PANTIP.COM : V5593316 เรื่องลมยางอีกรอบครับ [รถ-ประดับยนต์]

ความคิดเห็นที่ 5

ส่วนมากเค้าจะมาตรฐานกันที่30อ่ะครับ เป็นตัวเลขสมมุติที่นิยมกัน

ก็ฟังๆเค้ามาอีกที อันนี้ไม่เกี่ยวกับเรือ่งสมรรถภาพของรถยนตร์ แต่เป็นเรือ่งของคนขับนะครับ คือถ้ามันวิ่งแล้วรถกระด้างเกินไปก็ให้ปรับลมยางให้อ่อนลง

ถ้าวิ่งความเร็วสุงบ่อยก็ควรเติมลมให้แข็ง เพื่อลดความร้อนของยาง ไม่ทำให้ยางระเบิด

ถ้าวิ่งธรรมดา ระยะทางไม่ไกลมาก การเติมลมอ่อน(แต่ไม่ใช่อ่อนกว่าปกติ)ก็จะขับง่ายกว่า และการทรงตัวจะดีกว่า เพราะพื้นที่สัมผัสของหน้ายางจะมีมากขึ้น

ล้อหน้าล้อหลัง ถ้าขับคนเีดียวก็เพิ่มลมยางหน้าสัก1-2ปอนด์ก็พอ เพื่อรองรับน้ำหนักของเครื่องยนตร์ แต่ถ้าเติมให้ลมยางหลังแข็ง โดยที่ไม่ได้รับน้ำหนักบรรทุกมากๆ ก็จะทำให้มีอาการท้ายปัดได้ง่าย เพราะพื้นที่สัมผัสหน้ายางกับถนนจะมีน้อยลง
(สังเกตุว่า การแข่งรถจิมคาน่า จะนิยมใช่วิธีนี้ เพื่อให้ท้ายรถปัดได้ง่ายในการเลี้ยวเป็นวงแคบๆ)

ประมาณนี้อะครับ หลักคือวัดจากความรู้สึกคนขับก่อนว่ามันกระด้างเกินไปมั๊ย และรถควบคุมยากเกินรึเปล่า รถมันวิ่งลอยๆมั๊ย(ถ้าเติมลมแข็ง)
หรือถ้าลมอ่อนเกินไป มันก็จะเร่งไม่ค่อยขึ้น และยางยุบตัวได้มาก บางครั้งการตกหลุมลึกในความเร็ซต่ำ ก้จะทำให้รถลงหลุมได้นิ่มนวล แต่ถ้ามาด้วยความเร็ว แม็ก อาจะพังได้

ฯลฯ ยังไงก้ยึดตามคู่มือรถเป็นค่ามาตรฐานของรถและยางรุ่นนั้น แล้วมาปรับแต่งตามใจชอบอ่ะครับ

สำหรับผม ใช้วิธีนี้.. คือเปลี่ยนลมยางไปเรือ่ยๆ ตามสภาพการขับขี่ เพระาผมวิ่งในเมือง และออกนอกเมืองบ่อย

จากคุณ : KCrazy16 - [ 10 ก.ค. 50 12:37:34 ]