ผมใช้รถยนต์ Nissan Premira 2000 CC มาร่วม ๘ ปีแล้วครับ ปัจจุบันวิ่งทั่วไทยไป ๓๒๐,๐๐๐ ก.ม.ทีเดียว เฉลี่ยแล้ววิ่งปีหนึ่งเกือบห้าหมื่น ก.ม.
ผมดูแลรักษาค่อนข้างดี คือมีปัญหาจะนำเข้าศูนย์บริการของนิสสันทุกครั้ง เคยเปลี่ยนซ่อมและใช้อะไหล่ข้างทาง ๒ ครั้ง ปรากฏว่ารถเสียหายต้องนำไปซ่อมใหม่ที่ศูนย์บริการของนิสสันทั้งสองครั้ง ที่ศูนย์บริการไม่ได้หมายความว่าซ่อมดีนัก แต่สามารถเคลมซ่อมใหม่หรือคุยร้องเรียนกับ ผจก.ศูนย์บริการ ได้(เคยทำมาแล้วครับ...)
ในวันนี้ผมนำรถไปตรวจเช็คเพราะเครื่องสั่นสะท้าน ซึ่งน่าจะเป็นยางแท่นเครื่องฉีกขาด เพราะเคยมีอาการนี้เมื่อ ๔ ปีก่อนและเปลี่ยนไปเรียบร้อยแล้ว คราวนี้ก็คงขาดรอบใหม่อีก??
ผลที่สุดก็จริงดังคาด ต้องสั่งยางแท่นเครื่องจากศูนย์อะไหล่ อาทิตย์หน้าคงจะเปลี่ยนได้
ช่างบอกผมว่าบู้ทปีกนกแตกด้วยจะสั่งอะไหล่เลยไหม? ผมสอบถามว่าราคาเท่าไหร่? ช่างบอกคาดคะเน(ไม่ได้เปิดใบราคา)ประมาณหมื่นบาท รวมค่ายางแท่นเครื่องแล้วเฉพาะค่าอะไหล่เกือบสองหมื่นบาท
ผมเลยบอกว่ารอก่อนแล้วกัน
อยากสอบถามท่านผู้รู้ว่า..
๑.บู้ทปีกนกคืออะไร มีกี่ตัว มีความสำคัญอย่างไร หากไม่ซ่อม"ทันที"(คอยไปสัก ๓-๔ เดือน)จะอันตรายในการขับขี่มากไหมครับ?
๒.ผมถอยรถไปครูดกับขอบกระถางต้นไม้เป็นรอยถลอกลึกแต่เล็กน้อย(เท่าเส้นลวด) ปล่อยทิ้งไว้ก็กลัวสนิมกัดกร่อน จะทำสีก็เล็กนิดเดียวและต้องรอเป็นสัปดาห์ เลยคิดว่าจะหาสีทาเคลือบไว้ก่อน ซื้อรถยนต์ยุคก่อนเค้าแถมสีกระป๋องเล็กให้ แต่ยุคใหม่(๗-๘ ปีแล้ว)ไม่มีแถมให้ อยากสอบถามว่าจะซื้อสีกระป๋องจิ๋วที่ไหนมาทาเคลือบแผลได้บ้างครับ??(ถามศูนย์บริการเขาบอกว่าให้ไปที่ศูนย์ทำสีของนิสสันแล้วให้เขาผสมให้ ดูท่าทีจะลำบาลำบนกว่าขนาดของแผลรถแฮะ)
ขอบพระคุณครับ
จากคุณ :
กุษาณ 
- [
13 พ.ค. 49 22:24:01
]
บู้ทปีกนกแตก....คืออะไรครับ???
