ความคิดเห็นที่ 1 ผมอายุ 22 เพิ่งเรียนจบ ครับ เมื่อตัวเองเริ่มทำงานหาเงินเองได้ ก็อยากจะได้เป็นเจ้าของดูครับ หารถตั้งแต่ช่วงประมาณ สิ้นปีที่แล้วว่าจะออก 954 แต่ที่บ้าน ไม่ยอมให้ขี่ซะงั้นต้องใช้แวลาง้องอน กันอีก4 -5เดือนจนเดือนเมษา ความฝันก็เป็นจริงครับ ได้เจ้า k-4 มาครองแม้ราคาจะเกินงบเยอะครับ ตอนแรกตั้งงบไว้หลักเล่น954 แต่คันนี้ เกินงบมาอีก มากพอสมควรครับ แต่พอเห็นตัวจริงแล้วยอมรับเลยว่ามันสวยมาก เลยต้องยอมชกข้ามรุ่นครับ (จากที่ชอบแต่honda ไม่เคยชอบเลย Su เนี่ย - -")ก็ดูแต่ในรูป ไม่ค่อยเห็นตัวจริง ดูไงก็ 954 1000rr ไม่งั้นก็ R-1 สวยกว่าวันยังค่ำ แต่พอเจอตัวเป็น ๆ ตกหลุมรักเข้าอย่างกะรักแรกพบเลยครับ  k3-k4 นี่ใครดูในรูปไม่สวย ให้ไปดูตัวจริงนะครับ และความคิดผมมว่าเป็นรถที่ถังน้ำมันสวยที่สุดแล้วในรถปีเดี่ยวกัน น่ากอดหม๊ากค่ะะะ มาดูสเปก รถกันครับ GSXR-1000 K3-K4    K4 นี่แตกต่างจาก k3 หลายจุดเหมือนกัน เช่น คอท่อไอเสียก่อนถึงปลายเป็น สี รุ้ง ๆครับ รู้สึก เบรกจานใหญ่ขึ้นด้วย แรงม้า เพิ่มเป็น 164จาก162 น้ำหนักจาก170 เหลือ168 รู้เท่านี้ครับ   GSX-R 1000 2004 Overall Length: 2 045 mm (80.5 in.) Overall Width: 715 mm (28.1 in.) Overall Height: 1 133 mm (44.6 in.) Seat Height: 820 mm (32.3 in.) Wheelbase: 1 410 mm (55.5 in.) Ground Clearance: 130 mm (5.1 in.) Engine type: Water-cooled 988 cc inline-4, DOHC, 16 valves. 164 hp (120 kW)/ 10.800 rpm, 113 Nm/ 8,400 rpm. Front Brakes 2x 300mm discs  4 piston calipers Rear Brakes Single 220mm disc  2 piston caliper Front Tyre 120/70 ZR17 Rear Tyre 190/50 ZR17 Dry-Weight / Wet-weight  168 kg Fuel Capacity   18 Litres Consumption  average  18.3 km/lit Standing ? Mile   10.4 sec จากคุณ : Golf K-4 - [ 31 พ.ค. 49 06:38:37 ]

ความคิดเห็นที่ 2 จุดเด่น สำหรับ gsxr-1000 k3 k4 ก็คือ เป็นรถที่แรงบิดมาในรอบต่ำที่สุด(11.3kg ที่8400 รอบ) เมื่อเปรียบเทียบกับ 1000rr ZX-10 R-1(R1 แรงบิด 10.9 @10500rpm)  ถึงแม้แรงม้า 164 ม้าจะน้อยกว่า ทุกรุ่นในปีเดี่ยวกัน (2004 นะ) แต่แรงบิดที่มา เยอะตั้งแต่รอบต้นๆ power band กว้าง ๆ ทำให้การขับขี่ค่อนข้างสะดวก ไม่ต้อง เค้นรอบกันมาก แต่สำหรับคนชอบรอบ จัด ๆ R-1 นี่จะอีก ฟิลลิ่ง ครับ พอ หมื่นรอบปุ๊ป แรงบิดมาเต็ม ๆ นี่ มันส์ได้เรื่องครับ อย่าง k-4 คันนี้วิ่ง 140-150 เกีย 6 จะแร่งแชง คันหน้า ไม่เชนเกียลงมา บิดคันเร่งไปเลย สามารถแชง  ขึ้นไปได้ สบาย ๆ ครับ  และความหนึบ ก็ไม่เป็นรองใครครับ แต่ข้อเสียคงจะเป็นความนุ่มนวลของช่วงล่าง ไม่มีความนุ่มเลย ถ้าคุณขี่แล้วคุณจะรู้เลยว่า หลุม เป็นหลุมเลยครับ  แต่ก็คงได้ชดเชยมาเมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูง จะเสถียรมากครับ นิ่งจริงๆ 280 ยังนิ่งกว่า รถ Accord ผมวิ่ง 140 อีก ครับจริง ๆนะ (เอาเรื่อง ความนิ่งนะ อย่าไปเอาเรื่องเสียงรบกวน ลมมันแรง Saddครับ)  และยังได้ระบบ อัดอากศ ของ RAM Air อีก ทำให้ พอ วิ่งขึ้นความเร็ว สูง ขึ้นยังได้แรง บูทส์ อัดอากาศเข้ามาเป็นของฟรีอีก น่าจะ หลาย ปอนด์ พอพอ กะ Turbo ลูกเล็ก ๆ เลยผมว่า (เปลียนกรองเป็น กรอง K&N เวลาบิดคันแร่ง เสียง ดูดอากาศเข้า มาเพราะมากครับ ) อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน ขึ่ อัดบ้าง ก็อยู่ที่ 14km/lite ครับ /  k-3 k-4 นี่ไม่ค่อยมีรถนะครับน้อยกว่า 954 1000rr R-1 HAYA มาก ไม่รู้เพราะสาเหตุอะไร(หรือว่าเค้าไม่ค่อยนะยมกันหว่า) ก็ดีครับ แปลกตาดีไม่ค่อยเหมือนคายยย และเค้าบอกกันว่า SuZuki เครื่องเหนียว สุด อันนี้เป็นความเชื่อรึป่าวไม่รู้ ไม่รับรอง ฟังเค้ามาอีกที [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : Golf K-4 - [ 31 พ.ค. 49 06:39:26 ]

ความคิดเห็นที่ 3 เริ่มจากวันแรกได้รถมาเลยนะครับ จากที่ไม่เคยขี่เลยไอ้ big bike เนี่ย จะขี่ยังไงหว่า!!!!!! ได้รถตอนบ่าย ตอนเย็นก็ได้เวลาและ ด้วยความกลัว จากที่เคยได้ยินมาว่า ขี่ยากนะ GSXR  exting ออกเยอะ ควบคุมยาก ผมก็ ขี่ออกไปด้วยความกลัว (คิดในใจโออยยยดีๆนะน้องกิ๊กจัง อย่าล้มหละ เสียวจังงงวุ๊ย)5-6ปีจริงๆนะครับที่ไม่ได้จับเเฮนด์มอไชค์เลย มาจับก็ เล่นตัวแรงเลย กดดันจังวุ้ยย ออกตัวไปเกีย1  3-4พันรอบรีบขึ้นเกียร 2ทันที พอขึ้นเกีย 3ใจเริ่มชื้นทันที เฮ้ยยยยย  .. ูขี่ได้ด้วยหวะ  ยูเทิรน์  แยกเลยหน้าบ้านไปหน่อย ก็ เริ่มเร่งขึ้นไป ประมาณ 80-100 นึง(เปลียนเกียรอบไม่สูงมาก) รุ้สึกว่ารถนึ่งมาก ผมได้ฟัง+อ่านมาเยอะ ที่คนเค้าพูดๆกัน ว่ามันแรงอย่างนู้นอย่างนี้ อันตรายอย่างนู้นอย่างนี้ เปิดคันแร่งแรง ๆ หน้าหงาย ล้อยก ต่าง ๆ นานา ก็กลัวกันไป   วันนี้ขี่นิดเดี่ยว ก็เข้าบ้านรู้สึกเหนื่อยเหมือนกัน สงสัยเกรง และนั่งไม่ถูกหลักเท่าไหร เมื่อยมือ มากด้วย พอก่อน จากคุณ : Golf K-4 - [ 31 พ.ค. 49 06:41:11 ]

ความคิดเห็นที่ 4 วันที่2 เริ่ม ลากรอบแล้ว แต่ไม่กล้า ลากเยอะมาก ขึ้น7-8 พันรอบเท่านั้น รู้สึกว่า เท่านี้ก็แรงแล้วทุกอย่างเหมือนวิ่งผ่านเราเร็วไปหมด ขึ้นไปถึง180 อย่างรวดเร็วแล้ว และไม่รู้ตัว รีบถอนคันแร่ง ถอนคันเร่งแรงเกินไป มันเหมือนจะดีดผมออกจากรถเลย (อันนี้ก็ไม่ต้องกลัวครับ ก็ถอนให้มัน สมูทๆ สิ อย่าไปถอนวูปเดี่ยว ) ผมต้องเกรงมือไว้ แล้วเพิ่มคันเร่งนิดนึง ให้มันไม่ดึงแรงมาก+ลมตอน180 แรงมากๆครับ ต้องมุดอยู่ใต้ชิลล์ ครับ เงียบ สงบ  ครับเวลาเลี้ยวสมัยก่อนก็เห็นพี่พี่ที่เค้าทำไมเทรถ เอียงได้เยอะจัง พอขี่จริงคุณไม่ต้องคิดมาก ครับ มันไม่เยอะอย่างที่คิด แล้วจังหวะ นี่เราขี่ไปเลื่อย ๆจะ จับอาการได้เองครับว่าโค้งนี้โค้งมากโค้งน้อย เอียงเท่าไหรดี อันนี้คงอยู่ที่การสังเกตุ และความอยากขี่เป็นมั้งครับ วันที่3 วันนี้มันส์ครับ ออกมาขี่ต้องแต่เช้า 6 โมง ถนนหน้าบ้าน สายรอบเมือง รถไม่มีเลย เลยจอดรถข้างทาง  แป๊ปนึง ให้รู้ว่า ขี่ไป แล้วข้างหน้าไม่มีรถแน่นอน  ออกตัวไปคราวนี้ลากรอบสุดเลย เกีย1 ลากได้ 140km/h ขึ้น เกียร์2 ปาไป180 อันนี้ผมลากรอบเกินไปกว่า 14000 รอบ ผมกะจังหวะขึ้นเกีย3ไม่ทัน เพราะ รู้สึก ไม่ได้เลย ว่ามันเข้าช่วงที่แรงบิดเริ่มลด ดีที่ กล่องตัด คันเร่งจะตื้อๆ รถวูปลงนิดหน่อย ก็ดีครับ กล่องช่วยไว้ ไม่งั้นใส้ในไหลแน่เลยครับ สับขึ้นเกีย3 อันนี้ลากไม่สุด ไม่รู้สุดเกีย3 จะได้เท่าไหร ขึ้น4-5-6  แบบรวดเร็วมาก เกียนึงประมาณ3 วิเท่านั้นผมประมาณนะ ผมวิ่งได้ 286 km/h  ข้างหน้าจะมียูเทิรน์ละ ก็เลยพอก่อน แรงดึงแม้จะเกียร์ 4-5-6 แล้วไม่มีตกเลยครับ แรงดีจริง ๆ  ตอนน280 รถยังนึ่งมากครับ ผมมุดอยุ่ใต้ชิลล์แล้ว อย่าโผล์ขึ้นมาเป็นอันขาด ลมแรง SADD แลยครับ (แอบโผล่นิดนึงตอนถอนคันเร่งแล้ว)   ส่วนมือใหม่จะวิ่งหา ท๊อบสปีดให้ตัวเองอันนี้ผมไม่แนะนำนะครับ เพาะผมก็ไม่ได้ตั้งใจเหมือนกัน แต่ด้วยถนนมันโล่งจริง ๆ และรุ้สึกว่ายังคุมได้ เลยวิ่งดูไม่ได้กะ ว่าจะ วิ่งให้ได้เท่าไหร แต่ กดไปเลื่อย ๆ อีกอย่างมันใช้ระยะทางนิดเดี่ยวเองครับ ก็ถึงแล้ว 200+ เนี่ย (น่าจะไม่เกิน10วิ) คันนี้แรงบิดมาเต็มประมาณ 8000-10500 รอบ ตอนลากไม่ถึง 7-8000รอบคิดว่ามันแรงมากแล้วแต่พอ ขึ้น ตั้งแต่ 8พันรอบ วาวล์ Exup เปิดสุด พร้อมเข้าสู่ช่วง power band ของเครื่อง เสียงรถทาง นุ่ม ๆจะเป็นเสียง แฝด แฟ๊ดดดดด ทันที (ประมาณ เทคเครื่อง B16 เปิดประมาณนั้น ครับ) แต่พอขึ้น8000 รอบแล้วอันนี้ต้องระวังหน่อยครับ บิดปุ๊ป นี่ พุ่ง ปั๊ป เลยครับ +ต้องระวังนิดนะครับ ช่วงเกีย 1 เกียร 2 ถ้าเปิดคันเร่ง แรง ล้อหลังจะ ฟรี แล้วรถจะมีอาการเลื้อย ๆ ไม่ต้องตกใจครับ ถอนคันเร่งลงนิดนึง  (แต่ถ้า กะแทกแรงนิดนี่ ล้อหน้ายกเลยครับ ต้องระวังนิด) แต่พอขับจริง สัญชาติญาณ คุณจะรู้เองครับ เพราะถ้าไม่ได้กระแทกคันเร่งแรงมาก ก็ไม่เลื้อยมากครับ   ถ้าเลื้อยนิดๆ ผมว่าสนุกดีนะ เหมือนเราควบคุมมันได้ เพราะถ้าเกีย 1 8000 รอบเมื่อไหร่ มีฟรีแน่นอนครับ จากคุณ : Golf K-4 - [ 31 พ.ค. 49 06:42:00 ]

ความคิดเห็นที่ 5 และที่ผมฟังมาว่า เกีย2-3 เปิดคันเร่งไป ล้อจะยก หงายหน้านะ   อันนี้ผมขอบอกคนที่จะขี่เลยนะครับ คงไม่มีใครขี่ใหม่แล้ว ไปกระแทกขนาดนั้นหลอกครับ ไม่ต้องกลัว ครับ  เปิดคันเร่งสุดก็ไม่ยกครับ ถ้า บิดเพิ่มขึ้นไปเรื่อย ๆ ไม่ได้กระแทกทีเดียว หรือจงใจให้จะให้ยก เวลาเลี้ยวโค้ง ต้องหักแฮนด์ช่วยครับ (counter stree) หักแฮนด์ในทางตรงข้ามของทางที่จะเลี้ยวครับ เช่น เราจะเลี้ยวซ้าย ให้ดึงมือขวาเข้าหาตัว รถก็จะเอียง ช้ายทันทีคับ (ขอบคุณพี่กอล์ฟที่ช่วยสอนผมนะครับอันนี้)  อีก นิดครับ ผมเร่งขึ้นมาก่อนถึงโค้ง เบรกนิดนึงแล้ว เชนเกียร์ลงมา สงสัยรอบเครื่อสูงไป+ปล่อยคลัซอย่างเร็ว ท้ายมีอาการแบบ ปัด ปิ๊ป ๆช้ายขวา  เสียวเหมือนกันครับ เหมือนในที่แข่งในสนามเลย งั้นเวลา เชนเกียร์ลง ผมต้องเหมือน slip cluch ค่อยๆ ปล่อย ไม่ถึงกะช้านะครับ แต่ให้มัน นิ่มๆลง จะไม่สบัดครับ อย่าปล่อยทีเดี่ยว มันเสียวรู้มั๊ยยยย ต้องค่อยๆ จะได้ม่ายเสียวววว - -" หัดขี่ทุกวัน ตื่นมาตั้งแต่ ตี 5ครึ่งมาขี่ ถึง6โมงก่าก่า  ตอนเย็น 6โมง ก็ขี่อีก ขี่ได้2สัปดาห์ แบนโค้งได้ เกือบหมดหน้ายางแล้วครับ เหลื่ออีกประมาณ 1cm เดี่ยวหารูปให้ดูครับ แต่จังหวะแร่งออกยังไม่กล้า แร่งออกแรงมากครับ บางที่ เข้าโค้ง แบนเยอะๆ ล้อ หน้ามีอาการลื่น นิดนึง เสี่ยวเหมือนกันครับ ผมใช้ยาง 014 พี่พี่ แนะนำ ให้เปลียนเป็น 002 ที่เป็น เนื้อนิ่ม จะเกาะกว่านี้ แต่ผมว่าใช้ไปก่อนเสียดาย ตังค์ครับ [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : Golf K-4 - [ 31 พ.ค. 49 06:43:01 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ที่ผมมานั่งเล่านี่คืออยากให้มีคนจะขี่อ่านเล่น ผมเองเริ่มจากที่ไม่เคยขี่เลย รถที่มีถังน้ำมัน ข้างหน้า (เคยขี่แต่รถ เล็ก ๆ สมัยก่อน พวก tena dash ปะมาณนั้นเมื่อ5-6ปี ที่แล้วด้วย ที่สำคัญ ) ก่อนได้ขี่ผมกลัวสารพัด จากคนนุ้นคนนี้ เล่า บางคนก็ไม่เคยขี่มา เอามาเล่ากันอีกที ว่าอย่างนุ้นอย่างนี้ แรงอะมันแรงจริง ครับ แต่ทุกคนที่จะขี่อยากบอกว่าขี่ไม่ยากมากหลอกครับ(ขี่ได้นะครับไม่ใช่ขี่เก่งที่ว่าไม่ยาก) แค่คุณทำความรู้จักกับมันให้ได้เหมือนคุณจะรุ้จักเพื่อนสัก1คนก็เท่านั้นแหละครับ และที่สำคัญ อย่ากลัวการที่จะได้ขี่ มันครับ แต่ให้กลัว ใจตัวเอง ที่จะ พามันไปขี่ก็เท่านั้นแหละครับ อย่าไปดึงความสามารถ รถมันมาใช้เกินทักษะเรา (ตอนผมสนใจใหม่ๆ ผมอยากรู้ว่ารถมันทำ0-100ได้เท่าไหร ก็อยากรู้นิครับ ไม่ใช่จะทำให้ได้สักหน่อย มีคนว่าผมเฉยเลยว่าจะถามไปทำไม ขี่ให้มันได้ เถอะ 9วิ10ก็ดีแล้ว  จริง ๆแล้วผมจะแอบบอกให้ว่ามันได้ 3วินิดๆ  )เดี่ยวนี้เลิกเล่นรถยนต์เลย มอไชค์แรงก่าเยอะในงบประมาณไม่สูงมากครับ และผมขอย้ำนิดนะครับ ไม่ใช่ว่าผมจะบอกว่าผมขี่เก่งหรืออะไรนะครับ เพียงแค่เล่าประสบการ์ณให้ คนอยากขี่จะได้ไม่ลังเล หรือ พี่พี่ที่ ขี่ ๆกันอยู่ ก็ล้วนแต่มีครั้งแรกทั้งนั้น เลยมาย้อนความทรงจำ ให้คิดถึง ครั้งแรก ๆของพี่พี่กันด้วยครับ สุดท้ายขอขอบคณ ขอบคุณแม่ที่ให้ซื้อครับ ขอบคุณ เฮียก๊อก ที่ช่วยแนะนำทุกอย่างครับ ไม่มีเฮียผมไม่ได้ ขี่แน่เลยครับรถ big bike  ขอบคุณคร๊าบบ ขอบคุณ พี่แขก แห่งร้าน TECH-21 (อุดร) ที่มีรถดีดีมาขายให้ครับ ใครหารถ หาอุปกรณ์ ของแต่งต่างๆ ไปเอากะพี่แขกไม่ผิดหวังครับ ตอนนี้มี 1000rr America spec ดำล้วน อยู่คัน สวยมากเลยผมยังอยากได้ ใครสนใจลองไปหาดูกันเองครับ ครั้งแรก พี่พี่เป็นๆไง หรือพี่พี่มีประสบการ์ณอย่างไรมาเล่าสุ่กันฟังบ้างนะครับ หรือมีเทคนิคการขี่ แนะนำมือใหม่อย่างผมด้วยก็ยินดีมากครับ จากคุณ : Golf K-4 - [ 31 พ.ค. 49 06:45:03 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ตอนนี้ ได้ท่อ yoshimura Tri-Oval มาแล้ว ใส่แล้วจะเป็นแบบคันนี้เลยครับเดี่ยว ไปถ่ายมาให้ดูครับป๋ม จากคุณ : Golf K-4 - [ 31 พ.ค. 49 06:46:38 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ได้มา2อาทิตย์ ออกทริป แย้วครับ ยัง setup ท่าทางไม่ค่อยได้นะครับ แต่แบนไปได้เกือบหมดหน้ายางแย้วงับป๋ม [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : Golf K-4 - [ 31 พ.ค. 49 06:53:02 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ไป ภูเรือ โป่งชี กันมาครับ ก่อนไป ฝนตกถนน เปื้อนมากแวะล้างรถ กันก่อนครับป๋ม ไปกับ กลุ่ม TECH 21 อุดร ครับ แก้ไขเมื่อ 31 พ.ค. 49 06:55:37 [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : Golf K-4 - [ 31 พ.ค. 49 06:55:01 ]

ความคิดเห็นที่ 10 สนุกมากเลยความฝันเป็นจริงเย้วววว ออกทริป ครั้งแรก ว่าแต่น้ำมันไมมันแพงอย่างนี้เนี่ย ไปกลับ 450โลหมดไป พันนึงหงะ [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : Golf K-4 - [ 31 พ.ค. 49 06:58:25 ]

ความคิดเห็นที่ 11 K-4 กับเช้าแรกของมัน ครับ หุหุหุ รถผม ซื่อ น้อง "เคจัง" นะครับ มาแนะนำตัวให้พี่พี่รู้จักเยววๆ จิ แก้ไขเมื่อ 31 พ.ค. 49 09:15:50 [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : Golf K-4 - [ 31 พ.ค. 49 07:18:25 ]

ความคิดเห็นที่ 12 อือ... อิจฉาง่ะ ไม่ได้ขี่มอไซค์มาสองปีแล้ว ที่เขาเตือนว่ามันอันตรายก็ได้ผลตรงที่คุณไม่กดคันเร่งพรวดพราด ไม่ห้าวจัดตั้งแต่แรกไงล่ะ เพราะมักจะมีคนที่เชื่อว่าขับเก๋งระดับเกือบๆพันม้ามาแล้ว น่าจะขี่มอไซค์ได้ ทั้งที่มันไม่เกี่ยวกันเลย เจ็บตายกันไปเยอะ อีตอนเร่งมันไม่หนักหนา แต่การควบคุมเมื่อมันพยศนี่สิยาก เวลาลดเกียร์ต้องเบิ้ลคันเร่งให้รอบขึ้นมารับกันนิดนึงด้วย แล้วก็ยกตัวขึ้นจากท่าหมอบน้ำหนักจะได้ไม่เทไปข้างหน้ามากนัก แล้วก็ยาง 002 เป็นเกรดเรซซิ่ง เนื้อนิ่มหมดไวและแพ้น้ำแพ้ฝุ่นทราย เจอถนนปะแผ่นเหล็กและฝาท่อแบบในกทม.ยางจะพังเร็วมาก ถ้าวิ่งออกทริปล่ะก็เหมาะเลยค่ะ ของเราใช้ Pilot Sport เพราะเจอน้ำเจอลูกรังประจำ ไอ้คนที่ใช้ Pilot Race มันจะอิจฉาเราตอนนี้แหละ นอกจากจะลอง 0-100 แล้ว อย่าลืม 100-0 ด้วยค่ะ เทสท์เบรคซะให้เต็มที่ จะได้รู้ว่ารถคุณควรจะใช้เบรคหน้าหลังเท่าไหร่ถึงจะได้ระยะสั้นที่สุด อันนี้สำคัญที่สุดเลย เมื่อตอนได้นังหนูแดง ZX9R มาวันแรกก็ขี่แบบเซฟๆกลับบ้าน ออกตัวด้วยเกียร์สองเพราะใส่ 1 แล้วมันกระตุกแรงมากๆ รถก็ติด ร้อนก็ร้อน แต่รู้สึกยังกะว่ารถมันเบากว่า CB-1 คันเก่าซะอีก พอใกล้ถึงบ้าน ทางโล่งแล้ว ลองกดดูตั้งแต่เกียร์ 1 (อาการปกติของคนได้รถใหม่) เกียร์หมดเร็วมากๆแต่ไม่เหมือน 400 เพราะ 400 ลากได้ยาวๆความเร็วค่อยๆขึ้น แต่นี่กดแล้วความเร็วขึ้นเป็นหนังการ์ตูนเลยอ่ะ ขนาดค่อยๆเร่งแล้วนะ รถนิ่งมากๆความเร็วขึ้นแบบไม่ทันรู้ตัวเลย จนถึง 240 ความรู้สึกเปลี่ยนทันที รถยังนิ่งแต่ภาพที่เห็นรู้สึกมันน่ากลัวยังไงไม่รู้ ก็เลยพอแค่นั้น หลังจากนั้นติดอยู่ที่ความเร็ว 240 อยู่นาน เหมือนเป็นกำแพงอะไรบางอย่างที่ทำให้ไม่กล้าเร่งมากกว่านี้ รถก็แต่งแล้ว ชุดนมหนูของไดโนเจ็ท ท่อโยชิ หัวเทียนอิริเดียม กล่องของ BePower แล้วสุดท้ายถึงได้รู้ว่ามันอยู่ที่หมวกนี่เอง พอเปลี่ยนเป็น RX-7 ความรู้สึกเปลี่ยนทันที ซัดกันหมดไมล์ เข็มชี้ไปหยุดที่เลขสุดท้ายแต่รอบยังขึ้นต่ออีก อา.... ดีจังเนอะ จากคุณ : หกขาสองหางสี่ปีก - [ 31 พ.ค. 49 07:38:44 ]

ความคิดเห็นที่ 13 อ่านแล้วมีความสุขจัง จากคุณ : k_pol - [ 31 พ.ค. 49 08:07:52 ]

ความคิดเห็นที่ 14 Cruiser ก็ล่ายแต่ดมฝุ่นต่อปายยยยยยยยย จากคุณ : `SEPULTURA_`FROM_`HELL - [ 31 พ.ค. 49 08:09:18 ]

ความคิดเห็นที่ 15 แจ่มๆทั้งคู่เลยครับ ขอบคุณที่เอามาเล่าสู่กันฟังครับ จากคุณ : boychon - [ 31 พ.ค. 49 08:14:59 ]

ความคิดเห็นที่ 16 เยี่ยมครับ ผมก็พึ่งเริ่มด้วย SU 1300 ซื้อมาได้สักสองเดือนครับ ยังขี่ไม่คล่องเลย แต่รถวิ่งดีมาก หนักดีครับ จากคุณ : 1885 - [ 31 พ.ค. 49 08:23:53 A:210.86.207.66 X: TicketID:044493 ]

ความคิดเห็นที่ 17 อิจฉาความสุขของคนรักรถที่ได้มาครอบครองอย่างฝันจริงๆๆ  ....   เอามาโชว์งานมิตติ้งด้วยซิครับ อิอิอิ ปล. หนึ่งครับ รถ Cruiser ของหนึ่งนี่ฝุ่นยังไม่ได้ตามเลย เพราะมานจอดดดดดดดด .... อยู่ที่ร้านซ่อมนิ (เอาน่า เดี๋ยวก็เสร็จ ซักกกก วัน ...  เดือน ปี ...  ) ล้อเล่ง ก๊าบบบบบบบบบ   55555  อิอิอิอิ  5555 จากคุณ : Mr. Poomkrai - [ 31 พ.ค. 49 08:31:08 ]

ความคิดเห็นที่ 18 อ่าน ความเห็น จทกท.แล้ว ผมก็มีความสุขตามไปด้วย ขอบคุณที่นำมาเล่าสู่กันฟัง จากคุณ : malldeff - [ 31 พ.ค. 49 09:09:32 ]

ความคิดเห็นที่ 19 รูปนี้ใส่ท่อ boil on tri-oval yoshimura ครับ เสียงเพราะมากครับ เสียงโหดแบบ นุ่มๆ ครับ กับถอดบังโคลนหลัง พร้อมไฟเลี้ยวแต่ง งับบ ต้องขอบคุณพี่พี่ทุกคนในนี้ด้วยครับ _/\_ ผมก็ได้ข้อมูลจากในนี้เยอะ มากครับพี่ โดยเฉพาะ SEPULTURA_`FROM_`HELL หกขาสองหางสี่ปีก และพี่ janway พี่พี่เป็นส่วนสำคัญในด้านข้อมูลในการตัดสินใจ ก้าวเข้าสู่วงการอย่างไม่ต้องลองผิดลองถูกเองครับผม ของผมจริงๆ จะได้ตั้งแต่ สิ้นปีเมื่อกี้แล้วครับ แต่ที่บ้าน ไม่ยอมให้เล่นก่อนครับ เนื่องจากผู้ใหญ่ไปคุยกันแล้ว ไปฟังอื่นที่เคยล้มมา ก็เลยเป็นห่วง เลยไม่อนุมัติ (จากกระทุ้นี้ครับพี่พี่จำกันได้ไหม)http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/V3657002/V3657002.html ผมเลยตื้อต่อมากจน แม่มายอม พอแม่ยอมปุ๊ป ไปดุรถวันนั้นเลยครับ เช้าวันต่อมาก็ไปเอาเลย แต่พอได้มา ไม่บอก ป๊า ป๊าไม่คุยด้วยไป2อาทิตย์ เลยครับ ทุกวันนี้เห็นรถจอดไม่ยอมมองเลยครับ - -" อันนนี้รุปรถผมงับ  ยังมะได้ล้างเลย แต่งนิดหน่อยงับ แก้ไขเมื่อ 02 มิ.ย. 49 14:09:59 แก้ไขเมื่อ 31 พ.ค. 49 09:17:24 แก้ไขเมื่อ 31 พ.ค. 49 09:16:55 [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : Golf K-4 - [ 31 พ.ค. 49 09:10:56 ]

ความคิดเห็นที่ 20 ยากจังเลย ขอวันที่1 ถูกตรงๆ จะเล่นบ้าง จากคุณ : psukit62 - [ 31 พ.ค. 49 09:13:05 ]

ความคิดเห็นที่ 21 ใครมีความรู้ ช่วยผมดูหน่อยครับว่านี้เป็นภาษาของประเทศอะไรครับ อยากรู้ว่ารถ มาจากไหนครับ ว่าแต่มันไปมาทั่วโลกเหมือนกันนะครับ จาก ญี่ปุ่นไป ยุโรป แล้วก็ มาเมืองไทย มาถึงบ้านของมันจริงๆ ซะทะ [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : Golf K-4 - [ 31 พ.ค. 49 09:13:55 ]

ความคิดเห็นที่ 22 เง้อ... อยากนั่งเบาะเล็กๆ บ้างจัง จากคุณ : Nemomancear - [ 31 พ.ค. 49 09:31:02 ]

ความคิดเห็นที่ 23 เห็นด้วยกับ คห.ที่ 12 ครับ ยังไงคุณก็อย่าประมาทนะครับ รถรุ่นใหม่ๆ มักจะออกแบบให้ขี่และควบคุมรถได้ง่ายขึ้น ด้วยความที่มันเป็นแบบนี้ มันจึงแผงความน่ากลัวของมันเอาไว้ และมันมักจะแสดงออกมาตอนที่เราเผลอ ระวังให้มากๆ นะ อีกอย่างนึงเรื่องการใช้เบรกนี่สำคัญมาก กับรถระดับนี้ อย่าพึ่งไปห่วงกับเรื่องการแบนโค้งให้หมดขอบ ฝึกใช้เบรกให้เก่งก่อนดีกว่านะ เพราะการหยุดรถสำคัญกว่า จากคุณ : kittip - [ 31 พ.ค. 49 09:32:51 ]

ความคิดเห็นที่ 24 ^ ^ คห.21 ป้ายเตือนภาษาอิตาลีครับ ยินดีกับรถใหม่ด้วยครับ เราก็ก้มหน้าเก็บตังค์ต่อไป จากคุณ : jaycee - [ 31 พ.ค. 49 09:55:29 ]

ความคิดเห็นที่ 25 21# ภาษาอิตาลีใช่ป่าว เค้าบอกประมาณว่าให้ทำตามคำเตือนนี้เพื่อป้องกันอันตรายจากอุบัติเหตุ - ใส่หมวกกันน็อค เสื้อผ้าที่รัดกุมและมีสีที่สามารถมองเห็นได้ง่าย - อย่าดื่ม Lกฮ ใช้สารเสพติดหรือยาที่มีฤทธิ์ทำให้ง่วง - ลดความเร็วเมื่อเจอทางลื่น ไม่รู้สภาพเส้นทางข้างหน้า หรือมองทางได้ไม่ชัดอย่างเวลามืดหรือหมอกลง - อ่านคู่มือการใช้และดูแลรถให้ดีก่อน รถที่ผลิตในญี่ปุ่นจะโดนจำกัดม้า พวกตัวแรงก็เลยต้องย้ายไปผลิตในประเทศอื่นแล้วเอาเข้ามาขายในญี่ปุ่นอีกที ตัวนี้ก็คงเหมือนกันน่ะค่ะ จากคุณ : หกขาสองหางสี่ปีก - [ 31 พ.ค. 49 09:56:02 ]

ความคิดเห็นที่ 26 เรื่องเบรก พี่พี่เตือนมาขอคุณมากครับ อย่างนี้ผมต้องฝึกเบรกเพิ่มขึ้นครับ ขอบคุณมากครับพี่ หกขา มีแปลให้ด้วย โหมาจาก อิตาลี เยย หุหุหุ [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : Golf K-4 - [ 31 พ.ค. 49 10:09:22 ]

ความคิดเห็นที่ 27 รถสวยคับ เห็นปร้วก็อยากมีไว้ขับซักคัน เฮ้ออออ ถามหน่อยคับขอที่บ้านไงอ่ะคับ แบบว่าทางบ้านไม่ยอมให้ซื้อเหมือนกันเลย อุตส่าเก็บตังตั้งนาน จากคุณ : ปื้ดคับ - [ 31 พ.ค. 49 10:58:48 ]

ความคิดเห็นที่ 28 อยากได้มานานแล้วแต่ยังไม่มีโอกาสเลยครับ จากคุณ : กล้วยตานี - [ 31 พ.ค. 49 11:03:02 ]

ความคิดเห็นที่ 29 ยินดีด้วยครับ ส่วนเรื่องการขับขี่ ตาม คห.12 เลย เจ๊พูดไว้เจ๋งมาก คุณอาจไม่เป็น เพราะอย่างน้อยก็เคยขี่มอไซด์มาแล้ว กอรปกับได้เข้ามาอ่านแล้ว ทำใ้ห้ระมัดระวังอยู่แล้วด้วย แต่ผมไม่เคยขับมอไซด์มาก่อนเลยในชีวิต ไม่เคยมีคนแนะนำ จักรยาน --> มา NC เลย เบรคหัวทิ่มบ่อมาแล้วครับ ต้องเข้าใจว่าถ้าคนไม่เคยขับมอไซด์เลย เค้าไม่รู้หรอกว่า เิปิดคันเร่งแค่ไหน หรือ กดเบรคแค่ไหน ขับช้าๆกดจึ๊กเต็มแรง มีหัวทิ่มแน่ๆ (คนมันเคยขับแต่จักรยาน เอาฟิลลิ่งของจักรยานมาใช้ 555 มันคนละเ้รื่องเลย จักรยานเราคุมมัน แต่ Bigbike อย่างต่ำก็ 160กก.+น้ำมันปาไป 200กก. อาโนลยังไม่รู้จะยกไหวมั๊ย) ไงก็ขับขี่ปลอดภัย อย่าประมาท เป็นดีที่สุด จากคุณ : องครักษ์พิทักษ์สาวๆ - [ 31 พ.ค. 49 11:12:44 ]

ความคิดเห็นที่ 30 รถสวยมาก..ราคาเท่าไหร่ครับ จากคุณ : BIG_LERM - [ 31 พ.ค. 49 11:32:18 ]

ความคิดเห็นที่ 31 ความใฝ่ฝันของผมเลย อยากมีสักคัน ได้แต่ขี่ไม่เกิน 150 cc . มานานแล้ว อยากลองใหญ่ๆ บ้าง ไว้ผ่อนเก๋งหมดอาจได้ สักคัน บอกราคาได้ไหมครับ จากคุณ : ไม่มากไม่น้อย - [ 31 พ.ค. 49 12:09:38 ]

ความคิดเห็นที่ 32 ยินดีด้วยครับผม และแล้ว โซนิค น้อยๆ ก็ได้แต่ดมควันเค้าต่อไป จากคุณ : Lerpong13 - [ 31 พ.ค. 49 12:11:36 ]

ความคิดเห็นที่ 33 .....พูดได้คำเดียวครับ อิจฉาอ่ะ จากคุณ : bootsarin (bootsarin) - [ 31 พ.ค. 49 12:33:59 ]

ความคิดเห็นที่ 34 ได้แต่อิจฉา ก้มหน้าก้มตาเก็บตังค์ต่อไป อิอิ จากคุณ : บุญมีแต่กรรมบัง - [ 31 พ.ค. 49 13:09:33 ]

ความคิดเห็นที่ 35 หวัดดีคับ เก่งจังเลยครับ ไม่ได้ขี่รถมาหลายปี แต่พอมาจับก็เล่นตัวใหญ่และแถมยังเอาอยู่อีก ชื่นชมครับ ผมก็ขี่ซูเหมือนกัน เป็นเป็นปีเก่าน่ะ ผมชอบ K3 มาก แต่ไม่มีปัญญาซื้อ เลยไปหาชุดแฟริ่งของ K3 มา ตอนนี้ได้ครบและ ว่าจะหาร้านที่เค้าแปลงฝีมือดี ๆ หน่อย อิ ๆ ทำออกมาคงจะใกล้เคียงรถคุณนะครับ ว่าแต่ อย่าลืมลงรูปยางที่ใช้ขอบหมดให้ดูด้วยนะครับ ทำไมทำได้ขนาดนั้นเลยอ่า ขนาดคุณมาขี่เจ้า Bigbike ครั้งแรกยังทำได้ขนาดนี้ สงสัยจะมีพรสวรรค์ทางด้านนี้นะครับ ^_^ จากคุณ : Mr. R7 - [ 31 พ.ค. 49 13:31:15 A:202.90.6.36 X: ]

ความคิดเห็นที่ 36 ขอบคุณครับ สำหรับทุกๆคำแนะนำและความเป็นห่วงครับ นี่ครับรูปยางหลัง เหลืออีกเอยะเหมือนกันครับ ประมาณ 1cm ครับ ผมยังมีปัญหากับการเช็คอัพท่าทางอยุ่เลยครับ ไม่ว่าจะเป็นการวางเข่าลงไป หรือ การเอ็นตัวครับ พอดีเพิ่งออก ไปทริปแรกทริปเดี่ยวครับแถม ฝนก็ตกด้วยครับ ถนน เส้น โป่งชีจังหวัดเลยครับป๋ม ป๋มขี่ไม่เก่งหลอกครับ อาศัยขี่ตามพี่พี่ พี่พี่เค้าขี่เก่งกันกันครับผมเลยขี่ได้ ตามๆเค้าคับ ยังไงพี่พี่แนะนำด้วยครับการขี่เพิ่มเติมด้วยครับ+ อยากฟังประสบการ์ณ ครั้งแรก พี่พี่มั่งจัง จากคุณ : golf K-4 (Golf K-4) - [ 31 พ.ค. 49 14:02:40 ]

ความคิดเห็นที่ 37 รูปไม่ขึ้นง่า เอาหม่ายยย [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : Golf K-4 - [ 31 พ.ค. 49 14:03:21 ]

ความคิดเห็นที่ 38 รถในกลุ่มเดียวกัน ซูซูกิจะมีจานเบรคที่ใหญ่กว่าคนอื่น ระยะเบรคน่าจะต้องสั้นกว่า ซูซูกิเป้นรถดีเครื่องเยี่ยม แต่ดูเหมือนมีปัญหาเรื่องออกแบบตัวรถ ออกมากี่รุ่นๆก็มักจะต้องมีอะไรดูแปลกขัดๆตาเสมอ จากคุณ : ... - [ 31 พ.ค. 49 14:34:56 A:203.121.185.6 X:203.121.150.134 TicketID:104506 ]

ความคิดเห็นที่ 39 อ่านแล้วคิดถึงวันเก่าๆเลยแหละ อิอิ [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : Cyber-Zone_Supasin (Cyber-Zone_Supasin) - [ 31 พ.ค. 49 14:47:30 ]

ความคิดเห็นที่ 40 บ่ายๆแบบนี้เอาไม่ออกกำลังดีกว่ามั้ย หุหุ [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : Cyber-Zone_Supasin (Cyber-Zone_Supasin) - [ 31 พ.ค. 49 15:01:05 ]

ความคิดเห็นที่ 41 แจ่มมากครับ จากคุณ : เพราะ ฉันนั้นยังกิน''ปลาเค็ม" (dannypantip) - [ 31 พ.ค. 49 15:02:04 ]

ความคิดเห็นที่ 42 . [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : Cyber-Zone_Supasin (Cyber-Zone_Supasin) - [ 31 พ.ค. 49 15:03:41 ]

ความคิดเห็นที่ 43 Suzuki บอกตามตรงเป็นรถที่ไม่สวยมากเลยในสายตาผม(ก่อนได้รถ) แต่ พอเห็นตัวจริง ก็ตกหลุมรักเลย คนที่ว่าไม่สวย ผมแนะนำมาดูด้วยจริงก่อนนะครับ เพราะอาจเป็นแบบผม ที่ ไม่เคยดู spec su เลย ตอนหาข้อมูลหาแต่ 954rr 1000rr แล้วก็ R-1 เดี่ยวนี้พอมาขี่ คราวนี้ไม่ได้แค่ รัก ทั้งรักทั้งหลง และ ดีใจมากที่คันแรกได้เล่น K-4 ตัวนี้เลย อีกอย่าง GSXR 1000 ของที่ให้มา เรียกได้ว่าสุดๆ ครับ เช่นแกนโช๊คดำ เป็น diamond like costting ที่ปรับพวก รีบาว์กะไรพวกนั้น เป็นสีแดง แล้วก็พวก โซ่ทอง โช๊คทอง มาเลย คอท่อรุ้งอะไรประมาณเนี้ยครับ ทำให้ ไม่ต้องแต่งเพิ่มมากก็ สวยครับ รายละเอียดดีครับ แต่รูป ทรงนี้แล้วแต่คนชอบจริงๆ ครับ อันนี้ผมไม่ออกความเห็น ส่วนเรื่องความสวย ตอนนี้ผมรักรถผมมากที่สุด แต่ถ้าสวย จิงๆ สำหรับผมผมว่า cbr 1000 (06)กับ ducati 999 sc สวยครับ จริงๆผมชอบฮอนด้าหงะ แต่ตอนนี้รักชูมากเลย ขี่ดีจิง ๆ ปล.อยากได้ตูดมด แบบพี่ข้างบนจัง  ชิลล์ก็MRAแต่งอีกตั้งหาก สวยครับพี่ แก้ไขเมื่อ 31 พ.ค. 49 16:07:32 จากคุณ : Golf K-4 (Golf K-4) - [ 31 พ.ค. 49 16:04:51 ]

ความคิดเห็นที่ 44 อันนี้ตอบคุณ ปื้ดคับ  ว่า อ้อนที่บ้านยังไง ก็ต้องแสดงความตั้งมั่นให้เห็นครับ ลบเข้าไว้ครับ พยายามบอก ว่ามันดีอย่างนุ้น อย่างนี้ โอ้ ไปไหนเห็นมอไชค์คันใหญ่ พยายามเรียกให้ดู อะไรประมาณนั้น (แล้วพอเค้าเห็นความตั้งใจจริงก็จะให้ซื้อหรือซื้อให้อืมมเชื่อผมจิ (จริงๆ ลำคาญ)) ผมอะลบได้แล้วตอนแรกที่จะเอา 954 แม่พาไปดูแล้ว ไปไปมามา แม่ยอม ป๊าไม่ยอมแฮะ คราวนี้ ตื้อแม่ใหม่ 4-5-6 เดือนผ่านไป แม่ยอม คราวนี้ไม่บอกป๊าเลย ไปซื้อมาเลย "นี่ไง ก็ซื้อมาเย้ว อะ ให้เอาไปคืนม้าาาคิดในใจ ทุบทิ้งแบบ CRV จิ " อิอิ พูดเล่นนะครับ ก็ เราต้องอยากได้จริง ๆก่อนนะครับ แล้วเดี่ยวก็ได้เองครับ เชื่อผมจิ  รีบซื้อนะครับ เดี่ยว มีแฟน แล้วแฟน(เมีย)ไม่ให้ซื้อน่ากลัวกว่าแม่นะครับ หุหุหุ จากคุณ : Golf K-4 - [ 31 พ.ค. 49 16:27:15 ]

ความคิดเห็นที่ 45 ซื้อมาราคาเท่าไรครับ จากคุณ : malldeff - [ 31 พ.ค. 49 17:11:53 ]

ความคิดเห็นที่ 46 เจ๋งครับ...อ่านแล้วเห็นภาพเลย ผมควบแค่ SUZUKI GSXR400 R7 รถเก่าๆ ซักวันจะโตเป็น GIXXER บ้างงงง จากคุณ : ชล - [ 31 พ.ค. 49 17:46:57 A:125.24.11.169 X: ]

ความคิดเห็นที่ 47 เเจ้งลบกระทู้ดีก่า ข้อหาหมั่นไส้ เรามองมาปีกว่ายังไม่ได้สัมผัสเลย ป๊ะป๋าเเกบอกเอ็นติดได้ขับเเน่ เเต่สี่ล้อนะ(นึกในใจกูขอ เป็นสองล้อสองคันจะโดนเตะป่าวหว่า)สี่ล้อเหมือนกัน) จากคุณ : แมงดาน่ารัก... - [ 1 มิ.ย. 49 00:41:50 ]

ความคิดเห็นที่ 48 - -" จากคุณ : Golf K-4 - [ 1 มิ.ย. 49 10:25:41 ]

ความคิดเห็นที่ 49 เจ้าของทู้ครับ มือหนึ่ง หรือมือสองครับ อยากรู้จริง ๆ อ่ะ ปล.ไม่ว่าหนึ่งหรือสอง ก็หลักแสน หนาวเลยตู ขอชมอย่างเดียวครับ เหอ ๆ (ไม่มีปัญญาขี่ กับซื้อพร้อมกันเลย) จากคุณ : Moonlight พ่อมดร้อยปี - [ 1 มิ.ย. 49 10:28:18 ]

ความคิดเห็นที่ 50 เป็นมือ2 จากเมืองนอกครับแต่ประกอบใหม่ครับ ราคา สามปลายๆ ถึง สี่นิดๆ นะครับ สำหรับรถ เดิมๆ ไม่มีของแต่ง รถพวกนี้เป็นรถใหม่จากนอกเลย ได้ยินมาว่า ก็ต้อง6-7แสนขึ้นไปครับ ภาษีกับค่าขนส่งมันแพงครับ แก้ไขเมื่อ 02 มิ.ย. 49 14:15:42 แก้ไขเมื่อ 02 มิ.ย. 49 13:49:09 แก้ไขเมื่อ 02 มิ.ย. 49 13:46:07 จากคุณ : Golf K-4 - [ 1 มิ.ย. 49 18:59:58 ]

ความคิดเห็นที่ 51 อยากรู้ราคารถ ดูเวปนี้ครับ http://www.redbaronbkk.com/docs/th/products.php?type=moto แก้ไขเมื่อ 22 มิ.ย. 49 21:28:55 จากคุณ : Golf K-4 - [ 2 มิ.ย. 49 14:12:01 ]

ความคิดเห็นที่ 52 พี่พี่ มีประสบการ์ณการขับขี่ครั้งแรกอย่างไรเล่าสุ่กันฟังบ้างครับ จากคุณ : Golf K-4 - [ 3 มิ.ย. 49 19:52:25 ]

ความคิดเห็นที่ 53 รายงานความคืบหน้าครับ ตอนนี้หัด ยกล้อ ยกได้แล้วครับ แต่ยังต่อเกียไม่ได้ครับ  สนุกดีครับ อย่าว่าผมไร้สาระนะครับเพราะการหัดยกล้อมีประโยชน์ตอนที่เราออกตัวแรงๆ หรือ เปิดคันแร่งแรงๆ แล้วล้อยกขึ้นมาเราจะได้ไม่ เหว๋อ ไงครับ แล้วเราก็จะรู้อาการรถทำให้เรารู้จักมันมากขึ้นครับ จากคุณ : Golf K-4 - [ 4 มิ.ย. 49 09:24:14 ]

ความคิดเห็นที่ 54 สอนมั่งดิ่ ทำงายอ่ะ จากคุณ : Mr. R7 - [ 4 มิ.ย. 49 13:14:38 A:202.90.6.36 X: ]

ความคิดเห็นที่ 55 ฝันหวาน อยู่เหมือนกัน ว่าจะได้ ขี่ กับ เค้า ตอนนี้ wave 125 i ไป ก่อน เหอๆ จากคุณ : turnitoff (turnitoff) - [ 4 มิ.ย. 49 13:33:14 ]

ความคิดเห็นที่ 56 เพิ่มเติมคับ "ท่อคอรุ้ง" จะทำมาจากไทเทเนียมคับ ยิ่งร้อนยิ่งม่วงคับแต่ต้องระวังอย่าให้โดนน้ำเวลาคอร้อน ไม่งั้นคอจะดำและขัดไม่ออกด้วยคับ ปลายท่อเดิมก้อเป็นไทเทเนี่ยมแต่จะเป็นกรวยอยู่ด้านในนะ ด้านนอกเป็นมีเนียม ไม่ก้อสแตนเลสครับ ยินดีด้วยคับสำหรับรถใหม่ ขับขี่ปลอดภัยคับ จากคุณ : eg9 - [ 6 มิ.ย. 49 10:11:11 ]

ความคิดเห็นที่ 57 ระวังอย่าให้โดนน้ำเวลาคอร้อน ไม่งั้นคอจะดำและขัดไม่ออกด้วยคับ อันนี้เป็นความรู้ใหม่เลยครับ อย่างนี้ผมต้องระวังให้มาขึ้นครับ ตรงคอผมเคยเอาขาไปโดนที เนื้อแบบ เละ เลยครับขนาดโดนแบบ แตะแว๊ปเดี่ยวไม่ถึงวินาทีผมว่า เนื้อลอกออกมาเป็นแผลเป็นเลยครับ จากคุณ : Golf K-4 - [ 6 มิ.ย. 49 16:11:33 ]

ความคิดเห็นที่ 58 รถเจ๋งมากครับ จากคุณ : Mr.Submarine - [ 7 มิ.ย. 49 13:29:04 ]

ความคิดเห็นที่ 59 อยากฟังของพี่ๆ มั่งจังจริงๆ นะ และเผื่อมีมือใหม่เค้าอยากมาเล่นบ้างเค้าจะได้ ไว้หาข้อมูลด้วยครับ ที่ผมเขียนขึ้นมาเพราะผมอยากอ่าน ตอนผมอยากมาเล่นรถครับผมก็หาอ่านๆมาอีกที ผมเลยอยากให้คนที่อยากเล่นเค้า มีที่หาข้อมูลครับ จากคุณ : Golf K-4 - [ 7 มิ.ย. 49 21:41:06 ]

ความคิดเห็นที่ 60 คุณ ขับแป๊บเดียวทำได้ขนาดนี้ แสดงว่ามีพรสวรรค์อะ บางคนขับกันเป็นเดือนๆอะครับ บ้างก็มีขับไม่ไหวขายทิ้งเลยก็มี ก่อนนี้ผมขับมาปีนึงอะ ผมก็ยังว่าตัวเองขับไม่เก่งอยู่ดีอะครับ ขนาดแค่ 400cc เอง นี่ก็กะลังจะเปลี่ยนแนวหา Superfoure มาขับอยู่ครับ เห็นเค้าว่าขับง่าย ขี่สบาย ไม่เมือ่ย เบื่อ NC แล้ว จากคุณ : องครักษ์พิทักษ์สาวๆ - [ 8 มิ.ย. 49 02:41:12 ]

ความคิดเห็นที่ 61 คุณ ขับแป๊บเดียวทำได้ขนาดนี้ แสดงว่ามีพรสวรรค์อะ ขอบคุณสำหรับกำลังใจนะครับ อูยยย พี่ครับแต่ผมคงไม่กล้ารับไว้หลอกครับ ว่าเป็นพรสวรรค์ (เขินๆ แต่ดีใจอิอิ) แต่ถ้าพรสวรรค์แปลว่า สำหรับคนที่มีความสนใจ ในเรื่องใดเรื่องหนึ่งแล้วอยากที่จะทำมันให้ได้ ถ้าแปลว่าอย่างนั้นทุกคนก็จะสามารถมีความสามารถในเรื่องนั้น และถ้าเป็นอย่างนั้นผมเชื่อว่าทุกคนสามารถ มีพรสวรรค์ได้ ส่วนผมเป็นแค่คนที่ อยากขี่มันให้ได้เฉยๆครับ ผมเลยต้องขี่มันให้ได้ครับ และผมมั่นใจว่าคนเราทุกคนทำทุกอย่างได้ถ้าเราอยากที่จะทำมันให้ได้ครับ/แต่ทั้งหมดนี้ต้องไม่ประมาทนะครับ ขอฝากคนที่จะมาเล่นใหม่แบบด้วยนะครับ  ผมไม่อยากให้คนที่มาเล่นใหม่แล้วคิดว่ามันขี่ง่ายเกินไปนะครับ แต่ผมแค่อยากให้คิดว่ามันไม่ยากเกินไปเท่านั้นครับ แต่ผมมีใจเชื่อว่าทุกคนล้วน รักชีวิตของตัวเอง ผมเชื่อว่าคนที่จะมาขี่ก็คิดอย่างนั้น แต่คนที่จะมาขี่ก็ต้องระวังนะครับ อย่าเป็นเค้นมันเกินสามารถของเรา ทุกวันนี้ผมขี่ได้ผมว่า ไม่ถึง50% ของที่รถทำได้ด้วยซ้ำ งั้นอย่าไปเค้นมันเป็นอันขาดนะครับ(สำหรับคนที่จะมาขี่ครับ)เป็นห่วงจริงๆครับ ผมเองไปนั่งคิดนอนคิดอยู่ครับ ว่าผมมาลงไว้อย่างนี้แล้ว ถ้าคนมาอ่านแล้วคิดว่ามันขี่ง่ายๆมากๆ นี่จะเป็นผมดีหรือผลเสียกันแน่ครับ บางทีอาจผิดวัตถุประสงค์ที่ผมตั้งใจที่อยากให้ คนที่อยากเล่นไว้หาข้อมูล เท่านั้นครับ  อ่านแล้วโปรดใช้วิจารณญานด้วยนะครับ และ!!!อย่าไปเค้นมันเกินความสามรถเรานะครับ!!! ขอย้ำไว้อีกทีคับ เป็นห่วง แก้ไขเมื่อ 29 มิ.ย. 49 14:47:10 จากคุณ : Golf K-4 - [ 8 มิ.ย. 49 06:44:15 ]

ความคิดเห็นที่ 62 อา... เล่นของสูง... จากคุณ : Riding Spirit - [ 22 มิ.ย. 49 08:27:33 ]