ความคิดเห็นที่ 1 ภาคแรกครับ *** การซื้อรถป้ายแดง **** กว่าจะเก็บเงินซื้อรถป้ายแดงได้ซักคัน มนุษย์สามัญธรรมดาอย่างเราๆมันก็เหนื่อยละครับบางคนกว่าจะซื้อได้ก็ครึ่งค่อนชีวิต เพราะฉะนั้นต้องรอบคอบพิถีพิถันหน่อย เพื่อที่ท่านจะได้ไม่ต้องมานั่งเสียดายภายหลัง  สำหรับท่านที่รู้แล้วข้ามได้เลยนะครับ  ผมเองก็รู้แค่เบื้องต้นแต่อยากแบ่งปันประสบการณ์บ้าง      สิ่งแรกที่คุณจะต้องทำในการเตรียมตัวซื้อรถนั่นก็คือการถามตัวเองก่อนว่าคุณมีความจำเป็นในการใช้รถป้ายแดงมากน้อยแค่ไหน หรือแค่เห็นว่ารถรุ่นนี้สวย เท่ห์ หรืออยากขับป้ายแดง กำหนดเงินที่มีอยู่ข้อนี้ถือว่าเป็นสิ่งที่สำคัญมากทีเดียวหากคุณคิดจะซื้อรถสักคันเพราะเงินคือสิ่งที่เป็นตัวกำหนดว่าคุณควรจะซื้อรถแบบใด ยี่ห้อใด หากว่าคุณต้องซื้อแบบเงินผ่อนล่ะก็ขอแนะนำว่า คุณต้องดูความสามารถในการผ่อนแต่ละเดือน ไม่ว่าจะเป็นค่าดอกเบี้ย  ค่าประกันรถที่ต้องจ่ายทุกปี ค่าซ่อมแซม ถึงจะเป็นรถใหม่ เช็คศูนย์ก็ต้องใช้เงินทั้งนั้น หรือราคาน้ำมันที่แพงขนาดนี้ ตกเดือน หนึ่งคุณต้องจ่ายเท่าไหร่  ลองบวกลบคูณหารแล้วไม่ทำให้คุณเดือดร้อน      ยกตัวอย่างเช่น  ถ้ามีเงินอยู่สองแสนกว่าบาท ก็เก็บ ตรงส่วนปลายไว้เผื่อยามฉุกเฉินบ้าง เอาเงินสองแสน มาดาวน์รถเล็กๆประหยัดน้ำมันอย่างเช่น vios  yaris  city zx  jazz avio  เอารุ่นกลางๆ ก็พอราคาประมาณ500,000-600,000 บาท หรือจะเอาปิกอัพก็ได้ เริ่มตั้งแต่ประมาณ 470,000 ขึ้นไปยิ่งช่วงนี้ลดแลก แจกแถมยิ่งกว่าโปรโมชั่นมือถือ บางรุ่นลดเป็นแสน ต่อเยอะๆ เข้าไว้ ช่วงนี้เริ่มขายยาก         สมมุติราคารถ 600,000 ดาวน์ 200,000  ก็จะผ่อน เดือนละประมาณ7-8 พันบาทต่อเดือน แล้วอย่าลืมค่าน้ำมันและค่าใช้จ่ายอย่างอื่นเล็กน้อย สรุปแล้วในแต่ละเดือนคุณต้องจ่ายให้กับรถคันนี้ประมาณหมื่นถึงหมื่นสามพันบาท เมื่อรวมกับค่าใช้จ่ายส่วนตัวและภาระอย่างอื่นแล้วยังมีเงินเหลือพอหรือเปล่า ตรงนี้คุณจะตัดสินใจได้เอง ***สำคัญมากๆ**************และคิดเผื่อในระยะยาวด้วยเพราะต้องผ่อนกันยาว4-5 ปี ไม่ใช่เดือนสองเดือน  คิดง่ายๆก็คือคุณต้องมีรายรับมากกว่ารายจ่ายสองเท่า จะได้ไม่ต้องเหนื่อยมากและเครียดด้วย           อีกอย่าง ยี่ห้อรถและราคาขายต่อ มีรถบางยี่ห้อราคาแพงลิบตอนคุณซื้อ แต่พอคุณคิดจะเปลี่ยนยี่ห้อกลับราคาตกอย่างน่าใจหาย จริงๆแล้วเรื่องราคาขายต่อนั้นก็มีปัจจัยหลายข้อที่ทำให้ราคาตก  ไม่ได้ขึ้นอยู่ที่สภาพหรือสมรรถนะของรถเท่านั้น   แต่เกี่ยวกับเรื่องของกระแสความนิยม ความดังของยี่ห้อ สัญชาติของยี่ห้อ   จำนวนศูนย์บริการ ราคาอะไหล่ ความชินตาที่เห็นบนถนน ความจุกจิกในการใช้งาน รูปลักษณ์ จำนวนคนที่รอซื้อต่อ หรือความยากในการขายต่อ ความใหม่ของยี่ห้อรวม ถึงการล้มหายไปของยี่ห้อ ฯลฯ ล้วนมีผลต่อราคาขายต่อทั้งนั้น จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 21:33:28 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ทีนี้ก็มาดูขั้นตอนต่อไปครับ 1. ***ก่อนอื่นต้องถามตัวเองก่อนว่ามีความรู้เรื่องรถมากน้อยขนาดไหน   การซื้อรถมือหนึ่งอาจมีจุดสำคัญที่ต้องพิจารณาไม่มากเท่ารถมือสอง แต่ยังไงก็ควรละเอียดถี่ถ้วนสักนิดเพื่อให้ได้รถดีๆมาขับ เอาแบบคร่าวๆแล้วกัน 1. ต้องถูก - ถูกต้องตามกฎหมาย (แล้วผิดกฎหมายใครจะซื้อ ) ก็พวกรถนำเข้าทั้งหลายนั่นแหละ - ถูกเงิน นิยามของคนซื้อที่ดีที่สุดคือ “เราเป็นเจ้าของเงินเพราะฉะนั้นเราต้องเป็นผู้เลือก’’ ไม่ต้องกลัวเซลล์ไม่ได้ขายรถ หรือมันจะหมดก่อน อย่าหลงคารมเซลล์สาวๆสวยๆเป็นอันขาด (เหมือนใครหว่า) - ถูกใจ เพื่อนบอกให้ใช้รถเบนซ์ ที่บ้านบอกบีเอ็ม ลูกอยากได้4x4 ข้างบ้านบอกกระบะดีกว่า หรือกิ๊กบอกเอารถมินิน่ารักๆ สารพัดถูกใจคนรอบข้าง แต่คุณต้องย้อนกลับมาถามตัวเองแล้วล่ะว่าซื้อรถไปเพื่ออะไร เพื่อใคร เพื่อเพื่อน เพื่อพ่อแม่ เพื่อลูก หรือเพื่อตัวเองหรือซื้อให้กิ๊ก แล้วคุณจะตอบโจทย์และยี่ห้อที่คุณเลือกได้ 2. ต้องมีความรู้เรื่องรถ ไม่ใช่รู้แบบละเอียด  แต่ต้องมีความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับรถบ้างเช่น 2.1 ปีที่ผลิต และปีที่จะซื้อ ซึ่งรถยนต์ส่วนใหญ่จะออกใหม่ทุกๆ4-6ปี เพื่อจะไม่ได้เสียใจที่ได้รถตกรุ่นออกไปแล้วรุ่นใหม่ตามออกมาทันที ไม่ต้องมานั่งช้ำใจผ่อนกันยาว และจะได้ไม่มีปัญหาเรื่องอะไหล่สำรอง 2.2  เครื่องยนต์ เป็นแบบไหน เทอร์โบหรือธรรมดา สเป็คเครื่องยนต์สมรรถนะช่วงล่าง 2.3 เลือกยี่ห้อไหนดี - รถยุโรป ข้อดี หรูหรา ระบบความปลอดภัยสูง คุณค่าทางสังคมสูง ข้อเสีย ราคาสูง ค่าบำรุงรักษาแพง บางยี่ห้อขายแพงเกินจริง ทั้งที่เมืองนอกขายถูก ก็โดนภาษีซะ . - รถอเมริกัน ข้อดี ได้ความปลอดภัย แข็งแรงทนทาน ข้อเสีย มีเข้ามาขายน้อยมาก ศูนย์บริการน้อย ราคาขายต่อตกมาก - รถญี่ปุ่น ข้อดี มหาอำนาจรถยนต์เมืองไทยยึดครองส่วนแบ่งการตลาดมีจุดเด่นเรื่องราคา ศูนย์บริการและอะไหล่สำรอง รูปร่างหน้าตาที่ถูกใจคนไทย ข้อเสีย ที่เห็นอยู่ก็คงเรื่องระบบความปลอดภัยที่ต้องปรับปรุง - รถเกาหลี ข้อดี เทคโนโลยีไม่เป็นรองใครแถมราคายังถูกกว่ามาก ข้อเสีย การประกอบ ราคาอะไหล่และศูนย์บริการน้อยมาก 2.3 รุ่นของรถ รหัสท้ายรถแต่ละรุ่นมีความหมายแตกต่างกันทั้งเครื่องยนต์ สมรรถนะ ราคาและคุณภาพ ยกตัวอย่างเช่น I จะเป็นเครื่องหัวฉีด 1.8 จะเป็นขนาดเครื่องยนต์ ความจุ 1,800 ซีซี AT = เกียร์ออโต เป็นต้น จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 21:37:16 ]

ความคิดเห็นที่ 3 2. ****ข้อควรคำนึงในการซื้อรถใหม่ - คำนึงถึงประโยชน์ใช้สอยให้มากที่สุด บางคนซื้อรถตามกระแสเช่นซื้อ 4x4 แต่ไม่เคยขับขึ้นเขาลงห้วยซักครั้ง หรือขับแต่ในเมืองเป็นส่วนใหญ่ ซื้อปิกอัพเผื่อบรรทุกแต่ไม่ได้ใช้งานเลยหรือรถเก๋งคันเล็กๆแต่นั่งเต็มอัตราแถมขนของเต็มอีกต่างหาก - สมรรถนะของรถ ควรทดลองขับดูก่อนว่าถูกใจไหม ความแรงมันจะสวนทางกับความประหยัดเสมอ เลือกให้ตรงกับเราที่สุด - ตรวจเช็คเกี่ยวกับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงว่าใช้ประเภทไหนคุ้มค่าหรือไม่ - ราคาอะไหล่และค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษา แพงมากไหมศูนย์บริการสะดวกหรือเปล่าหรือหาแทบไม่ได้เลย ในอนาคตเป็นอย่างไร -) - อุปกรณ์อำนวยความสะดวกมีให้มาครบหรือยัง -รูปทรงภายนอก เป็นหัวข้อแรกๆเลยเป็นความชอบส่วนบุคคล เลือกให้ตรงกับที่เราชอบมากที่สุด - เปรียบเทียบก่อนซื้อ ควรดูหลายๆยี่ห้อเทียบกันทุกๆด้านใจเย็นๆ (ดูหลายๆคนเข้าไว้) - ระบบความปลอดภัย เช่นถุงลม ABS หรือว่าโครงสร้างตัวรถ - จะเอาเกียร์ธรรมดาหรืออัตโนมัติเอาที่ตัวเองถนัด - เลือกซื้อจากโชว์รูมหรือตัวแทนจำหน่ายที่น่าเชื่อถือ - ตกลงกับผู้ขายหรือตัวแทนจำหน่ายเรื่องการโอนรถและทะเบียนให้ดีว่าใครเป็นคนจ่าย - ควรมีเพื่อนหรือผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับรถไปด้วยดีที่สุด - สิ่งที่สำคัญที่สุดคือต้องได้ทดสอบขับเสียก่อน  อย่าตัดสินใจซื้อเมื่อไม่มีโอกาสได้ทดสอบขับ  เพราะหากมีอะไรไม่ถูกใจหรือไม่ชอบจะได้เปลี่ยนรุ่นหรือยี่ห้อได้ -.ควรดูราคาหลายๆแห่งก่อนซื้อ  เพราะว่าแต่ละบริษัทอาจจะมีโปรโมชั่นที่แตกต่างกัน ไม่ว่าจะเป็นอัตราดอกเบี้ยต่ำ อุปกรณ์เสริม เช่น ล้อแม็กซ์ แอร์ วิทยุ กันสนิม ซ่อมฟรี และฟรีประกันภัยรถยนต์ชั้น 1 คุณควรจะลองดูหลายๆแห่งอาจจะได้รถดีราคาไม่แพงมากก็ได้ - เช็คราคาอะไหล่และศูนย์บริการ  รถบางยี่ห้อราคาอะไหล่แพงหูฉี่และหายาก มีความลำบากในการซ่อม รวมทั้งค่าซ่อมแพง หรือว่าบางยี่ห้อต้องใช้อะไหล่ของทางบริษัทเท่านั้น รวมถึงเรื่องของศูนย์บริการที่รถบางยี่ห้อมีไม่กี่แห่งอาจจะลำบากในการหาศูนย์บริการหากคุณอยู่ไกล -หาข้อมูลเพิ่มเติมสื่อในปัจจุบันนั้นมีมากมายให้เลือก ไม่ว่าจะเป็นโทรทัศน์ วิทยุ หนังสือพิมพ์ นิตยสาร หรืออินเตอร์เน็ต คุณสามารถเช็คข้อมูลได้ทุกเรื่องเกี่ยวกับรถที่คุณอยากรู้ แต่ต้องอย่าลืมว่าสื่อเหล่านี้ไม่ได้ถูกต้องไปเสีย100 % คุณอาจจะลองถามเพื่อนที่ใช้รถดูเค้าอาจมีคำแนะนำให้คุณแต่ความคิดส่วนตัวแต่ละคนแตกต่างกันไป - การทำประกันภัยรถยนต์ ชั้น 1 เลือกบริษัทที่น่าไว้ใจหน่อย โดยเฉพาะมือใหม่หัดขับ เพราะโอกาสเกิดอุบัติเหตุมีสูง   เช็คราคาการประกันรถยนต์ ถ้าคุณจะซื้อรถเก่า ที่มีอายุการใช้งานเกินกว่า 10 ปี บริษัทประกันบางแห่ง จะไม่รับประกันภัยชั้น 1 ให้คุณถ้าเกิดกรณีอุบัติเหตุ จะทำให้คุณต้องเสียเงินมาก                    ซื้อรถใหม่ป้ายแดงรอบคอบสักนิด จะได้ไม่ต้อง คิดทุบ คิดเผา  สิ่งที่หลาย ๆ คนอยากทำเหมือนกันก็คงจะเป็นการถอยรถใหม่ป้ายแดงออกมาเชยชม ให้คุ้มกับการที่เหน็ดเหนื่อยมาทั้งปีแล้วให้รางวัลชีวิตสักหน่อยก็คงไม่มีใครว่าหรอก แต่การจะซื้อรถป้ายแดงสักคัน ซึ่งตอนนี้ก็คงจะต้องคิดกันหน่อย ทั้งราคารถบวกกับราคาน้ำมันก็แพงแสนแพง มิหนำซ้ำซื้อรถป้ายแดงใหม่ ๆ ถอยจากศูนย์ช่วงนี้ก็ดันมีปัญหาพ่วงท้ายมา   ให้ต้องกุมขมับ ดังนั้นจึงควรที่จะรอบคอบกันสักนิดนะครับ 3. ข้อดีของรถใหม่ 1. คุณสามารถเลือกสี การตกแต่ง และรูปแบบได้ตามต้องการ 2. น่าวางใจและมีประกันภัยคุ้มครอง 3. สภาพและราคาง่ายต่อการตัดสินใจ 4. ผู้ขายจะมีการจัดหาสถาบันทางการเงิน ซึ่งดอกเบี้ยถูกกว่าคุณหาเอง หรือบางยี่ห้ออาจไม่เสียดอกเบี้ยเลย 5. มีประกันหลังการขาย และบริการจากผู้ชำนาญงาน จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 21:40:19 ]

ความคิดเห็นที่ 4 พักสายตาก่อนครับ จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 21:42:07 ]

ความคิดเห็นที่ 5 4. ****  ต่อไปมาดูเคล็ดลับง่ายๆกันบ้าง     4.1  หาก เซลล์หรือพนักงานขายรถ มีลูกเล่นหรือลูกล่อลูกชนที่ทำให้ลูกค้าตัดสินใจซื้อง่ายขึ้น เช่นใกล้ขึ้นราคาแล้วให้รีบซื้อ หรือขู่ว่าสัปดาห์หน้าเดือนหน้าจะขึ้นราคาแล้ว กรณีนี้มีทั้งจริงและไม่จริง ยากที่จะพิสูจน์ได้ เพราะกำหนดการขึ้นราคาขึ้นอยู่กับบริษัทหลัก ไม่ใช่ดีลเลอร์ทั่วไป   การติดตามข่าวสารจากสื่อต่าง ๆ พอช่วยได้ แต่ก็ไม่ค่อยมีใครทราบลึก ควร ซื้อเมื่อการเงินของตัวเองพร้อม หรือมีความจำเป็นในการใช้รถโดยไม่ต้องสนใจการขู่ว่าจะขึ้นราคา 4.2   รถใกล้ตกรุ่น แต่บอกว่ารุ่นใหม่อีกนาน   ไม่ว่าเซลล์ คนนั้นจะไม่ทราบจริง ๆ หรือทราบแต่โกหก ก็นับเป็นเรื่องปกติที่จะต้องบอกแบบนี้ ไม่เช่นนั้นก็ระบายสต็อกรุ่นเก่าได้ยาก เราสามารถรู้เท่าทันได้ โดยติดตามข่าวสารจากต่างประเทศ และในประเทศตามสื่อต่าง ๆ เพราะไทยเป็นประเทศเล็ก ๆ อย่างไรก็ต้องเปิดตัวรถรุ่นใหม่ตามตลาดโลก ไม่ได้มีรถรุ่นที่ผลิตให้เฉพาะไทยแน่ ๆ 4.3  ของแถมมีราคาแพง  เป็นปกติไปแล้วที่จะต้องมีส่วนลดเป็นยอดเงินหรือมีของแถมให้เป็นแรงจูงใจ มักจะมีการบอกราคาของแถมเกินจริงหรือเกินคุณภาพไปมาก ตรวจสอบได้ไม่ยาก โทรศัพท์สอบถามจากเบอร์โทรศัพท์ตามหน้าโฆษณาในนิตยสารต่าง ๆ ที่มีสินค้าเดียวกันจำหน่ายอยู่ เพราะของแถมก็มักจะมาจากร้านประดับยนต์ต่าง ๆ เหมือน ๆ กัน 5. มาดูเคล็ดลับการจองรถกันบ้าง -เดินเข้าไปในโชว์รูมมองหาเซลสาวๆที่สวยที่สุด แหะๆ (ล้อเล่น หื่นจังเลยตรู) หลังจากที่ชมรถพร้อมทั้งฟังหล่อนสาธยาย ยกแม่น้ำทั้ง 5 มาแล้วอย่าลืมขอเธอทดลองขี่ดูก่อน(เฮ้ยทดลองขับรถ) แล้วค่อยมาคุยรายละเอียดกัน ซึ่งข้อความต่อไปนี้ยืมมาจากในหนังสือ ลองดูนะครับ ****รายละเอียดข้างล่างนี้ เป็นเคล็ดลับที่ผู้ขายนิยมใช้ โดยแต่ละข้อเป็นคำแนะนำและวิธีแก้ซึ่งเหมาะสมที่สุด เคล็ดลับ - จากค่าเฉลี่ย เซลแมนขายรถชอบคุยกับคุณ เป็นเวลานาน เพื่อให้คุณมีเวลาเปรียบเทียบร้านค้าได้น้อยลง วิธีแก้ - อย่ารีบร้อน ถ้าไม่ได้ตามที่ต้องการ ให้ออกไปหาร้านใหม่ - เคล็ดลับ - เซลแมนย่อมมีความสามารถในการโน้มน้าว ให้คุณรู้สึกต้องการรถที่เขาแนะนำได้ไม่ยาก วิธีแก้ - อย่าตกหลุมพราง แม้คุณจะรู้สึกว่าต้องการรถคันนั้นมาก อย่าพึ่งบอกให้เซลแมนรู้ ให้ออกจากร้านนั้นเพื่อใช้เวลาคิดประมาณ 48 ชั่วโมง ก่อนเซ็นสัญญาซื้อ - เคล็ดลับ - เซลแมนขายรถบางคนมีความชำนาญมาก คุณจะรู้สึกสะดวกสบาย และไว้วางใจในคำพูดของเขา วิธีแก้ - อย่าลืมว่าเขาคือเซลแมนที่มีจุดประสงค์เพียงอย่างเดียวคือหาเงิน ( จากคุณ ) ถึงเขาจะเป็นเซลแมนที่ดี แต่นั่นคือหน้าที่ของเขาคุณควรเพียงมองหาสิ่งที่ต้องการ - เคล็ดลับ - ทันทีที่คุณเดินเข้าไปในร้าน งานของเซลแมนคือการขายรถให้คุณในราคาสูงที่สุดที่จะทำได้เพราะหัวใจสำคัญของเซลแมน คือกำไรและคอมมิชชั่น ( เซลแมนส่วนมากทำงานแลกกับค่าคอมมิชชั่น ) วิธีแก้ - คุณจำเป็นต้องทำการบ้าน รู้ราคารถและตัดสินใจก่อนที่จะเดินเข้าไปในร้าน อย่าซื้อก่อนแล้วจึงค่อยกลับมาทำการเปรียบเทียบใช้เงินของคุณให้คุ้มค่าที่สุด - เคล็ดลับ - เซลแมนยืนยันที่จะไม่ลดราคา วิธีแก้ - ไปที่อื่น หัวเราะและเดินออกไป - เคล็ดลับ - เซลแมนยืนยันว่านั่นคือราคาพิเศษแล้ว วิธีแก้ - ถ้าคุณพบการยืนยันเช่นนี้ อย่าเชื้อง่าย ๆ พิจารณาว่าเซลแมนโกหกหรือไม่? กลับมาคิดก่อน - เคล็ดลับ - เซลแมน ยืนยันว่า ราคาที่เสนอให้คุณไม่เคยมีใครได้ หรืออื่น ๆ วิธีแก้ - อย่าเชื่อ แน่วแน่กับความต้องการของคุณ -  เคล็ดลับ - ผู้ขายรถที่มีประสบประการเจรจาซื้อขายรถถี่กว่า 5,000 ครั้งในแต่ละปี หรือมากกว่านั้น พวกเขาเป็นมือโปร วิธีแก้ - ไปจากคนขายพวกนี้ พวกเขาแค่ใช้สองสามเกมในการเจรจาซื้อขายก็สามารถมัดคุณอยู่มัดคุณมองหา คนขายที่ยังเด็กอยู่ พวกเขาจะมีประสบการณ์น้อย และอยากขายได้มากกว่า แต่อย่าประมาท เพราะเซลแมน เหล่านี้จะใช้เวลาไม่น้อยกว่า 1 สัปดาห์ในการอบรมเทคนิคการขายเช่นกัน - เคล็ดลับ - การซื้อรถในเวลากลางคืน หรือในวันหยุดจะเป็นเวลาดีที่สุดของผู้ขาย วิธีแก้ - เลือกซื้อรถระหว่างวันหยุด หรือวันสิ้นเดือน เพราะผู้ขายจะยอมต่อรอง เพื่อเพิ่มยอดขาย ในเดือนนั้น - เคล็ดลับ - เซลแมนจะกลัวการเดินออกจากร้านของคุณมาก ดังนั้นพวกเขาจะขอที่อยู่ เบอร์โทรศัพท์ และรายละเอียดที่สามารถติดต่อคุณได้ เพื่อไม่ให้สูญเสียลูกค้า วิธีแก้ - คุณจะเริ่มควบคุมราคาได้ในขั้นแรก การที่เซลแมนทำเช่นนี้ เมื่อคุณเริ่มเดินออกจากร้าน เป็นเครื่องมือที่ดีเยี่ยมของคุณ ดังนั้นถ้าคุณไม่พอใจราคาที่เขาเสนอ เดินออกจากร้านมาเสีย - เคล็ดลับ - ลูกค้าส่วนใหญ่รู้ดีว่า การเซ็นสัญญาในข้อตกลงที่ยังไม่พอใจทั้งหมด คือการตาบอดในแง่ของกฎหมาย แต่ด้วยความสามารถในการโน้มน้าวของเซลแมน เขากลับทำในส่งที่ตรงกันข้ามกับความตั้งใจ วิธีแก้ - ก่อนเซ็นสัญญา ให้คุณตรวจดูรายละเอียดทั้งหมด ตรวจดูกำหนดการจ่ายเงิน และค่าใช้จ่ายที่คุณต้องเสียโดยละเอียด นึกถึงตอนจ่ายเงินไว้ให้ดี จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 21:46:14 ]

ความคิดเห็นที่ 6 6. มาดูการเจรจาต่อรองที่คุณควรและไม่ควรทำ ด้วยความพยายาม คุณจะพบว่าการเจรจาซื้อขายให้ได้กำไรเป็นเรื่องง่ายกว่าที่คิด และเมื่อคุณเริ่มป้องกันตัวเองจากการเอารัดเอาเปรียบได้ทักษะในการซื้อขายที่สัมฤทธิ์ผลจะเป็นของคุณ แม้ว่าคุณจะไม่เคยมีโอกาสเรียนรู้มาก่อน แต่คุณสามารถเริ่มต้นได้จากข้อสังเกตเหล่านี้ ทำ - หาราคาที่แน่นอน ก่อนตกลงซื้อขายกับคนขาย ทำ - ศึกษารถแบบต่าง ๆ เพื่อเปรียบเทียบราคา ทำ - ตัดสินใจก่อนจะทำการเจรจาซื้อขาย ***อย่าทำ - ยอมรับราคาที่สูงกว่าตลาดเพราะอยากได้รถเร็ว ๆ ทำ - ตัดสินใจขั้นแรก 20 เปอร์เซ็นต์ก่อนตัดสินใจเด็ดขาด ทำ - ยืนยันความต้องการของคุณ ***อย่าทำ - แสดงความปรารถนาอย่างแรงกล้าในรถคันใดคันหนึ่ง ทำ - เตรียมที่จะเดินออก เมื่อคุณรู้สึกอึดอัดในการตัดสินใจ เพื่อรักษาทางเลือกเดิมไว้ และป้องกันตัวเองจากโน้มน้าวของคนขาย ***อย่าทำ - อย่าให้เซลแมนควบคุม หรือทำให้คุณพอใจมากเกินไป ทำ - ถ้าเซลแมนซักถามคุณมากเกินไป ตอบคำถามด้วยการย้อนถาม ทำ - ตรวจสอบรายละเอียดในสัญญาอย่างรอบคอบก่อนตกลงใจซื้อ ทำ - แสดงให้เขารู้หากพบข้อบกพร่องในการทำงานหรือปัญหาของผู้ขาย ทำ - ตัดสินใจในส่วนสุดท้าย เมื่อกลับถึงบ้านแล้ว ***อย่าทำ - อย่าคุยกับเซลแมนเพียงคนเดียวมากกว่า 2 ครั้ง ทำ - บอกถึงทุกสิ่งที่คุณต้องการ ก่อนเซ็นชื่อ ทำ - ทำให้เซลแมนเชื่อว่าเขาจะได้เงินจากการค้า หากยอมรับราคาที่คุณต้องการ บอกถึงราคาที่คุณจ่ายได้ ทำ - ชวนเพื่อน หรือคนรู้จักที่มีประสบการณ์ไปให้ คำแนะนำในการซื้อรถ หรือการเจรจาต่อรองด้วย หลักการสำหรับคุณในการเจรจาซื้อขาย คุณควรหลีกเลี่ยงการเจรจาต่อรองที่นานเกินไป ผู้ขายจำนวนมากจะยอมรับข้อต่อรองของลูกค้า เพราะไม่ต้องการสูญเสียลูกค้าให้ร้านอื่น เช่นหลังจากเลือกและลองขับรถดูแล้วถ้าคุณพอใจ สิ่งที่คุณควรพูดคือ “ ฉันชอบรถคันนี้มากและอยากได้ด้วย ถ้าได้ราคาที่สามารถจ่ายได้ก็จะซื้อไว้วันนี้เลย แต่ถ้าไม่ได้ราคาที่ต่อรองก็คงต้องยอมปล่อยมันไป เพราะฉันคิดว่าราคาที่บอกเป็นราคาที่ยุติธรรมแล้ว ฉันจะลองไปร้านอื่นดูเผื่อได้รถแบบเดียวกันและถ้าเป็นราคาที่พอรับได้ ก็คงพอใจซื้อที่นั่นเลย “ ด้วยประโยคนี้ทำนองนี้ คุณจะได้รับสิ่งที่ต้องการตัดบทสั้น ๆ ด้วยประโยคที่สามารถโน้มน้าวผู้ขายได้ จากนั้นพยายามล่อใจพวกเขาด้วยกลวิธีการเจรจาต่อรอง แต่สิ่งที่ควรระวังคือ ถ้าผู้ขายตกลง หลังจ่ายเงินแล้วควรตรวจแบบและรุ่นในใบส่งของให้ละเอียด เพื่อแน่ใจว่าผู้ขายไม่ได้แสดงรถคันนั้นแต่ขายรถอีกคันหนึ่งให้ ซึ่งจะกลายเป็นการขาดทุนจากความเลินเล่อของคุณเอง ******หลังจากพอใจในข้อเสนอแล้วก่อนจะจ่ายเงินค่าจองให้ตรวจเช็คดูรายละเอียดอีกทีหนึ่งว่าเขาเขียนให้ครบตามที่เราขอหรือเปล่า ถ้าไม่ครบบอกวันมารับรถจะให้ก็ไม่ต้องจอง จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 21:55:10 ]

ความคิดเห็นที่ 7 7. แบบของการชำระเงิน: เป็นแบบที่เหมาะสมกับคุณหรือไม่ แปดในสิบของผู้ซื้อรถใหม่จะใช้ระบบเงินผ่อนจากผู้ขาย การจ่ายเงินระบบเงินผ่อนไม่ใช่ระบบที่เหมาะสมสำหรับทุกคน อย่างไรก็ตามถ้าคุณเพิ่งเริ่มทำงาน หรือซื้อรถเป็นครั้งแรกไม่มีเงินสะสมมากพอ ไม่ต้องการเสียเงินก้อนใหญ่หรือต้องการตัดภาระให้เป็นค่าใช้จ่ายรายเดือนที่ต่ำ วิธีเงินผ่อนเป็นวิธีที่ดีที่สุดของคุณ แต่คุณควรเปรียบเทียบสถาบันการเงิน และหาข้อมูลในการกู้เงินระหว่างธนาคารและบริษัทเงินกู้เสียก่อน อย่าเพิ่งเซ็นชื่อใด ๆ ทั้งสิ้นเปรียบเทียบระยะเวลาแล้วจึงเลือกแหล่งเงินกู้ที่ดอกเบี้ยต่ำที่สุด รูปแบบต่าง ๆ ของระบบการเงิน ก่อนตกลงทำสัญญากับผู้ขายในระบบเงินผ่อน ให้เปรียบเทียบดอกเบี้ยและรายจ่ายที่คุณต้องเสียไปด้วย 1.บริษัทไฟแนนซ์ ** ดอกเบี้ยสูงกว่าธนาคารทั่วไป ** จำนวนเงินขึ้นอยู่กับแบบ รุ่น และยี่ห้อของรถ ** ไม่เน้นการขายรถ 2. ธนาคาร ** ดอกเบี้ยถูกกว่าบริษัทไฟแนนซ์ที่บริษัทขายรถจัดให้ ** ดอกเบี้ยต่อเดือนต่ำ การกู้ยืมทั่วไป ** ให้ราคาสูงกว่าธนาคารและบริษัทไฟแนนซ์ ** ควรจะกู้ยืมเป็นเวลาสั้นที่สุดเท่าที่จะทำได้ ** มีการจัดเตรียมแนวทางเลี่ยงภาษีไว้ให้คุณ 3. การกู้ยืมจากบริษัทประกันภัยที่คุณทำประกันภัยด้วย ** ดอกเบี้ยถูกกว่าสถาบันการเงินทั้งหมด ** สามารถจัดแผนการจ่ายเงินรายเดือนได้เอง จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 21:57:24 ]

ความคิดเห็นที่ 8 แค่เรียกน้ำย่อยครับ . แก้ไขเมื่อ 22 เม.ย. 50 22:00:15 จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 21:58:17 ]

ความคิดเห็นที่ 9 เอาใหม่ [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 22:03:28 ]

ความคิดเห็นที่ 10 8.ทีนี้มาดูเรื่องความเชื่อโหราศาสตร์กันบ้างครับ อันนี้แล้วแต่บุคคลครับ http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2006/10/V4837075/V4837075.html 9.หากยังเลือกรถไม่ถูกหรือไม่แน่ใจ เชิญที่กระทู้นี้ครับ เครดิตพี่จิมมี่ครับ ทำลิงค์ให้นะครับ เป็นกระทู้ที่ผมชอบมากกระทู้หนึ่งในปีนี้ พร้อมทั้งให้กำลังใจต่อไป http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V5170252/V5170252.html จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 22:07:45 ]

ความคิดเห็นที่ 11 10.ส่วนอันนี้เป็นผลการทดลองขับของ นักเลงรถกระบะครับที่ผมรวบรวมไว้ ตารางตัวเลขเปรียบเทียบรถกระบะรุ่นต่างๆ http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V5281286/V5281286.html อันนี้ของ นาวาราครับ http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V5271997/V5271997.html ส่นตัวนี้เป็นรวมบททดสอบจากนักเลงรถกระบะ http://www.bloggang.com/viewdiary.php?id=mu2007&month=08-2006&date=13&group=4&gblog=4 http://www.bloggang.com/viewdiary.php?id=mu2007&month=08-2006&date=13&group=4&gblog=5 http://www.bloggang.com/viewdiary.php?id=mu2007&month=08-2006&date=13&group=4&gblog=6 http://www.bloggang.com/viewdiary.php?id=mu2007&month=08-2006&date=13&group=4&gblog=7 http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2006/10/V4781291/V4781291.html แก้ไขเมื่อ 23 เม.ย. 50 00:05:02 จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 22:14:17 ]

ความคิดเห็นที่ 12 11. เมื่อคิดว่าได้รถตามที่ตัวเองต้องการแล้วก่อนจ่ายเงินควรต้อง  ตรวจเช็คสักนิดก่อนรับรถใหม่ *** ขั้นตอนรับรถใหม่ป้ายแดง ก่อนที่จะลงนามในเอกสารเพื่อรับรถ ตรวจตาดูรถให้เรียบร้อย จริงๆ อย่าเพิ่งไปกังวลเรื่องของแจก ของแถม อย่าไปกังวลเรื่อง ที่รับรถไปแล้วจะตกแต่งให้ถูกอก ถูกใจอย่างไร ขอให้เป็นเรื่องของทีหลังดีกว่า 1. เริ่มกันตั้งแต่สี รอบๆ คันรถเลยครับ รอยขนแมว รอยผิวเปลือกส้ม ร่องรอยของการหลุดกระเทาะตามจุดต่างๆ โดยทั่วๆ ไปแล้ว ถ้าฝ่ายขายของรถยี่ห้ออะไรก็ตาม มีเจตนาที่บริสุทธิ์ เชื่อมั่นในคุณภาพของรถ ไม่ว่าจะเป็น ผลิตจากที่ใด การส่งมอบรถให้กับลูกค้า เขาจะกระทำกันในที่ที่มีแสงสว่าง มองเห็นตัวรถได้ทุกด้าน ทุกมุมเพราะฉะนั้น เมื่อวันที่คุณไปรับรถจากที่ใดก็ตาม ถ้ารถคันนั้นถูกจัดให้จอดอยู่ตามซอกตามมุม มีแสงสว่างไม่ชัดเจนที่จะมองเห็นตัวรถได้ทุกจุด ทุกมุม ขอให้สงสัยไว้ในใจ ก่อนเลยว่า น่าจะมีอะไรผิดปกติกับรถคันนั้น ใครจะว่าขี้สงสัย ขี้หวาดระแวง ก็ช่างเขา เพราะเงินของ เมื่อตรวจตราดูทุกซอกทุกมุมจากภายนอกแล้ว ก็เปิดประตูทุกบาน ฝากระโปรงหน้า ฝากระโปรงหลัง ไล่ตรวจทุกจุด จะเสียเวลาไปบ้างก็ช่างมัน 2 ในขณะนี้ ที่ตรวจสอบตามซอกตามมุมอยู่นั้น ถ้าบริเวณนั้นอากาศปลอดโล่ง มีการถ่ายเทอย่างดี ก็ติดเครื่อง เปิดแอร์ทิ้งไว้ เพราะในขณะที่ใช้สายตาตรวจดูตามจุดต่างๆ หูก็จะได้ฟังเสียงเครื่องยนต์ เสียงท่อไอเสียไปด้วย ฟังดูว่ามีเสียงอะไรที่ไม่น่าจะเกิดขึ้น หรือเกิดขึ้นมาบ้างหรือเปล่าเมื่อตรวจดูตามขอบตามซอกตามมุมหมดแล้ว ยังไม่จำเป็นต้องรีบดับเครื่องเข้าไปนั่งในรถ ในตำแหน่งที่ต้องนั่งขับประจำ เหยียบคันเร่ง เหยียบเบรก เหยียบคลัทช์ เหมือนเช่นที่ขับรถปกติว่ามีอะไรผิดแผกแตกต่างจากที่เคยขับหรือไม่หลังจากนั้น ก็ทดสอบทดลองสวิตช์ปุ่มควบคุมทั้งหลายแหล่ประดามีว่าทุกอย่างทำงานตามที่โฆษณาเอาไว้หรือไม่ และมีอะไรที่ขาดหายไปจากที่ตกลงกันไว้ตอนวางเงินจอง เงินมัดจำ ก็ไล่เรียงเอากันเสียตอนนี้ สวิตช์ควบคุมคันบังคับทั้งหลายแหล่ ถ้าไม่เข้าใจวิธีการใช้งานกันตอนนี้ ก็ถาม ถามให้เข้าใจทะลุปรุโปร่ง ถ้าหากทุกอย่างเป็นที่พอใจ ก็ต้องทำกันถึงฎีกาคือ ทดลองขับ 3 .เมื่อทุกอย่างหมายถึงตัวรถทั้งภายนอก ภายในเรียบร้อยแล้ว ก็เป็นเรื่องของการตรวจสอบเงื่อนไขของการบริการหลังการขาย พร้อมทั้งการรับประกันสินค้า (Warranty) เพราะหลายยี่ห้อข้อความโฆษณาตามสื่อต่างๆ นั้น มีเพียงเพื่อชวนเชื่อให้น่าซื้อ แต่เมื่อซื้อจริงๆ แล้วต้องทบทวนตรวจทานซักถาม สอบถามกันให้ถึงแก่น ถึงเรื่องที่จะได้ และเรื่องที่จะเสีย ไม่เช่นนั้น อาจจะมีการหมกเม็ดให้ช้ำใจได้ 4 เมื่อเป็นที่พอใจแล้ว ก็เรื่องของสัญญาการคุ้มครองอุบัติเหตุ หรือการประกันภัย ซึ่งค่าเบี้ยประกันในยุคนี้ ไม่ใช่ถูกๆ บริษัทที่รับประกันนั้น น่าเชื่อถือมากน้อยเพียงใด โดนกันมาหลายรายแล้ว เรื่องซ่อมห้าง ประกันชั้นหนึ่ง แต่ชิ้นส่วนที่นำมาเปลี่ยนให้เป็นของเชียงกง ครับ คงจะหมดเรื่องกันเท่านี้ สำหรับขั้นตอนการซื้อขาย เชื่อเถอะครับ รับรองได้ว่าเซลล์ที่ขายรถให้คุณนั้น จะยืนนั่งอย่างกระสับกระส่ายอยู่ข้างๆ คุณ และอาจจะ (แอบ) ถอนหายใจเมื่อคุณลงลายมือชื่อรับรถเป็นที่เรียบร้อยนั่นหมดหน้าที่ของพนักงานขายไปแล้ว และเขาก็ไม่รู้จักคุณอีกต่อไป จนกว่าคุณอยากจะเปลี่ยนรถใหม่ แต่ภาระหน้าที่ของคุณ 5. ก่อนออกจากโชว์รูม ก็ควรจะทำความรู้จักกับผู้รับผิดชอบฝ่ายบริการ ซึ่งคุณต้องฝากชีวิต (คุณภาพของการซ่อมบำรุง) ฝากความเป็นอยู่ (ราคาของค่าบริการ) ไว้กับเขาจนกว่าคุณจะเลิกใช้รถ สงสัยอะไรที่ทางฝ่ายขายชี้แจง ไม่กระจ่าง ก็ซักถามเอากับฝ่ายบริการได้ ตอนนี้ (เพราะคุณขับป้ายแดง) จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 22:15:46 ]

ความคิดเห็นที่ 13 11. เมื่อคิดว่าได้รถตามที่ตัวเองต้องการแล้วก่อนจ่ายเงินควรต้อง  ตรวจเช็คสักนิดก่อนรับรถใหม่ *** ขั้นตอนรับรถใหม่ป้ายแดง ก่อนที่จะลงนามในเอกสารเพื่อรับรถ ตรวจตาดูรถให้เรียบร้อย จริงๆ อย่าเพิ่งไปกังวลเรื่องของแจก ของแถม อย่าไปกังวลเรื่อง ที่รับรถไปแล้วจะตกแต่งให้ถูกอก ถูกใจอย่างไร ขอให้เป็นเรื่องของทีหลังดีกว่า 1. เริ่มกันตั้งแต่สี รอบๆ คันรถเลยครับ รอยขนแมว รอยผิวเปลือกส้ม ร่องรอยของการหลุดกระเทาะตามจุดต่างๆ โดยทั่วๆ ไปแล้ว ถ้าฝ่ายขายของรถยี่ห้ออะไรก็ตาม มีเจตนาที่บริสุทธิ์ เชื่อมั่นในคุณภาพของรถ ไม่ว่าจะเป็น ผลิตจากที่ใด การส่งมอบรถให้กับลูกค้า เขาจะกระทำกันในที่ที่มีแสงสว่าง มองเห็นตัวรถได้ทุกด้าน ทุกมุมเพราะฉะนั้น เมื่อวันที่คุณไปรับรถจากที่ใดก็ตาม ถ้ารถคันนั้นถูกจัดให้จอดอยู่ตามซอกตามมุม มีแสงสว่างไม่ชัดเจนที่จะมองเห็นตัวรถได้ทุกจุด ทุกมุม ขอให้สงสัยไว้ในใจ ก่อนเลยว่า น่าจะมีอะไรผิดปกติกับรถคันนั้น ใครจะว่าขี้สงสัย ขี้หวาดระแวง ก็ช่างเขา เพราะเงินของ เมื่อตรวจตราดูทุกซอกทุกมุมจากภายนอกแล้ว ก็เปิดประตูทุกบาน ฝากระโปรงหน้า ฝากระโปรงหลัง ไล่ตรวจทุกจุด จะเสียเวลาไปบ้างก็ช่างมัน 2 ในขณะนี้ ที่ตรวจสอบตามซอกตามมุมอยู่นั้น ถ้าบริเวณนั้นอากาศปลอดโล่ง มีการถ่ายเทอย่างดี ก็ติดเครื่อง เปิดแอร์ทิ้งไว้ เพราะในขณะที่ใช้สายตาตรวจดูตามจุดต่างๆ หูก็จะได้ฟังเสียงเครื่องยนต์ เสียงท่อไอเสียไปด้วย ฟังดูว่ามีเสียงอะไรที่ไม่น่าจะเกิดขึ้น หรือเกิดขึ้นมาบ้างหรือเปล่าเมื่อตรวจดูตามขอบตามซอกตามมุมหมดแล้ว ยังไม่จำเป็นต้องรีบดับเครื่องเข้าไปนั่งในรถ ในตำแหน่งที่ต้องนั่งขับประจำ เหยียบคันเร่ง เหยียบเบรก เหยียบคลัทช์ เหมือนเช่นที่ขับรถปกติว่ามีอะไรผิดแผกแตกต่างจากที่เคยขับหรือไม่หลังจากนั้น ก็ทดสอบทดลองสวิตช์ปุ่มควบคุมทั้งหลายแหล่ประดามีว่าทุกอย่างทำงานตามที่โฆษณาเอาไว้หรือไม่ และมีอะไรที่ขาดหายไปจากที่ตกลงกันไว้ตอนวางเงินจอง เงินมัดจำ ก็ไล่เรียงเอากันเสียตอนนี้ สวิตช์ควบคุมคันบังคับทั้งหลายแหล่ ถ้าไม่เข้าใจวิธีการใช้งานกันตอนนี้ ก็ถาม ถามให้เข้าใจทะลุปรุโปร่ง ถ้าหากทุกอย่างเป็นที่พอใจ ก็ต้องทำกันถึงฎีกาคือ ทดลองขับ 3 .เมื่อทุกอย่างหมายถึงตัวรถทั้งภายนอก ภายในเรียบร้อยแล้ว ก็เป็นเรื่องของการตรวจสอบเงื่อนไขของการบริการหลังการขาย พร้อมทั้งการรับประกันสินค้า (Warranty) เพราะหลายยี่ห้อข้อความโฆษณาตามสื่อต่างๆ นั้น มีเพียงเพื่อชวนเชื่อให้น่าซื้อ แต่เมื่อซื้อจริงๆ แล้วต้องทบทวนตรวจทานซักถาม สอบถามกันให้ถึงแก่น ถึงเรื่องที่จะได้ และเรื่องที่จะเสีย ไม่เช่นนั้น อาจจะมีการหมกเม็ดให้ช้ำใจได้ 4 เมื่อเป็นที่พอใจแล้ว ก็เรื่องของสัญญาการคุ้มครองอุบัติเหตุ หรือการประกันภัย ซึ่งค่าเบี้ยประกันในยุคนี้ ไม่ใช่ถูกๆ บริษัทที่รับประกันนั้น น่าเชื่อถือมากน้อยเพียงใด โดนกันมาหลายรายแล้ว เรื่องซ่อมห้าง ประกันชั้นหนึ่ง แต่ชิ้นส่วนที่นำมาเปลี่ยนให้เป็นของเชียงกง ครับ คงจะหมดเรื่องกันเท่านี้ สำหรับขั้นตอนการซื้อขาย เชื่อเถอะครับ รับรองได้ว่าเซลล์ที่ขายรถให้คุณนั้น จะยืนนั่งอย่างกระสับกระส่ายอยู่ข้างๆ คุณ และอาจจะ (แอบ) ถอนหายใจเมื่อคุณลงลายมือชื่อรับรถเป็นที่เรียบร้อยนั่นหมดหน้าที่ของพนักงานขายไปแล้ว และเขาก็ไม่รู้จักคุณอีกต่อไป จนกว่าคุณอยากจะเปลี่ยนรถใหม่ แต่ภาระหน้าที่ของคุณ 5. ก่อนออกจากโชว์รูม ก็ควรจะทำความรู้จักกับผู้รับผิดชอบฝ่ายบริการ ซึ่งคุณต้องฝากชีวิต (คุณภาพของการซ่อมบำรุง) ฝากความเป็นอยู่ (ราคาของค่าบริการ) ไว้กับเขาจนกว่าคุณจะเลิกใช้รถ สงสัยอะไรที่ทางฝ่ายขายชี้แจง ไม่กระจ่าง ก็ซักถามเอากับฝ่ายบริการได้ ตอนนี้ (เพราะคุณขับป้ายแดง) จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 22:17:36 ]

ความคิดเห็นที่ 14 ขอคุณคร้าบบบบ -------------------- อูย ขอ อภัยที่ปาด (มิได้ตั่งใจ) ขอโทษคับ พี่ แก้ไขเมื่อ 23 เม.ย. 50 00:46:04 จากคุณ : Lacrimos - [ 22 เม.ย. 50 22:20:36 ]

ความคิดเห็นที่ 15 6.ตารางตรวจเช็ค จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 22:22:17 ]

ความคิดเห็นที่ 16 พักก่อนครับ [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 22:23:53 ]

ความคิดเห็นที่ 17 12.. เมื่อท่านซื้อรถใหม่สิ่งสำคัญอย่างหนึ่งที่จะขาดไม่ได้เลยคือ  การรันอิน    และการรันอินนั้นจะต้องทำอย่างถูกวิธี   ........เป็นที่ทราบกันดีว่ารถใหม่หรือช่วงเครื่องยนต์ใหม่หรือช่วงรัน-อินคือช่วงที่มีการสึกหรอมากที่สุดเพราะชิ้นส่วนต่างๆยังไม่เข้าที่อยู่ระหว่างการปรับสภาพซึ่งจะส่งผลโดยตรงต่ออายุงานของรถว่าจะยาวนานขนาดไหน เมื่อมีโอกาสซื้อป้ายแดงซักคันจะได้ปฏิบัติเพื่อถนอมรถให้มีอายุยืนยาวที่สุดเพราะคันนึงถูกๆซะเมื่อไหร่ 1.ที่ระยะ100 กิโลเมตรแรก .....หลังจากขับออกจากโชว์รูมมาช่วงแรกนี้ผมจะถนอมรถมากที่สุดเท่าที่จะทำได้เพราะผมถือว่าเป็นช่วงที่มีการสึกหรอมากที่สุดและรุนแรงที่สุด โดย: 1.1.ออกตัวนิ่มนวลที่สุดค่อยๆปล่อยคลัทช์และกดคันเร่งเบาๆให้รอบค่อยๆสูงขึ้นทีละน้อยให้รถค่อยๆเคลื่อนตัวออกไป ถ้าเป็นเกียร์ออโต้ก็ค่อยๆปล่อยเบรคจนสุดรถก็จะเคลื่อนตัวออกไปเองอย่างช้าๆแล้วค่อยมาแตะคันเร่งกดลงเบาๆเช่นกัน(ถ้าฝึกบ่อยๆเราจะกลายเป็นคนที่ขับรถอย่างนิ่มนวลไปโดยอัตโนมัติและจะชินกับมันตลอดไป) 1.2.ควบคุมรอบเครื่องไม่ให้เกิน 2,000รอบ เปลี่ยนเกียร์สูงขึ้นทันทีที่2,000 รอบ และลดเกียร์ต่ำลงทันทีที่ 1,200รอบ ถ้าเป็นเกียร์ออโต้ก็จะปล่อยให้มันทำงานเองแต่จะควบคุมความเร็วไม่ให้เกิน 60 กม/ชม.และจะใช้โอเวอร์ไดรว์ทันทีที่ความเร็วถึง 60กม/ชม. 1.3.เปลี่ยนเกียร์และรอบเครื่องหรือความเร็วมากหรือบ่อยที่สุดเท่าที่ทำได้โดยไม่แช่หรือนิ่งไว้ที่รอบหรือความเร็วใดๆโดยการกดหรือผ่อนคันเร่งช้าๆอย่างนิ่มนวลเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดเอนจิ้นเบรค 1.4 ควบคุมความเร็วสูงสุดไม่ให้เกิน 60กม./ชม. 1.5 หลีกเลี่ยงการเหยียบเบรคอย่างรุนแรง(ยกเว้นฉุกเฉิน)ยังไงเราก็ขับช้าอยู่แล้วสามารถที่จะคาดการณ์ล่วงหน้าและวางแผนการแตะเบรคได้อย่างนิ่มโดยไม่ยากนัก แต่ถ่าสามารถหาถนนโล่งๆได้ก็จะชิดซ้ายและแตะเบรคเป็นระยะๆเพื่อลดความเร็วและจะได้เปลี่ยนเกียร์-ความเร็ว-รอบเครื่องบ่อยๆได้อีกด้วย 2. ที่ระยะ101-500 กิโลเมตร 2.1 การปฏิบัติยังเป็นแบบเดิมทุกประการเพียงแต่จะลดความถี่ในการกระทำลงไปเช่นการเปลี่ยนเกียร์-รอบ-ความเร็วจากที่เคยทำอยู่ตลอดเวลาก็อาจจะลดเหลือซัก 5-10นาทีครั้ง 2.2 เพิ่มการควบคุมรอบสูงขึ้นจากไม่เกิน 2,000รอบเป็นไม่เกิน 2,500รอบ (รอบต่ำลดเกียร์ราว 1,500-1,200รอบ) 2.3 เพิ่มการควบคุมความเร็วสูงสุดขึ้นจากไม่เกิน 60 กม/ชม.เป็นไม่เกิน 80 กม/ชม. 2.4 เมื่อถึงระยะ 500กิโลเมตร ทำการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องพร้อมไส้กรองและน้ำมันเกียร์พร้อมกรอง(ถ้ามี) 3. ที่ระยะ501-1,000 กิโลเมตร 3.1 การปฏิบัติยังเป็นแบบเดิมทุกประการเพียงแต่จะลดความถี่ในการกระทำลงไปเช่นการเปลี่ยนเกียร์-รอบ-ความเร็วจากที่เคยทำอยู่จากข้อ2ราว 5-10นาทีครั้งก็อาจจะลดเหลือซัก 10-15นาทีครั้ง(รวมไปถึงการแช่รอบ-และความเร็วด้วย) 3.2 เพิ่มการควบคุมรอบสูงขึ้นจากไม่เกิน 2,500รอบเป็นไม่เกิน 3,000รอบ(รอบต่ำลดเกียร์ราว 1,500-1,200รอบ) 3.3 เพิ่มการควบคุมความเร็วสูงสุดขึ้นจากไม่เกิน 80 กม/ชม.เป็นไม่เกิน 100 กม/ชม. 3.4 เมื่อถึงระยะ 1,000กิโลเมตร ทำการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องพร้อมไส้กรอง-น้ำมันเบรค-น้ำมันคลัทช์(ถ้ามี)-น้ำมันเฟืองท้าย(ถ้ามี)-น้ำมันพวงมาลัย(ถ้ามี) 4. ที่ระยะ1,001-1,500 กิโลเมตร 4.1 การปฏิบัติยังเป็นแบบเดิมทุกประการเพียงแต่จะลดความถี่ในการกระทำลงไปเช่นการเปลี่ยนเกียร์-รอบ-ความเร็วจากที่เคยทำอยู่จากข้อ3ราว 10-15นาทีครั้งก็อาจจะลดเหลือซักไม่เกิน 30นาทีครั้ง(รวมไปถึงการแช่รอบ-และความเร็วหรือการเดินทางไกลด้วย) 4.2 เพิ่มการควบคุมรอบสูงขึ้นจากไม่เกิน 3,000รอบเป็นไม่เกิน 3,500รอบ(รอบต่ำลดเกียร์ราว 1,500-1,200รอบ) 4.3 เพิ่มการควบคุมความเร็วสูงสุดขึ้นจากไม่เกิน 100 กม/ชม.เป็นไม่เกิน 120 กม/ชม. 5. ที่ระยะ1,501-3,000 กิโลเมตร 5.1 ขับขี่ตามปกติตามสะดวกแต่ก็ควรรักษาการปฏิบัติแบบเดิมในเรื่องความนุ่มนวลของการออกตัว-การเร่ง-การเบรค(ถ้าสามารถทำได้) 5.2 เพิ่มการควบคุมรอบสูงขึ้นจากไม่เกิน 3,500รอบเป็นไม่เกิน 4,000รอบ(รอบต่ำลดเกียร์ราว 2,000-1,200รอบ) 5.3 เพิ่มการควบคุมความเร็วสูงสุดขึ้นจากไม่เกิน 120 กม/ชม.เป็นไม่เกิน 140 กม/ชม. 5.4 เมื่อถึงระยะ 3,000กิโลเมตรหรือไม่เกิน3 เดือนทำการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องพร้อมไส้กรอง 6. ที่ระยะ3,001-5,000 กิโลเมตร 6.1 ขับขี่ตามปกติตามสะดวกแต่ก็ควรรักษาการปฏิบัติแบบเดิมในเรื่องความนุ่มนวลของการออกตัว-การเร่ง-การเบรค(ถ้าสามารถทำได้เพราะจะเป็นการฝึกนิสัยการขับขี่ที่ดีอย่างถาวรไปในตัว) 6.2 เพิ่มการควบคุมรอบสูงขึ้นจากไม่เกิน 4,000รอบเป็นไม่เกิน 4,500รอบ(รอบต่ำลดเกียร์ราว 2,000-1,200รอบ) 6.3 เพิ่มการควบคุมความเร็วสูงสุดขึ้นจากไม่เกิน 140 กม/ชม.เป็นไม่เกิน 160 กม/ชม. 6.4 เมื่อถึงระยะ 5,000กิโลเมตรหรือนานสุดไม่ควรเกิน6 เดือนทำการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องพร้อมไส้กรอง 7. ที่ระยะ5,001-10,000 กิโลเมตร 7.1 ขับขี่ตามปกติตามสะดวก 7.2 ไม่จำกัดรอบเครื่องสูงสุดเอาแค่ไม่เกินขีดแดงก็พอ รอบต่ำลดเกียร์ก็ตามสะดวก 7.3 ไม่จำกัดความเร็วสูงสุดจะเอาแบบสุดเข็มไมล์หรือสุดคันเร่งก็ไม่ว่ากัน 7.4 เมื่อถึงระยะ 10,000กิโลเมตรหรือนานสุดไม่ควรเกิน12 เดือนทำการเปลี่ยนของเหลวที่มีในรถทั้งหมดทั้งน้ำมันเครื่องพร้อมไส้กรอง-น้ำมันเกียร์(พร้อมกรอง)-น้ำมันคลัทช์(ถ้ามี)-น้ำมันเฟืองท้าย(ถ้ามี)-น้ำมันเบรค-น้ำหล่อเย็น-น้ำมันพวงมาลัย(ถ้ามี) 8. เกิน 10,000 กิโลเมตรขึ้นไป 8.1 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องพร้อมไส้กรองทุกๆ 10,000 กิโลเมตรหรือทุกๆ 6 เดือน 8.2 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์(ธรรมดา)พร้อมไส้กรอง(ถ้ามี)ทุกๆ 40,000 กิโลเมตรหรือทุกๆ 2 ปี 8.3 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์(ออโต้)พร้อมไส้กรอง(ถ้ามี)ทุกๆ 20,000 กิโลเมตรหรือทุกๆ 1 ปี 8.4 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรค-น้ำหล่อเย็นและน้ำมันคลัทช์(ถ้ามี)ทุกๆ 40,000 กิโลเมตรหรือทุกๆ 2 ปี 8.5เปลี่ยนถ่ายน้ำมันพวงมาลัย(ถ้ามี)ทุกๆ 60,000 กิโลเมตรหรือทุกๆ 4 ปี 8.6เปลี่ยนหัวเทียน(ถ้ามี)-กรองอากาศและกรองเชื้อเพลิงทุกๆ40,000 กิโลเมตรหรือทุกๆ 2 ปี 8.7เปลี่ยนแบตเตอรี่ทุกๆ 2ปี 8.8เปลี่ยนสายพานทุกเส้นพร้อมตัวตั้งความตึง(ถ้ามี)ทุกๆ 4ปีหรือไม่เกิน 80,000-100,000กิโลเมตร 8.9ปรับตั้งระยะของวาล์วหรือถอดชุดปรับตั้งวาล์วอัตโนมัติออกทำความสะอาดทุกๆ 2ปีหรือ 20,000กิโลเมตรแต่ต้องไม่เกิน40,000กิโลเมตร    อาจจะมีหลายท่านแย้งว่าศูนย์บริการทุกวันนี้เขาเปลี่ยนครั้งแรกที่ 10,000โลเลยเพราะเครื่องยนต์ที่ทนทานกว่าแต่ก่อนและทันสมัยขึ้น แต่อย่าลืมว่าน้ำมันที่เขาใส่ให้คุณนั้นตามศูนย์บริการนั้นมาจากถัง200ลิตรแล้วเปิดถังตั้งแต่เมื่อไหร่ ความชื้นเข้าไปเท่าไหร่แล้วกว่าจะถึงคิวเติมรถของท่าน ครับ..จบเรื่องรถใหม่ป้ายแดงแล้ว ขอให้ทุกท่านมีความสุขกับรถคันใหม่นะครับ ***จำไว้ว่าตราบใดที่เงินยังอยู่ในกระเป๋าเรา เราจะกลายเป็นพระเจ้า         แต่ถ้ามันปลิวไปอยู่กับเขาแล้วบางยี่ห้อ พระเจ้าจะกลายเป็นขอทานครับ**** แก้ไขเมื่อ 22 เม.ย. 50 22:28:12 จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 22:24:44 ]

ความคิดเห็นที่ 18 อ่ะแถมนิดนึง ทุกวันนี้มีคลับ มีกลุ่ม หรือเวปที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์มากมาย ท่านใช้รุ่นไหน สามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมได้ครับ http://www.pantip.com/cafe/ratchada/link/ แก้ไขเมื่อ 22 เม.ย. 50 23:26:42 จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 22:31:07 ]

ความคิดเห็นที่ 19 อีกซักรอบจะได้ไม่เครียด จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 22:34:44 ]

ความคิดเห็นที่ 20 ภาค 2 ****ซื้อรถมือสอง **** ทีนี้มาดูการซื้อรถมือสองบ้าง ก่อนอื่นยากแนะนำให้ไปอ่านกระทู้คุณแมวเหมียวพุงป่องที่เขียนไว้ครับ http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/V3829562/V3829562.html เขียนไว้น่าอ่านมาก จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 22:37:37 ]

ความคิดเห็นที่ 21 มาเข้าเรื่องกันเลย -  จะซื้อสดหรือผ่อน งบเท่าไหร่อันนี้ถ้าคิดอยากได้รถโดยเร็ววันก็คงหนีไม่พ้นเงินผ่อน แต่ถ้ากลับมาคิดถึงรายละเอียดแล้วจะพบว่าอัตราดอกเบี้ยรถเก่านั้นค่อนข้างจะแพงเอาการอยู่ ทั้งยังมีค่าจิปาถะอื่นๆอีกทั้งค่าจัดไฟแนนท์ บางที่ยังบังคับให้ทำประกันอีกต่างหาก และยังวุ่นวายกับต้องหาคนค้ำประกันอีก ไม่รีบร้อนการซื้อเงินสดจึงน่าจะเป็นทางเลือกที่ดีกว่า     -  เมื่อรวมรวมเงินที่มีได้แล้ว ก็ต้องกำหนดราคารถที่จะซื้อขึ้นมา  ต้องเข้าใจว่ามันเป็นรถเก่าที่ผ่านการใช้งานมาระยะหนึ่งแล้วย่อมมีความเสื่อมสภาพของอุปกรณ์ต่างๆและเราก็ไม่รู้ด้วยว่าเจ้าของเดิมจะเอาใจใส่มันแค่ไหนหรือมันจะเสียตอนไหน คิดได้ดังนั้นก็น่าจะกันเงินส่วนหนึ่งไว้เพื่อการดังกล่าวซัก 3-5 หมื่นท่าจะดีแล้วเอาไปหักจากงบที่มีอยู่จึงจะเป็นราคารถที่จะซื้อ      -  ถ้าเกิดว่าเป็นรถคันแรกในชีวิตหรือมีความรู้ด้านรถยนต์ไม่มากนัก การเลือกยี่ห้อรถก็ควรคำนึงถึงกระแสความนิยม ราคาอะไหล่ ความยากง่ายในการหาอะไหล่ จำนวนมากน้อยของศูนย์บริการ เพราะมันบ่งบอกถึงความยุ่งยากในอนาคตของเราด้วย       - .ควรจะคำนึงถึงลักษณะการใช้งานในชีวิตประจำวันของเราเป็นตัวชี้ขาดว่าคันไหนจะเหมาะกับชีวิตประจำวันของเรามากที่สุด การเลือกรถที่ไม่เหมะสมนอกจากจะเปลืองน้ำมันแล้ว การสึกหรอก็จะมากว่าปกติซึ่งจะส่งผลต่ออายุการใช้งานของรถด้วย        - .ถ้าเราใช้รถในเมืองเป็นหลัก  กลุ่มนี้ก็ควรเลือกรถที่มีขนาดเล็กหน่อยเพื่อความประหยัด เป็นต้นว่า ถ้ามีผู้โดยสารไม่เกิน 2คน เอาแค่ไม่เกิน 1500ซีซีก็เกินพอ แต่ถ้าโดยสารกันเต็มคันบ่อยๆเครื่องเล็กๆแทนที่จะประหยัดน้ำมันกลับตรงกันข้ามก็ควรเลือกขนาด 1600-1800ซีซีจะเหมาะกว่า      - . ถ้าใช้นอกเมืองเป็นหลักและเดินทางไกลบ่อยๆ หรือใช้รถต่อครั้งเกิน 50 กิโลเมตรอยู่เป็นประจำ ถ้ามีผู้โดยสารไม่เกิน 2 คนควรมองไปที่ 1600-1800ซีซี แต่ถ้าผู้โดยสารเต็มคันหรือครอบครัวใหญ่ 1800-2000ซีซี จะเหมาะกว่า และถ้าวิ่งทางไกลทุกวันหรือ 5 วันต่อสัปดาห์ก็ควรจะมองไปที่รถขนาดเกิน 2000ซีซี ขึ้นไป      -   พวกใช้งานแบบผสมผสานทั้งในเมืองและนอกเมืองหรือการใช้รถแต่ละครั้งอยู่ระหว่าง 20-50 กิโลเมตรเป็นประจำและอาจมีการวิ่งทางไกลบ้าง 1-2 ครั้งต่อเดือน กลุ่มนี้จะเป็นกลุ่มที่ใหญ่ที่สุดและมีจำนวนรถมากที่สุด การแข่งขันของผู้ประกอบการรุนแรงที่สุดและรถที่เหมาะสมของคนกลุ่มนี้คือรถขนาด 1600-1800ซีซีครับ           -   ถ้ารถที่ต้องการซื้อเป็นรถที่มีอายุงานมากกว่า 7 ปีขึ้นไป ควรหันไปมองรถที่มีขนาดใหญ่กว่าลักษณะการใช้งานของเราขึ้นไปอีกขั้นหนึ่ง เช่นเราเหมาะกับรถขนาดไม่เกิน 1500 ซีซี แต่ถ้าเป็นรถที่เกิน 7 ปีไปแล้วควรมองไปที่ 1600-1800ซีซี เพราะรถที่มีขนาดเครื่องใหญ่ขึ้นนั้นจะมีความทนทานมากกว่าเครื่องที่มีขนาดเล็กกว่า และคุณภาพของรถจะดีกว่า พูดง่ายๆคือ ในอายุงานที่เท่ากันรถที่มีขนาดใหญ่กว่าจะโทรมน้อยกว่ารถที่มีขนาดเล็กกว่านั่นเอง      -    รถบ้าน ข้อดีก็คือเราได้รถสภาพเดิมๆที่ไม่มีการเสริมแต่งมากนัก ราคาก็จะถูกกว่ารถเต็นท์ ยิ่งถ้าไปเจอประเภทร้อนเงินก็ถือว่าโชคสองชั้น นอกจากนั้นแล้วเรายังได้รู้จักที่อยู่และตัวตนของผู้ขายแน่ชัด การตรวจสอบประวัติก็ทำได้ไม่ยากนัก ส่วนข้อเสียคือความยุ่งยากในการเลือกรถเพราะเราต้องไปหาผู้ขายที่บ้านซึ่งเสียเวลาพอสมควร ความหลากหลายของรถมีน้อย ยิ่งทุกวันนี้อาจไปเจอประเภทรถที่เต็นท์ขายไม่ออกแล้วมาเช่าบ้านหรือเช่าหน้าบ้านขายรถก็ยิ่งแย่ไปกันใหญ่ แต่ถ้ามีเวลาว่างมากและไม่รีบร้อนการไปเลือกซื้อรถตามบ้านจะเป็นหนทางที่ดีที่สุด        - .รถเต็นท์ ข้อดีคือเราจะได้รถที่อยู่ในสภาพที่เรียบร้อยน่าดูกว่ารถบ้าน และมีการเสริมแต่งหรือซ่อมแซมจุดที่บกพร่องของรถไปบางส่วนแล้ว อีกอย่างคือเรามีรถให้เลือกมากมายสามารถเปรียบเทียบกันได้มากไม่ชอบใจเต็นท์นี้ก็ยังมีเต็นท์นั้น ไม่ชอบใจเต็นท์นั้นก็ยังมีเต็นท์โน้น ส่วนข้อเสียของรถเต็นท์คือราคาจะสูงกว่ารถบ้าน) อีกอย่างก็คือการติดตามสอบประวัติรถเป็นไปได้ยากมากหรือแทบทำไม่ได้เลย      -   ถ้าเป็นการไปซื้อรถบ้านก็ขึ้นอยู่กับฤกษ์สะดวกของท่าน แต่ถ้าท่านตัดสินใจที่จะซื้อรถจากเต็นท์จะพบว่าช่วงเวลาที่เหมาะสมคือช่วงเทศกาลหรือวันสำคัญ เช่น ปีใหม่ ตรุษจีน สงกรานต์เพราะช่วงดังกล่าวจะมีการจัดแคมเปนลดราคาหรือลดดอกเบี้ย โดยเฉพาะช่วงก่อนปีใหม่ที่เต็นท์จะปิดและจะทำการตัดยอดประจำปีก็จะขายโล๊ะรถเก่าในราคาไม่แพงเพื่อไม่ให้เกิดความเป็นห่วงกังวลที่มีรถค้างเต็นท์จะได้เที่ยวอย่างสบายใจในช่วงหยุด         -  หัวใจการซื้อรถมือสอง มีสามข้อ ที่ต้องท่องไว้ก็คือ **** ตราบใดที่เงินอยู่ในกระเป๋าเรา เป็นเงินของเรา ออกไปอยู่ในกระเป๋าเขา ไม่ใช่เงินของเราอีกต่อไป **** เงินของเรา เป็นสิ่งที่เขาเคารพ มากกว่าคำพูดอ้อนวอนเห็นใจของเรา **** รถยี่ห้อนี้ รุ่นนี้  ไม่ใช่รถคันเดียวของโลก จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 22:38:30 ]

ความคิดเห็นที่ 22 มาเริ่มเรื่องการเลือกซื้อรถยนต์มือ 2 กันดีกว่า หากคิดว่าตัวเองยังไม่มีความพร้อมที่จะซื้อรถใหม่ รถมือสองดีๆก็มีมากมายให้เลือก  มารู้จักกับวิธีการเลือกรถมือสองแบบคร่าวๆก่อนนะครับ ไม่ยากไม่ง่าย 1. ขั้นแรกต้องถามตัวเองว่ามีความรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์  รถยนต์ขนาดไหน  เคยรู้บ้างไหมว่าอุปกรณ์ต่าง ๆ นั้นมีหน้าที่อะไร  ทำอะไรได้บ้างถ้าท่านมั่นใจว่าตัวเองมีประสบการณ์สูงในเรื่องนี้พอที่จะไปดูรถยนต์ด้วยตัวเองและลองขับด้วยตัวเอง  ท่านก็สบายใจได้ในขั้นตอนนี้  แต่ถ้าท่านไม่มีความรู้อะไรเลยขับเป็นอย่างเดียว  ในกรณีนี้ท่านต้องพึ่งช่างหรือผู้มีความคุ้นเคยกับรถมากกว่าท่าน  และมีความสนิทกันไว้ใจได้  ให้เขาพาท่านไปดูรถเพื่อความมั่นใจว่าท่านสามารถซื้อรถในสภาพที่สมบูรณ์ที่สุด ****จำไว้เสมอว่าในการเลือกซื้อรถมือสองหรือการตรวจเช็ครถยนต์ต้องเป็นเวลากลางวันเพื่อจะได้สามารถมองเห็นข้อบกพร่องได้ง่าย  เมื่อท่านถูกใจและถูกเงินในกระเป๋าแล้ว  สิ่งที่ท่านต้องตรวจดูมีด้วยกัน  3  แห่งคือ  โครงตัวถัง, ช่วงล่าง, เครื่องยนต์ 2.มาดูการเลือกซื้อรถมือสองแบบคร่าวๆกันอีกครั้ง ก่อนที่คุณจะใช้เวลาในการทดสอบรถนั้น สิ่งที่ควรทำก็คือ การเช็คประวัติการใช้งานของรถคันดังกล่าว ซึ่งทำให้เราสามารถ พอที่จะรู้ได้ว่า - รถคันดังกล่าวเคยประสบอุบัติเหตุร้ายแรง หรือภัยทางธรรมชาติหรือเปล่า - มีการทำสีมาหรือเปล่า - รถมีการเปลี่ยนกรรมสิทธิ์การครอบครองหรือเปล่า / เปลี่ยนมาแล้วกี่ครั้ง - รถมีการปรับเลขไมล์หรือเปล่า - เคยเกิดอุบัติเหตุรุนแรงมาก่อนหรือไม่ ( ในท้องที่ใด )    จากเหตุผลดังกล่าว จึงเป็นเหตุผลที่ดีในการเช็คประวัติการใช้งานของรถ ก่อนที่คุณจะทำการตรวจเช็คสภาพรถในขั้นตอนถัดไป จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 22:39:46 ]

ความคิดเห็นที่ 23 1. ขอดูคู่มือการรับบริการ และเอกสารติดรถอื่นๆ: เป็นที่น่ายินดีถ้าเจ้าของรถเก็บเอกสารดังกล่าวไว้ เพราะว่าเอกสารพวกนี้ ช่างเครื่องยนต์ที่มีประสบการณ์ หรือคนที่มีความคุ้นเคยกับการซ่อมเครื่องยนต์ สามารถบอกรายละเอียดของรถได้อย่างมากมาย เจ้าของรถที่มีการเก็บเอกสารไว้ ส่วนมากจะเป็นคนที่มีการดูแลรักษารถ และนำรถเข้าศูนย์บริการเป็นประจำ อย่างไรก็ตาม อย่าลืมดูที่เอกสารเหล่านั้นว่าเป็นของรถคันนั้นหรือไม่ และถ้ามีการซ่อมบริเวณส่วนใดส่วนหนึ่งของรถเป็นเวลาหลายๆครั้ง ให้ลองสอบถามกับเจ้าของ รถว่าเกิดอะไรกับชิ้นส่วนดังกล่าว และบอกกับช่างเครื่องที่มาช่วยตรวจสอบเครื่องเพื่อทำการเช็คในจุดดังกล่าวอีก 2. สี รถ -    สภาพภายนอกก่อนโดยเคาะตัวถังรอบๆรถว่าเป็นเสียงของเหล็ก(เสียงแก๊งๆใสๆ)หรือว่าเป็นเสียงทึบๆ(ปุ๊คๆ)ของสีโป๊วถ้าเป็นจุดที่ไม่สำคัญและบริเวณไม่กว้างเช่นแก้ม ด้านข้าง ด้านท้ายหรือประตูก็ถือว่ายังยอมรับได้ แต่ถ้าเจอด้านข้างหรือด้านหน้าเป็นหรือด้านท้ายหรือหลังคาที่เป็นบริเวณกว้างผมก็จะไม่สนใจรถคันนั้นทันที -  จะมาดูเรื่องสีรถว่ามีสภาพเรียบร้อยแค่ไหน ชนิดของสีที่ใช้ที่ใช้ต่างกันหรือไม่(สีธรรมดา-ลูไซด์-สีเกร็ด)มีตรงไหนที่พื้นสีเข้ม-ซีดแตกต่างกันโดยจะเน้นไปที่สีของฝากระโปรงเทียบกับแก้มทั้งสองข้างถ้าสีไม่เหมือนกันแสดงว่ามีการทำสีมา(อาจจะจากการชนหรือไม่ก็ได้)จากนั้นจะนำทั้งหมดไปเทียบกับหลังคาและฝาท้ายแต่จะเน้นที่หลังคาเพราะ ถ้าหลังคาถูกทำสีที่เกิดจากการชนคือการชนที่รุนแรงมากหรือคว่ำมาไม่น่าคบแน่ๆอันนี้จะดูที่ขอบยางของกระจกหน้าและกระจกหลังถ้าทำสีมาสีจะแตกตรงมุมขอบให้เห็น ยิ่งถ้าเจอประเภทสาดสีมาทั้งคัน ไม่ต้องสนใจรถคันนั้นเลย 3.การตรวจสอบร่องรอยอุบัติเหตุ - สามารถเช็คได้จากความกลมกลืนของสี, ความมันวาว, และความเสมอกันของเนื้อสี โดยทั่วไปแล้วถ้ามีอุบัติเหตุร้ายแรง และมีการซ่อมแซมสี คุณจะสามารถสังเกตเห็นความแตกต่างของสี หรือริ้วคลื่นของสีบริเวณตัวถังรถ หรือ รอยต่อของรถ - นอกเหนือจากสีแล้ว ยังสามารถสังเกตความเข้ากันของชิ้นส่วนต่างๆ ของรถ โดยการเดินไปที่บริเวณหน้าและหลังรถเพื่อให้สังเกตถึงความไม่เท่ากัน ของจุดเชื่อมต่อได้ง่ายยิ่งขึ้น จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 22:41:01 ]

ความคิดเห็นที่ 24 4..  ตรวจดูโครงตัวถัง -   โครงตัวถังนับเป็นส่วนประกอบส่วนแรกของรถยนต์ที่ท่านต้องตรวจดูก่อนเป็นอันดับแรก  การตรวจนั้นจะเริ่มตั้งแต่  ดูแนวรางน้ำขอบหลังคารถยนต์  ถ้าหากว้างหรือคดแสดงว่าเคยคว่ำมาแล้วอาจเสียศูนย์  ทรงตัวไม่ดีเป็นอันตรายมาก  ในส่วนนี้ต้องพยายามสำรวจให้ทั่วหลังคารถด้วยการมองทั้งทางด้านหน้ารถ – ท้ายรถ  พยายามมองให้ดีเพราะส่วนนี้เป็นสิ่งสำคัญถ้าหลังคายุบหรือคดจะทำให้รถหมุนได้ถ้าวิ่งด้วยความเร็วสูงหรือโดนลมปะทะแรง ๆ  แต่ในบางครั้งรถที่เคยคว่ำก็อาจจะทำหลังคามาใหม่ทำให้มองไม่ออกเหมือนกัน  ก็ต้องพิจารณาให้รอบคอบอีกที -  ตรวจรอยสนิมกัดกินผุกร่อน  บริเวณบังโคลนหน้า  รอบดวง  โคมไฟ  ทั้งสองข้าง  สนิมเป็นอันตรายอย่างมากสำหรับรถยนต์  ซึ่งจะลามไปทั่วถ้าปล่อยทิ้งไว้  รอยสนิมจะเกิดได้มากที่สุดบริเวณบังโคลนหน้า  แต่ในบางครั้งอาจจะถูกซ่อมมาเรียบร้อยแล้ว  ดังนั้นต้องตรวจดูด้วยการเอามือลูบบังโคลนด้านใน  ซึ่งในส่วนนี้จะไม่สามารถปกปิดได้  เพราะจะมีร่องรอยการซ่อมหลงเหลืออยู่ใช้มือลูบก็พบ  ท่านต้องพิจารณาว่าซื้อมาแล้วต้องเสียเงินเพิ่มหรือไม่ -   ตรวจรอยสนิมบริเวณบังโคลนหลังขอบด้านใน   บริเวณนี้ก็เช่นเดียวกันกับบังโคลนหน้า  คือ  เกิดสนิมได้ง่ายเชนเดียวกัน  การตรวจก็เช่นเดียวกัน  ใช้มือลูบด้านใน  รอยการซ่อมหรือปะผุจะมีเหลืออยู่ให้เห็น -  ตรวจรอบโคมไฟท้ายทั้ง  2  ข้าง  มีรอยสนิมมากน้อยเพียงใดส่วนของไฟท้ายก็เป็นสนิมง่าย  ต้องตรวจให้ละเอียดว่ามีรอยสนิมมากน้อย   และต้องเสียค่าซ่อมต่าง ๆ มากหรือไม่  ถ้าซื้อไปแล้วจะคุ้มไหม -  ตรวจดูรอยผุส่วนท้ายรถที่ขอบฝากระโปรง  และที่ติดใกล้กับกันชน   ต้องเปิดฝากระโปรงออกมาแล้วตรวจดู  และอย่าลืมดูที่บริเวณกันชนติดกับกระโปรงรถส่วนท้ายด้วย  พยายามตรวจดูให้ละเอียดที่สุดเท่าที่จะทำได้ -  ตรวจรอยผุบริเวณประตูรถตอนขอบด้านล่าง   และที่ตัวถังของพื้นล่างสุด  บริเวณประตูก็จะเกิดสนิมได้ง่ายเช่นเดียวกัน  ต้องตรวจดูที่ประตูทุกบาน หารอยผุว่ามีมากหรือน้อย  การเปิด – ปิดในส่วนต่าง ๆ ของขอบประตูและกระโปรงหลังทำให้ได้สะดวกหรือไม่ -  ตรวจดูใต้ท้องรถ     อาจให้ยกรถขึ้นโดยใช้ขาตั้งแล้วท่านเข้าไปตรวจดูใต้ท้องรถ  แต่อาจใช้วิธีเปิดพรมยางในรถทั้งหมด   แล้วตรวจหาดูรอยผุหรือส่วนที่เสียหายต่าง ๆ -  ตรวจดูระบบท่อไอเสีย  ให้อยู่ในสภาพที่ดี  ไม่มีรอยแตกหรือสนิมกัดกร่อนจนเกือบจะผุพัง - เปิดดูที่ห้องโดยสาร เปิดพื้นให้ถึงพรมชั้นล่างสุดโดยเฉพาะตรงที่พักเท้าด้าหน้าทั้งสองข้าง(ข้างหลังไม่เน้นมาก)และดมดูจะต้องไม่มีกลิ่นอับของความชื้นเหมือนซักผ้าตากไว้ในร่มเพรา  ถ้ามีเป็นไปได้ว่าระบบแอร์รั่วหรือมีการผุของเหล็กที่ผนังกั้นห้องโดยสารกับห้องเครื่องหรือมีการรื้อหรือยกเครื่องออกจากตัวรถแล้วประกอบไม่ดีจนมีน้ำรั่วเข้ามาได้(อาจจะซ่อมหรือชนมา)เชื่อไหมบางคันเจอน้ำใต้พรมเลยก็มี 5. ดูช่วงล่าง ช่วงล่างตรงนี้สำคัญมากในการเลือกซื้อรถใช้แล้ว  เพราะช่วงล่างจะส่งผลต่อการขับขี่  ในด้านการทรงตัวขณะเลี้ยวหรือวิ่งด้วยความเร็วสูง  ถ้าเครื่องช่วงล่างไม่ดีอาจจะเกิดอุบัติเหตุง่ายเมื่อใช้รถ  การตรวจช่วงล่างจะเริ่มตั้งแต่ -  ในการตรวจช่วงล่างต้องยกรถให้สูงขึ้น  เพื่อความสะดวกในการตรวจใต้ท้องรถและสามารถมองเห็นทุกจุดได้ชัดเจน  ท่านควรตรวจใต้ท้องรถด้วยตัวท่านเองถ้าท่านพอมีความรู้เกี่ยวกับรถยนต์บ้างโดยให้เริ่มตรวจตั้งแต่ห้องเกียร์  ช๊อคอัพ  แหนบ  พวงมาลัย  เฟืองท้าย  และช่วงลล่างในส่วนอื่น ๆ ถ้ามีสิ่งใดที่สังเกตผิดจากธรรมดา  เช่น  มีน้ำไหลออกมาจากบางแห่ง  มีส่วนหัก  บิด  งอ  แหนบซ้อนกันไม่เป็นระเบียบ  ลองตรวจดูว่าการใช้งานเป็นเช่นไร  แต่ข้อแนะนำว่าการตรวจช่วงล่างขอให้เป็นหน้าที่ของช่างที่ชำนาญและท่านแนะคนพามาจะดีกว่า  เพราะในบางครั้งท่านดูเองอาจจะไม่ทราบเท่ากับช่าง -    เพลากลาง  ท่านต้องลองเอามือจับเพลากลางแล้วลองหมุนขยับกลับไปกลับมาว่ามีระยะหมุนฟรีมากเพียงใด  ถ้ามีระยะฟรีมากนั่นแสดงว่าชิ้นส่วนต่าง ๆ เกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนหลวม  หรือหมดอายุการใช้งาน -  ตรวจดูยางทั้ง  5  เส้น  ซึ่งหมายถึงยางอะไหล่ด้วยวามีการใช้งานมากน้อยเพียงใด  ดอกยางสึกมากหรือน้อย   จะต้องซื้อใหม่หรือไม่ -  ตรวจระบบเบรก   ด้วยการลองเหยียบเบรกหรือย้ำเบรกดู1เหยียบเบรกแล้วเบรกจมมิดหายไปแสดงว่าเบรกไม่อยู่  หรือต้องย้ำเบรก  หลายครั้งจึงจะเบรกอยู่ในส่วนนี้ต้องทดลองขับดู -  ตรวจดูเข็มไมล์ว่ารถใช้งานมามากน้อยเพียงใด  ตรวจดูการสึกหรอของยางเบรกและคลัตช์เปรียบเทียบกับตัวเลข  ซึ่งอาจถูกแก้ไขจำนวนกิโลเมตรที่วิ่งก็ได้ -  ตรวจพวงมาลัย  ด้วยการหมุนกลับไปกลับมา  เพื่อจะดูช่วงฟรีของพวงมาลัยว่ามีมากน้อยเพียงใด  ถ้าช่วงฟรีมากอาจจะเกิดจาก ชิ้นส่วนต่าง ๆ ของระบบบังคับเลี้ยวหลวม  ก็ต้องเสียเงินเพิ่มมากขึ้น  ในการซ่อม - ตรวจดูลูก ยางกันฝุ่นต่างๆ ว่า มีการฉีกขาดหรือไม่ - มุดดูพวกลูกยางกันฝุ่น-กันโคลง-ยางหุ้มเร็คพวงมาลัยว่ามีจุดไหนชำรุดเสียหายหรือจาระบีรั่วหมดบ้าง(พอรับได้ก็เก็บข้อมูลไว้) -  ทุกอย่างเช็คการยุบตัวของโช้คต้องไม่แข็งหรือนิ่มเกินไปและต้องไม่มีเสียงกระทบกันของเหล็ก(เก็บข้อมูลไว้) จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 22:42:36 ]

ความคิดเห็นที่ 25 ตาลาย [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 22:43:19 ]

ความคิดเห็นที่ 26 6. เครื่องยนต์  - เครื่องยนต์นับเป็นหัวใจสำคัญของรถยนต์ทั่วไป  ยิ่งในรถยนต์ใช้แล้วเครื่องยนต์เป็นสิ่งสำคัญมาก  เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพสมบูรณ์จะสามารถลดค่าใช้จ่ายต่าง ๆ ได้มาก  และยังเป็นการช่วยให้ผู้ใช้รถเกิดความสะดวกสบายมากขึ้นอีก  การตรวจเครื่องยนต์นั้นจะเริ่มจากฝาครอบลิ้นด้านบน,ปะเก็นฝาสูบ,อ่างน้ำมันเครื่อง, เพลาข้อเหวี่ยงหน้าเครื่อง, ก๊อกถ่าย  น้ำมันเครื่องซึ่งอยู่ในอ่างและตามท่อต่าง ๆ หม้อกรองน้ำมันเครื่องและอื่น ๆ อีก ฯลฯ    ห้องเครื่องในส่วนนี้ค่อนข้างเน้นมากถ้าเจอตรงไหนจะหยุดทันทีอันแรกก็เปิดฝาหม้อน้ำทิ้งไว้(บางรุ่นไม่มีก็เปิดที่พักน้ำแทน) เปิด ไฟหน้า สูง แล้วสตาร์ทเครื่อง พร้อม เปิด แอร์ แรงสุด -  ในส่วนนี้ให้ใช้ผ้าสะอาดเช็ดตามจุดต่าง ๆ ฝาครอบลิ้นด้านบน, ปะเก็บฝาสูบ,อ่างน้ำมันเครื่อง,เพลาข้อเหวี่ยงหน้าเครื่อง,ก๊อกถ่ายน้ำมันเครื่องซึ่งอยู่ในอ่างและตามท่อต่าง ๆ หม้อกรองน้ำมันเครื่องและอื่น ๆ อีก การเช็ดก็เพื่อจะตรวจดูรอยรั่วของส่วนประกอบด้านบนว่ามีน้ำมันเครื่องหรือน้ำมันหล่อลื่นไหลซึมออกมาหรือไม่ แล้ว ทำการ สตาร์ทเครื่อง ไว้ซักพักพัก แล้วดับ เครื่อง เพื่อครวจสอบ การไหลซึมของน้ำมัน ควรตรวจให้ละเอียดอย่างช้า ๆ ถ้ามีควรตรวจดูว่าเป็นส่วนไหนของเครื่องยนต์เป็นส่วนสำคัญหรือไม่ และรั่วมาจากสาเหตุใด เพราะแตกร้าว หรือประกันไม่ดีเพื่อจะได้คิดราคาค่าซ่อมได้ถูกต้อง - ก็เริ่มฟังเสียงและใช้มือกับที่ตัวเครื่องดูการสั่นสะเทือนที่จะบอกถึงความเรียบของเครื่องยนต์ในรอบเดินเบาต้องไม่มีการกระตุก การสั่นต้องต่อเนื่องอย่างสม่ำเสมอ(ไม่ใช่สั่นบ้างหยุดบ้าง) - ฟังเสียงสายพาน-ลูกรอก-พัดลมต้องไม่ส่งเสียงเจี้ยวจ้าวเกินพอดี - ตรวจสอบ การสตาร์ท ว่าติดยากหรือไม่ - ทดสอบการเร่งเครื่องโดย เหยียบคันเร่ง แล้ว ดูที่เข็มไมล์ ว่าการขึ้นของรอบนั้น ปรกติหรือไม่ หรือ ช้า -  ดู เสียงวาล์วไม่ควรดัง -  ตรวจระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ อย่างเช่น หม้อน้ำ ตรวจดูรอยรั่วต่าง ๆ ข้อต่อที่มีปลอกเหล็กรัดดูว่ามีน้ำรั่วซึมหรือไม่ จุดที่ต้องตรวจดูก็คือ หม้อน้ำหรือรังผึ้ง,ท่อยางต่อเข้าเครื่องยนต์เพื่อถ่ายเทน้ำ,ท่อยางด้านล่างที่ต่อเข้าตัวปั๊ม มีพัดลมหมุนได้ด้วยสายพานจะต้องมีความตึงพอดี ไม่อย่างนั้นแล้วจะระบายความร้อนได้ไม่ดี - ถ้าผ่านก็กลับมาที่รถดึงสายคันเร่งๆเครื่องดูว่าเร่งดีหรือไม่ต้องไม่มีสดุดหรือสำรักน้ำมันและเสียงแขกของวาล์ว(แก๊กๆ)ต้องไม่ดังจนน่าเกลียด -  ตอนนี้เครื่องร้อนแล้วก็จะมาดูน้ำหม้อน้ำหรือหม้อพัก(ที่เปิดฝาทิ้งไว้แต่ทีแรก)การไหลวนต้องไม่มีฟองอากาศ(ยิ่งเร่งเครื่องฟองยิ่งใหญ่ขึ้น)ถ้ามีแสดงว่าเครื่องเคยโอเวอร์ฮีตมาจนฝาสูบโก่งไม่ควรคบ - ก้มดูด้านล่างว่ามีน้ำแอร์หยดอย่างสม่ำเสมอดี(ถ้าไม่มีหยดเลยก็ไม่เอา)และต้องไม่มีอย่างอื่นหยดนอกจากน้ำแอร์ - ก็ไปปิดอุปกรณ์ไฟฟ้าที่เปิดไว้แล้วดับเครื่องที่สำคัญคือระหว่างที่เช็คอยู่ถ้าคนขายไปดับเครื่องผมก็จะไม่ดูต่อเช่นกัน (แสดงว่าต้องการปกปิดบางอย่าง) - แล้วก็มาดูรอยรั่วของน้ำตามท่อน้ำหรือน้ำมันในระบบว่ามีใหม่ๆออกมาตรงไหนบ้าง(อันนี้พอรับได้บ้างแต่เก็บข้อมูลไว้)ดูตามจุดประกบต่างๆเช่นฝาครอบวาล์ว-เครื่อง-หัวเกียร์ว่ามีร่องรอยของสารซีลป้องกันรั่วหรืไม่(สีส้มหรือสีขาว)ถ้ามีก็แสดงว่าจุดนั้นๆมีการถอดซ่อมมาแล้ว(เก็บเป็นข้อมูลไว้) -  จากนั้นก็ปิดฝาหม้อน้ำหรือหม้อพักเช็คระดับของเหลวทุกอย่าง 7. .การเช็คเลขไมล์ การเช็คว่าเลขไมล์ถูกปรับแต่งหรือไม่นั้น ขั้นแรกทำได้โดยการสอบถามถึงอัตราของการใช้รถโดยเฉลี่ยต่อปี แต่ว่าถ้าไม่ใช่รถใหม่ที่ซื้อมาจากตัวแทน จำหน่ายข้อมูลที่ได้มาก็จะไม่สามารถใช้ในการพิจารณาได้ ขั้นต่อไปให้มองหาความแตกต่างระหว่างตัวเลขในเอกสารกับเลขไมล์จริงที่รถ ส่วนมากในเอกสารที่ได้ มาจากการเข้าศูนย์บริการต่างๆ จะมีเลขไมล์บอกกำกับอยู่ด้วย ดังนั้นวิธีการเช็คอย่างง่ายก็คือ การเปรียบเทียบระหว่างเลขไมล์ในเอกสาร และวันที่เข้ารับ การบริการกับเลขไมล์จริงที่รถ แค่นี้คุณก็สามารถบอกได้ว่าตัวเลขเหล่านี้มีการปรับแต่งหรือไม่ 8. เช็คการเสื่อมสภาพของอุปกรณ์ต่างๆ - ยาง, ยางกรอบประตู, แป้นเหยียบ, และเข็มขัดนิรภัย:  คุณสามารถเช็คการเสื่อมสภาพของอุปกรณ์ต่างๆ ดังกล่าวควบคู่ไปกับการเช็คเลขไมล์ที่วิ่งในการตรวจสอบสภาพรถได้ โดยการเช็คว่าถ้าเลขไมล์ที่วิ่งน้อย แต่อุปกรณ์ต่างๆ เสื่อมสภาพไปมากแล้ว อันนี้จะแสดงถึงความผิดปรกติของรถ แต่ในทางกลับกันถ้าเลขไมล์ที่วิ่งสูง แต่อุปกรณ์อื่นๆ ยังอยู่ในสภาพดี รถคันนั้นก็ดู น่าสนใจ  พร้อมทั้ง สอบถามเกี่ยวกับ สถานที่ ( ภูมิภาค ) และสภาวะแวดล้อมในการขับขี่ของเจ้าของเดิม - ส่วนประกอบอื่นๆ เช่น คอนโซล เบาะ - เช็คสภาพยางรถยนต์ โดยการตรวจสอบความสึกหรอของยางทั้ง 4 ล้อว่าเท่ากันหรือไม่ การสังเกตการสึกหรอของยางสามารถบ่งบอกถึง การวางตัวของ - โครงสร้างรถ สภาพของยางเป็นจุดที่ควรตรวจสอบเพราะว่า ราคาของยาง 4 เส้นก็เป็นราคาค่อนข้างสูง ซึ่งคุ้มค่ากับการตรวจสอบ จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 22:44:42 ]

ความคิดเห็นที่ 27 9 . ระบบไฟ -  ตรวจ ดู ปุ่มอปกรณ์ต่างๆว่ามี การใช้งานแค่ใหน มีการลบเลือน เยอะใหม เพื่อใต่อรอง - ทดสอบ ลอง เปิด ไฟหน้า ต่ำ และ สูง พร้อม เปิด แอร์ เพื่อทดสอบ ระบบจายพลังงาน -  ตรวจสอบไฟหน้า สูง ต่ำ ,ไฟท้าย ,ไฟเบรก ,ไฟขอทาง ,ไฟเลี้ยว ,ไฟที่หน้าปัด ว่าทำงานได้ปรกติ - ตรวจสอบกระจกไฟฟ้า ว่าสามารถ ขึ้นลงได้ โดยไม่ติดขัดทั้ง 4 บาน ว่าทำงานได้ปรกติ - สัญญานเตือนต่างๆต้องติดครบแล้วก็สตาร์ทเครื่องดูสัญญานเตือนทุกตัวต้องทำงานตามปกติถ้าไม่ก็ดูอีกทีว่ารับได้หรือเปล่า(เช่นรูปแบตเตอรี่อาจเป็นไปได้ถ้ารถจอดนานจนแบตหมดก็จะเก็บความสงสัยไว้ก่อน)จากนั้นก็จะเปิดอุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีในรถทั้งหมดตัวไหนทำงานไม่ทำงานก็จำไว้และจะค้างไฟหน้าไว้ที่ไฟสูงเปิดแอร์แรงสุด -  เช็คแตร ว่าเสียงดังฟังชัดหรือไม่ และความยากง่ายในการบีบแตร 10 . มาถึงขั้นตอนการทดลองขับ เมื่อตรวจสอบของเรื่องภายในและภายนอกของรถยนต์ทุกส่วนแล้วคราวนี้ก็คงต้องมาถึงการทดลองขับดูเพื่อเป็นการทดลองกำลังของเครื่องยนต์และการทำงานของระบบช่วงล่างว่าสามารถทำงานได้ดีมากน้อยแค่ไหน   การทดลองขับนั้นจะทำให้ทราบถึงระบบชิ้นส่วนของรถยนต์  ระบบน้ำมันเชื้อเพลิงและระบบจุดระเบิดว่าสามารถใช้งานได้ดีหริไม่  ซึ่งในส่วนนี้ท่านต้องมีความชำนาญในการขับรถยนต์มาก่อน        คุณควรจัดสรรเวลาส่วนใหญ่ในการทดลองขับจริง เพราะว่าการทดลองขับจริงสามารถบอกได้หลายอย่างเกี่ยวกับตัวรถ เช่น โครงสร้างภายในของรถ เหมาะสมกับตัวคุณหรือไม่ การควบคุมรถบนท้องถนน และรวมถึงเสียงต่างๆ โดยมีข้อควรสังเกตในการทดลองขับจริงดังต่อไปนี้ ทดลองปรับพนักที่นั่งในตัวรถว่า เหมาะสมกับตัวคุณหรือไม่ และรวมไปถึงความยากง่ายในการควบคุมรถ - ตรวจสอบประสิทธิภาพของเข็มขัดนิรภัย ว่ายังสามารถใช้งานได้อยู่หรือไม่ และคาดแล้วรู้สึกอย่างไร - เช็คสภาพการมองเห็นของกระจกหน้ารถ กระจกมองข้าง และกระจกมองหลัง ว่าสามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจนหรือไม่ - ทดลองจอดรถเทียบข้างถนน เพื่อเช็คดูว่ามีความยากง่าย หรือจุดบอดใดหรือไม่ - ลองเหยียบ คลัตช์ เบรกและคันเร่งต่างๆ เพื่อเช็คถึงความสะดวกสบายในการใช้หรือไม่ ในกรณีที่ทำการทดสอบรถขับเคลื่อนสี่ล้อ อย่าลืมทดสอบการใช้ ระบบเกียร์ 4WD ดูว่าสามารถใช้งานได้ตามปกติหรือไม่ - เช็คระบบทำความร้อน และระบบทำความเย็นของรถ ว่ายังสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพหรือไม่ - เช็คช่องระบายลม ว่ามีลมออกดีทุกช่องหรือเปล่า รวมไปถึงระบบไล่ฝ้า ว่ามีความร้อนเกิดขึ้นหรือเปล่า - ลองสตาร์ทเครื่อง แล้วฟังดูว่ามีเสียงเครื่องกระตุกหรือไม่ แล้วจึงทำการเหยียบเร่งเครื่องอย่างช้าๆ เพื่อฟังเสียงเครื่องอีกครั้งหนึ่ง ในระหว่างที่กำลังเร่ง เครื่องอยู่นั้นให้เช็คอีกทีว่า มีลมออกจากช่องแอร์อย่างต่อเนื่องหรือเปล่า - ในตอนเริ่มต้นของการขับปกติ ให้เช็คระบบการขับเคลื่อน และการเปลี่ยนเกียร์ ในขณะเดียวกันให้ลองฟังเสียงที่เล็ดลอดมาในรถเพื่อตรวจสอบรอยต่อ ของกระจก และประตู - หลังจากที่ขับไปสักพัก ให้ทำการทดลองขับผ่านทางชัน ด้วยความเร็วต่ำ ( ประมาณ 20 กม./ชม.) ก่อน 1 รอบ และ ความเร็วระดับปานกลาง ( ประมาณ 45 กม./ชม.) อีก 1 รอบ ในระหว่างที่ขับผ่านทางชันให้ลองฟังเสียงของช่วงล่าง เพื่อเช็คความสมบูรณ์ของข้อต่อต่างๆ - วางแผนการทดสอบการขับรถโดยให้มีทั้งทางเรียบ และทางขรุขระ ในขณะที่ขับอยู่บนทางเรียบให้ลองจับพวงมาลัยแบบหลวมๆ เพื่อตรวจสอบดูว่า ศูนย์ตรงหรือเปล่า โดยการสังเกตว่ารถเลี้ยวไปทางไหนหรือเปล่า - ในการทดสอบระบบเบรก ทำได้โดยการหาช่วงถนนที่ไม่ค่อยมีรถขับไปมาแล้ว ทำการเบรกจากระดับความเร็วที่ 50 กม./ชม. และถ้าเบรกแล้วมีอาการ สั่นที่คันเบรก ให้เช็คดูว่ารถคันนั้นมีระบบ ABS หรือเปล่า เพราะว่าเป็นอาการปกติของรถที่มีระบบนี้ จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 22:45:38 ]

ความคิดเห็นที่ 28 สุดท้ายก่อนที่จะสิ้นสุดการทดลองขับจริง ให้เช็คระบบควบคุมและ ระบบไฟฟ้าภายในรถว่ายังใช้งานได้ตามปกติหรือไม่ เช่น ทดสอบชุดเครื่องเสียง และลำโพงโดยการเพิ่มและลดระดับเสียง ทดสอบการใช้งานของปุ่มควบคุมต่างๆบนรถ โดยอาจจะสอบถามลักษณะการใช้งานจากเจ้าของรถ ทดสอบ การทำงานของระบบเซ็นทรัล ล็อก และการเปิด-ปิดของประตู เช็คดูว่าเอกสารอยู่ครบหรือไม่ และอุปกรณ์ต่างๆ ที่ติดมากับตัวรถอยู่ในสภาพที่ยัง ใช้งานได้ ***ทางที่ดีที่สุดคุณควรนำคนที่มีความรู้เรื่องรถไปดูเป็นเพื่อนด้วยจะดีที่สุดหรือจะนำช่างไปด้วยก็ได้     ในการซื้อรถยนต์ใช้แล้ว  (  มือสอง )  สักคันหนึ่ง  จะกลายเป็นการเพิ่มภาระหรือลดภาระของท่านนั้นขึ้นอยู่กับขั้นตอนต่าง ๆ ที่กล่าวมาข้างต้นโดยที่ท่านเป็นผู้ตัดสินใจเลือกอีกครั้ง  ท่านควรจะเลือกอย่างใจเย็นไม่ควรใจร้อน  ให้ถือคติช้า ๆ ได้พร้าเล่มงาม  เพราะถ้าขาดความรอบคอบแล้วท่านอาจจะได้รถที่ไม่ดี    เมื่อเลือกซื้อรถยนต์ได้แล้วก็อย่าลืมดูแลรักษาให้ดีมีสภาพพร้อมใช้งานเนื่องจากสิ่งเหล่านี้จะทำให้รถของท่านใช้งานได้อย่างคุ้มค่าและยาวนานตามอายุการใช้งาน ****-**ข้อสำคัญใน การซื้อรถมือสอง      เมื่อท่านจะ ตกลงซื้อรถเก่า จากเจ้าของ หรือจากผู้ขาย ตามเต็นท์ขายรถ ต้องขอหมายเลขเครื่อง หมายเลขตัวถัง และสำเนาทะเบียนรถ มาตรวจสอบ กับทะเบียนรถ ในท้องถิ่นที่ รถนั้นจดทะเบียน ไว้เสียก่อน เพราะอาจเป็นรถ ที่ไม่ถูกต้อง หรือขโมย มาสวมทะเบียน เมื่อซื้อรถมาแล้ว ควรต้องเปลี่ยนกุญแจ และติดตั้งอุปกรณ์ กันขโมยเช่นเดียวกับ รถใหม่ พึงระมัดระวัง ระลึกอยู่เสมอว่า คนร้ายจ้องรอโอกาส ขโมยรถของท่านอยู่ จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 22:46:10 ]

ความคิดเห็นที่ 30 ปาด... ... เข้ามาดู จากคุณ : modulo - [ 22 เม.ย. 50 23:03:30 ]

ความคิดเห็นที่ 32 พักก่อน จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 23:06:04 ]

ความคิดเห็นที่ 33 ******ซื้อรถมือสองมาแล้ว ทำอย่างไรต่อไป 1.       ทำความรู้จักเบื้องต้นคร่าวๆก่อนเช่น -  รุ่นของรถ/ปี  บ่อยครั้งที่เราไปซื้ออะไหล่รถเองแล้วถ้าเราไม่รู้ชื่อรุ่นที่แม่นยำเกิดปัญหาแน่นอน -  เครื่องยนต์  คุณควรรู้ขนาดซีซีของเครื่องยนต์และจำนวนวาล์ว  ชื่อบล็อกของเครื่องยนต์ของรถ -  จุดวัดระดับน้ำมัน-น้ำยาต่างๆ -  ดูระดับน้ำมันเครื่องตรงไหน Max – Min -  เติมน้ำหม้อน้ำตรงไหน  ควรเติมในหม้อพักและไม่ให้มากไปนักที่สำคัญควรเปิดน้ำที่หม้อน้ำดูด้วยว่าเต็มรึเปล่าที่สำคัญต้องไม่ทำตอนเครื่องร้อนอันตราย -  ดูระดับน้ำกลั่นแบตเตอรี่  ต้องเปิดดูทุกช่องเติมไม่ต้องล้นเพียงแต่เติมให้พอดีกับพลาสติคที่เป็นลิ้นลงไปในช่องก็เพียงพอแล้ว  ห้ามอย่าเติมจนล้น -   ดูระดับน้ำฉีดกระจกด้วย  ถ้าแห้งจะทำให้ปั้มฉีดน้ำเสียหายได้   -   ดูระดับน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์เป็น  บางรุ่นไม่ต้องเปิดฝาก็รู้สามารถดูได้จากข้างกระปุกมีขีดบอกระดับ  มีคำเตือนเล็กน้อยอยู่บริเวณฝาอ่านบ้างก็ดี -  ดูระดับน้ำมันเบรก  บางครั้งไม่ต้องถึงกับเปิดฝามาดูเพราะมีขีดบอกสามารถมองเห็นจากภายนอกเช่นกัน -  ดูระดับน้ำยาแอร์  ดูจากกระปุกพักน้ำยาแอร์สังเกตกระปุกที่มีท่ออะลูมีเนียมรึทองแดงต่อเข้านั้นแหละมีเลนซ์  สังเกตถ้าน้ำยาแอร์เต็มเราจะไม่เห็นว่ามีอะไรในเลนซ์นั้นเลยแต่ถ้าเมื่อไหร่เห็นในเลนซ์นั้นมีน้ำวิ่งๆเมื่อไหร่ อย่าคิดว่าน้ำยาแอร์เต็มนะครับนั้นคือน้ำยาแอร์หมดแล้วละครับ  ไปร้านแอร์ให้ตรวจเช็คเลย 2.       เปลี่ยนของเก่าออกซะ -   น้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง  รวมทั้งพวกของเหลวต่างๆ -      เหล่าบรรดาไส้กรองต่าง ๆ สมควรเปลี่ยนใหม่หมด ไม่ว่าจะเป็นไส้กรองอากาศ ไส้กรองน้ำมันเครื่อง (เปลี่ยนอีกตอนถ่ายน้ำมันเครื่อง) และไส้กรองน้ำมันเบ็นซิน ส่วนพวกเครื่องดีเซลที่มีไส้กรองตักน้ำด้วยให้ดูหน้าตามันหน่อย หากดูสกปรกไม่น่าวางใจให้เปลี่ยนใหม่ไปเลย 3. ตรวจอะไรที่มันยุ่งๆที่ห้องเครื่องอีกที ลองตรวจดูที่สายพานไดฯ สายพานแอร์  สายหัวเทียน  หัวเทียน      สำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้สายพานขับเคลื่อนแค็มชาฟท์ หากไม่แน่ใจหรือไม่มั่นใจจริง ๆ แล้วควรจะเปลี่ยนพวกสายพานไทมิ่งขับเคลื่อนแค็มชาฟท์เลยดีกว่า แม้เจ้าของรถจะยืนยันว่าเพิ่งเปลี่ยนก็ตาม และอย่ามองกันที่เลขไมล์เพียงอย่างเดียว ของแบบนี้มันกลับเลขไมล์กันได้ แม้จะเป็นเลขไมล์ระบบดิจิตอบก็ตาม ด้วยสนนราคาค้าแรงไม่กี่ร้อยบาท  ให้เค้าเช็คหัวเทียนด้วยเพียงแต่เอามาล้างปรับเขี้ยวก็พอใช้ได้อีกนาน  หัวเทียนไม่ใช่ของเสียง่าย หมดอายุง่ายอายุการใช้งานราว 20,000 กม.   แต่ถ้าเยินจริงๆเปลี่ยนก็ได้เพราะราคาถูก   ซื้อน้ำอเนกประสงค์มาติดรถไว้ก็ดีไว้ฉีดพวกขั้วแบตฯ ขั้วหัวเทียน  จานจ่าย  เวลาเก็บอย่าเอาไปไว้ที่ร้อน เกิดตูมตามขึ้นมาไม่รู้ด้วย 4. คราวนี้มาดูที่ช่วงล่างกันบ้าง -     ถ่วงล้อ  อันนั้นถือว่าเป็นเรื่องเล็กๆน้อยๆที่หลายคนมองข้ามเพราะเมื่อเราใช้ความเร็วสูงขึ้นหน่อยรถกลับสั่นๆ อาจนึกไปถึงช่วงล่างอื่นๆ แต่ความจริงปัญหามันแค่เพียงถ่วงล้อเท่านั้นเอง   -     ยางรถ  ดูว่าดอกยางยังเต็มๆดีหรือไม่  ไม่จำเป็นก็ไม่ต้องเปลี่ยนถามจากร้านยางดูก็ดีถ้าร้านที่ดีบ่อยครั้งเค้าจะบอกว่าใช้ได้อีกนานแต่ถ้าเค้าบอกว่าเปลี่ยนเถอะให้สังเกตว่าดอกยางเรายังเต็ม ยางยังไม่เสียรูป แก้มยางยังสวย  เนื้อยางยังสดอยู่หรือไม่  ไม่แนะนำให้ไปทำตามปั้มแต่ก็ตามใจหากใครอยากลองดู  การเติมลม  ควรเติมซัก 27-28 หากอยากได้ความนิ่มนวลและ 30 หากต้องการประหยัดน้ำมันได้อีกนิดหน่อยในการวิ่งแบบรถไม่ติด อย่าลืมเติมลมยางอะไหล่ด้วยแนะให้เติมเกินปกติไว้ 2 ปอนด์ (ประมาณ 32 ปอนด์) -  เช็คช่วงล่าง  ไปอู่ที่รับทำช่วงล่างให้เค้ายกรถตรวจพวก  ยางหุ้มแร็คช่วงล่างอื่นๆ  เพราะบางครั้งเปื่อยๆแล้วเปลี่ยนไปเลยราคาไม่ถึง 300-400 บาท  ถ้าขาดขึ้นมาแต่เราไม่รู้จะลำบาก  ทั้งทรายทั้งโคลนหลุดเข้าไปละก็เสียมากกว่านี้อีกมาก ให้ช่างตรวจลูกหมาก-คันชัก-คันส่ง-ปีกนก โยกๆแล้วหลวมๆหรือไม่แต่พวกนี้ถ้าไม่หลวมมากเอาไว้ตอนหลังได้ - เบรก  ตรวจเช็คพวกท่อสายอ่อนน้ำมันเบรคไม่ควรมีร่องรอยการรั่วซึมชำรุดเสียหายบวม หรือแข็งกระด้างแตกลายงา พวกดิสค์เบรคให้ตรวจสภาพของยางกันฝุ่นหากปล่อยให้แกขาดเดี๋ยวน้ำซึมเข้าไปได้จะเกิดสนิมแล้วทำให้แม่ปั๊มเบรกตายพวกดรัมเบรกก็ ตรวจเช็กร่องรอยการรั่วซึมของลูกปั๊ม และหากพบว่าผ้าเบรคเหลือไม่ถึงครึ่ง (ประมาณ 5 มม.) แบบนี้ลงทุนเปลี่ยนผ้าเบรคไปเลยดีกว่า และไม่จำเป็นต้องเจียจานสำหรับดิสค์เบรค ยกเว้นพวกดรัมเบรคที่ต้องเจียเพราะจานอาจไม่กลม จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 23:08:29 ]

ความคิดเห็นที่ 34 5. มาดูภายในรถกันบ้าง   -    หากรถมีกลิ่น  แนะนำว่าให้เราจอดรถตากแดดหมุนกระจกลงมาเล็กน้อยทำซ้ำๆหลายวันช่วยได้บ้าง  หาน้ำหอมมาใส่รถบ้างบางทีไม่เหม็นโดนเหงื่อเราไปซักพักจนกลิ่นติดเบาะ  สงสารคนมานั่งรถเราบ้าง  แนะนำอย่าสูบบุหรี่ในรถเพราะเขม่าจากบุหรี่กับกำมะหยี่ทั้งหลายในรถเรารักกันมากทั้งสีทั้งกลิ่น -   ยางรองพื้น  บางทีเต็นท์ให้มาเฉพาะยางแผ่นเล็กทำให้ทรายกระจายฝังในพรม  แนะให้ใช้ยางที่เป็นรูปแอ่งๆ ไม่สวยนักแต่สะอาดอย่าบอกใครไม่มีทรายกระเด็นออกด้วยหรือถ้ากำลังทรัพย์มีก็เอาแบบที่มีขายตามห้างที่มีเฉพาะรุ่นก็ได้ -   น้ำยาต่างๆ  หาซื้อน้ำยาต่างๆเช่นแชมพูล้างรถ  ยาขัดเบาะ  ยาขัดสีรถ  หัดทำเองบ้างจะได้รู้จุดอ่อนของตัวถัง-สีรถเราเอง -   เสียงดังหน้าคอนโซล  อันนี้สืบเนื่องาจากรถใช้มาหลายปีเกิดจากการเคยถูกถอดคอนโซลเป็นอีกปัจจัยหนึ่ง  แต่การหาจุดนี่ยากที่สุดพวกนี้ต้องค่อยๆหาแล้วหาซื้อตัวยึดพลาสติคมาใส่แทนได้หากของเก่าแตกหรือหลวมรึไม่มีเลย   -          แอร์  หากได้ยินเสียงแต็กๆ ดังติดๆกันขณะเปิดแอร์ทำให้รอบเครื่องเราขึ้นๆลงๆ ให้ช่างเช็คดู 6.  ซื้อรถมาวันแรก แนะนำให้ล้างเลยไปให้โดนน้ำฉีดแรงๆ ตามคาร์แคร์ ถึงแม้เต็นท์จะขัดสีรถมาสวยงามสักปานใด  เพราะรถหลายคันพึ่งไปสาดสีมาทั้งคัน  การประกอบขอบยางกันน้ำซีลซิลิโคนประตูและกระจกหน้า-หลังต่างๆ  อาจทำมาไม่ดีพอเพราะทำเองในอู่สีไม่ได้ทำที่ร้านกระจกที่ชำนาญกว่าบ่อยครั้งที่น้ำไหลเข้ารถเป็นถังๆ เวลาฝนตกจะได้รีบซ่อมเองหรือให้เต็นท์ทำให้หากตกลงกันไว้แล้ว ***** หากมีอะไรนอกเหนือจากนี้ต้องเช็คต้องเปลี่ยนคงต้องอาศัยการเอาใจใส่  และความช่างสังเกตจากตัวคุณเอง  ย้ำต้องดูแลอย่างสม่ำเสมอไม่ใช่แค่เพียงช่วงแรกๆเท่านั้น  แล้วคุณจะได้ใช้รถดีๆไปอีกนานเลยที่เดียว จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 23:09:07 ]

ความคิดเห็นที่ 35 ของแถมส่งท้ายสำหรับหัวข้อเรื่องการซื้อรถครับ ไม่ว่าจะเป็นรถใหม่หรือรถมือ2 1. ข้อแนะนำสำหรับการกู้เงินซื้อรถยนต์ - พึงใส่ใจในการทำตัวให้เป็นลูกหนี้ที่น่าเชื่อถือแก่ผู้ปล่อยกู้ ที่มักจะประเมินท่านจากลักษณะภายนอก เช่น พฤติกรรม หรือแม้กระทั่งการแต่งกาย - อย่าพูดในเรื่องแย่ๆ ที่เกี่ยวกับตัวคุณ เช่น กำลังจะหย่า หรือโดนเลย์ออฟ นั่นจะเป็นการสร้างความไม่น่าเชื่อถือในตัวคุณ ต่อการชำระหนี้ - จงแสดงให้เจ้าหนี้เห็นว่าคุณ รับผิดชอบรายได้ของคุณคนเดียว ไม่มีใครช่วยใช้ด้วย เช่น ลูกของคุณอะไรทำนองนั้น เพราะเจ้าหนี้จะพิจารณาว่า คุณช่างมีภาระมากมายเหลือเกิน - อย่ากู้เงินในที่ไกลเกินไป ถ้าคุณอยากได้ทะเบียนรถตรงกับที่คุณอยู่จริงๆ - คุณต้องแสดงให้ผู้กู้เงินเห็นว่า มีรายได้มั่นคง ไม่ได้มีรายได้หลักจากคอมมิชชั่น เพราะนั่นจะขึ้นๆ ลงๆ ตามเศรษฐกิจนั่นเอง - แสดงให้เห็นว่าคุณมีที่อยู่ที่มั่นคงเป็นหลักแหล่ง เพราะนั่นสะดวกต่อการติดต่อ - อาจแสดงสำเนาการกู้เงินที่คุณคิดว่าเป็นเครดิตแก่ผู้ให้กู้ เพื่อแสดงว่าคุณมีเครดิตที่ดี - กู้เงินในจำนวนที่คุณคิดว่าพอต่อการซื้อรถยนต์ที่คุณต้องการ ไม่น้อยเกินไป อย่าทรมานตัวเอง - อย่าลืมขอลดดอกเบี้ย แม้สัก 1% เพราะนั่นหมายถึง ข้อเสนอที่ดียิ่งขึ้น 2. ติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม สำหรับรถใหม่          เพื่อให้รถอยู่ได้และอยู่นานก็ต้องมีการออกแรงเพิ่มเติมไม่งั้นอาจต้องผ่อน "กุญแจรถ" หรือได้รถสีด้าน ๆ สนิมเขลอะเอาไว้ใช้ ซึ่งหนีไม่พ้น พวกติดกันขโมย          ถึงบริษัทรถยนต์จะพยายามเพิ่มอุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรมติดรถมาให้แล้ว แต่ก็ไม่สามารถปกป้องได้ 100 เปอร์เซนต์ อย่างที่ได้ยินข่าวว่ารถยี่ห้อนั้นยี่ห้อนี้หายกี่คัน ในจำนวนนั้นจะมีรถประเภทอุปกรณ์กันขโมยเพียบร่วมอยู่ด้วย รวมทั้งระบบกุญแจ Immobilizer ก็ยังอาจจะเอาตัวไม่รอด      ด้วยเหตุนี้เราจึงควรมีอุปกรณ์กันขโมยทั้งประเภทอิเล็กทรอนิคส์และแม็คคานิกส์ เนื่องจากขโมยที่เก่งทั้งสองอย่างจะมีจำนวนน้อยลงไปอีก หรือเอาไว้เพิ่มความยุ่งยากจนขโมยเปลี่ยนใจไปลงมือกับรถอื่นที่เล่นได้ง่ายกว่าแทน 3.  การเคลือบสีนับว่าเป็นสิ่งที่น่าสนใจ แม้สีที่พ่นรถมาจะมีประสิทธิภาพสูง แต่ความเลวร้ายของอากาศบ้านเราเหนือกว่า เพื่อให้สีอยู่นาน ควรจะมีการเคลือบสีทับอีกชั้น การเคลือบสีมีอยู่หลายแบบพวกราคาเบา ๆ หรือแบบให้เจ้าของซื้อไปลงมือเองอย่างพวกที่เป็นขี้ผึ้ง (wax) หรือ คานูบา แบบนี้อายุการใช้งานสั้น ต้องลงมือกันบ่อย ๆ และหากเลือกใช้วิธีนี้ก็ควรเลือกแบบที่ขัดแล้วไม่มีสีรถติดผ้าออกมา แต่โดยทั่วไปคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ประเภทนี้ มันจะเน้นในเรื่องของการเพิ่มความเงางามให้กับสีมากกว่าการปกป้อง           4.พ่นกันสนิม          ตอนนี้รถส่วนใหญ่จะใช้วิธีชุบสี สามารถป้องกันการเกิดสนิมได้ดีขึ้น แต่ก็มีอีกเยอที่ยังไม่ไว้วางใจต้องนำรถไปพ่นกันสนิมอีกขั้น สำหรับพวกน้ำยากันสนิมที่มีจำหน่ายในบ้านเราส่วนใหญ่จะมีคุณภาพสูง แต่ถ้าจะเลือกพ่นกนสนิมก้ควรดูวิธีการพ่นด้วย อย่างพวกพ่นกันสนิมราคาถูกทีเซลส์บริษัทรถแถมให้พวกนี้แค่สาดพอเปรอะให้เห็นเท่านั้นเอง วิธีพ่นกันสนิมที่ดี ต้องมีความละเอียด รอบคอบและรู้จักกลไกของรถ สามารถพ่นได้ทั่วถึงทุกซอกทุกมุมไม่มีจุดอับ และไม่พ่นไปทับเซ็นเซอร์หรืออุปกรณ์อิเล็คทรอนิคส์ที่ซุกเอาไว้ จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 23:09:57 ]

ความคิดเห็นที่ 36 5.  ธุรกิจการให้เช่าซื้อ คือ การให้บริการทางการเงินแก่ลูกค้าที่ต้องการซื้อ รถยนต์ทั้งรถยนต์ใหม่ และรถยนต์มือสอง ไม่ว่าจะเป็นการซื้อเพื่อการ ใช้ส่วนตัว หรือซื้อเพื่อทำการค้า บริษัทให้เช่าซื้อจะนำเงินค่ารถไปชำระแก่ผู้ขายเพื่อให้ผู้ขายส่งมอบรถยนต์ให้ลูกค้านำไปใช้ โดยที่ลูกค้า ไม่จำเป็นจะต้องนำเงินค่ารถทั้งจำนวนไปชำระแก่ผู้ขาย แต่ชำระเงินค่า งวดให้บริษัทแทน และเมื่อถึงวันสิ้นสุดสัญญากรรมสิทธิ์ในรถยนต์คัน นั้น ๆ ก็จะถูกโอนให้ลูกค้าโดยทันที 6.. อัตราดอกเบี้ยเช่าซื้อรถยนต์เป็นอัตราดอกเบี้ยคงที่ (Flat Rate) และใช้ยอดเงินต้นนำมาคำนวณดอกเบี้ยคงที่ตลอดอายุสัญญาเช่าซื้อรถยนต์ และดอกเบี้ยที่ได้รับจะไม่ผันแปรไปตามสภาวะตลาดเงินที่มีขึ้นลงตลอดเวลา ในขณะเดียวกัน ดอกเบี้ยนี้ก็จะไม่ผันแปรไปตามยอดเงินต้นที่ลดลงหลังจากที่มีการชำระไปตามแต่ละงวดแล้ว 7. พระราชกฤษฏีกากำหนดหลักเกณฑ์  และวิธีการในการกำหนดธุรกิจที่ควบคุม  สัญญาและลักษณะของสัญญา  พ. ศ. 2542  ได้ออกประกาศให้ธุรกิจให้เช่าซื้อ  รถยนต์และรถจักรยานยนต์เป็นธุรกิจที่ควบคุมสัญญา  โดยในข้อสัญญาจะต้องระบุชัดเจน    ในกรณีที่ผู้ให้เช่าซื้อได้ชำระเงินค่าธรรมเนียม  ค่าภาษีอากรหรือค่าใช้จ่ายอื่นใดที่ผู้เช่าซื้อนำเงิน  ดังกล่าวมาชำระภายในเวลาไม่น้อยกว่า  7  วัน  นับแต่วันที่ได้รับแจ้ง  และผู้ให้เช่าซื้อประสงค์จะนำเงินค่างวดของผู้เช่าซื้อในงวดต่อมา   มาหักชำระเงินดังกล่าว   ผู้ให้เช่าซื้อจะต้องมีหนังสือแจ้งให้ผู้ซื้อทราบเพื่อให้นำเงินจำนวนนั้นมาชำระ  ถ้าผู้ชำระเงินดังกล่าวภายใน  7  วัน นับแต่วันที่ได้รับแจ้งให้เช่าซื้อผิดนัดชำระเงินงวดนั้นไม่ได้ 8 . ผู้ให้เช่าซื้อจะบอกเลิกสัญญาเช่าซื้อได้นั้น  จะทำได้ในกรณีที่ผู้เช่าซื้อผิดนัดชำระค่าเช่าซื้อรายงวด  3  งวด  ติด ๆ กันและผู้ให้เช่าซื้อมีหนังสือบอกกล่าวผู้เช่าซื้อให้ใช้เงินรายงวดที่ค้างชำระนั้นภายในเวลาอย่างน้อย  30  วันนับแต่วันที่ผู้เช่าซื้อได้รับหนังสือและผู้เช่าซื้อละเลยไม่ปฏิบัติตามหนังสือบอกกล่าวนั้น 9 .  เมื่อผู้ให้เช่าซื้อบอกเลิกสัญญาแล้ว  และเข้าครอบครองรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ที่ให้เช่าซื้อ  เพื่อนำออกขายให้แก่บุคคลอื่น  ก่อนขายให้บุคคลอื่น  ผู้ให้เช่าซื้อต้องแจ้งล่วงหน้าให้ผู้เช่าซื้อทราบเป็นหนังสือไม่น้อยกว่า  7  วัน  เพื่อให้ผู้เช่าซื้อใช้สิทธิ์ซื้อได้ตามมูลหนี้ส่วนที่ขาดอยู่ตามสัญญาเช่าซื้อ 10 . ในกรณีที่ผู้ให้เช่าซื้อนำรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ออกขาย  หากได้ราคาเกินกว่ามูลหนี้ในส่วนที่ขาดอยู่ตามสัญญาเช่าซื้อ  ผู้ให้เช่าซื้อจะต้องคืนเงินส่วนที่เกินนั้นให้แก่ผู้เช่าซื้อ  แต่หากได้ราคาน้อยกว่ามูลหนี้ในส่วนที่ขาดอยู่ตามสัญญาเช่าซื้อ  ผู้เช่าซื้อจะรับผิดส่วนที่ขาดนั้น  เฉพาะกรณีการขาดโดยวิธีประมูลหรือขายทอดตลาดที่เหมาะสมเท่านั้น 11.. ในกรณีที่ผู้เช่าซื้อมีความประสงค์จะขอชำระค่าเช่าซื้อทั้งหมดในคราวเดียวกัน  โดยไม่ผ่อนชำระเช่าซื้อ  เป็นรายงวดตามสัญญาเช่าซื้อ  เพื่อปิดบัญชีค่าเช่าซื้อ  ผู้ให้เช่าซื้อจะต้องให้ส่วนลดแก่ผู้เช่าซื้อในอัตราไม่น้อยกว่าร้อยละ  50  ของดอกเบี้ยเช่าซื้อที่ยังไม่ถึงกำหนดชำระ  โดยให้คิดคำนวณตามแถลงการณ์มาตรฐานการบัญชีของสมาคมนักบัญชีและผู้สอบบัญชีรับอนุญาตแห่งประเทศไทย จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 23:10:56 ]

ความคิดเห็นที่ 37 12.. อุบัติเหตุจากการใช้รถใช้ถนน สามารถเกิดขึ้นได้ตลอดเวลาและอาจนำมาซึ่ง ความสูญเสียทั้งชีวิต ร่างกาย อนามัย และ ทรัพย์สิน การทำประกันภัย รถยนต์เป็นวิธีหนึ่งที่ช่วยบรรเทาความสูญเสียด้วยการชดใช้ค่าเสียหายที่เกิดขึ้น ให้แก่ผู้เอาประกันภัย (เจ้าของรถ) หรือพูดได้ว่ามีผู้มารับความเสี่ยงภัย ที่อาจเกิดขึ้นโดยที่ไม่มีใคร รู้ล่วงหน้า           ประกันภัยรถยนต์มี 2 แบบ คือ      1.ประกันรถยนต์ชั้น1,2,3    เรียกว่า      ภาคสมัครใจ      2.ประกันภัย พ.ร.บ.             เรียกว่า       ภาคบังคับ      คือ คุณสมัครใจทำ ไม่มีใครบังคับ แต่ พ.ร.บ. กฎหมายบังคับให้รถยนต์ทุกคันต้องทำ 13. บางครั้งปัญหาจากอุบัติเหตุเพียงเล็กน้อย  อาจทำให้คุณต้องเสียเงินค่าซ่อมแซมจำนวนมาก   แต่หากรถคุณมีประกันก็เหมือนคุณมีบัตรประกันสังคมรถหรือประกันชีวิต  คุณย่อมสามารถไปพบแพทย์ได้ทุกเมื่อที่เจ็บป่วย  หรือมีปัญหาเกี่ยวกับสุขภาพโดยไม่ต้องเสียค่าบิการใด ๆ อีกเช่นกันกับการระกันภัยรถคุณสามารถขับรถได้อย่างมั่นใจ   และสบายใจว่าเมื่อใดหากคุณโชคร้ายเกิดอุบัติเหตุโดยที่เป็นฝ่ายผิด   หรือมีบุคคลได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุ  คุณมีผู้รับผิดชอบแทนเรียบร้อยแล้ว     14..ก่อนตกลงซื้อประกันรถ   ขั้นแรกคุณต้องมั่นใจว่าบริษัทนั้นมีความมั่นคงพอ   โดยถามพนักงานขายประกันเกี่ยวกับประวัติความเป็นมาของบริษัท   เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีบริษัทประกันภัยมากมายถูกปิดลง   เนื่องมาจากความผดพลาดทางการเงิน   และการล้มละลาย   ระวังจะเสียเงินฟรี !     15.เบี้ยประกันที่แตกต่างย่อมมีผลถึงระดับความคุ้มครองที่คุณจะได้รับ   ควรเลือกประกันที่เหมาะสมกับสถานะการเงินและรูปแบบประกันที่เหมาะสมกับสถานะการเงินและรูปแบบที่คุณควรได้รับการคุ้มครอง      - กรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ประเภทที่ 1              ให้ความคุ้มครองความเสียหายที่จะเกิดขึ้นทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นตัวรถยนต์ หรืออุปกรณ์เครื่องตกแต่ง หรือสิ่งที่ติดประจำอยู่กับตัวรถยนต์ รวมถึงความเสียหายต่อชีวิตทรัพย์สินของบุคคลภายนอก    - กรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ ประเภทที่ 2      ให้ความคุ้มครองความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สินจองบุคคลภายนอกเท่านั้น ส่วนตัวรถคันที่เอาประกันจะได้รับความคุ้มครองเฉพาะกรณีเกิดไฟไหม้และรถหายเท่านั้น       -.กรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ ประเภทที่ 3      ให้ความคุ้มครองเฉพาะความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สินของบุคคลภายนอกเท่านั้น ส่วนรถคันที่เอาประกันผู้เอาประกันภัยเป็นผู้รับผิดชอบ จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 23:11:34 ]

ความคิดเห็นที่ 38 พักสายตาก่อนครับ จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 23:13:37 ]

ความคิดเห็นที่ 39 ภาคสุดท้ายครับ แบบรวมๆ - การดูแลรักษารถยนต์ - เทคนิคการขับขี่ - กฏหมายที่เกี่ยวข้อง - เคล็ดลับต่างๆ จะทำลิ้งค์ให้ครับเพราะเคยลงมาแล้ว ไม่อยากให้เปลืองเนื้อที่เวป ส่วนที่เปิดไม่ได้ เพราะไม่ได้อยู่ในคลังกระทู้เก่าจะลงให้ใหม่ครับ จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 23:25:13 ]

ความคิดเห็นที่ 40 สุดยอดครับ น่านับถือที่เอาสิ่งที่มีประโยชน์มาให้ดู จากคุณ : ซิกัมซ้า ซิกัมซ้า - [ 22 เม.ย. 50 23:30:45 ]

ความคิดเห็นที่ 41 แจ่มจร้า............... จากคุณ : ลุงบุญคำ - [ 22 เม.ย. 50 23:33:36 ]

ความคิดเห็นที่ 42 อันนี้แบบละเอียดครับ http://www.bloggang.com/viewdiary.php?id=mu2007&group=6 สาระพันสาระน่ารู้ เทคนิคต่างๆ การดูแลรัษารถ http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2006/11/V4914976/V4914976.html http://www.maneedeng.com/pantip-pantips.txt แก้ไขเมื่อ 23 เม.ย. 50 00:53:14 จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 23:34:18 ]

ความคิดเห็นที่ 43 ภาคที่ 1 .เทคนิคการขับขี่ปลอดภัย ภาคที่ 2 การแก้ไข ปัญหาฉุกเฉินและเทคนิคการเอาตัวรอด ภาคที่ 3 การดูแลรักษารถยนต์เบื้องต้น ภาค 4 ครับ  ความรู้ทั่วไปเกี่ยวกับรถยนต์. ภาค 5 สุดท้ายเล็กๆน้อยๆครับ http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V5341731/V5341731.html#42 จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 23:38:44 ]

ความคิดเห็นที่ 44 น่าจะรวมไว้เป็น DOC หรือ PDF เลยแหะ จากคุณ : GiVeR (giver) - [ 22 เม.ย. 50 23:38:55 ]

ความคิดเห็นที่ 45 เคล็ลับเล็กๆน้อยๆครับ http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2007/03/V5229249/V5229249.html ความรู้ทั่วไป การขับขี่  เคล็ดลับต่างๆ การดูแลรักษารถยนต์ http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2007/02/V5158847/V5158847.html จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 23:47:41 ]

ความคิดเห็นที่ 46 100 เหตุการณ์ฉุกเฉิน ...สำหรับมือใหม่ หัดขับและการแก้ปัณหา http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2006/12/V4964338/V4964338.html จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 23:50:26 ]

ความคิดเห็นที่ 47 100 เทคนิคน่ารู้เกี่ยวกับรถยนต์ http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2007/01/V5047473/V5047473.html 100 ทริปต่างๆเกี่ยวกับรถยนต์ การดูแลรักษา การขับขี่ http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2007/01/V5036906/V5036906.html จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 23:53:19 ]

ความคิดเห็นที่ 48 ข้อหาหรือฐานความผิดตามกฎหมายที่ควรทราบ http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2006/11/V4898392/V4898392.html จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 22 เม.ย. 50 23:54:11 ]

ความคิดเห็นที่ 49 การดูแลรักษา แบตเตอรี่ ความรู้ทั่วไปเกี่ยวกับรถยนต์ http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2006/11/V4895019/V4895019.html เทคนิคการขับขี่ การดูแลรักษา http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2006/10/V4820949/V4820949.html แก้ไขเมื่อ 23 เม.ย. 50 00:00:36 จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 23 เม.ย. 50 00:00:12 ]

ความคิดเห็นที่ 50 ความรู้รอบตัวเล็กๆน้อยๆ http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2006/11/V4860064/V4860064.html เคล็ดลับเล็กๆน้อยๆกับคันโปรดของคุณ* http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2006/10/V4826926/V4826926.html จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 23 เม.ย. 50 00:02:03 ]

ความคิดเห็นที่ 51 สำหรับมือใหม่หัดขับ http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2006/10/V4766248/V4766248.html http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2006/11/V4854841/V4854841.html จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 23 เม.ย. 50 00:12:17 ]

ความคิดเห็นที่ 52 พ.ร.บ. รถยนต์และกฏหมายที่ควรรู้เกี่ยวกับรถยนต์ http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2006/09/V4693826/V4693826.html จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 23 เม.ย. 50 00:14:45 ]

ความคิดเห็นที่ 53 เคล็ดลับต่างๆ http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2006/09/V4728215/V4728215.html 100 เคล็ดลับ http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2006/08/V4609229/V4609229.html จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 23 เม.ย. 50 00:17:48 ]

ความคิดเห็นที่ 54 รอบรู้เทคนิคการขับรถเมื่อฝนตกหนัก http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2006/08/V4619339/V4619339.html เทคนิคพื้นๆการแก้ไขเบือ้งต้น และเอาตัวรอดในการขับรถที่รู้ไว้ไม่เสียหาย/ http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2006/08/V4663680/V4663680.html จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 23 เม.ย. 50 00:19:27 ]

ความคิดเห็นที่ 55 รวบรวมเหตุการณ์ฉุกเฉินที่ไม่คาดฝันขณะขับถและแนวทางการแก้ไขสำหรับมือใหม่หัดขับ http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2006/08/V4617282/V4617282.html การบำรุงรักษารถยนต์ในส่วนต่าง ๆ http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2006/08/V4593694/V4593694.html จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 23 เม.ย. 50 00:25:01 ]

ความคิดเห็นที่ 56 ว่าด้วยเรื่องความเชื่อเรื่องทะเบียนและสีรถยนต์ http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2006/08/V4660999/V4660999.html งบ 2 แสนกว่าบาทกับรถยนต์คันแรกในชีวิต http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2006/08/V4671034/V4671034.html กฏหมายจราจร การเสียภาษีรถยนต์ http://www.dlt.go.th/knowlegde.html แผนที่ทางหลวงครับ http://www.roadassothai.com/html/map_th.html นำมาจากวีโก้คลับ ครับ แก้ไขเมื่อ 23 เม.ย. 50 13:25:37 แก้ไขเมื่อ 23 เม.ย. 50 12:16:14 จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 23 เม.ย. 50 00:26:46 ]

ความคิดเห็นที่ 57 ขอบคุณครับ....สาระประโยชน์ล้วนๆ (ชอบรูปพริตตี้) จากคุณ : DEL AMO - [ 23 เม.ย. 50 00:27:13 ]

ความคิดเห็นที่ 58 ส่วนที่ขาดเหลือน่าจะเป็นเรื่องกฏจราจร และกฏหมายที่เกี่ยวข้องนะครับ เดี๋ยวจะหามาลงให้ใหม่ ขอบคูรแหล่งที่มา ระบุไว้ในกระทู้ครับ ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำติชม  กระทู้ต่อไป เก็บตกพริตตี้ครับ รอให้บรรยากาศมันดีกว่านี้ก่อน อิๆ จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 23 เม.ย. 50 00:32:01 ]

ความคิดเห็นที่ 59 ขอบคุณสำหรับข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากๆครับ จากคุณ : jarut29326 - [ 23 เม.ย. 50 00:33:38 ]

ความคิดเห็นที่ 60 ขอติง นิดนึง ภาพประกอบน้อยไปหน่อย จากคุณ : PiGsPy - [ 23 เม.ย. 50 00:36:28 ]

ความคิดเห็นที่ 61 รวมแล้วทำเป็นหนังสือได้ 1 เล่ม เป็นคู่มือดีๆ ติดรถไว้ได้เลยแหะ โอ้ว... จากคุณ : GiVeR (giver) - [ 23 เม.ย. 50 00:39:57 ]

ความคิดเห็นที่ 62 รูปน้อยไปนะครับ  คุณหมอบั้งไฟลาว แก้ไขเมื่อ 23 เม.ย. 50 11:25:48 จากคุณ : psv - [ 23 เม.ย. 50 10:51:44 ]

ความคิดเห็นที่ 63 ขอบคุณมากกกกกกกก สำหรับข้อมูล  ครับผม      คุณบั้งไฟลาว ทำงานอยู่นักเลงรถกระบะป่าวครับผม จากคุณ : skylineproto - [ 23 เม.ย. 50 10:54:41 ]

ความคิดเห็นที่ 64 ขอบคุณ จขกท มากมายเลยค่ะ กำลังชั่งใจระหว่างมือ 1 หรือ มือ 2 ดี อยู่ในช่วงทำการบ้าน ก่อนตัดสินใจค่ะ จากคุณ : ninabella - [ 23 เม.ย. 50 10:55:49 ]

ความคิดเห็นที่ 65 รอบรู้เรื่องกฎจราจร ความรู้สำหรับการทดสอบข้อเขียนเพื่อขอรับใบอนุญาตขับรถ   อัตราค่าธรรมเนียมและบัญชีอัตราภาษี ตามพ.ร.บ.การขนส่งทางบกและตามพ.ร.บ.รถยนตร์ เครื่องหมายจราจรประเภทป้ายเตือน   เครื่องหมายจราจรประเภทป้ายบังคับ   คำถาม ถาม-ตอบความรู้เกี่ยวกับกฎจราจร   The Driving's Knowledge Test   Handbook  (English)   http://www.dlt.go.th/knowlegde.html จากคุณ : psv - [ 23 เม.ย. 50 11:04:32 ]

ความคิดเห็นที่ 66 ชอบครับ บทความดีๆ อ่านแล้วเข้าใจไม่ต้องถามต่อเลย ขอบคุณครับ จากคุณ : tibby - [ 23 เม.ย. 50 11:19:03 ]

ความคิดเห็นที่ 67 วิธี่คำนวณภาษีรถยนต์ เผื่อสำหรับใครที่อยากซื้อรถอย่าลืมค่าใช้จ่ายรายปีนี้ด้วย วิธีคิดค่าภาษี รย.1 บุคคลธรรมดา คิดตาม cc รถ 1 - 600 CC คูณ 0.5 = Tax 601 - 1799 CC คูณ 1.5 - 600 = Tax 1800 CC ขี้นไป คูณ 4 - 5100 = Tax อายุรถ *** ส่วนลด** ปีที่ 6 ลด 10 % ปีที่ 7 ลด 20 % ปีที่ 8 ลด 30 % ปีที่ 9 ลด 40% ปีที่ 10 ขี้นไป ลด 50 % รย. 2 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกิน 7 คน - ถ้าน้ำหนักรถไม่เกิน 1800 คำนวนภาษี 1300 บาท - ถ้าน้ำหนักรถเกิน 1800 คำนวนภาษี 1600 บาท รย. 3 รถยนต์บรรทุกส่วนบุคคล (เก็บตามน้ำหนักรถ (กิโลกรัม) * ไม่มีส่วนลด * 501- 750 = 450 บาท 751 - 1000 = 600 บาท 1001 - 1250 = 750 บาท 1251 - 1500 = 900 บาท 1501 - 1750 = 1050 บาท 1751 - 2000 = 1350 บาท 2001 - 2500 = 1650 บาท เช่นซื้อ Toyata Avanza เครื่องประมาณ 1298 cc จัดเป็น รย.1 บุคคลธรรมดา 1,298 x 1.5 = 1,947 เสียภาษี 1,947 - 600 = 1,347 บาท ซื้อ Toyota Vigo Double Cap 3000 cc (4ประตู) จัดเป็น รย.1 บุคคลธรรมดา เสียภาษี (3000 x 4) - 5100 = 6900 บาท แต่ถ้าซื้อ Vigo Extra Cap 3000 cc ( 2ประตู) จัดเป็นรถบรรทุกส่วนบุคคล หนัก 1540 kg. เสียภาษี 1050 บาท ปล.ก๊อปเขามาอีกทีครับ จากคุณ : psv - [ 23 เม.ย. 50 11:20:58 ]

ความคิดเห็นที่ 68 ขอบคุณ คุณ psv  ครับที่ทำลิ้งค์ให้ แก้ไขเมื่อ 23 เม.ย. 50 13:23:11 จากคุณ : บั้งไฟลาว - [ 23 เม.ย. 50 12:11:27 ]

ความคิดเห็นที่ 69 หูยยย ขอบคุณมากๆเลยครับ จากคุณ : Alien From Mars - [ 23 เม.ย. 50 17:43:52 ]

ความคิดเห็นที่ 70 ขอบคุณมากครับ จากคุณ : DelighTedPooH - [ 23 เม.ย. 50 19:02:38 ]

ความคิดเห็นที่ 71 กระทู้นี้ดี..มีสาระ ขอแนะนำครับ บางกระทู้ระดับเทพเปิดกระทู้มาเพื่อ ด่ากัน เอ้อ บ้าจริงๆๆ จากคุณ : จูนอัพ - [ 24 เม.ย. 50 17:11:20 ]

ความคิดเห็นที่ 72 Voted and thank u krub. จากคุณ : TingNung - [ 3 พ.ค. 50 04:58:00 ]

ความคิดเห็นที่ 73 กระทู้สร้างสรรค์ และให้ความรู้ดีครับ ค่อนข้างหายาก จากคุณ : doodee - [ 11 พ.ค. 50 02:29:04 A:58.9.5.203 X: ]