PANTIP.COM : V4418366 l+_+l+_+l คุณคิดยังไงกับ ads "อยากขับ นิสสัน TIIDA" บนตัวรถทั่ว กทม l+_+l+

ความคิดเห็นที่ 48

เอางี้นะ

จะลองพยายามอธิบายแนวคิด จากเท่าที่ผมมองอยู่และเข้าใจ
ในแบบที่ผมเข้าใจไปเองแล้วกัน

ผิดถูกอย่างไร นิสสันอย่าเพิ่งเฉลย

- นิสสัน เพิ่งจะประกาศแคมเปญ SHIFT ไป ว่าจะยกระดับ
ทุกสิ่งทุกอย่าง ที่มีอยู่ ให้มันดีขึ้น ในไทย

- ทางเดียวที่จะทำให้ผู้บริโภคได้รับรู้ และเข้าถึงความเปลี่ยนแปลง ที่กำลังจะเกิดขึ้น คือทำอย่างไรให้ลูกค้า
เป้าหมาย ได้เปิดใจ เข้ามาสัมผัส นิสสันในแบบใหม่
ที่หลายๆคนเขาพยายามทำให้มันดีขึ้น

- การสร้างจุดสนใจให้คนหันมามอง คือสิ่งจำเป็น

- ถึงตรงนี้ เรามาดูกันว่า ทีด้า เป็นรถอย่างไร

- ทีด้า เป็นรถที่ต่างจากชาวบ้านเขาอยู่เรื่องนึงคือ
ในขณะที่ชาวบ้าน พยายามไปในแนวทางที่เน้นการขับขี่แบบสปอร์ต

แต่ทีด้า กลับยังคงวางตัวเองไว้ในภาพลักษณ์ หรูแบบเรียบๆ สะอาดตา ไม่เลอะเทอะ เปรอะๆ
แต่ ให้ฟีลลิงการขับขี่ ที่ไม่แพ้ใคร และน่าจะโดนใจกลุ่มลูกค้า ที่จะชอบรถในแบบขับนุ่มๆสบายๆ เป็นหลัก

ซึ่งถ้าเรามองกันจริงๆแล้ว คนกลุ่มที่มีรสนิยมลักษณะนี้
คือกลุ่มคนที่เป็นกำลังซื้อหลักของตลาดรถยนต์!

พวกเขาต้องการรถที่ขับสบาย
พวกเขาไม่สนหรอกว่า สมรรถนะเร้าใจเป็นอย่างไร
พวกเขาแทบไม่สนใจด้วยซ้ำว่า จะขับสบายแค่ไหน

ซึ่ง ไอ้ 3 ข้อข้างบนนี้ วิศวกรนิสสัน และรถแทบทุกยี่ห้อ
รู้กันดี และอยากให้คนใส่ใจ เพราะมันเป็นเรื่องใกล้ตัว
พวกเขา มากเสียยิ่งกว่าภาพลักษณ์อันฉาบฉวย
ที่ฝ่ายการตลาดและฝ่ายขายร่วมันประโคม
เพื่อให้ผู้คนอยากได้มาครอบครอง

ซึ่งสิ่งที่ลูกค้ากลุ่มใหญ่ในตลาดเขาคิดๆกันคือ
ขอแค่รถที่ให้ภาพลักษณ์ดี สวย
เสริมภาพลักษณ์ตัวเองให้ดีและเด่นขึ้นมาในฝูงชน
เพื่อนฝูงพากันมารุมล้อมอยากนั่ง เมื่อแรกเห็น

วิศวกรยี่ห้ออื่น รู้ และมีวิธีจัดการผสานความต้องการ
เหล่านี้ลงไป ในแบบของตนเองแตกต่างกันไป
และแนวทางตอนนี้ ส่วนใหญ่ ไปในแนวสปอร์ต

แต่นิสสัน กลับคิดในมุมกลับ
ว่า ทำไมต้องตามชาวบ้านเขาไปในแนวสปอร์ตกันหมดละ
รถเล็กที่คนต้องการจริงๆคือ วามสบายในการเดินทาง
ไม่แพ้รถใหญ่ไม่ใช่หรือ?

นั่นเลยทำให้ผลออกมา ทีด้า ทำให้ชื่อของนิสสัน คอมแพกต์คาร์
กลับมาติดชาร์ตรถขายดี 1 ใน 10 อันดับแรกอีกครั้ง
หลังจากหายหน้าหายตา ไปจนลืม
คนญี่ปุ่นใช้ทีด้ากันมากพอสมควร จากที่ผมไปเห็นมา
อาจจะไม่เห็นบ่อยเท่ารถมินิแวน แต่ดูจากชาร์ตที่ตาโฮมี่
เอามาให้ดูบ่อยๆก็น่าจะทราบดี

- คนของนิสสัน อ่านสิ่งที่คุณๆ ทั้งหมด เขียนในเน็ต นะครับ โดยเฉพาะในพันทิบ พวกเขา อ่านกันหลายคนแน่ละ
จากที่ทราบมา

- และจากที่พวกเขาทราบกระแสในเน็ต
ทำให้เขาร้ดีรว่า กระแสรุ่นซีดานเอง ก็ไม่น่าจะดีเท่าไหร่

- ทางเดียวที่จะทำให้ผ้บริโภคได้รู้สึกถึงความแตกต่าง นอกจากรูปลักษณ์ของมันแล้ว

คือ ต้องให้ผู้บริโภค ได้ลองขับมัน!

นั่นจึงน่าจะเป็นที่มาของ สโลแกนว่า อยากขับทีด้า
เพราะเมื่อขับ ทีด้าแล้ว คุณจะ Feel it!

ซึ่งจะโยงสู่แคมเปญที่จะใช้ในการโฆษณาทีด้างวดนี้ สโลแกนที่ว่า Feel it!

- Feel it คือ ความรู้สึกร่วม รู้สึกได้ถึงสิ่งที่ตนกำลังเข้าถึง

- การที่คุณจะ Feel it กับสิ่งใดได้ คุณก็ต้อง ลองขับมัน

---------------------------

ผมพยายามเขียนในแบบที่ มองในมุมของ คนทำโฆษณา
หรือคนทำการตลาดตอนอธิบาย ขายงานชิ้นนี้ให้น้าขุนช้างโฮโซกาวา

ผมร้ว่าพวกเขาคิดมากกว่านี้อีกเยอะ
แต่คงพูดตรงนี้ไม่ได้หรอก เอาไว้ให้หมดอายุตลาด
แล้วค่อยคุยกันอีกที ก็ยังไม่สายนะ เรื่องพวกนี้!!

อย่างไรก็ตาม

ผมเชื่ออย่างนึงว่า แม้ว่า ทีด้า 4 ประตู
จะดูไม่ค่อยสวย เห่ยเฟย ในสายตาของผม และหลายๆคน

แต่อยากจะยืนยันว่า ทีด้า 5 ประตูหนะ
มันอาจจะไม่ใช่รถที่ฉีกอย่างที่อัลติส ซีวิค มาสด้า 3
เคยเป็นมา
แต่ผมเชื่อว่านี่คือรถที่เหมาะสมแล้วสำหรับแคมเปญโฆษณาบ้าดีชิ้นนี้แน่ๆ !

ไว้รอดูตัวจริงมาดีกว่าครับ

แต่ บอกไว้ก่อนว่า อย่าตั้งความหวังจนเกินไปแล้วกันครับ
ทุกสิ่งในโลกเรานั้น มัชชิมาปฏิปทา
ดีที่สุด

จากคุณ : JIMMY - [ 1 มิ.ย. 49 22:53:56 ]