รถผมกระบะ..มิตซูบิชิ..สตราด้า 2800 CC. ปีจดทะเบียน พ.ศ 2542..เกียร์ออโต้..
ใช้มาแล้ว 7 ปีกว่าๆ..เลขกิโล.อยู่ที่ 2.4 แสนกิโล
ที่ผ่านมาไม่เคยมีปัญหาอะไร..บำรุงรักษาตามระยะ..
ดูแลตามสภาพเรื่อยมา..
แต่มาช่วง 1 เดือนที่ผ่านมา..ตอนเช้าๆก่อนไปทำงาน
พอติดเครื่องได้..ใส่เกียร์ D.รถจะเหมือนไม่มีแรง..
กระตุกแล้วดับไป..พอสตารท์ใหม่ทีนี้จะติดยาก..
ต้องปิดสวิทช์กุญแจสักพัก 30 วินาที..จึงสตาร์ทติด
ผมก็วอร์มเครื่องสัก 1-2 นาที..จึงเคลื่อนรถออกมาได้
แล้วทีนี้พอออกวิ่งได้สักกิโล...ปัญหาทุกอย่างก็จะหายเป็นปลิดทิ้ง..จอดติดไฟแดงก็ไม่ดับ..ใช้งานได้ตามปรกติ.
เครื่องยนต์ก็กลับมามีแรง..เหยียบคันเร่งพุ่งตามเดิม..
..วันนั้นใช้รถทั้งวันก็ไม่มีปัญหา..เพียงแต่ก่อนออกรถต้องวอร์มเครื่องสัก 1-2 นาที..
แต่พอตอนเช้าของทุกวันนี่สิครับ...ได้ลุ้นอีกแล้ว...
อ้อ..ลืมบอกไป..แบตเตอรี่รถผมไฟเต็ม.ไม่เสื่อมนะครับ...
คือการสตาร์ทเพียงครั้งแรก..ครั้งเดียว..เครื่องจะติดทุกครั้ง...ไม่เคยมีไม่ติด..
ทีนี้พอครั้งหลังเมื่อเครื่องติดแล้ว. ผมจะลองวอร์มเครื่องสัก 1-2 นาที....อยู่ๆเวลาผ่านไปแค่ 1 นาที..เครื่องก็รอบตก..กระตุกดับไปเฉยๆเลย..พอจะสตาร์ทใหม่ก็จะติดยากเหมือนเดิม..
ทนลุ้นไม่ไหว...เลยเอาไปเข้าอู่..ช่างรู้จักกัน...
ทำการเช็คปั๊ม หัวฉีด...เปลี่ยนกรองเชื้อเพลิง..(กลัวจะตัน
.).เช็คกรองอากาศ..ไล่ตั้งแต่เครื่องยันปลายท่อไอเสีย.
...พอตอนเช้าลุ้นใหม่..เหมือนเดิมครับ..
ชึ่งแรกติดเหมือนเดิม...พอผ่านไปสัก 1 นาที..
รอบก็จะตก..เครื่องสั่นกระตุก..จะดับ..
ผมก็เหยียบคันเร่งเลี้ยงรอบไว้..ไม่ให้ดับ..
เหยียบไว้สักพัก..จนแน่ใจว่าผ่อนคันเร่งแล้วรอบไม่ตกไปกว่าปรกติ..และเครื่องไม่ดับแล้ว..จึงจะใส่เกียร์แล้ววิ่งออกไปได้...ซึ่งทีนี้พอวิ่งออกๆไปได้แล้ว..ก็จะไม่มีการดับอีก...ใช้งานได้ตามปรกติทั้งวัน...แปลกไหมล่ะครับ..
ทีนี้..ช่างที่ผมรู้จักคนนี้..ก็นัดให้ไปเช็คใหม่..
ผมเลยอยากขอความกรุณาพี่ๆ เพื่อนๆ ที่มีความรู้..
ช่วยผมวิเคราะห์หาสาเหตู..เพื่อจะได้ทำการซ่อมให้ถูกจุดต่อไป..บางที..ผมว่ามันอาจจะเป็นกรณีเส้นผมบังภูเขาก็ได้นะครับ...ช่วยผมหน่อยนะครับ..ผมยังอยากใช้เค้าไปอีกสักพัก...ยังไม่อยากเป็นหนี้ใหม่ตอนนี้น่ะครับ..
ขอบคุณทุกๆคนล่วงหน้าสำหรับคำแนะนำดีๆครับ..
จากคุณ :
รัชกรวีร์ 
- [
9 ม.ค. 50 18:30:09
]
รบกวน..เซียนเครื่องดีเซล..ช่วยผมหาสาเหตุหน่อยครับ !!
