สวัสดีค่ะ กระทู้แรกที่มาตั้งที่ห้องนี้เลยค่ะ
ลองเซิร์ชกระทู้เก่าๆ เรื่องรถใช้แก๊สดู เท่าที่อ่านๆ แล้วคิดว่าก๊าซ LPG น่าจะดีกว่า NGV ในหลายๆ อย่าง
ได้แก่
๑. หนึ่งถังวิ่งได้ระยะไกลกว่าเอ็นจีวีสองเท่าขึ้นไป (LPG วิ่งได้ประมาณ ๔๐๐ โล NGV ได้ที่ ๑๕๐ โล)
๒. ปั๊มเยอะกว่ามาก
๓. ค่าติดตั้ง (ไม่ว่าระบบฉีดหรือดูด) ถูกกว่า
๔. ถังที่บรรจุมีน้ำหนักเบากว่า
หลายคนคงงงว่าอ่านถึงตรงนี้ แล้วทำไมหัวข้อกระทู้มันกลายเป็นอีกอย่าง (เข้าเรื่องได้แล้ว 
)
คืองี้ค่ะ ปัญหาของเราก็คือ ศูนย์รถที่เราซื้อบอกว่า ถ้าจะติดต้องติดเอ็นจีวีเท่านั้น แล้วที่ศูนย์จะติดให้ เพราะฉะนั้นตัวเครื่องยนต์และระบบไฟฟ้าจะยังอยู่ในประกัน แต่ถ้าไปติด LPG ต้องไปติดกับที่อื่น แล้วประกันทั้งเครื่องยนต์และระบบไฟฟ้าก็จะหลุดไปเลยค่ะ (ออพตร้าค่ะ) ประกันมี ๓ ปีน่ะนะคะ
เราก็เลยลังเลค่ะ คือ..แม้ว่า LPG จะดีกว่าเมื่อเทียบกันแล้ว แต่ถ้าประกันหลุดแล้วเครื่องเรามีปัญหา เราก็ซวยอะสิคะ (แต่มีหลายคนบอกว่า ๓ ปีเนี่ย เครื่องยังไม่เป็นไรหรอก แต่เราก็กลัวไว้ก่อนน่ะ - -)
คราวนี้เท่ากับเรา (ถูกมัดมือชกให้) ต้องติด NGV เท่านั้นหนะสิคะ กลุ้มใจง่ะ ฮืออออ กลัวว่าไปๆ มาๆ พอปี ๒๕๕๒ แล้ว NGV เกิดขึ้นราคาไปที่ ๖๕ เปอร์เซ็นต์ของราคาน้ำมันเบนซินจริงๆ (จำตัวเลขผิดเปล่าไม่ทราบค่ะ อ่านจากกระทู้เก่าๆ ที่ห้องนี้แหละ) แล้วเกิดไม่หยุดขึ้นหละ เพราะตอนนี้มีบริษัทเดียวที่เป็นผู้จำหน่าย (ซึ่งโอกาสผูกขาดสูง เค้าจะขึ้นราคาเมื่อไหร่ เราก็ต้องยอมรับน่ะสิคะ) เราจะร้องไห้ทีหลังมั้ยเนี่ย T^T
หรือจะติดไปแล้วก็ทำใจคิดไปว่า ไม่แน่นา LPG ที่เค้าว่าขึ้นราคากันยากๆ (เพราะทุกครัวเรือนใช้ ถ้าขึ้นราคาจะกระทบคนส่วนใหญ่) ก็อาจจะขึ้นราคาได้เยอะเหมือนๆ กันแหละน่า (เหมือนที่ดีเซลเป็นอยู่ เพราะจริงๆ การขึ้นราคาดีเซลก็กระทบกับคนส่วนใหญ่ ข้าวของราคาขึ้นกันกระหน่ำน่ะ)
ฮือ..
ทำไงดีคะ? ยังไงก็ควรติด NGV ไปใช่มั้ยคะ? ไม่รู้จะถามใครแล้วค่ะ คุยกับเพื่อนๆ ก็ไม่เห็นใครศึกษาจริงจังซักคนง่ะ ก็เลยมาถามคนห้องนี้ดีกว่าว่า ถ้าเป็นแต่ละท่านจะตัดสินใจยังไง เพราะอะไรด้วยค่ะ
รบกวนทุกท่านด้วยนะคะ แล้วก็ขอบคุณสำหรับความเห็นของทุกคนเลยค่ะ
จากคุณ :
สาวไกด์ใจซื่อ 
- [
10 พ.ค. 50 13:31:38
]
+++++++++++ อย่างนี้เท่ากับว่าต้องติดเอ็นจีวีเท่านั้นสิคะ? +++++++++++
