ความคิดเห็นที่ 70
เราทดลองหาอัตราเร่งกันโดยมีผมและเพื่อนผู้โดยสารอีก 1 คน นั่นก็คือ นาย กล้วย 910 แห่ง Racingweb คนเดิม ตามเคย นั่นเอง รวมเป็น 2 คน น้ำหนักประมาณ 150 กิโลกรัม เปิดแอร์ไปด้วย ที่อุณหภูมิ 22 องศา เปิดพัดลมเบอร์ 2
อุณหภูมิขณะทดสอบ 31 และ 32 องศาเซลเซียส
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. มีดังนี้ครับ
ครั้งที่ 2.4 5AT 3.0 5AT 1 10.9 8.9 วินาที 2. 10.7 8.7 วินาที 3. 10.5 8.9 วินาที 4. 10.9 8.8 วินาที
เฉลี่ย 10.75 8.82 วินาที
อัตราเร่ง 80-120 กม./ชม. หรือช่วงเร่งแซงทั่วไป มีดังนี้ครับ
ครั้งที่ 2.4 5AT 3.0 5AT 1 8.6 7.5 วินาที 2. 8.7 7.4 วินาที 3. 8.7 7.3 วินาที 4. 8.8 7.3 วินาที
เฉลี่ย 8.7 7.37 วินาที
----------------------- ความเร็วสูงสุดในแต่ละเกียร์ ทิ้งเกียร์ไว้ที่ D กดคันเร่งสุด ลากจนถึงรอบเครื่องยนต์ตัดเพื่อเปลี่ยนเกียร์ อ่านตัวเลขจากมาตรวัดในรถ
ความเร็ว 80 กิโลเมตร / ชั่วโมง ที่เกียร์ 5 ใช้รอบเครื่องยนต์
รุ่น 2.4 = 1,250 รอบ/นาที รุ่น 3.0 = 1,200 รอบ/นาที
เกียร์ 2.4 5AT 3.0 5AT 1 60 @ 6,250 62 @ 6,250 2. 110 @ 6,250 110 @ 6,250 3. 170 @ 6,250 165 @ 6,250 4. 219 @ 5,900 210 @ 5,750 5 - -
------------------------------ ความเร็วสูงสุด
รุ่น 2.4 ลิตร 5AT 219 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ 5,900 รอบ/นาที (ไม่ล็อกความเร็ว)
รุ่น 3.0 ลิตร 5AT 210 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ 5,700 รอบ/นาที (ล็อกความเร็วจากโรงงาน)
ความเร็ว 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่เกียร์ 5 ใช้รอบเครื่องยนต์
รุ่น 2.4 = 2,000 รอบ/นาที รุ่น 3.0 = 1,900 รอบ/นาที
ความเร็ว 110 กิโลเมตร / ชั่วโมง ที่เกียร์ 5 ใช้รอบเครื่องยนต์
รุ่น 2.4 = 2,100 รอบ/นาที รุ่น 3.0 = 2,000 รอบ/นาที
 [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] |
|
| | |
จากคุณ :
JIMMY
- [
2 พ.ค. 49 10:23:20
]
|
|
|