ความคิดเห็นที่ 1 ที่ว่ากดค้างไว้น่ะหมายถึง on หรือ off ครับ ถ้า on ก็เป็นเรื่องปกติที่ต้องใช้อยู่แล้ว แต่ถ้า off เกียร์ไม่พังหรอกครั่บแต่จะวิ่งไม่ออกและเปลืองน้ำมันเพราะเหมือนรถเกียร์ธรรมดาที่วิ่งเกียร์สามตลอดครับ จากคุณ : Cyber Sage - [ 17 ธ.ค. 49 14:48:53 ]

ความคิดเห็นที่ 2 กด off ค้างไว้ใช่ไหมครับ ไม่พังหรอกครับ แต่รถจะกินน้ำมันขึ้น ยิ่งขับเร็วเกิน 100 ขึ้นไป ยิ่งกินน้ำมัน เพราะรถใช้รอบสูงตลอดเวลา เนื่องจากไม่ยอมใช้เกียร์ 4 ครับ ไม่ต้องไปทำอะไรกับมันทั้งสิ้นครับ รับรอง ยกเว้นคุณจะอัดทำ Top speed ที่ 180 - 190 กม./ชม. แล้วกดเป็น OFF ค้างไว้ แช่ยาวๆน่ะครับ จากคุณ : เด็กบูรพา - [ 17 ธ.ค. 49 15:08:24 ]

ความคิดเห็นที่ 3 อู้ววว....ขอบคุณครับ จากคุณ : ห้ามจอด - [ 17 ธ.ค. 49 16:04:11 ]

ความคิดเห็นที่ 4 คู่มือรถจะบอกไว้ว่า OD off ใช้ได้ความเร็วสูงสุดเท่าไรครับ จากคุณ : akeb - [ 17 ธ.ค. 49 18:24:49 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ประมาณแบบนี้นะ คือสมมุติปิดมี 3 เกียร์ เปิดก็มี 4 เกียร์ ถ้าปิดไว้เวลาวิ่งเร็ว ๆ มันก็เหมือนลากเกียร์ 3 ไว้ พอกดก็เข้าเกียร์ให้  ถ้าวิ่งที่ความเร็วต่ำ ๆ หรือออกตัว ที่ใช้แค่เกียร์ 1 หรือ 2 มันก็ใช้เกียร์ตามนั้น ไม่ว่าจะเปิดหรือปิด O/D อาจเปิดไว้ตลอด แล้วปิดในกรณีเร่งแซงที่ต้องใช้รอบสูงกว่าปกติ  นั่นแหละ.... จากคุณ : TOMhardware - [ 17 ธ.ค. 49 19:02:08 ]

ความคิดเห็นที่ 6 อะไรที่มันเกินไป หรือน้อยไปไม่ย่อมส่งผลเสียทั้งนั้นแหละคับ กดค้างไว้ตลอด เครื่อง+เกียร์ทำงานหนัก เสื่อมสภาพไว จิงไม๊คับ ถ้าไม่เคยเปิดเลย อืดแน่คับ OD อาจเสื่อม หรือเสีย เดินทางสายกลาง ดีสุดๆแล้วเนอะ จากคุณ : จอมยุทธน้อย (Etinity) - [ 17 ธ.ค. 49 19:19:20 ]

ความคิดเห็นที่ 7 มันไม่เหมือนกันทุกค่ายทุกตัวรถหรอกบางครั้งในคู่มือมันก็บอกเว้อร์ไป เราต้องรู้จักสังเกตุรถเราเองว่ามันร้องเรียกรอบตอนไหนก็ กด ON ให้มันซะสงสารมัน มันลากรอบมันจะบอกเราด้วยเสียง บลื๊นนนน.....ๆ ยิ่งกดลึกก็ บื๊นนนๆๆๆๆๆๆๆ   มองที่เข็มไมค์เข็มวัดรอบขึ้นเร็วมาก แต่เข็มความเร็ว เลือ่นขึ้นช้า  อันนั้นต้องกด ON แล้ว ปล.พอกดON มันจ;bj'ะไหล เสียง  ฟู๊ๆๆๆๆๆๆๆ สะบายๆ อิอิ จากคุณ : โอซารัน - [ 17 ธ.ค. 49 19:25:51 ]

ความคิดเห็นที่ 8 เกียร์ 4 จะดีใจ ได้ไปเที่ยวพัทยาโดยไม่ต้องทำงานครับ! จากคุณ : คนบ้านั้นชอบหอบ "ฟาง" - [ 17 ธ.ค. 49 22:49:21 ]