PANTIP.COM : V5010834 +++++ ถ้า Nissan X-Trail ราคา 999,000 คุณจะเลือกใหม ++++ [รถ-ประดับยนต์]

ความคิดเห็นที่ 32

X-Trail เป็นรถที่ดี เสียแต่ว่าเข้าตลาดไทยช้าเกินไป ดีไซน์ของรถจึงดูตกยุคไปมากพอสมควร
เนื่องจากดูคล้ายคลึงกับ CRV ตัวแรก ผมเห็นรถรุ่นนี้ตัวจริงครั้งแรกเที่ไต้หวันเมื่อสี่ปีที่แล้ว
ยอมรับเลยว่า ณ วันนั้น มันสวยบาดใจมาก ถ้านิสสันเอาเข้ามาขายในช่วงเวลานั้น
ผมว่า CRV คงมีคู่แข่งที่น่ากลัวมาก ยังคิดอยู่เลยว่า ถ้านิสสันเอาเข้ามา
ผมคงจะได้ขาย CRV แล้วเปลี่ยนไปใช้ X-Trail แน่ๆ แต่รอจนแล้วจนรอด ก็ไม่มาซักที
รอจนกระทั่งเลิกคิด และจน CRV ออกเจนเนอเรชั่นที่สอง ไม่รู้ว่าไปกินอะไรผิดสำแดงมา
ถึงเพิ่งคิดจะเริ่มเอา X-Trail เข้ามาขาย ผมยังบ่นกับเพื่อนๆเลยว่า
"มันจะมาทำไมวะ มาเอาป่านนี้เนี่ยนะ คงจะขายได้หรอก ดีไซนมันช้ำไปแล้ว
คนส่วนใหญ่ชาชิน กับ CRV จนไม่รู้สึกว่ามันเด่นสะดุดตาอีกแล้ว"
(ณ วันนั้นผมเพิ่งซื้อ Fortunner มาใช้อีกคัน)

สำหรับผม นิสสัน มีรถดีๆเด่นๆ อยู่หลายรุ่นที่จะมาช่วยเสริมสร้างภาพพจน์
ให้ขึ้นไปอยู่เหนือโตโยต้าได้สบายๆ แม้ว่า...เอาเข้ามาแล้วอาจจะไม่ได้สร้างยอดขายนักก็ตาม
แต่มันจะภาพลักษณ์ที่ดีมาก ซึ่งนิสสันสูญเสียภาพลักษณ์ในตลาดไทยมานานมากแล้ว
ลองเอา GTR, 350Z, Murano, Skyline, March เข้ามาสร้างกระแสดูเล่นๆ ทำราคาสวยๆ
ยอมกำไรน้อยหน่อย ถือว่าเป็นค่าการตลาด เพื่อให้รถได้มีโอกาสออกมาวิ่งโชว์ตามท้องถนน
แล้วถึงค่อยไปตามเก็บเอากับรุ่นที่จะมาสร้างยอดขายและกำไรเอาทีหลัง
ถ้าภาพลักษณ์มันได้นะ ผู้บริโภคก็จะเกิด perception ตามไปด้วยเองแหละ
เหมือนโตโยต้าไง ที่ออกอะไรมา คนไทยก็พากันชอบไปหมด ทำให้ผมแปลกใจไม่ใช่น้อย
เพราะเวลาไปญี่ปุ่น ผมจะเฉยๆ กับรถยนต์สีขาวหลากรุ่นของโตโยต้าที่วิ่งกันตามท้องถนน
เพราะมันดูธรรมดาจนไม่สะดุดตาเลย แต่เมื่อไหร่ที่มีรถยนต์นิสสันวิ่งผ่าน
มันกลับดูสะดุดตาผม และคนญี่ปุ่นรอบข้างไปซะทุกครั้ง การได้เห็นรถสวยๆ ตัวเป็นๆ
บนท้องถนนจราจร ไม่ว่าจะอยู่ในรถ เดินอยู่ข้างทางเท้า หรือ รอข้ามทางม้าลาย
มันช่วยกระตุ้นความอยากได้มากกว่าโฆษณาในทีวี หรือ หนังสือพิมพ์ซะอีก
แต่ ณ วันนี้ ผมก็ไม่เข้าใจเหมือนกันว่าทำไม นิสสันถึงมองเทรนด์ของตลาดรถยนต์
ในเมืองไทยไม่ออก ไอ้อาการมาช้าเกินไป อย่าง X-Trail นี่ ผมละเสียดายโอกาสแทนจริงๆ
จะมีโอกาสได้เห็น นิสสัน รุ่งๆ เหมือนช่วง เซฟิโร่ตัวแรก อีกครั้งไหมเนี่ย ผมว่า เซฟิโร่ ตัวแรก
เป็นทั้งตัวอย่างและกรณีศึกษาของการทำตลาดกับคนไทยที่ดีมากๆ สำหรับนิสสัน
ตอนนั้นนิสสันเป็นรถที่ดูน่าประทับใจมาก ทั้ง เซฟิโร่ ตัวแรก และ พรีเซีย ตัวแรก เอ็นวีคูเป้ ก็แจ๋ว
แต่แล้วทำไมหลังจากนั้นมันก็แป๊กมาตลอดเลยหว่า ดีไซน์ของรถนะมีส่วนมากครับ
นิสสันไม่ใช่โตโยต้า ที่จะทำอะไรออกมา แล้วคนไทยก็พากันนิยมชมชอบเป็นกระแสกันไปหมด
อย่างเซฟิโร่ตัวล่าสุด ไม่สวนเอาซะเลย น่าจะเอา Skyline สี่ประตู ที่ดูดีกว่าเยอะมาแทน
(อันนี้ก็ไม่เข้าใจเหมือนกันว่า ทำไม นิสสัน ถึงไม่เอาตระกูล Skyline เข้ามาทำตลาดในไทยซักที)
แต่ล่าสุด เทียน่า ที่น่าจะเกิดได้ ช่วงแรกก็ดูแรงดีแต่ทำไมกลับมาแผ่วซะได้ก็ไม่รู้
อาจจะเป็นเรื่องของกลไกการตลาดที่ผมไม่เข้าใจ แต่ที่แน่ๆ ผมไม่ชอบสีของเทียน่าเลยซักเฉด
เป็นสีที่ทำลาย เส้นสายและรูปทรงของรถ มากกว่าจะช่วยเสริมให้รถดูดีไปซะงั้น

จากคุณ : TRON7 - [ 6 ม.ค. 50 13:28:51 ]