ความคิดเห็นที่ 1 ต่อมาครับ จากคุณ : kiamboi - [ 19 มี.ค. 49 23:44:34 ]

ความคิดเห็นที่ 2 อีกครับ [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : kiamboi - [ 19 มี.ค. 49 23:46:30 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ต่อครับ จากคุณ : kiamboi - [ 19 มี.ค. 49 23:50:38 ]

ความคิดเห็นที่ 4 อืม ผมเองก็ไม่ใช่ว่ามีความรู้มากมายนะครับ แต่เท่าที่ดูแล้วผมว่าเคาะดึงคงไม่เวิร์ก.. อยู่ที่ว่าคุณมีเงินในมือแค่ไหน ถ้ามากพอก็ขายซากแล้วซื้อใหม่ แต่ถ้าเงินจำกัด ผมว่าตัดต่อหัวเอาน่าจะเป็นทางออกที่ดีกว่า จากคุณ : iNFeRNaL - [ 19 มี.ค. 49 23:51:04 ]

ความคิดเห็นที่ 5 เป็นอะไรตาย เอ๊ย โดน อะไรมาอ่ะครับ หม้อน้ำระเบิดหรือเปล่า ? จากคุณ : Almost Innocent - [ 19 มี.ค. 49 23:51:15 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ไม่ตายหรอกพี่ ยังมีชีวิตมาโพสถามอยู่นี่ไงครับ รอยกระจกร้าวเกิดจากกระบานผมเองครับ ไม่ใส่ BELT อาการไม่หนัก ไม่มีเย็บครับที่หน้า เป็นรอยถลอกนิดหน่อย แก้ไขเมื่อ 26 มี.ค. 49 01:16:35 จากคุณ : kiamboi - [ 19 มี.ค. 49 23:53:38 ]

ความคิดเห็นที่ 7 อีกครับ จากคุณ : kiamboi - [ 19 มี.ค. 49 23:55:22 ]

ความคิดเห็นที่ 8 รุ่นนี้ซื้อขายกันประมาณ 2แสน ซื้อ แบบหัวตัดครึ่งคัน ซัก 6-7หมื่น จะได้...เครื่อง เกียร์ ช่วงล่างหน้า กระจก คอนโซล แก้มหน้าซ้ายขวา ฝากระโปรง เบ็ดเสร็จ รวมค่าแรงด้วย น่าจะซัก 8-9หมื่น ... ซ่อมคุ้มกว่านะครับ จากคุณ : lepon - [ 20 มี.ค. 49 00:11:25 ]

ความคิดเห็นที่ 9 เอาไปทิ้ง!! จากคุณ : อาคิลิส - [ 20 มี.ค. 49 00:34:08 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ท่าทาง จะไม่ได้ชน ใช่ไม๊อ่ะคับ เห็นสภาพรถ แล้ว ท่าทาง แชซซี ไม่ได้คด คงเกิดจากการระเบิด มากกว่าหรือเปล่า ส่วน เรื่อง จะขาย หรือจะซ่อม นี่ ผมว่า ถ้ามี ชั้น 1 ก็ เอามา ซ่อม ก็ได้ครับ แต่ส่วนใหญ่รถที่ อายุ มากๆ เค้าไม่ค่อยให้ทำใช่เปล่าครับ โดยส่วนตัว คิดว่า ซ่อม ไม่น่าจะคุ้มอ่ะคับ ถ้า ซ่อม เอง รถ 3ห่วง ปัจจุบัน ราคา ก็ไม่ได้ สูงมากนัก ผมว่า ขายเป็น ซาก น่าจะ เวิร์ก กว่า ถ้าไม่มีประกันนะครับ ลองเปรียบเทียบราคา แนวโน้มดูแล้วกัน -ขาย = 50,000   ซื้อ คัน ใหม่ เสียเงิน อีก 150,000  ได้รถมือสองคันใหม่  เพราะ 3ห่วงปัจจุบันราคาประมาณ 215,000 ราคากลาง จาก http://www.taladrod.com/Search/CarDet.aspx?cib=51490 คำนวน มั่วๆ ออกมา จะได้ดังรูปอ่ะครับ ที่คำนวน ก็ ให้ โอกาส ซ่อมแล้วดีเหมือนเดิม = 0.3 โอกาส ซ่อม เสร็จ แล้ว ต้องขายทิ้ง ไป ซื้อ 3 ห่วง อีกคัน = 0.7 คำนวณ หา โอกาส ที่จะ เสียเงิน ว่าจะต้องเสียโดยเฉลี่ย เท่า ไร ถ้า ต้องขาย หรือ ซ่อม ซึ่ง ตัวแปร สำคัญ มันขึ้น กับ   1ค่าซ่อม 2 โอกาส จะซ่อมได้ดีเหมือนเดิม ถ้า ตามคำนวณ ของผม แล้ว ขาย ต่อจะกำไร กว่าซ่อม 500 บาท ส่วน  probability ลองไปปรับ adjust ดูเองนะครับ โชคดี ^^' แก้ไขเมื่อ 20 มี.ค. 49 00:46:26 จากคุณ : Almost Innocent - [ 20 มี.ค. 49 00:39:47 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ตัดต่อหัวครับ... แล้วจะใช้หรือขาย ค่อยว่ากัน... จากคุณ : Bashful Guy. - [ 20 มี.ค. 49 00:46:24 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ผมว่าซ่อมยังรถก็ไม่ร้อยเหมือนเดิมได้หรอกครับ ขายซาก หรือซ่อมขาย ดีกว่า เอาตังมาซื้อรถที่ยังสมบรูณ์อยู่ อาจเปลี่ยนรุ่นอื่นที่เล็งอยุ่ก็น่าสน จากคุณ : Datsun Hero - [ 20 มี.ค. 49 00:56:14 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ไปโดนไรมาเนี่ย จากคุณ : IRRIDUCIBILI - [ 20 มี.ค. 49 01:02:57 ]

ความคิดเห็นที่ 14 ขายไปซื้อรถมือสองคันใหม่จะแน่ใจอย่างไรว่าจะไม่เจอรถตัด-ต่อหัวมา แนะนำว่าซ่อมครับ แล้วใช้ไปสักพักถ้ามันไม่น่าพอใจค่อยขายก็ได้ เพราะเท่าที่ดูแล้วส่วนที่เสียหายมันอยู่ที่หน้ารถเป็นส่วนมาก แต่ถ้าต้องตัดครึ่งคันผมว่าขายซากไปเหอะ จากคุณ : bigBirdS - [ 20 มี.ค. 49 02:56:44 ]

ความคิดเห็นที่ 15 รอยตรงกระจกหน้านั่น น่าจะเป็นรอยหัวคนขับกระแทก คาดเข็มขัดนิรภัยหรือเปล่า เป็นอะไรมากมั๊ยครับ จากคุณ : กระเป๋าแบนแฟนตรึม - [ 20 มี.ค. 49 08:05:27 A:10.10.110.146 X:203.185.68.131 TicketID:076511 ]

ความคิดเห็นที่ 16 ทำไมมันดำไปทั้งคัน แต่ไม่ใช่โดนความร้อนครับ เพราะยังเห็นท่อเป็นท่ออยู่ ไม่หงิก ไม่งอด้วยอ่ะครับ เรื่องซ่อมรถนี่มันขึ้นอยู่กับคนด้วยครับ ว่าซีเรียสต่อรถระดับไหน คันเก่าของผม AE101 เหมือนกัน ขับดีมากมาตลอด ตั้งความหวังไว้สูงมาตลอด ซ่อมอย่างดีมาตลอดครับ เมื่อปีใหม่ ปีก่อนโน้น ไปขับครูดหินใต้ท้อง คานที่มันรองใต้เครื่องคด เสื้อเกียร์มีรอย จากขอนแก่นขับกลับมากำแพงนี่มีความทุกข์สูงมากเลย กลับมาเลยผลักดันให้ต้องผ่อนคันใหม่กัน เจ้าของใหม่ ที่เค้าซื้อต่อไปจากผม (ตกลงกันว่าขอลดเป็นค่าซ่อมเรื่องนี้กัน 10,000 บาท) ทุกวันนี้เจอกัน แกก็บอกว่ายังไม่ซ่อมอ่ะ ขับดี ขับได้มีความสุขดีอยู่ เจอรถเราบ่อย ๆ ก็ยังเอี่ยมสะอาดอยู่เลยครับ กระบะคันแดงที่บ้านก็เคยชนหนักครับ แต่ตอนนั้นคนขับก็คือพ่อ ซึ่งไม่จริงจังกับรถ ก็หลังจากซ่อมก็มีปัญหาตกค้างนะครับ ใช้ต่อมาจนถึงทุกวันนี้ พอเข้าศูนย์ก็เจอปัญหา แก้ไขไป(คิดว่าหมดแล้วมั้ง) พวกเพลาหลังไม่ตรง ต้องส่งกลึง หรือพวกประตูตกครับ  สรุปก็คือถ้าคาดหวังว่าซ่อมแล้วต้องร้อยเปอร์เซนต์ อันนี้ลำบากครับ ถ้ามีจุดยืดหยุ่นบ้าง ให้โอกาสรถได้เสียบ้าง รอซ่อมบ้าง ค่อย ๆ ซ่อมไป ก็ไม่น่าเดือดร้อนอะไร ปล.ไม่นับนะครับ ว่าเลือกทางไหน มันประหยัดเงินกว่ากันครับ นับความสะดวก และการดำเนินกระแสชีวิต กระแสเงินต่อรถของเราอย่างเดียว อีก ปล.นึ๊ง จะไม่เฉลยจริง ๆ เหรอครับ ว่ารถเป็นอะไรมาอ่ะ จากคุณ : Non-Slim - [ 20 มี.ค. 49 08:55:08 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ตัดหัวเถอะครับ ไม่ก็ขายซากเลย ถ้าเอามาดึงคงไม่ไหว รถมันจะไม่เหมือนเดิมแล้วอะ จากคุณ : LP. - [ 20 มี.ค. 49 09:00:51 ]

ความคิดเห็นที่ 18 คุณ Almost Innocent ครับ  ไอ้ที่เขาเรียก " แชซซี " เนี่ย ในรถเก๋งมันคือส่วนใหนครับ (ไม่ได้กวนนะครับ ไม่ทราบจริง ๆ  ขอบคุณล่วงหน้าครับ) จากคุณ : นายแอ๊ด ณ หนองคาย (Freefall) - [ 20 มี.ค. 49 10:51:16 ]

ความคิดเห็นที่ 19 ขายซากดีกว่าครับ เพราะว่าถ้าตัดหัวมาแล้วซ่อม เต๊นท์คงไม่รับเท่าราคารถสวยหรอกครับ ซ่อม ก็ร่วมแสน ขายก็ไม่ถึงสองแสน รถทำออกมาก็ไม่สวยเท่ารถเดิม ครับ ลองโทรไปปรึกษาเบอร์นี้ดูครับ เขารับซื้อซากรถ 094427531 จากคุณ : Wk024 - [ 20 มี.ค. 49 11:50:57 ]

ความคิดเห็นที่ 20 สยองจังเลยคับ.. สรุปได้แล้ว ทำแล้ว เห็นผลลัพท์แล้ว   รบกวนมาตั้งกระทู้รายงานด้วยนะคับ..   จะได้มี case study กันเยอะๆ.. จากคุณ : tenno - [ 20 มี.ค. 49 11:55:34 ]

ความคิดเห็นที่ 21 ตัดต่อหัว เอาแบบถูกๆ ถ้าจะใช้ต่อก็พอใช้ได้ เบื่อก็ขายครับ ขายแบบ เอาทุนคืนไม่ต้องกำไร ก็น่าจะลงตัวแล้ว จากคุณ : ฮ5555 - [ 20 มี.ค. 49 11:59:26 A:10.100.20.71 X:210.246.163.45 TicketID:071933 ]

ความคิดเห็นที่ 22 ถ้ายังรักรุ่นนี้ผมแนะนำว่าซ่อมครับ ไปซื้อรุ่นเดิมคุณก็ได้รถเครื่องเก่าๆ แต่ซ่อมนะคุณน่าจะได้เครื่องใหม่เราเก่าญี่ปุ่น ดึงเอาหรือเปลี่ยนหัว ผมว่าเลือกทั้งสองครับ คือดึงบางส่วนแล้วซื้อหัวรถเฉพาะด้านหน้าที่มีหม้อน้ำกันชนก็พอ ไม่ต้องเอาแบบครึ่งมีเครื่องติด  เพราะของคุณพวกต่ำแหน่งโช้คเพลาขับยังดีอยู่เลย... จากคุณ : dir/w - [ 20 มี.ค. 49 12:22:06 ]

ความคิดเห็นที่ 23 ตัดต่อหัวแล้วจะโอนได้หรือปล่าว นั่นคือปัญหา 1.ขายซากได้เท่าไหร่ เพิ่มเงินซื้อรุ่นเดียวกันเยอะหรือไม่ 2.ซ่อมแล้วกี่ตังค์ ลองเอาเงินที่ซ่อมรวมกับซาก ซื้อคันใหม่รุ่นเดียวกัน หรือรุ่นใหม่ซะเลยดีกว่า 3.หากต่างกันแค่ไม่เกิน5หมื่น หนุนให้ซื้อใหม่ ยังงัยๆก็ใช้ไม่ดีแล้ว จากคุณ : เหล่านั้งเคียวห่วย - [ 20 มี.ค. 49 13:13:28 ]

ความคิดเห็นที่ 24 โอนได้ ไปติดต่อที่ขนส่ง เตรียมเอกสารใบซื้อขายหัวรถ พร้อมใบเสร็จ (ขอจากทางร้าน) แล้วนำไปให้ช่างที่ขนส่งต๊อกเลขตัวถังใหม่ได้ครับ จากคุณ : คุณโต (cartoonon) - [ 20 มี.ค. 49 15:06:44 ]

ความคิดเห็นที่ 25 ของเราสภาพรถพอๆ กับเจ้าของกระทู้ คิดว่าซ่อมไม่ไหวแล้วเหมือนกัน แต่ล่าสุด 3 เดือน ผ่านไป รถซ่อมเรียบร้อยภายนอกเหมือนเดิม แต่เครื่องนี่สิที่เป็นปัญหา ประกันคู่กรณีเป็นคนจ่าย ช่างทำงานค่อนข้างฉุ่ยมาก เอาออกมาจากอู่ได้แค่วันเดียว ก็เอากลับไปให้แก้ไขใหม่ อะไหล่บางตัวหาแถวเชียงกงมาให้แต่รถเราอายุมาก อะไหล่บางตัวก็หายากแล้ว อะไรยอมได้ก็ยอมไป คดียังอยู่ในชั้นศาลเลย พอดีคู่กรณีมีคนเสียชีวิต รถคู่กรณียังซ่อมไม่เสร็จ หรือจะซ่อมไม่ไหว ก็ไม่ทราบ ล้อชี้ฟ้าขนาดนั้น จากคุณ : นาฬิกาดิน - [ 21 มี.ค. 49 01:23:50 ]