PANTIP.COM : V4925015 ระหว่าง CB1300'99 กับ CB400'04 คันไหนน่าซื้อมากกว่ากันครับ [มอเตอร์ไซค์]

ความคิดเห็นที่ 16

เรื่องความแตกต่าง ว่ากันที่เทคนิคของเครื่องเป็นหลักแล้วกันนะครับ hyper vtec หรือ vtec 1 จะเริ่มเปิดวาล์วชุดที่ 2 ที่รอบเครื่องประมาณ 6750 รตน.ครับ พอมา vtec II ก็ปรับรอบให้ลงมาทำงานที่ 6350 รตน.ประมาณนี้แหละครับ พอมา Vtec III จะมีลูกเล่นมากว่านี้นิดหน่อย คือนอกจากจะมีรอบการทำงานที่เท่ากับรุ่นสองแล้ว จำได้คลับคล้ายคลับคลาว่า ที่เกียร์สุดท้ายจะทำงานที่รอบสูงกว่าอะไรทำนองนี้แหละ หรือจะเรื่องอื่นก็ไม่รู้ แต่มีอะรที่เกี่ยวกับเกียร์เป็นตัวกำหนดนี่แหละครับ เดี๋ยวก็มีผู้รู้(ละเอียด)เข้ามาขยายต่อนะครับ
นอกนั้นก็เป็นพวกอุปกรณ์ เช่นโคมไฟหน้า หน้าปัทม์ ฯลฯ ซึ่งเป็นรูปลักษณ์ภายนอก search หาดูรูปเปรียบเทียบได้ครับ แต่ความแรงเรื่องอัตราเร่งหรือความเร็วสูงสุดนี่ ในเวบของต่างประเทศว่าตัว vtecIII จะวิ่งได้หมดหน้าปัทม์ (ที่ 180 km./H ?) แต่ของผมเคยวิ่งที่ 170 ก็ไม่ขอบแล้วครับ รู้สึกว่ารถเราเขาไม่ได้ผลิตมาให้วิ่งที่ความเร็วนั้นครับ ส่วนอัตราเร่งนี่ ไม่เคยพบว่า ตัวไหนจะขึ้นเร็วกว่ากันประการใด ส่วนของแต่งเกี่ยวกับเครื่องยนต์ที่ทำให้แรงขึ้น ก็เห็นแต่มีพวก Jet นมหนูน้ำมัน/อากาศ แต่ถ้าเป็นรถ standard การเปลี่ยนดังกล่าวก็ไม่ค่อยมีประโยชน์ การปรับปรุงระบบไฟไม่ให้ตัดความเร็วที่ 180 ก็ไม่จำเป็น การปรับปรุงกล่อง CDI หรือเปลี่ยนกล่องเป็นรุ่นอื่น ก็น่าจะมีผลเสียมากกว่า เพราะอ่านพบว่าระบบ vtec จะมีการส่งสัญญาณให้เปลี่ยนองศาจุดระเบิดเป็นไฟอ่อนไฟแก่ได้ ก็เป็นอีกที่ที่ไม่ควรไปลองของ
ดังนั้นได้รถมา ที่เขาทำกันก็มี
เปลี่ยนท่อ ก็เห็นผลเรื่องเสียงและความมันน่ะครับ
เปลี่ยนโช้คหลัง แล้วแต่ชนิด ว่าแค่สวยแล้วสมรรถนะเลวลง หรือดีขึ้น อยู่ที่การเลือกและปรับแต่ง
แฮนด์บาร์ เปลี่ยนให้สูงขึ้น เพื่อเวลาขี่ช้าจะได้นั่งสบาย แต่พอขี่เร็วก็หมอบลำบากหน่อย (จะเอาไงดีนะ)
สายเบรค และท่อน้ำ หุ้มแสตนเลสถักยี่ห้อดีๆ แท้ๆ พร้อมหัว ถ้าเปลี่ยนครบทั้งคันล่ะหลายหมื่น ซื้อคลิกมาขี่ได้อีกคันเลยแหละ
สรุปนะครับ ก็จะเป็นการต่างเรื่องเครื่องยนต์นะครับ ซึ่งแทบไม่รู้สึก จะมาเห็นที่ภาพลักษณ์ภายนอกครับ
อยากแนะนำว่า คุณเป็นคนที่มีงบประมาณ และกล้าใช้เงิน คุณขี่ 400 ไปสักพักคุณจะเบื่อ ถ้าคุณมีเงินขนาดนี้ ผมอยากให้ข้ามไปหา Hornet 900 น้ำหนักรถประมาณ 190 กกใ ความสูงสูงกว่า Sf นิดหน่อย ผมว่า work กว่าครับ เงินยังอยู่ในกระเป๋าครับใจเย็นๆ ไปขอคุณไก่ red ลองขี่ดูก่อนก็ได้ครับ แล้วไปลอง Hornet ที่ ธีระ สี่แยกอุรุพงษ์ดู ให้รู้ดำรู้แดงไปเลยครับ เอ. แต่ที่ ธีระก็มี Vtec3 นะครับ น่าจะถูกกว่า เรดด้วย แล้วลองฮายาอีกสักครั้งสิครับ ผมเตี้ยๆ ลองคร่อมแล้วยังชอบเลย ช่วงแฮนด์กับที่นั่งมันใกล้กันกว่าสปอร์ตรุ่นอื่นๆ นั่งสบาย ไม่เมื่อยหรอกครับ
กลับไปดูที่ rcweb มาตามลิงค์ big one มันหนักครับและปีเก่ามากไป vtec เล่นได้ทุกรุ่นตั้งแต่ปี 2000 มาเลย และมีโอกาสได้รถไม่ดี หรือดี ทุกคัน ต้องดูรถเป็นด้วยครับ ก็ชั่งนำหนักดูครับ อย่าให้รถหนักเกิน สองร้อย กิโล หรือเกินก็อย่าเกินมากเลยครับ เวลาขี่ก็ดีหรอกครับ มั่นคงดี แต่จัดการกับมันเวลาอยู่ข้างรถ หรือถอยหลังนี่มันเหนื่อยครับ
แก้ไขเมื่อ 02 ธ.ค. 49 01:18:54
แก้ไขเมื่อ 02 ธ.ค. 49 01:07:11

จากคุณ : nnittayo - [ 2 ธ.ค. 49 01:04:55 ]