เมื่อวานนี้ได้อ่านข่าวของ ทาง นสพ. มติชน
เห็นว่าจะมีการรื้อฟื้นโครงการ Aces Car กลับมาอีกครั้ง
ผมเองแม้ว่าจะเห็นด้วย แต่ยังยอมรับว่า
มีความเสี่ยงในการลงทุนอยู่พอสมควรเลยทีเดียว
ผมแค่อยากจะขอฝากไปยังผู้เกี่ยวข้องว่า
ในเมื่อเรายังต้องการหาโปรดักต์แชมเปียนตัวที่ 2
เพื่อจะผลักดันยอดผลิตในประเทศให้สูงถึงระดับ 2 ล้านคัน
ทำไมเราไม่มีมองมาที่ศักยภาพของ รถยนต์ Sub-compact
ทั้งพวก วีออส ยาริส แจ้ส ซิตี้ กันเพิ่มอีกสักกลุ่มหนึ่งละครับ?
เพราะอะไร?
กลุ่มตลาดนี้ กำลังจะมีคู่แข่งหน้าใหม่เข้ามาในตลาดอีกเพียบ ทุกค่ายจะกระโจนเข้ามาเล่นในตลาดกลุ่มนี้
ด้วยทั้งนั้นตั้งแต่ปี 2007-2008
ในเมื่อเรามีรถกลุ่มนี้อยู่ในตลาด
ในเมื่อตลาดรถกลุ่มนี้ทั่วโลก เริ่มขยายตัว
โดยเฉพาะสหรัฐฯ ยุโรป และญี่ปุ่น
ในเมื่อรัฐบาลอยากจะทำ FTA กับสหรัฐฯ
ไหนๆก็ไหนๆ เราก็ทำรถกลุ่มนี้ให้เป็น
โปรดักต์ แชมเปี้ยน ตัวที่สอง รองจากรถกระบะ
กันเลยเป็นอย่างไร เพราะทุกวันนี้ทุกค่ายก็พร้อมอยู่แล้ว
อาจจะมีการลดภาษีลงมาให้ถูกลงนิดนึง สำหรับรถจำหน่ายในประเทศ
เพื่อให้สามารถทำราคาขายกันได้ ไม่เกิน 7 แสน - 7.2 แสนบาท
ไม่ต้องถึงกับสนับสนุนมากหริอกครับ เพราะทุกวันนี้ผู้บริโภค หันมาซื้อรถประเภทนี้กันเยอะขึ้น
ทุกท่านคิดเห็นอย่างไรบ้างครับ?
แก้ไขเมื่อ 03 มี.ค. 49 09:26:16
จากคุณ :
JIMMY
- [
3 มี.ค. 49 09:24:35
]