CafeTech-ExchangePantip MarketChatPantownBlogGangTorakhongGameRoom


    หมกเม็ด NGV ภาค 2: เอาผู้บริโภคเป็นหนูลองยา

    สืบเนื่องมาจากกระทู้นี้
     http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V4283447/V4283447.html#46

     ผมได้ตั้งข้อสังเกตุไว้ว่า

     Web นั้น ระบุหลายต่อหลายครั้ง (ใน FAQ) ว่า
    CNG ในรถควรเป็นระบบ fumigation มากกว่าระบบหัวฉีด เพราะ CNG ของไทย ด้อยคุณภาพ มี CO2 สูงกว่า CNG อื่นๆมาก
    พูดในแง่ดูดีคือ เหมาะกับระบบ fumigation มาก


    คุณ tenoy2000 ตั้งข้อสังเกตุเพิ่มเติมว่า
     ในฐานะผู้ใช้งาน NGV กับรถของผมมาเป็นเวลากว่า 8 เดือน แบบระบบหัวฉีด พบปัญหาช่วงแรกในการจูนเครื่องช่วงเวลาหนึ่ง จนเกือบถอดใจอยากถอดระบบออกหลายครั้ง กว่าจะเข้าที่ก็เป็นเดือนเหมือนกัน
     ผมก็ยังงงๆกับ ข้อมูลที่เว็บไซด์ดังกล่าวระบุไว้เช่นนั้น ตามความเข้าใจของผมเอง ระบบหัวฉีดมีราคาแพงมาก เพราะสามารถตอบสนองความเปลี่ยนแปลงของปัจจัยรอบด้านที่เกี่ยวข้องได้กว้างขวางกว่าระบบ Fixed ซึ่งเหมือนการทำงานแบบคาร์บิวเรเตอร์ธรรมดานั่นเอง รวมไปถึงการเปลี่ยนแปลงของคุณภาพก๊าซที่ป้อนเข้าเครื่องยนต์ด้วย


     ผม (แมวเหมียวฯ) จึงอ่านรายงานของจุฬาใหม่อย่างละเอียด   (วารสารช่างพูด วิศวฯ จุฬา ตค.48) วิเคราะห์ ค้นคว้าเพิ่มเติม
     ทุกบรรทัด ทุกตัวอักษร ทุกย่อหน้า (วันหยุดนี่นา ไม่อ่านเรื่องหนักๆ จะให้อ่านกันดั้มแทนเรอะ smile)

     พบว่า ทั้งๆที่คุณ ผศ. ดร. อ ติดตั้ง CNG ในรถของตัวไปเรียบร้อย
     ท่านยังอ้อมๆแอ้มๆ เรื่องการส่งเสริมการใช้ CNG เลย มีคำว่า อาจจะ ในอนาคต ฯลฯ อยู่ตลอด

     ทั้งอดีต ยังมีเรื่องของรถ ขสมก. มูลค่ากว่าพันล้าน ที่จอดทิ้ง ... พังเพราะใช้ CNG/NGV จนซ่อมไม่ได้

     ผมจึงตั้งสมมุติฐานเรื่องนี้ไว้ว่า

     ปัญหาของ CNG กับหัวฉีดคือ

     ตอนเครื่องเย็น หัวฉีดจะทำงานแบบ open loop .. เชื้อเพลิงอะไรมาข้าไม่สน ทำตามที่เคยได้รับคำสั่งไว้
     ผสมเชื้อเพลิงให้หนาๆเข้าไว้ ไฟแรงๆ มันจะได้ระเบิดตูมๆๆๆ เครื่องมีแรงทำงาน

     แต่เมื่อเครื่องร้อน, Oxygen sensor (O2S) ร้อน เครื่องจะเข้าสู่ closed loop .. การสั่งจ่ายน้ำมัน และองศาการจุดระเบิด ขึ้นกับปริมาณ O2 ที่เหลือจากการเผาไหม้ ที่ O2

     ถ้าทุกอย่างคงที่ .. ปริมาณเชื้อเพลิงที่จะจ่ายเข้าห้องเผาไหม้ก็จะคงที่ ด้วยการเปิดหัวฉีด ตามเวลาที่กำหนด ด้วยเวลาที่กำหนด
     ในช่วงเวลาที่หัวฉีดเปิด เชื้อเพลิงจะไหลเข้าห้องเผาไหม้ ด้วยปริมาณที่แน่นอน

     ข้อกำหนดนี้ ใช้ได้กับทั้งน้ำมันและ LPG
     แต่ใช้ไม่ได้เลยกับ CNG

     เพราะอะไร?
     เพราะ CNG ของประเทศไทย คุณภาพมันต่ำ
     ปริมาณ CO2 ใน CNG สูงมาก (15%) และเปลี่ยนแปลงเรื่อยๆ (14.5-15.5%)
     (http://pttinternet.pttplc.com/csc_gas/csc_ind/onlinegas/online.asp)

     ทำให้แกสที่ไหลเข้าห้องเผาไหม้ มีปริมาณเชื้อเพลิงที่ไม่แน่นอน

     ยามใดที่ CO2 มีน้อย CNG มีมาก ส่วนผสมหนา .. เครื่องก็แรง และไม่มีปัญหา
     แต่ยามใดที่ CO2 มีมาก CNG มีน้อย ส่วนผสมบาง
     การจุดระเบิดจะยากขึ้น แรงจะลดลง เครื่องจะเขกง่ายขึ้น

     และพังง่ายขึ้น (อ้างอิงถึงโปรเจคยักษ์ ขสมก. ร่วมมือกับ PTT ใช้ CNG ทำลายรถเมล์พังไปร้อยกว่าคัน ชนิดว่า ซ่อมต่อไม่ได้ ... คันละสิบกว่าล้าน แล้วอุบเงียบสนิท)

     ระบบหัวฉีดปัจจุบัน มันมีทั้ง short term (STFT) และ long term fuel trim (LTFT) เพื่อปรับการทำงานของเครื่องยนต์ให้เข้ากับเชื้อเพลิง อากาศ โหลด และสถานการณ์ ทั้งระยะสั้นและระยะยาว

     ตัวไหนที่พยากรณ์ได้ มีการเปลี่ยนแปลงน้อย ก็จะใช้ปรับโดย LTFT หรือบางที manual ด้วยซ้ำ
     อย่างเช่นค่า octane ของน้ำมัน .. ถ้าจะเปลี่ยนจาก 95 เป็น 91 นานๆ ต้องไปให้ศูนย์ปรับตั้งให้ เพราะ LTFT ไม่สามารถปรับตัวได

     แต่ถ้าตัวไหนที่อ่อนไหว เปลี่ยนแปลงเร็ว ก็จะใช้ STFT  (ซึ่งแพง และกินกำลังการคำนวน)

     -------------------------------------

     แค่ Octane เปลี่ยนไป 4/95 หรือ ไม่ถึง 5% เครื่องยังขาอ่อน วิ่งไม่ไหว น็อคระเบิด
     ปริมาณ CO2 ใน CNG มันเปลี่ยนตั้งแต่ 14.5% (ต่ำสุดจากรายงาน real time, online ของ PTT) จนถึง 17% (ตามที่ www.superngv.com ซึ่งสนับสนุนส่งเสริมการใช้ NGV ว่าไว้)
     ทำให้ปริมาณเชื้อเพลิง (ที่ใช้งานได้จริง) ในแกส CNG เปลี่ยนแปลงได้ 2.5/80 หรือ เกือบ 3%

     เราเคยทะเลาะกันแทบตายเพราะ gasohol มีพลังงาน"น่าจะ"ต่ำกว่า MTBE เกือบ 1%

     แต่พลังงานของ gasohol ที่น้อยกว่า MTBE มันน้อยกว่าคงที่ ไม่วูบๆวาบๆ เปลี่ยนไปทุกครั้งที่เติม (แม้จะจากปั้มเดิม) เหมือน CNG/NGV

     คนใช้แกสทุกคน กลัวมากเรื่อง backfire .. ใครโชคร้าย เป็นได้จ่ายหลายพันทุกๆปุ๊งที่มันเกิด

     สาเหตุหลักๆของ backfire คือ ส่วนผสมเชื้่อเพลิง ในห้องเผาไหม้ บางเกินไป

    จากคุณ : แมวเหมียวพุงป่อง - [ 30 เม.ย. 49 21:39:51 ]

 
 


ข้อความหรือรูปภาพที่ปรากฏในกระทู้ที่ท่านเห็นอยู่นี้ เกิดจากการตั้งกระทู้และถูกส่งขึ้นกระดานข่าวโดยอัตโนมัติจากบุคคลทั่วไป ซึ่ง PANTIP.COM มิได้มีส่วนร่วมรู้เห็น ตรวจสอบ หรือพิสูจน์ข้อเท็จจริงใดๆ ทั้งสิ้น หากท่านพบเห็นข้อความ หรือรูปภาพในกระทู้ที่ไม่เหมาะสม กรุณาแจ้งทีมงานทราบ เพื่อดำเนินการต่อไป