ความคิดเห็นที่ 1 รอดูครับผม จากคุณ : ถัง - [ 4 ก.ค. 49 23:25:42 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ผมตั้งหน้าตั้งตารอ Lexus IS250 มาตั้งแต่มอเตอร์โชว์เมื่อต้นปีแล้วหละครับ วันนี้ฝันของผมก็ได้เป็นจริงซะที ตอนนี้ รถทดลองขับ มีแค่ 1 คันครับ จะเวียนไปตามโชว์รูมต่างๆ ทุกโชว์รูม และคิวจองแน่นเอี๊ยด ผมโชคดีมากครับที่ได้ลัดคิวชาวบ้าน ถึงแม้ว่าจะได้ทดลองขับเป็นระยะเวลาแค่ 1 ชั่วโมงก็ตามที แต่ก็พอจะจับบุคลิคของรถได้บ้างครับ (ว่าแต่อยากเอามาลองนานๆ เหมือนพี่จิมมี่จัง อิอิ) รถโชว์ที่โชว์รูม Lexus Auto City ย่านรามอินทรานั้น เป็นสีเทาครับ ตอนแรกที่มาโชว์เป็นสีขาวมุก แต่มีลูกค้าเอาไปแล้ว ส่วนสีเทาคันที่เห็นก็มีเจ้าของแล้วครับ จากคุณ : joufo - [ 4 ก.ค. 49 23:46:51 ]

ความคิดเห็นที่ 3 คันที่จอดโชว์ เป็นสเป็กเดียวกับ Singapore และ USA ครับ ซึ่งจริงๆ แล้ว Lexus Thailand สั่งมาผิดครับ จริงๆ ตัว Top ของบ้านเราต้องมี Moon roof ไม่มีปุ่มปรับอุณหภูมิที่เบาะนั่งคู่หน้า และ ไม่มีที่ฉีดล้างโคมไฟหน้าครับ จากคุณ : joufo - [ 4 ก.ค. 49 23:50:05 ]

ความคิดเห็นที่ 4 เปิดประตูสำรวจข้างในดีกว่าครับ ภายในนั้น ถ้ารถสีเข้ม ภายในจะเป็นสีเบจ แต่ถ้ารถสีอ่อน ภายในจะเป็นสีดำครับ หนังที่นำมาหุ้มเบาะนั้น นุ่มมากๆ ครับ และหนังเกรดสูงกว่า หนังในรถ GS300 ด้วยครับ ถ้านั่ง IS250 แล้วเปลี่ยนไปนั่ง GS300 จะรู้สึกได้ชัดเจนว่าหนังของ GS300 นั้นแข็งกว่าครับ จากคุณ : joufo - [ 4 ก.ค. 49 23:52:20 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ตัวเบาะนั้นนั่งสบายสำหรับคนที่ตัวสูง (ผมสูง 177) และนั่งไม่ปวดหลังครับ เบาะคนขับปรับด้วยไฟฟ้าพร้อมตั้งในหน่วยความจำได้ 3 หน่วยความจำครับ ส่วนเบาะคนนั่งปรับได้เหมือนคนขับแต่ไม่มีหน่วยความจำให้ครับ จากคุณ : joufo - [ 4 ก.ค. 49 23:54:55 ]

ความคิดเห็นที่ 6 มาดูอุปกรณ์บ้าง พวงมาลัยปรับด้วยไฟฟ้า แอร์ดิจิตอลปรับแยกซ้าย-ขวา นอกนั้นก็มีครบทุกอย่าง ในอย่างที่ควรจะมีครับ จากคุณ : joufo - [ 4 ก.ค. 49 23:56:32 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ลืมบอกไปว่ากุญแจก็เป็นแบบเดียวกับยาริสตัว G นั่นแหละครับ เดี๋ยวนี้ก็กลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับรถระดับสูงไปแล้ว ที่น่าสนใจก็คือชุดเครื่องเสียงที่มีมาให้ครับ หากเป็นตัวถูก (2.99 ล้านบาท) ก็จะเป็นวิทยุ-CD ยี่ห้อ Pioneer แต่หากเป็นตัวแพง ก็จะได้ของ Mark Levinson พร้อมลำโพง 6 ตัวครับ และยังเล่นแผ่น MP3 และ WMA ได้ด้วย จากคุณ : joufo - [ 4 ก.ค. 49 23:59:43 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ลืมบอกไปว่า ถัดลงมาอีกนิด ก็จะมีปุ่มปรับอุณหภูมิเบาะครับ ปรับได้ทั้งคนนั่งและคนขับ เลือกได้ ร้อนและเย็นครับ พอปรับไปที่เย็นแล้ว เหมือนกับว่านั่งอยู่บนเบาะที่ตากแอร์ไว้นานๆ อ่ะครับ เข้าท่าดีเหมือนกัน แต่ฟังก์ชั่นนี้ จะมีแค่ 40 คัน เท่านั้นครับ เพราะสเป็กนี้ ทาง เล็กซัส สั่งผิดครับ ตัว Top ที่เข้ามาหลังจาก 40 คันที่สั่งผิด จะมี มูนรูฟ แทนฟังก์ชั่นปรับอุณหภูมิเบาะ อย่างที่บอกไปข้างต้นครับผม จากคุณ : joufo - [ 5 ก.ค. 49 00:02:37 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ย้ายมาด้านหลังบ้าง ยอมรับว่าค่อนข้างแคบครับ ตามบุคคลิกของรถเค้าเลยครับ ที่ตั้งใจออกแบบให้เป็น Soprts Sedan ในรูปนี่ผมปรับเบาะคนนั่งในเป็นท่านั่งที่สบายในการขับรถของผมนะครับ จากคุณ : joufo - [ 5 ก.ค. 49 00:05:04 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ผมสูง 177 ครับ เข่าเกือบติด แต่เบาะหลังยังคงนั่งสบายอยู่ เพราะการออกแบบเบาะที่โอบกระชับตัวเหมือนเบาะคู่หน้าครับ ส่วนห้องเพลาหลังที่ทำสูงขึ้นมานั้น ก็ค่อนข้างดีในแง่การแบ่งสัดส่วนระหว่างข้าง ซ้ายและขวา แต่ข้อเสียก็คือ ถ้ามีคนนั่งกลางจะเอาขาไปไว้ไหน? เบาะกลางเหมาะสำหรับเด็กตัวเล็กๆ นั่งมากกว่าครับ หรือไม่ก็ ไม่ควรนั่งเลย เพราะเบาะตรงกลางออกแบบมาสูงครับ ผู้ใหญ่นั่งหัวติดเพดานครับ จากคุณ : joufo - [ 5 ก.ค. 49 00:07:41 ]

ความคิดเห็นที่ 11 หากคนนั่งหลังบ่นว่าแคบ ก็เปิดแอร์ให้หนาวๆ จะได้เลิกบ่นครับ เพราะมีแอร์หลังให้ด้วย เวลาปรับ หากข้างหน้าปรับแยกกัน แอร์ข้างหลังจะเชื่อฝั่งคนขับครับ คือคนขับปรับหนาวเท่าไหร่ แอร์หลังก็จะตามคนขับครับ จากคุณ : joufo - [ 5 ก.ค. 49 00:09:17 ]

ความคิดเห็นที่ 12 คนนั่งหลังอาจจะอึดอัดได้ เพราะกระจกหลังเป็นแบบนี้ จากคุณ : joufo - [ 5 ก.ค. 49 00:10:08 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ผมชอบไฟเพดานมากๆ ครับ เพราะว่าเป็นไฟสีขาวนวลๆ ตาครับ รูปด้านบนเป็นไฟของด้านหน้า รูปด้านล่างเป็นของด้านหลัง จากคุณ : joufo - [ 5 ก.ค. 49 00:11:06 ]

ความคิดเห็นที่ 14 หนักพิงเบาะหลังตรงกลางก็ดึงออกมาเป็นที่วางแขน และเป็นที่เก็บของได้ด้วยครับ นับว่ามีประโยชน์มากๆ ถ้าต้องการซ่อนของ อิอิ จากคุณ : joufo - [ 5 ก.ค. 49 00:12:23 ]

ความคิดเห็นที่ 15 ย้ายมาดูเครื่องยนต์บ้าง เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร Dual VVT-i V6 212 แรงม้าที่ 6400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 260 Nm ที่ 3800 RPM ที่สำคัญมากๆ คือ เครื่องยนต์ตัวนี้ บริโภคน้ำมัน ออกเทน 91 ครับ จากคุณ : joufo - [ 5 ก.ค. 49 00:14:56 ]

ความคิดเห็นที่ 16 ย้ายไปเปิดกระโปรงท้ายมั่ง กว้างขวางครับ แต่จะยัดศพได้กี่ศพ อันนี้ก็ไม่แน่ใจครับ ไม่ได้ลอง ส่วนจะใส่ถุงกอล์ฟได้กี่ใบก็ไม่รู้ครับ เพราะผมไม่ได้เล่นกอล์ฟ อิอิ อ๊อ สามารถทะลุไปในรถได้ด้วยครับ จากคุณ : joufo - [ 5 ก.ค. 49 00:16:52 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ยางอะไหล่ก็ให้มาแบบใจดีครับ เพราะได้เหมือนอีก 4 ล้อ ที่เหลือเป๊ะๆ วันไหนเงินหมดไม่มีค่าน้ำมัน ก็สามารถถอดไปขายได้ครับ หรือเทรินเป็นล้อกระทะแล้วเอาส่วนต่างมาเติมน้ำมัน ก็ได้ นับว่าเป็นข้อดีครับ จากคุณ : joufo - [ 5 ก.ค. 49 00:18:30 ]

ความคิดเห็นที่ 18 ส่วนยางติดรถที่ว่าเหมือนยางอะไหล่นั้น ก็ให้ล้อขอบ 17นิ้ว สำหรับตัวแพง 16 นิ้ว สำหรับตัวถูกครับ ยางก็ให้ ตะพานหินรุ่น โพเทนซ่า ขอบ17 แต่ขนาดที่เหลือลืมไปแล้ว รู้สึกว่าถ้าตัวถูกล้อจะเป็นอีกลายด้วยนะครับ ไม่ใช่ลายนี้ จากคุณ : joufo - [ 5 ก.ค. 49 00:20:30 ]

ความคิดเห็นที่ 19 จุกล้อแม็กซ์ อันนั้นแถมให้กับรถนะครับ ไม่ต้องห่วง --- กลับมาด้านคนขับนิดนึงครับ พอดีว่าลืม ปุ่มต่างๆ ก็ใช้งานได้สะดวกครับ จากคุณ : joufo - [ 5 ก.ค. 49 00:21:59 ]

ความคิดเห็นที่ 20 แต่เห็นปุ่มเปิดฝากระโปรงแล้ว นึกถึง Vios ที่บ้านขึ้นมาในทันใด เพราะมันเหมือนกัน เป๊ะๆ ส่วนแผงประตูข้าง ปุ่มต่างๆ ก็ยังเป็นที่น่าติอยู่ เพราะมันก็ไปเหมือนกับ Vios อีกนั่นแหละ ยกเว้นที่กดกระจกไฟฟ้า จะเป็นของ Wish ผมไม่ชอบเลยอ่ะครับ ดีไซน์ใหม่เถอะนะ แต่ก็อาจจะเป็นข้อดีก็ได้ เวลาพัง เราก็เข้าศูนย์โตโยต้า แล้วก็เบิกอะไหล่มาเปลี่ยน แต่ก็อย่างว่านะครับ ราคามันก็คงเท่ากันกับเบิกที่ศูนย์เล็กซัส เพราะมันเหมือนกันนั่นเอง จากคุณ : joufo - [ 5 ก.ค. 49 00:24:45 ]

ความคิดเห็นที่ 21 ไปลองขับกันดีกว่าครับ ระหว่างทดลองขับ ผมไม่ได้กดรูปมาเลยอ่ะครับ เพราะเซลก็ชวนคุยด้วย และผมก็ต้องทำความคุ้นเคยกับรถให้ได้เร็วด้วย ทั้งนี้ก็เป็นเพราะเวลาทดลองรถที่จำกัดเพียงแค่ 1 ชั่วโมง (จริงๆ ไม่ถึงด้วยซ้ำครับ) ผมเลือกเส้นทางดังนี้ ออกจากโขว์รูม Lexus Auto City ถนนรามอินทรา มุ่งหน้าไปขึ้นทางด่วนรามอินทรา ใช้ป้ายดินแดง ขับไปลงดินแดง ต่อดอนเมืองโทล์เวย์ ลงที่ทางลง สนามบินดอนเมือง อาคารระหว่างประเทศ วิ่งทดสอบกับลูกเด้งในสนามบิน โดยผ่าน อาคาร 1 ขาออก และ อาคารในประเทศขาออก เลี้ยวขวาที่แยกหลักสี่เพื่อกลับโชว์รูม เอารถไปคืนครับ --- เมื่อขึ้นทางด่วนรามอินทราได้ก็หาช่วงจังหวะรถว่างๆ กดคันเร่ง (แต่ไม่มิด) ขับไปเรื่อยๆ จนได้ความเร็วถึง 180 ครับ ระหว่างที่เร่งความเร็วขึ้นนั้น ผมกดคันเร่งไปประมาณ 3/4 และเลี้ยงรอบให้ ECU ตัดเกียร์ไม่เกิน 3พันรอบต่อนาที เพราะว่าช่วงนี้ติดนิสัยขับรถประหยัดอ่ะครับ มันเลยเคยตัว เวลาที่ทำความเร็วจาก 60 ไปถึง 180 นั้น ไม่น่าจะเกิน 1.5 นาทีครับ ขณะที่ความเร็ว 180 ผมพยายามรักษาความเร็วไว้ครับ แต่ก็ได้ไม่ถึง 1 นาที อาการของรถในย่านความเร็วสูงนั้น นิ่ง และ นิ่ม มากครับ แทบจะไม่รู้สึกว่าได้ผ่านรอยต่อของทางด่วน ส่วนพวงมาลัยนั้นก็หนักใช้ได้ครับ และยังให้ความคมและแน่นอนในการเปลี่ยนเลน ระบบเบรคก็ดีครับ จากความเร็ว 180 ลดลงให้เหลือ 80 นั้น ทำได้อย่างง่ายๆ ในระยะทางที่สั้นมากครับ แก้ไขเมื่อ 05 ก.ค. 49 01:27:21 แก้ไขเมื่อ 05 ก.ค. 49 00:43:51 จากคุณ : joufo - [ 5 ก.ค. 49 00:33:56 ]

ความคิดเห็นที่ 22 เยี่ยมครับ ขอบคุณมากครับ.. ..แต่เอ่อ ความเร็ว 60 ไปถึง 180 ยังไงๆก็ไม่น่าถึง 10วินาที พิมพ์ผิดปะครับ ( จริงๆคือ 3 วินาทีหรือเปล่าครับ? ) จากคุณ : เด็กแว็ด / AC2.4 - [ 5 ก.ค. 49 00:38:55 A:58.9.129.254 X: TicketID:024107 ]

ความคิดเห็นที่ 23 อ๊อ อันนี้รูปของข้างบน เปิดประตูสตารท์เครื่อง หน้าปัดจะเป็นแบบนี้ จากคุณ : joufo - [ 5 ก.ค. 49 00:42:24 ]

ความคิดเห็นที่ 24 ด้านเครื่องเสียงนั้นก็ปรับความดังตามความเร็วรถครับ ส่วนคุณภาพนั้นขอไว้เล่าทีหลังครับ อัตตราการเร่งไม่ได้ทดสอบครับ แต่จากที่ลองคร่าวๆ แล้ว ถือว่าดีมากๆ ครับ ระบบเกียร์ค่อนข้างฉลาด การหน่วงเวลาตอนกดคิกดาวน์ไปแล้ว ก็น้อยมากครับ ส่วนการเกาะถนนนั้น ผมลองช่วงทางโค้งจากทางด่วนขั้นที่ 2 มาขั้นที่ 1 ตรงก่อนจะถึงทางลงดินแดงหนะครับ ผมอยู่ในโค้งที่ความเร็ว 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และขับเป็นรูปตัว S ครับ คือเปลี่ยนเลนจากซ้ายไปขวา และกลับเข้าซ้ายอีกที ระหว่างที่เปลี่ยนเลน ก็เหยีบคันเร่งเพิ่ม ขณะที่เปลี่ยเลนเข้าในจังหวะสุดท้ายได้ความเร็ว 120 ครับ ยอมรับว่า เกาะถนน และนิ่งมากๆ ครับ การเปลี่ยนเลนนั้นก็ทำได้อย่างมั่นใจครับ ไม่มีอาการที่จะบอกว่าหลุดโค้งให้เห็นเลย ช่วงล่างเซทมาให้นิ่มแต่เกาะถนนครับ รายละเอียดต่างๆ ของถนน เช่น หลุม ท่อ รอยต่อของทางด่วน จะถูกส่งมายังพวงมาลัย และห้องโดยสารเพียงเล็กน้อย ให้รู้สึกว่าเรากำลังผ่านอะไรอยู่ แต่ขณะเดียวกันก็รู้สึกได้ถึงความนิ่มนวล เพราะช่วงล่างนั้นไม่นิ่มจนเกินไป จึงทำให้ไม่รู้สึกว่ารถมันลอยๆ หรือ ยวบยาบครับ เอาเป็นว่าลืมฮอนด้าแจ๊ซไปได้เลย นิ่มกว่าเยอะ การทดสอบขับผ่านลูกเด้งที่สนามบินดอนเมือง เจ้า IS คันนี้ทำได้ดีมากครับ ไม่มีอาการท้ายกระโดดให้เห็น และผ่านลูกเด้งไปได้อย่างนิ่มนวลครับ (ความเร็วที่ใช้ผ่านประมาณ 30-40 กิโลเมตรต่อชั่วโมงครับ) ส่วนหน้าปัดนั้นก็มีลูกเล่นก็คือ ถ้าเราขับเกิน 60 ก็จะมีไฟขึ้นมาแบบนี้ครับ แก้ไขเมื่อ 05 ก.ค. 49 01:31:26 จากคุณ : joufo - [ 5 ก.ค. 49 00:43:01 ]

ความคิดเห็นที่ 25 เยี่ยมมากเลยครับ ขอบคุณครับ วันนี้นั่งอยู่ในวิช บนทางด่วน ไปงานฟอร์ด ก็เจอสีเงินคันนึง คนขับ สวยมาก ขอบอก สำหรับบรรดาคุณผู้ชายทั้งหลาย ไม่แน่ใจว่าเป็นเซลส์หรือเปล่า อยากขับจริงๆ อยากรู้ว่า เป็นไงบ้างถ้าเทียบกับ BMW 3 Series จากคุณ : JIMMY - [ 5 ก.ค. 49 00:45:22 ]

ความคิดเห็นที่ 26 สวยอ่ะคร๊าบบบ ขอบคุณคร๊าบบบ จากคุณ : komy14 - [ 5 ก.ค. 49 00:49:51 ]

ความคิดเห็นที่ 27 คุณเด็กแว็ดครับ ผมติดขับรถประหยัดอ่ะครับ เลยไม่ได้กดคันเร่งจนสุด แล้วก็พยายามเลี้ยงให้ ECU เปลี่ยนเกียร์ที่ประมาณ ไม่เกิน 3 พันรอบต่อนาทีอ่ะครับ ------ หากเปลี่ยนเกียรไฟส้มๆ ด้านที่บอกความเร็วรอบก็จะดับ และก็ติดขึ้นมาใหม่เมื่อเปลี่ยนเกียร์เสร็จแล้วครับ มันก็ดูดี แต่ว่ามันดูเหมือนของเล่นไปหน่อย และไม่ค่อยมีประโยชน์อ่ะครับ --- ผมลองขับไว้ที่ความเร็ว 120 รอบเครื่องแค่ 2พันกว่าๆ เองอ่ะครับ อย่างนี้ประหยัดถูกใจแน่ๆ --- หน้าปัดนั้นออกแบบมาได้ลงตัวครับ จอที่บอกว่า Gear Position นั้น สามารถเปลี่ยนเป็นดูอย่างอื่นได้ครับ (เป็นจอ Muti Function นั่นแหละครับ) โดยการกดปุ่ม DISP บนพวงมาลัย ถึงแม้จะเข้า D ไว้ ก็บอกตำแหน่งเกียร์ให้ครับว่าตอนนี้เกียร์อะไรแล้ว แต่ถ้าเลือกเป็นโหมดปรับเอง ก็จะมีบอกตรงข้างๆ ไฟเกียร์ D (สีเขียว) ด้วยครับ (เลื่อนไปดูรูปข้างบนนะครับ) ---- ทัศนะวิสัยนั้น ถือว่าดีมากครับ ไม่ค่อยมีอะไรบดบังเท่าไหร่ แต่หันไปมองกระจกข้างทีไร ชวนนึกถึง ซีวิคใหม่ทุกที แก้ไขเมื่อ 05 ก.ค. 49 01:34:14 แก้ไขเมื่อ 05 ก.ค. 49 01:33:42 แก้ไขเมื่อ 05 ก.ค. 49 01:32:20 จากคุณ : joufo - [ 5 ก.ค. 49 00:50:02 ]

ความคิดเห็นที่ 28 ยังไม่จบนะคร๊าบพี่น้อง จายเย็นๆ รอดูบอลเป็นเพื่อนกันก่อนครับ อิอิ ระหว่างขับก็ได้มีโอกาสลองใช้ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติด้วยครับ ผมว่ามันก็ต๊องๆ อยู่นะ เพราะฝนที่ตกมาบนกระจกเพียงเล็กน้อยก็ปัดให้ ถึงแม้ว่าเม็ดฝนจะไหลไปตามกระแสลมก็ตาม (ทั้งนี้กระจกหน้าได้เคลือบไว้ให้แล้วอ่ะครับ ฝนมันก็จะไหลๆ ไปเอง โดยไม่เกาะที่กระจก) แต่พอเม็ดฝนเริ่มเยอะขึ้น แต่ขับช้าลง เม็ดฝนมันก็ติดอยู่บนกระจก เพราะไม่มีลมพาไป มันกลับไม่ปัดให้ซะงั้น ผมก็งงๆ ว่ามันยังไงนะเนี่ย แต่ก็ไม่ได้ลองนานครับ เพราะฝนหยุดซะก่อน --- เอาหละครับ ถึงเวลาที่รอคอยนั่นคือ เครื่องเสียงนั่นเอง คันที่ลองขับเป็นของ Mark Levinson ครับ ผมทดลองกับแผ่น Monotone ชุดที่ 2 ครับ เพลงแรก รักคือ ของคุณ กิ๊ฟ และ Jazz in Love เสียงร้องนั้นออกมาดีมากครับ Stage ของเสียงนั้นอยู่บนคอนโซลตรงกลาง ชวนให้นึกว่ามีลำโพงกลางอ่ะครับ ส่วนรายละเอียดของเครื่องดนตรีนั้นออกมาครบทุกชิ้น แต่เสียงเบสเบาไปนิ๊ดครับ แนวเสียงเบสจะออกนิ่มๆ ไม่เหมาะกับการเปิดเพลงแดซ์นครับ สำหรับเครื่องเสียงชุดนี้ แต่สำหรับเพลง Jazz หละก็ มันยอดมากครับ (เพลง POP และเพลงตลาดไม่ได้ลองนะครับ) โดยรวมแล้วทำได้พอๆ กับชุดที่ผมไปติดให้น้องแจ๊ซมาเลยครับ (Alpine CDA-9855+ลำโพง Rockford Focegate 164s) ผมว่าติดแค่ซัฟวูฟเฟอร์ ก็เพียงพอแล้วครับ พูดได้เลยว่า ไม่ต้องไปทำอะไรอีกเลย แก้ไขเมื่อ 05 ก.ค. 49 01:08:54 จากคุณ : joufo - [ 5 ก.ค. 49 00:58:35 ]

ความคิดเห็นที่ 29 umm..i got it ..ขอบคุณอีกทีครับ จากคุณ : เด็กแว็ด - [ 5 ก.ค. 49 00:59:07 A:58.9.129.254 X: TicketID:024107 ]

ความคิดเห็นที่ 30 ลืมใส่รูปครับ ตอนนี้รถทดลองขับมีคันเดียว คือคันนี้ครับ (ไม่ใช่สีชมพูนะ คันนั้นรถผม) และรถก็ปล่อยไปได้เพียง 4 คัน ครับ จากคุณ : joufo - [ 5 ก.ค. 49 01:00:02 ]

ความคิดเห็นที่ 31 ดีใจจัง เอาแผ่นพวก Monotone ผมมาลองด้วย ดีๆๆๆ ครับ (แวะมาปาดกะเค้าบ้าง ฮ่าๆ) จากคุณ : JIMMY - [ 5 ก.ค. 49 01:01:29 ]

ความคิดเห็นที่ 32 เรื่องการทดลองขับคงไม่มีอะไรมากไปกว่านี้แล้วครับ เพราะได้ขับแค่สั้นๆ ว่าแต่ วันไหนพี่จิมมี่ยืม IS250 มาได้ เรียกผมด้วยนะครับ อิอิ โดยรวมแล้วเป็นรถที่น่าจับตามองเป็นอย่างยิ่งครับ ทั้งการขับขี่ และสมรรถนะ ส่วนราคานั้นผมว่า สมเหตุสมผลครับ ไม่แพงเวอร์ และไม่ถูกเกินไป ตอนนี้ก็มีรถให้จองกันได้ 3 Option ครับ คือ ตัวถูก (พูดซะเสียราคาเลย อิอิ) 2.99 ล้านบาท ตัวแพง แบบผิดสเป็ก 3.39 ล้านบาท (กรุณาอ่านคำอธิบายด้านล่าง) และตัวแพง แบบถูกสเป็ก 3.49 ล้านบาท -- อย่างที่กล่าวไว้ในข้างต้นแล้วว่า Lexus Thailand สั่งรถมาผิดสเป็ก จริงๆ แล้วตัว Top ของเมืองไทย ต้องมีมูนรูฟครับ แต่ดันสั่งตัวไม่มีมูนรูฟมา แต่ก็สั่งมาแล้ว 40 คัน ก็เลยลดราคาให้ลูกค้า จาก 3.49ล้าน เป็น 3.39 ล้านครับ ส่วนตัวท๊อปที่ถูกสเป็กนั้น รถจะมาประมาณ อีก 2 เดือนข้างหน้าหรือเร็วกว่า จะถูกตัด ที่ปรับอุณหภูมิเบาะ และที่ฉีดไฟหน้าออกไปครับ แต่จะได้มูนรูฟมาแทน --- รายละเอียดอื่นๆ เกี่ยวกับตัวรถ ดูได้ที่ www.lexusautocity.com ครับ แก้ไขเมื่อ 05 ก.ค. 49 01:37:48 จากคุณ : joufo - [ 5 ก.ค. 49 01:07:15 ]

ความคิดเห็นที่ 33 จบแล้วครับ ขอขอบคุณ Lexus Auto City และพี่เก๋ เป็นอย่างสูงครับ ที่ให้โอกาสผมทดลองขับ IS250 และลัดคิวให้ผมด้วย ถึงแม้เวลานั้นจะสั้นๆ แต่ก็ขอบคุณอีกครั้งด้วยใจจริงครับ ถ้าต้องการข้อมูลเพิ่มเติมก็โทรไปโชว์รูมละกันนะครับ 02-521-1111 (ผมขอประชาสัมพันธ์โชว์รูม เป็นการขอบคุณละกันนะครับ) --- และขอขอบคุณทุกท่านที่ติดตามครับ หวังเป็นอย่างยิ่งว่า (ผม) จะได้ครอบครองซักคัน อิอิ จากคุณ : joufo - [ 5 ก.ค. 49 01:12:02 ]

ความคิดเห็นที่ 34 โปรแกรมหน้า (ถ้ามีโอกาส) จะลอง ซี่รี่ย์ 3 ครับ ถ้ามีบุญจะขอลอง 330 ครับผม ตอนนี้กำลังคุยกับเซลอยู่ครับว่าจะให้ลองมั๊ย อิอิ อยากลองเทียบกับ IS250 หนะครับ จากคุณ : joufo - [ 5 ก.ค. 49 01:17:08 ]

ความคิดเห็นที่ 35 อืมมม ขอบคุณที่รีวิวให้ชมครับ ยิ่งเห็นรถ ยิ่งอ่านรีวิว ยิ่งรู้สึกว่า ไม่น่าซื้อแฮะ ไฟท้าย คงต้องรอ minor change หน่อย น่าจะมีโคมใส มาทำให้มันดู sport มากขึ้น แล้วก็แก้ไขไฟถอยซะใหม่ ไม่ใช่เป็นสไตล์ toyota แท้ ๆ แบบนี้ ปุ่มกดต่าง ๆ ก็อย่างที่เคยเห็น ๆ ไปแล้วว่า look cheap กับการ share ชิ้นส่วนกับรถรุ่นล่าง ๆ ของ toyota ภายในสีครีม เห็นแล้วรับไม่ได้อย่างแรง ยิ่งทำให้ look ของ sport sedan มันหายไป ราคาระดับนี้ ยังยืนยันว่า ไปซื้อ BM Benz ดีกว่า แต่แหม ติดใจก้านชิฟเกียร์ที่พวงมาลัยจัง ปล. ถ้าทุกรุ่น ราคาถูกกว่าที่ตั้งไว้ 4แสน ก็น่าสน จะได้ลืม ๆ ข้อเสียต่าง ๆ ลงไปได้ แล้วจะได้ซื้อมาใช้ซักคัน จากคุณ : นามแฝงที่จะใช้ในเว็บ - [ 5 ก.ค. 49 01:28:25 ]

ความคิดเห็นที่ 36 ถ้าได้ครอบครอง Lexus ซักคัน แล้วพยายามหลอกตัวเองว่า Lexus ไม่ใช่โตโยต้าทำหละก็ คงต้องคิดใหม่แล้วหละครับ (อันนี้ไม่ได้ว่าใครนะครับ แต่จะมาแฉ อิอิ) เพราะว่า ตัวรถเองก็มีคำว่า Toyota โผล่ให้เห็นบ่อยๆ เช่นฝากระโปรงหน้า (ดังที่ปรากฏในรูป) นอกนจากนั้นแล้ว ยังมีเขียนว่า "รถคันนี้ได้เติม Coolant ของ Toyota LongLife (อะไรซักอย่างจำไม่ได้แล้ว) เปลี่ยนถ่ายทุก xxxxx กิโลฯ" ในตัวรถผมก็เห็นแว๊บๆ ที่ข้างประตูคนนั่งมีสติ๊กเกอร์เขียนว่า Toyota Motor แต่เป็นสติ๊กเกอร์อะไรจำไม่ได้แล้วอ่ะครับ ยิ่งถ้าคุณเคยขับวีออสมาก่อนแล้ว ปุ่มต่างๆ หรือกระทั่งที่เปิดฝากระโปรง มันใช่เลยครับ เอามาจากวีออสแน่ๆ นี่เป็นประเด็นสำคัญที่ Lexus ควรจะปรับปรุงนะครับถ้าคิดจะทำรถระดับนี้แล้ว จากคุณ : joufo - [ 5 ก.ค. 49 01:44:21 ]

ความคิดเห็นที่ 37 ในฐานะของบริษัทที่นำรถเข้ามาขาย เขาต้องติด โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ถูกต้องแล้วละครับ เพราะเขาไม่มีบริษัท เขาเป็นแค่ เล็กซัส กรุ๊ป หน่วยงานแผนกหนึ่ง ในTMT เท่านั้น แล้วเครื่องหมาย S ปลอดภัย นั้น เป็นเครื่องหมายรับรองทางด้านอุตสาหกรรมจากภาครัฐ ซึ่งก็ต้องออกให้กับ TMT ละครับ ในฐานะคนนำเข้ารถคันนี้มาขาย คนคิดจะซื้อ ไม่ต้องไปคิดหลอกตัวเองหรอกครับว่า มันคือเล็กซัส มันก็คือ โตโยต้านั่นละ แต่แต่งตัวจนดูดี ขายระดับพรีเมียม เป็นอีกแบรนด์หนึ่ง และใช้ข้าวของส่วนใหญ่ ที่ต่างจากโตโยต้าทั่วๆไป ก็แค่นั้น จากคุณ : JIMMY - [ 5 ก.ค. 49 01:52:00 ]

ความคิดเห็นที่ 38 อ๊อที่ผมเขียนไปอย่างนั้นก็เพราะว่า เห็นหลายคนชอบบ่นว่า อารายฟร่ะซื้อเล็กซัส ได้โตต้า ผมว่า โตโยต้านั้น ก็ทำสิ่งดีๆ ได้ครับ ฉะนั้นอย่าหลอกตัวเองดีกว่าครับ คือพูดง่ายๆ ว่าเห็นด้วยกับพี่จิมมี่และคิดแบบนี้มาตลอดครับ แก้ไขเมื่อ 05 ก.ค. 49 02:05:27 จากคุณ : joufo - [ 5 ก.ค. 49 02:04:26 ]

ความคิดเห็นที่ 39 เงียบเลย สงสัยดูบอลกันหมด อยากได้ IS 250 บ้างครับ จากคุณ : ไทเบิ้ง - [ 5 ก.ค. 49 02:52:05 ]

ความคิดเห็นที่ 40 เดี๋ยวจะขอตังพ่อซื้อ.......เม็กมันมาสักวง55555 จากคุณ : ผู้คุมวิญญาณ (BU CHEER) - [ 5 ก.ค. 49 03:45:18 ]

ความคิดเห็นที่ 41 อ่อลืมขอบคุณค๊าบผมมมม ชอบมากๆๆรุ่นนี้ จากคุณ : ผู้คุมวิญญาณ (BU CHEER) - [ 5 ก.ค. 49 03:45:45 ]

ความคิดเห็นที่ 42 เจ๋งดีครับ จากคุณ : Do u like ? - [ 5 ก.ค. 49 04:54:36 ]

ความคิดเห็นที่ 43 ตอนนี้ยามเค้าทรีตคนขับเล็กซัสเท่าเบนซ์รึยังครับ จากคุณ : วี - [ 5 ก.ค. 49 05:01:29 ]

ความคิดเห็นที่ 44 ไม่อยากเชื่อว่าLexus จะผิดพลาด สั่งรถรุ่นท๊อปผิดรุ่นมาถึง40 คัน(น่าจะไม่ต่ำครึ่งหนึ่งของยอดขายทั้งปี) ทั้งที่ โอกาสผิดรุ่นยากมากๆ เพราะรุ่นแพงมีมูนรูฟ รุ่นถูก ไม่มีมูนรูฟ ซึ่งมูนรูฟนี้ผมว่าเป็นจุดขายที่สำคัญที่สุดของรุ่นแพง จากคุณ : คุณหน่อง - [ 5 ก.ค. 49 05:04:14 ]

ความคิดเห็นที่ 45 ออกแบบได้สวยมากเลย ดูๆไปสวยกว่า ซีรี่3 อีกอะ จากคุณ : REX-REX - [ 5 ก.ค. 49 06:44:51 ]

ความคิดเห็นที่ 46 ขับหน้าหรือหลังครับ จากคุณ : *380 Z - [ 5 ก.ค. 49 07:47:37 ]

ความคิดเห็นที่ 47 สวยดี มี paddle shift ด้วย จากคุณ : SamuDi Knight - [ 5 ก.ค. 49 07:50:50 ]

ความคิดเห็นที่ 48 3.49 ล้านผมคงเลือก 325 ละครับหรือ 330 เดโมหรือ เอ๊กคูซีฟคาร์ จากคุณ : Bugs - [ 5 ก.ค. 49 07:53:06 ]

ความคิดเห็นที่ 49 ขอบคุณครับ Review Function ต่างๆ ละเอียดดีครับ จากคุณ : ar - [ 5 ก.ค. 49 07:55:00 ]

ความคิดเห็นที่ 50 อยากไปลองบ้างครับบบบบบบบบบบบบบบ สวยโดยเฉพาะสีเทา หึหึ อิจฉาเล็กๆครับ ขอบคุณมากเลยครับ จากคุณ : BIZZARE - [ 5 ก.ค. 49 08:53:36 ]

ความคิดเห็นที่ 51 สวยมากครับ จากคุณ : อาชาสีหมอก_offer - [ 5 ก.ค. 49 09:05:59 ]

ความคิดเห็นที่ 52 สงสัยเหมือน #44 คุณหน่อง ว่าจะผิดพลาดในการสั่งฯ จากคุณ : s l a v e - [ 5 ก.ค. 49 09:41:04 ]

ความคิดเห็นที่ 53 ผมว่าเขาไม่ได้สั่งผิด  ที่มันเป็นอย่างนั้นเพราะว่าต้องมีปัญหาอะไรซักอย่าง แล้วก็มาบอกลูกค้าว่าสั่งผิด  เป็นการแก้เก้อไป จากคุณ : ton99 - [ 5 ก.ค. 49 09:41:17 ]

ความคิดเห็นที่ 54 ขอบคุณครับ คุณ joufo จากคุณ : ถัง - [ 5 ก.ค. 49 09:45:18 ]

ความคิดเห็นที่ 55 อืม สวยดีจริงๆ เลย แอบหวังเล็กๆ ให้มี IS ๑๕๐ บ้างจัง จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 5 ก.ค. 49 09:47:32 ]

ความคิดเห็นที่ 56 รูปสวย เนื้อหาน่าติดตามครับ ขอบคุณ คุณjoufo มาก ๆ ครับ ปล.Jazz สีบาดใจมาก ๆ ครับ (^.^)v จากคุณ : JccK - [ 5 ก.ค. 49 10:25:50 ]

ความคิดเห็นที่ 57 อยากทราบเหมือนกันว่า ขับหน้า หรือ ขับหลัง ถ้าขับหลัง จะได้เครื่องมาแทนตระกูล jz (สุดยอดเครื่องยนต์-ความคิดเห็นส่วนตัว) ประมาณว่า เครื่องยนต์ lexus ราคา 3-5 หมื่น เอาไว้วางในรถเก่าๆ เช่น volvo 940 ตามประสาคนเบี้ยน้อยหอยน้อย ส่วน lexus มือ 1 คงต้องรอรวยๆ ก่อน จากคุณ : gone1 - [ 5 ก.ค. 49 10:56:19 ]

ความคิดเห็นที่ 58 ผมว่าเบาะปรับอุณหภูมินี่ไม่มีประโยชน์สำหรับบ้านเราเลยหงะครับ  moon roof ยังพอได้ใช้มั่ง   หน้าหนาว อยู่เชียงใหม่ ขับรถเปิด moonroof ทุกๆวัน จากคุณ : tamrong - [ 5 ก.ค. 49 11:34:09 ]

ความคิดเห็นที่ 59 ขอบคุณสำหรับรีวิว รถสวยดีครับ โตโยต้ารุ่นที่ไม่เน้นลดต้นทุนแบบนี้น่าใช้มาก อัดออปชั่นมาให้เต็มที่ ถึงจะใช้วัสดุถูกๆก็ยังคุ้ม ผมก็สงสัยเหมือนกัน รถสเป็คสิงคโปร์ มันจะติดระบบอุ่นเบาะไปทำแป๊ะอะไร และถ้าสเป็คอเมริกาก็พวงมาลัยซ้ายดิ จากคุณ : jaycee - [ 5 ก.ค. 49 11:46:54 ]

ความคิดเห็นที่ 60 อยากได้จังวุ้ย ๆๆ แต่.... จะหาเงินที่ไหนไปดาวน์หละนี่ จากคุณ : อิอิ (SIM Corporation) - [ 5 ก.ค. 49 13:16:04 ]

ความคิดเห็นที่ 61 แวบมาดูก่อนต้องไปขับเองพรุ่งนี้.... เฟลกับทีด้ามานิดหน่อย...เฮ้อออออ จากคุณ : GondoraS - [ 5 ก.ค. 49 13:20:48 ]

ความคิดเห็นที่ 62 ขอบคุณครับ คุณ  jojo จากคุณ : ไทยนอกคอก (ลาภมา100) - [ 5 ก.ค. 49 13:23:15 ]

ความคิดเห็นที่ 63 ขอบคุณ สำหรับข้อมูล ครับ จากคุณ : -=Jfk=- - [ 5 ก.ค. 49 13:38:45 ]

ความคิดเห็นที่ 64 ขับหลังคับ...V6 วางตามยาวอ่ะ จากคุณ : A49 GTR34 - [ 5 ก.ค. 49 13:51:30 ]

ความคิดเห็นที่ 65 ขอบคุณครับผม จากคุณ : boydrum - [ 5 ก.ค. 49 14:13:57 ]

ความคิดเห็นที่ 66 ขอบคุณนะคร้าบบ จากคุณ : HOMY DEMIO sport mpv - [ 5 ก.ค. 49 14:14:46 ]

ความคิดเห็นที่ 67 ขอบคุณมากคร๊าบบบ จากคุณ : P Mini - [ 5 ก.ค. 49 14:38:35 ]

ความคิดเห็นที่ 68 ผมว่า Toyota Mark X น่าใช้กว่าเยอะเลย  ราคาก็ถูกว่าตัว  Top เยอะเลย หาได้ที่ 3 ล้านถึง 3.2 ล้าน Full Option  เครื่องน่าจะตัวเดียวกัน 215 แรงม้า แม็ก 18 แต่ที่สำคัญมากๆคือที่นั่งหลังใหญ่กว่าเยอะมาก  ปรับโช้คอ่อนแข็งได้อีก เบาะนั่งนุ่มสบายเหมือนกัน ออกแนวสปอร์ตเหมือนกัน จากคุณ : PTom - [ 5 ก.ค. 49 14:47:21 ]

ความคิดเห็นที่ 69 ขอบคุณครับ LEXUS รุ่นนี้น่าซื้อกว่า BMW 3 series หลายเท่านัก แต่เท่าที่เห็นหลายๆส่วนมันออกจะดูไม่สมศักดิ์ศรีรถระดับนี้เท่าไรนะครับ อย่างเช่น Switch เปิดปิดกระจก รุ่น TOP คันเร่งกับเบรก น่าจะเป็นโลหะนะ ดูสปอร์ตดี แต่รวมๆแล้วเยี่ยมครับ  แม็ก 17 นิ้วที่มากับรถก็ดูสวยไม่หยอก แถม Gear shift paddles ก็ช่วยเพิ่มความเร้าใจได้มากทีเดียว (ของใน CLK มีเฉพาะใน AMG DTM เท่านั้น ถ้าเป็นรุ่นทั่วๆไป จะเป็นปุ่มเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย แถมยังเป็นแบบแปลกๆ คือดันขึ้นไปข้างหน้าเป็น Shift up ดันกลับมาข้างหลังเป็น Shift down  ไม่ใช่ขวาบวก ซ้ายลบแบบ F1) จากคุณ : CLK BRABUS - [ 5 ก.ค. 49 14:50:05 ]

ความคิดเห็นที่ 70 ตาม คคห68 ผมไม่ค่อยแน่ใจนะว่า IS250 share platform กับพวก TOYOTA mark อะไรซักอย่างรึเปล่า คงต้องไปสืบค้นดู แล้วลองไต่ถามพวก grey market เอา ราคาน่าจะคุ้มกว่า ถ้าชอบสไตล์นี่ล่ะก็ น่าเสียเวลาลองหาข้อมูลดูซะแล้วววว!!! จากคุณ : นามแฝงที่จะใช้ในเว็บ - [ 5 ก.ค. 49 15:04:35 ]

ความคิดเห็นที่ 71 ยอดเยี่ยมครับ แต่ผมคงมีปัญญาแค่ IS200 โฉมเก่ามือ 2 อ่ะ จากคุณ : NNY - [ 5 ก.ค. 49 16:17:41 ]

ความคิดเห็นที่ 72 อยาก ได้ เอาไป ติด แก๊ส LPG จังเลย จากคุณ : Figo - [ 5 ก.ค. 49 19:56:04 ]

ความคิดเห็นที่ 73 เรื่องสเป็กรถ ที่ว่าสั่งผิดผมก็ไม่รู้รายละเอียนะครับ แต่เค้าบอกมาอย่างนั้น ก็ว่าตามเค้าหละคร๊าบ จากคุณ : joufo - [ 5 ก.ค. 49 21:47:25 ]

ความคิดเห็นที่ 74 ผมว่ามัน sport เกินไปอ่ะ ต้องเพิ่มหรูอีกหน่อยถึงจะดูดี จากคุณ : vampireOPERA - [ 6 ก.ค. 49 11:55:11 ]