ความคิดเห็นที่ 1 ถูกต้องแล้ว ครับ fortuner ถึงแม้ จะถูกทำมาเป้น รถ 7 ที่นั่ง แต่ ได้หด  ฐานล้อให้ สั้นเข้ามา กว่า VIGO น้ำหนัก รวมแล้ว หนักกว่า นิดเดียว จากคุณ : MSGT.1 - [ 6 ธ.ค. 49 15:28:40 ]

ความคิดเห็นที่ 2 น้องจูนเราโดนตัดตูดออกมาเยอะพอควรคับ ^^  น้ำหนักเลยหดหายไปบ้าง +ใส่หลังคาแล้ว ตัดแหนบออกเป็นคอยสปริง น้ำหนักเลยเพิ่มจากเดิมนิดหน่อย .......... หลายๆคนจะ นิยาม(หยามนิดๆ) ว่าน้องจูนเราเป็นกระบะดัดแปลงคับ .......... จากคุณ : reni - [ 6 ธ.ค. 49 16:23:57 ]

ความคิดเห็นที่ 3 แล้วทามมัยมันกินน้ำมันมากกว่ากันเยอะเลยครับ จากคุณ : coconut2003 - [ 6 ธ.ค. 49 16:25:22 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ต้องลองหารดู ว่า แต่ละรุ่น ตกกิโลละกี่บาท จากคุณ : mod15 - [ 6 ธ.ค. 49 17:13:17 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ไม่น่าเป็นไปได้ จากคุณ : ทอนนี่หมีกินผึ้ง - [ 6 ธ.ค. 49 17:44:16 ]

ความคิดเห็นที่ 6 น.น.ฟอร์จูนเนอร์ จากคุณ : ละอ่อนเวียง - [ 6 ธ.ค. 49 18:09:50 ]

ความคิดเห็นที่ 7 Vigo 4x4 4 Door 3.0 G ออโต้ หนัก ~1870 3.0 G ธรรมดา หนัก ~1845 มิติภายนอก ยาว x กว้าง x สูง (มม.)  5130 x 1835 x 1820 ความยาวช่วงล้อ (มม.) 3085 ความกว้างช่วงล้อหน้า/หลัง (มม.) 1540/1540 ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) 76 รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (เมตร) 6.2 ยาง 265/70R16 จาก http://www.toyota.co.th/red/th/model/vigo4x4/IMV4.pdf Fortuner เบนซิล เกียร์ออโต้ หนัก ~1810 ดีเซล เกียร์ธรรมดา หนัก ~1895 ดีเซล เกียร์ออโต้ หนัก ~1925 มิติภายนอก ยาว x กว้าง x สูง (มม.)  4695 x1840 x 1795   ความยาวช่วงล้อ (มม.) 2750  / ต่างจากวีโก้ (มม.) 335 ความกว้างช่วงล้อหน้า/หลัง (มม.) 1540/1540 น้ำหนักรถโดยประมาณ (กก.) 1895 / 1810 ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) 65 รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (เมตร) 5.7 ยาง 265/70R16 จาก http://www.toyota.co.th/red/th/model/fortuner/fortuner_brochure.pdf แก้ไขเมื่อ 06 ธ.ค. 49 18:35:34 จากคุณ : Martzack - [ 6 ธ.ค. 49 18:28:34 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ที่กินน้ำมันต่างกันเพราะระบบเกียร์คนละแบบครับ ฟอร์จูนเนอร์ระบบเกียร์ขับ 4 ตลอด  แต่จะมีระบบกระจายกำลังระหว่างล้อหน้าและหลังแบบอัตโนมัติ   และสามารถปรับล๊อกให้กระจายแรงหน้าหลังเท่ากันแบบขับ 4 (H/L) ธรรมดาได้   ส่วน VIGO 4x4  เป็นขับ 4 แบบ partime ครับ จากคุณ : sunsetbeach - [ 6 ธ.ค. 49 18:30:42 ]

ความคิดเห็นที่ 9 จูนขับ 4 ตลอดเวลา เลยกินมากกว่า+ แล้วแต่เกียร์ด้วย ส่วนเรื่องน้ำหนักใกล้เคียงกัน จูนฐานล้อสั้นกว่า ตูดสั้นกว่า เครื่องยนต์น่าจะเท่ากัน ระบบช่วงล่างหลังต่างกัน วงเลี้ยวจูนแคบกว่า นี้เกี่ยวหรือเปล่าไม่ทราบ ควมจุถังน้ำมัน ไม่รู้ว่าเขาชั่งตอนเติมหรือไม่ได้เติม ดีเซล ตัว V ออโต้     ในเมืองรถติดประมาณ 8.5 + นอกเมือง 10-11+ ดีเซล ตัว G ธรรมดา ในเมืองรถติดประมาณ 9.5-10 +  นอกเมือง 11-12+ เบนซิล ตัว V ออโต้  ในเมืองรถติดประมาณ 6.5-7 + นอกเมือง 7-8+ มั่งคับ ที่ใช้อยู่ ดีเซล เกียร์ออโต้ วิ่ง 110-120 ปรากฏว่าประหยัดกว่าวิ่งที่ 90 อ่ะคับ ส่วน วีโก้ ไม่เคยใช้ แต่คงเห็นเลข 10 ขึ้นมั่งครับ แก้ไขเมื่อ 06 ธ.ค. 49 18:41:32 จากคุณ : Martzack - [ 6 ธ.ค. 49 18:34:36 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ^ ^ วีโก้ 3.0 G Auto ได้เฉลี่ย 9.9-10.2 เช็คทุกถังที่เติม 5หมื่นโลแล้ว วิ่งรอบนอก90เปอร์เซ็นต์ จากคุณ : mod15 - [ 6 ธ.ค. 49 21:39:21 ]

ความคิดเห็นที่ 11 คือผม ขับ 3.0 สี่ประตู ขับสองออโต้มา แล้วมาเห็น ฟอร์จูนเนอร์ แล้ว ผม ทนไม่ได้ เท่าไหร่ แต่คงเป็นผม คนเดียวแหละครับที่คิดอย่างนั้น จากคุณ : P Mini - [ 6 ธ.ค. 49 22:01:40 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ฟอร์จูนเนอร์3.0G ทำได้14.6KM/L คลืกที่นี่http://www.buildboard.com/viewtopic.php/1307/14529/71905/0/FortunerClub.com จากคุณ : jazzzz - [ 6 ธ.ค. 49 23:12:52 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ จากคุณ : yaiz - [ 7 ธ.ค. 49 13:28:57 ]