ความคิดเห็นที่ 1 ทริปนี้จัดขึ้นเมื่อ 16-17 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมานี้เอง ออกจาก กทม. มุ่งหน้ามาที่ อำเภอทองผาภูมิ จังหวัดกาญจนบุรี ขับเข้าไปในเส้นทางเหมืองเก่า ปิล็อค [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 07:03:35 ]

ความคิดเห็นที่ 2 แถมกว่าจะถึงเหมืองปิล็อก เราต้องบุกป่าฝ่าโค้งกันไปอีกเกือบชั่วโมง แก้ไขเมื่อ 22 ก.พ. 49 07:12:29 จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 07:12:13 ]

ความคิดเห็นที่ 3 จนกระทั่ง เราก็มาหยุดที่นี่...ทางเข้าสู่เส้นทางที่เราจะลุยกันเข้าไปนั่นละครับ เส้นทางนี้ ที่ผ่านมา มีแต่รถขับเคลื่อนสี่ล้อที่ สามารถแล่นผ่านไปได้ เพราะสภาพถนนเต็มไปด้วยก้อนกรวด และหิน ที่ทับถมกันจนหนาเป็นชั้นๆ [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 07:16:23 ]

ความคิดเห็นที่ 4 มาโพสแต่เช้าเลยนะครับคุณจิมมี่ มาขอนั่งแอบชมนะครับ ดูภาพที่คุณจิมมี่โพสทีไร ผมอิจฉาทุกที (( เมื่อไหร่จะถ่ายรูปได้สวย ๆ อย่างงี้บ้างอะ )) จากคุณ : Jack Rider - [ 22 ก.พ. 49 07:19:57 ]

ความคิดเห็นที่ 5 และการผจญเส้นทางที่โขยกเขยก ก็เริ่มขึ้นในช่วงประมาณ บ่าย 2 โมงนิดๆ [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 07:26:19 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ถ้าคุณคิดว่า เส้นทางมันจะขับง่ายๆ สบายๆแล้วละก็... จริงครับ  คุณคิดถูก แต่นั่นแค่ช่วงแรก เพราะขนาดผมขับมาตั้งแต่ช่วงเช้า บนทางเรียบ เจอเส้นทางแบบนี้เข้าไป ถ้าเป็นรถขับ 4 ผมว่า ผมพอจะมีทักษะในการเอารถ ออกจากอุปสรรคได้อยู่ แต่นี่รถขับ 2 ล้อนะครับ เทคนิค จะแตกต่างจากรถขับ 4 อยู่หลายเรื่องเหมือนกัน แม้จะมี  เฟืองท้ายพร้อมสลักล็อกเฟืองท้ายอัตโนมัติ G80 มาให้ ก็มิได้หมายความว่าจะผ่านพ้นไปได้ในทุกอุปสรรคนะครับ ข้อความนี้ จีเอ็ม เขาก็พูดเองเต็มสองรูหูผมเลย เห็นอย่างนี้ ผมก็นึกถึงเพลงของคุณอ้อม สุนิสาสุขบุญสังข์ ขึ้นมาทันที ถอยยย ดีกว่า...ม่ายอาววววว ดีกว่า! . ผมเลยยกหน้าที่ขับรถให้พี่ กบ รชต สุวรรณรัตน์ บัดดี้ของผมในทริปนี้ ในฐานะผู้ที่ฝึกหัดขับรถ บนเส้นทางลักษณะอย่างนี้มาตั้งแต่เด็ก เขาขับนำพวกเรารอดชีวิตดูจะดีกว่ากกันเยอะเลย ในตอนแรกหนะ เส้นทาง ก็ยังเรื่อยๆ ชิวชิว แก้ไขเมื่อ 22 ก.พ. 49 07:33:52 [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 07:31:54 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ยังไม่ถึงกับโหด [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 07:35:10 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ยังไม่เท่าไหร่ [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 07:36:43 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ปาดๆๆๆๆๆๆ อรุณสวัสดิ์ ครับพี่จิมมี่ จากคุณ : Lerpong13 - [ 22 ก.พ. 49 07:39:37 ]

ความคิดเห็นที่ 10 เข้ามาปาดอีกครับ.. อิอิ.. จากคุณ : SCTL - [ 22 ก.พ. 49 07:42:44 ]

ความคิดเห็นที่ 11 เกือบมาไม่ทัน... กำลังอยากดูเลยพี่จิม (นอนยังครับ) แก้ไขเมื่อ 22 ก.พ. 49 07:48:06 จากคุณ : boxfile - [ 22 ก.พ. 49 07:47:31 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ตามมาติดๆๆ จิมมี่ พักผ่อนบ้างนะ สงสัยยังไม่นอน แก้ไขเมื่อ 22 ก.พ. 49 07:59:15 จากคุณ : BaTMaN (ไม้กวาดวิเศษ) - [ 22 ก.พ. 49 07:49:36 ]

ความคิดเห็นที่ 13 แค่นี้ยัง ชิล ชิล (ที่ถูกต้องมาจากอย่างนี้ .... Chil Chil ไม่ใช่ ชิว ชิว) แก้ไขเมื่อ 22 ก.พ. 49 08:04:14 [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 08:00:23 ]

ความคิดเห็นที่ 14 นี่ยัง สิว สิว [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 08:02:58 ]

ความคิดเห็นที่ 15 แต่เอ..ชักจะเริ่มไม่สิว ไม่ชิล ซะแล้วแหะ [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 08:05:11 ]

ความคิดเห็นที่ 16 แล้วเราก็หยุดพัก กันก่อน ในบ้านเล็กในป่าใหญ่ ของคุณป้าวัย 61 ปี ภรรยาของนายเหมือง สมศักดิ์ ที่จากไป คือ แวะพักเนี่ย ขอเข้าห้องน้ำหนะครับ แหะๆ แทบไม่น่าเชื่อว่า บ้านพักจะใหญ่โตขนาดนี้ คุณปาเล่าว่า แต่ก่อน บ้านพักใหญ่ จะเป็นโรงเก็บของ ใครจะเบิกสารพัดเบิกอะไร ต้องมาที่นี่ พอเลิกเหมืองไป ก็ดัดแปลงสภาพไป ทุกวันนี้ คุณปาอยู่ได้ด้วยกิจกรรมต่างๆเล็กๆน้อยๆ แต่ก่อนนี้ คุณป้า เป็นอาจารย์สอนที่ ม.กรุงเทพ เสียด้วย! แต่เดี๋ยวนี้ไม่ค่อยแล้ว มีบ้านพักรายล้อมบริเวณ ทั้งให้คนงานชาวพม่าอยู่ และเป็นรีสอร์ตเล็กๆ ตอนรับ ชาวชมรมออฟโรด ที่อยากมาสัมผัสธรรมชาติกัน ถ่ายภาพบ้านพักมาด้วย แต่ว่า จำต้องลบรูปออกไปเพราะไม่งั้นเมมโมรี การ์ด จะไม่พอเอา เสียดายมากครับ แต่การหยุดพักของเรา ไม่ใช่เพียงเพื่อการนี้แต่อย่างเดียว [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 08:10:35 ]

ความคิดเห็นที่ 17 พี่จิมมี่ อรุณสวัสดิ์ครับ จากคุณ : s l a v e - [ 22 ก.พ. 49 08:11:19 ]

ความคิดเห็นที่ 18 หากแต่เพื่อจะลงมา อ่านไลน์ เพื่อจะตะกุยตะกายขึ้นไป ยังเนินแห่งนี้...... !!! รูปนี้ ปีนกระบะหลังรถ ถ่ายนะครับ [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 08:12:45 ]

ความคิดเห็นที่ 19 นอกจากข้อมูลจะแน่นแล้ว ยังถ่ายภาพสวยอีกนะเนี้ย สุดยอด!! จากคุณ : ไม่มากไม่น้อย - [ 22 ก.พ. 49 08:14:13 ]

ความคิดเห็นที่ 20 ก่อนจะลุยกันจริงๆ พี่โหน่ง หนึ่งในผู้จัดวางแผนเส้นทาง อธิบายให้พวกเราได้ทราบไว้ ว่าเทคนิคที่จะขับขี่ ให้ผ่านพ้นไปได้ต้องทำอย่างไร [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 08:14:38 ]

ความคิดเห็นที่ 21 ใครคิดว่าง่ายๆ กล้วยๆละก็ คันสีขาวที่เห็นซึ่งเป็นรถสต๊าฟนะครับ เป็นรุ่น Z71 4x4 เจอสภาพทางแบบนี้เข้าไป รถก็ยังจะตะกุยตะกายผ่านไปได้อย่างลำบากอยากยิ่ง เช่นในรูป [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 08:17:17 ]

ความคิดเห็นที่ 22 พี่กบ และอีกหลายๆท่าน ลงมาดูเส้นทางแล้วมองหน้ากัน เอาละยังไงก็ต้องผ่านไปให้ได้ละน่า แล้วพี่กบก็เลยตัดสินใจ ขับลุย เหยียบคันเร่ง เลี้ยงไว้แถวๆ 2,000 -2,500 รอบ/นาที เร่งเข้าไปกำลังดี พอผ่านเข้าไปในพื้นที่ก้อนหินก้อนกรวด ที่ทับถมกันมากๆขนาดนี้ ล้อรถที่ยิ่งตะกุย นำพาให้ท้ายรถ เฉมาทางขวา พวงมาลัยก็ต้องคอยเลี้ยงประคองเอาไว้ คันเร่งต้องกดส่ง อย่างต่อเนื่อง ก็ผ่านพ้นมาได้ด้วยดี!! พี่กบ เทคเดียว นักข่าวสองสามท่าน คนละเทค สอง เทค คุณ จอห์น ธอมป์สัน นายใหญ่แห่งจีเอ็ม อีกคน รองจากคุณวิลเลียม บอทวิค เทคเดียวผ่าน รูปนี้ถ่ายตอนที่ผมโดนเหวี่ยงโขยกเขยกในรถ ใช้วิธี ถือกล้องไว้มือเดียว อีกมือ ก็จับที่มือจับเหนือประตูนั่นละครับ แล้วก็กดชัตเตอร์ แช่ไว้ แล้วเลือกรูปที่ดูดีที่สุด ที่เหลือ ลบทิ้ง ถ่ายได้ออกมานิ่งขนาดนี้ ทั้งที่เจ้าตัวเหวี่ยงไปเหวี่ยงมาจนเป็นหมูกลิ้งกล่กๆในรถแล้ว ก็ถือว่าเยี่ยมแล้วละครับสำหรับ Canon Powershot S1-IS แค่ 3.2 ล้านเมกะพิกเซล แก้ไขเมื่อ 22 ก.พ. 49 08:48:08 แก้ไขเมื่อ 22 ก.พ. 49 08:41:15 [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 08:40:22 ]

ความคิดเห็นที่ 23 จากรูปนี้ จุดเล็กๆฝั่งขวา เหนือรถคันที่กำลังแล่นขึ้นเนินมา คือบริเวณจุดเริ่มต้นที่ทุกๆคนต้องตั้งหลัก ในการเร่งขึ้นเขามา ผมตั้งใจไม่ซูมภาพนี้ ให้คุณๆได้เห็นเลยว่า ผมยืนอยู่บนเนิน และเห็นภาพพวกเขา ตัวแค่ไหน และเนินนี้มันไกลจากจุดเริ่มต้นแค่ไหนอย่างไร พอนึกออกใช่ไหมครับ? [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 08:45:19 ]

ความคิดเห็นที่ 24 รถที่อยู่ในทริปของเราครั้งนี้ มีทังรุ่น Z71 4x4 + G80 และ Z71 Hi-Ride + G80 แต่ว่าในรุ่น 4x4 นั้น ทราบมาว่า หลายๆคน ปลดระบบ ขับ 4 ออก ตอนขึ้นเนินหนักๆชันๆแบบนั้นกันไปเลย เพื่อจะดูว่า ถ้ามีแต่ขับสองเปล่าๆจะลุยไหวหรือไม่ จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 08:52:04 ]

ความคิดเห็นที่ 25 คุณจิมมี่ ผมติดตามการทดสอบรถของคุณมาตลอด เนื้อหาชวนอ่านดีครับ เป็นกำลังใจให้ ต้องขอโทษที่เขียนเข้ามาในกระทู้นี้ ไม่ได้ใส่ในกระทู้เรื่องเซลขายรถฟอร์ด สำหรับกระทู้นี้ ผมได้เห็นสมรรถนะของ diff lock น่าสนใจมาก แต่อยากถามว่า - อัตราเร่งเป็นอย่างไร - เฟืองท้ายหอนหรือไม่ - รถมีอาการเป็นอย่างไร ขณะ diff lock ทำงาน - สมรรถนะของตัว 4*2 diff lock เมื่อเทียบกับตัว 4*4 ต่างกันมากหรือน้อยอย่างไรครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ จากคุณ : sunny2003 (sunny2003) - [ 22 ก.พ. 49 08:52:49 ]

ความคิดเห็นที่ 26 เช่นคันนี้ เป็นรถ Z71 4x4 + G80 [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 08:52:58 ]

ความคิดเห็นที่ 27 สวัสดีครับ คุณ จิมมี่ จากคุณ : ChineseBoy - [ 22 ก.พ. 49 08:57:14 ]

ความคิดเห็นที่ 28 อัตราเร่งก็ไม่ได้แตกต่างอะไรเลยกับเครื่องยนต์ ในดีแมกซ์ /โคโลราโดรุ่นปกติครับ คือ ต้องรอมันมานิดนึง พละกำลังจะถือว่าดีในรอบต่ำ แต่เมื่อไหร่ที่ต้องเร่งแซงบนทางหลวง คงต้องรอสักนิดครับ ไม่ได้กดปุ๊บติดปั๊บแบบ ฮิตาชิ..เอ้ย! วีโก้ ตัวรถแทบไม่มีอาการอะไรเลยที่บ่งบอกว่า Diff Lock ทำงาน จนกว่า จะเริ่มรู้สึกตัวว่า ล้อรถเริ่มตะกุยส่งด้วย แรงบิด ล้อคู่หลังฝั่งซ้าย ขวา ที่กระจายในระดับ 50:50 หนะครับ ถ้าความเร็วของล้อเกินกว่า 30 กม./ชม. ระบบสลักนี้จะปลดการทำงานของตัวเองอัตโนมัติ และนั่น มีทั้งข้อดีและข้อเสีย ซึ่งเดียวจะต้องเล่าให้ฟังกันต่อ เฟืองท้าย  สำหรับรถในทริปนี้ ไม่มีหอน ครับ ส่วนสมรรถนะ ต้องถามตัวคุณแล้วว่า จะเอาไปใช้แบบไหน ถ้าแล่นตามเรือกสวนไร่นา เป็นเจ้าของฟาร์ม รุ่น ขับ 2 + G80  เพียงพอครับ แต่ถ้าชอบลุยป่าฝ่าดง หรือใช้เส้นทางอย่างที่ผมนำมาให้ชมนี้ 4x4 เถอะครับ! จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 08:58:24 ]

ความคิดเห็นที่ 29 .. จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 08:58:45 ]

ความคิดเห็นที่ 30 ส่วนคันนี้ละ ขับ 2 แท้ๆ + G80 [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 09:01:07 ]

ความคิดเห็นที่ 31 ผ่านด่านแรกมาได้.... เราขับมาอีกนิด ตามเส้นทางที่เห็นนี้ รูปนี้ ถ่ายโดยที่ผมยืนอยู่บน ยอดเนินนะครับ ไม่ซูม เพื่อที่จะให้คุณๆ ได้เห็นในแบบเดียวกับที่ผมเห็นอยู่ ในบ่ายวันนั้น [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 09:02:48 ]

ความคิดเห็นที่ 32 ทุกคันต้องขับผ่านมาตามเส้นทางนี้ แล้วเจอสะภาพ หินกรวดทับถมกันมากๆแบบด่านแรก แต่ดูเหมือนว่า ขับผ่านยากกว่ากันนิดหน่อย [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 09:04:12 ]

ความคิดเห็นที่ 33 แล้วค่อยขึ้นเนิน มาจอดแวะพักทานกาแฟ และขนมเค้กกันที่บริเวณจุดซึ่งผมยืนถ่ายรูปนี้อยู่ (เรียนให้ทราบว่า เค้ก 3 ก้อน มี กล้วย เค้กเนยสด และ เค้กช็อกโกแล็ต โฮมเมด พี่ป้อม หนึ่งในผุ้ใหญ่ที่เป็นทีมงาน ภรรยาของพี่ป้อมลงมือทำเองนะครับ!! เช่นเดียวกับ กาแฟสูตรพิเศษที่พี่ป้อมชงเองกับมือ ให้พวกเราได้ชิมกัน ในฐานะเจ้าถิ่น ที่ให้การต้อนรับเราอย่างดี) ที่เล่าเรื่องของกินให้อ่าน ไม่ใช่อะไรหรอก อยากยั่วน้ำลายคุณๆเล่น ตอนนี้ ผมมี หมูผัดหนำเลี๊ยบ และไข่เจียว ที่เหลือค้างจากเมื่อคืน รอเป็นมื้อเช้ากับข้าวสวยอยู่แล้ว แหะๆ แก้ไขเมื่อ 22 ก.พ. 49 09:08:15 [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 09:05:37 ]

ความคิดเห็นที่ 34 อยากทำงานเหมือนพี่ Jimmy จังเลย ได้ลองรถแล้วยังได้ไปเที่ยวที่สวย ๆ อีก แต่ว่าตอนนี้ทำได้อย่างเดียวที่ใกล้เคียงกันแล้วคือ "หุ่น" จากคุณ : เด็กน้อย - [ 22 ก.พ. 49 09:06:46 A:203.113.57.6 X: TicketID:090185 ]

ความคิดเห็นที่ 35 ถ้ายืนมองจากหน้าผา บริเวณที่ผมยืนถ่ายรูปทั้ง 3-4 รูปหลังๆ นี้อยู่ จะเป็นแบบนี้ครับ จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 09:10:40 ]

ความคิดเห็นที่ 36 แต่ถ้าเดินลงจากเนินแห่งนี้ ไปยังบริเวณ ทางโค้งในรูป คห.31 นั้น คุณก็จะเห็น นี่ครับ อยากอยู่บนนี้นานๆจังเลย บรรยากาศดีจริงๆ อย่างน้อย ก็ช่วยทำให้ผมคลายจากอาการมึนๆศีรษะ อันคาดว่ามาจากกลิ่นที่เหมือนจะไร้กลิ่นในห้องโดยสาร ของเจ้าโคโลราโดมาได้บ้าง [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 09:12:56 ]

ความคิดเห็นที่ 37 เอาละได้เวลาออกเดินทางกันต่อแล้วครับ ไม่อย่างนั้น ตะวันชิงพลบก่อนเรากลับถึงที่พักแน่ๆ ทันทีที่ติดเครื่องและออกตัว พื้นผิวสภาพถนนที่เราจอดรถกันไว้ ก็เริ่มเป็นอย่างที่เห็น คือล้อฟรี และหมุนไม่ไป ถ้าไม่ใช่เสลักล็อกเฟืองท้าย ระบบกลไก G80 ไม่รู้จะเป็นอย่างไร [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 09:16:15 ]

ความคิดเห็นที่ 38 อธิบายการทำงานง่ายๆที่สุดคือ เมื่อใดที่ล้อข้างซ้ายหรือขวา หมุนฟรีเกินกว่าล้ออีกฝั่งหนึ่ง เกิน 100 รอบ สลักล็อกเฟืองท้ายอัตโนมัตินี้ จะทำงานล็อกเฟืองทั้งสองฝั่ง ให้หมุนเท่าๆกัน เพื่อช่วยให้ตัวรถสามารถผ่านพ้นอุปสรรคมาได้ ชุดเฟืองนี้ ผลิตโดย EATON ครับ แก้ไขเมื่อ 22 ก.พ. 49 09:20:28 [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 09:19:02 ]

ความคิดเห็นที่ 39 ภาพสวยมากครับ เข้าป่าจิงๆด้วย จากคุณ : REX-REX - [ 22 ก.พ. 49 09:23:38 ]

ความคิดเห็นที่ 40 จากนั้นเรามุ่งหน้ากันต่อครับ ผ่านธายน้ำไหล [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 09:25:26 ]

ความคิดเห็นที่ 41 ..  ผ่านได้สบายๆ [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 09:26:33 ]

ความคิดเห็นที่ 42 มาเจอด่านที่ 2 กันดีกว่า คล้ายๆกับพื้นผิวแบบแรกครับ แต่ชันกว่ากันอย่างเห็นได้ชัด 4x4 คันตัวอย่าง ก็ เกือบๆจะไม่รอดอยู่ มีนักข่าวอยู่ หลายคนที่ต้องใช้ 2 เทคผ่าน แต่บางคน 5 เทค ผ่านก็ยังมี เทคนิคตรงนี้คือ กดคันเร่งส่งอย่างต่อเนื่อง ถ้าเป็นรุ่นเกียร์ธรรมดา สับ 1 และ 2 ให้ต่อเนื่องกัน อย่าให้รถสะดุด ไม่เช่นนั้น ติดแหงก ต้องถอยลงมาตั้งหลักใหม่ [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 09:30:58 ]

ความคิดเห็นที่ 43 ในที่สุด ก็ผ่านด่าน 2 กันมาทุลักทุเล โดยรถบลางคันใช้ถึง 7 รอบ ทริปก่อนหน้าผม ได้ยิน ว่ามีถึง 10 กว่ารอบ! ผมชอบรูปนี้จัง [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 09:33:46 ]

ความคิดเห็นที่ 44 สนุกครับ เคยไปมาเหมือนกัน แต่ใช้ vitara 3d ไปแค่เหมืองนะครับ ไม่กล้าไปต่อเพราะฝนตก กลัวครับ ค้างที่บ้านป้าเกล็น บรรยากาศดีครับ ใครมีรถ 4x4 ก็น่ามาเที่ยวนะครับ รู้สึกว่าทางลุยแค่ ห้า หรือ หก กม. แต่ขับกันเกือบชั่วโมง รถไม่พังด้วย จากคุณ : john - [ 22 ก.พ. 49 09:39:22 A:221.128.89.30 X: ]

ความคิดเห็นที่ 45 ขอบคุณพี่ JIMMY ครับ เคยไปเหมือนกัน ใช้ ฟอนเทียร์4x4 กับ FIghter 4x4 ไปมาครับ หนุกหนาน อิอิ ฝนตกอีกตะหาก จากคุณ : NismoO - [ 22 ก.พ. 49 09:47:13 ]

ความคิดเห็นที่ 46 เข้ามาทักทาย....เดี๋ยวมาอ่านต่อ ขอบคุณครับ จากคุณ : ^Top^ - [ 22 ก.พ. 49 09:49:59 ]

ความคิดเห็นที่ 47 ขอบคุณครับ คิดถูกจริง ๆ ที่ซื้อ 4x4 เพราะแบบนี้แหละ ที่ผมชอบไป(หลง) จากคุณ : ซิมเปิ้ลแมน - [ 22 ก.พ. 49 09:50:26 ]

ความคิดเห็นที่ 48 หลงรัชดาแล้วเข้าซอย 4 หรือปล่าครับ? --------------------------- พอพ้นด่านที่ 2 มาได้ เราก็เดินทางโขยกเขยกกันต่อ ได้แค่อีกแป๊บเดียว..... ขบวนก็หยุดลงในฉับพลัน ผม กับ พี่กบ และพี่ตุลย์ (สาวร่างอวบระยะสุดท้าย แห่งทีมพีอาร์ เวบเบอร์ แชนด์วิค ที่ซัพพอร์ตให้กับ จีเอ็ม) เรา สามคน สามพุง นั่งจุ้มปุ๊ก รอดูสถานการณ์กันอยู่ จนผมตัดสินใจว่า ไม่ไหวละ ต้องออกไปดูแล้วว่าเกิดอะไรขึ้น ค่อยๆเดินเพราะเริ่มมืดแล้ว นี่เลยครับ ทางขึ้นเขาจากจุดที่เราจอดรถอยู่นั้น เลี้ยวขวา แล้วก็หักซ้าย เพื่อส่งขึ้นเนินสูงชัน พร้อมกับสภาพหินกรวดทับถมกันร่วนๆ คือรวมเอาสภาพของด่านแรก และด่าน 2 มารวมกัน สาหัสครับ เพระกว่าจะผ่านด่านนี้กันได้ ก็มืดแล้ว รูปนี้ คันนี้ ใช้ประมาณ 3-4 รอบ ถึงจะผ่าน [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 10:11:03 ]

ความคิดเห็นที่ 49 คือ มันมี 2 ช่องทาง ช่องทางแรกในรูปบน ชันกว่านิดหน่อย แต่เหมือนว่า พื้นจะแน่นกว่า แต่กว่าจะขึ้นไป ก็ยากมาก รูปนี้ คืออีกเลนหนึ่ง ที่มีพื้นหินกรวด ร่วนกว่า นุ่มกว่า สิ่งที่เกิดขึ้นคือ อย่างที่บอกไปแล้วว่า ระบบสลักล็อกเฟืองท้ายกลไก G80 นี้ ถ้าล้อหมุนพร้อมทั้งเครื่องยนต์หมุน รวมกันแล้วเกินกว่า 30 กม./ชม. ระบบจะปลดล็อกตัวเองโดยอัตโนมัติ เพื่อป้องกันความเสียหายในระบบ แน่นอนว่า ตอนไต่ขึ้น มันจะช่วยรถตะกายขึ้นไปได้ แต่เมื่อต้องเร่งรอบเครื่องยนต์ เพื่อเรียกแรงบิดช่วยส่งขึ้นเนิน ที่สูงชันต่อเนื่องนั้น โอกาสที่ ล้อรถจะหมุนด้วยความเร็วเกิน 30 กม./ชม. มีสูงขึ้นแน่ๆ [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 10:25:38 ]

ความคิดเห็นที่ 50 คืองานนี้ต้องใช้หลักทางสายกลาง เหยียบมากเกินไป G80 ที่ล็อกอยู่ ก็จะปลดล็อก แต่ถ้าเหยียบน้อยเกินไป พละกำลังก็จะไม่มากพอที่จะฉุดให้รถขึ้นเนินที่สูงชันนั้นได้ ดังนั้น มัชชิมาปฏิปทา ครับ ดีที่สุด การเหยียบคันเร่งและเข้าเกียร์ส่ง นั้นต้องเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง รุ่นเกียร์ธรรมดา ถ้าจะเข้าเกียร์ 1 ลากเข้าเกียร์ 2 ต้องส่งกันต่อเนื่อง ช่วงจังหวะเหยียบคลัชต์เปลี่ยนเกียร์ ต้องระวังการขาดตอนของช่วงแรงบิด มิฉะนั้น อาจเป็นเช่นคันนี้ แต่ถ้ารุ่นเกียร์อัตโนมัติ หน้าที่ของคุณคือ กดคันเร่งส่งในระดับเหมาะสมแก่เหตุ อย่ามากเกินไป และอย่าน้อยเกินไป บังคับพวงมาลัยให้ดีๆ เดี๋ยวก็พ้นแล้วละครับ [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 10:26:29 ]

ความคิดเห็นที่ 51 ถ้าถามว่า เส้นทางที่ผมพูดถึงนี้ สูงชันขนาดไหน... นี่เลยครับ ผมต้องขึ้นไปยืนบนเนินดินข้างทาง สูงพอจะถ่ายออกมาได้ กว่าแต่ละคันจะผ่านพ้นไปได้ ถ้าเป็นรถขับ 2 ก็มีลุ้นพอสมควรครับ อย่าว่าแต่ขับ 2 เลย ขับ 4 เองก็ลุ้นเหมือนกันว่าจะพ้นได้ไหม คันไหนขึ้นไม่ได้ เอาคันอืน สลับมาขึ้นไปให้ได้ก่อน ต้องหลบหลีกรถกันเอาเรื่องทีเดียว สนุกดีครับ แต่เพลียสุดๆ แถมยังมีรายการวิ่งๆๆ แล้วหกล้มก้นจ้ำเบ้า ต้นขากระแทกเนินดินเล็กๆอีกนิดหน่อย ดีแต่ใส่กางเกงยีน ไม่มีแผล แก้ไขเมื่อ 22 ก.พ. 49 10:31:01 จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 10:29:54 ]

ความคิดเห็นที่ 52 เข้ามาไม่อยากดูรถ แต่อยากดู คนเข้าป่าเดียวกันงะ ^ ^ จากคุณ : Q - [ 22 ก.พ. 49 10:38:31 A:58.9.151.185 X: TicketID:064113 ]

ความคิดเห็นที่ 53 เมื่อผ่านด่านนี้ได้แล้วเราก็ค่อยๆลัดเลาะไปตามป่า รัตติกาล สนธยา มาเยือน วนกลับไปออกยังเส้นทางในรูป คห.5 แล้วกลับมาสู่ถนนดำอีกครั้งเสียที ตอนนั้น ทุ่มกว่าๆ นะครับ แต่กว่าเราจะกลับถึงที่พัก ต้องผ่านอุทยานแห่งชาติ ทองผาภูมิ เพื่อแวะปลดทุกข์ (แทนที่จะได้มาเที่ยว กลับต้องมาเป็นสถานที่รองรับทุกข์แทน งวดหน้าต้องหาโอกาสมาเอง) ถึงที่พัก "บ้านห้วยอู่ล่อง" เวลา 3 ทุ่มครึ่งครับ !!! ไปถึง ข้าฯเจ้า ก็แทบม้วย สนุกครับ แต่เหนื่อยและเพลียสุดๆ ได้แหล่งสถานที่กินใหม่ๆมาแนะนำในโอกาสต่อไปอีก 2-3แห่ง ------------------------------ สรุป ***G80 เพิ่มตังค์อีก 2 หมื่นกว่าๆ คุ้มหรือไม่ อยู่ที่คุณ*** ถ้าคุณคิดว่า เป็นเกษตรกร ชาวไร่ชาวสวน จำเป็นต้องขับรถ บรรทุกผลิตผลการเกษตร ผ่านท้องไร่ท้องนา ท้องร่อง และอยากจะเผื่อเหลือเผื่อขาดไว้ในวันที่ไปเจอเอาสภาพเส้นทางประจำ เลวร้ายอันเน่องมาจาก ฝนตก จนพื้นดินเละเทะ และไม่มีงบพอจะซื้อรถขับเคลื่อน 4 ล้อ G80 เป็นอีกทางเลือกที่ช่วยได้จริง แต่ก็มีข้อจำกัดการใช้งานอย่างที่ได้กล่าวไปแล้ว นั่นคือทื่ได้กล่าวไปเบื้องต้น แต่ถ้ารุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ จำเป็นต้องมีไหม มีไว้ก็ดี เผื่อเหลือเผื่อขาด แต่ลิมิเต็ดสลิป ก็ยังพอจะช่วยเหลือได้ดีอยู่ อีกทั้งคนที่จะซื้อรถ 4x4 ก็ควรจะเรียนรู้ และศึกษาวิธีการขับขี่รถ 4x4 เอาไว้บ้าง เพื่อจะช่วยนำพาตัวเองและผู้ร่วมเดินทางผ่านพ้น อุปสรรคบนเส้นทาง (ไม่ใช่ว่า ซื้อมาไว้ ขับเท่ห์ไปวันๆ อย่างนั้นซื้อรถขับ 2 ยกกสูงไปใช้ดีกว่าครับ ไม่เปลืองน้ำมันโดยไม่จำเป็นอีกด้วย) [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 10:43:51 ]

ความคิดเห็นที่ 54 แต่ที่แน่ๆก็คือ แม้กระทั่ง ลุงจอห์น ธอมป์สัน ผู้บริหารของจีเอ็มเอง ขณะร่วมเดินทางไปกับเรา ก็ยังแทบไม่เชื่อตัวเองว่า รถมันจะขึ้นไปได้ด้วยหรือเนี่ย จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 10:47:25 ]

ความคิดเห็นที่ 55 ขอขอบคุณ บ. เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย)จำกัด และทีมพีอาร์ ของ WeberShandwick รวมทั้งทีม"คม-เข้ม" ผู้จัดเตรียมทริปและเส้นทาง สำหรับความเอื้อเฟื้อตลอดการเดินทางครั้งนี้ครับ [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 10:50:32 ]

ความคิดเห็นที่ 56 จบครับ จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 10:51:56 ]

ความคิดเห็นที่ 57 รายการต่อไป ขับ ยาริส เปิดประตูสู่โลกของโตโยต้า - Training Center สุวินทวงศ์ - โรงงาน Gateway วันพรุ่งนี้เดินทางครับ จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 10:55:52 ]

ความคิดเห็นที่ 58 Thanks จากคุณ : ss2498 - [ 22 ก.พ. 49 11:38:47 ]

ความคิดเห็นที่ 59 ขอบคุณครับ พี่จิม กอฟท์เริ่มว่างแล้ว  ไว้จะตามไปเที่ยวด้วยนะครับ ขอบคุณครับ จากคุณ : BIZZARE - [ 22 ก.พ. 49 11:38:47 ]

ความคิดเห็นที่ 60 กอฟท์ เริ่มว่างในเวลาที่พี่ไม่ว่างอย่างหนักเนี่ยสิ.... จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 11:39:34 ]

ความคิดเห็นที่ 61 55555 ไม่เป็นไรหรอกครับพี่ เอาไว้ว่างๆ  ค่อยกอฟท์ค่อยตามไปเที่ยว หุหุ ไม่นึกว่าจะตอบเร็วแบบนี้   จบแล้วววววววววววววววววววววววววววววววววววววววว   ออกนอกหน้าไปหน่อย จากคุณ : BIZZARE - [ 22 ก.พ. 49 11:43:34 ]

ความคิดเห็นที่ 62 มาแล้ว ยาริส........... จากคุณ : boxfile - [ 22 ก.พ. 49 11:46:07 ]

ความคิดเห็นที่ 63 ขอบคุณหลายๆๆเด้อครับ...คุณพี่จิมมี่....ที่เอาภาพและรายละเอียดต่างมาฝาก...คุณพี่จิมมี่... ดูแลรักษาสุขภาพด้วยเด้อครับ... จากคุณ : แคนลำโขง - [ 22 ก.พ. 49 11:48:55 ]

ความคิดเห็นที่ 64 ขอบคุณครับ จากคุณ : *380 Z - [ 22 ก.พ. 49 11:55:51 ]

ความคิดเห็นที่ 65 เยี่ยมยอด โอ้พระเจ้ายอด มันจอร์ช มากกกกกก.... จากคุณ : นิวเวฟ - [ 22 ก.พ. 49 11:57:40 ]

ความคิดเห็นที่ 66 อยากให้ คุณ จิมมี่ ไปลอง ขึ้น ยอดเขา โมโกจู (ไม่รู้ผิดเปล่า)  ที่ อยู่ในอุทยานแห่งชาติ แม่วงศ์  ที่จังหวัด นควสวรรค์-กำแพงเพชร น่ะครับ เห็นใครๆๆบอกว่า ที่นั่นสวยงามมากๆ และ ทาง ลำบาก สุดๆๆ   น่าจะทดลองรถ และ ดูความสวยงามของธรรมชาติได้เป้นอย่างดี อ่ะครับ จากคุณ : ChineseBoy - [ 22 ก.พ. 49 12:03:38 ]

ความคิดเห็นที่ 67 รูปสวยมากครับ จากคุณ : pooly_a - [ 22 ก.พ. 49 12:17:54 ]

ความคิดเห็นที่ 68 JIMMY !!! รูปที่ #18 ...คคคุณถ่ายติดจานบินมาด้วยอ่ะ...ดูตรงเมฆจิ จากคุณ : Still Loving You - [ 22 ก.พ. 49 12:23:48 ]

ความคิดเห็นที่ 69 นกมั้งครับ ไม่น่าใช่จานบินนะ จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.พ. 49 12:29:53 ]

ความคิดเห็นที่ 70 คุณjimmy ขอแก้ข่าวพี่ป้อมไม่มีภรรยาครับเค้กที่ทานกันนั้นฝีมือป้าเกร็น ครับรูปเส้นทางสวยดีครับไว้วันหลังไปอีก จากคุณ : โอ๊ะ (astinaturbo) - [ 22 ก.พ. 49 12:47:28 ]

ความคิดเห็นที่ 71 ส่วนตัวชอบ เจ้าโคโลราดดอยู่แล้วนะคับ ทำให้น่าสนใจเข้าไปอีก ชอบคุณมากคับ พี่ Jimmy ที่เอาทริปที่ไปมาให้ชมกัน จากคุณ : P Mini - [ 22 ก.พ. 49 12:48:50 ]

ความคิดเห็นที่ 72 ภาพชัดและสวยมาก ขอบคุณมากครับ จากคุณ : MSGT.1 - [ 22 ก.พ. 49 12:49:41 ]

ความคิดเห็นที่ 73 hhhhhhhaaaaaaaaaa ขำหัวข้อกระทู้อ่ะ ขอบคุณมากครับ สำหรับข้อมูล ภาพชัดและสวยมาก จากคุณ : ถึงจะบ้า.....แต่ว่า!!ไม่โง่!!! - [ 22 ก.พ. 49 13:35:05 ]

ความคิดเห็นที่ 74 น่าสนใจดีครับ ขอบคุณครับ จากคุณ : Shandy - [ 22 ก.พ. 49 14:52:51 ]

ความคิดเห็นที่ 75 #56 ไฟตัดหมอกแยงตาจังเลยครับ คิคิ...... จากคุณ : นายธิว - [ 22 ก.พ. 49 16:31:58 ]

ความคิดเห็นที่ 76 ชอบรูปสวยดี ขอบคุณครับ จากคุณ : jelly jelly - [ 22 ก.พ. 49 16:49:37 ]

ความคิดเห็นที่ 77 ขอบคุณมากคับ    พักมั่งก็ได้นะคับ พี่จิมครับ จากคุณ : ปลาโลมา_:P - [ 22 ก.พ. 49 19:25:06 ]

ความคิดเห็นที่ 78 แต่มันเหมือนจานบินจิงจิงนะ.. ..  .    -*- รูปสวยอะพี่จิม ชอบๆ ก้ รักษาสุขภาพเน่อ อย่านอนดึกมาก ยังหนุ่มยังแน่น .. . จากคุณ : [JUSTIN] - [ 22 ก.พ. 49 21:05:59 ]

ความคิดเห็นที่ 79 เส้นทางสุดยอด ดูแล้วมัน ท้องฟ้าสวยดีค่ะ ตอนแรกที่ดูรูปใน#18 ก็นึกว่าถ่ายติดจานบินเหมือนกันอะ ขอบคุณคุณจิมมี่ที่เอาข้อมูลและรูปถ่ายสวยๆมาฝากเสมอๆ จะติดตามต่อๆไปค่ะ รักษาสุขภาพด้วยนะคะ เรามันวัยเดียวกัน วัยรุ่นเป็นห่วง..อิอิอิ จากคุณ : ตึกโป๊ะ...ตึกตึก - [ 22 ก.พ. 49 22:04:17 ]

ความคิดเห็นที่ 80 ถามถึงเรื่องที่พักเป็นไงบ้างพี่ คุ้มกับที่ลุยป่าเข้าไปเปล่า จากคุณ : IRRIDUCIBILI - [ 22 ก.พ. 49 23:04:23 ]

ความคิดเห็นที่ 81 ขอบคุณครับ จากคุณ : ไทยนอกคอก (ลาภมา100) - [ 22 ก.พ. 49 23:08:51 ]

ความคิดเห็นที่ 82 โมโกจู ต้องเดินอย่างเดียวครับ 4 คืน รถไปไม่ได้ ต้องท้งไว้ที่ ทำการอุทยานตรงช่องเย็นครับ จากคุณ : ไม่มี 4x4 - [ 23 ก.พ. 49 13:16:00 A:203.209.38.1 X: ]

ความคิดเห็นที่ 83 seems like a nice trip, Jimmy ;-) จากคุณ : Mhum - [ 23 ก.พ. 49 16:45:40 ]

ความคิดเห็นที่ 84 เยี่ยม!!! เหมือนเดิม จากคุณ : kimjung2000 - [ 23 ก.พ. 49 18:10:36 ]

ความคิดเห็นที่ 85 ทางแบบนี้ เต็ด%สูงๆ จะเหมาะกว่า จากคุณ : MitsuGrandis - [ 23 ก.พ. 49 22:14:01 ]

ความคิดเห็นที่ 86 ขอบคุณครับคุณจิม ถ่ายรูปสวยตามเคยนะ จากคุณ : VW Tri-xenon - [ 27 ก.พ. 49 10:02:54 ]