ความคิดเห็นที่ 16
Civic 2.0 เครื่องบล๊อกเก่า K20 ที่อยู่ใน CRV Accord จริงครับ แต่ไส้ใน ปรับปรุงนิดหน่อย รหัสเลยเป็น K20Z2
กราฟแรงบิด สูงขึ้น ดุขึ้น กว่า Civic 2.0 ตัวเก่า แรงบิดช่วง 3500 รอบ ขึ้นไป ดึงสนุกกว่า 1,8
อัตราสิ้นเปลือง ขับ ตจว. 120-140 ผมทำได้ ราว 11 km/l kickdown เยอะ ล่าสุด ขับไปปากช่องมา ขับไปเรื่อยๆ 100-120 ได้ราว 14 km/l
ความเร็วสูงสุด 220km/h ถึง แน่ๆ ถ้าอากาศเย็นหน่อย และมีลมส่งท้าย ไปถึง 225km/h
ช่วงล่าง ถ้าชอบโยก อาจจะมีเสียว เพราะท้ายจะเหวี่ยง แต่ แช่ความเร็วสูงๆ มั่นใจได้ พอสมควรครับ
ความเห็นผม ถ้า ไม่ขับเร็วมาก เครื่อง 1.8 ให้ respond ที่ดี เหลือๆ ขับเนียนๆ ก็จะประหยัดมากๆ ขับในเมือง เร่งติดเท้ากว่า 2.0 เพราะแรงบิดที่รอบต่ำๆ มีเยอะกว่า
ถ้าชอบขับเร็ว ไป 2.0

สิ่งที่น่าคิด เรื่อง คุณภาพงานประกอบครับ ล๊อตหลังๆ น่าจะดีขึ้นมาก แล้ว หลังจากที่ เจอปัญหา เช่น เสียงดัง กึก กึก จาก หน้าขวา รางกระจกไฟฟ้า ฝืด ฯลฯ
ภายใน สีน้ำเงิน ขึ้นอยู่กับ สีภายนอกนะครับ ถ้าจำไม่ผิด จะมีเฉพาะกับ สีบลูอิช ซิลเวอร์ , สีม่วง แล้วก็ สีอะไรอีกสี นึงผมจำไม่ได้แล้ว
สีเงิน สีดำ จะได้ เบาะสีเบจเหมือน รุ่น 1,8 เบาะ 2.0 ปีกเบาะจะสูงกว่า โอบกว่า นึดนึง
จากคุณ :
ถัง
- [
25 มี.ค. 49 01:23:42
]
|
|
|