ความคิดเห็นที่ 1 ดีที่ไม่เป็นไร ขอให้หายวันหายคืนนะครับ หลังไมค์มาบอกยี่ห้อหน่อยครับ ขอบคุณมาก แก้ไขเมื่อ 18 พ.ย. 49 22:47:29 จากคุณ : chem chem - [ 18 พ.ย. 49 22:46:36 ]

ความคิดเห็นที่ 2 แค่นี้ก็รู้แล้วครับว่ารุ่นย่อย 2.0R S/R ชนแบบนี้ผ่านนิรภัยกางหรือเปล่าครับ จากคุณ : OXYGEN2 - [ 18 พ.ย. 49 22:48:12 ]

ความคิดเห็นที่ 3 โชคดีจังค่ะที่ไม่เป็นอะไรมาก แฮ่ แฮ่ อยากรู้จังรถค่ายไหนหนอ แต่ที่อยากให้ทำตอนนี้คือ อยากให้ไปตรวจร่างกายของคุณกะน้องสาวอีกครั้งนะคะ  X-RAY ด้วยก็ดี ตอนนี้อาจยังไม่เป็นอะไร แต่พรุ่งนี้หรือมะรืนนี้ อาจมีผลตามมา คือจากประสบการณ์ของตัวเองที่เคยชนบนทางด่วนนะคะ จากคุณ : Bbank - [ 18 พ.ย. 49 22:48:47 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ทดสอบการชนจริงเลยนะครับนั่น โชคดีที่ปลอดภัยครับ จากคุณ : Zeratoss - [ 18 พ.ย. 49 22:52:16 ]

ความคิดเห็นที่ 5 เดาไปในคคห.ที่ 2 แต่คาใจ ไม่รู้เราเดาถูกหรือเปล่า ถามเจ้าของกระทู้ว่าใช่ยี่ห้อที่จัด ...-DAY แล้วมีส่วนลดให้ 1.5 แสนสำหรับข้าราชการหรือเปล่า จากคุณ : OXYGEN2 - [ 18 พ.ย. 49 22:52:20 ]

ความคิดเห็นที่ 6 สงสัยเซลส์ต้องการพิสูจน์ช่วงล่างให้ดู ว่าแต่..สงวนยี่ห้อ แต่บอกว่ารุ่นท้อป2.0มีซันรูฟ..ทำให้ผมนึกถึงข่าวหนังสือพิมพ์เวลามีเด็กถูกทำร้าย ร่างกาย ประมาณว่า "นส.เก๋(นามสมมติ) อยู่บ้านเลขที่117 ซอยชินเขต แขวงทุ่งสองห้อง" คือ สงวนชื่อ แต่ข้าพเจ้ารับทราบหมดแล้ว จริงๆเจ้าของกระทู้มาเล่าให้ฟังจะบอกยี่ห้อมาเลยก็ได้นี่ครับ จะได้เป็นตัวอย่างว่าเครื่องจักรทุกชนิดมีข้อจำกัดของมันทั้งนั้นไงครับ จากคุณ : หมีไฟฟ้า (V.Putin) - [ 18 พ.ย. 49 22:53:42 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ตามไปดูรูปที่cefiro club แล้วครับ แอร์แบกกางครับ ขอให้หายไวๆนะครับ  แล้วน้องเซลล์จะตกงานไม๊ครับ จากคุณ : อาชาสีหมอก_offer - [ 18 พ.ย. 49 23:14:44 ]

ความคิดเห็นที่ 8 นี่ขนาดไม่อยากบอกนะเนี่ย ..แต่มีคำใบ้ที่ specify มากๆเลยอ่ะ หุหุ .. กรณีแบบนี้บอกไปก็ได้นี่ครับ มันเป็นความประมาทของเซลล์ไม่เกี่ยวกับรถเลย จากคุณ : iNFeRNaL - [ 18 พ.ย. 49 23:19:30 ]

ความคิดเห็นที่ 9 น่าซื้อครับ ทั้งรถและศูนย์บริการนี้ จากคุณ : T-E-N-A - [ 18 พ.ย. 49 23:32:22 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ไอ้เซลส์คนนี้ มันจะไม่ได้ขายไปอีกนานนนนน จากคุณ : ceacar salad - [ 18 พ.ย. 49 23:32:34 ]

ความคิดเห็นที่ 11 เซลล์ที่นี้น่าให้รางวัลการขายยอกเยี่ยมน่ะครับ ทดสอบระบบความปลอดภัยของรถแบบสมจริงให้ลูกค้าด้วย น่าซื้อเขาน่ะครับ เออ แล้วที่ว่ามีถุงลมแบบม่านนี้ตกลงไม่ช่วยหรือครับ หรือผมจำผิด ปล. ไหนว่าเกาะถนนกันนักหนาก่ะ รุ่น 2.0 มี sunroof เนี้ย จากคุณ : joy_teiy - [ 18 พ.ย. 49 23:47:51 ]

ความคิดเห็นที่ 12 เซฟตี้ทุกอย่างทำงานครับ .. airbag ด้านหน้ากางทั้งสองลูก (ผมยังจำความรู้สึกที่ตัวผมพุ่งเข้ากระแทก airbag นุ่มๆได้เลย นุ่มและรองรับดีมาก ไม่รู้สึกเจ็บ แต่หูอื้อ ม่านถุงลมด้านข้างไม่กาง เนื่องจากรถไม่ได้ชนด้านข้าง) .. เข็มขัดนิรภัยก็ทำงานได้ดีมาก ระบบปรับแรงดึงให้เหมาะสมเพื่อลดอาการบาดเจ็บก็ทำงานได้อย่างดีเยี่ยม ชนแรงขนาดนั้นรู้สึกเพียงแค่เจ็บหัวไหล่นิดๆ แต่เข่าซ้ายผมสิ กระแทกเข้าคอนโซลเต็มๆ เพราะขาผมยาว  (น่าจะมีแอร์แบ็กที่เข่าด้วย) ตอนนี้ยังเจ็บอยู่เลย :( ปล - ไหนๆก็ทายถูกกันแล้ว เอารูปลงให้ดูเลยละกัน คงไม่เป็นไรมั้ง แก้ไขเมื่อ 19 พ.ย. 49 00:21:59 แก้ไขเมื่อ 18 พ.ย. 49 23:50:17 [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : Nonz-Kaze - [ 18 พ.ย. 49 23:48:47 ]

ความคิดเห็นที่ 13 แอร์แบ็กงามๆ หลังจากที่ระเบิดออกมารองรับหน้าผมแล้ว สักพักมันก็ยุบตัวลง เพื่อให้ผมออกมาจากรถได้ ไม่ได้พองค้างไว้เหมือนในหนัง [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : Nonz-Kaze - [ 18 พ.ย. 49 23:55:10 ]

ความคิดเห็นที่ 14 test Airbag ให้ลูกค้าเลยเหรอคับเนี่ย โห อย่างงี้ เซล จา ตกงานมั้ยครับเนี่ย จากคุณ : benz47 - [ 18 พ.ย. 49 23:56:31 ]

ความคิดเห็นที่ 15 ด้านหน้าเต็มๆ เละครับ แต่คนในรถยังสามารถรอดออกมาพิมพ์กระทู้ในพันทิพย์ได้ :D [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : Nonz-Kaze - [ 18 พ.ย. 49 23:57:13 ]

ความคิดเห็นที่ 16 คอนโซลกลางหักเป็นชิ้นๆไล่มาตั้งแต่ด้านหน้าจนถึงด้านหลัง บาดขาน้องสาวผมที่นั่งเบาะหลังเต็มๆ :( [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : Nonz-Kaze - [ 18 พ.ย. 49 23:58:44 ]

ความคิดเห็นที่ 17 โค้งที่รถแหกมา [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : Nonz-Kaze - [ 18 พ.ย. 49 23:59:18 ]

ความคิดเห็นที่ 18 หลังจากเป๋ไปเป๋มา ก็มาซัดที่จุดนี้เต็มๆ แล้วก็หมุนๆๆๆๆ ไป 4-5 รอบ จึงสิ้นฤทธิ์ ปล. ขับรถกันระวังๆนะครับ ไม่อยากให้ใครโดนแบบผมอีก [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : Nonz-Kaze - [ 19 พ.ย. 49 00:00:59 ]

ความคิดเห็นที่ 19 สังเกตุกระจกหน้านะครับ ขนาดซัดด้านหน้าเข้าไปเต็มๆแบบนี้ แต่กระจกยังไม่แตกเลย แค่ร้าวเท่านั้นแต่ไม่ร่วงลงมา ..กระจก safety ของเค้า สุดยอดครับ [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : Nonz-Kaze - [ 19 พ.ย. 49 00:03:36 ]

ความคิดเห็นที่ 20 sale คนนั้นจะเป็นไงมั่งครับ ขายรถได้คันนึง แต่ทำรถพังคันนึง เอ . . . จะทำไงดี จากคุณ : Datsun Hero - [ 19 พ.ย. 49 00:10:14 ]

ความคิดเห็นที่ 21 โห!!! รอดมาได้หวุดหวิดจริงๆครับ เหมือนว่า ผมจะ สงสารเซลล์นะ แต่ผมก็ถือว่า เป็นความประมาท ของเค้าอ่ะ จากคุณ : P Mini - [ 19 พ.ย. 49 00:14:21 ]

ความคิดเห็นที่ 22 น้อง P'Mini นอนดึกจัง... สงสารเซลค่ะ...บริษัทจะให้เซลรับผิดชอบยังไงค่ะ..วานบอกที... จากคุณ : TsuTaYa - [ 19 พ.ย. 49 00:16:21 ]

ความคิดเห็นที่ 23 สุดยอดครับ ไม่ซื้อไม่ได้แล้ว เทสอย่างนี้ เป็นผมนี่เกรงใจศูนย์เลยนะครับเนี่ย ทดสอบระบบsafetyให้เนี่ย ลงทุนจริงๆครับ เซลล์ที่พาคุณไปควรได้รางวัลพนักงานยอดเยี่ยมด้วยนะครับเนี่ย ทุ่มทุนสร้างจริงๆ หลังจากที่ดูรูปแล้ว ค่ายรถต่างๆเริ่มหันมาสนใจพัฒนาการผลิตกันชนเป็นคอนกรีตแทนไฟเบอร์ครับ เพราะดูแล้วราวสะพานที่ชนแทบไม่เสียหายเลยครับ จากคุณ : aumkun05 - [ 19 พ.ย. 49 00:16:46 ]

ความคิดเห็นที่ 24 ใครจะซื้อรถรุ่นนี้ ระวังจะเจอคันนี้น่ะครับ โผล่ตามเตนท์แน่นอน รถวิ่งน้อยๆระวังไว้ จากคุณ : Datsun Hero - [ 19 พ.ย. 49 00:17:26 ]

ความคิดเห็นที่ 25 ไม่ต้องบอก sunroof ก็รู้เลยว่ายี่ห้ออะไร เพราะที่ผมเจอมาก็มีอยู่ค่ายเดียวที่ให้เซลขับรถโชว์ให้ดูก่อน ตอนผมไปลองท่านเซลก็เล่นแผลงๆบนโค้งสะพานต่างระดับเหมือนกัน โชคดีที่มาไม่แรงมาก  เลยยังเอาอยู่ รถรุ่นนี้ให้ยางติดรถมาดีหน่อย  ถ้าได้พวกยางอันตราย อย่าง "เอ็งน่ะจี่" หรือ "เอ็งเสียเที่ยวฮ่า(ๆ)" สงสัยผมจะตกสะพานลงมา เซลคงไม่เป็นไรหรอกครับ  ตอนที่ผมไปลองเซลที่พาไปบอกว่ารถคันนี้มีประกันให้ผมขับได้เต็มที่เลย จากคุณ : ton99 - [ 19 พ.ย. 49 00:28:48 ]

ความคิดเห็นที่ 26 พี่หนูซึ ผมเพิ่งกลับบ้านมาเองครับ จากคุณ : P Mini - [ 19 พ.ย. 49 00:40:57 ]

ความคิดเห็นที่ 27 สะพานตรงไหนครับนี่ ผมดูคุ้นและไม่คุ้น ในเวลาเดียวกัน จากคุณ : ton99 - [ 19 พ.ย. 49 00:41:07 ]

ความคิดเห็นที่ 28 อย่าคิดว่าที่เคยทำได้ จะทำได้เสมอไป โดยเฉพาะถ้าต้องรับผิดชอบชีวิตผู้อื่นด้วย จากคุณ : +++ เต็มสูบ +++ - [ 19 พ.ย. 49 00:53:06 A:67.18.128.58 X: TicketID:119973 ]

ความคิดเห็นที่ 29 -*- หุหุ มันเอาไม่อยู่ได้ไงครับขับมาเท่าไหร่ ถ้าต่ำกว่า 160 แล้วหลุด ช่วงล่าง ส้นติง มากๆเลย ไม่งั้นคนขับก็ ห่วยมากๆเช่นกัน จากคุณ : . ไม่สามารถใช้การได้ชั่วคราว . - [ 19 พ.ย. 49 01:01:37 A:124.120.3.92 X: TicketID:126422 ]

ความคิดเห็นที่ 30 ดูตรงพื้น กลางๆโค้งเหมือน มีคราบๆนี่ รถอารายอ่ะ ขับหลังรึป่าว ถ้ารถขับหลังกดแรงๆ มาในโค้ง แล้ว ล้อหลัง slip นี่ต้อง drift ออกเลยนะ หุหุ ตะกี๊ตั้งจอมืดไปเลยมองไม่เห็นคราบ โทษที จากคุณ : . ไม่สามารถใช้การได้ชั่วคราว . - [ 19 พ.ย. 49 01:04:21 A:124.120.3.92 X: TicketID:126422 ]

ความคิดเห็นที่ 31 พระคุ้มครองครับ จากคุณ : บุญมีแต่กรรมบัง - [ 19 พ.ย. 49 01:21:16 ]

ความคิดเห็นที่ 32 จขกท. ตกลงเอาป่ะคับ จากคุณ : benz47 - [ 19 พ.ย. 49 01:42:36 ]

ความคิดเห็นที่ 33 เป็นรถขับหน้านะท่าน โชคดีที่ปลอดภัย ทีหลังจะเทสรถ อย่าลืมคาดเข็มขัดนิรภัยด้วย จากคุณ : คนหัวฟู - [ 19 พ.ย. 49 01:53:38 ]

ความคิดเห็นที่ 34 ง่า...  ผมว่า  มันไม่จำเป็นหรอกนะ ว่า วิ่งช้ากว่า 160 แล้วหลุดโค้งเนี่ย  แล้วจะมาบอกว่า ช่วงล่างมันส้งติงเนี่ย -*-        มันอยู่ที่ปัจจัยหลายๆอย่างนา...   - -" ก็ ขอให้เจ้าของกระทู้ หายไวๆ นะคับ    แล้วก็ฝากถึงทุกคนด้วย  ขับรถกันระวังๆนะคับ   ปลอดภัยไว้ก่อง  หุหุหุ จากคุณ : V10Thailand (V10Thailand) - [ 19 พ.ย. 49 02:06:32 ]

ความคิดเห็นที่ 35 เมื่อวานผมก็เอารุ่นที่คุณจะซื้อไปชนมาที่ปากซอยบ้านผม เซ็ง จากคุณ : วี - [ 19 พ.ย. 49 02:16:59 ]

ความคิดเห็นที่ 36 มาสด้า 3 นี่รถเค้าดีจริงๆแหะ...... ฮ่าๆๆๆ เอาละครับ ไม่เป็นอะไรกันก็ยินดีแล้วครับผม เพราะนี่คงเห็นได้ชัดแล้วละว่า ถ้าคุณขับรถรุ่นนี้ไปชน ไปหมุน มันจะมีผลลัพธ์ออกมาประมาณไหน และมันเซฟชีวิตคุณได้แค่ไหน และอย่างไร เซลส์ ศูนย์ไหนเนี่ย ลงทุนไปหน่อยนะ แต่เอาน่า ได้ใจลูกค้าเค้าไปเต็มๆแบบนี้ ก็โอเคละ! จากคุณ : จะพูดชื่อรถ ใครจะทำไมผม ฮ่าๆๆ (JIMMY) - [ 19 พ.ย. 49 02:34:32 ]

ความคิดเห็นที่ 37 แต่ขอชี้จุดหน่อยเถอะ!!!! คุณเห็นไหมครับว่า เบาะนั่งฝั่งด้านข้างคนขับหนะ มันพับไปข้างหน้าแบบนั้น เป็นผลมาจาการที่น้องคุณ นั่งด้านหลัง แล้วไม่คาดเข็มขัดนิรภัย จนตัวไปกระแทกอัดคุณเข้าไป นี่ละครับ คือผลร้ายของการไม่ให้ผู้โดสารด้านหลังคาดเข็มขัดนิรภัยครับ ไม่ว่ายังไงก็ตาม ใครที่ขึ้นรถไปกับคุณ ควรคารดเข็มขัดนิรภัยหมด ทุกตำแหน่งครับ อย่าคิดว่า นั่งเบาะหลัง คงไม่เป็นอะไรมั้ง เพราะว่า เมื่อเกิดการชน ตัวเราจะถูกเหวี่ยงไปข้างหน้า และยิ่งเรามีน้ำหนักเท่าไหร่ บวกกับแรงเหวี่ยงด้วยแล้ว น้ำหนักของตัวเรา จะเพิ่มขึ้นอีกหลายเท่า อัดเข้าไปที่เบาะหน้าแบบนั้น คนที่นั่งด้านหน้า เหมือนโดนอัดก๊อปปี้เลยนะครับ! เพราะเบาะคู่หน้า คือจุดที่แรงปะทะจากการชน มันจะมาจ๊ะเอ๋กับแรงเฉื่อย จากตัวรถด้านหลังที่ยังไม่หยุดนิ่งสนิทดีทั้งคัน มากที่สุด ดังนั้น คาดเข็มขัดนิรภัยเวลานั่งเบาะหลังกันด้วยเถอะครับ... แก้ไขเมื่อ 19 พ.ย. 49 02:39:26 จากคุณ : JIMMY - [ 19 พ.ย. 49 02:37:36 ]

ความคิดเห็นที่ 38 ฟังอย่างนี้ผมว่าคุณกับน้องสาวควรจะไปตรวจเช็คให้ละเอียดอีกซักครั้งดีกว่าครับ ส่วนค่าหมอนี่น่าจะเบิกกับประกันของรถได้ครับ เก็บใบรับรองแพทย์กับใบเสร็จรับเงินไว้ครับ ตอนมานี่มาเร็วขนาดไหนครับเนี่ย รถรุ่นนี้ผมชอบอีกอย่างตรงโครงเหล็กใต้กันชนหน้า มันหนาและใหญ่พอสมควร ยังไงก็ขอให้ส่วนลดตามที่ต้องการและไม่เป็นอะไรละกันนะครับ จากคุณ : SP - [ 19 พ.ย. 49 02:48:58 A:58.9.6.17 X: TicketID:104795 ]

ความคิดเห็นที่ 39 รถดีจริง ๆ เซฟไว้เยอะ ขอให้หายไว ๆ และถ้าซื้อก็ซื้อกับเซลล๋คนนี้ด้วยละกัน ป่านนี้ไม่รู้เป็นไง จากคุณ : SLI (SLI) - [ 19 พ.ย. 49 03:00:47 ]

ความคิดเห็นที่ 40 ด้วยความเป็นห่วง อาการของคุณอาจไม่มีบาดแผลภายนอก แต่ ... คุณต้องเข้ารักษา ที่ รพ. นะครับ อาการจากอุบัติเหตุ กรณีที่มีผลต่อกล้ามเนื้อ อาการจะออกช้า เจ็บยาว เคสผม อาการมาออกหลังจากเกิดเหตุ 1 อาทิตย์ เจ็บขยับคอแทบไม่ได้ กล้ามเนื้อหลังอักเสบต่างหาก ผมเกิดอุบัติเหตุมาครบ 2 เดือน แล้ว ยังต้องทำกายภาพบำบัดอยู่เลย กรรมจริงๆ งานนี้ ได้เทส เหนื่อกว่า Eurocap อีกครับ ผมให้คะแนน น้อง ทรี แทบเต็มร้อย เสียดาย ... เกินงบในกระเป๋าง่า จากคุณ : Mr. Polar Bear - [ 19 พ.ย. 49 03:02:10 ]

ความคิดเห็นที่ 41 ย้ำว่า กรุณาใช้สิทธิ นอน รพ. (รวมน้องคุณด้วย) ปรึกษาแพทย์ด้านกระดูก และตรวจ X-RAY โดยละเอียด ขอให้ปลอดภัยนะครับ ^^ จากคุณ : Mr. Polar Bear - [ 19 พ.ย. 49 03:04:12 ]

ความคิดเห็นที่ 42 จขกท. เยี่ยมมาก.. ขนาดเจอยังงี้ไปเต็มๆ ยังอารมณ์ดี ต่อรองส่วนลดอีก ถ้าเป็นคนอื่นคงเหวอ และหลบไปพักใจที่อื่นแล้วน่ะ... ปล. airbag นี่สำคัญแฮะ ใครคิดว่าไม่ได้ใช้ ดูเป็นกรณีศึกษาก้ได้ จากคุณ : ผมรู้คุณก็ใช้ - [ 19 พ.ย. 49 03:06:09 ]

ความคิดเห็นที่ 43 ผมว่าเซล ต้องการแอ๊คโชว์ แน่เลย เลยกดซะ เป๋ อย่างนั้น จากคุณ : <<TH.MaR.>> - [ 19 พ.ย. 49 04:13:47 ]

ความคิดเห็นที่ 44 อ่านแล้วลังเล เจ้า 3 เหมือนกัน  ก่อนหน้าว่าจะมองผ่านไปแล้วเพราะกลัวเรื่องอะไหล่ที่รอนาน แก้ไขเมื่อ 19 พ.ย. 49 04:19:07 จากคุณ : njin - [ 19 พ.ย. 49 04:17:17 ]

ความคิดเห็นที่ 45 ผมเป็นห่วงน้องคุณมากครับ กลัวว่าเค้าจะแหยง หรือรู้สึกไม่มั่นใจเวลานั่งรถคนอื่น ยังไงก็ขอให้ปลอดภัยทุกคนนะคัรบ จากคุณ : lone dreamer (socialclimber) - [ 19 พ.ย. 49 04:45:23 ]

ความคิดเห็นที่ 46 พี่นลโชคดีนะครับเนียะ ข้างบ้านผม เค้าเป็น อัมพาต เพราะคนนั่งด้านหลังไม่ ขาดเข็มขัดแล้ว เข่าของคนด้านหลังไปกระแทกเบาะ คนด้านหน้า หลังหักเลย นี่ก็ยังเดินไม่ได้ จากคุณ : E-Boat - [ 19 พ.ย. 49 06:11:04 ]

ความคิดเห็นที่ 47 ถ้าเป็นรถขับหน้ากับโค้งแบบนี้ ผมไม่เห็นเหตุผลที่มันจะ oversteer เลยแม้ถนนจะลื่น ก็เหอะ ที่ว่า สุ้งติง นี่ไม่ได้หมายความถึงรุ่นนี้ทุกคัน อาจจะแค่คันนี้คันเดียวก็ได้ ลองดุช่วงล่างด้านหลังนะว่า สุขภาพมันเป้นยังไง รึไม่ก็ถามเซล ว่าต้องขับน่ะก่อนหลุดนี่มันหลุดเพราะรถ รึหลุดเพราะคน ถ้าหุดเพราะรถ กรุณา ไปตรวจศพรถซะหน่อย ว่าอะไรเป็นเหต จากคุณ : . ไม่สามารถใช้การได้ชั่วคราว . - [ 19 พ.ย. 49 07:05:04 A:124.120.3.92 X: TicketID:126422 ]

ความคิดเห็นที่ 48 ยังงี้ น่าซื้อยกเหมาศูนย์ไปเลย ลงทุนพาไปเทสต์ขนาดนี้แล้ว แต่ดูพวกรถลองขับ ทุกคันใช้กันหลายมือ บางที่ศูนย์ล้อเริ่มไม่ตรงก็ไม่ได้แก้ ยางเริ่มเก่า ลมเริ่มอ่อนก็ไม่เติม เจอโค้งอย่างนี้ก็ไปแล้ว ส่วนเซลล์ไม่น่าจะตกงานอย่างเดียว น่าจะถูกฟ้องเรียกเหตุทีทำให้เกิดความเสียหายแก่นายจ้างด้วย ดีไม่พาลูกค้าไปตาย จากคุณ : นที - [ 19 พ.ย. 49 07:10:23 A:203.113.33.9 X: TicketID:072386 ]

ความคิดเห็นที่ 49 โหะ ! สิ่งที่ไม่ควรเกิด ก็เกิด ขับรถระวัง ระวังครับ อย่าประมาท จากคุณ : civic_coupe - [ 19 พ.ย. 49 07:25:42 ]

ความคิดเห็นที่ 50 คคห. 37 - คุณ JIMMY ครับ เบาะหน้าที่พับเป็นเพราะผมไปพับเบาะหาของเองครับ เพราะหลังชนเสร็จ มือถือผม กระเป๋าถือน้องสาว รองเท้าน้องสาว กระเด็นหล่นไปข้างล่างหมด โดยเฉพาะกระเป๋าน้องสาว ไม่รู้กระเด็นไปอยู่ใต้ที่นั่งเบาะหลังได้ไง งง [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : Nonz-Kaze - [ 19 พ.ย. 49 07:46:33 ]

ความคิดเห็นที่ 51 เข้ามายืนยันว่า กรุณาไปหาหมอ เช็คกระดูกคอ, สันหลัง ให้ละเอียดด้วยนะครับ อาการเส้นประสาทถูกกดทับ บางทีใช้เวลาสะสมด้วยนะ ปล. เอ ออก MZ3 กะเค้าดีมั้ยนะ จากคุณ : Gunn_Sap - [ 19 พ.ย. 49 07:56:09 ]

ความคิดเห็นที่ 52 เฮ้ย คันนี้ ให้5ดาวเลย เรื่องความปลอดภัย น่าใช้ๆ ขอให้ จขกท. หายไวๆครับ จากคุณ : เบสโต้111 - [ 19 พ.ย. 49 08:23:38 A:124.121.107.191 X: ]

ความคิดเห็นที่ 53 หาหมอเพิ่มเติมเหอะครับ มีeffect อีกสักพักแน่ๆครับ จากคุณ : [Radio Edit] - [ 19 พ.ย. 49 08:30:43 ]

ความคิดเห็นที่ 54 ผมเคยชนคล้ายๆ กัน ไปหาหมอ หลังจากชน 2-3 วัน หมอบอก ควรจะไปหลังชนทันที เพราะอาการปวดต่างๆ จะยังอยู่ สามารถเช็คได้ทันที แต่ถ้าหลัง 2-3 วันมาแล้ว มันจะตรวจยาก จากคุณ : Yongy (Yongy) - [ 19 พ.ย. 49 08:52:08 ]

ความคิดเห็นที่ 55 ขอบคุณสำหรับบทเรียนของเซลไว้เตือนสติให้ไม่ประมาทครับ โชคดีที่ไม่เป็นอะไรมาก ขอให้ทุกคนหายไวๆครับ เห็นประโยชน์ของเข็มข้ดนิรภัย+airbagเลย รวมถึงเข็มข้ดนิรภัยที่นั่งตอนหลังด้วย ขอถามเรื่องอาการเสียการควบคุมของรถหน่อยครับ ดูจากรูปเหมือนโค้งขวา รถแหกโค้งข้างหน้าด้านซ้ายรถปะทะรั้วด้านซ้าย แรงปะทะทำให้รถหมุน180องศาจนหน้ารถหันกลับ ถ้ารถเกิดอาการoversteer(ท้ายปัด)ด้านท้ายด้านซ้ายของรถน่าจะเข้าปะทะรั้วก่อน ไม่ทราบผมนึกวาดภาพเอาถูกหรือเปล่า ช่วยอธิบายเพิ่มเติมให้หน่อยครับ จากคุณ : akeb - [ 19 พ.ย. 49 09:18:10 ]

ความคิดเห็นที่ 56 เซลล์ ฝีมือไม่ถึง ไม่น่าจะขับเร็วน่ะครับ ผมเคยไปนั่งกับเซลล์ SUBARU วิ่งบนสะพานข้ามแยกเดอะมอลล์ บางกะปิ โ ค ต ร เสียวเลยครับ ต้องบอกเซลล์ให้ขับช้าๆ หน่อย สรุป อยากซื้อ แต่เงินไม่ถึง รถ SUBARU มันเกาะถนนดี จากคุณ : wirojtee - [ 19 พ.ย. 49 09:20:05 ]

ความคิดเห็นที่ 57 คคห. 55 ดูจากรูปด้านล่างเลยครับ เสียงยางมันเอี้ยดลั่นถนนดีจริงๆ ดีที่รถไม่พลิกคว่ำ ไม่งั้นตกสะพานไปแล้ว ปล. เครื่อง 2.0 กับรถ compact นี่มันแรงได้ใจดีมาก เล่นซะเกือบตาย :( จากคุณ : Nonz-Kaze - [ 19 พ.ย. 49 09:43:13 ]

ความคิดเห็นที่ 58 สงสารเซลล์ เหมือนกันนะ ซื้อกับเขาเถอะ อย่างน้อยเขาก็ได้ขายของก่อนถูกไล่ออก หรือถูกส่งไปนั่งทดสอบ Crash Test ที่โรงงานประกอบ เป็น Bonus ประจำปี จากคุณ : 7@11.com (kwtu) - [ 19 พ.ย. 49 09:46:23 ]

ความคิดเห็นที่ 59 น่ากลัวดีแฮะ เช็คสุขภาพด้วยละ ระวัง จะ ช้ำใน จากคุณ : ต้นงิ้วน่ารัก - [ 19 พ.ย. 49 09:51:39 ]

ความคิดเห็นที่ 60 ไม่เป็นอะไรมากก็ดีแล้วครับ แต่ยังไงก็น่าจะไปให้หมอเช็คแบบละเอียด อย่างที่ คห ก่อนๆแนะนำนะครับ โดยเฉพาะน้องคุณที่ไม่ได้คาดเข็มขัดครับ ขอให้ทั้งคู่หายเจ็บไวๆนะครับ จากคุณ : o-indeed (O-indeed) - [ 19 พ.ย. 49 09:53:48 ]

ความคิดเห็นที่ 61 ขอบคุณมากครับคุณNonz-Kaze กระจ่างเลยครับ เซลคงพอจะรู้วิธีแก้oversteer แต่แก้ช้าเกินไปและมากเกินไป(over correct)จนเกิดอาการสบัดหลายทีจนเอาไม่อยู่ รถรุ่นนี้คงเซ็ทช่วงล่างมา nuetral - oversteer ต้องประสาทไวคอยระวังoversteer จากคุณ : akeb - [ 19 พ.ย. 49 10:08:21 ]

ความคิดเห็นที่ 62 ขอให้หายไวๆนะครับ ปล.ตอนผมไปทดลองขับเมื่อวันพฤหัสที่ผ่านมานี่ เซลล์เค้าให้ผมขับออกจากศูนย์เองเลยครับ และผมก็เลือกเส้นทางเองด้วย (เค้ามีเส้นทางที่ล๊อคไว้แล้วแต่ผมรั้นจะไปเทสในเส้นทางที่ผมเลือก) แต่ดูแล้วคงไม่ใช่โชว์รูมเดียวกับผมแน่ๆเลย เพราะของผมเค้าให้เทสตัว 5 ประตู 2.0 SR ผมก็คิดจะเลือก MZ3 เหมือนกันครับ แต่ด้วยหลายๆอย่างทำให้ผมไม่เลือก ทั้งๆที่ก็ชอบมาตั้งนานแล้ว จากคุณ : -=Blur=- - [ 19 พ.ย. 49 10:28:10 ]

ความคิดเห็นที่ 63 reviews รถชนิดถึงพริกถึงขิง ทดสอบการชนให้ดู จะจะ ว่าของเขาดีจริง ลงทุนนะเนี้ย ปีนี้ เฮียให้ไปเลย รางวัล พนักงานขายยอดเยี่ยม จากคุณ : moojiw - [ 19 พ.ย. 49 10:56:20 ]

ความคิดเห็นที่ 64 กระทู้แนะนำเลยครับ เจ๋งดีพี่ จากคุณ : bright26 - [ 19 พ.ย. 49 11:51:07 ]

ความคิดเห็นที่ 65 รูป คห.50 ที่นั่งกับพื้น ใช่น้องสาวเหรอเปล่า? หลังเกิดเหตุต้องรีบออกห่างพื้นที่โดยเร็ว ระวังกันหน่อยนะ อาจมีรถหลุดมาแบบนี้แล้วมาจ๊ะเอ๋กับเรา ท่านอาจตาย ไม่ใช่เกือบตาย แบบหัวข้อกระทู้นะ เพราะเห็นทางยังโล่งอยู่ รถไม่ติดเลย หวังดี และ อยากเตือนคนอื่น หลังเกิดเหตุ ต้องหลบเข้าที่ปลอดภัย อย่าห่วงทรัพย์สิน (รถ) โดยเดินไปรอบๆรถ มัน...อันตราย มากๆ พนักงานเคลมประกันฯ,ผู้เสียหาย เจ็บ,ตาย มาหลายคนแล้วนะ จากคุณ : 7@11.com (kwtu) - [ 19 พ.ย. 49 13:26:56 ]

ความคิดเห็นที่ 66 ^ ^ ^ เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ จุดที่อันตรายที่สุดเลยนะครับ ที่คุณผู้หญิงเขานั่งอยู่ ผมเคยชนรถที่เกิดอุบัตเหตุมาก่อน รู้ดีครับ  คือรถคุณอยู่ช่วงพ้นโค้งมาแล้วด้วย  ยิ่งอันตรายครับ คนที่ขับมาจะไม่มีทางเห็นได้เลยครับ ถามหน่อยนะครับ ที่คุณ akeb บอกว่า "รถรุ่นนี้คงเซ็ทช่วงล่างมา nuetral - oversteer ต้องประสาทไวคอยระวังoversteer "  นั้นหมายถึงอะไรครับ จากคุณ : JipManU - [ 19 พ.ย. 49 13:56:05 ]

ความคิดเห็นที่ 67 สุดยอดครับ ได้ Test ระบบความปลอดภัยด้วย ดีจริง Zoom Zoom จากคุณ : rbko - [ 19 พ.ย. 49 14:03:52 ]

ความคิดเห็นที่ 68 คคห. 65 ขอบคุณที่เป็นห่วงครับ พอดีมีเซลล์คนอื่นตามมาช่วยโบกรถกันรถมาชนซ้ำแล้ว เค้าเลยไปนั่งพักข้างหลังกัน (จริงๆนั่งกันใกล้รถกว่านั้นอีก ผมเลยบอกให้นั่งขยับกันออกไปหน่อย กลัวรถระเบิดเพราะเห็นน้ำมันไหลนองเต็มพื้น) จากคุณ : Nonz-Kaze - [ 19 พ.ย. 49 14:16:08 ]

ความคิดเห็นที่ 69 เหตุที่ไหนอ่ะครับ? จะได้ระวังด้วย ขอให้หายไวไว รถทดลองขับแบบนี้ ช่างเซ็ทลมยางมาดีไหมครับ? เคยทดลองขับ BT50 กลับมา บ่นกับช่างที่ศูนย์ว่ากระเทือนมาก ช่างบอกว่าคันนั้นเหรอ เพิ่งลงมา(จากเทรลเลอร์) สี่ห้าวัน ทดลองขับอย่างเดียว ยังไม่ได้เช็คอะไรเลย .. (โห) ไม่มีเวลา แค่รถลูกค้าก็หมดวันแล้ว .. ดีนะทำพรบ.ไว้ .. (หุยย์ .. เอ๊ะ แล้วประกันอ่ะ?) จากคุณ : Shandy - [ 19 พ.ย. 49 14:36:38 ]

ความคิดเห็นที่ 70 โอ้ว เซลล์ คนนี้ เบสิคขับรถยังไม่ได้เลยครับ ถึงโค้งแล้วปล่อยคันเร่ง อยู่ในโค้งแล้วต้องเหยียบคันเร่งส่งต่อน่าจะถูกต้องกว่านะครับ จากคุณ : คุณหน่อง - [ 19 พ.ย. 49 14:51:00 ]

ความคิดเห็นที่ 71 เอ่อ...นี่มันแถวแฟชั่นไอส์แลนด์นี่.!! ถ้าแถวนั้นผมก็รู้แล้วล่ะว่าศูนย์ไหน มีอยู่ศูนย์เดียวล่ะครับ..... แสดงว่าเซลล์ไปยูเทิร์นมาจะไปเส้น บางปะอินล่ะสิครับ จากคุณ : differential - [ 19 พ.ย. 49 14:52:40 ]

ความคิดเห็นที่ 72 ช่วงลองของจริง.... ผมว่าเซลล์ขับรถประมาทไปรึป่าวครับ แต่ระบบความปลอดภัยของมาสด้า 3 นี่ก้อดีจริงนะครับ สงสารก้อแต่เซลล์เนี่ยหล่ะ  ยังไงคุณ Nonz-Kaze ก้ออุดหนุนเค้าหน่อยนะครับ จากคุณ : koa 6/2 - [ 19 พ.ย. 49 14:55:04 ]

ความคิดเห็นที่ 73 ตอบคุณJipManU รถทั่วไปเมื่อเลี้ยวแรงจนถึงขีดจำกัดของการเลี้ยว ถ้าล้อหน้าเริ่มไถลก่อนจะเกิดอาการดื้อโค้ง(understeer) ถ้าล้อหลังเริ่มไถลก่อนจะเกิดอาการท้ายปัด(oversteer) ถ้าล้อหน้ากับล้อหลังเริ่มไถลใกล้ๆจะเกิดอาการลื่นไถล4ล้อหรือเรียกว่ารถมีอาการแบบกลางๆ(neutral) รถขับหน้ามีแนวโน้มundersteer รถขับหลังมีแนวโน้มoversteer แต่สำหรับรถบ้านส่วนใหญ่เขาจะออกแบบให้understeerทั้งขับหน้าและขับหลังเพื่อความปลอดภัยเพราะอาการundersteerคนขับแก้ไขได้ง่ายกว่า เช่นรถBMWซึ่งขับหลัง รถตามกระทู้นี้เกิดอาการท้ายปัดขณะเลี้ยวแรงและยกคันเร่งชลอความเร็วซึ่งเป็นอาการของรถที่ออกแบบมาแบบneutralถึงoversteer คนขับต้องมีทักษะในการแก้ไขอาการท้ายปัดและต้องมีสมาธิในระหว่างการเลี้ยวตลอดเวลาเพื่อที่จะสามารถรู้สึกอาการท้ายปัดและแก้ไขได้อย่างฉับพลัน ถ้ามีทักษะแต่ไม่ไม่มีสมาธิเตรียมระวังไว้ แก้ไขช้าไปชั่วเสี้ยววินาทีก็เป็นตามกระทู้นี้ได้ครับ จากคุณ : akeb - [ 19 พ.ย. 49 15:03:19 ]

ความคิดเห็นที่ 74 ลักษณะนี้ ถ้าเป็นรถตลาด ผมว่าควำ่ำ่ไปเรียบร้อยแล้วครับ แต่โชคดีที่ เป็น mazda 3 นะเนี่ย ถึงได้ปลอดภัย จากคุณ : อาเล็ก (Alexan) - [ 19 พ.ย. 49 17:14:38 ]

ความคิดเห็นที่ 75 ขนาดได้ยาง BS นะเนี่ย ผมว่าใช้ยางอะไรก็เหมือนแหละ จากคุณ : jados - [ 19 พ.ย. 49 18:50:15 A:221.31.123.187 X: ]

ความคิดเห็นที่ 76 คุณได้รับ บัตรผ่าน Zoom zoom แล้ว ละ ผมว่าคุณ อาจติดใจ เหมือนคน เล่น บันจี้ มัน สนุก จริงๆๆ ผมละอิจฉาคุณจริงๆๆ จากคุณ : mz3 LPGturbo - [ 19 พ.ย. 49 18:58:14 A:202.57.178.55 X: TicketID:106642 ]

ความคิดเห็นที่ 77 ง่ะ....มันแล้วแต่คนแต่คันนะครับ โค้งที่หักงอมากกว่านี้เร็วกว่านี้ผมก็ผ่านมาแล้วหลานครั้งแต่ไม่มีอะไรเกิดขึ้นเลย   จากคุณ : kk (องครักษ์พิทักษ์อุลตร้าหมี) - [ 19 พ.ย. 49 19:14:03 ]

ความคิดเห็นที่ 78 ขอบคุณครับคุณ Non Kaze แต่ผมมั่นใจเลยว่า รถจะไม่มีทางหมุนไปถึง 5 รอบแน่นอนเด็ดขาด!! คุณ Non Kaze นับด้วยเหรอครับ? จากคุณ : JIMMY - [ 19 พ.ย. 49 19:36:06 ]

ความคิดเห็นที่ 79 ดูจากรูป ผมเชื่อว่าเซลคนนี้ คงเคยขับด้วยความเร็ว ดังกล่าวเข้าโค้งนี้มาแล้ว  แต่คราวนี้ คงพลาดโดยไม่ได้วิ่งตาม line เดิมเหมือนเคย  จึงทำให้ต้องหักพวกมาลัยเยอะและเร็วขึ้น และอาจจะแตะเบรคในโค้งด้วย ด้วย จากคุณ : cat911 (lamborghini_th) - [ 19 พ.ย. 49 19:49:57 ]

ความคิดเห็นที่ 80 คุณ Non Kaze แสดงว่าเจอเซลล์เล่นเกมส์ NFS CARBON มากไปหน่อย เลยอยากลองกับ MZ3 สังเกตุได้ว่าดริฟไปได้เหยียบแสนคะแนนแล้วครับ แต่ท้ายไปชนซ่ะก่อน คราวหลังควรยิงไนตรัสช่วยน่ะครับ จะออกจากโค้งได้โดยไม่กระแทก ปล. แข็งจริงๆครับ เหล็กมาสด้า อันนี้นับถือ จากคุณ : joy_teiy - [ 19 พ.ย. 49 19:59:27 ]

ความคิดเห็นที่ 81 ว่าแต่ เซลล์คนนี้ขายรถให้คุณแล้ว จะได้อยู่ทำงานต่อไหมเนี่ย ... NFS CARBON ผมเล่นแต่ ALFA แฮะ ไม่งั้นก็ข้ามมา ASTON เลย อิอิ ... จากคุณ : เด็กบูรพา - [ 19 พ.ย. 49 20:42:25 ]

ความคิดเห็นที่ 82 เห็นที่เก็บของที่โดนขาน้องสาวแล้วหวาดเสียวจัง จากคุณ : NaM_pRiG - [ 19 พ.ย. 49 21:32:57 ]

ความคิดเห็นที่ 83 คุณ JIMMY ครับ คือหลังจากที่รถอัดเข้าราวสะพาน รถมันก็หมุนๆๆๆ อยู่นานมาก แบบนานจนผมคิดในใจว่าเมื่อไรจะหยุดฟะ เลยเดาเอาว่าหมุน 4-5 รอบอะครับ ;) จากคุณ : Nonz-Kaze - [ 19 พ.ย. 49 22:00:49 ]

ความคิดเห็นที่ 84 งั้น ผมก็ยังคงยืนยันอยู่ดีครับว่า มันไม่ได้หมุนนานอย่างที่เข้าใจหรอกครับ และมันไม่มีทางหมุนถึง 4-5 รอบ ถ้าตราบใดที่ยางมันยังติดอยู่กับพื้นถนนครับ เพราะต่อให้เจอพื้นถนนลื่น และเป็นรถขับล้อหลัง ซึ่งหมุนง่ายกว่ารถขับหน้า ถ้ากดคันเร่งสุดๆทันที บนพื้นลื่นๆ และไม่มีระบบ ESP หรือ TRC ก็ฌจะหมุนไม่เกิน 1 รอบหน่อยๆครับ มันไม่ได้หมุนนานขนาด 4-5 รอบกันแน่นอนครับ จากคุณ : JIMMY - [ 20 พ.ย. 49 00:49:15 ]

ความคิดเห็นที่ 85 review Mazda 3 ด้านhadling ข้างล่าง ตรงกับเหตุการณ์นี้เลยครับ คนที่ขับMazda 3ก็เพิ่มความระม้ดระวังหน่อยครับ The Mazda's handling is biased towards the enthusiast driver, with sharp, darty responses. No soggy suspension or vague understeer in this baby, but beware of the lift-off oversteer. When the front does start straying from the inside of a curve lifting the throttle deftly tucks it back in. However, the tail simultaneously has a tendency to get a bit sideways if you're going at a fast pace. It's easily controllable if you're used to counter-steering - the steering communicates nicely - but it may flick the less experienced driver into a spin. จาก http://www.motoring.co.za/index.php?fSectionId=755&fArticleId=2218709 จากคุณ : akeb - [ 20 พ.ย. 49 00:56:12 ]

ความคิดเห็นที่ 86 แสดงว่า ไอ้คนแอฟริกันที่เขียนบทความข้างบนนี้ มันคงยังไม่เคยขับ ซาบ 9-3 และรถขับล้อหน้า แนวสปอร์ตที่มีลักษณะแบบเดียวกันนี้ เพราะทั้งมาสด้า 3 และซาบ 9-3 มีอาการหนึ่งที่เหมือนกันคือ ถ้าคุณเข้าโค้งด้วยความเร็วมากเกินไป หน้าของรถจะไม่ดื้อ แต่ท้ายของรถจะกวาดออก สำหรับคนที่กลัว และไม่คุ้นชิน และยังไม่อยากจะดริฟต์บนถนนหลวงที่สัญจรกันขวักไขว่ แก้อาการง่ายครับ ไม่ยากเลย ถอนเท้าจากคันเร่ง แล้วพยายามถือพวงมาลัยให้ตรง ในทันทีที่คุณเห็นชัดเจนว่า ท้ายรถเริ่มกวาด ไม่ต้องไปแตะเบรก จนกว่ารถจะเริ่มกลับมาตั้งตรง ซึ่งก็เร็วมากๆ แก้เร็ว ทุกอย่างก็จบเร็วครับ ไม่ยาก แต่ยิ่งแก้มาก ทุกอย่างจะยิ่งสูญเสียมากขึ้น แก้ไขเมื่อ 20 พ.ย. 49 05:41:41 จากคุณ : JIMMY - [ 20 พ.ย. 49 05:40:23 ]

ความคิดเห็นที่ 87 ครับๆๆ คุณ JIMMY.. หมุน 1 รอบก็ได้ หมุนน้อยๆรอบยิ่งดี น้องสาวจะได้ไม่กระเด็นตกรถไป :D จากคุณ : Nonz-Kaze - [ 20 พ.ย. 49 07:48:27 ]

ความคิดเห็นที่ 88 อ่านไม่จบ  แต่ก็ดีใจด้วยครับที่ปลอดภัย จากคุณ : เด็กโขทัย - [ 20 พ.ย. 49 10:16:23 ]

ความคิดเห็นที่ 89 อื๋ม......ปลอดภัยจริงๆรถยี่ห้อนี้ .... จากคุณ : supercc - [ 20 พ.ย. 49 11:10:48 ]

ความคิดเห็นที่ 90 คุณJIMMYครับ เรื่องทักษะการแก้ไขอาการเสียเสถียรภาพนี่ต้องได้ฝึกอบรมกันในภาคปฏิบัติครับถึงจะได้ผล ถึงในการอบรมก็ตามหลังผ่านการอบรมภาคทฤษฎีมาแล้วคนที่ไม่มีทักษะมาก่อนก็ไม่สามารถแก้ไขได้ในภาคปฏิบัติครั้งแรกๆต้องฝึกกันหลายๆรอบกว่าจะทำได้ คือมันไม่ง่ายแต่ก็ไม่ยากเกินไปที่ทุกคนจะฝึกได้ในการอบรมภาคปฏิบัติที่จัดอย่างถูกต้องตามหลักวิชาและหลักความปลอดภัย การถ่ายทอดกันผ่านสื่อต่างๆคงไม่สามารถสอนให้เรียนรู้ทักษะนี้ได้อย่างได้ผลและถ้ามีผู้ที่ได้รับข้อมูลไปลองทำเองในถนนหลวงจะเป็นอันตรายอย่างยิ่งทั้งต่อตัวเองและต่อผู้ร่วมใช้ถนนอื่น ผมแนะนำให้ไปฝึกอบรมในสนามเลยครับ เท่าที่ทราบก็มีการอบรมAdvanced Driver Training ของ BMW ที่มีการฝึกสอนเรื่องนี้ในภาคปฏิบัติและจัดในสนามซึ่งมีการควบคุมความปลอดภัยอย่างดี เป็นการสอนทักษะในการหลบหลีกอุบัติเหตุในการขับขี่ทั่วไปไม่ได้เน้นสำหรับการแข่ง เป็นการอบรมที่มีประโยชน์มากครับโดยเฉพาะเรื่องการแก้ไขอาการเสียเสถียรภาพ จากคุณ : akeb - [ 20 พ.ย. 49 11:46:41 ]

ความคิดเห็นที่ 91 mazda น่าจะเอารถคันนี้มาโชว์ที่ มอเตอร์โชว์นะ พลิกวิกฤษให้เป็นโอกาส "เน้นความปลอดภัยยอดเยี่ยม" จากคุณ : 323club - [ 20 พ.ย. 49 11:49:03 ]

ความคิดเห็นที่ 92 เมื่อวานไปเทส Civic มาอ่ะค่ะ ได้ถามเรื่องนี้กับเซล ตอนที่ไป Test Drive เซลเค้าก็บอกว่า รถทุกคันที่นำมาใช้ Test Drive จะมีประกันอยู่นะค่ะ.. และผู้ขับรถ Test Drive ทุกคนต้องมีใบขับขี่ ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ.. บริษัทประกัน ก็จะรับผิดชอบไปค่ะ.. จากคุณ : TsuTaYa - [ 20 พ.ย. 49 12:19:58 ]

ความคิดเห็นที่ 93 ทำไมรถญี่ปุ่นยี่ห้อนี้มันถึงได้แข็งถึกอย่างนี้ จากคุณ : ตัง - [ 20 พ.ย. 49 12:49:19 A:58.9.163.224 X: ]

ความคิดเห็นที่ 94 ^ ^ ขับยาริส แต่แอบไปเทส ซิวิค ยังงัยกันนี่ จะแอบถอยซิวิค ให้กิ๊ก คนไหนหรือป่าว 555 จากคุณ : . (Tread'em all) - [ 20 พ.ย. 49 13:24:09 ]

ความคิดเห็นที่ 95 ^ ^ แอบไปหากิ๊กเพิ่ม มากกว่ามั้ง เซลล์ หล่อมั้ย นู๋ซึ จากคุณ : บุญมีแต่กรรมบัง - [ 20 พ.ย. 49 15:41:36 ]

ความคิดเห็นที่ 96 สงสัยเซลส์จะดริฟโชว์มั่ง กะเข้าโค้งเนียนๆ จากคุณ : BenzSLK500 - [ 20 พ.ย. 49 16:33:09 ]

ความคิดเห็นที่ 97 มะจ้าย..นะ.. กิ๊กทั้งสองคนอย่าเข้าใจนู๋ผิด อิอิ นู๋ไปทำงานนะ.. งานอดิเรกนู๋..คือการเทสรถ อิอิ จากคุณ : TsuTaYa - [ 20 พ.ย. 49 18:39:00 ]

ความคิดเห็นที่ 98 เซลคนขับเข้าโค้งผิดจังหวะแน่ๆ ความเร็วขนาดนั้นพลาดนิดเดียวก็ไปแน่ๆ เทียบกับรถญี่ปุ่นด้วยกันในราคาพอๆกัน เห็นได้ชัดเลยว่าความปลอดภัยนี่ดีกว่าเยอะเลย ทั้งความแข็ง ทั้งการทรงตัวของรถเมื่อเกิดอุบัติเหตุ จากคุณ : อุ๊บอิ๊บ อุ๊บอิ๊บ (อุ๊บอิ๊บ อุ๊บอิ๊บ) - [ 20 พ.ย. 49 20:49:21 ]

ความคิดเห็นที่ 99 หายไวๆนะคับ    หุหุ   น่ากัวชะมัด จากคุณ : ปลาโลมา_:P - [ 20 พ.ย. 49 21:52:25 ]

ความคิดเห็นที่ 100 คุณ akeb ครับ ผมเคยผ่านหลักสูตรฝึกอบรมเบื้องต้นของ BMW Driving Traning มาแล้ว เมื่อ 2-3 ปีก่อนนั่นละครับ และก็ลองมาจริงๆแล้วในสนาม ถึงได้เลือก จะแนะนำไปแบบนั้น แต่ก็เห็นด้วยกับคุณ akeb ว่า การเขียนหรือสอนกันในสื่อที่หลักลอยแบบนี้ มันไม่สามารถจะช่วยให้อะไรๆดีขึ้นมาได้ง่ายดายนักครับ จากคุณ : JIMMY - [ 20 พ.ย. 49 22:20:24 ]

ความคิดเห็นที่ 101 ขอบคุณครับคุณJIMMY การฝึกอบรมที่ว่านี่ดีมากครับ เป็นมาตรฐานเดียวกันกับที่จัดโดยBMWในหลายประเทศ คนที่ไม่ได้ขับBMWก็เข้าได้และได้ประโยชน์มากเช่นกันครับ จากคุณ : akeb - [ 21 พ.ย. 49 00:15:50 ]

ความคิดเห็นที่ 102 ไม่ได้อวดเก่งน่ะครับ แต่สงสัยมากๆว่า เหตุที่เกิดขึ้นไม่รถแย่มาก ก็คนขับอ่อนมากน่ะครับ เพราะผมดูแล้วขับมาแค่140(จริงๆก็ไม่เรียกว่าแค่)กับโค้งขนาดนี้ ผมว่าไม่น่ายากเลยน่ะ รถเก๋งทั่วๆไปไม่น่ามีปัญหา ผมว่าในจังหวะเข้าโค้งเซลล์คงหักพวงมาลัยไม่นิ่ง  แบบเข้าไปแล้วแต่งพวงมาลัยหน่ะ อาการเหมือนกันกับแบบพวกสาวๆเพื่อนผมหน่ะ ชอบโชว์ว่าขับรถเก่ง เข้าโค้งทีหักพวงมาลัยแต่งอยู่นั่นแหละ ทั้งๆที่โค้งเค้่ามร้างมาก็มีแค่โค้งเดียว จากคุณ : Roninkung - [ 21 พ.ย. 49 00:50:42 ]

ความคิดเห็นที่ 103 น้องเซลส์น่าจะอายุยังน้อยถึงได้ประมาทแบบนี้ โชคดีที่ไม่เป็นไรมากกว่านี้ ขอให้หายไวๆนะครับ ซื้อกับ 0 นี้เถอะครับ ไหนๆห็ไหนๆแล้ว คงจะได้เป็นลูกค้าที่จดจำหันไปอีกเป็น 10 ปี เป็นตำนานเล่าสู่กันไปรุ่นแล้วรุ่นเล่า (ใน 0 ขาย) จากคุณ : samr - [ 21 พ.ย. 49 01:47:47 ]

ความคิดเห็นที่ 104 ผมเคยคิดเล่นๆ ว่ามันจะมีแบบนี้มั้ย และแล้วก้อมีจิงๆ เซล - ซวย - ของแท้ ซื้อเลยครับรถดี จากคุณ : alnet - [ 21 พ.ย. 49 08:49:12 ]

ความคิดเห็นที่ 105 เห็นแล้วน่ากลัวจัง สงสาร Sale เหมือนกันเนอะ ทำงานใช้หนี้ บริษัทฯ บานเลย จากคุณ : P-Vut - [ 21 พ.ย. 49 17:01:18 A:203.147.0.10 X: ]

ความคิดเห็นที่ 106 ปัญหาเดียวครับคุณ akeb คอร์สนึงแพงมากกกกกกกกกก เป็นหมื่นแหนะ ดีแต่ผม เข้าไปฟรี เรียนกับ วิทยากร ฝรั่ง เฮอร์เบิร์ต กรุนชไตรช์ เพื่อนที่เมื่อก่อน เคยเป็นครูฝึกในนั้น (ตอนนี้ลาออกแล้ว) บอกว่า คอร์สละ หลายหมื่นบาทอยู่ และนั่นแค่ วันเดียว คนเลยคิดว่า เป็นการเอาเงิน เป็นหมื่นไปละลายแม่น้ำวันเดียว ซึ่งผมว่า  ถ้าราคาลงมาถูกกว่านี้ เหลือสัก 6-7 พันบาท ผมว่าน่าสนใจมาก และยังถือว่าแพงแบบเหมาะสม ที่จะคัดกรองคนเข้าไปอบรมกันครับ จากคุณ : JIMMY - [ 22 พ.ย. 49 03:06:44 ]

ความคิดเห็นที่ 107 เห็นด้วยครับคุณJIMMY ตอนนี้ใช้ครูฝึกคนไทยหมดแล้ว(แต่คงคุณภาพคับแก้วเหมือนเดิม) ลดราคาให้บ้างก็ดี ถือว่าทำประโยชน์ให้สังคมโดยการพัฒนาความปลอดภัยบนท้องถนน เสริมภาพลักษณ์ด้านความปลอดภัยให้BMWและเป็นการให้ลูกค้าได้ทดลองขับBMWแบบกึ่งperformanceโดยมีการควบคุมความปลอดภัยไปในตัว -ไม่ต้องลงทุนมากเหมือนตามกระทู้นี้!!! จากคุณ : akeb - [ 22 พ.ย. 49 08:27:12 ]

ความคิดเห็นที่ 108 อ้าวกระทู้นี้ยังไม่โดนลบอีกเหรอครับ อีกกระทู้นึงโดนลบไปแล้วนี่ จากคุณ : -=Blur=- - [ 22 พ.ย. 49 11:05:53 ]

ความคิดเห็นที่ 109 ตอนแรกอ่านว่าตัวท๊อป 2.0 มีซันรูฟผมนึกถึง Toyata wish ก่อนเลย แต่พออ่านๆไป อ้อ Wish มันเป็นมูนรูฟนี่หว่า จากคุณ : Birdy~Birdy - [ 24 พ.ย. 49 19:25:07 ]

ความคิดเห็นที่ 110 เค้าแกล้งชนเพื่อโชว์ประสิทธิภาพหรือป่าวครับ 555 จากคุณ : friskyz~* - [ 24 พ.ย. 49 20:20:57 ]

ความคิดเห็นที่ 111 โชคดีแล้วครับที่รอดมาได้ จากคุณ : โลหการ4 - [ 25 พ.ย. 49 01:25:35 ]

ความคิดเห็นที่ 112 อยากดูอีกกระทู้ที่โดนลบ กู้คืนได้รึเปล่า!!!!!!!! จากคุณ : คนหัวฟู - [ 25 พ.ย. 49 01:47:39 ]

ความคิดเห็นที่ 113 ลบทำไมหว่า ? ชนแล้วรอด ... แบบนี้ ภาพพจน์น่าจะดีขึ้นด้วยซ้ำไป จากคุณ : Mr. Polar Bear - [ 25 พ.ย. 49 06:57:40 ]

ความคิดเห็นที่ 114 เดี๋ยวรถออีกคันออก น้องสามเลยดีกว่า ปลอดภัยสุดยอด จากคุณ : tHe DoG CyBEr - [ 25 พ.ย. 49 08:21:48 ]

ความคิดเห็นที่ 115 รถสุดยอดจิรงๆ จากคุณ : dark45 - [ 25 พ.ย. 49 08:57:52 ]

ความคิดเห็นที่ 116 เห็นด้วย ถ่ายรูปไว้ ปรินท์กระทู้นี้ แล้วเอาขึ้นโชว์ที่โชว์รูมเลยครับ ขายถล่มทลาย ทุกคนต้องหันมองแน่นอน จากคุณ : แมงสาบ - [ 25 พ.ย. 49 11:05:47 ]

ความคิดเห็นที่ 117 มือไม่ถึง เจือก อยากโชว์ จากคุณ : i'm not so cute - [ 25 พ.ย. 49 12:19:08 ]

ความคิดเห็นที่ 118 อืมม....มันยอดเยี่ยมจริงๆ   ขอคันนึงเลย น้อง จากคุณ : dragon smile - [ 25 พ.ย. 49 12:50:18 ]

ความคิดเห็นที่ 119 ไปลองรถ มีทดสอบอุบัติเหตุด้วยเหรอครับ เนี่ย หวือ . . . จากคุณ : dodtu - [ 25 พ.ย. 49 13:43:36 ]

ความคิดเห็นที่ 120 เป็นผม ผมฟ้องเรียกค่าเสียหาย ดีกว่าซื้อรถเค้าในราคาพิเศษครับ จากคุณ : นามแฝงที่จะใช้ในเว็บ - [ 25 พ.ย. 49 14:50:57 ]

ความคิดเห็นที่ 121 น่ากลัวจริงๆครับ ชนแล้วหยุดไม่ตกก็ดีแล้วครับ ภาพสุดท้าย ราวสะพานก็ไม่ได้สูงมาก น่ากลัวกว่าบนถนนเหมือนกัน จากคุณ : gboy - [ 25 พ.ย. 49 17:06:52 ]

ความคิดเห็นที่ 122 ประมาท   เลยพลาดครับ คุณ จขกท.  โชคดีมาก ๆ  มุมปะทะคงไม่เท่าไหร เกิดมุมชน  ทีพอจะทำให้รถพลิก หรือเหิร ได้   ถ้าตกออกไปนอกราวสะพาน   !!! ถือว่าโชคดีมาก ๆ  รถช่วยน่าดูนะครับ ถ้ารถช่วงล่างไม่ดี ผมว่าหนักกว่านี้ จากคุณ : ตาวิเศษ - [ 25 พ.ย. 49 21:23:16 ]

ความคิดเห็นที่ 123 mazda จะมีอาการท้ายกวาดเวลาจิกหัวรถเข้าโค้งแรงอยู่ค่อนข้างมากอยู่แล้ว ยิ่งเจอคนขับแบบไม่รู้ใจรู้อาการของรถยิ่งน่ากลัวนะคับ แต่ถือว่าตัวรถเซฟคนมากๆเลยนะคับ จากที่ดู แต่ไม่บาดเจ็บร้ายแรงก็โชคดีแล้วคับ จากคุณ : BlAcK EyEs PaNdA - [ 25 พ.ย. 49 21:48:14 ]

ความคิดเห็นที่ 124 ขอโทษนะ ขอว่านิดนึง อ้าวไหนใครบอกMZ3เกาะถนนสุดยอด เหมือนตีนตุ๊กแกเนี่ย ทำไม 140 เข้าโค้ง แล้วมัน MISS ละ ถ้าช่วงล่างสุดยอด ก็ไม่น่าพลาดนิ เซลล์ก็ เฮ้าส์เลี่ยนซะ ไม่ได้คิดเล๊ยว่าเกือบพาคนไปตาย นี่ดีนะไม่ตกขากขอบกันตกลงไปข้างล่าง มีหวังได้ตายหมุ่ แค่ test รถเพื่อซื้อไม่ต้องถึงขนาดนั้นก็ได้ จะโชว์ว่าเกาะกว่ารถตลาดน่ะเหรอ ตลก สงสัยคงนึกว่าขี่ evo หรือ im จขกท. โชคดีรอดมาได้ มันน่าฟ้องเรียกค่าเสียหายจริงๆ ขอบคุณที่นำมาให้ชม จากคุณ : malldeff - [ 25 พ.ย. 49 22:19:38 ]

ความคิดเห็นที่ 125 กระทู้ที่โดนลบไปเป็นกระทู้โวตว่าผมควรจะซื้อรถเค้าหรือไม่ซื้อครับ ส่วนผลโวตก็ควรจะซื้อ 50คน และไม่ควรซื้อ 5 คน ครับ ;) ไม่เข้าใจ ว่าทำไมลบกระทู้นั้นไป แต่ดันเอากระทู้นี้ขึ้นเป็นกระทู้แนะนำ งงกับ webmaster จริงไ :( จากคุณ : เจ้าของกระทู้ (Nonz-Kaze) - [ 25 พ.ย. 49 23:03:03 ]

ความคิดเห็นที่ 126 จริง ๆ แล้วดวงดีมากเลยนะคะ ที่ชนหนักขนาดนี้แต่ไม่เป็นอะไร คนดีผีคุ้มจริง ๆ ค่ะ ยังไงก็ถือว่า ฟาดเคราะห์นะคะ (แต่สงสารเซลล์จังเลย ไม่รู้ว่าเค้าจะตกงานมั้ยเนี่ย น่าสงสารมากค่ะ) ต่อจากนี้คุณกับน้องสาวก็คงมีแต่เรื่องดี ๆ นะคะ แต่สำหรับพี่เซลล์นี่ น่าสงสารจังอ่ะ แม้ว่าเค้าจะประมาณไปมากก็ตาม แต่พรุ่งนี้เค้าจะเอาอะไรกินเนี่ย หรือว่านี่คือ แผนการตลาดของค่ายรถยี่ห้อนี้ ที่มีการทดสอบประสิทธิภาพการชนให้ด้วย โอ้ววว พระเจ้าจอร์ช มันยอดมาก ปล... ข้ามมาจากห้องสยามจ้า บุญรักษาค่ะ จากคุณ : ลาบไก่ใส่ตับหมู (ลาบไก่ใส่ตับหมู) - [ 26 พ.ย. 49 05:47:27 ]

ความคิดเห็นที่ 127 โชคดีครับที่ไม่เป็นไรมาก ใช้ได้ๆรถรุ่นนี้... จากคุณ : maxibon - [ 26 พ.ย. 49 11:13:49 ]

ความคิดเห็นที่ 128 หวาดเสียวแทนคับ ทดสอบแบบโหดๆ โดยไม่ได้ตั้งใจ จากคุณ : BoyRoll - [ 26 พ.ย. 49 12:33:07 ]

ความคิดเห็นที่ 129 ถ้ามัน เช็ดขอบ แล้วปลิ้น ตกลงไปข้างล่าง มันน่าจะดูไม่จืดเลย จาก คห 57 รถใน ตำแหน่งที่5 กลางโค้ง ต้องเตรียม แต่งพวงมาลัยทางตรงข้าม ก่อนรถเข้าเลยขวาสุดไว้ก่อน เว้นแต่ เค้าเข้ามาโดยหักพวงมาลัยเลย Apex ไปเยอะแล้ว(ตามรูป มันก็เลยจริงๆ) รวมๆ ผมว่าประมาท ผมนึกถึง เป็น 10 ปี ก่อน ตอนนิตยสารรถไทยเล่มนึง ได้บินไปทดสอบ Opel Omega ที่ยุโรป แล้ว ประมาท เอามันซิ่งลงไป ตัดหญ้าในเหวไหล่ภูเขา....... ดีไม่ตาย จากคุณ : . (เสี่ยวจับกัง) - [ 26 พ.ย. 49 14:24:13 ]

ความคิดเห็นที่ 130 สอบถามผู้รู้ ช่วยแนะนำด้วยครับ 1.เทคนิคในการเข้าโค้ง 2.เทคนิคในการแก้ปัญหาตอนเข้าโค้ง เช่น understeer/oversteer/คันหน้าเหยียบเบรค ผมขับบางทีเข้าโค้งเกิน 130 รถก็ปกตินะครับ รุ่นเก่าครับ อยากรู้ไว้เผื่อมีเหตุการณ์เกิดขึ้นครับ ขอบคุณนะครับ จากคุณ : มิตซู - [ 26 พ.ย. 49 16:08:26 A:203.121.167.131 X: ]

ความคิดเห็นที่ 131 โห ถึงโค้งแล้ว แต่ความเร็วเป็น 140 เขาอบรมความปลอดภัยบนท้องถนนกันอย่างไรนะ แต่ผมก็เคยเจอแบบนี้ครับ ผมขับเอง ถึงโค้งปุปผมหักพวงมาลัยแรงไป ตอนแรกยางหน้ามันกรีดร้องก่อนดังเอี๊ยดๆๆๆๆ แล้วพอเข้าไปในโคงได้ ท้ายก็กวาดออกแบบคุณเลย ตอนนั้นผมก็เหวอเหมือนกัน เลยรีบคืนพวงมาลัยแล้วก็ถอนคันเร่ง ไม่ได้เหยียบเบรก แล้วรถมันก็หายปัด โห ตอนนั้นโล่งใจมากๆ ถ้าวันนั้นมันยังไม่หยุดปัดไม่อยากคิดเลยว่าจะเกิดอะไรขึ้น หน้ารถคงแหกแบบนี้ ไม่ก็โดนรถที่ขับตามหลังมาชน แต่คงไม่ถึงชีวิต เพราะวันนี้นความเร็วน้อยกว่าคุณเยอะครับ คือแค่ 60 กม/ชม ที่ 5 แยกลาดพร้าว จากคุณ : Cool - [ 26 พ.ย. 49 16:24:44 A:58.8.120.216 X: TicketID:112571 ]

ความคิดเห็นที่ 132 คันที่ชนนี่เป็นรุ่นที่มีจอ DVD แล้วหรือยังครับ เห็นคอนโซลหน้าด้านบนตรงกลางเหมือนจะเปิดออกมาเป็นจอได้อ่ะ จากคุณ : - - [ 26 พ.ย. 49 17:14:18 A:61.7.217.254 X:61.7.217.254 TicketID:113849 ]

ความคิดเห็นที่ 133 แต่ตอนเปิดตัวใหม่ๆเคยขับ 2.0R s/r แต่เป็นคันสีทองอ่ะครับ ไม่มี DVD แสดงว่าเค้าเปลี่ยนรถเทสต์ หรือคนละโชว์รูมอ่ะ จากคุณ : - - [ 26 พ.ย. 49 17:16:49 A:61.7.217.254 X:61.7.217.254 TicketID:113849 ]

ความคิดเห็นที่ 134 ดีกว่า โฆษณา TIDA อีก mazda คงยิ้ม หน้าบาน ... จากคุณ : 1.6 mt lpg - [ 26 พ.ย. 49 17:49:47 A:202.57.178.127 X: TicketID:106642 ]

ความคิดเห็นที่ 135 ทนขนาดนี้ มีเงินซื้อเลยครับ จากคุณ : อยากรู้ว่า - [ 26 พ.ย. 49 18:55:46 ]

ความคิดเห็นที่ 136 อืม..........ความปลอดภัยสุดยอด แต่คนขับสุดซวย(งานนี้ใช้หนี้บาน) ถ้าเป็นดิฉันๆก็ซื้อค่ะ เห็นชัดๆจาก ประสบการณ์จริงไม่ต้องอิงโฆษณา จากคุณ : varada - [ 26 พ.ย. 49 19:24:34 ]

ความคิดเห็นที่ 137 ยังงัยก้ออยากให้จขกท. กับคุณน้องสาว ไปตรวจเช็คร่างกายอย่างละเอียดอีกทีนะครับ เพราะอาการบางอย่างมันไม่เห็นผลทันที ขอให้หายไวๆครับ จากคุณ : hansamu (hansamu) - [ 26 พ.ย. 49 20:29:26 ]

ความคิดเห็นที่ 138 ไม่รู้สินะ แต่ผมอ่านแล้วมันไม่ใช่เรื่องน่ายินดีเลย แล้วก็เพิ่งจะเคยเจอ ก็ตอน 3 เนี่ยแหละ ที่เซลส์ขับให้ลูกค้านั่ง แล้วจะไปทดลองขับกันทำไม ในเมื่อไม่ได้ขับเอง ขับบ้าขนาดนี้ ก็คงไม่ได้รู้เลยว่ารถมี limit แค่ไหน ไม่ได้คิดถึงความปลอดภัยของลูกค้าเลย นึกว่าเก่ง นึกว่าเท่มาก ที่ขับได้เร็วๆ อยากโชว์ลูกค้าเต็มที่ ผมเชื่อว่าไม่มีที่ไหนอบรมทักษะการขับรถของเซลส์แน่นอน ถ้าอย่างนั้นแล้วทำไมถึงให้เซลส์พาไปลูกค้าไปนั่ง แล้วขับเร็วๆ เลวๆ แบบนี้ได้ ผมไม่สงสารเซลส์ด้วยนะงานนี้ ไม่ใช่เรื่องที่จะระห่ำโชว์ลูกค้าเลย ถ้ามาสด้าไม่ออกมาจัดการอบรมพฤติกรรมเซลส์ ผมว่างานนี้จะเสียชื่อ มากกว่าได้ชื่อ จากคุณ : Nuay_Int86 - [ 26 พ.ย. 49 22:25:22 ]

ความคิดเห็นที่ 139 ผมมาจากหน้าพระเครื่อง คุณห้อยพระอะไรกัน แล้วทำไมไม่เห็นมีใครพูดถึงหลักการออกแบบโค้งถนนตามหลักวิศวกรรม ว่าโค้งอย่างนี้รับความเร็วได้เท่าไหร่ แล้วกฎหมายกำหนดความเร็วรถไว้เท่าไหร่ อุบัติเหตุก็จะไม่เกิดถ้าปฏิบัติตามกฏ โชคดีที่ปลอดภัยกันทุกท่าน พระคุ้มครองครับ จากคุณ : eak1199 (eak1199) - [ 27 พ.ย. 49 00:08:10 ]

ความคิดเห็นที่ 140 มาสด้าช่วงล่างจะดีแค่ไหน มันก็ดีแค่รถบ้านธรรมดา ไม่ใช่ว่าดีเลิศระดับพวกรถแข่ง ขนาดรถแข่งที่เซ็ทมาดี คนขับที่ฝึกมาดี ยังมีพลาดอยู่บ่อยไป นับประสาอะไรกับรถธรรมดา และคนขับที่เป็นแค่เซลล์ธรรมดา เรื่องนี้ถือว่าโชคดี ที่คนเจ็บไม่เป็นอะไร ยังออกมาพูดคุยหัวเราะได้ จะว่ารถดี หรือพระดีอะไรก็แล้วแต่ แต่ก็ถือว่าโชคดีมากๆ ส่วนเซลล์ การทดสอบรถ คงต้องมีการอบรมให้มากกว่านี้ ถนนหลวงมีไว้ให้ขับ ถ้าจะทดลองอะไรที่เกินเลย ก็ควรไปหาที่ๆเขาให้ทดสอบ หรือตามลานโล่งๆ ไม่ใช่จะมาอัดขึ้นสะพานแคบๆ แล้วทางเลี้ยวค่อนข้างชันขนาดนั้น จะมั่นใจช่วงล่างหรืออะไรก็แล้วแต่ แต่คุณจะขายรถสำหรับขับประจำวัน ไม่ใช่ขายรถแข่ง จะได้บ้าระห่ำขนาดนั้น ส่วนอีกกระทู้นึงคุยกันอยู่ดีๆ ก่อนจะมาวงแตกในกลางดึกคืนนึง พอตื่นเช้ามาก็หายไปแล้ว ไม่รู้เพราะอะไร จากคุณ : Niceguy_C (Niceguy_C3) - [ 27 พ.ย. 49 00:51:13 ]

ความคิดเห็นที่ 141 ผมกำลังสงสัยว่าถ้าเป็นรถยี่ห้ออื่นที่เค้ามีระบบช่วยการทรงตัวมาให้ มันจะทำให้รถเกิดอุบัติเหตุแบบนี้รึเปล่าครับ เพราะว่าผมเคยไปเทส mz3 มาเหมือนกันตอนที่รถรุ่นนี้ออกมาได้ประมาณสักปีนึงมั้งครับ เซลล์ยี่ห้อนี้ด่ารถที่มีระบบการทรงตัวให้มาด้วยว่าเป็นแค่ softwareเท่านั้นไม่ดีเท่า mz3 ที่ช่วงล่างอย่างเกาะ ตอนนั้นผมก็คิดว่าถ้าเกิดว่าคนที่ขับ mz3 แล้วเกิดเหตุการณ์หลุดโค้ง แต่ว่าคนขับไม่มีประสบการณ์ในการแก้ไข อย่าเช่นผมเป็นต้น แล้วตอนนั้นช่วงล่างที่เกาะๆ มันจะช่วยอะไรได้ในเมื่อมันไถลไปแล้ว คงเหลือแต่ตัว software ที่เซลล์ยี่ห้อนี้เค้าด่ารึเปล่าที่อาจจะสามารถช่วยคนขับได้บ้าง ผมเลยคิดว่าถ้าตัว software ไม่มีประโยชน์จริงๆ bmw, benz หรือว่ารถแพงๆ เค้าคงไม่ให้มาด้วยหรอกมั้งครับ ทั้งที่รถพวกนั้นผมว่าก็เกาะถนนไม่ได้แย่กว่า mz3 เลยนะ เผลอน่าจะดีกว่าด้วยซ้ำไปซะอีก จริงๆ ผมก็ชอบการออกบบรถ mz3 นะครับ แต่ว่าเซลล์ที่ผมไปลองด้วยขี้โม้เกินไปรึเปล่าก็ไม่ทราบเหมือนกันเพราะว่าเค้าบอกผมและเพื่อนว่า mz3 2.0 นี่ดูดตูดติด benz clk มาแล้ว benz หนีไม่ออกเลย แต่ผมก็เคยอ่านกระทู้ที่นี่มาบางท่านที่ไป test clk มาก็บอกว่า benz clk ตัวใหม่ไม่แรงเท่าไร พอผมบอกเซลล์ไปว่าเคยได้ยินมาว่า clk ตัวนี้ไม่ค่อยแรงนี่นา พอไปถึงศูนย์ที่ลุมพินีพี่แกไม่บริการอะไรผมอีกเลย ขนาดน้ำที่เอามาให้ดื่มยังเอามาให้เพื่อนผมคนเดียวซะงั้น สงสัยจะเป็นจริงอย่างที่คนอื่นพูดกันรึเปล่าครับว่า ความจริงเป็นสิ่งไม่ตายแต่คนพูดนะอาจจะแย่ได้ ปล. ยังไงผมว่า mazda ประเทศไทยควรจะอบรมการ test drive ใหม่นะครับ ถ้ารถเกาะกว่ายี่ห้ออื่นจริงๆ ก็ไม่ควรจะเทสแบบนี้ให้ลูกค้าดูนะครับ เค้าโค้ง 130-140 กม. ผมว่าบ้าไปแล้วนะครับนั่น ชีวิตคนเรามีค่านะครับ อีกอย่างผมว่าคงไม่มีใครบ้าซื้อรถยี่ห้อนี้เพราะว่ามันเค้าโค้งได้ 130-140 กม แบบไม่หลุดหรอกนะครับ ในชีวิตจริงๆ จะมีสักกี่คนที่มีความคิดและลองเค้าโค้งแรงๆ แบบนี้บ้างครับ ผมว่าไม่น่ามีเยอะนะครับ เหตุการณ์นี้ไม่มีใครบาดเจ็บก็ถือว่าดีไปนะครับ ถ้าเกิดอะไรขึ้นมาผมว่า image ที่พยายามสร้างให้ตัวรถคงไม่เหลือ ไม่พอยังจะเสียเพิ่มอีกนะครับ   ก็ขอให้ จขกท กับน้องสาวหายไวๆ นะครับ และก็ได้ส่วนลดเยอะๆ สมใจนะครับ จากคุณ : macbook - [ 27 พ.ย. 49 03:38:13 ]

ความคิดเห็นที่ 142 ถ้าหล่นสะพานไป... อื้อหือ.....นึกภาพไม่ออกเลยครับ จากคุณ : Love...Story - [ 27 พ.ย. 49 09:13:39 ]

ความคิดเห็นที่ 143 CLK ตัวเก่า 230 Kom มันประมาณ 190 ม้า แต่ตัวใหม่ V6 2600 ม้าแค่ 170 กว่าๆเอง ทำไมลดลงหว่า C230K ยังจะแรงกว่าเลย จากคุณ : LE-Lerm - [ 27 พ.ย. 49 09:23:17 ]

ความคิดเห็นที่ 144 แล้วได้ค่าทำขวัญไหมครับเนี่ย เหตุการณ์ทำให้โตะใจอย่างแรง จากคุณ : มรสุมแวะมาเยี่ยม (มรสุมสันโดษ) - [ 27 พ.ย. 49 10:15:42 ]

ความคิดเห็นที่ 145 หลายท่านอาจเห็นว่าลงทุนจริงๆ แต่พอได้ขึ้นกระทู้แนะนำของพันทิพย์นี่ ผมว่าคุ้มนะ (ฮา) จากคุณ : A.R.T. - [ 27 พ.ย. 49 11:59:36 ]

ความคิดเห็นที่ 146 อืมม รถเกือบล้านไม่มี traction control เหรอ จริงๆก่อนที่จะให้เซลขับรถ demo ให้ลูกค้านั่งได้น่าจะจับไป train การควบคุมรถในสถานการณ์คับขันสักสองสามวันก็ดีนะ น่าจะช่วยได้เยอะ ปลอดภัยกับลูกค้าด้วยสำหรับเซลที่ชอบโชว รถขับหน้าก็ oversteer ได้ครับ ทำช่วงล่างหลังให้ไม่เกาะก็ได้แล้ว หลากหลายปัจจัย จากคุณ : S(2) - [ 27 พ.ย. 49 12:19:00 ]

ความคิดเห็นที่ 147 ตอนที่คุณจิมมี่ เรียนกับ BMW ใ่้ช่ชุดสื่อมวลชน ที่ไ่ปฝึกกันที่ ราบ 11 บางเขน หรือเปล่าครับ แล้วได้ใบประกาศหรือยัง ผมก็ไปเรียนมาแต่ยังไม่ได้เลย 3 ปีแล้วนะเนี่ย จากคุณ : wert - [ 27 พ.ย. 49 13:41:47 A:203.155.9.153 X: TicketID:131333 ]

ความคิดเห็นที่ 148 ผมเป็นคนเคยใช้Mazda3  ครับ เคยเกิดอุบัติเหตุรุนแรง ขนาด เพลาส่งกำลังขาด  เน้นว่าขาดนะครับ เหล็กเป็นแท่งๆ ขาดเลยครับ เครื่องและเกียร์แตก ไอ้เหล็กที่เค้าหล่อเป็นเบ้านั่นแหละครับแตกเลยครับ มันเป็นเหตุสุดวิสัยจริงๆ และรุนแรง ราคาประเมินค่าซ่อมรถผม 590,000 ครับ โชคดีที่เป็นประกันชั้น 1 เค้าเลยคืนวงเงินประกัน  ส่วนตัวผมไม่เป็นอะไรเลยครับ แม้แต่รอยช้ำก็ไม่มี ประทับใจกับระบบความปลอดภัยของเค้าจริงๆ ครับ ลักษณะการชนครั้งนั้นคือรถปัด ถูกชนเฉียงๆ ครับ แล้วรถก็หมุนไปฟาดกับ side guard ข้างทาง   ตอนนี้เปลี่ยนรถใหม่แล้วครับ เป็นยี่ห้ออื่น ที่เปลี่ยนเพราะ เรื่องเครื่องยนต์ที่ของ Mazda3 ผมว่ามันอืดไปหน่อยเท่านั้นเองครับ จากคุณ : เชียงรายรำลึก - [ 27 พ.ย. 49 16:30:35 ]

ความคิดเห็นที่ 149 กำลังจะบอกว่า โชว์ทดสอบโครงสร้าง  มาช้าไป มีคนตอบแล้ว  T.T แต่เจ้าของกระทู้รอดมาอย่างปลอดภัยก็โชคดีจริงๆครับ   แก้ไขเมื่อ 27 พ.ย. 49 18:34:29 จากคุณ : น้องนู๋ซู่ซ่า - [ 27 พ.ย. 49 18:00:32 ]

ความคิดเห็นที่ 150 คุณยังโชคดี เพื่อนพี่สาวผม วิ่งทางตรง ขับชนต้นไม้ คาที่ 2 ชีวิตคับ......เหตุเกิดผ่านไป 1 อาทิตย์กว่าๆ....ตอนนี้พี่สาวไม่ให้ซื้อ 3 เด็ดขาด คุณโชคดีนะครับ....ขอให้หายไวๆครับผม จากคุณ : บางนรา - [ 27 พ.ย. 49 18:11:01 ]

ความคิดเห็นที่ 151 คุณโชค ไม่ดีเลย เจอ คน  STUPID  ซึ่งมันมีคน STUPID อีกเยอะที่ขับรถอยู่บนถนน    ต้องระวังกันให้มาก ๆ จากคุณ : tong_vw (tong_vw) - [ 27 พ.ย. 49 20:49:58 ]

ความคิดเห็นที่ 152 กลายเป็นกระทู้แนะนำแล้ววุ้ย ที่นี้เลยมีคนมาใส่เผยกันใหญ่ว่ามันห่วยแตกไม่ดี พาคนขับไปตายอย่างโง้นอย่างงี้แต่ตอนที่ยังไม่มีกระทู้นี้เงียบกันเชียว.....ก็ดีเหมือนกันครับ คนที่ไม่ได้ใช้ฟังคนอื่นมาก็เข้าใจไปว่ามันห่วยแล้วกัน ไม่ใช่ขี้ข้าญี่ปุ่นก็ไม่รู้จะไปอธิบายให้รถมันทำไม แค่เจ้าของมันรู้ว่ามันทำได้แค่ไหนก็พอแล้วล่ะ เอ้าพี่น้องงงงงงงงงง อย่าไปซื้อมันนะครับรถรุ่นนี้ยี่ห้อนี้ มันห่วยบรรนลัยเข้าโค้งทีท้ายก็ปัด ชนนิดชนหน่อยแอร์แบกก็พอง อย่าไปสนมันให้มันมีเหลือกันบนถนนน้อยๆคนที่มีใช้จะได้สวยเด่นบนถนนครับ 555555555555   แต่อยากจะรู้จริงๆว่าใครมันมือบอนมากดลบกระทู้นี้เนี่ย   จากคุณ : kk (องครักษ์พิทักษ์อุลตร้าหมี) - [ 27 พ.ย. 49 21:18:00 ]

ความคิดเห็นที่ 153 มองได้หลายมุมครับ 1. รถมีระบบเซฟตี้ดี ระบบ passive ทำงานได้ดีมาก 2. รถช่วงล่างไม่ค่อยดี อย่างที่คุย (ถ้าโค้งไม่มาก แต่ถ้าโค้งมาก ก็น่ากลัวอยู่)เพราะเล่นเข้า 140 (ผมเคยเข้าโค้งลงทางด่วน 130 มาจากเส้นแจ้ง ลงทางด่วนเพื่อขึ้นสะพานแขวน เสียงยางดังเอี๊ยดๆๆๆๆ น่าเสียวไส้ว่าจะหลุดอยู่ แ่้ต่อาการรถยังไม่ดึงจนน่าใจหายเท่าไหร่ ยังดึงปรกติ ไม่มีอาการว่าจะเอาไม่อยู่ หรือจะหลุด) 3. คนขับ(เซลล์) เข้าโค้งไม่เป็น เลยหลุด ว่าแต่โค้งไหนครับ ผมเคยเอารถผมทำเทส (ไม่แนะนำให้ทำ ผมบ้าๆ วันนั้น) เส้นลงทางด่วนสุขสวัสดิ์ครับ ช่วงขาลงจากสะพานแขวน วันเสาร์รถว่างๆ ผมขับไปประมาณ 100 km/h ทุกทีผมจะแตะเบรคแล้วเข้าโค้ง วันนั้น มองซ้ายขวาหน้าหลังกลางซับ (เอ้ยย) ไม่มีรถ ผมอยากลองก็เลย กระแทกคันเร่งไปที่ 120 จนถึงจุดกลางโค้ง และแตะเบรคเพื่อชลอความเร็ว(แตะๆน๊ะไม่ได้เหยียบ) ทำ over steering หักจากเลนนอกสุด เข้าเลนในสุด เสียงล้อรถดังสนั่นหวั่นไหว ข้าวของในรถตกกระจายหมด ผมเตรียมแก้อาการท้ายปัด แต่ แปลกมากๆคือรถผมไม่ต้องแก้เลย ได้ไลน์พอดี พวงมาลัยอยู่เท่าเดิม ไม่ต้องหมุนมือเป็นลิง ออกมาจากโค้งปรกติ ความรู้สึกคือรถเหวี่ยงพอควร ไม่ถึงกับน่าตกใจ ผมออกจากโค้งมาที่ความเร็ว 90 km/h ครับ ไม่ได้อวดเก่ง โชว์ความบ้า วันนั้นผมอยากทดสอบรถผมที่เขาว่า ช่วงล่างโอเค ผมก็รู้สึกทึ่งว่า มันก็โออยู่ ไม่มีอาการอะไรเลย ทั้งๆที่เล่นแรงๆ ขนาดนั้น จากนั้น ผมก็ไม่เทสอีกแล้วรู้แล้ว วันหลังเข้าโค้งช้าๆ เพราะจริงๆแล้วผมเทสก่อนหน้านี้มาหลายโค้ง แต่รู้ว่า รถอยู่ คนอยู่ ช่วงล่างอยู่ แต่ยางไม่ไหว เปิดกระจกฟัง ได้ยินเสียงยางร้อง เอี๊ยดๆๆๆๆๆๆ บ่อยๆ จากที่เข้าโค้งแรงๆ เล่นๆ หลังๆ เข้าช้าๆ เสียวยางสไลด์ จากคุณ : KD - [ 27 พ.ย. 49 21:22:23 A:124.120.65.199 X: TicketID:046415 ]

ความคิดเห็นที่ 154 สงสัยน้องเซลส์เค้าดูหนังเรื่อง โตเกียวดริ๊ฟ มากไปมั้ง กะจะทำ ดริ๊ฟ ตรงโค้งพอดี พูดเล่นเล่น เซลส์คนนี้ถ้าแหกโค้ง ตกลงมาข้างล่าง ใครจะรับผิดชอบเนี่ย กำกำกำ จากคุณ : 123 (สมเกียรติ123) - [ 27 พ.ย. 49 22:11:42 ]

ความคิดเห็นที่ 155 ... เข้ามาดู จากคุณ : Mr. Fusion - [ 28 พ.ย. 49 01:38:40 ]

ความคิดเห็นที่ 156 เข้าโค้งจะขับเร็วๆทำไมครับ????   ผมเองไม่ใช่คนขับรถเก่งอะไรนักหนา แต่ถ้าไม่จำเป็น ผมจะไม่นั่งรถคนที่ผมไม่รู้จัก แล้วยิ่งถ้าพวกขึ้นไปแล้วขับซิ่งๆนี่ ไปไกลๆเลย ผมไม่ชอบฝากชีวิตไว้กับ มือและตีน พวกไม่มีสำนึกครับ ( ขอโทษที่ใช้คำรุนแรงไปหน่อย ) ป้ายเตือนจำกัดความเร็ว บนทางโค้ง นี่ต้องใส่ใจเลยนะครับ และ เซลล์นี่ ผมว่าไม่น่าเห็นใจนะ ขับแบบคึกคะนองแบบนี้ ถ้าเป็นลูกน้องผมๆไล่ออกไปแล้ว และจะให้มันจ่ายชดใช้ให้ลูกค้าด้วยที่ทำเสียชื่อ จากคุณ : พัด (-ใบพัด-) - [ 28 พ.ย. 49 01:57:49 ]

ความคิดเห็นที่ 157 ผมคิดว่าส่วนหนี่งเกิดจากการประมาทของคนขับ และส่วนหนี่งเกิดจากถนนถ้าใครผ่านทางนี้บ่อยๆจะรู้ว่าโค้งนี้มันไม่ค่อยรับกับถนนต้องระวังให้มากครับ สุดท้าย เซลล์ที่จะพาลูกค้าทดสอบรถควรจะต้องรู้จักเส้นทางให้ดีต้องคอยระวังว่าตรงไหนอันตรายเสี่ยงต่ออุบัติเหตุและคอยให้คำแนะนำ ไม่ใช้บ้าระห่ำเสียเอง ทำแบบนี้ไม่มีรางวัลกล้าหาญให้นะครับ แล้วก็ขอบอกเลยนะครับต่อให้คุณมั่นใจว่ารถคุณดีแค่ไหนถ้าคุณประมาทก็จบครับ ไม่มีรถคันไหนที่จะปลอดภัย 100เปอร์เซ็นต์หลอกครับเวลาชน ถ้าชนกันหนักๆๆผมว่ารถอะไรก็รอดยาก แก้ไขเมื่อ 28 พ.ย. 49 10:41:54 แก้ไขเมื่อ 28 พ.ย. 49 10:41:27 จากคุณ : five star (blue figther) - [ 28 พ.ย. 49 10:38:40 ]

ความคิดเห็นที่ 158 อึ่ง ทึ่ง เสียวววววววววววว ปลายปีแล้วโบนัสกำลังจะได้อยู่แล้วไม่น่าเลย พี่เซลล์ จากคุณ : To Be Or No[t]T To Be - [ 28 พ.ย. 49 13:03:53 ]

ความคิดเห็นที่ 159 เข้าโค้ง 140 เนี่ยนะ ผมไปขับที่สนามพีระยังไม่กล้าเลย แล้วตกลงซื้อมะคับ.. จากคุณ : ^ ^ - [ 28 พ.ย. 49 18:25:04 A:125.24.136.182 X: TicketID:096820 ]

ความคิดเห็นที่ 160 ผมว่าส่วนนึงน่าจะเกิดจากยางรับไม่ไหวมากกว่าครับ+กับเซลล์ประมาทด้วย เป็นผมคงไม่ต่อรองราคาพิเศษอะครับ แต่จะฟ้องร้องศูนย์เรียกค่าเสียหายซะให้เข็ด ถ้าเกิดเราเป็นอะไรไป ไม่มีคำว่าคุ้มค่าเลยอะครับ รถดี ช่วงล่างดี แค่คนขับประมาทมันก็เกิดอุบัติเหตุขึ้นได้ครับ เข้ามาช่วยโหวต 1 จึ๊ก จากคุณ : FFw - [ 29 พ.ย. 49 10:11:30 ]

ความคิดเห็นที่ 161 ผมว่าเซลมันขับไม่เก่งมากกว่า แล้วทะลึ่งมาขับเร็ว ดีนะที่คุณไม่ตกลงไป ไม่งั้นคงเจ็บหนักกว่านี้ จากคุณ : mag - [ 29 พ.ย. 49 15:16:56 A:203.113.37.11 X: ]

ความคิดเห็นที่ 162 ถึงจาอืดแต่ แข็งซิเนี้ย อิอิ สุดยอด เหนสั้น ๆแต่แข็งแกร่ง !!!! จากคุณ : NayLoveMint - [ 11 ธ.ค. 49 19:20:53 ]

ความคิดเห็นที่ 163 เหยียบเบรคแบบรุนแรงในโค้งหรือเปล่า จึงทำไห้ท้ายปัดไป จากคุณ : InBox - [ 12 ธ.ค. 49 13:42:12 ]