ความคิดเห็นที่ 1 เอาฟรอนต์เทียร์ตัวปัจจุบันเลยครับ อึดดีจริงๆ จากคุณ : mighty-x - [ 8 มิ.ย. 50 22:56:47 ]

ความคิดเห็นที่ 2 นิสสัยจะขึ้นชื่อเรื่องบรรทุกหนักอยู่แล้วละครับตั้งแต่ frontier ตัวก่อน แต่ navara นี่ไม่ทราบเหมือนกัน แต่น่าจะคงคุณค่าเดิมของมันอยู่ จากคุณ : SP (Naicollo) - [ 8 มิ.ย. 50 23:00:23 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ตามประสบการแล้ว(ลองมาแล้วทุกรุ่น) นิสสัน บรรทุกแล้วประหยัดกว่ารุ่นอื่นเครื่องทนแต่3ตันขึ้นไประวังเพลาท้าย(ฟรอนเทีย) tiger+vigo 5ตันลองมาแล้ว(เกิดมาเพื่อสิ่งนี้)แรงต้นดีช่วงล่างแจ่ม ford+mazda 2ตันขึ้นไป2ปีระวังหักกลางลำ ไม่ต้องมองดีกว่า ไทรตัน แจ่มดีเหมือนvigo DMAX เชสซีแบบ2ท่อน ไม่ควรเกิน2ตัน แต่ทางไกลเยี่ยม จากคุณ : chok - [ 8 มิ.ย. 50 23:50:18 A:203.113.71.105 X: ]

ความคิดเห็นที่ 4 ความจริง 1.5 ตัน ได้ทุกยี่ห้อล่ะครับ ยกเว้น isuzu เพราะมันจะัแอ่นให้คุณเห็นเลยล่ะครับ ตอนโหลดของขึ้นรถเนี่ย Triton Cab ที่บ้าน ยังยัด 1.5 - 2 ตันประจำเลยครับ เกียร์ออโต้ อีกต่างหาก ถ้าซื้อให้ลูกน้องใช้ ก็ไม่ต้องสนอะไรมาก เอาราคาถูกเข้าไว้ เชียร์ นิสสัน นะครับ Frontier YD25 ตอนเดียวนี่ล่ะครับ ราคาถูกดี ส่วนลดเยอะ กำลังเครื่องเหลือเฟือ บรรทุกก็ไม่มีปัญหา ระวังเรื่องเบรคอย่างเดียวล่ะครับ เบรคไม่ได้เรื่องเลยครับ จากคุณ : เด็กบูรพา - [ 9 มิ.ย. 50 00:13:07 ]

ความคิดเห็นที่ 5 มิตซูบิชิ - แคนเตอร์ 4 ล้อเล็ก จากคุณ : helldog - [ 9 มิ.ย. 50 00:50:44 ]

ความคิดเห็นที่ 6 Navara น่าจะ ปึ๊กสุดนะเรื่อง บรรทุกหนักนี่ นิสสันขึ้นชื่อครับ Vigo & Triton น่าจะรองลงมา พอๆกันครับ Isuzu นี่ ทุกหนักสู้ 3 เจ้าแรกไม่ได้ครับ ที่บ้านมี dmax กับ Triton เจ้า Triton แรงดี+บรรทุกหนักได้ดีกว่าครับ ไม่แอ่นหน้าเชิดอะ จากคุณ : Hong_G - [ 9 มิ.ย. 50 01:20:04 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ู^ ^ มันติดที่ว่า Navara ยังไม่ออกตอนเดียวมาขายเลยครับ มีแต่แบบมีแค๊บกับสี่ประตู ว่าแต่ mazda bt-50 กับ ford ranger ตัวปัจจุบันนี่ บรรทุกหนักแล้วจะเป็นยังไงหว่า จากคุณ : ob the air - [ 9 มิ.ย. 50 01:41:19 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ปลายปีน่าจะออกแล้วนะครับ Navara ตอนเดียวถ้ายังรอได้ลองรอดูครับ จากคุณ : Hong_G - [ 9 มิ.ย. 50 07:50:26 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ความคิดเห็นที่ 3   ตามประสบการแล้ว(ลองมาแล้วทุกรุ่น) นิสสัน บรรทุกแล้วประหยัดกว่ารุ่นอื่นเครื่องทนแต่3ตันขึ้นไประวังเพลาท้าย(ฟรอนเทีย) tiger+vigo 5ตันลองมาแล้ว(เกิดมาเพื่อสิ่งนี้)แรงต้นดีช่วงล่างแจ่ม ford+mazda 2ตันขึ้นไป2ปีระวังหักกลางลำ ไม่ต้องมองดีกว่า ไทรตัน แจ่มดีเหมือนvigo DMAX เชสซีแบบ2ท่อน ไม่ควรเกิน2ตัน แต่ทางไกลเยี่ยม จากคุณ : chok - [ 8 มิ.ย. 50 23:50:18 A:203.113.71.105 X: ] ********************************************* ขอค้านนิดหน่อยนะครับ  ขอโทษนะครับ เท่าที่ทำอู่มานาน ฟรอนเทียไม่มีปัญหาเรื่องเพลาท้ายกวนใจเลยนะครับ มีแต่เรื่องลูกปืนเพลาที่ต้องบำรุงรักษาตามระยะอย่าให้พลาด ถ้าขนหนักๆ ไทเกอร์ไม่มีปัญหาอะไร  แต่วีโก้ 3-4 ตัน แกน+เสื้อเพลาท้ายหลวมตั้งแต่ 5 เดือนก็มี เจอมาเยอะ ford+mazda  ชัชซีไม่เคยมีข่าวเลยครับ ในการใช้งานจริงเป็นที่ยอมรับ เรื่องความแข็งแกร่งมากกว่าโตต้าซะอีก DMAX ปัจจุบันชัชซีไม่มีปัญหาอะไร แต่ถ้าขนหนักๆ แล้วเจอทางเป็นลูกระนาด หรือเป็นหลังเต่าจะแอ่นมากๆ เด้งจนผิดสังเกตุเลยหละครับ *ข้อมูลผมทั้งหมดมาจากการที่เพื่อนผมทำอู่อยู่ที่ชุมพร  และญษติผมก็ทำธุระกิจ เรื่องการขนส่งมานานที่ จ นครศรีธรรมราชครับ ส่วนข้อมูลที่คุณว่ามาผมว่ามันไม่ตรงกับการใช้งานจริงๆ เลยนะครับ จากคุณ : *380 Z - [ 9 มิ.ย. 50 14:28:51 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ขอบคุณสำหรับทุกความเห็นค่ะ สงสัยก็คงจะต้องเป็นฟรอนเทียร์หล่ะเนอะ จากคุณ : scylps - [ 9 มิ.ย. 50 17:59:51 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ฟรอนเทียอีกเสียงคับ ใช้ขนเหล็กอยู่  ช่วงล่างทนดี ครับ จากคุณ : pao-Ecar - [ 9 มิ.ย. 50 18:02:47 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ที่บ้าน บรรทุกหนัก ๆ ก้อยังใช้ ดีแมกซ์ แฮะ .... มะมีปังหาอะไร จากคุณ : ลุงแมร์ (แม่มดอ้วนกลม) - [ 9 มิ.ย. 50 22:47:03 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ดีแม็กชัชซีแข็งดีเหมือนทุกค่ายแหละครับ เพียงแต่ว่าในการเดินทางใกล ถ้าคนที่ไม่ชินจะไม่กล้าขับเร็วครับ เพราะมันจะแอ่นได้  ส่วนเรื่องหักไม่มีแน่ครับ เค้าตั้งใจทำมาด้วย เหตุผลเรื่องความปลอดภัยครับ  ที่อเมริกาชัชซีแบบสามท่อนของอีสุ ยังถูกนำไปใช้กับรถหลายๆ รุ่นเลยครับ  ปัญหาอยู่ที่คนเรามันวิตกไปเอง ส่วนเรื่องซื้อฟรอนเทียผมว่าเป็นความคิดที่ถูกต้องแล้วครับ  เพราะมันเป็น รถที่มีการออกแบบเชยๆ ทำให้อะไหล่ช่วงล่างและตัวถังทนทาน  อะไหล่ถูก ด้วย  เพราะว่าใช้รวมกับรุ่นก่อนๆ ได้  เปลี่ยนคลัททีนึงไม่ถึงสองพันบาท   ไฟท้ายข้างละ 150 ถูกยังกะมอไซค์  มีบางคนเล่าให้ฟังว่าเอาวีโก้ไปเปลี่ยนคลัทในศูนย์หมดไปแปดพัน มันต่างกันเยอะครับ  ใช้งานบรรทุกเอารถยุคเก่าอย่างฟรอนเทียไปใช้ดีแล้วครับ จากคุณ : *380 Z - [ 10 มิ.ย. 50 13:26:07 ]

ความคิดเห็นที่ 14 บ้านผมใช้ NAVARA ขนข้าวสาร ครับ K/C 4*2 A/T 144 ม้า บรรทุกตันห้า (ข้าวสาร 50 กก. 30 กระสอบ) เครื่องไม่อืด ครับ ไหลได้เรื่อยๆ แต่กินน้ำมันจุไปนิด เมื่อเทียบกับคู่แข่ง สรุป OK เลยครับ แต่ถ้าเอาไว้ให้ลูกน้องขนเอง ผมว่าเอา Frontier ตัวก่อน NAVARA เลยครับ คุ้ม ... จากคุณ : !+ ส า ม แ ป ด ส า ม +! - [ 12 มิ.ย. 50 11:31:48 ]