนนี่ อาทิ NISSAN,MITSU,MAZDA,FORD,CHEVY บางทีถ้าเกิดตัดสินใจเลือก และยอมลำบากในบางเรื่องไปกับมันจริงๆ ก็ชอบมักบอกว่า สงสัย ตานี่รวยแน่ๆ,มีเงินแน่ๆ
ผมว่าบางทีก็ไม่จำเป็นต้องมีเงินมากมายขนาดนั้นนิครับ ผมว่ามันไม่ใช่รถ นิชอะไรกันมากมาย สำหรับบางเจ้ายังพิสูจน์ตัวเองไปสักระยะ เพราะอดีตบางทีมันติดตราคนไทยซะเหลือเกิน แต่ระยะยาวเนี่ยหลายๆเจ้าไม่ล้มง่ายๆแน่ครับ
อาจจะเป็นเพราะในเรื่อง อะไหล่ภายภาคหน้ากับราคาขายต่อ ที่ไม่สามารถทำนายได้เลยในอนาคตเลยตัดสินจากวันนี้ดีกว่า ก็เป็นไปได้สูงที่คนจะคิดอย่างนี้กันนะครับ แล้วก็บางทีคนส่วนใหญ่จะเปลี่ยนรถ 5-6 ปีต่อครั้งก็อาจจะมีส่วนสำคัญเลยคำนึงถึงแต่ขายต่อกับยี่ห้อเท่านั้น
แต่หลักๆแล้วนะครับผมว่า การตลาดเนี่ยมีความสำคัญกับวงการรถในเมืองไทยจริงๆนะครับ คือ ถ้าจะขายรถต้องรู้วิถีคนไทยก่อนอย่างนั้นอ่ะครับ ทำยังไงก็ได้ให้ผู้ใช้ประทับใจและอยากอยู่กับคุณนานๆ พูดแค่นี้ง่ายแต่ทำจริงๆก็ยากพอควรนะครับ
ก็อยากฟังเสียงของคนใช้รถไม่ตลาดทั้งหลายหน่อยครับ
จากคุณ :
อยากฟังเหตุผล
- [
16 ม.ค. 49 12:39:50
A:10.24.1.26 X:202.28.180.201 TicketID:104403
]