ความคิดเห็นที่ 1 1. ขั้นตอนการสตาร์ทรถ ตอนบิดกุญแจต้องแตะเบรกไว้ด้วยหรือไม่ ต้องเริ่มที่เกียร์ P เสมอใช้หรือไม่ - ไม่จำเป็นครับ 2. ถ้ารถติดไฟแดง เปลี่ยนเป็นเกียร์ N แล้วรถมีสิทธิไหลอีกหรือไม่ - เกียร์ N = Neutral เป็นเกียร์ว่างครับ รถไหลได้ เข็นได้ 3. ถ้ารถติดบนสะพาน ต้องเปลี่ยนเป็นเกียร์ N หรือ P โดยใช้เบรกมือช่วย - ถ้าเปลี่ยนเป็นเกียร์ N ก็ต้องเหยียบเบรคหรือใส่เบรคมือ แต่ถ้าเข้าเกียร์ P ก็ไม่ ต้องใส่เบรคเลย 4. ถ้าอยู่ที่เกียร์ D แต่รถจอดสนิทอยู่ จะใช้เบรกมือได้หรือไม่ - เป็นไปไม่ได้ที่รถเข้าเกียร์ D จะจอดสนิทได้ เพราะรถจะไหลไปเองโดยอัตโนมัติเมื่อเข้าเกียร์ D 5. ถ้าต้องการจะถอยรถ ก็หยุดรถให้สนิท แล้วก็เปลี่ยนจาก D ไป R ได้เลยใช่ไหมครับ จำเป็นต้องเหยียบเบรค เวลาเปลี่ยนเกียร์หรือไม่ - ไม่จำเป็น แต่ควรจะเหยียบ ป้องกันอันตราย เพราะรถจะไหลทันทีที่เข้าเกียร์ R ใช้หลักการเดียวกับการเหยียบเบรคก่อนเข้าเกียร์ D ครับ 6. ขั้นตอนการดับเครื่อง รถจอดสนิท เปลี่ยนไปที่ P แล้วบิดกุญแจออก ก็จบใช่ไหมครับ จำเป็นต้องไปที่เกียร์ P หรือไม่ หรือ N ก็ได้ - ได้ทั้งสองเกียร์ครับ ถ้าจอดขวางไว้ ก็ต้องเข้าเกียร์ N เพื่อให้เข็นได้ แต่ถ้าเข้า ซองหรือจอดที่บ้านก็เกียร์ P ก็ได้ แก้ไขเมื่อ 29 ม.ค. 49 00:07:14 แก้ไขเมื่อ 29 ม.ค. 49 00:05:44 จากคุณ : F355 (Berlinetta) - [ วันตรุษจีน 00:02:32 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ขณะที่กำลังจอดรถรออยู่ข้างทาง จอดซ้อนคัน และจอดในจุดที่มีความเสี่ยงในการถูกรถอื่นเฉี่ยวชน ไม่แน่นำให้เข้า P อย่างแรงครับ เพราะถ้ารถโดนชน เกียร์ของคุณมีโอกาสจะเจ๊งไปด้วยสูงมาก และค่าซ่อมเกียร์จะทำให้คุณเข็ดที่จะเข้า P บนถนนไปอีกนาน จากคุณ : Tens - [ 29 ม.ค. 49 02:16:56 A:203.209.16.95 X: TicketID:059314 ]

ความคิดเห็นที่ 3 D โลด จบ จากคุณ : uiiu - [ 29 ม.ค. 49 02:27:50 ]

ความคิดเห็นที่ 4 1. ขั้นตอนการสตาร์ทรถ ตอนบิดกุญแจต้องแตะเบรกไว้ด้วยหรือไม่ ต้องเริ่มที่เกียร์ P เสมอใช้หรือไม่ - แตะเบรค จำเป็น  ต้องเผื่อพลาดไว้เสมอ - P ไม่จำเป็น ใช้ N ก็ได้ 2. ถ้ารถติดไฟแดง เปลี่ยนเป็นเกียร์ N แล้วรถมีสิทธิไหลอีกหรือไม่ - ไหลได้ 3. ถ้ารถติดบนสะพาน ต้องเปลี่ยนเป็นเกียร์ N หรือ P โดยใช้เบรกมือช่วย - N ดีกว่า 4. ถ้าอยู่ที่เกียร์ D แต่รถจอดสนิทอยู่ จะใช้เบรกมือได้หรือไม่ - ได้ แต่ไม่ควร เพราะต้องมานั่งระวัง เพราะบางทีเบรคมือจับไม่แน่น รถหยุดก็จริง  แต่พอถึงจังหวะรอบเครื่องเปลี่ยนแปลง เช่นแอร์ตัด  มันจะกระตุกเดินหน้าได้หน่อยนึง 5. ถ้าต้องการจะถอยรถ ก็หยุดรถให้สนิท แล้วก็เปลี่ยนจาก D ไป R ได้เลยใช่ไหมครับ จำเป็นต้องเหยียบเบรค เวลาเปลี่ยนเกียร์หรือไม่ - ใช่ - ต้องเหยียบ รถเกียร์ออโต้ เข้าเกียร์ปุ๊บรถเคลื่อนปั๊บนะครับ 6. ขั้นตอนการดับเครื่อง รถจอดสนิท เปลี่ยนไปที่ P แล้วบิดกุญแจออก ก็จบใช่ไหมครับ จำเป็นต้องไปที่เกียร์ P หรือไม่ หรือ N ก็ได้ - ใช่ - N ก็ได้  แต่รถบางรุ่น ต้องไป P ถึงจะเอากุญแจออกได้ พวกนี้มักจะมีปุ่ม หรือรูให้เสียบกุญแจข้างๆ คันเกียร์ เพื่อให้ดึงมา N ได้ (จะได้เข็นได้) ----------------------------------------------- โปรดสังเกตว่า คำตอบของความเห็นที่ 1 และของผมอาจไม่ค่อยตรงกัน เพราะความเห็น 1 ท่านตอบออกไปในแนว "ถ้าไม่ทำอย่างนี้ มันจะทำงานได้มั้ย" เช่นในข้อ 1 ถามว่าจำเป็นต้องเบรคหรือไม่ ท่านตอบไว้ว่า ไม่จำเป็น (เพราะไม่เบรครถมันก็สตาร์ทได้) แต่ผมจะตอบในแนว "ต้องการให้ผู้ขับควบคุมมันให้มากที่สุด" จึงตอบว่า จำเป็นต้องเบรค (เพราะเผื่อพลาด รถไหล หรือเกียร์ดันเสีย รถพุ่ง ถ้าเบรคไว้ รถมันจะได้ไม่เคลื่อนที่) จากคุณ : อากง - [ 29 ม.ค. 49 11:06:36 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ผมขอแย้งความเห็น 1 สักเล็กน้อย ข้อ 3 ไม่ควรเข้า P อย่างเดียวบนทางลาดชันครับ ควรเบรคมือด้วยเสมอ โดยทำตามลำดับอย่างนี้ เหยียบเบรคไว้ ดึงเบรคมือ เข้า P แล้วค่อยถอนเท้าออก ตอนปลดก็เหยียบเบรค ปลดเกียร์ ปลดเบรคมือ  แล้วค่อยถอนเท้าออก แต่ควรใช้เมื่อจอดรถเท่านั้น ---------------------------------- อีกอย่าง ไม่ควรใช้ P เมื่ออยู่ในการจราจร บางคนบอกว่า หากรถมาชนท้าย เกียร์อาจพัง แต่ผมว่าที่อาจจะมีโอกาสมากกว่าถูกชนท้าย คือ "เผลอ" เข้าเกียร์ผิดครับ อาจจะเกิดกับผู้ขับบางคน ที่กดปุ่มที่หัวเกียร์ตลอด อย่างนี้ ผู้ขับคิดว่ามันอยู่ N ดึงลงมาตำแหน่งนึง เป็น D รถน่าจะเดินหน้า แต่จริงๆ มันอยู่ P ดึงลงมาตำแหน่งนึง กลายเป็น R รถจะถอยหลัง (ในขณะที่ผู้ขับคิดว่ามันจะเดินหน้า) รถก็จะถอยชนคันหลัง อาจจะมีบางท่านแย้งว่า ระยะยื่นมือออกไปเข้าเกียร์มันไม่เท่ากัน โธ่!!! งั้นจะเรียกว่าเผลอเหรอครับ ------------------------------------- ผมเลยขอเสริมอีกนิดนึง เรื่องกดปุ่มหัวเกียร์ ถ้าล็อกไหนเขาทำไว้ให้ไม่ต้องกดก็เลื่อนคันเกียร์ได้  ก็ไม่ต้องกด ถ้าล็อกไหนต้องกด ค่อยกด ทำให้เป็นนิสัย จะช่วยลดปัญหาเข้าเกียร์ผิดอย่างตัวอย่างเมื่อกี้ได้ครับ คืออย่างน้อย มันพอจะช่วยให้เรารู้สึกตัวได้ ว่าเรากำลังจะเข้าเกียร์ไหน อย่างในตัวอย่างเมื่อกี้ ผู้ขับก็จะรู้ได้ว่าตูกำลังจะเลื่อน P ไป R หรือเลื่อน N ไป D ------------------------------------- ข้อ 4 ก็เบรคจนหยุด แล้วก็ดึงเบรคมือ ไงครับ จากคุณ : อากง - [ 29 ม.ค. 49 11:16:42 ]

ความคิดเห็นที่ 6 1. ขั้นตอนการสตาร์ทรถ ตอนบิดกุญแจต้องแตะเบรกไว้ด้วยหรือไม่ ต้องเริ่มที่เกียร์ P เสมอใช้หรือไม่  ไม่จำเป็น แต่ควรทำให้เป็นนิสัยครับ  ทุกครั้ง ก่อนสตาร์ตรถ ควรเหยียบเบรค  เผลอไปใช้เกียร์ธรรมดา จะได้ไม่ต้องจ่ายค่าซ่อม 3. ถ้ารถติดบนสะพาน ต้องเปลี่ยนเป็นเกียร์ N หรือ P โดยใช้เบรกมือช่วย  ควรใช้ทั้ง P และเบรคมือ  ไฟเบรคจะได้ไม่แยงตาคันข้างหลัง 4. ถ้าอยู่ที่เกียร์ D แต่รถจอดสนิทอยู่ จะใช้เบรกมือได้หรือไม่  ใช้ได้  แต่เชื่อถือไม่ค่อยได้ 5. ถ้าต้องการจะถอยรถ ก็หยุดรถให้สนิท แล้วก็เปลี่ยนจาก D ไป R ได้เลยใช่ไหมครับ จำเป็นต้องเหยียบเบรค เวลาเปลี่ยนเกียร์หรือไม่  ไม่จำเป็น แต่ควรทำให้เป็นนิสัย  หลายๆยี่ห้อ รถไม่นิ่งสนิท ก็สามารถโยกจาก D เป็น R ได้  ไม่มีใครรู้หรอกว่าจุดวิกฤติมันจะมาถึงเมื่อไหร่  แต่เมื่อมันมาถึง คุณก็ยกเกียร์ใหม่ 6. ขั้นตอนการดับเครื่อง รถจอดสนิท เปลี่ยนไปที่ P แล้วบิดกุญแจออก ก็จบใช่ไหมครับ จำเป็นต้องไปที่เกียร์ P หรือไม่ หรือ N ก็ได้ จากคุณ : แมวเหมียวพุงป่อง - [ 29 ม.ค. 49 12:53:16 ]

ความคิดเห็นที่ 7 1. ขั้นตอนการสตาร์ทรถ ตอนบิดกุญแจต้องแตะเบรกไว้ด้วยหรือไม่ ต้องเริ่มที่เกียร์ P เสมอใช้หรือไม่ P หรือ N เพราะถ้าเป็นตำแหน่งอื่น สตาร์ทให้ตายก็ไม่ติด 2. ถ้ารถติดไฟแดง เปลี่ยนเป็นเกียร์ N แล้วรถมีสิทธิไหลอีกหรือไม่ ไหลแน่นอน เพราะ N = เกียร์ว่าง 3. ถ้ารถติดบนสะพาน ต้องเปลี่ยนเป็นเกียร์ N หรือ P โดยใช้เบรกมือช่วย ์N อย่าเข้า P เพราะ เกียร์จะพังเร็ว 4. ถ้าอยู่ที่เกียร์ D แต่รถจอดสนิทอยู่ จะใช้เบรกมือได้หรือไม่ ไม่ควร ควรเข้า N แล้วดึงเบรคมือ 5. ถ้าต้องการจะถอยรถ ก็หยุดรถให้สนิท แล้วก็เปลี่ยนจาก D ไป R ได้เลยใช่ไหมครับ จำเป็นต้องเหยียบเบรค เวลาเปลี่ยนเกียร์หรือไม่ รถบางยี่ห้อ ไม่เหยียบเบรค จะเปลี่ยนไม่ได้นะ และ ควรให้รถหยุดสนิททุกครั้ง ก่อนจะเปลี่ยนจากเดินหน้าเป็นถอยหลัง หรือ ถอยหลังเป็นเดินหน้า 6. ขั้นตอนการดับเครื่อง รถจอดสนิท เปลี่ยนไปที่ P แล้วบิดกุญแจออก ก็จบใช่ไหมครับ จำเป็นต้องไปที่เกียร์ P หรือไม่ หรือ N ก็ได ้เกียร์ไหนก็ดับเครื่องได้ แต่ ควรเป็น N หรือ P ดีที่สุด สำหรับรถบางคัน ถ้าไม่เข้าเกียร์ P จะเอากุญแจออกไม่ได้ จากคุณ : อาเซโฮล - [ 29 ม.ค. 49 20:09:47 A:61.91.69.46 X: TicketID:110943 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ทำไมไปแนะนำให้ใช้ P บนถนนเล่า พิลึกจริง P เขาไม่ได้ทำมาให้ใช้บนถนน ไม่จำเป็นจริงๆ เลี่ยงได้ ก็ให้เลี่ยง แม้จอดในบ้าน ไม่ต้องใช้ ลืมได้ ลืมไปเลย ?? ผมบอกอย่างนี้ อาจมีคนทะลึ่งถามว่า งั้น เขาทำมาให้ทำไม ?? แหม ... เขาทำอะไรมาให้เยอะแยะ ที่คนซื้อไม่อยากใช้ เครื่องดับเพลิงในบ้านไงครับ หรือว่า มีใครอยากใช้ วิศวกรบริษัทเกียร์ Allison เขาบอกผมว่ารำคาญกับพวกใช้ผิดวิธีเหลือเกิน Allison เลยเลิกทำ P มาให้ครับ จากคุณ : ช่างกล (ช่างกล-หนุ่ม) - [ วันตรุษจีน 20:36:11 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ไฟเบรคจะได้ไม่แยงตาคันข้างหลัง >>>>>>>>>>>> พูดตรงๆ เหตุผลไม่เข้าท่า ขอโทษที อย่าโกรธกัน ขอค้านตามธรรมเนียมที่ดี ;-) อ้าง เกรงใจนะ เป็นสิ่งดี น่ารักก็จริงอยู่ แต่เราขับรถ จะหยุด จะเบรคสักที มัวอ้างเกรงใจ เวลารถชนจะอ้างกับตำรวจให้พ้นผิดได้ไหมนี่ ผมขับรถมาตั้งหลายสิบปี ไม่เคยมีไฟเบรคแยงตาเลย พูดจริงๆ ไม่ต้องสาบานหรอก อยากเชื่อ ก็เชื่อ ไม่เชื่อก็ตามใจซิ ถามจริงๆ เถอะครับ ถ้าไม่เข้าข้างตัวเอง เคยขับไปเจอคันหน้าเหยียบเบรค แล้ว ยังมัวจ้องไฟเบรกตาไม่กระพริบอย่างนั้นหรือ ทางอื่นตั้งเยอะตั้งแยะของสวยๆงามๆ ที่ไม่แยงตามีให้มอง ทำไมจึงไม่มองบ้างครับ มัวแต่ให้ไฟเบรก แยงตาอยู่ได้   จากคุณ : ช่างกล (ช่างกล-หนุ่ม) - [ 29 ม.ค. 49 20:48:04 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ^ แนะนำดี ๆ หลายท่านครับ การใช้เกียร์ออโต้ จำเป็นต้องสร้างนิสัยครับว่า ... ทุกครั้งที่รถหยุด ...ต้องติดเบรคเสมอ ขอเน้นตรงนี้ เป็นเรื่องของความปลอดภัยครับ ... ดังนั้น จะเกียร์อะไรก็ช่าง ถ้าต้องการให้รถหยุดนิ่ง ที่ไหนก็ช่าง ต้องติดเบรค (มือ หรือเท้า ตามสะดวก) ข่าวหน้าหนึ่งเรื่องเกียร์ออโต้ มาจากสาเหตุนี้เป็นหลักครับ แก้ไข... การจอดขวางทางในห้าง เป็นกรณียกเว้นไม่ต้องขึ้นเบรคมือ แก้ไขเมื่อ 30 ม.ค. 49 09:24:08 จากคุณ : เข้ามาเตือน... (คุณแฟนต้า) - [ 30 ม.ค. 49 09:22:48 ]