ความคิดเห็นที่ 1 ก็รถมันขายไม่ออกนี่ครับ ผมว่าลดแค่ 30,000 บาท ลูกค้าก็คงไม่ซื้ออยู่ดี ไม่ใช่ Brand ยอดนิยมแต่ตั้งราคาซะสูง ฝ่ายการตลาดของทาง Nissan เขาทำงานกันอย่างไร ไม่เข้าใจถึงมุมมองของผู้บริโภค ผมว่ารถอย่าง Nissan หากตั้งราคาที่ 4 แสนปลายๆ ยอดขายกระฉูดแน่ครับ จากคุณ : เด็กโง่ - [ 30 มี.ค. 50 09:28:35 A:202.57.173.35 X: TicketID:131728 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ผมว่าไม่ได้แค่โง่อย่างเดียวนะ คห1 เนี่ย จากคุณ : infinitesadness - [ 30 มี.ค. 50 09:43:40 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ลด 50000 น่าจะขายดีกว่านี้นะ จากคุณ : พอไหว - [ 30 มี.ค. 50 09:52:11 A:10.7.100.203 X:203.148.187.196 TicketID:136098 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ทำอย่างนี้ลูกค้าใหม่อาจจะไม่ได้ แถมยังต้องเสียลูกค้าเก่าแน่ๆครับ จากคุณ : MIVA - [ 30 มี.ค. 50 10:14:45 ]

ความคิดเห็นที่ 5 #2 "ผมว่าไม่ได้แค่โง่อย่างเดียวนะ คห1 เนี่ย " เห็นด้วยอย่างยิ่ง โคตะระ งั้น Civic, Altis คงราคาซัก ไม่เกิน 5 แสน มั้ง ถ้าคิดได้แค่นี้ จากคุณ : (-?-) - [ 30 มี.ค. 50 10:39:05 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ต่างจิตต่างใจ ... แต่คนซื้อก่อน ก็ได้ขับก่อนนะ ... หรือ จะให้ยอดขายตกกว่านี้ แล้ว เลิกทำตลาดหรือครับ? และ ยกตัวอย่าง ถ้าจะติ นะ ... Civic ควรจะลดบ้างนะ เพราะ แผงคอนโซล ก็พลาสติกแข็ง ... ไม่บุนุ่ม ไม่ดูมีราคา (รุ่นเก่าๆ ยังมีบุเลย) ห้องโดยสารไม่เงียบ (บุกันเสียงไม่ดี ราคาขนาดนี้แล้วนะ) ระบบแอร์ ... ต้องเลื่อยส่วนประกอบ Console ออกเพื่อซ่อมบำรุง (ในตัวรถ)  (Civic 93 ใช้แผ่นเหล็กถอดออกได้ ... ) ระบบระบายน้ำจากแอร์ ไม่ดีทำให้อับชื้น  ต้องมาแก้ปัญหาด้วยการเปิดลม ก่อน ดับเครื่อง ท้ายไม่สวย (สำหรับผม) ทัศนวิสัยไม่ดี (แต่ขับไปนานๆ ก็ชินเอง  แต่ ตามกันชน ก็ยังเจอถูไถขอบถนนในหลายๆ คัน รถเตี้ย Head-room น้อย เข้าออกต้องก้ม เบาะหลังพับลงไม่ได้ บรรทุกของไม่จุ ล้วงเอาของจากที่เก็บของด้านหลังไม่ได้ ที่เก็บของด้านหลัง น้อยไป ... ไม่กว้าง ที่แสดงความเร็วรถ บังทัศนวิสัยด้านหน้า (โดยเฉพาะคนที่ไม่สูงมาก) ปล. ไม่มียี่ห้อไหน รุ่นไหนมันดีหรอก  ไม่มีใครที่ชอบไปซะหมด หรอก ...  ไม่มีอะไรสมบูรณ์แบบ  จะติ ก็ติได้ทุกรุ่น ทุกยี่ห้อล่ะ ... ครับ เผอิญ  Civic ขายได้ เป็นเทน้ำเทท่า  ก็เลยไม่ต้องลดราคา ... การตลาด เขาดี ... แก้ไขเมื่อ 30 มี.ค. 50 11:20:27 จากคุณ : AMD's Fan - [ 30 มี.ค. 50 11:19:50 ]

ความคิดเห็นที่ 7 30000เอาไปลงชุดแต่งรอบคัน ไม่น่าจะลดราคาหรอกครับ เสียภาพลักษ์ของตัวสินค้า จากคุณ : หลังติดเบาะ - [ 30 มี.ค. 50 11:30:15 ]

ความคิดเห็นที่ 8 เอาเป็นว่าผมเห็นด้วยกับ คห.ที่ 1 ครับ ถ้า 4 กว่าๆผมย้อนกลับมาดูครับ ถ้าตั้งราคาแบบนี้ ผมไป honda หรือ toyota ดีกว่าครับ จากคุณ : kjingjo - [ 30 มี.ค. 50 11:53:59 ]

ความคิดเห็นที่ 9 เขาคงขายได้หรอกนะ 4 แสนบาท เฮ้อ.... จากคุณ : JIMMY - [ 30 มี.ค. 50 11:56:11 ]

ความคิดเห็นที่ 10 30k น้อยไปขอส่วนลดซัก 300k ดีก่า อิๆ Tida เป็นcase ของการหาตำแหน่งของตัวเองไม่เจอคับ จากคุณ : ช่ง - [ 30 มี.ค. 50 11:59:05 ]

ความคิดเห็นที่ 11 คิดว่าไม่น่าลดนะ ถึงลดก็ไม่น่าบอก แอบเอามาแถมเป็น ออฟชั่นเพิ่มไปดีกว่า เสียภาพลักษณ์ของผลิตภัณฑ์ สมรรถนะของรถไม่น่าเป็นรอง civic ผมว่าที่แย่คือหน้าตา นะ คนไทยส่วนมากเน้นภายนอกสวยดูดีไว้ก่อน จากคุณ : JoeRazz - [ 30 มี.ค. 50 12:02:59 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ชอบประโยคนี้ครับ ของ ความเห็นที่ 52 ใน http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9500000036662 "การลดราคา 3หมื่นบาท ไม่มีผลต่อการตัดสินใจของลูกค้าใหม่ แต่มีผลต่อความรู้สึกของลูกค้าเก่าที่ซื้อไปแล้ว" จากคุณ : The Beast - [ 30 มี.ค. 50 12:33:25 ]

ความคิดเห็นที่ 13 น่าจะลดสัก 150,000 จากคุณ : jat-hai - [ 30 มี.ค. 50 12:34:24 ]

ความคิดเห็นที่ 14 การตลาดและตัวสินค้ามันต้องไปด้วยกันได้ดีด้วยนะครับมันถึงจะขายติดลมบนขึ้นไปอันดับต้นๆ ถึงฮอนด้าซีวิคจะมีการตลาดสุดยอดแค่ไหนก็ตาม แต่ถ้าตัวสินค้าห่วยแตกเหลือเกิน ก็จะมีแต่สาระวันเตี้ยลงๆ แบบรุ่นใหม่ของโลกที่กำลังกินน้ำใต้ศอกรถกระบะบ้าพลังอยู่ในตอนนี้ไง   ทีด้าลดราคาลง3หมื่นและหวังยอดขาย3-400คันต่อเดือนก็ดูสงบเสงี่ยมเจียมตัวดีครับ เหมาะสมกับสถานะตัวเองในปัจจุบัน  ไม่เหมือนตอนเปิดตัวที่หวังเหวิดไปหน่อย จากคุณ : yamaha111 - [ 30 มี.ค. 50 12:47:10 ]

ความคิดเห็นที่ 15 ตอนยังไม่ลดราคาก็ได้ 200 คัน ถ้าลดราคาลงก็ต้องยอมรับเอฟเฟคท์ที่จะเกิดขึ้นด้วย ผมว่าคนในก็คงปวดหัวไม่น้อยเช่นกันแบบว่าไม่มีทางเลือกอ่ะ แต่ถึงให้เหลือราคาขนาด 4 แสนบาทนี่ใจร้ายไปหน่อยผมว่ามันฟังดูเกินเหตุไปหน่อย จากคุณ : HOMY DEMIO sport mpv - [ 30 มี.ค. 50 13:47:23 ]

ความคิดเห็นที่ 16 ลดเหลือ 400,000 หึหึ ญี่ปุ่นยังขายไม่ได้ราคานี้เลย เหอๆ ลดขนาดนี้ ก็ต้องลดคุณภาพวัสดุด้วย ถึงจะเหมาะสม และกำไร อิอิ... ลด 30,000 บาท ไม่ทราบว่าดอกเบี้ยผ่อนเท่าไหร่ ไม่ใช่ 2.5 % นะ เหอๆ ไม่งั้นมันก็ไม่ต่างจากเดิมนัก ส่วนลูกค้าปัจจุบัน ตอนนี้ ในคลับโวยวายใหญ่แล้วจ๊ะ ไม่ทราบว่า เขามีโปรอะไรพิเศษสำหรับลูกค้าปัจจุบัน TIIDA ราคาใหม่ 1.6 S AT HB เหลือ 699,990 บาท จากราคาเดิม 737,000 บาท แก้ไขเมื่อ 30 มี.ค. 50 15:53:41 จากคุณ : mr.newton - [ 30 มี.ค. 50 15:40:01 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ลด 30000 คงไม่ได้ช่วยอะไรให้เห็นผลหรอก ถ้าซัก 50000 แบบ Yaris ไม่รู้ว่าจะพลิกแบบ Yaris ได้เลย ลด 100000 ก็คงไม่ได้ทำให้ขายดีอยู่ดี ถ้าราคาเหลือ 400000  แบบนี้ขายดีแน่ Vios Yaris City Jazz หนาวกันเป็นแถบๆ ส่วน Optra นั้นจองโลงไว้ได้เลย Civic ที่มันขายดีเพราะว่า เครื่องแรง  กินน้ำมันน้อย   ทรงสวย ช่วงล่างก็ไม่ได้แย่อะไร  ภายในกว้างอีก ถามหน่อยว่า Tida มีดีอะไร เครื่องแรง  ไม่ใช่แน่ กินน้ำมันน้อย   ยังไม่เคนเห็นใครมาคุยว่าขับได้ 18-20km/L กระทู้ข้างล่างนี่เอา Civic1.8 ไปสู้กับพวก 1.5 เรื่องกินน้ำมันแล้ว รูปทรง Tida ตัวสีประตูดูแล้วก็แค่บอกว่าไม่สวย  ตัว 5 ประตูบอกเลยว่าน่าเกลียด ช่วงล่างเล่นคานบิดมาเลยยังไม่ว่า  พอมาวิ่งจริงเล่นโยนซะขนาดนั้น  ถามว่ามีใครชอบบ้าง ภายในที่คุยว่ากว้าง  ก็ไม่ได้กว้างกว่า Civic หรือ Corolla เลย สรุปที่ดีที่สุดก็ทำได้เท่าคู่แข่ง อย่างอื่นแพ้เละ   ถ้าราคามันไม่ถูกแบบเห็นๆคงมีคนหลงไปซื้อไม่กี่คนหรอก จากคุณ : ton99 - [ 30 มี.ค. 50 15:58:37 ]

ความคิดเห็นที่ 18 คิดว่ารถไม่ได้แย่ขนาดนั้นอ่ะครับผมว่านะ จากคุณ : HOMY DEMIO sport mpv - [ 30 มี.ค. 50 17:17:30 ]

ความคิดเห็นที่ 19 แหม ต้น ตอบถูกใจผมจริงๆ เห็นด้วยหมดเลยอะ จากคุณ : โปรดฟังอีกครั้ง - [ 30 มี.ค. 50 18:47:32 A:202.139.223.18 X: TicketID:134033 ]

ความคิดเห็นที่ 20 ลดราคา 30K ดีแต่แค่สำหรับ คนซื้อเงินสดครับ คนที่ซื้อเงินผ่อน  ดอกเบี้ย จาก 1.99 เดือนที่ผ่านมา กลายเป็น 2.99 มันก็ เหมือนไม่ได้ลดล่ะ ... จริงๆ  นิสสัน ถ้าให้ดี ควรไปลด ดอกเบี้ยให้เหลือ 0.99 หรือ 0% มันเลยดีกว่า   ผู้ใช้ Tiida ปัจจุบัน ยังจะไม่เสียความรู้สึกมากกว่านี้ ... ท่าจะแย่กว่าเดิม ... Tiida เรา  มีโอกาส ได้ ส่งออกอย่างเดียวแน่ จากคุณ : AMD's Fan - [ 30 มี.ค. 50 18:55:10 ]

ความคิดเห็นที่ 21 เอาล่ะ จากความคิดเห็นแต่ละท่าน ลองประมวลสถานการณ์ดู อืม เขาจะพยายามแนวๆ ยาริสแน่ๆ คือมันลดราคา (แต่ไม่ป่าวประกาศ) แถมยังดาวน์บาทเดียวในบางโชว์รูม บวกด้วยดอกเบี้ยต่ำ สำหรับยาริส แต่ไม่ทราบว่านิสสัน จะใช้กลยุทธไหนอีก อีกไม่นานก็คงทราบ เพราะยังไงเขาก็จะแถลงนโยบายการบริหารในเร็วๆนี้อยู่ดี (ครบไตรมาส 1) ส่วนตัวคิดว่า คงจริงอยู่แหละ ลดราคา ดอกเบี้ยมันเพิ่มขึ้น ก็ไม่ต่างจากเดิมมาก ซึ่ง ถ้ามันไม่สามารถทำให้สถานการณ์ดีขึ้นได้ ก็ต้องทำใจ ลดการผลิตให้น้อยลง ส่วนการส่งออกนั้น นิสสันขณะนี้ก็ส่งได้เฉพาะออสเตรเลีย กับอินโดนีเซียได้เท่านั้นแหละ มาเลเซียเองเค้าประกอบในประเทศ คงไม่สามารถนำเข้าได้ (ตอนนี้คงทราบว่า รถยนต์แห่งชาติโปรตอน รัฐบาลเค้าเอื้อภาษีแค่ไหน จนสามารถนำโด่งที่ 1 แซงโตโยต้าไปแล้ว) ส่วนฟิลิปปินส์หรือ นิสสันไทยไม่ได้ขึ้นไลน์พวงมาลัยซ้าย ส่งออกไม่ได้อีก นอกนั้น อาศัยพี่ยุ่นล้วนๆ จากคุณ : mr.newton - [ 30 มี.ค. 50 21:15:51 ]

ความคิดเห็นที่ 22 หากถึงขึ้นที่คุณ mr.newton ว่า  ลดการผลิตให้น้อยลง นิสสัน  ก็เหลือแต่ Navara ตัวเดียวที่ทำตลาดได้กระมัง ... กรรม คงได้พิจารณา รถรุ่นใหม่ แทน มันจะดีกว่าไหม ที่จะมาทำตลาด ...  แต่ก็ไ่ม่ใช่ง่าย สงสัยว่าทีมการตลาดยังเ็ป็นทีมเดิมหรือ ... ไม่เปลี่ยนแปลงแนวคิดบ้างเลย ... เห็นหลายๆ คนบอกว่า ให้เพิ่ม Options แทนลดราคา  Options ของ Tiida มีน้อยเต็มที  แล้วมันก็ใช่ว่าจำเป็นช่วยให้รถดูดีขึ้นสักเท่าไร  ยากน่ะ ท้ายสุด น่าจะพิจารณา  กระบะแปลงร่างได้แล้ว  อย่าง Pathfinder น่ะ ...  หรือจะขายแต่กระบะล่ะนี่ ... ไม่แน่ รอจน FTA ใช้ได้  นำเข้าตรง ... รุ่นดีๆ แทนมั้ง ... จากคุณ : AMD's Fan - [ 30 มี.ค. 50 23:10:55 ]

ความคิดเห็นที่ 23 ก็รู้สึกดีนะครับ แต่ก็ไม่อะไรมาก เพราะชาวบ้านเค้าก็มีส่วนลดกันขนาดนี้อยู่แล้วยกเว้น Honda แต่ชอบตัวรถเพราะ 5 ประตูดูเฉี่ยวดี ถึง 4 ประตูจะไม่ค่อยสวยก็เหอะ แต่ท้ายรถจุได้ตั้ง 467 ลิตร เบาะพับได้ แถมฝาท้ายยังเปิดด้วยไฟฟ้าอีกตะหาก ภายในก็กว้างมาก นั่งสบายมาก พอดีชอบเบาะสไตล์ MPV ไม่ชอบเบาะเตี้ยๆ แบนๆ แบบฮอนด้า นิสสันเมืองไทยจะขาดก็คงเป็นจุดยืน จุดเด่น และจุดขาย เพราะจนบัดนี้ยังไม่รู้ว่าน้องธิดาเธอจะเอาดีทางด้านไหนกันแน่ จากคุณ : lookkaew_lechery - [ 30 มี.ค. 50 23:47:35 ]

ความคิดเห็นที่ 24 Yaris เขาไม่ได้ประกาศนะว่าอยู่ๆจะลดราคา 4-5 หมื่น เขาให้เซลบอกลูกค้าว่าเป็นส่วนลด ส่วน Tida ผมไม่รู้ว่าประกาศยังไง แต่ตอนนี้ผมและหลายคนเข้าใจว่า Nissan ประกาศของมาโจ่งๆว่าจะลดราคาแล้ว ทำแบบนี้ใครที่ซื้อก่อนหน้านี้ไป   เสียความรู้สึกแน่ๆ ถึงตอนนี้ดอกเบี้ยจะขึ้นก็ตามเถอะ Nissan อ่อนด้านวิชามารสร้างภาพ ผมว่าน่าจะไปหาเทคนิคแบบนี้มาจาก Toyota บ้าง เพราะขานั้นเขาล้ำลึกจริงๆ ผมบอกให้ไปหาจาก Toyota ไม่ใช่ให้ไปหาจาก Honda เดี๋ยวจะโดนทุบรถเข้า  คราวนี้เตรียมเลิกขายของกันได้เลย จากคุณ : ton99 - [ 31 มี.ค. 50 00:00:02 ]

ความคิดเห็นที่ 25 รถออกมาชัดๆ ล่ะครับ เพราะใบรายการราคา  ออกมา  ตรงๆ เลย ว่า ลดลงไป 30,000 บาท น่ะครับ ...  ไม่เรียกว่าลดราคาตรงๆ ก็ไม่รู้ว่าจะเรียกว่าอะไรแล้ว น่ะ จากคุณ : AMD's Fan - [ 31 มี.ค. 50 00:46:24 ]

ความคิดเห็นที่ 26 ลดราคาลง ก็ ดีครับผม จะได้กระตุ้นยอดขายได้มากขึ้น อย่างน้อย คนที่มองรถเล็กกว่า อย่าง Vios City Jazz หรือ Yaris จะได้เปลี่ยนใจมาลงที่ Tiida บ้าง แต่ ก็อีกแหละครับ ผมเชื่อว่า คนไทยส่วนใหญ่ ซื้อรถตามกัน ตราบใดที่ทาง Nissan ยังไม่สามารถสร้างกระแสได้สำเร็จ เหมือนทาง Toyota ก็ยังขายยากครับ แม้ว่า รถจะดีกว่าก็ตาม ปัจจุบัน โดยส่วนตัวนะครับ ผมว่า Tiida ดีกว่า Civic หาก นับตัวล่างสุด หารราคา ต่อสิ่งที่ได้รับนะครับ เพราะเจ้า Civic แพงเหลือเกิน .... ไงซะ รถ ก็คือ รถ จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 31 มี.ค. 50 01:10:11 ]

ความคิดเห็นที่ 27 ลูกค้างงงครับ TIIDA คือรถ segment ไหน ถ้าเปิดตัวเป็น Sunny TIIDA จะดีกว่าป่ะ จากคุณ : JoeRazz - [ 31 มี.ค. 50 20:39:54 ]

ความคิดเห็นที่ 28 น่าจะลดมากกว่านี้อะ จากคุณ : เงินเดือนสามพันขับวอลโว่ - [ 1 เม.ย. 50 08:53:44 ]

ความคิดเห็นที่ 29 Ton99 ขอเห็นแย้งกันหน่อยนะ Civic ที่มันขายดีเพราะว่า เครื่องแรง  กินน้ำมันน้อย   ทรงสวย ช่วงล่างก็ไม่ได้แย่อะไร  ภายในกว้างอีก ก็จริงอยู่ ไม่เถียง ถามหน่อยว่า Tida มีดีอะไร เครื่องแรง  ไม่ใช่แน่ เหรอ? อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ของรุ่น 1.6 และ 1.8 ทำได้ที่ 11.3-11.5 วินาที เท่ารุ่น 1.8 ของซีวิคเนี่ย ต้นจะตอบว่าไงครับ? หรือต้นจะเอาแต่ตัวเลขความเร็วสูงสุดต้นถึงจะบอกว่าแรง? ถ้าแบบนั้น ต้นบ้าไปแล้วละครับ กินน้ำมันน้อย   ยังไม่เคนเห็นใครมาคุยว่าขับได้ 18-20km/L กระทู้ข้างล่างนี่เอา Civic1.8 ไปสู้กับพวก 1.5 เรื่องกินน้ำมันแล้ว Tiida 1.6 4AT วิ่ง 110 เปิดแอร์ นั่ง 2 คน ได้ 15.9 กม./ลิตร Civic 1.8 ลิตร 5AT วิ่ง 110 เปิดแอร์ นั่ง 2 คน ได้ 15.8 กม.ลิตร แบบนี้ ไม่ประหยัดแล้ว หมายความว่ายังไงดีครับต้น อย่าเข้าข้างซีวิคให้มันมากนัก ฮอนด้าไม่ใช่พระเจ้า! และนิสสัน ก็ไม่ใช่พระเจ้า แต่ก้ไม่กระจอกขนาดที่ต้นคิดครับ รูปทรง Tida ตัวสีประตูดูแล้วก็แค่บอกว่าไม่สวย  ตัว 5 ประตูบอกเลยว่าน่าเกลียด เรื่องรูปทรง ถ้าในเมื่อ ยังมีคนบอกว่าสวย และยังซื้อทีด้าอยู่ และมันยังขายได้ ด้วยดีไซน์ของ 5 ประตู ต้นจะไปดูถูกความคิดและรสนิยมคนเหล่านั้น ที่คิดไม่เหมือนกับต้นว่าต่ำทรามอยู่ในใจงั้นหรือครับ? ช่วงล่างเล่นคานบิดมาเลยยังไม่ว่า  พอมาวิ่งจริงเล่นโยนซะขนาดนั้น  ถามว่ามีใครชอบบ้าง นั่นละครับ ข้อด้อยของ Tiida มันไม่เอาใจคนชอบอัดรถอย่างต้นละครับ ภายในที่คุยว่ากว้าง  ก็ไม่ได้กว้างกว่า Civic หรือ Corolla เลย ผมว่า ผมกับ V.Putin ตอบข้อนี้ให้ต้นได้เห็น ด้วยการยัดเอาตัวอ้วนๆของเรา 2 คน เข้าไปนั่งใน เบาะหลังของทีด้าได้อย่างสบายๆ ขณะที่ซีวิคนั้น ยังมีเฉี่ยวๆหัวเหมือนกัน และเบาะหลังซีวิค ไม่ได้นั่งสบายเหมือนทีด้าครับ ------------------------------------ ว่าไงครับต้น ในเคสนี้ ผมไม่ชอบที่ต้นเขียนแสดงความเห็นโดยที่เอาตัวเองเป็นจุดศูนย์กลางมากไป และไม่ได้มองโดยคิดถึงปัจจัยรอบข้างครับ ---------------------- อีกอย่างนึง นิสสัน ไม่ได้มองซีวิค มากนัก ในวันที่คิดทำทีด้า เพราะเขามองแล้วว่า มาสด้า 3 กับ ซีวิค จะเป็นรถที่ทีด้าไม่ยอมไปสู้ด้วยโดยตรง เขาก็ยอมรับอยู่ในใจว่า ทีด้า ไม่ใช่รถที่ไปในแนวสปอร์ตแบบนั้นเลย เขาตั้งใจทำรถออกมากัดกับ โคโรลล่า เวอร์ชันญี่ปุ่นต่างหากครับ ตอดส่วนแบ่งตลาดตรงนั้นมาได้บ้าง นิสสันมันก็ดีใจตายห่าแล้วครับ อ้อ ใครที่สับสนว่า ทีด้า มาแทนรถอะไรกันแน่ ถ้าคุณยังจำพัลซาร์/อัลเมรา ได้ ครับ ทีด้า มาแทน พัลซาร์/อัลเมรา ครับ ไม่ได้มาแทนซันนี่อย่างเต็มปากเต้มคำนัก ---------------------------- เอาละ สรุปเลยดีกว่า แม้ผมจะไม่ซื้อทีด้าแน่นอน เพราะทีด้า ด่อยในเรื่องช่วงล่างที่นุ่มไปสำหรับผม และมีจุดศูนย์ถ่วงสูงเกินไปสำหรับผม แต่ในคุณสมบัติด้านอื่นๆแล้ว ผมสามารถใช้ข้อมูลจากที่ผมได้สัมผัสทีด้ามาแล้ว เป็นสิบๆวัน แย้งต้นได้หมดทุกข้อกล่าวหาของต้น ต้นครับ ถ้ายังไม่ได้ลองขับ ลองนั่ง อย่าริอ่านวิจารณ์สั่วๆไปแบบนี้เลยครับ ดิสเครดิตตัวเองจนหมดเสียเปล่าๆครับ ไม่ได้ผลดีอะไรขึ้นมาในระยะยาวกับตัวต้นเองเลยครับผม ด้วยความเคารพในความคิดของต้น แก้ไขเมื่อ 01 เม.ย. 50 15:37:19 จากคุณ : JIMMY - [ 1 เม.ย. 50 15:34:15 ]

ความคิดเห็นที่ 30 ไม่น่าใช้วิธีลดราคาลงมาเลยนะ คนที่ซื้อไปก่อนหน้านี้คงเสียใจแย่ แก้ไขเมื่อ 01 เม.ย. 50 18:25:09 จากคุณ : VGIS - [ 1 เม.ย. 50 18:24:13 ]

ความคิดเห็นที่ 31 ลองดูเอาก็ได้ครับ ว่ามีใครบอกไหมว่า Tida เครื่องแรง  ประหยัดน้ำมัน บ้าง? ตัวเลขที่ทดสอบมา  พอเอามาวิ่งในคลิปแบบพวกผม ผลอาจจะต่างกันแบบคนละเรื่องก็ได้ เพราะวิธีการขับนั้นต่างกันคนละเรื่อง เรื่องอัตราเร่ง 0-100 ผมไม่ค่อยสนใจเท่าไหร่ เพราะว่าในชีวิตจริง  มันไม่ได้ใช้หรอก ยกเว้นจะไปติดไฟแดงท้าแข่งกับรถข้างๆ รถผม 0-100 เร็วกว่า Civic 2.0  ถามว่ารถผมแรงกว่า Civic 2.0 ไหมล่ะ ผมตอบเลยว่าไม่ เรื่องดูตัวเลขจากหน้าปัดของ Civic ผมบอกได้เลยว่า ตัวเลขที่เห็น  มันขึ้นไล่หลังความเร็วอยู่ราวๆครึ่งวิ และการอ่านตัวเลขแบบ Digital กับ อ่านแบบเข็ม การกดนาฬิกาหยุดเวลามันก็ต่างกัน เรื่องนี้ผมได้พูดไปหลายทีแล้ว  เอาเป็นว่าสรุปสั้นๆว่า ถ้าเข็มอ่อนพอๆกัน  แล้ว Civic กับ Tiida ได้เวลาเท่ากัน ผมบอกได้เลยว่า Civic เร็วกว่า เรื่องอัตราสิ้นเปลืองผมเคยเอาไปวิ่งประกบกับตาถัง ผลออกมาว่า Civic 2.0 กิน 15.77km/L  Civic1.8กิน 21.27km/L ถามว่า Tiida 1.6 1.8 ทำได้แบบนี้หรือเปล่า Civic1.8 ผมเห็นหลายๆคนขับได้ระดับ 18+km/L ขึ้น อันนี้คือของจริงใช้ในชีวิตจริง   ถามว่ามีคนใช้ Tiida มาคุยแบบนี้บ้างไหม บทสุดท้ายที่ผมพูดมานั้นจริงไม่จริง ลองดูยอดขายเอาเองละกันว่ามันรุ่งไหม ถ้ามันดีเหมือนที่บางคนพูดกัน  แล้วทำไมชาวบ้านเขาไม่ซื้อกัน สิ่งที่ชาวบ้านเขาไม่ซื้อ  มันก็ตามที่ผมบอกทั้งนั้น คือ ไม่สวย เครื่องไม่แรง ประหยัดน้ำมันก็ไม่โดนเด่นอะไร ช่วงล่างก็โยนซะแบบนั้น   น้อยคนนักที่จะรับได้ เรื่องความกว้างก็งั้นๆ  ไม่ได้กว้างอะไรกว่า Civic Corolla อย่างที่สัมผัสได้ ถ้าของมันดีแล้วขายไม่ดี  ผมชอบเชียร์จะตายไป แต่ถ้าของมันไม่ดี  ผมก็ไม่รู้จะไปนั่งเชียร์มันทำไม จากคุณ : ton99 - [ 2 เม.ย. 50 01:47:54 ]

ความคิดเห็นที่ 32 นี่มันกระทู้คิดอย่างไรกับที่ลดลงมาสามหมื่นนะคุณ จะมายกยอcivic ทำไมอ่ะ งง คุณไม่เชียร์ก็อย่าเชียร์ซิ แต่ถ้าถามว่ารู้สึกอย่างไรที่ลดราคา ก็ตอบได้คำเดียวว่าเซ็ง ไม่เห็นต้องลดเกรดลงมาเลย รถออกจะดี ส่วนเรื่องชอบไม่ชอบม้นแล้วแต่ความรู้สึกของแต่ละคนนะ อย่ามาเกทับกันครับ ถามว่าทีด้าประหยัดน้ำมันมั้ย ใช้มาประหยัดใช้ได้เลยอ่ะ  ส่วนที่คุณถามว่าเครื่องแรงมั้ย ตอบได้ว่าแรงดิ  คุณใช้ทีด้าหรือไง  มาว่าทีด้าเนี่ย ทีด้าอยู่ส่วนทีด้า คุณชอบ civic ก็ไปอยู่ civic ดิ  อย่ามาเกี่ยวกันเลย รถทุกคันมีข้อดีข้อด้อยครับ ขอบคณ คุณjimmy ที่เขียนออกมาอย่างเป็นกลางครับ  ผมอ่านที่คุณton วิจารณ์ยอมรับว่าเกิดอารมณ์เหมือนกัน  ผมไม่เคยไปวิจารณ์ซีวิคเลย พวกทีด้าอยู่ส่วนของทีด้าครับ  ขอบคุณอีกครั้งครับ แก้ไขเมื่อ 02 เม.ย. 50 19:07:17 แก้ไขเมื่อ 02 เม.ย. 50 18:34:38 จากคุณ : jccj11 (jccj10) - [ 2 เม.ย. 50 18:31:16 ]

ความคิดเห็นที่ 33 แรงไม่แรง ผมไม่รู้นะ ประหยัดน้ำมันหรือป่าว ผมก็ไม่รู้ แต่ผมว่า คุณจะมาบอกว่า สิ่งหนึ่งสวย สิ่งหนึ่งไม่สวย โดยเปรียบจากรสนิยมส่วนตัว แล้วเหมารวมว่าคนอื่นๆ ไม่ซื้อ เพราะคิดว่ารถไม่สวย ผมว่าผิดนะ แล้วก็ไม่เท่ห์ จากคุณ : infinitesadness - [ 2 เม.ย. 50 21:02:19 ]

ความคิดเห็นที่ 34 ถ้าไม่ชอบ หรือคิดว่าแพงไป ก็ไม่ต้องซื้อซิคับ หรือถ้ายังไม่เคยลองขับ ก็อย่าไปพูดแบบเสีย ๆ หาย ๆ เลย ผมก็เพิ่งออกรถ Tiida ตัวท็อปมาเมื่อวันที่ 31/03/2007 แล้วก็ได้ข่าวว่าลดราคา 3 หมื่น บอกตรง ๆ ว่า เฉย ๆ คับ ไม่ได้รวยอะไร แต่ผมคิดว่าผมชอบประโยชน์ใช้สอย ก่อนหน้านี้ ดู civic 1.8 ตัวท๊อปไว้ แต่ผมมีความจำเป็นที่ต้องเปลี่ยนค่าย เพราะเมียผมกำลังท้อง ผมเลยคิดว่ายอมเสียสละความชอบส่วนตัว แล้วยกความสบายให้ลูกเมีย ที่นั่งกว้างขวางลูกและแม่ นั่งสบาย ฟังเหตุผลของผมแล้ว ก็ลืมไปได้เลยนะครับ ว่าผมไม่ได้ โง่ ที่ซื้อรุ่นนี้ ผมศึกษามาพอสมควรก่อนซื้อ แล้วก็จะยอมจ่ายแพง ถ้าลูกเมียผมนั่งสบาย ด้วยความเคารพ ไม่ได้ว่ารถค่ายอื่นไม่ดีนะคับ จากคุณ : Jojo sang - [ 4 เม.ย. 50 10:13:04 A:58.8.19.174 X: ]

ความคิดเห็นที่ 35 พึ่งจะจองไป วันที่ 3 นี้เองครับ  ก่อนจองตัดสินใจดูแล้วผมว่า ทีด้า เป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผม  รูปร่างหน้าตาก็สวยดี  รสนิยมของคนอาจต่างกัน ผมเลือก ทีด้า ที่ประโยชน์ใช้สอย ดูแล้วมันตรงความต้องการผมมากที่สุด ยิ่งลดราคาทำให้ตัดสินใจง่ายขึ้นครับ เพราะราคาเฉียดๆ ยาริส หรือ แจ๊ส ผมว่ารถทุกคันมันก็ดีมีข้อดี-เสีย ทุกคันแหละครับขึ้นอยู่กับว่าใครจะมองในมุมไหน จากคุณ : บักเจิด - [ 5 เม.ย. 50 23:51:53 ]