ความคิดเห็นที่ 1 เริ่มจากเจ้าตลาดตอนนี้ก่อนคือ new civic 2007 มีขนาด 4540 x 1750/1755 x 1435 มม. ระยะฐานล้อ 2700 มม. จากคุณ : interga (interga) - [ 17 พ.ย. 49 20:07:12 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ตามมาด้วย new corolla ที่ขนาด 4540 x 1760 x 1490 มม. ระยะฐานล้อที่ 2600 มม. ข้อมูลโดยคุณ HOMY DEMIO sport mpv จากคุณ : interga (interga) - [ 17 พ.ย. 49 20:11:01 ]

ความคิดเห็นที่ 3 new corolla jp version ตามมาที่ขนาด 4410 x 1695  x 1460-1470 มม.ระยะฐานล้อเท่ากับเวอร์ชั่นที่เตรียมทำตลาดทั่วโลก จากคุณ : interga (interga) - [ 17 พ.ย. 49 20:16:12 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ปิดท้ายด้วย corolla altis โฉมปัจจุบันที่เตรียมตกรุ่นปลายปีหน้าหลังจากลากยาวมากว่า 6-7 ปี มาพร้อมขนาด 4530 x 1720 x 1480 มม. ส่วนระยะฐานล้อเท่ากับทั้ง 2 คันข้างต้นคือ 2600 มม. [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : interga (interga) - [ 17 พ.ย. 49 20:26:00 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ณ ปัจจุบันวันนี้ก็ Civic ครับ จากคุณ : -3_บาท_50- - [ 17 พ.ย. 49 20:28:22 ]

ความคิดเห็นที่ 6 2 ตัวยังเป็นอนาคตมองไม่เห็นตอนนี้  ตัวที่4 เก่าไปแล้ว นาทีนี้ ซีวิคคับ จากคุณ : EG-R - [ 17 พ.ย. 49 20:32:43 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ซีวิคถ้าออกแบบแผงหน้าปัดให้เหมือนชาวบ้านชาวเมืองหน่อย จะดีกว่านี้คับ แบบที่ขายอยู่ตอนนี้ไม่ไหว จากคุณ : แมวตัวอ้วนๆเดินตกท่อ - [ 17 พ.ย. 49 21:00:23 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ณ เวลานี้ซีวิคเหมือนกันครับ จากคุณ : เปรตเวหา - [ 17 พ.ย. 49 21:14:54 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ตอนนี้ยกให้ Civic ครับ Corolla รอให้แต่งหน้าใหม่เข้าไทยก่อนแล้วค่อยว่ากันอีกที โดยเฉพาะท้ายออกแบบใหม่หมดเลยดีกว่า Sunny Neo ยัง minor ทำใหม่ได้หมด Corolla ก็น่าจะทำได้ จากคุณ : Avexiouz - [ 17 พ.ย. 49 22:46:30 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ชอบ outlook ของ new corolla แต่ชอบเครื่องของ civic จากคุณ : ไม่สวยแต่จน - [ 17 พ.ย. 49 22:47:23 ]

ความคิดเห็นที่ 11 เวลานี้ รวมถึงตอนที่ altis ตัวใหม่มา ผมก็ยังบอกว่าเจ้าตลาดคือ civic เพราะขู่แข่ง civic ไม่ใช่ altis แต่เป็น lancer 2008 นู่นน.. จากคุณ : joy_teiy - [ 17 พ.ย. 49 23:09:18 ]

ความคิดเห็นที่ 12 แผงหน้าปัด แล้วแต่คนชอบเลยครับ ใครชอบแบบไหน ไปแบบนั้น สำหรับผม ซีวิค พอใช้งานนานๆ ก็ไม่มีปัญหาอะไร จากคุณ : JIMMY - [ 17 พ.ย. 49 23:46:04 ]

ความคิดเห็นที่ 13 Altis ตัวใหม่ (ตัวแรกที่ไม่ใช่ JP version) สวยดีนะ แต่ต้องรอตัวจริงก่อน เพราะบางทีในรูปสวยเชียว ตัวจริงกลับขาดๆเกิน ส่วนแคมรีตัวล่าสุด ในรูปดูไม่ได้เลย น่าเกลี๊ยดน่าเกลียด ตัวจริงสวยยยซะ จะว่าไปก้อเหมือนคนแฮะ จากคุณ : One-Of-Us - [ 17 พ.ย. 49 23:46:30 ]

ความคิดเห็นที่ 14 แผงหน้าปัทม์ซีวิคออกจะสวยงาม อิอิ จากคุณ : NaM_pRiG - [ 18 พ.ย. 49 00:30:45 ]

ความคิดเห็นที่ 15 เออ...ผมก็ชอบแผงหน้าปัดของซีวิคตัวใหม่ครับ แต่ตรงแสดงความเร็วถ้าทำให้ต่ำกว่านี้อีกนิดจะดีมาก จากคุณ : koa 6/2 - [ 18 พ.ย. 49 01:01:03 ]

ความคิดเห็นที่ 16 ซีวิคสวยกินเรียบ คะโรล่า ทำอารายอ่ะ ไม่สวยเลยอา จากคุณ : รัก ยาริส - [ 18 พ.ย. 49 08:33:51 A:203.113.71.70 X: TicketID:126935 ]

ความคิดเห็นที่ 17 สำหรับเราก่อนที่จะออกรถซักคัน ก็ปรึกษาพี่ๆในห้องนี้เหมือนกัน พอเราบอกว่าจะไปออกยี่ห้อที่เขาขายมานานแล้ว ก็โดนเตือนว่า รถมันโคลงเคลงเหมือนนั่งเรือ การทรงตัวอยู่ในระดับแย่มากๆ หลังจากนั้นเราก็ไปถามชั่งที่ศูนย์ที่จะซื้อ เขาแอบบอกว่า มันโคลงจริงๆ ขับแล้วไม่มั่นใจเหมือนค่ายคู่แข่ง แต่มันมีดีที่ชิ้นส่วนต่างๆ มันอึด ยืดระยะเวลาในการเปลี่ยนอะไหล่ออกไปได้อีกพักนึง ให้พอมีเวลาเพิ่มในการไปหาเงินค่าอะไหล่มาเปลี่ยนได้ แต่ค่ายคู่แข่งช่างเขาก็บอกว่า ถึงเวลาเปลี่ยนอะไหล่ให้เปลี่ยนตามระยะเวลาที่กำหนด แล้วทุกอย่างก็จะจบไม่งอแง และใช้ได้อีกนานเลยละ ส่วนเรื่องอะไหล่ ทั้ง 2 ยี่ห้อ ถ้าเข้าศูนย์ ราคาใกล้กันมาก สุดท้ายเราก็ขอขอบคุณพี่ๆ ในห้องนี้ ที่ทำให้เราได้เลือกซื้อรถได้ตรงกับบุคคลิกของตัวเอง และเป็นรถที่ประหยัดน้ำมันพอๆกับรถเครื่องยนต์ 1.5 จริงๆ จากคุณ : daniel a - [ 18 พ.ย. 49 15:22:54 ]

ความคิดเห็นที่ 18 ทำไม Corolla version ตลาดโลก (ตัวเลือกที่ 2) กับ JP version  ความกว้างมันถึงต่างกันได้ตั้ง 6-7 ซม  ประตูไม่เหมือนกันเหรอ??? (ถ้าแค่คิ้วกันกระแทกไม่น่าจะทำให้ต่างกันได้ขนาดนั้น) แล้ว ขนาดความกว้างตัวถังภายนอกที่ต่างกัน ทำให้ข้างในกว้างกว่ากันมั้ย??? ใครรู้บ้าง ช่วยตอบด้วยครับ ปล. ถ้าเอ่ยถึง Camry ผมว่าตอนเห็นในรูป สวยกว่าตัวจริงครับ  ตัวจริง ดูเล็กๆ พิกล ยิ่งมองด้านท้ายตรงๆ ดูเล็กไม่สมกับรถราคาเกือบ 2 ล้านเลยล่ะ จากคุณ : P_Wut - [ 20 พ.ย. 49 18:34:59 ]

ความคิดเห็นที่ 19 แพล็ตฟอร์มของโคโรล่าตัวญี่ปุ่นสั้นกว่าตัวglobalเพราะต้องการลดภาษี ภาษีของญี่ปุ่นจะขึ้นกับความกว้างของตัวรถด้วยทำให้โตโยต้าต้องออกแบบแพล็ตฟอร์มของญี่ปุ่นโดยเฉพาะ ส่วนขนาดความกว้างที่ต่างกัน ถ้าต่างก็คงต่างกันนิดเดียวโดยไปลดขนาดของ scuff plate แทน เพื่อที่จะได้ใช้ชิ้นส่วนร่วมกันได้มากขึ้น ปล. จริงๆแล้วไม่รู้เป็นบุญหรือเป็นกรรม ที่รถโตโยต้ารุ่นนี้ออกแบบให้มีสไตล์การออกแบบแบบเดียวกันทั่วโลก ทำให้ไม่สามารถตอบสนองความต้องการของคนทั่วโลกได้ รวมถึงเรื่องของกฏหมายซึ่งทำให้รถมีข้อจำกัดในการออกแบบมากขึ้น จากคุณ : aboroboy (aboroboy) - [ 20 พ.ย. 49 20:44:39 ]

ความคิดเห็นที่ 20 Design ให้ Honda เค้าไป กินพี่โตเรียบทุกยุค จากคุณ : Monsterling - [ 20 พ.ย. 49 21:59:50 ]