ความคิดเห็นที่ 1 16.15 น. ลานมรกต เซ็นทรัล ชิดลม.... รอกันมา 1 ปีครึ่ง เวลาก็เดินมาถึง วันเปิดตัวรอบสื่อมวลชนของ Nissan TIIDA ในเมืองไทย อย่างเป็นทางการ (ซะที) ผมมายืนอยู่ที่หน้า "ก้อนขนม Rottiboy หรือ หมั่นโถวไหว้เจ้า ขนาดใหญ่ที่สุดที่เคยเห็นในเมืองไทย" Homy Demio และตาโจโจ้ วิทยากรร่วมในรายการวิทยุของเรา มารอผมอยู่ก่อนหน้านี้แล้วครับ พี่คนสวยคนหนึ่ง เดินเข้ามาทักทายพวกเรา พาเราไปลงทะเบียน รับเอกสาร ที่อยู่ในถุง.... เอาน่า อากาศร้อนๆ อย่างนี้ เดินเข้าไปข้างใน ฮอลล์กันดีกว่า ที่ไหนได้ แทบอยากจะรีบเดินกลับออกมาแทบไม่ทัน คือ ไอเดียหนะดี เพราะที่นิสสันเค้าเลือกขึ้นเต๊นท์ เป็นรูปเจ้าทีด้าคันยักษ์ ก็เพียงเพื่อพยายามจะสื่อว่า ภายในห้องโดยสาร กว้างขวาง.... แต่....ทว่า.... จากประสบการณ์เราหลายๆคน ที่เจอมาแล้วในเย็นวันนี้ ดังนั้น วันที่ 1 และ 2 ก.ค. นี้ ถ้าท่านได้รับบัตรเชิญเข้าร่วมงานทีด้า อันเป็นกระดาษอ่อนรูปพวงกุญแจ Intelligent Key อันเบ้อเริ่มเทิ่ม กรุณาพกไปด้วยนะครับ เพราะบรรยากาศ ข้างใน ตลบอบอวนไปด้วยความร้อนแรงของตัวรถ สป็อตไลต์ ผู้คนที่แออัดยัดเยียด ฯลฯ ที่รายล้อมรอบตัว และ..ของขนม โรตีบอย ที่เพิ่งออกจากเตาอบใหม่ๆ อย่าคิดว่า ทีด้ามันจะร้อนแรงอะไรขนาดนั้น.... เปล่าหรอกครับ ก็แค่ว่า แอร์ มัน เสีย.....แล้วตามหาคนซ่อมกันไม่เจอ  แหะๆๆ [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 00:12:25 ]

ความคิดเห็นที่ 2 เอาละ ไหนๆก็หลวมตัวเข้ามาแล้ว ก็ควรจะเดินเข้ามาต่อสักหน่อย บรรยากาศข้างในงานเป็นอย่างนี้ที่เห็น จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 00:13:07 ]

ความคิดเห็นที่ 3 แหงนมองขึ้นบนฟ้า หวังหาเพียงดวงดาราสักดวง กลับเจอแค่เพียงภาพลวง ไร้ซึ่งแสงดาวที่คอยนำทาง แต่งเนื้อเพลงสดๆ หวังให้เข้ากับรูปนี้ ทำนองก็มี แต่ไม่รู้จะเอาไปให้ใครร้องละเนี่ย จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 00:13:33 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ตาเนี่ยเป็น MC ที่พูดจาเร็วอย่างกับจะรีบหลบหน้าเจ้าหนี้งั้นละ! จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 00:14:26 ]

ความคิดเห็นที่ 5 หลังปล่อยให้น้าขุนช้าง มร.โอซากุ โฮโซกาว่า แห่งสยามนิสสัน ออโตโมบิลล์ อารัมภบท อยู่พักใหญ่ ก็ปล่อยให้ ทีด้า 2 คัน ขับมาจอดในแบบขัดแข้งขัดขากันเองกลางเวที จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 00:15:15 ]

ความคิดเห็นที่ 6 Mr.Toshimitsu NOSE Senior Vice President Product Planing Function บินมาตั้งไกลจากญี่ปุ่น เพื่อมาให้ข้อมูล แค่ว่า.... แนวคิดหลักของทีด้า ก็ชัดเจนอยู่แล้วครับว่า เน้นห้องโดยสารขนาดใหญ่ ภายใต้รูปแบบตัวรถที่เล็ก และไม่จำเป็นต้องใหญ่โตมากนัก จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 00:17:48 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ในงานก็มีการขอเชิญสื่อมวลชน ขึ้นไป ประกอบฉาก ชายหนึ่ง หญิง หนึ่ง ใครก็ได้ คนข้างหน้าๆ เขาก็เลยดัน น้าตั๋ม ถิรพร เนาว์ถิ่นสุข และพี่ตุ๊กติ๊ก ของเราขึ้นไปเป็นนายแบบ และนางแบบ เพื่อที่จะสื่อให้เห็นกันชัดๆว่า สองคนนี้ หุ่นต่างกันอย่างนี้ ยังนั่งได้สบายเลยหนะครับ จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 00:18:26 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ท่ามกลางสายตานับร้อยๆคู่ของคนดู คนดูเยอะไหม? ก็อย่างที่เห็นหละครับ การที่ผมจะหาช่องเบียดมาได้ จนถึงเกือบจะหน้าเวที ภาตใต้สภาพที่ร้อนเป็นขนมอบโรตีบอย อย่างนี้ ไม่ใช่เรื่องง่ายๆ สุภาพบุรุษ สุภาพสตรี เด็ก และคนชรา กรุณาอย่าเลียนแบบ จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 00:19:22 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ที่เห็นอยู่นี้ กรุณาอย่าเข้าใจผิดว่า เป็น พริตตี้....มิส นิสสัน หรืออะไรทำนองนั้น เธอคือ คุณภัทริศ เสริมเลขาวิลาศ เป็นผู้จัดการฝ่ายผลิตภัณฑ์ รถยนต์ทีด้า จากฝ่ายการตลาด ก็มาบอกเล่าเรื่องราวสารพัดของเจ้ารถคันนี้ อาทิเช่น เป้าหมายยอดขาย 11,400 คัน จนถึงสิ้นปีนี้ และนิสสันคาดหวังส่วนแบ่งการตลาดในกลุ่มรถยนต์ คอมแพกต์ มากถึง 30% เอางั้นเลยนะ?? (การตั้งเป้าหมายให้สูง มากเกินกว่าที่ตนอาจทำได้จริง มันก็ดีอยู่หรอกครับท้าทายดี แต่...บทเรียนจาก เป้าหมาย 5,000 คัน ใน 6 เดือน จาก เทียนา 2 ปีก่อน ยังไม่เข็ดกันอีกหรือ?) เธอบอกว่า คราวนี้ นิสสันจะมีรถให้ทดลองขับ "ทุกโชว์รูม" มี บริการ Roadside Assistance 3 ปี เต็ม แถมมีราคาอะไหล่แทรกในโบรชัวร์แถมมาด้วย (แต่แหม มีแต่รายการอะไหล่สิ้นเปลืองเนาะ 10 กว่ารายการเอง ช่วยแถม ราคาอะไหล่ประเภท เพลาขับหน้า ยางรองแท่นเครื่อง อะไรเทือกๆนี้ ใส่มาให้เยอะกว่านี้บ้างเถอะครับ) จากนั้น เธอก็ชวนให้เราได้ชมภาพยนตร์โฆษณา เรื่องใหม่ล่าสุด... เป็นงานของ TBWA ของคุณต่อ สันติศิริ นั่นเอง คนทำ ก็ไม่ใช่ใครที่ไหน แต่เป็น สมาชิกห้องรัชดาของเรา ที่ชื่อ Raygun ผู้หายหัวหายตัวไปนาน ตั้งแต่ก่อนจะเรียนจบ เพราะตอนนั้น โดน โอกิลวีฯ ใช้งานเยี่ยงทาสระหว่างฝึกงาน จากนั้น ก็ขาดหายการติดต่อกันไป.... วันนี้กลับมาเจอกัน ความเปลี่ยนแปลงเพิ่มขึ้น แก่ลงไปตามเวลา แต่ พอดูหนังโฆษณาแล้ว โอ้ ไม่ทิ้งลายพี่กรูเรยว้อยยยยย สุดยอดจริงๆ ทำหนังโฆษณา นิสสัน ออกมาได้แรงขนาดนี้ ทั้งที่ต้องตกอยู่ภายใต้ข้อจำกัดต่างๆนาๆ รวมทั้งความคิดของชาวญี่ปุ่น อ้อ แล้วสติ๊กเกอร์ อยากขับ ทีด้า 300 คัน ทั่วกรุงฯ ตอนนี้ ฝีมือของทีมงานอื่น แต่อยู่ใน TBWA นี้อีกเช่นกันครับ งานนี้ต้องยกเครดิตให้ทีมงาน TBWA ไปเต็มๆเลยครับ!! สุดยอดๆๆ จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 00:19:59 ]

ความคิดเห็นที่ 10 แล้วก็ค่อยปล่อยรถออกมาอวดโฉมกันต่อ อันที่จริงแล้ว ในวันแถลงข่าว สื่อมวลชนจะเบียดเสียดกันพอสมควร ที่จะยืนก็ไม่ค่อยจะมี แต่ อย่างว่าครับ เขาต้องทำตามคิวกำหนดการต่างๆ ทั้งผม ทั้งตาโจ้ และแม้แต่ อ.ฟู ผู้แสนมีเมตตาจิตกับผมแห่งนิสสัน ยังโดนอัปเปหิไล่ที่ให้หลบลงไปพ้นจาก พื้นที่ยื่นอยู่ เพื่อเปิดทางให้รถสำหรับอวดโฉม แล่นเข้ามาได้โดยง่าย [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 00:23:37 ]

ความคิดเห็นที่ 11 เอาละ แถลงกันไปจบแล้ว ใครที่ยังสงสัยว่า ห้องโดยสารทีด้า มันจะยาว และใหญ่โน่งสบายจริงเหรอ ผมคงต้องบอกคุณๆกันก่อนละครับว่า "เห็นคันจริง ไกลๆ หรือใกล้ๆ อาจดูว่าเล็กคล้าย ฮอนด้า แจ้ส แความจริงหนะ ไม่ใช่! ให้ลองเปิดประตูเข้าไปนั่งข้างในเถอะ คุณจะประหลาดใจ! ทำไมหนะเหรอครับ? จำที่ผมเคยบอกว่า ตอนไป Tokyo Motor Show ผมเคยลองไปนั่งเวอร์ชันญี่ปุ่น รุ่น 5 ประตูมา ได้ไหมครับ? ว่า ผมสามารถนั่งไขว่ห้างได้เลย โดยยังมีพื้นที่เหลืออีกต่างหาก ไม่เหมือน โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส ที่ผมจะต้อง ใช้มือช่วยยกขาขึ้น ไม่ให้รองเท้าไปทำด้านหลังของเบาะนั่งคู่หน้า มันเปื้อน แต่ทีด้า? ไม่ต้อง!! เอาละ จะพิสจน์ให้ดู... รูปชุดนี้ ให้ โฮมี่ ถ่าย (อย่าลืมว่า ทั้งหมดนี้ ถ่ายโดย Canon Powershot S3 IS ใหม่ล่าสุดครับ ง่ายขนาดที่ โฮมี่ เองก็ยังถ่ายได้สบายๆ) เนื่องจากเบาะนั่งคู่หน้าของรถนั้น ตั้งไว้อยู่สูง สูงพอกันกับ โตโยต้า ยาริส เลยทีเดียว ดังนั้น ผมต้องปรับเบาะให้เข้ากับสรีระการขับของผมมากสุด โดยปรับระดับเบาะนั่งให้กดลงต่ำสุดแล้วเท่าที่ทำได้ ซึ่งก็ปรับง่าย และไม่อยากสำหรับผม เพียงแต่ ต้องบอกว่า ก้านปรับระดับสูงต่ำ ของเบาะ และระดับปรับเอนของพนักพิง (ซึ่งใช้งานค่อนข้างยากอยู่ เพราะมันฝืดๆ) มันจะย้ายจากตำแหน่งด้านข้าง ใกล้แผงข้างประตู ไปไว้ ฝั่งตรงข้ามเลย คือ ไว้กันตรงแถวๆ เบรกมือไปเลย! ผมว่าดีเลยนะ ถ้าในกรณีที่ ลูกคุณป่วย เกิดไม่สบาย ต้องการปรับเอนเบาะ และต้องนั่งเบาะหน้า วันนั้น ฝนเกิดตก ขณะที่คุณอยู่ในตำแหน่งผู้ขับ คณสามารถ ดึงคันโยก ได้ง่ายเลยคราวนี้ [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 00:24:26 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ผมแค่ลุกออกไปจากเจ้ารถผ่าเสากลางคันต้นแบบนี้ ไปยั่งด้านหลัง แค่นั้นเลย... เห็นชัดเจนไหมครับว่า พื้นที่วางขามันกว้างขนาดไหน? [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 00:25:11 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ยังไม่เชื่อ? งั้น นี่เลยครับ รูปที่ถ่ายต่อเนื่องกัน... คราวนี้คงเห็นชัดเจนแล้วนะครับ ว่า ความยาวห้องโดยสาร มันยาวเอาเรื่องเลยทีเดียว [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 00:25:46 ]

ความคิดเห็นที่ 14 รายละเอียดการตกแต่งของแต่ละรุ่นย่อยๆ คุณๆเองก็คงจะหาอ่านเอาเองกันได้อยู่แล้ว ในเว็บไซต์ของนิสสัน หรือใน นสพ. สื่ออื่นๆ ต่างๆ ขอไม่นำมาลงให้เสียเวลานะครับ ทีนี้...แล้ว สมรรถนะของตัวรถละ? ซันนี่ นีโอ ทำชื่อไว้มากในเรื่องของความอืดอาดยืดยาด รุ่นนี้ จะเป็นอย่างไร? . . . . . . . . 16.48 น. 28 มิถุนายน 2549 รถไฟฟ้า BTS สถานีศาลาแดง กำลังมุ่งหน้าไปที่ร้าน AV Camera เพื่อที่จะถอยกล้องที่ตั่งตาเล็งไว้มาพักใหญ่แล้ว "คุณจิมมี่ ผมป๊อกนะครับ" "หวัดดีครับพี่" "รถ ทดสอบ..มาถึงแร้วว! คุณจิมมี่ สะดวกวันไหนครับ?" "เย็นนี้เลยเป็นไงครับ?" "เย็นนี้ ผมไมได้อยู่ที่พระราม 3 เนี่ยสิ เอาเป็นพรุ่งนี้เช้าแล้วกันดีไหมครับ?" "ได้เลยครับพี่ ยินดีไม่มีปัญหา ขอบคุณมากๆเลยครับผม" "โอเคเลย เอ้อ ผมจะชวนคุณ Homy Demio ไปด้วย โอเคไหมครับ" "เอาเลยพี่ ดีๆๆ มาเลยๆๆ งั้นพรุ่งนี้ 10 โมงเช้าเราเจอกันนะครับ" เช้าวันนี้ ผมเลยถือโอกาส แกะกล่อง ประเดิมเจ้า Canon PowerShot S3 IS ของผม ครั้งนี้เป็นครั้งแรกไปเลย เหมือนกล้องตัวเก่าไม่มีผิด ซื้อปุ๊บ วันรุ่งขึ้นออกงานเลย [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 00:32:39 ]

ความคิดเห็นที่ 15 ผู้จัดการรรรรรรร จากคุณ : O-Omega - [ 30 มิ.ย. 49 00:38:01 ]

ความคิดเห็นที่ 16 ปาดดดดดดดดดดดดดด เป็นกำลังใจให้พี่ jimmy นะคร้าบ *-* จากคุณ : Pole_Position - [ 30 มิ.ย. 49 00:38:30 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ตกลงโพสเรื่องรถหรือเรื่องกล้องกันแน่ น้าจิม 55555 จากคุณ : NooMHooKang - [ 30 มิ.ย. 49 00:39:34 ]

ความคิดเห็นที่ 18 ปาดดดดดดดดดด ขวา จากคุณ : nikku - [ 30 มิ.ย. 49 00:39:52 ]

ความคิดเห็นที่ 19 ขอหน่อยถามจิ๊ดดดดเดียว คุณจิมมีครับ ทำไมทาง nissan ไม่ทำ เกียร์ m/t ใน 5D อะครับ ขอบคุณครับสำหรับคำตอบ จากคุณ : BD บิ - [ 30 มิ.ย. 49 00:43:41 ]

ความคิดเห็นที่ 20 ปาดดดด ปี๊ดๆ จากคุณ : ไทยนอกคอก (ลาภมา100) - [ 30 มิ.ย. 49 00:44:18 ]

ความคิดเห็นที่ 21 พอเดินเข้าไปโชว์รูม พบทั้งคุณป๊อก กระสอบทรายตัวกลมๆของเรานี่ละครับ และคุณเชอร์รี ก็ได้รับการต้อนรับอย่างดี ขณะนั้น ลูกค้าก็ชมรถอยู่ สงสัยผมจะพูดทั้งเรื่องดีและเรื่องด้อยของรถออกไป จนคุณป๊อก ดึงๆผมไว้ ฮ่าๆๆๆ เกือบไปแล้วไหมละนั่น --------------------------- เอ้า จากที่ลองนั่งบนโชว์รูมหนะครับ ผมพบว่า - ตำแหน่งเบาะนั่งคนขับ ค่อนข้างสูง แม้จะมีก้านปรับระดับที่ย้ายไปอยู่ฝั่งเบรกมือ กดลงไปจนสุด ก็ยังถือว่าสูงอยู่ แต่ถ้าดันขึ้นสุดนี่ สุภาพสตรีที่มีสรีระแถวๆ 150 เซ็นติเมตร ผมว่า คงชอบ เพราะแทบจะเรียกว่ายืนขับกันแล้วนะนั่น - เบาะหลังพับได้ในระดับนึง แต่ไม่อาจกดลงไปที่พื้นรถได้ เพราะติดถังน้ำมัน กับจุดยึดช่วงล่างคานบิดด้านหลัง - แต่ ที่แน่ๆ พนักพิงรุ่น 5 ประตู ปรับเอนได้ 40 องศา นอนสบายเลยละทีนี้! - วัสดุหุ้มเบาะนั่งนั้น ถ้าเป็นรุ่นท็อป ถือว่าค่อนข้างดีครับสำหรับซีดาน แฮตช์แบ็ก ลายผ้า เหมือนๆกับ ยาริสนั่นละ แต่ทำไม กลับให้ความรู้สึกที่นั่งแล้วไม่สากตัวแหะ อาจเพราะว่า มีหนังมาเป็นส่วนประกอบบริเวณด้านข้างด้วยก็เป็นได้ - แต่ถ้าเป็นรุ่นเบาะผ้า อันนี้อยากจะถามว่า ใครเลือกเอาผ้าเกรดนี้มาฟะ? หาผ้าที่มันไม่เก็บฝุ่นน้อยกว่านี้มาหน่อยจะไม่ได้เลยหรือยังไง? นั่งเข้าไปภูมิแพ้ของผมจะยิ่งกำเริบไหมเนี่ยตู? วัสดุผ้าค่อนข้างแย่พอๆกับ ยาริสละครับ แต่แย่คนละแบบ อันนี้ขอด่าตรงๆอย่างนี้เลยละกัน ไม่อ้อมค้อมละ -ห้องเก็บสัมภาระด้านหลัง ค่อนข้างลึกครับ แต่ปากทางเข้า ในรุ่น ซีดาน อาจจะไม่มากพอ สำหรับใส่ ทีวี ลงไป - ที่แน่ๆ ฝาครอบยางอะไหล่ ในห้องเก็บของด้านหลัง รุ่นซีดานพลิกหงายกลับมาเป็น ถาดพลาสติกวางของ ที่สามารถจะก่อความสกปรกเลอะเทอะได้ ซึ่งรถอื่นๆในคลาสเดียวกันไม่ได้คิดจะทำเอาไว้กันเลย - ชุดเครื่องเสียง คุณภาพกำลังดีครับ ผมวัดด้วยการเปิดคลื่น FM 98.5 Breeze FM คลื่นโปรดของผมครับ คุณภาพเสียงดีใช้การได้เลยละ - ชุดมาตรวัด แบบ 3 ช่อง อ่านไม่ลำบากเท่าไหร่ - ลิ้นชักช่องเก็บของ ด้านหน้า บอกได้เลยว่า ลึกสุดกู่ ลึกจนแทบจะชนกับผนังห้องเครื่องยนต์เลยกระมัง! - ระบบปรับอากาศ จากที่ทดลองจับเวลาคร่าวๆ เมื่อเปิดประตูในรถทดสอบที่จอดตากแดด จนมีไอร้อนระอุอยู่ในห้องโดยสาร หากเปิดพัดลมแอร์เบอร์ 3 ในทันที และเปิดให้แอร์เป่าออกมาเฉพาะช่องแอร์บนแผงหน้าปัด ใช้เวลาในการทำงานประมาณ 15 วินาที ไอเย็นจึงจเริ่มปรากฎชัดเจน และจะเริ่มเย็นฉ่ำในเวลาแถวๆ 45 วินาที ใช้ได้ดีตามมาตรฐานของแอร์ที่ติดตั้งในนิสสันที่ผ่านๆมา แก้ไขเมื่อ 30 มิ.ย. 49 01:44:31 [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 00:48:47 ]

ความคิดเห็นที่ 22 ถ้ายังปาดอยู่ จะเลิกโพสต์แม่มตรงนี้ละครับ! ถ้าอยากปาด อยากแซว ตอนนี้ เชิญที่กระทู้เก่า http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V4494969/V4494969.html#70 มาปาดให้พอครับ มาคุยกันได้ที่นั่น แต่กระทู้นี้ ขอเถอะ รอให้เสร็จก่อน ค่อยเข้ามาถล่มตามอัธยาศัยตามปกติครับ พยามเร่งอยู่ แต่คิดและเขียน มันนานนะครับ ไอ้ที่ปาดไปแล้ว ช่างมัน แต่ไอ้ที่คิดจะปาดกันใหม่ ยั้งมือไว้ แล้วไปเล่นกันในกระทู้ที่เตรียมไว้นั่นครับ ------------------------------ ชุดมาตรวัดรุ่น 1.8 ตัวท็อป 5 ประตู จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 00:53:28 ]

ความคิดเห็นที่ 23 ชุดมาตรวัดรุ่น 1.6 ลิตร ตัวท็อป ซีดาน จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 00:55:16 ]

ความคิดเห็นที่ 24 แผงประตูด้านข้าง รุ่น 1.8 ลิตร ตัวท็อป 5 ประตู จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 00:56:46 ]

ความคิดเห็นที่ 25 แผงประตูด้านข้าง รุ่น 1.6 ตัวท็อป ซีดาน จากที่สำรวจดู พบว่า ที่เปิดประตูนั้น ราคาท่าทางไม่เบาเหมือนกันครับ สวยมาก และใช้งานได้ดี สวิชต์กระจกไฟฟ้า ก็เลิกใช้นโยบายเอาของจากสหกรณ์พิมพ์เขียวกองอะไหล่นิสสันรุ่นเก่ามาใช้ซะที พลาสติกที่ใช้ทำแผงหน้าปัดส่วนใหญ่ หลายชิ้น ก็เป็นพลาสติก แบบเดียวที่คุณจะพบได้ใน Mazda 3 และ BT-50 นั่นละครับ แต่ทำไมนิสสันทำได้ดีกว่า อันนี้ส่วนนึงมาจากที่ ในบางรุ่น ฝั่งผู้โดยสาร จะมีการบุวัสดุอ่อนนุ่ม ไว้บริเวณด้านล่างของแถบลายไม้ หรือลายซีลเวอร์ เพื่อให้ผลทางด้านความรู้สึกของผู้โดยสารเป็นหลัก แผงเพดาน อันนี้ขอติหน่อยเถอะ มันเป็นวัสดุแบบเดียวกับที่คุณจะได้เจอใน ฮอนด้า ซีวิคใหม่ และโตโยต้า ยาริสใหม่ คือเป็นเหมือน พวกกระดาษ และนำมารีไซเคิลได้อย่างที่เห็น ดังนั้น อย่าเผลอกดแรงๆเชียว มันจะบุ๋มลงไปในแบบที่ ฝังรอยแค้นให้จดจำไว้อีกนานทีเดียว จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 01:02:10 ]

ความคิดเห็นที่ 26 มาดูทัศนวิสัยกันหน่อยครับ จากด้านหน้า มุมขวา กระจกมองข้างผมว่า มีขนาดเล็กไปหน่อย ชวนให้ผมนึกถึง เชฟโรเลต ลูมินา เลยแหะ แม้กระจกมองข้างของทีด้าจะใหญ่กว่าของลูมิน่านิดนึงก็ตาม แล้วมันจะเป็นเทรนด์เอาใจใครอะไรนักหนา ที่จะต้องย้ายตำแหน่งกระจกมองข้าง มาไว้ใกล้ๆตัวขนาดนี้ แทนที่จะทำกระจกไว้แบบเดิม จะได้ไม่ต้องทำ เสาหูช้างให้สิ้นเปลืองกระจกเพิ่มขึ้นอีกชิ้นนึง จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 01:15:55 ]

ความคิดเห็นที่ 27 ส่วนเสาหลังาคู่หน้านั้น ผมไม่แน่ใจว่าเป็นเพาะผมชินเสียแล้วกับรถในลักษณะนี้ หรือว่า เสาหน้าของ แจ้ส กับ ซิตี้ มันลาดหรือตั้งชันกว่านี้ เลยทำให้ผมมองเห็นว่า ไม่ได้มีการบดบังทัศนวิสัยอะไรมากอย่างที่คิด กระจกโอเปราที่ยื่นออกมานั้น เอาเข้าจริงก็ไมได้ช่วยอะไรให้ชีวิต มากไปกว่า สร้างความรู้สึกใผ้คนขับ คิดไปเองว่า เออ ฉันเห็นอะไรต่อมิอะไรกว้างดี แม้จะมีเสาอะไรก็ไม่รู้มาบังอยู่นิดนึงก็ตาม จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 01:18:38 ]

ความคิดเห็นที่ 28 ตอนเลี้ยวกลับ อันที่จริง ตรงนี้ มุมเลี้ยวมันกว้าง เพราะฐานสะพานกว้าง ทำให้เราไม่อาจตัดสินเรื่องการบดบังได้ชัดเจนนัก แต่จากเท่าที่เห็น ก็ไม่ได้บดบังอะไรอย่างที่คิด [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 01:20:24 ]

ความคิดเห็นที่ 29 ส่วนนี่ คือทัศนวิสัยด้านหลัง รุ่น 5 ประตูนั้น แม้จะบอกว่าทัศนวิสัยถูกบดบังพอกับรถทั่วๆไป ที่หลายๆนคุ้นชิน แต่ผมยืนยันว่า เสาหลังา C-Pillar ที่หนาขนาดนั้น มีส่วนบดบังผู้ขับขี่อยู่พอสมควร แต่ก็ไม่หนักหนาเท่ามูราโน จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 01:22:51 ]

ความคิดเห็นที่ 30 ส่วนรุ่นซีดานนั้น เสาหลังคาหลังค่อนข้างใหญ่โต ก็บดบังกันคนละลักษณะกับ 5 ประตูละครับ แต่ที่แน่ๆ นั่งด้านหลังแล้ว ไม่อึดอัดแน่ๆ คนนั่งคนนี้เขายืนยันมาอย่างนี้หนะครับ จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 01:24:57 ]

ความคิดเห็นที่ 31 คันเกียร์รุ่น ซีดาน ถ้าเป็นรุ่น แฮตช์แบ็ก จะเป็นสีดำ คาดด้วย ซิลเวอร์ จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 01:26:03 ]

ความคิดเห็นที่ 32 รออยู่ครับคุณ จิมมี่ ครับ ชอบ TIIDA มากๆครับ จากคุณ : ชาวเล - [ 30 มิ.ย. 49 01:32:25 A:58.147.58.241 X: ]

ความคิดเห็นที่ 33 แล้ว สมรรถนะของเครื่องยนต์ละ เป็นอย่างไร? ส่วนเวอร์ชันไทย จะได้ใช้เครื่องยนต์ใหม่ HR16DE ซึ่งมีชิ้นส่วนอะไหล่พื้นฐานร่วมกับ HR15DE แถมยังมีระบบแปรผันวาล์ว CVTC  และกำลังสูงสุดเหมือนกัน 109 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเป็น 15.6 กก.-ม. ที่ 4,400 รอบ/นาที เหมือนเวอร์ชันจีนที่เปิดตัวไปก่อนหน้า ส่วนขุมพลังรุ่นท็อป จะเป็นรหัส MR18DE เหมือนเวอร์ชันญี่ปุ่นตามคาด แต่มีพละกำลังลดลงจากเดิมเล็กน้อย เหลือ 126 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 17.9 กก.-ม. ที่ 4,000 รอบ/นาที ทั้งคู่ใช้ระบบฉีดจ่ายเชื้อเพลิง EGI พร้อมสมองกลแบบ ECCS ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ 32 BIT ---------------- ก่อนอื่น มาดูผู้โดยสารทั้ง 3 คนที่เดินทางไปด้วยกันก่อนว่า น้ำหนักตัวเป็นอย่างไร ผม หนัก 90 (ช่วงหลังนี่กินมากไปหน่อย แล้วแถม Dunkin Donut เอา French Cruiser ที่ Mister Donut เลิกทำไป กลับมาทำใหม่ ทำให้ผมดีใจเป็นอันมาก เพราะอดอยากไม่เคยกินแต่เด็ก สั่งมาสวาปามทีละ 2-3 ชิ้น น้ำหนักจะไม่ขึ้นก็ไม่ไหวแล้ว) พี่ป๊อก 95 Homy 62 กิโลกรัม โอ้ว 247 กิโลกรัม หรือตีว่า 250 กิโลกรัมละกัน อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่จับคร่าวๆ ย้ำว่าไม่ละเอียด! 1.8 AT = 12.5 วินาที 1.6 AT = 13.5 วินาที ถ้าเทียบกับคู่แข่งทั่วไป ถือว่า ไม่ขี้เหร่แล้วนะนิสสัน! แต่ถ้าเทียบกับนีโอแล้ว... มันคือพัฒนาการที่ดีขึ้นราวกับพลิกแผ่นฟ้าสู่ลาวาใต้ภิภพกันเลยทีเดียว! ในทางพระพุทธศาสนา เราเรียกว่า เป็น "บัวที่โผล่ขึ้นมาเหนือน้ำแล้ว เมื่อเทียบกับ บัวใต้โคลนตม" (ข้างบนนี้ มันไม่มีอะไรจะเปรียบแล้วใช่มะ เล่นเอาทางพระเข้าพูดเลยเว้ยเฮ้ย) แต่ ช้าก่อน โยมทั้งหลาย อาตมาเกรงว่า อัตราเร่งในช่วงกลางเพื่อเร่งแซง 80-120 กม./ชม.นั้น อาจจะไม่ทันใจโยมนัก สำหรับรุ่น 1.6 ลิตร เพราะมีอย่างน้อยๆ 11 วินาทีเศษๆ แน่ๆ แต่ถ้ารุ่น 1.8 ลิตร แล้วละก็ มีแถวๆ ไม่เกิน 10 วินาทีก็ได้อยู่! พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮโดรลิก ทำงานด้วยปั้มไฟฟ้า ถือเป็นพวงมาลัย EPS ที่เซ็ตมาลงตัวอีกคันหนึ่ง เมื่อเทียบกับโจทย์ของรถที่ต้องตอบกับลูกค้า คือ น้ำหนักในรุ่น 1.6 ซีดานจะหนืดหน่อย และน่าพิศมัยกว่า รุ่น 1.8 5 ประตู ซึ่งเบากว่ากันกระจึ๋งเดียว ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัต ส่วนด้านหลังเป็นแบบ ทอร์ชันบีม รูปตัว H ระบบเบรกเป็นแบบ หน้าดิสก์ หลังดรัม พร้อมเอบีเอส และอีบีดี ในบางรุ่น ติดตั้งยางขนาด 185/65R15 จากโรงงาน ถือว่า เน้นความนุ่มนวล มากกว่าจะเซ็ตรถไปในแนวสปอร์ต เช่นที่หลายค่ายพยายามทำอยู่ในตอนนี้ ตอนเดินทางมาพบกัน ผมนั่งแท็กซี โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส มาพอดี เลยจับฟีลลิ่งระบบกันสะเทือนระหว่างผ่านรอบต่อ คอสะพานต่างๆรอไว้ พอเอาเข้าจริงแล้ว ผมว่า ทั้งสองคัน เซ็ตระบบกันสะเทือนมาในโทนของรถขับนุ่มตามคาด มาในแบบเดียวกับ อัลติส ทว่า ตอบสนองดีกว่ากันนิดหน่อย ส่วนรุ่นซีดาน เพิ่มบุคลิกของ ฮอนด้า ซิตี ZX เข้ามาด้วยนิดนึง ในช่วงเปลี่ยนเลนเร็วๆ ท้ายอาจจะมีอาการเหวี่ยงออกนิดๆ แต่ล้อหลังยังจิกอยู่บนพื้นถนน ณ ความเร็ว 80 กม./ชม. เบรก หน้า ดิสก์- หลัง ดรัม น่าประทับใจครับ คือ ไม่ตื้นเกินไป ไม่ลึกเกินไป น้ำหนักดีมาก เหยียบแล้วอยู่ ผมว่า ผมชอบแป้นเบรกแบบนี้มากกว่าที่เซ็ตในมูราโนเสียอีกนะ รูปนี้ พี่ป๊อก ช่วยกดให้ครับ คืองานนี้ ก็ได้ช่างภาพจำเป็นกิติมศักดิ์ละครับ ขอบคุณอีกทีครับพี่ที่หลวมตัว อิอิ แก้ไขเมื่อ 30 มิ.ย. 49 02:18:46 แก้ไขเมื่อ 30 มิ.ย. 49 01:54:26 แก้ไขเมื่อ 30 มิ.ย. 49 01:45:31 แก้ไขเมื่อ 30 มิ.ย. 49 01:40:39 จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 01:38:40 ]

ความคิดเห็นที่ 34 ณ ตอนนี้กำลังจะสัปหงกเต็มแก่อย่างนี้ มิอาจขอสรุปอะไรทั้งสิ้น เพียงแต่จะบอกว่า ทีด้านั้น เป็นรถยนต์เน้นขับสบายเป็นหลัก อย่าไปคิดขับซิ่ง แต่ถ้าคิดจะแต่งให้ซิ่งละก็ มีแววมิใช่น้อย อีกมุมหนึ่ง ทีด้าเองก็เป็นรถยนต์ในแบบที่ คุณคาดอะไรไว้ มันก็จะเป็นไปตามคาดนั่นละ แต่จะมีของเล่นกระจุกกระจิก ทำให้คุณเซอร์ไพรส์เพิ่มเติมอีกด้วย เช่น ใครจะรู้บ้างละว่า ช็อกอัพหนะ เป็นลักษณะเดียวกับ Murano ! ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศต่ำกว่า FairladyZ / 350Z !! ห้องโดยสารยาวเท่านิสสัน ซีมา / อินฟินิตี Q45 เลย!! ถ้าคุณๆยังงงว่า ไอ้รถคันสุดท้ายที่ผมพูดหนะ คันไหน นี่ครับ หมายถึงว่า ทีด้า มีห้องโดยสาร ยาวเท่ากับรถคันเนี้ย! แก้ไขเมื่อ 30 มิ.ย. 49 01:52:55 [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 01:50:05 ]

ความคิดเห็นที่ 35 รถคันนี้ของใคร? รถประจำตำแหน่งของน้าขุนช้างคนนี้ไงละครับ คริคริ -------------------- รูปนี้ ถ่ายจากการ ยืนอยู่ด้านหลังสุดของชุดคุมเครื่องเสียง ซูมเข้าไปได้เยอะไม่เบาเลย 12 เท่าเนี่ย จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 01:51:27 ]

ความคิดเห็นที่ 36 รูปเครื่องยนต์ อ้อ มีข่าวบอกนิดนึงนะครับ รูปเครื่องยนต์ ในแค็ตตาล็อก ทีด้า ที่จะเริ่มแจกกันแล้วเนี่ย ทำใจนิดนึงนะครับว่า รูปของชุดเกียร์ ที่ประกบกับเครื่องยนต์ มันผิดหนะครับ ในรูปเป็นเกียร์ CVT ซึ่ง ไม่มีในบ้านเรา แต่ที่ถูกหนะต้องรูปนี้ครับ แล้วทำไมถึงเอารูปนั้นมาลง เอางี้ครับ คนทำงานบริษัทรถบางคน็ใช่ว่าจะเข้าใจหรือรู้เรื่องรถยนต์ไปเสียหมด บางที ก็จะเกิดความผิดพลาดแบบนี้กันได้ ที่แน่ๆ พิมพ์ครั้งต่อไป แก้รูปนี้ด้วยเถอะนะครับ แม้จะพิมพ์อักษรข้อความปกป้องตัวเองตัวจิ๋วๆประกบไว้แล้วก็ตาม [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 01:58:34 ]

ความคิดเห็นที่ 37 มาดูราคากันดีกว่า ต่ำกว่าที่ตั้งไว้ในเบื้องต้นเล็กน้อยครับ สรุปได้ดังนี้ ซีดาน ห้องโดยสารสีเบจ เอาใจหัวหน้าครอบครัว วัย 30 หน่อยๆ ที่อยากได้ รถครอบครัวคันใหม่ ขับเร็วบ้างในบางโอกาส แต่ชอบความประหยัดเป็นหลัก มีเหตุมีผลพอสมควร กับการตัดสินใจเลือกซื้ออะไรสักอย่าง ดูจะเรื่องมากไปเสียทุกสิ่ง แต่ ก็มองเพื่อความคุ้มค่าเป็นหลัก แบ่งเป็นรุ่นย่อยดังนี้ รุ่น S รุ่นพื้นฐาน เบาะผ้า แผงตกแต่งคอนโซลหน้า-สีเงิน กุญแจรีโมท กระจกหน้าต่างและกระจกมองข้างไฟฟ้า 1.6 S  5 MT  =  669,000 บาท 1.6 S  4 AT  =  699,000 บาท รุ่น M  เพิ่ม ABS + EBD + BA + ถุงลมนิรภัย "คู่หน้า" 1.6 M  5 MT =  706,000 บาท 1.6 M  4 AT  = 736,000 บาท รุ่น G เพิ่มเบาะหนัง เปลี่ยนแผงคอนโซลหน้าเป็นลายไม้ เพิ่มไฟตัดหมอก 1.6 G  4 AT  =  782,000 บาท รุ่น 1.8 ลิตร ซีดาน มีรุ่นเดียวคือ 1.8 G = 839,000 บาท เพิ่มไฟหน้าซีนอน กุญแจ Keyless Entry + Immobilizer ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ ส่วนรุ่น Luxury Package เพิ่มลายไม้ที่แผงควบคุมกลาง และฝาปิดที่วางแก้ว กระจกมองหลัง ปรับลดแสงอัตโนมัติ! เซ็นเซอร์ถอยหลัง และชุดคิ้วบันไดเรืองแสง! 1.6 G Lux  4 AT  = 782,000 บาท 1.8 G Lux  4 AT  = 839,000 บาท แบบ Sport Package เพิ่มสเกิร์ตหน้า - ข้าง และ หลัง รวมทั้งชุดคิ้วบันไดเรืองแสง แค่นี้เอง 1.6 G Sport  4 AT  = 782,000 บาท 1.8 G Sport  4 AT  = 839,000 บาท ซึ่งทั้ง Luxuary กับ Sport Package ราคาเท่ากันเลยแหะ คู่แข่งโดยตรง เพียบเลยครับ Toyota Soluna Vios Toyota Corolla Altis Mitsubishi Lancer Mazda 3 ได้เฉพาะรุ่น 1.6 ลิตรเท่านั้น Ford Focus ได้เฉพาะรุ่น 1.8 ลิตร เท่านั้น Chevrolet Aveo Chevrolet Optra ส่วน Mazda 3 กับ Honba Civic นิสสันเองก็รู้ตัวดีว่าคงไปแย่งตลาดตรงนั้นยาก แต่คงพอตอดได้นิดหน่อย คันจริงไมได้ดูแย่อย่างในรูป แต่ก็ไม่ได้ดูดีแบบประทับใจ อยากได้ในบัดดลซักหน่อย แก้ไขเมื่อ 30 มิ.ย. 49 02:24:41 [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 02:16:32 ]

ความคิดเห็นที่ 38 แฮตช์แบ็ก จับกลุ่มสาวเป็นหลัก มี 3 รุ่นเท่านั้น 1.6 S 4 AT  =  737,000 บาท เบาะผ้า แผงตกแต่งคอนโซลหน้า-สีเงิน กุญแจรีโมท กระจกหน้าต่างและกระจกมองข้างไฟฟ้า 1.6 G 4 AT  = 797,000 บาท เพิ่ม ABS + EBD + BA + ถุงลมนิรภัย "คู่หน้า" ไฟตัดหมอก คอนโซลหน้า สีเงิน 1.8 G 4 AT  = 866,000 บาท ข้าวของเหมือน 1.8 G  ซีดานนั่นละ Sport Pack และ Lux Pack ราคาเท่ากันกับปกติละครับ คู่แข่ง? Ford Focus 5 ประตู Honda Jazz ไม่น่าจะโดนมากนัก แต่ Toyota Yaris คงอ่วม แก้ไขเมื่อ 30 มิ.ย. 49 02:32:02 [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 02:30:51 ]

ความคิดเห็นที่ 39 จบแล้วครับ รอต่อไปว่า จะได้คิวทีด้ามาลองเมื่อไหร่กันหนอ งานเปิดตัว วันนี้ เสาร์ และ อาทิตย์ นะครับ วันนี้ โจอี้บอย - ก้านคอคลับ ถึงเที่ยงคืนนะครับ ที่เซ็นทรัล ชิดลม ลานมรกต ครับ แก้ไขเมื่อ 30 มิ.ย. 49 02:36:03 จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 02:32:43 ]

ความคิดเห็นที่ 40 ขอบคุณครับผม กว้างดีจริง ๆ เพิ่มเติม ... ดีใจจัง มาถึงก่อนใคร ได้นั่งหน้า แก้ไขเมื่อ 30 มิ.ย. 49 02:35:48 จากคุณ : Aop - [ 30 มิ.ย. 49 02:34:09 ]

ความคิดเห็นที่ 41 ขอบคุณครับคุณจิมมี่ สงสัยได้ถอยรถเพิ่มอีกคันก็คราวนี้แหละ ออก 5 ประตู มาคู่กับน้องแจ๊ซดีกว่า อิอิ จากคุณ : joufo - [ 30 มิ.ย. 49 02:34:40 ]

ความคิดเห็นที่ 42 ลืมๆๆ ของแถมสำหรับคืนนี้ รถบังคับ จาก TOMY ครับ อิอิ จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 02:40:13 ]

ความคิดเห็นที่ 43 .. จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 02:41:07 ]

ความคิดเห็นที่ 44 และที่ขาดไม่ได้ วันนี้ต้องขอขอบคุณพี่ป๊อก กระสอบทรายตัวกลมๆด้วยนะครับ ที่ชวนมาลองขับกันในวันนี้ ขอบพระคุณมากๆครับผม [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 02:42:42 ]

ความคิดเห็นที่ 45 ขอบคุณคับ เหนื่อยไหม ? จากคุณ : ผมรู้คุณก็ใช้ - [ 30 มิ.ย. 49 03:09:06 ]

ความคิดเห็นที่ 46 ช่วงล่างเมื่อเปรียบกับมิตซูแลนเซอร์ หรือ ยาริส ท่านJIMMYพอจะออกความเห็นให้ผมซักนิดได้ ไหมครับ จากคุณ : Idiosyncrazy - [ 30 มิ.ย. 49 03:22:53 ]

ความคิดเห็นที่ 47 น่าสนใจชะมัด  แต่สงสัยว่า มันจะมีปัญหา รถล๊อต แรกแบบคู่แข่งหรือเปล่าอะครับ  แบบ กลัว มีบ้านที่สองเป็นศูนย์บริการนะครับ    แต่ถ้า Nissan ทำรถล๊อตแรกออกมาเนียบกว่าคู่แข่งและเล่นแผนการตลาดให้ผู้บริโภคมั่นใจได้ละก็ เขาคง Shift จริงๆละคราวนี้ จากคุณ : Meanchevy - [ 30 มิ.ย. 49 03:51:25 ]

ความคิดเห็นที่ 48 ขอบคุณครับ จากคุณ : REX-REX - [ 30 มิ.ย. 49 06:21:00 ]

ความคิดเห็นที่ 49 ขอบคุณคร้าบ *อยากได้รถบังคับอ่ะพี่ จากคุณ : Pole_Position - [ 30 มิ.ย. 49 07:30:12 ]

ความคิดเห็นที่ 50 อยากมุดไหนั่งจัง ว่า กว้างสมราคาไม๊ จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 30 มิ.ย. 49 08:01:21 ]

ความคิดเห็นที่ 51 ขอบคุณครับ จากคุณ : *380 Z - [ 30 มิ.ย. 49 08:07:05 ]

ความคิดเห็นที่ 52 เข้ามาขอบคุณก่อน เดี๋ยวค่อยอ่าน ขอบคุณคร๊าบ.................. จากคุณ : ไซโคกัน - [ 30 มิ.ย. 49 08:20:07 ]

ความคิดเห็นที่ 53 ขอบคุณครับ จากคุณ : Inlaw Man - [ 30 มิ.ย. 49 08:25:35 ]

ความคิดเห็นที่ 54 เพิ่มเติม "ดังนั้น วันที่ 1 และ 2 ก.ค. นี้ ถ้าท่านได้รับบัตรเชิญเข้าร่วมงานทีด้า อันเป็นกระดาษอ่อนรูปพวงกุญแจ Intelligent Key อันเบ้อเริ่มเทิ่ม กรุณาพกไปด้วยนะครับ " เอาไปแล้วได้อะไรครับ ได้รถบังคับหรือเปล่า ถ้าได้ก็น่าสน ถ้าไม่ได้ ก็ไม่ไปอ่ะ อ่านของ JIMMY ก็พอแล้ว จากคุณ : Inlaw Man - [ 30 มิ.ย. 49 08:32:39 ]

ความคิดเห็นที่ 55 ขอบคุณครับ *อยากได้รถบังคับอะ จากคุณ : อาชาสีหมอก_offer - [ 30 มิ.ย. 49 08:36:32 ]

ความคิดเห็นที่ 56 ขอบคุณครับบบบบบบบบ จากคุณ : กินเงินเดือน - [ 30 มิ.ย. 49 08:41:26 ]

ความคิดเห็นที่ 57 ว่าจะไปลองแอบหลอกขับที่ดีลเลอร์ใกล้ๆที่ทำงานอยู่ เป็นไง..พื้นที่ภายใน บอกแล้วว่าขนาดหมีอย่างผมเคยนั่งมาแล้วยังรู้สึกสบายเลย อัตราเร่งไม่แย่อย่างที่คิดนะสำหรับรุ่น1.8 ถ้าบรรทุก247กิโลกรัมแล้วยัง0-100ได้12.5วิ Civicผมตัว1.7เก่าบรรทุก137โลก็ทำได้12วินิดๆ แสดงว่าก็ยังอืดก็ฮอนด้าที่อายุเท่ากันอยู่วันยังค่ำ แต่ถ้าวัดด้วยมาตรฐานการใช้งาน คุณขับCivic1.7แล้วไม่บ่น ก็ต้องขับTidaได้โดยไม่บ่นเหมือนกัน Tida เร็วกว่าFocusกับOptra อาจจะสูสีAltis และตามหลังCivicนิดหน่อย ถือว่าไม่น่าเกลียด ..ถ้าสมมติเอามาลองแล้วทำอัตราการกินน้ำมันได้น่าพอใจ ก็ถือว่าเครื่องยนต์ทำงานของมันได้สมที่เป็นเครื่องดีไซน์ใหม่ เสียแต่ว่าไม่มีเกียร์ธรรมดาในรุ่น1.8 เอ ก็พูดหลายครั้งแล้วก็คงไม่ได้ช่วยอะไรให้ดีขึ้น แต่ดูแล้วถึงแม้เป็นตัวauto4speedแบบปรกติทั่วไป ก็คงไม่ใช่เรื่องที่หลายคนสนใจจริงจังเท่าไหร่นัก รุ่น4ประตูเกียร์ธรรมดา ผมมองเห็นที่เกิดของมันในตลาดTaxiเรียบร้อยแล้ว ถ้าเครื่องมันสามารถใช้แก๊สได้ไม่มีปัญหา อะไรเล่าจะมาหยุดยั้งความต้องการในรถขนาด1.6ที่ตัวเล็กแต่นั่งหลังสบาย ภายในตกแต่งดีและมีราคาสมตัว? ซึ่งก็เป็นเรื่องดี ถ้าTida 1.6ทำเวอร์ชั่นให้taxiโดยเฉพาะเหมือนอย่างที่ToyoทำLimo อย่างน้อยก็คงเป็นtaxiคันที่ผมอยากกระโดดขึ้นมากกว่าแน่นอน ผมมองว่าไม่ใช่เรื่องว่าเอาไปทำtaxiแล้วรถเสียเกรดนะ จริงๆถ้าคุณมองว่าtaxiเป็นอาชีพสุจริต คนทำอาชีพสุจริตจะซื้อรถไปใช้ยังไงก็เรื่องของเค้า คนทำแท็กซี่ซื้อไปขับ กับพนักงานธรรมดาอย่างผมซื้อไปขับ มันมีค่าเท่ากันในสายตาผม จากคุณ : หมีไฟฟ้า (V.Putin) - [ 30 มิ.ย. 49 08:56:44 ]

ความคิดเห็นที่ 58 อยากได้รถบังคับ ครับ!... จากคุณ : P Mini - [ 30 มิ.ย. 49 09:06:56 ]

ความคิดเห็นที่ 59 ยังไม่เห็นเล่าเรื่องไปเผชิญหน้ากับ Vigo มาเลยครับ แล้วเป็นไปได้ไม๊ครับว่าจะมีเกียร์ CVT ตอน minor change เพราะในรุ่นท๊อปของญี่ปุ่นเป็นเกียร์ CVT อ่ะครับ แก้ไขเมื่อ 30 มิ.ย. 49 09:36:58 จากคุณ : OGalix - [ 30 มิ.ย. 49 09:34:30 ]

ความคิดเห็นที่ 60 เข้ามาชม..........................................................................................................................................................................................................................รถ และ...................................................................................................................................................................................................................................................................................................และชมคนนำเสนอ เยี่ยมจริงๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ จากคุณ : chem chem - [ 30 มิ.ย. 49 09:50:55 ]

ความคิดเห็นที่ 61 ใช่แล้ว... เผชิญหน้า VIGO คืออะไรครับ จากคุณ : จริงสตรี - [ 30 มิ.ย. 49 10:00:49 ]

ความคิดเห็นที่ 62 ขอบคุณครับ .. สงสัยเหมือนกัน .. วีโก้ หายปายหนาย? จากคุณ : Shandy - [ 30 มิ.ย. 49 10:02:54 ]

ความคิดเห็นที่ 63 ตกลงบัตรเค้าแลกอะไรได้เหรอ ทิ้งไปแล้ว จากคุณ : St.jang - [ 30 มิ.ย. 49 10:30:57 ]

ความคิดเห็นที่ 64 ขอบคุณที่เตือนครับ ผมเหนื่อยด้วยแหละเมื่อคืน เลยลืมเล่าไป ไม่น่ากิน พารา 500 mg ไปอีก 2 เม็ดทั้งที่ยังไม่มีไข้เลย อาการมันเลยเหมือนแฮงค์ๆ .... ระหว่างที่ผมกำลังขับเจ้า ทีด้า 1.6 ซีดาน เพื่อเก็บรายละเอียดอยู่ ด้านหน้าผม เลนซ้าย อีซูซุ ดีแมกซ์ สเปซแค็บ พยายามขับเร่งแซง รถเลนขวา คือ โตโยต้า ไทเกอร์ D4-D ที่ "ขับช้าวิ่งขวา" จังหวะนั่น มีโตโยต้า วีโก้ สีเงินคันหนึ่ง ขับจี้ตูดเข้ามาที่เลนซ้าย ผมคิดว่าเขาจะรีบไป เพราะเขาขับจี้ตูดผมมาตลอด พยายามจะแซงออกทุกวิถีทาง ผมยังจะลงไปบอกเขามากเลยว่า "เพ่ๆ เห็นป่าว ดีแมกซ์มันปิดไลน์ไปหมดแบบนี้ แล้วจะให้ผมทำอย่างไร?" พอได้จังหวะ เร่งแซงดีแมกซ์ไปได้ผมก็เลย กดคันเร่งหนี ช่วงนั้นคือ 80 กม./ชม. ทว่า แซงขึ้นไป ก็พุ่งไปได้อีกสักพัก ทีนี้ ปรากฎว่า วีโก้ สีเงิน แค็บ ขับ 2 พร้อมหลังคาไฟเบอร์คันนั้น ยังคงไล่ตามมาจี้ตูดผมอีก.... เอาละ อยากรู้เหมือนกันว่า ทีด้าในมือผม กับวีโก้ในมือคุณ มันจะเป็นอย่างไร ทีนี้ เลยกดคันเร่งเพื่อทิ้งห่าง แล้วก็อ่านเลนข้างหน้าเป็นหลัก จาก 80 กม./ชม. ใช้เวลาในการไต่ความเร็วขึ้นไปถึง 110 กม./ชม. ประมาณ 11 วินาที พร้อมๆกับที่ ผมจะต้องหาไลน์ ในการพุ่งทะยานขึ้นไปข้างหน้า ซึ่งถ้าเอาจริงๆแล้ว หากทีด้า อยู่ด้านหน้าของวีโก้ และอยู่ใฝนสภาพการจราจรแบบนี้ คือพอมีช่องให้เล่นไปได้เรื่อยๆ วีโก้ ก็วีโก้ เถอะ เสร็จผมแน่ๆ อย่างน้อย เวลาอ่านไลน์ ผมอ่านไปไกลจนสุดถนน เท่าที่ทำได้ แล้วคิดให้เร็ว ตัดสินใจให้ไว และต้องไม่พลาดแต่ก็เคยพลาดมาแล้ว แซงขึ้นหน้ารถอะไรไปบ้าง ตอนนี้อย่าถามผมเลยครับ จำไมได้ เพราะเมื่อวานมีเรื่องให้จำเยอะมาก รู้แต่ว่า ผมจำได้ว่า วีโก้ พยายามจะแซงผมขึ้นมาทางซ้าย ผมวิ่งทางขวา และวิ่งเร็วพอๆกับรถคันข้างหน้า ผมก็เลยบล็อกทางไม่ให้เขาแซงเสียดื้อๆอย่างนั้นละ! หมั่นไส้กระบ้าพลัง! องค์ประกอบของกระบะบ้าพลังนั้น มิใช่อยู่ที่ตัวรถเป็นหลักครับ แต่ผมกำลังหมายถึง อยู่ที่ตัวคนขับซึ่งเมื่อเจอกับ รถที่พร้อมให้ได้คะนองกันเต็มที่ เลยเป็นอย่างนั้น ตัวรถ จอดอยู่กับที่ มันจะบ้าพลังกันได้อย่างไรเล่า จริงไหม? จากนั้น ผมจะได้แต่ว่า ผมบล็อกวีโก้เอาไว้ จนให้อยู่หลังแท็กซี ลีโม สีน้ำเงิน-แดง  คันหนึ่ง พอขาลงจากสะพานข้ามแยกแห่งหนึ่ง  แถวๆ สะพานพระราม 9 ซึ่งใกล้ถึงโชว์รูมแล้ว ผมกำลังติดรถคันหน้าคันหนึ่ง วีโก้คันนั้น เล่นวิชามาร คือ แซงซ้าย ออก แล้วพุ่งหนีหายไป คือ พี่เขาคงคิดว่าผมจะเล่นต่อ..เปล่าครับพี่ ผมเลิกเล่นกับพี่แล้วละ นี่มันรถทดสอบนะครับ ไม่ใช่รถผมเอง และยังมีอีก 2 ชีวิต (ตัวก็ไม่ใช่น้อยๆ) นั่งอยู่ทั้งด้านข้าง และนั่งด้านหลัง แถมคนนั่งด้านหลัง ก็เป็นลูกเจ้าของโชว์รูมฯ ถ้าเกิดความเสียหายขึ้นมา นั่นไม่ใช่เรื่องดีแน่ๆ พอผมเห็นวีโก้แซงไปได้ ก็ปล่อยเลย อยากบ้าพลังไป ก็เรื่องของเขาแล้วกัน เจอวีโก้ท้าทายแบบนี้บ่อยๆครับ เรียนตามตรงว่า โคตรเบื่อเลย ไม่รู้จะขับแบบบ้าพลังกันไปถึงไหน เฮ้อ.... จากคุณ : JIMMY - [ 30 มิ.ย. 49 10:33:59 ]

ความคิดเห็นที่ 65 ขอบคุณมาก คุณจิมมี่ เจ้ากระบะบ้าพลัง ผมเจอจนชินแล้วล่ะ จากคุณ : Niceguy_C (Niceguy_C3) - [ 30 มิ.ย. 49 10:52:45 ]

ความคิดเห็นที่ 66 อืม ภายใน น่าจะกว้าง จริงๆ ทำเอา นายจิมมี่ ดูผอม เพรียว ไปเลย เหอๆๆๆ จากคุณ : พลเมืองไทย - [ 30 มิ.ย. 49 11:02:09 A:203.113.45.36 X: TicketID:081218 ]

ความคิดเห็นที่ 67 พี่จิมมี่ เปลี่ยนกล้องแล้วหรอฮะ เป็นยังไงบ้างพี่รุ่นนี้ใช้งานยุ่งยากไหม๊ครับ เจ้า CP4300 ผมมันจะกลับบ้านเก่าแล้วพี่ กำลังดูกล้องตัวใหม่ไว้อยู่เหมือกันครับ จะเอาคอมแพค เหมือนเดิมเนียละ D-SLR เกินความจำเป็น ^^" ว่าแต่เจอกระบะบ้าพลังบ่อยเหมือนกันฮะ ขับ Tiger ทีไรเจอทุกที ผมรู้ว่าพี่แรงคร้าบบบ แซงขวาไปเลยคร้าบผม จากคุณ : NismoO - [ 30 มิ.ย. 49 11:03:10 ]

ความคิดเห็นที่ 68 เจอเหมือนกันไอ้พวก VIGO บ้าพลัง (มันแรงมากนักหรือไงฟระ) เห็นผมขับ volvo v40 (แวน) แม่มชอบเหลือเกินมาจี้มาปาด ผมก็ซัดกลับดิ จะมาลุ้นกะผมทำไม รถผมมันดูไม่แรงไง V40 T4 น่ะ รถหนักแค่ 1260 โล ม้ามีสองโร้ยตัวเอง จากคุณ : t4 (เจ้าคุณท่าน) - [ 30 มิ.ย. 49 11:10:28 ]

ความคิดเห็นที่ 69 อืม เกียร์ cvt มันดียังไงครับ ต่างกับ auto ธรรมดาตรงใหน บอกหน่อย เพราะไม่เคยใช้ ***  ขอบคุณคุณ jimmy อีกคนครับ แต่เอ อดนอนบ่อยๆน่าจะน้ำหนักลดครับ จากคุณ : ขุนขวาน (akejuven) - [ 30 มิ.ย. 49 11:11:03 ]

ความคิดเห็นที่ 70 ขอบคุณครับคุณจิมมี่ รอมาต้างนาน เอ้อแต่ว่ากล่องข้อความของคุณเต็มอยู่อ่ะครับ จากคุณ : oldcatcher - [ 30 มิ.ย. 49 11:18:34 ]

ความคิดเห็นที่ 71 ผมก็เจอคนบ้า ขับ วีโก้ บ่อยๆ เหมือนกันครับ เลยปล่อยให้เค้าบ้า ตามสบาย 555 จากคุณ : :) (walkingspeed) - [ 30 มิ.ย. 49 11:20:11 ]

ความคิดเห็นที่ 72 ปล่อยมันบ้าพลังไปเถอะพ่อมันมีปั๊มน้ำมัน จากคุณ : เกิดมาจน - [ 30 มิ.ย. 49 11:32:29 ]

ความคิดเห็นที่ 73 ...อยากได้รถบังคับ จากคุณ : Changeless - [ 30 มิ.ย. 49 11:55:11 ]

ความคิดเห็นที่ 74 กระบะบ้าพลัง  ที่วิ่งทั่วๆไป  ก็เห็นวิ่งกันไม่เท่าไหร่ จะมีก็คันที่เอาไปถ่าย clip นี่แหละ หนีมันจนเข็ม(อ่อนๆ)ทะลุ 200km/h ไปแล้ว มันก็ยังไม่เลิกตาม จากคุณ : ton99 - [ 30 มิ.ย. 49 12:24:20 ]

ความคิดเห็นที่ 75 จากคุณ : แม่โบนัส - [ 30 มิ.ย. 49 12:42:03 ]

ความคิดเห็นที่ 76 อยากได้รถบังคับ ๆ ๆ ๆ ๆ จากคุณ : Aop - [ 30 มิ.ย. 49 12:43:18 ]

ความคิดเห็นที่ 77 ขอบคุณมากค่ะ..รอติดตามเรื่องอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันต่อ.....คุณจิมมี่อย่านอนดึกบ่อยนะคะ เพราะนอนดึกจะทำให้อ้วนง่าย(นอนดึกจะทานเยอะ) และที่สำคัญไม่แน่ใจว่าวันนี้ใครตื่นไปทำงานสายบ้าง จากคุณ : njin - [ 30 มิ.ย. 49 12:52:44 ]

ความคิดเห็นที่ 78 ขอบคุณครับ เห้นด้วยกับคุณ jimmy อย่างมากสองเรื่องคือ พวกที่ชอบเข้ามาปาด จะปาดทำไมให้เปลืองที่รอให้เสร็จก่อนไม่ได้เหรอครับ และอีกอย่างคือกระบะบ้าพลัง ซึ่งผมก็เพิ่งเจอมาเมือ่สองสามวันก่อนนี้เอง จากคุณ : berd - [ 30 มิ.ย. 49 13:37:10 ]

ความคิดเห็นที่ 79 ขอบคุณครับ ถ้าทราบว่าจะหา (ซื้อก็ได้) รถบังคับในรูปได้ที่ไหน ก็ขอทราบด้วยคนนะครับ จากคุณ : MM - [ 30 มิ.ย. 49 13:40:38 A:58.136.99.38 X: TicketID:003994 ]

ความคิดเห็นที่ 80 หุหุ ฉับไว ทันเหตุการณ์ เปิดตัวปุ๊ป โพสกระทู้ปั๊บ ขอบคุณครับ ปล.เท่าที่เคยอ่านกระทู้ของคุณมาพักหนึ่ง เห็นมีบ่นว่าไม่สบายๆ บ่อยๆ มีโรคประจำตัว หรือไม่ค่อยได้พักผ่อนหละ จากคุณ : aunubis - [ 30 มิ.ย. 49 14:13:45 ]

ความคิดเห็นที่ 81 ขอบคุณครับ จากคุณ : bomz - [ 30 มิ.ย. 49 14:28:46 ]

ความคิดเห็นที่ 82 อ้าว ผมไม่ได้ปาดน๊า อยากได้รถบังคับ จากคุณ : O-Omega - [ 30 มิ.ย. 49 14:38:36 ]

ความคิดเห็นที่ 83 ........ ................ .....ถ้าให้บังเอิญว่า  เจ้าของกระทู้ต้องไปทดสอบรถคู่กับ บก. ทดว. ????.... ...เห็นควรว่าการบรรทุกน้ำหนักของผู้ทดสอบทั้งคู่  จะส่งผลให้มีส่วนเพี้ยนค่อนข้างสูง..... ...ร้านอาหารเเถวๆ ... ทดว.  น่าจะอร่อยมากนะครับ ( คาดเดา ) ... ........... ว่าเเต่น้องๆ สาวๆ  ใน  ทดว.  ขออย่าได้อุดมสมบูรณ์เท่า จขกท.  เเล บก. ทดว. เถิด ....ได้โปรด ... ........... ( ฮา ) .... ........... .................. รถบังคับนั่น...  ขอดื้อๆ เลยจะได้บ่ ...???? ..............( แฮ่ม ) ............  ......... จากคุณ : คีรีบูนปีกบาง (คีรีบูนปีกบาง) - [ 30 มิ.ย. 49 14:44:37 ]

ความคิดเห็นที่ 84 ขอบคุณครับ เข้ามาเก็บข้อมูบ จากคุณ : ปอ.2 - [ 30 มิ.ย. 49 14:45:27 ]

ความคิดเห็นที่ 85 ปีละหมื่นคัน ท่าทางนิสสัน จะเพี้ยนหนัก จากคุณ : ดะ - [ 30 มิ.ย. 49 15:11:25 A:210.203.170.93 X: TicketID:121364 ]

ความคิดเห็นที่ 86 ขอบคุณคุณจิมมี่มากนะคะ ว่าแต่คุณจิมมี่นอนดึกจัง ระวังสุขภาพด้วยนะคะ จากคุณ : หนอนผัก - [ 30 มิ.ย. 49 15:23:23 ]

ความคิดเห็นที่ 87 ขอบคุณมากครับพี่ นึกว่าจะไม่ได้อยู่ทันดูกระทู้ทดสอบ TIIDA นี้ซะแล้ว (คือว่าผมจะไปบวชเดือน ก.ค. นี้แล้วน่ะครับ) เสียดายนิดนึงตรงที่ยังไม่รู้อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันของรุ่น 5 ประตู อยากรู้ทั้งตัว 1.6 กะ 1.8 เลยอ่ะครับ เข้าใจว่ามาโพสต์ให้เร็วขนาดนี้ก็อาจจะมีเวลาไม่พอทดสอบ ยังไงก็ขอบคุณจริงๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ  ครับ ขอเซฟล่ะ จากคุณ : หูเฟยน้อย - [ 30 มิ.ย. 49 15:43:21 ]

ความคิดเห็นที่ 88 ขอบคุณค่ะที่มาแชร์ข้อมูลให้พวกเราได้รู้ด้วย ว่าแต่คุณจิมมี่ตัวจริงหน้าใสกว่าที่เห็นในรูปในพันธ์ทิพย์เยอะเลยน๊า อิอิ จากคุณ : buggerlugs - [ 30 มิ.ย. 49 16:11:26 ]

ความคิดเห็นที่ 89 ฝากบอกกระบะบ้าพลังทุกคันด้วยว่า ถ้าเจอโปรทีเจสีดำ 1.6 ชุดแอโรพาร์ทรอบคัน แถวแถวพระราม 9 เพชรบุรี สุขุมวิท พระราม 4 ช่วยแซงทิ้งไปเลย ไม่ต้องมาจี้ตูดเพื่อประลองกำลัง.. (กรู) ไม่มีกำลังเหลือให้ลอง!! แค่ LPG + ล้อ 17 + เบรกโต ก็ไม่เหลือแรงจะให้เร่งแล้ว เบื่อ อึดอัด เวลาทำตัวโต หน้ายื่น เข้ามาในกระจกส่องหลัง จากคุณ : Nuay_Int86 - [ 30 มิ.ย. 49 16:21:06 ]

ความคิดเห็นที่ 90 โฮ่ๆๆๆ ผมรู้แล้วว่า ทำไมนิสสันถึงเป็นขุนพลสายเสมอ  สาเหตุใหญ่มาจากผู้บริหารชอบนอนหลับฝันหวานนั่นเอง (ปีละ 10,000 คัน) ฝันหวาน และฝันกลางวันแสกๆ ระวังประวัติศาสตร์จะซ้ำรอยกับมิตซู ตายต้น(Triton) ที่ตั้งเป้าสูง แต่ยอดไม่เดินจนต้องอัดโปร ลด แลก แจก แถม เด้อ ปล. ขอบคุณจิมมี่ที่นำเสนอได้อย่างเร็วและละเอียดดีครับ จากคุณ : คุณพ่อลูกสอง (เก๋งเก่า) - [ 30 มิ.ย. 49 16:38:20 ]

ความคิดเห็นที่ 91 รุ่น S กุญแจเป็นเหมือนรูปแรกรึเปล่าครับ จากคุณ : InBox - [ 30 มิ.ย. 49 17:33:31 ]

ความคิดเห็นที่ 92 ขอบคุณครับคุณจิมมี่ ได้อรรถรสดีครับ จากคุณ : Samee - [ 30 มิ.ย. 49 17:40:01 ]

ความคิดเห็นที่ 93 ขอบคุณมากครับ จากคุณ : noooon010 - [ 30 มิ.ย. 49 17:48:40 ]

ความคิดเห็นที่ 94 ขอบคุณมากครับ ขอเก็บข้อมูล จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 30 มิ.ย. 49 17:53:15 ]

ความคิดเห็นที่ 95 ขอบคุณมากๆครับ จากคุณ : codonla - [ 30 มิ.ย. 49 17:59:35 ]

ความคิดเห็นที่ 96 พี่จิม !!  อยากได้รถบังคับจัง  =P   น่าเล่นอ้ะ ชอบสี เหลืองๆเขียวๆ ที่เปนสีโปรโมตจัง สวยดีครับ ไม่รุ้สิ รุ้สึกว่ามันเหมาะกับ ธิดา รถกระบะเหรอ ... ที่เคยเจอก้แบบ ขับช้าๆอยุ่เลนขวา พอเราจะเข้าขวา(อยุ่เลนกลางแต่อยุ่ล้ำหน้ารถเค้าเยอะ) มันก้เร่งจะปิด สาดไฟใส่อีก พวกสติไม่ดี ขี้กั๊ก น่ารำคาญ จากคุณ : [JUSTIN] - [ 30 มิ.ย. 49 19:49:22 ]

ความคิดเห็นที่ 97 ฮากับพี่ต้นจริงๆ ถ้าไล่ไม่ได้ พี่ถังจะพูดหรอว่า "สูสีสุดๆ" อิอิ ขอบคุณพี่จิมครับสำหรับความรู้ ไหนบอกจะพักร้อนเรื่องเทสรถไงอ่ะ จากคุณ : GOLF-B16A - [ 30 มิ.ย. 49 20:48:45 ]

ความคิดเห็นที่ 98 ขอบคุณพี่จิมมี่ครับผม จากคุณ : boydrum - [ 30 มิ.ย. 49 21:13:50 ]

ความคิดเห็นที่ 99 รอน้องไอ โตเมื่อไหร่..... จะซื้อให้ขับ...........เอ...... สงสัยเป็นรถมือแปด มือเก้าแล้วมั้ง....... สวยครับ .... จากคุณ : พ่อน้องไอ พ่อสองลูก เอ้ย.ลูก๒ (ibara) - [ 30 มิ.ย. 49 21:20:04 ]

ความคิดเห็นที่ 100 ถ้าอยากได้รถบังคับก็ไปจองเลยครับ 5000 บาท แล้วให้เซลเขียนไว้ด้วยว่ายินดีคืนเงินทุกกรณี ถ้าไม่ประสงค์จะออกรถ เราก็จะได้รถบังคับมาแล้ว แล้วก็ไป cancle ว่าไม่เอารถ พอดีวันนี้ไปที่งานมาแล้วเซลเค้าบอกแบบนี้นะครับ อาจจะดูขี้โกงนะครับ ไม่แนะนำให้ทำจริง ๆ 5 5 5 5 5 จากคุณ : มด (WangZhiMing) - [ 30 มิ.ย. 49 21:37:02 ]

ความคิดเห็นที่ 101 รถบังคับเป็นของที่ผลิตโดยบริษัท Tomy ที่ญี่ปุ่นขายคันละ 1000 เยนเอง (333 บาทโดยประมาณ) ถ้าอยากได้ คงไม่ถึงกับต้องลงทุนจองรถ แค่ลองไปด้อม ๆ มอง ๆ ที่แผนกของเด็กเล่น ห้างเซ็นทรัล คิดว่าอีกไม่นานก็น่าจะมีมาขาย แต่ที่รุ่น Wish ที่ขายอยู่ตอนนี้ก็สวยดีเหมือนกันนะ จากคุณ : โมจิไส้ถั่ว - [ 30 มิ.ย. 49 22:10:15 A:125.53.157.85 X: TicketID:102965 ]

ความคิดเห็นที่ 102 เห็นเรือนไมล์ มันช่างเหมือน vigoที่ผมใช้อยู่เลยนะ จากคุณ : terios - [ 1 ก.ค. 49 10:15:57 ]

ความคิดเห็นที่ 103 ขอบคุณในข้อมูลความพยายามในการเขียนของ จขกท. ครับ ตอนนี้ผมรู้แล้วล่ะว่าฉายากะบะบ้าพลังคือยี่ห้ออะไร มิน่าทำไมมันชอบจี้ท้ายรถเก๋งกันจังเลย ขนาดกะบะส่งของมันยังบี้ซะยังกะมันคิดว่าขับเฟอร์ฯ เวอร์ชั่นปิคอัพ จากคุณ : ค้างคาวสีส้ม - [ 1 ก.ค. 49 10:18:11 ]

ความคิดเห็นที่ 104 คุณ Jimmy ครับถ้าหายป่วยหายเหนื่อยแล้วอย่าลืมเปรียบเทียบ benchmark  กับคู่แข่งในตลาดที่เป็นตัวเปรียบให้ด้วยนะครับ ผมเชื่อว่าแฟน ๆ รอดูอยู่เหมือนกัน เป็นกำลังใจให้และขอขอบคุณมากเลยนะครับ จากคุณ : oldcatcher - [ 1 ก.ค. 49 10:18:30 ]

ความคิดเห็นที่ 105 อยากได้สักคันเหมือนกัน จากคุณ : boom30 (boom30) - [ 1 ก.ค. 49 18:21:25 ]

ความคิดเห็นที่ 106 ทำไมต้องว่าคนขับวีโก้ด้วยนะ ก็ไม่เข้าใจว่าทำไมต้องไปรวมกันหมด เห็นวีโก้ต้องคิดไปแล้วว่ากะบะบ้าพลัง เห็นใจคนดีดีที่ขับรถสุภาพหน่อยครับ ไม่ใช้ไปเหมารวมหมดทุกคน ยังงี้คนที่ขับวีโก้แต่ไม่เคยไปอวดพลังกับใครก็น้อยใจแย่สิครับ ให้เกียรติกันบ้างครับ ไม่อยากให้ไปว่าเขาแบบนั้น เอาเป็นราย ๆ ไปดีกว่า อย่างที่คุณจิมมี่เจอ อันนี้ให้รางวัลมันไปเลยครับ กะบะซูปเปอร์บ้าพลังรีเทินงงงง.... จากคุณ : iamfluke - [ 1 ก.ค. 49 21:44:39 ]

ความคิดเห็นที่ 107 10 คันที่ผมเจอ  7 คัน ขับเร็วอย่างกับจะรีบไปท้านรกขนาดนั้น จะให้ผมว่าอย่างไรดีครับ? จากคุณ : JIMMY - [ 1 ก.ค. 49 22:47:03 ]

ความคิดเห็นที่ 108 วันนี้ไปลองขับมาแล้วครับ ข้างในกว้างขวางจริงๆ ตอนแรกแทบไม่เชื่อ อ้าวพี่ ได้มาเหมือนกันเลย จากคุณ : นานๆมาที (MR.Runabout) - [ 1 ก.ค. 49 23:45:47 ]

ความคิดเห็นที่ 109 ผมจับฉลากได้ในงานนะ ไม่ได้ซื้อรถแล้วแถมมา จากคุณ : นานๆมาที (MR.Runabout) - [ 1 ก.ค. 49 23:48:30 ]

ความคิดเห็นที่ 110 10คันผมเจอซะ 9 นะคับ โดยเฉพาะ ยี้ห้อโตต้ากะ อีผุผุ มีปัญญาซื้อรถแต่ไร้สมองในการขับรถ ตั้งแต่ตัวตอนเดียว/แค็ป/4ประตู หรือ FORTUNER หรือ MU7  ขับเฮงซวยพอๆกัน จากคุณ : ปลาโลมา_:P - [ 1 ก.ค. 49 23:58:06 ]

ความคิดเห็นที่ 111 คุณ MR.Runabout ครับ รถบังคับนั่น Scale 1:24 เปล่าครับ อยากได้เหมือนกัน (รวมเจ้า AE86 ด้วย อิอิ) จากคุณ : chankij - [ 2 ก.ค. 49 12:13:05 ]

ความคิดเห็นที่ 112 ฉันได้มาก่อนเอ็งหวะ น้องฉินหยุ่น จากคุณ : JIMMY - [ 2 ก.ค. 49 13:01:22 ]

ความคิดเห็นที่ 113 โป่งใหญ่ไปนี๊ส จากคุณ : Bombe - [ 2 ก.ค. 49 14:22:08 ]

ความคิดเห็นที่ 114 บ่ารถ เตี้ยดี เมื่อเทียบกับ Civic Corolla Mazda3 แถมเบาะก็วางสูง เลยยิ่งดูกว้างขึ้นไปอีก การตกแต่ง การจัดวางอุปกรณ์ การออกแบบฯลฯ ปกติรถสมัยนี้ มันต้องเอาใจ ทั้งสองเพศ (ค่อนๆมาทางผู้หญิง) แต่ TIIDA นี รู้สึกได้เลยว่า เอาใจผู้หญิง เยอะเอาการอยู่ จากคุณ : ถัง - [ 3 ก.ค. 49 04:30:15 ]

ความคิดเห็นที่ 115 อ่า........แล้วเพศที่ 3 ขับไม่ได้เหรอครับ คุณถัง จากคุณ : เก๋งเก่า - [ 3 ก.ค. 49 10:04:47 ]

ความคิดเห็นที่ 116 แต้งส์หลายๆ จากคุณ : kimjung2000 - [ 3 ก.ค. 49 17:19:06 ]

ความคิดเห็นที่ 117 เฮ่ย คุณเก๋งเก่า เอามุขนี้เลยนา! เง้อ! จากคุณ : JIMMY - [ 3 ก.ค. 49 23:26:36 ]

ความคิดเห็นที่ 118 ขอบคุณคับพี่จิม อยากได้รถบังคับอิ๋บอ๋ายจะเอาๆๆ จากคุณ : ผู้คุมวิญญาณ (BU CHEER) - [ 4 ก.ค. 49 04:06:33 ]

ความคิดเห็นที่ 119 อยากเอาๆๆๆๆ อยากได้รถ จากคุณ : alzeto - [ 4 ก.ค. 49 17:20:32 ]

ความคิดเห็นที่ 120 โอ้ว ขอบคุณ เฮีย จิมมี่ครับ เพิ่งเจอกระทู้นี้ หาข้อมูลเกี่ยวกับรถรุ่นนี้อยู่ ขอบคุณครับผม จากคุณ : buntoshi - [ 7 ก.ค. 49 10:55:52 ]

ความคิดเห็นที่ 121 ขอบคุณมากกกครับ ไปมาเหมือนกัน เมื่อวันอาทิตย์ที่2กค. จากคุณ : BATMOBILE - [ 23 ก.ค. 49 22:58:34 ]