ความคิดเห็นที่ 1 แก้ไข....................ตาม "พิธีกร" 1.เด็กปั้มเติมน้ำมันผิดจาก 95ไร้สารตะกั่ว เป็น แก๊สโซฮอล์95 เติมไป 1100 บาท 2.เครื่องยนต์เกิดสะดุด 3.เครื่องยนต์ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเกิดรวนขึ้น . . . . เจ้าของรถจะแจ้งความดำเนินคดีกับเด็กปั้ม ทางปั้มพยายามจะไก่เกี่ย แล้วจะถ่ายน้ำมันแก๊สโซฮอล์ออกให้หมด แต่ไม่รู้ว่ารถยนต์ Ferrari จะมีอาการอื่นอีกรึเปล่า?????????????? จากคุณ : ดู Title มาเมื่อกี้นี้ 21.35น. - [ 4 มิ.ย. 50 21:42:21 A:203.188.48.19 X: ]

ความคิดเห็นที่ 2 เค้าไม่รับผิดชอบนี่ครับ โฆษณาก็ออกมาบอกปัดความรับผิดชอบแล้ว >> ไอ้ประโยคเนี๊ยะ "เครื่องพัง ไม่เห็นเกี่ยวกะแก๊สโซฮอลเลย" จากคุณ : . - [ 4 มิ.ย. 50 21:51:01 A:58.64.108.209 X: ]

ความคิดเห็นที่ 3 ฟังมาเหมือนกันอะครับ  สงสัย Ferrari จะไม่ชอบกินแอลกอฮอล์แฮะ ก็ต้องดูผลกันต่อไปอะครับ ไหนบอกว่าเครื่องไม่พังไง เฮอๆ ๆ  สงสัยต้องมีเขียนว่า ยกเว้นพวกรถ super car ^_^ จากคุณ : holyzus - [ 4 มิ.ย. 50 21:53:56 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ทำไมรถแพงๆๆ ใจเสาะจัง แค่นี้ถึงกับ ECU เสียหายเลย ใครทราบข้อเท็จจริงเกี่ยวกับ รถราคา 25 ล้าน ออกมาชี้แนะด้วยตะครับ :D จากคุณ : PK (Apichet40) - [ 4 มิ.ย. 50 21:55:27 ]

ความคิดเห็นที่ 5 สงสารน้องเด็กปั้มอ่ะ จะเอาปัญญาที่ไหนมาชด เราคนนึงแหละไม่มีปัญญาแน่ๆ ถ้าแพ้ผิด โซฮอล์.......................................... จากคุณ : space4chic - [ 4 มิ.ย. 50 21:56:32 ]

ความคิดเห็นที่ 6 เด็กปั๊มก้อชุ่ยเอง สั่ง95เติมโซฮอลให้ซะงั้น จากคุณ : -OmegA- - [ 4 มิ.ย. 50 22:02:06 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ไทเติลมันก็ว่าเครื่องพัง...................จริงๆแล้วเครื่องไม่พังหลอกครับ "แค่เครื่องรวนอย่างแรงก็เท่านั้น" . . . . . ไหนที่ว่ารถคุณก็เติมได้.................เติมได้แล้วเป็นไง................เห็นไหม?????????????? จากคุณ : จขกท - [ 4 มิ.ย. 50 22:03:37 A:203.188.48.19 X: ]

ความคิดเห็นที่ 8 เติมน้ำมัน ต้อง ต้อง ต้อง ลงมาดูแลเอง จะได้มั่นใจว่าได้น้ำมันที่ถูกต้อง  ทุกวันนี้ไว้ใจเด็กปั๊มไม่ได้  บางคนพูดไทยไม่ชัด ฟังไม่ค่อยรู้เรื่อง  ชื่อเรียกน้ำมันก็แสนจะสับสน ยากที่จะเข้าใจ จากคุณ : FlyMe - [ 4 มิ.ย. 50 22:03:58 ]

ความคิดเห็นที่ 9 อ้าวงั้น ปั้ม หรือ บริษัทน้ำมันที่ออกมาบอกว่า ใช้แล้วไม่พัง ต้องออกมารับประกันด้วยสิ ถ้าอย่านั้น อย่าโทษลูกแมว ตกลง แก็สโซฮอล ผิด เต็มประตู แมว!!!!ไม่ผิด แก็สโวฮอลผิด !@!!!!! จากคุณ : เข้ามาครองโลก - [ 4 มิ.ย. 50 22:05:44 ]

ความคิดเห็นที่ 10 เด็กปั๊มไม่ผิด ผิดที่ แก๊สโซฮอลลลลลล จากคุณ : dannypantip - [ 4 มิ.ย. 50 22:11:01 ]

ความคิดเห็นที่ 11 เด็กปั๊ม คงฟังไม่ดี แล้วเติมให้ผิด ถ้าออกแนวนี้ เด็กปั๊มกับเจ้าของปั๊มซวยสุดๆ เคยเจออย่างงี้ทีนึง เด็กปั๊มมันบอกว่า " ใช้ได้เหมือนกันพี่เครื่องไม่เป็นอะไรหรอก " ไอ้เราก็ของขึ้น !! เลยบอกมันไปว่า "รถกุคันละเกือบ 5 ล้าน เป็นอะไรขึ้นมาจะรับผิดชอบมั๊ย ...." พอได้ยินอย่างงั้นมันถึงได้เปลี่ยนมาเติม 95 ให้ ปล.เห็นใจเจ้าของ เฟอร์ นะ เจออย่างงี้เอาเรื่องไปเลย ไม่มีตังก็ให้มันติดคุกไป งานง่ายๆ ยังจะทำผิด จากคุณ : เจ้าชายอึ่ง - [ 4 มิ.ย. 50 22:11:31 ]

ความคิดเห็นที่ 12 สงสัยว่าเครื่องพัง  อะไรพัง อะไรเสียหายบ้าง เสียหายเพราะแอลกอฮอล? เสียหายเพราะค่า A/F ไม่ได้ เสียหายเพราะ MON ไม่เยอะจริง เพราะ??? จากคุณ : ton99 - [ 4 มิ.ย. 50 22:12:00 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ที่บอกว่าใช้แล้วไม่พังนั่น เฉพาะรถยนต์รุ่นที่ผู้ผลิตบอกว่าใช้ได้รึป่าว รถบางรุ่นบางยี่ห้อ เช่น Ferrrari มันก้อใช้ไม่ได้นะคะ กรณีนี้เด็กปั๊มผิดเต็มๆเลยละ แต่ลำพังเด็กปั๊มไม่มีปัญญาชดใช้ค่าเสียหายเค้าได้แน่ จากคุณ : Aimar ฮอบบิทน้อย - [ 4 มิ.ย. 50 22:13:31 ]

ความคิดเห็นที่ 14 เคสนี้น่าสนใจ หึ แก้สโซฮอลล์ หนะ มันควรเป็นพลังงานทางเลือก ไม่ใช่พลังงานที่ "รัฐบาล พยายามบีบบังคับให้ประชนต้องใช้ท่าเดียว" จากคุณ : JIMMY - [ 4 มิ.ย. 50 22:15:16 ]

ความคิดเห็นที่ 15 เอามาจากเว็บนี้นะคะ http://www.abc.net.au/brisbane/stories/s1466787.htm ลิสต์รถยนต์ที่สามารถเติมแก๊สโซฮอลได้ และที่ไม่แนะนำให้เติม มีบอกไว้ว่า Ferrari ไม่แนะนำให้เติมแก๊สโซฮอล ยกเว้นในกรณีฉุกเฉินเท่านั้น พอดีลิสต์มันยาวมาก ถ้าสนใจเข้าไปดูในเว็บข้างบนนะคะ แก้ไขเมื่อ 04 มิ.ย. 50 22:27:39 จากคุณ : Aimar ฮอบบิทน้อย - [ 4 มิ.ย. 50 22:26:03 ]

ความคิดเห็นที่ 16 ที่ถามว่าทำไมรถบางรุ่นใช้แก๊สโซฮอลแล้วเครื่องพังได้นั้น มีหลายสาเหตุตามนี้ค่ะ TECHNICAL REASONS FOR INABILITY TO USE E10: The following are reasons why certain vehicle models cannot or should not use E10 because of material incompatibility and driveability issues respectively. There are also comments on possible exhaust and evaporative emissions issues. This list was compiled from information submitted by manufacturers. CANNOT USE BECAUSE OF MATERIAL INCOMPATIBILITY ISSUES Early deterioration of components in fuel injection system: Fuel tanks Fuel lines/hoses Injector seals Delivery pipes Fuel pump and regulator Vehicles with carburettor fuel systems may experience hot fuel handling concerns and may experience a lower level of durability in some fuel system components. Some manufacturers advise not to use E10 with any model equipped with a carburettor because of material incompatibility. SHOULD NOT USE BECAUSE OF DRIVEABILITY ISSUES Vapour pressure of fuel with ethanol will be greater (if not chemically adjusted) and probability of vapour lock or hot restartability problems will be increased. Oxygen content of ethanol is 34.7%. This can cause the engine to run lean although the Engine Control Unit (ECU) can generally compensate via feedback from the O2 sensor under light throttle conditions. However, hesitation or flat-spots during acceleration can occur due to this lean-out effect. Difficulty in starting and engine hesitation after cold start. EXHAUST AND EVAPORATIVE EMISSION LEVELS Lean-out resulting from the oxygenating effect of ethanol in the fuel may affect exhaust emissions. Fuel containing ethanol can increase permeation emissions from fuel system components. Vapour pressure of fuel with ethanol will be greater (if not chemically adjusted at the refining stage) and can lead to increased evaporative emissions. จากคุณ : Aimar ฮอบบิทน้อย - [ 4 มิ.ย. 50 22:31:02 ]

ความคิดเห็นที่ 17 อยากรู้ข้อพิสูจน์แก็ซโซฮอล์จังครับ เพราะถามเพื่อนเค้าเรียนยานยนต์ก้อบอกว่าเครื่องไม่พังแต่มันไม่ดี กับในทีวีเรื่องเครื่องหาย เครื่องพัง คุณจะเชื่อเฮียหรือดอ้กเตอร์ท่านหนึ่งบอกเครื่องไม่พัง แรงงงงงง เอากราฟแรงบิดแรงม้ามาดูโอ้ววววว ปั้มอะไรครับ? (น่ากลัวจัง รถเราถูก ๆ อยู่เอิ้ก ๆ) ขอบคุณคุณ Aimar ฮอบบิทน้อย สำหรับบทความครับ แก้ไขเมื่อ 04 มิ.ย. 50 22:36:51 จากคุณ : FATsnoringPIG - [ 4 มิ.ย. 50 22:31:55 ]

ความคิดเห็นที่ 18 25 ล้านเองชิวๆน่า มีตังค์เด๋วค่อยถอยคันใหม่ก็ได้ หรือไม่ก็เอาลัมโบไปเลย ส่วนเด็กปั๊มปล่อยน้องเค้าไปเถอะ น้องเค้าไม่ผิด แต่ผิดที่น้ำมันแก๊สโซฮอล จากคุณ : . - [ 4 มิ.ย. 50 22:35:19 A:58.64.108.209 X: ]

ความคิดเห็นที่ 19 เองงี้จับเด็กปั๊มผูกไว้ท้ายรถวิ่งจากพัทยาเหนือไปปล่อยที่พัทยาใต้ก้อพอไม่ต้องห่วงน่ะเพราะเครื่องมันจะกระตุกไปตลอดทางไม่ต้องกลัวตายหรอกอย่างมากก้อพิการเท่านั้นเอง วิ่งให้ทันล่ะกานเด็กน้อย จากคุณ : เหงียน โด บัน - [ 4 มิ.ย. 50 22:50:11 ]

ความคิดเห็นที่ 20 ถ้าเป็นผมน่ะครับ ผมลงมาเติมเองครับ ผมเห็นคนขับ ลัมโบ ลงมาเติมเองหลายครั้งล่ะครับ จากคุณ : evolution989 - [ 4 มิ.ย. 50 22:53:46 ]

ความคิดเห็นที่ 21 เป็นผมคงจี๊ด จี๊ดมากๆ จากคุณ : Sympho - [ 4 มิ.ย. 50 23:01:39 ]

ความคิดเห็นที่ 22 ผมว่า ferrari มันคอไม่แข็งเลยนะเนี่ย สู้คนแถวรัชดาไม่ได้ จากคุณ : REX-REX - [ 4 มิ.ย. 50 23:09:54 ]

ความคิดเห็นที่ 23 ค.ห.15ครับ ลิงค์ที่ท่านให้มา ผมอ่านผ่านๆแล้วเลิกเติมแกสโซฮอลมันเลยดีก่า จากคุณ : Gearot (Gearot) - [ 4 มิ.ย. 50 23:13:08 ]

ความคิดเห็นที่ 24 ใช้ เครื่องโรตารี่ครับ เคยลองแล้ว กระตุกเช่นกัน ถ่ายน้ำมันออก เติม 95 กับหัวเชื้อลงไป หาย อาจจะไม่ผิดที่โซฮอลครับ ผมคงผิดเอง ... มีพี่ที่ใช้โรตารี่เหมือนกัน บอกว่าถ้าจะเติมโซฮอล ต้องไปจูนเครื่อง แล้วจะไม่กระตุก ... เอาไงดีเนี่ยพี่น้องครับ ... แก้ไขเมื่อ 05 มิ.ย. 50 00:04:48 จากคุณ : LightStream1010 (LightStream1010) - [ 5 มิ.ย. 50 00:02:46 ]

ความคิดเห็นที่ 25 ... ไม่ว่า รถอะไร ผมก็ เติม 95 ตลอด ครับ ...รถป้อป ผมยืมเพื่อนมาขับ ผมยัง เติม 95 เลยครับ ... บาทสองบาท ยอมได้ครับ เพื่อรถที่เรารัก จากคุณ : sorotbug - [ 5 มิ.ย. 50 00:32:36 ]

ความคิดเห็นที่ 26 ยกเลิก95 ผมก็จะไปเติม 91 ถ้ายกเลิก 91 ผมก็จะไป ก้าซ LPG ครับ เพราะผมไม่ชอบการยัดเยืยด จากคุณ : Mr.Resilience - [ 5 มิ.ย. 50 00:34:02 ]

ความคิดเห็นที่ 27 สะใจ.... จากคุณ : เจ็ดเจ็ด - [ 5 มิ.ย. 50 01:09:43 ]

ความคิดเห็นที่ 28 ... เข้ามาดู จากคุณ : Mr. Fusion - [ 5 มิ.ย. 50 01:20:38 ]

ความคิดเห็นที่ 29 ม่ะๆ เคยเติมแก๊ซ โซ ฮอล  ...  เติม 91 ทั้งรถยนต์ และ มอไซค์ อ่ะ ... จากคุณ : Mr. Poomkrai - [ 5 มิ.ย. 50 01:26:02 ]

ความคิดเห็นที่ 30 ผมว่ามันไม่น่าพังนะครับ ... น่าจะมีฆาตกรตัวอื่น แฝงตัวอยู่ เติมน้ำมันที่มีแอลกอฮอล์ผสมนิดเดียว ถึงกะพังนี่ มันค่อนข้างเป็นไปไม่ได้ครับ แล้วที่พังนี่ อะไรพังมั่งครับ อยากทราบจริงๆ ????? จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 5 มิ.ย. 50 02:40:15 ]

ความคิดเห็นที่ 31 http://www.abc.net.au/brisbane/stories/s1466787.htm Honda ต่ำกว่าปี 2003-2004 เติมไม่ได้ทั้งนั้นเลย Honda ใน AU มันประกอบจากเมืองไทยไม่ใช่หรือ? ไหน Honda ไทยบอกว่าเติมได้ตั้งแต่ปี 1996 แล้วไง? ตกลงว่า ไทย มั่วหรือ AU มั่วกันแน่ หรือว่า รถที่ประกอบส่ง AU วัสดุและเทคโนสู้รถประกอบขายในไทยไม่ได้ Honda All Honda vehicles should use the fuel recommended in the Owner's Manual. The following models will operate satisfactorily on E10: Insight - 2004 onwards; Civic range (including Civic Hybrid) - 2004 onwards; S2000 - 2004 onwards; CRV - 2003 onwards; MD-X - 2003 onwards; Accord & Accord Euro - 2003 onwards. Honda does not recommend E10 for other vehicle models because there may be drivability issues. จากคุณ : ton99 - [ 5 มิ.ย. 50 03:32:44 ]

ความคิดเห็นที่ 32 ฝากถึงแฟน Rotary ข้างบน Mazda Mazda 323 1.8L (1994 onwards), Mazda 323 2.0L (2001 onwards), Mazda2 (11/02 onwards), Mazda3 (All), Premacy (5/02 onwards), Mazda6 (8/02 onwards), 800M and Millenia (8/98 onwards), RX-8 (7/03 onwards), MPV (8/99 onwards), Tribute (All) and E-series (2002 fuel injected models onwards) vehicles will operate satisfactorily on E10. All other models not listed above do not operate satisfactorily on E10. Rotary เติม E10 ได้  แต่ต้องเป็น RX8 หลังเดือน 7 ปี 03 ไปแล้ว จากคุณ : ton99 - [ 5 มิ.ย. 50 03:36:30 ]

ความคิดเห็นที่ 33 ขอบคุณคุณ Aimar ฮอบบิทน้อย สำหรับ link ดีๆ จากคุณ : ton99 - [ 5 มิ.ย. 50 03:42:01 ]

ความคิดเห็นที่ 34 ช้าก่อนพี่น้อง เด็กปั้มอาจไม่มีความผิดนะ ต้องดูประโยคที่เจ้าของรถพูดมาตอนเติมด้วย 1.ปั้มจะแยกช่องชัดเจนว่า แก้สโซฮอล ก็จะไม่มีเบนซิน 95 มี เบนซิน 95 ก็ไม่มีแก้สโซฮอล 2.ช่องหัวฉีดเบนซิน 95 อาจจะเต็มก็ได้อาจมีรถคันอื่จอดเติมน้ำมันนอยู่ พี่ Supercar ใจร้อนเลยทะลึ่งไปเข้าที่ช่องแก้สโซฮอล แล้วบอกเด็กเติมน้ำมันว่า น้อง 95 เต็มถัง (95 เฉย ๆ นะ) 3.ไอ้เด็กมันก็เข้าใจถูกแล้วว่า 95 เต็มถังก็เติมซะเต็มถังก็ 95 อ่ะแล้วทะลึ่งมาเข้าช่องหัวจ่ายโซฮอล 95 อีก อิอิ อาการแบบนี้ผมเดานะ แต่ปั้มทั่วไปมักเข้าใจผิดแบบนี้บ่อยมาก ๆๆๆ จากคุณ : Moonlight พ่อมดร้อยปี - [ 5 มิ.ย. 50 06:15:34 ]

ความคิดเห็นที่ 35 อย่างนี้ ปตท. ก็หลอกลวงดิ โคสะนาทุกวัน วันละหลาย ๆรอบ จนคนเชื่อว่า ช่วยชาติต้อง แก็สโซฮออล แน่จริง ว่าดี รถผู้นำทั้งหลาย ติดแก็ส ngv กับเติมแก็สโซฮออลดิ เอาเลย ผู้นำรัฐบาลที่ว่ารักชาติ ๆ เพื่อความมั่นคง ทำเลย อย่าดีแต่ปาก จากคุณ : ท่านวัช - [ 5 มิ.ย. 50 07:16:29 A:192.168.0.161 X:210.1.24.250 TicketID:141821 ]

ความคิดเห็นที่ 36 มีอยู่ 2 อย่าง 1. แก้สโซฮอลมีปัญหากับเครื่องจริง 2. แก้สโซฮอลไม่ได้คุณภาพ หรือทั้ง 2 อย่าง เพราะฉะนั้นที่โฆษณาออกตามทีวี จะให้คิดอย่างไรครับพี่น้อง จากคุณ : Themad - [ 5 มิ.ย. 50 07:50:02 ]

ความคิดเห็นที่ 37 ที่ว่าปั๊มจะแยกหัวจ่ายเบนซิน 95 กับ โซฮอล์ 95 ชัดเจนนี่ไม่จริงนะคะ เมื่อวานเราไปเติมปั๊มเชลล์ อยู่บู๊ทเดียวกันอ่ะค่ะ ต้องย้ำดีๆว่า 95 ธรรมดาจ้า แล้วคอยมองด้วยว่าเค้าหยิบสาย 95 ธรรมดาจริงๆ ไม่ใช่โซฮอล์ 95 ขนาดรถเราเก่าๆ เรายังระวังเลย อันนี้ก็ต้องบอกด้วยว่าคุณพี่ Ferrari แกไม่ระวังเองด้วยแหละ รถแพงขนาดนี้ ประมาทได้ไง จากคุณ : จอย - [ 5 มิ.ย. 50 08:31:01 A:203.150.123.86 X: TicketID:001154 ]

ความคิดเห็นที่ 38 ใน link ข้างบน บอกว่า BMW All petrol engine vehicles since 1986 will operate satisfactorily on E10. ง่ะ แต่เท่าที่เห็น รถBMW เก่ากว่าปี 1995 มีปัญหากับ E10 ทุกคันเลย(นอกเสียจากแยกไม่ออกว่ารถอืดขึ้น เพราะไม่ค่อยกดคันเร่งลึกๆ) มากน้่อยไปตามแต่เทคโนโลยีเครื่องยนต์ อ้อ E30 1988 ยังมีเครื่องคาร์บู ขายอยู่เลยนะจะใช้กับ E10 ได้อย่างไร หรือที่มันเขียน satisfactorily จะแปลว่า เติมแล้วพอวิ่งได้ แต่ไม่ได้บอกว่าวิ่งดี? หรือว่ารถที่ขายใน AU มันไม่เหมือน spec Europe? เท่าที่ทราบ BMW ยุคก่อนๆมี spec สองแบบ คือ EU กับ US ที่จะแตกต่างกันในเรื่องของแรงม้าและข้อกำหนดทางไอเสียรวมไปถึงชนิดของ fuel ที่ใช้ได้ก็ไม่เท่ากัน เพราะ US มีข้อกำหนดแปลกๆเยอะ ทำให้แรงม้าของ spec US จะน้อยกว่า EU ซะส่วนใหญ่ แต่ US spec จะใช้น้ำมันได้หลากหลายกว่า ส่วนAsia เอา EU spec มาขายหมดครับ แก้ไขเมื่อ 05 มิ.ย. 50 08:40:27 จากคุณ : ....4จุด - [ 5 มิ.ย. 50 08:39:10 ]

ความคิดเห็นที่ 39 พลังงานทางเลือก ที่ผมไม่เคยเลือก แต่ถูกโฆษณากรอกหูอยู่ทุกวัน จากคุณ : malldeff - [ 5 มิ.ย. 50 08:44:08 ]

ความคิดเห็นที่ 40 1.ถ้าน้ำมันไม่ได้คุณภาพอันเนื่องมาจากเหตุผลต่างๆ  เช่น น้ำรั่วไปห้องเก็บน้ำมัน กลั่นมาผสมไม่ดี >> แสดงว่า Exxon Mobil ไม่มีคุณภาพในการตรวจสอบเรื่องเหล่านี้หล่อยให้ขายมาได้ไงนานนมเน เจ้าของปั้มคงไม่มีปัญญาไปตรวจเท่าไรได้แต่ดูด้วยตา 2.ถ้า Gasohol มันไม่เหมาะสมกับรถยนต์บางรุ่น >> ประชาชนคนไทยต้องก้มหน้าก้อมตารับกรรมที่ใครไม่รุ้ก่อ ต้องไปซื้อรถใหม่ ๆ ขยันเปลี่ยนอะไหล่ต่างๆ หรือจูนกล่อง ซื้อกล่องใหม่มาใส่เอง สงสารเด็กั้มเองเหมือนกันครับบางทีเค้าก้อเติมผิดให้เหมือนกัน (ดีนะไม่เติม Diesel) รถระดับนี้น่าจะออกมากำกับเด็กบ้าง ผมออกมาดูทุกทีเลย ยืดเส้นยืดสายหน่อย สุดท้ายอยากให้เรื่องนี้กระจ่างครับว่าเกิดจากอะไร ใครมั่ว ใครไม่มั้ว อะไรยังไง ? บทความของคุณ Aimar ฮอบบิทน้อย ลองไปอ่านดูทุกคนนะครับ มันยังไงกันแน่ทำไมเมืองไทยบอกไม่มีปัญหา เอะอะก็โทษแก็ซโซฮอล์ หรือคนที่โน่นเค้าไม่เก่งเท่าคนไทยหรือยังไงกันแน่ งง ครับ ? จากคุณ : FATsnoringPIG - [ 5 มิ.ย. 50 09:16:15 ]

ความคิดเห็นที่ 41 ถ้าผมเดานะ เดาว่าฝรั่งบอกว่าน้องๆ เติมแก๊สโซลีน95  แต่เด็กดันคิดว่าแก๊สโซฮอล95 เห็นในหนังฝรั่งชอบเรียกเบนซิน เป็น โซลีน จากคุณ : Mongther - [ 5 มิ.ย. 50 09:41:54 ]

ความคิดเห็นที่ 42 น่าอนาถ แก๊สโซฮอล ไม่เห็นมีทั่นๆใน ปตท.หรือใครมาชี้แจง จากคุณ : al50ในตำนาน - [ 5 มิ.ย. 50 09:43:29 ]

ความคิดเห็นที่ 43 น่าจะเป็นอย่างที่ความเห็นที่ 41 ครับ ... จากคุณ : !+ ส า ม แ ป ด ส า ม +! - [ 5 มิ.ย. 50 09:54:06 ]

ความคิดเห็นที่ 44 ก๊อปมาจาก # 16 ข้างบน ดูอยู่ว่ามีตรงไหนพัง (พัง คือต้องซ่อม ถึงใช้ได้เหมือนเดิม) เท่าที่ดูก็เป็นเรื่องยางในระบบลำเลียงเชื้อเพลิง ของรถรุ่นเก่าจะเสื่อมเร็ว ส่วนรถใหม่ก็คงสะอึกเพราะ o2 sensor ---- - - - - - - - - --------- - - - ที่ถามว่าทำไมรถบางรุ่นใช้แก๊สโซฮอลแล้วเครื่องพังได้นั้น มีหลายสาเหตุตามนี้ค่ะ TECHNICAL REASONS FOR INABILITY TO USE E10: The following are reasons why certain vehicle models cannot or should not use E10 because of material incompatibility and driveability issues respectively. There are also comments on possible exhaust and evaporative emissions issues. This list was compiled from information submitted by manufacturers. CANNOT USE BECAUSE OF MATERIAL INCOMPATIBILITY ISSUES Early deterioration of components in fuel injection system: Fuel tanks Fuel lines/hoses Injector seals Delivery pipes Fuel pump and regulator Vehicles with carburettor fuel systems may experience hot fuel handling concerns and may experience a lower level of durability in some fuel system components. Some manufacturers advise not to use E10 with any model equipped with a carburettor because of material incompatibility. SHOULD NOT USE BECAUSE OF DRIVEABILITY ISSUES Vapour pressure of fuel with ethanol will be greater (if not chemically adjusted) and probability of vapour lock or hot restartability problems will be increased. Oxygen content of ethanol is 34.7%. This can cause the engine to run lean although the Engine Control Unit (ECU) can generally compensate via feedback from the O2 sensor under light throttle conditions. However, hesitation or flat-spots during acceleration can occur due to this lean-out effect. Difficulty in starting and engine hesitation after cold start. EXHAUST AND EVAPORATIVE EMISSION LEVELS Lean-out resulting from the oxygenating effect of ethanol in thefuel may affect exhaust emissions. Fuel containing ethanol can increase permeation emissions from fuel system components. Vapour pressure of fuel with ethanol will be greater (if not chemically adjusted at the refining stage) and can lead to increased evaporative emissions. จากคุณ : . (เสี่ยวจับกัง) - [ 5 มิ.ย. 50 11:10:43 ]

ความคิดเห็นที่ 45  ค.ห.22 จากคุณ : ป๋าอ๊อด - [ 5 มิ.ย. 50 14:36:47 ]

ความคิดเห็นที่ 46 เคยดู รายการ TV คุณภัทรเดช ... เชียร์สุดๆ ไม่มีอะไร ผิดปกติ - ปัญหาจากการเติม - การระเหย - อื่นๆ สรุปแล้ว เขาว่า .... ไม่มีอะไร แตกต่าง แค่มีส่วนผสม ของ แอลกอฮอล์ ผมก็ งง ... มันจะไม่มีอะไรแตกต่างเลยเหรอ ... ลองคดดูว่า กินเหล้าเพียวๆ กับกินเหล้าผสมโซดา .... มันจะต่างกันไหม ! เอาแค่ ความรู้สึกนะ ! ... มันก็ คนละฟิล อยู่แล้ว ผมว่าถ้ารถมันเลือกได้ มันคงบอกว่า อย่าเ้สือกเติมให้กรูอีกละ สาด .... งกอยู่ได้่ บาท สองบาท ...  กรูเป็นไรไปป ต้องไปนอนอู่อีก ... เห้จริง ! คริๆ ... แต่รถหัวฉัด ธรรมดา อาจจะ ... ไม่เป็นไร ก็ได้นะ แต่เท่าที่เติม มา รู้สึกได้ ว่า รถอืดๆ ไปนะ ! .... ฟังธง ! ส่วนกรณี Fer ... บอได้เลย ว่า ซวยกันถ้วนหน้า เจ้าของรถ เด็กปั๊ม เจ้าของปั๊ม ... จากคุณ : ชายไท ไม่ทราบชื่อ - [ 5 มิ.ย. 50 14:39:39 ]

ความคิดเห็นที่ 47 ถามหน่อยค่ะแล้วรถ Honda city type Z ปี 2001 มีสติ๊กเกอร์ติดไว้ว่า 91 เดิมเติมแต่ 91 กับ 95   แต่ล่าสุดลองเติมโซฮอล 95 เวลาเติมไปแล้วรู้สึกว่า มันเร่งไม่ค่อยขึ้น แล้วมันจะมีปัญหาอื่นตามมาไหมค่ะ ถ้าเปลี่ยนกลับไปเติม 91 หรือ 95 จะดีกว่าไหม ? จากคุณ : _ไม้ป่าเดียวกัน_ - [ 5 มิ.ย. 50 16:10:51 ]

ความคิดเห็นที่ 48 ถ้า ทางการยังไม่ออกมายืนยัน อย่างงี้ ใครเค้าจะกล้าเติมกันล่ะเนี่ย จากคุณ : ranknarock69 - [ 5 มิ.ย. 50 20:19:54 ]

ความคิดเห็นที่ 49 ได้ยินมาว่าเฟอรารี่นี่ระบบควบคุมภายในยุ่งยากมากๆนะครับ เคยสัมภาษณ์หัวหน้าฝ่ายของบริษัทเฟอร์มามาเค้ายังบอกเลยว่าเฟอรารี่นี่มันไม่ได้ซ่อมกันง่ายๆ มันก็มีปัญหาแบบรถตลาดที่ซ่อมทีเดียวแล้วไม่หายนี่แหละ ขนาดเค้าส่งช่างไปอบรมที่ต่างประเทศบ่อยๆยังหนีไม่พ้นปัญหานี้เลย ความเสียหายจากการเติมน้ำมันออกเทนผิดนี่มันก็ไม่ได้แก้ไขกันง่ายๆหรอกครับ ค่าซ่อมนี่คงไม่ต่ำกว่าแสนกระมัง จากคุณ : kk (องครักษ์พิทักษ์อุลตร้าหมี) - [ 5 มิ.ย. 50 20:36:49 ]

ความคิดเห็นที่ 50 จับเด็กปั๊มมากินน้ำมันที่มันเติมให้ผิด ก็เจ๊ากันไปเถอะ สมานฉัน ใช้clk 200 ปี 2000 เติมแกสโซฮอล เช้า ๆ สตาดเป็น 10 ครั้งกว่าจะติด พอเปลี่ยนเป็น 95 ไม่มีปัญหา จากคุณ : กนก - [ 7 มิ.ย. 50 22:48:08 A:202.71.124.132 X: ]

ความคิดเห็นที่ 51 ทำไมไม่่ ใช้สีล่ะ แบบหัวจ่ายประเภทไหน ก็เป็นสีเดียวกัน กับ ฝาปิดถังเติมน้ำมัน(ด้านในที่เป็นพลาสติกสีดำน่ะ) เช่น 95 สีเขียว (เขียวมันทั้งตู้เลย) เหมือนกันทุกปั๊มทุกย่ีห้อ ฝาปิดถังเติมน้ำมัน (ด้านในก็สีเขียว) จากคุณ : คนไม่ใช้ "true"อีกต่อไป - [ 9 มิ.ย. 50 06:26:49 A:202.91.19.200 X: TicketID:147511 ]

ความคิดเห็นที่ 52 แหม ถ้าเป็นผม กว่าจะมี FERRARI  กับเค้าสักคัน ในชีวิต เจอเหตุการณ์ อย่างงี้ คง โกรธจัด เดือดผล่าน อาจจะ ไปจุดไฟเผา ปั้มน้ำมันนี้ ไปเลยมั้ง แล้ว ถือว่า "หายกัน" จากคุณ : le petit prince776 - [ 23 มิ.ย. 50 00:49:06 ]