ความคิดเห็นที่ 1 อายุพอๆกับสายพานครับ ปกติเขาจึงเปลี่ยนพร้อมกัน ถ้าไม่เปลี่ยนลูกปืนมันไม่กลมก็จะมีเสียงดัง และก็จะทำให้สายพานเสื่อมเร็วขึ้นครับ จากคุณ : nismo BIG M - [ 10 ก.ค. 50 22:28:43 ]

ความคิดเห็นที่ 2 อีกอย่าง ถ้าลูกปืนลูกแตก มันก็จะหลุดออกมาขัดสายพานขาดไปด้วยครับ ไม่คุ้มแน่ๆ จากคุณ : BigA - [ 10 ก.ค. 50 22:32:18 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ปกติแล้วจะเปลี่ยนแบบนี้เมื่อครบ 1แสน กม. 1.สายพานราวลิ้น 2.ลูกรอกยันสายพานราวลิ้น 3.ปั้มน้ำ 4.ซีลเพลาข้อเหวี่ยงตัวหน้า 5.ซีลเฟืองแคม ฯ ถ้าเป็นโตต้า ก็เพิ่มซีลปั้มน้ำมันเครื่องอีก 1 ชิ้นครับ จะได้ใช้งานแบบสบายใจไม่ต้องเปิดฝาหน้ามาเปลี่ยนใหม่อีก จากคุณ : sittiporn - [ 10 ก.ค. 50 22:46:40 ]

ความคิดเห็นที่ 4 มันอาจยังไม่เสียหรอก แต่ก็คงอีกไม่นาน อายุพอๆ กับสายพานน่ะแหละ ที่เค้าเปลี่ยนพร้อมกัน เพราะค่าแรงเปลี่ยนมันแพง สู้รื้อมาทำพร้อมกันทีเดียวให้จบๆ ไปประหยัดกว่า จากคุณ : zeroAM - [ 10 ก.ค. 50 23:00:00 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ก็ทางร้าน มัน เวงจริงๆ ไม่มีอะไหล่ก็น่าจะบอกเรา ถ้ารู้ว่าไม่มีของตั้งแต่แรกจะเปลี่ยนแต่สานพานทำไม ก็บอกมา จะได้เข้ามาทำวันหลังพร้อมกันไป ไม่รู้คิดอะไรของมัน มาคราวหน้า ก็ต้องเสียค่าแรงใหม่อีก บอกชื่อร้านเลยดีกว่า Speedway ลาดปลาเค้า52 คิดราคาก็เท่า0เลย แพงกว่าด้วยซ้ำ เช็คเบรคยังคิด2ร้อยกว่าบาท ไม่เข้าแล้วครับ (ยอมเสียค่าแรงให้ร้านอื่นด้วย ไม่คิดค่าแรงก็ไม่กลับไปทำแล้ว) ไม่ซื่อเลย อุส่าห์อ่านในเวปมีคนแนะนำนึกว่าเชื่อถือได้ จากคุณ : [kv] - [ 10 ก.ค. 50 23:26:46 ]

ความคิดเห็นที่ 6 แนะนำว่าต้องเปลี่ยนครับ .... เพราะว่า ถ้าลูกรอก สายพานเริ่มมีปัญหา ก็จะเริ่มฝืด ตอนนั้นคุณอาจจะเริ่มได้ยินเสียง แต่ถ้าฝืดมากๆ ก็จะ Lock สายพานก็จะสีกับลูกรอก....สีไปเรื่อยๆ สายพานก็จะขาด ทีนี้ก็ตัวใครตัวมันละครับ ถ้าหัวลูกสูบทำหลบวาล์วไว้ ก็อาจจะโชคดีหน่อย แต่ถ้าไม่ได้ทำหลบไว้ก็เรียบร้อยครับ จากคุณ : -MO- - [ 10 ก.ค. 50 23:29:31 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ผมก็พึ่งโดนครับ รถยังอยู่อู่อยู่เลย   เปลี่ยนสานพานราวลิ้นเปลี่ยนลูกรอก  แต่ไม่เปลี่ยนปั้มน้ำ  แค่ห้าพันโล  เสียงดังมาเลย  ปั้มน้ำพังครับ ขอบอกว่าอะไรถึงเวลาเปลี่ยนก้ต้องเปลี่ยน ยื้อเวลาไปได้ก็ไม่นาน  ไม่คุ้มในการที่รถเสียกลางทาง หรือค่าแรงสองหนครับ จากคุณ : หัวหยิกหน้ากร้อคอสั้นฟันเหยิน - [ 10 ก.ค. 50 23:36:32 ]

ความคิดเห็นที่ 8 555 ร้านเลวจิงๆ ด้วยแหละ.. เพราะของมาไม่ครบไม่ควรเริ่มทำ.. รู้อยู่แล้วว่ามีอะไรต้องทำบ้างดันทำแบบนี้ นี่เรียกเจตนาครับ ถ้าบอกไม่เจตนา ก็ต้องเรียกว่าเข้าใจโง่แหละ โง่ได้เงิน.. จากคุณ : . ไม่สามารถใช้การได้ชั่วคราว . - [ 11 ก.ค. 50 06:39:34 A:124.120.3.200 X: TicketID:143768 ]

ความคิดเห็นที่ 9 เพิ่ม ลิสต์อู่นอกฮอนด้าให้ครับ ก่อนทำใช้วิธีไล่โทรถาม เลยครับ ---------------------------------------------------------- อู่ HONDA Speed R : รามอินทรา กม.8 T.02-948-6586 Speed Way : ซ.ลาดปลาเค้า 52 เสนานิคม T.02-570-6194 , 02-570-6646 ฮอนด้า เรวดี : ซ.เรวดี (เรวดี 27) ถ.ติวานนท์ T.01-649-8012 , 02-951-7136 STB Service Center : ซ.โชคชัยร่วมมิตร ถ.วิภาวดี (ฝั่งขาเข้า) T.02-690-0703 , 02-690-0223 เสนา ฮอนด้า คาร์ : ซ.เสนานิคม 201 ถ.เกษตรตัดใหม่ T.01-408-4724 , 02-907-0249 JR.June Up : พหลโยธิน กม.27 ปากทางลำลูกกา ถ.พหลโยธิน T.01-832-5976 , 02-580-0671-2 , 02-531-1353 Hi Way Motor Car : ตรงข้าม ราบฯ11 บางเขน ถ.พหลโยธิน T.02-927-8989 Honda House : ซ.พหลโยธิน 24 ถ.พหลโยธิน T.02-939-7502 คุณ ดิเรก : ซ.รามอินทรา 16 รามอินทรา กม.3 ถ.รามอินทรา T.01-803-7743 , 06-785-9541 Honda Auto : แถวโชคชัย 4 T.02-931-0145 Mr.Service : ถ.ลำลูกกา คลอง 3 ฝั่งเดียวกับ วัดสายไหม T.02-997-3233 NVR : ซ.ชินเขต 2 ติด KV แมนชั่น ระหว่าง ซ.20-22 ถ.งามวงศ์วาน T.02-580-0973-4 จากคุณ : เต๊ะ civic 2004 - [ 11 ก.ค. 50 10:03:11 ]

ความคิดเห็นที่ 10 หุหุ แวะมาบอกว่า ตอนนี้รถผม เลย ๒ แสนโลไป ๑๐๐๐ กว่ากิโล แล้วครับ กับสายพานไทมิ่งเส้นหนึ่ง ยังไำม่ได้เปลี่ยนอะไรทั้งนั้นเลย ครับผม งานนี้ จะทำสถิติครับ ฮ่าๆๆๆ จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 11 ก.ค. 50 11:01:05 ]

ความคิดเห็นที่ 11 เป็นผมเข้า 0 ดีกว่า ของพวกนี้ราคาไม่ต่างกันมาก และ ได้ของแท้ แน่นอน เรื่องลูกรอกไม่มีของ ผมว่า ตลกนะ รถ ฮอนด้า มันตลาดมากๆ เป็นไปได้ไง ไม่มีของ ตัว 0 ก็อยู่ ใกล้ๆ กัน ไปซื้อที่นั่นก็ได้ ผมว่า อู่นี้ แปลกๆ ไหนบอกว่า ทำฮอนด้า เก่ง แต่จริงๆ จะบอกไรให้ อู่ไหน ก็ทำได้ รถ ฮอนด้า มันไม่ได้ซับซ้อนอะไรอะ จากคุณ : เพ - [ 11 ก.ค. 50 11:18:36 A:210.203.181.219 X: TicketID:146631 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ขอตอบต่างมุมนะครับ  ผมตังค์น้อย เมื่อหลายปีที่แล้วเลยเปลี่ยนแต่สายพานตอนแปดหมื่นกิโลครับ ไม่ได้เปลี่ยนลูกปืนตอนนี้รถวิ่งไป แสนห้าแล้วยังปรกติครับ   ลูกปืนมันไม่เสียง่ายหลอกครับ  ที่นิยมให้เปลี่ยนทั้งชุดเพราะค่าแรงถ้าเป็นศูนย์ก็เป็นพัน ค่าลูกปืนมัน 5-7ร้อย ดังนั้นจึงเปลี่ยนไปเลย แต่ซ่อมข้างนอกค่าแรงไม่กี่ร้อย อีกซัก 3-4 หมื่นโลค่อยเปลี่ยนก็ได้ครับ   ว่าแต่ว่ามันไมอู่มันทำช้าจัง รถเก๋งเปลี่ยนสายพาน 3 ชั่วโมงก็นานแล้วครับ++ ด่าเรื่องนี้ดีกว่าครับ จากคุณ : dir/w - [ 11 ก.ค. 50 11:30:01 ]

ความคิดเห็นที่ 13 คุณสยึมกึ๋ย ทำสถิติขาดคาตรีนเลยนะครับ แล้วแจ้งด้วยว่าได้กี่โลอ่ะครับ จากคุณ : tiger hello - [ 11 ก.ค. 50 13:11:25 ]

ความคิดเห็นที่ 14 ทำไมคุณสยึมกึ๋ยขับเยอะจัง ... มีแววจะได้เห็นกระทู้ "สายพานไทม์มิ่งขาดคาตรีน ทำไงดีครับ" 555 จากคุณ : SuperBlackbird - [ 11 ก.ค. 50 13:19:46 ]

ความคิดเห็นที่ 15 ก็ กะว่าจะเปลี่ยนวินาทีสุดท้าย ก่อนที่มันจะขาดครับ ตอนนี้ก็ ไขฝาครอบออกดูอาการทุกๆ ๑๐๐๐ กิโลครับผม ยังเห็นสาย พานมันเรียบ ลื่น ไม่มีรอยปริ แตกลายงาเลยนี่ครับ จะเปลี่ยน ก่อนสภาพไปทำไม ? เหอๆ ... พอที่จะเสียงได้ครับ ผมขับที่บ้านนอก ไม่ได้ตากแดดเหมือน รถในกรุงครับ อะไหล่พวกนี้เลยอาจจะมีอายุการใช้งานที่ นาน กว่าก็เป็นได้ครับผม อ้อ อีกอย่าง ถ้ามันขาดจริง อย่างเก่งก็เครื่องพังครับ ราคาเครื่อง รถผม ไม่ได้แพงอะไรมากครับ ๒๕,๐๐๐ บาทพร้อมเกียร์ก็ได้ แล้วครับ ค่าวางอย่างเก่งก็ไม่ถึงหมื่น ถ้าเปลี่ยนบ่อยๆ ทุก ๘๐,๐๐๐ กิโลตามคู่มือ แล้วก็เปลี่ยนลูกรอก อะไหล่อื่นๆ ด้วย บางที ซื้อ เครื่องใหม่ อาจจะคุ้มกว่าก็ได้ครับ แก้ไขเมื่อ 11 ก.ค. 50 14:01:38 จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 11 ก.ค. 50 13:59:17 ]

ความคิดเห็นที่ 16 เอ่อ  คุณสมึ๋มกึ๋ยครับ สถิติ ผมเคยขาดคาทรีน ที่ 22X,XXX กิโล นะครับ Civic 3D ยังงัยก็ระวังหน่อย ใกล้แล้วหละครับ  ขาด ขณะ กำลังซัด เลย  เหอๆๆ จากคุณ : Cyber - [ 11 ก.ค. 50 14:03:10 ]

ความคิดเห็นที่ 17 รับทราบครับท่าน Cyber ผมจะทำลายสถิติท่านครับ คอยดูสิ แต่ว่า ใช้รถเกียร์ธรรดา ขาดไปก็เหยียบครัช ไม่น่าจะอันตรายอะไรครับ จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 11 ก.ค. 50 14:12:34 ]

ความคิดเห็นที่ 18 -..- ขอให้โชคดี ตาหยึ๋ม .. ขาดในโค้งเลยนะ 555 จากคุณ : . ไม่สามารถใช้การได้ชั่วคราว . - [ 12 ก.ค. 50 04:15:45 A:124.120.3.200 X: TicketID:143768 ]

ความคิดเห็นที่ 19 หมั่นตรวจเช็คละกัน จากคุณ : kom2003 - [ 14 ก.ค. 50 19:53:41 ]