ความคิดเห็นที่ 1 ทันได้ใช้ YAMAHA YL2 รุ่นนี้แหละที่คนไทยรู้จักคำว่า "ออโต้ลูป"  ออกมาไล่ตีกับ SUZUKI  A100 ที่นำคำว่า "CCI"  มาใช้ในรถ 2 จังหวะ ประชันกับ  KAWASAKI    G 7 รุ่นถังมะละกอ จากคุณ : แพะภูเขาเจ้าเล่ห์ - [ 21 ก.ค. 50 20:02:27 ]

ความคิดเห็นที่ 2 เกิดไม่ทัน จขกท ครับ รุ่นผม นี่ honda 65 ครับ วิ่ง ระยะทาง 200 กม. เสียค่าน้ำมันไป 10 บาท (สิบบาท) จากคุณ : totspol - [ 21 ก.ค. 50 20:13:18 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ์NSR Pro-arm Serpico SE KRR SE Dash 125 LS 125 Akira RR Nova RS super Tena RS Crystal Belle 100 แหะๆ วัยแรงรุ่นเก่าต้องรู้จักกันดีแน่ๆ จากคุณ : ั่Juan Manuel (Torres) - [ 21 ก.ค. 50 20:18:58 ]

ความคิดเห็นที่ 4 KR คว้านเสื้อ ปาดฝา เจียจานไฟ จูนคาร์บู ปรับรีด หรือเรียกสั้นๆว่า เสื้อฝาไฟคาร์บูรีด + ทอร์สูตร ชอบมากมายอะ จากคุณ : IMCtactic - [ 21 ก.ค. 50 20:26:00 ]

ความคิดเห็นที่ 5 รุ่นผม ต้อง S เสื้อคอร์ด ปาด แยงแทงคว้าน ครบสูตร วิ่งแตะ 160  จนได้ขาเป็นเหล็กหนึ่งข้างก็เพราะไอ้ s เสื้อคอร์ดนี่แหละ.. แต่ต่อจากรุ่นของคุณ กาแล้นท์เขียวเมืองนนท์ ก็น่าจะเป็น dash กับ LS  ครับ ที่ดัง "พอสมควร" แต่ก็กลบความดังในอดีตของสปิ้นเตอร์ไม่ได้. ส่วนค่ายอื่น ๆ ไม่มีอะไรที่ดังออกมาเลย..   ผมว่า รถที่ "ดังสุด และยอดขายน่าจะเยอะที่สุด จากอดีตจนถึงปัจจุบัน สปิ้นเตอร์ยังครองแช้มป์อยู่"  แต่ก็ไม่แน่ใจว่า mio จากยามาฮ่า ยุคปัจจุบัน จะลบสถิติได้ไหม.. เพราะห่างเกินวัยแล้วเหมือนกัน จากคุณ : Mr-32 - [ 21 ก.ค. 50 20:43:22 ]

ความคิดเห็นที่ 6 อืม ตกหล่นไปรุ่นนึงครับ จำได้ว่า TENA ก็ยอดขายเยอะเหมือนกัน จากคุณ : กาแลนท์เขียวเมืองนนท์ - [ 21 ก.ค. 50 21:00:48 ]

ความคิดเห็นที่ 7 เกิดไม่ทันครับ ผมลืมตามา ก็มีแต่ Mio แล้ว จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 21 ก.ค. 50 21:36:05 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ใครรู้จักครบทุกรุ่นแปลว่าเกิดรุ่นเดียวกันนะเนี่ย :p จากคุณ : freeek!!! - [ 21 ก.ค. 50 22:12:36 ]

ความคิดเห็นที่ 9 อืม  ด้วยคน Honda Wing Kawasaki GTO Yamaha RX-S Yamaha Concord Tamaha RZ Haoda Tiger Honda NSR Kawa  AR Honda MTX Suzuki RGV จากคุณ : HiPex - [ 21 ก.ค. 50 22:12:41 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ไม่อยากแสดงตัวในกระทู้นี้เล้ยยยยย. คิดถึง  NSR 150 จังเลย..... จากคุณ : พ่อน้องไอ (ibara) - [ 21 ก.ค. 50 22:18:36 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ลืม บีท ไปได้งัยคับ ต่อเนื่องมาจาก โนวา / โนวาเอส จากคุณ : sofa/sad - [ 21 ก.ค. 50 22:34:35 ]

ความคิดเห็นที่ 12 Honda Dream100 คุรุสภา Honda Nova-S Suzuki Crystal จากคุณ : BorderGuy (Somnuek_D) - [ 21 ก.ค. 50 22:51:35 ]

ความคิดเห็นที่ 13 บีท คาวา นีออน คริสตัล สีดำ โนวา คืนศุกร์-เสาร์ เจอกันสายนอก นอนขี่ มือเข้าเกียร์ แอโร่ไดนามิค จากคุณ : saksit999 - [ 21 ก.ค. 50 23:55:29 ]

ความคิดเห็นที่ 14 C70 ยังไม่ตาย แต่ผมว่า เมื่อเทียบความแรงต่อ นน.ตัวรถ Beat น่าจะอยู่ต้นๆนา.. รอคนอื่นมาต่อดีกว่า จากคุณ : Brawo - [ 22 ก.ค. 50 00:35:13 ]

ความคิดเห็นที่ 15 ตอนนั้น NSR ฮิตเพราะกระแสผู้หญิงข้าใครอย่าแตะรึเปล่าหว่า หุหุ เท่บาดใจ จากคุณ : Kenshin - [ 22 ก.ค. 50 06:49:49 ]

ความคิดเห็นที่ 16 แล้วยังจำซูซูกิ flash กันได้ไหมครับ จากคุณ : กาแลนท์เขียวเมืองนนท์ - [ 22 ก.ค. 50 07:23:29 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ถ้าพูดถึงความแรง.  LS  ออกมาดับรัศมี บีทสนิทครับ. ไล่ตามโพสรูป ให้ "คนรุ่นหลัง"  รู้จักนะครับ. บางคันเน่ามากหน่อย เพราะว่า ซื้อมาแล้วยังไม่ได้ทำ. กองไว้ก่อน แหะ ๆ จากคุณ : Mr-32 - [ 22 ก.ค. 50 07:39:26 ]

ความคิดเห็นที่ 18 คันนี้สปิ้นเตอร์ แต่เป็นรุ่นที่ 2 นะครับ รุ่นแรก จะเป็น 100 CC  คันนี้เป็น 110 CC เครื่องตัวเดียวกับ คริสตัล สปิ้นเตอร์นี่ผมว่าเป็นรถยอดขายอันดับหนึ่ง ตลอดกาล จนถึงปัจจุบัน ยอดขายผมว่า นับแสนคันทีเดียว.เป็นคันแรกที่เป็นเจ้าของ สมัยวัยรุ่น เคยได้แต่ยืมคนอื่นขี่เอา  ซื้อมาสามพันห้า. เอามาปลุก จอดข้างร้านมาเดือนกว่า ๆ แล้ว ยังไม่ได้ทำอะไรเลย. จากคุณ : Mr-32 - [ 22 ก.ค. 50 07:43:02 ]

ความคิดเห็นที่ 19 ฮอนด้า TENA  จริงๆ คือ ฮอนด้า โนว่า TENA  เครื่องเดียวกันหมดนะครับ แต่จะแบ่งเป็น 2 เวอร์ชั่นคือ มีครัช 5 เกียร์ กับ ไม่มีครัช 4 เกียร์ แบ่งเป็นหลายรุ่นมากเลย ตั้งแต่  NOVA S ,  NOVA R , NOVA RS , NOVA TENA ,  NOVA S SUPER ,  NOVAR R SUPER ,  NOVAR RS SUPER ,  NOVA DASH (ตัวนี้ ไม่แน่ใจว่าเครื่องเดียวกัน แต่เพิ่มแค่หม้อน้ำ เปลี่ยนเสื้อสูบให้มีทางระบายน้ำแค่นั้นเองหรือป่าว) ตระกูลฮอนด้า มักทำแบบนี้ครับ ใช้เฟรมตัวเดียว ผลิตสารพัดรุ่น เหมือน เวฟ.. ในรูปคือ  NOVA S SUPER  สภาพ มอมแมมหน่อย จากคุณ : Mr-32 - [ 22 ก.ค. 50 07:49:51 ]

ความคิดเห็นที่ 20 Yamaha   ครอบครัว  Mate 100  mate นางพญา  Mate 111              กระเทย bell 100 bell R  ZR120 6 speed (ZRเป็นรุ้นที่ดังมากๆเป็นรถที่ผมชอบอีกรุ่น ออกมาเพื่อดับความซ่าของ Akira 5 speed   จาก ZR ก็มาเป็น JR 120 รุ่นนี้เครื่องดีมากทนครับ  ละแล้วก็มาเป็นรถที่ไม่มีความแรงเอาซะเลยเมื่อเทียบกับ JR แล้ว JR ดีกว่าเยอะ มันคือ tiara ขี่ JR แล้วไปขี่เทียร่าหงุดหงิดครับ               Sport 150 ต้องยกให้ TZR 150 ระดับตำนานครับรุ่นนี้ จะแบ่งเป็น 2 ช่วง TZR   TZRR 2 รุ่นต่างกันตรงที่ TZR R ไฟท้ายจะมี 2 ดวงและ disk หลังครับ ถ้าใครอยู่ในยุคนี้คงคิดถึงเสียงที่หวานจับใจตอน YPVS ทำงาน  รองลงมาจาก TZR ก็มาเป็น VR ครับ 150 แบ่งเป็น VR  กับ VRR ความแต่กต่างของ 2รุ่นก็เหมือนกับ TZ ครับ   หลังจาก TZR หมดอายุรุ่น Yamaha ก็ส่ง TZM ออกมาแต่การตอบรับไม่ดีเท่า TZR ครับ Honda ครอบครัวที่รู้จักจะเป็น dream ครับแรงซะ  บิดพุ่งอย่างเดียวครับ          กะเทย เริ่มรู้จักเลยก็เป็น nova s /nova rs และ nova r ตามหลังมาแต่หลายปีหลังจาก nova s /nova rs และที่ชอบอกชอบใจของวัยรุ่นยุคนั้นจะเป็น Nova rs super รุ่นนี้ดียังไง  ยังงี้ครับ   Honda เอา โช้คเดี่ยวมาใส่ และเพิ่มความจิ๊ดด้วย disk หลังสีแดงเป็นอีกรุ่นที่ทำเงินให้ honda หลังจากหมดยุคของ nova s /nova rs/ Nova rs super  ก็มาถึงเวลาที่ honda จะเอาส่วนแบ่งตลาดไปเกือบหมด  Honda เข็น Nova Dash 125  ออกมา แบ่งเป็น R และRS   R ไม่มี disk หลัง + ครัทมือ  ส่วน  dash RS มี และสีสัน RS นั้นสวยบาดใจสุดๆ  แต่ในระดับ 110 CC ก็มี Nova Tena ทำตลาดแทน Nova S/ RS              sport 150 ในยุคต้นของ NSR นั้นไม่ค่อยดีครับ รูปลักษณ์แพ้เพื่อนร่วมรุ่นอย่าง KR / TZR ครับ แต่ในปี 2535 -36 2 ปีไม่แน่ใจว่าปีไหนแน่ Honda ก็ทำให้ตลาด sport เดือดโดยเข็น NSR 150 R RC valve ออกมาครับ ไฟหน้า 2 ดวง ไฟท้าย 2 ดวง เครื่องยนต์แรงขึ้น เบาะนั่ง 2 ชิ้น ล้อแมกซ์   สีสันโดนใจมากๆ NSR กับ  Dash ออกห่างกันไม่นานครับ แต่ทั้ง 2 รุ่น  เป็นรถในฟันของเด็กวัยรุ่นยุคนี้ครับ NSR ได้รับความนิยมมากจึงออกรุ่น โชว์เทคโนโลยี ออกมาและรุ่นนี้ก็กลายเป็นตำนานที่หลายคนกำลังหามาเก็บสะสม ใช้แล้วครับมันคือ NSR 150 SP Proarm Suzuki   ครอบครัว suzuki love  RC100  ที่เหลือฟากท่านอื่นครับจำไม่ได้             กะเทยผมจัด sprinter ไว้ในอนุกรมนี้ละกันเพราะถือว่ามันเป็นรุ่นบุกเบิกกับรถประเภทนี้ หลังจากออก sprinter 110 มา Su ก็เพิ่มความแรงเข้าไปโดยออก akira มา รุ่นนี้สุดๆครับ เป็นรถที่มี 5 เกียร์ โช้คหลังเป็นโช้คเดี่ยว ถ้าจำไม่ผิดเป็นรุ่นแรกของกะเทยในตลาดที่เป็น โช้คหลังเดี่ยว หลังจากนั้นก็เป็น akira RR เพิ่ม ครัทมือ และ disk หลังครับ              Sport 150  RGV ครับ ปีศาจทางเรียบนี้คือฉายาของมันแต่มันยังสู้ TZ ไม่ได้ในเรื่องของความสวยงาม Su จึงพัฒนา RG Gramma ออกมาพร้อมกับระบบ วาวล์ ATEC รุ่นนี้จุดเด่นอีกอย่างคือ สวิง อาร์มทรงพระจันทร์เสี้ยวครับ  สำหรับความแรงก็เหลือรับประทานครับ เสียงมันเจ็บแสบจริง Kawasaki  ครอบครัว-------จำไม่ได้ครับ                กะเทยที่รู้จักแรกเลยก็ tuxido มอไซต์คันแรกของผมครับ leo รู้จักอยู่แค่นี้ครับ เดียวก่อน  ก่อนหน้า tuxido มีรุ่นหนึ่ง ที่ไฟหน้าไม่เคลื่อไหวตามแฮนด์ จำชื่อไม่ได้.......ใครรู้ช่วยหน่อยครับ                sport  AR micro 87 CC 150 ก็ต้อง KR 150 มาพร้อมกับ  KIPS ถ้าจำไม่ผิดนะครับ รุ่นนี้คนขี่ 150 ในยุคนั้น ชอบมากๆครับ ถ้าใครเบื่อ TZ ที่เกลื่อนซื้อ KR แน่ครับในยุคนั้น   KR พัฒนามาเรื่อยๆ  มี KRR KRR SE  และก็มีอีกรุ่นคือ serpico ครับ แค่นี้ละกันครับ มันเยอะมากพิมพ์ไม่ไหว   ในบรรดา รถทั้งหลายผมมีความผูกพันและชอบเสียงของ TZR ที่สุด แต่เรื่องความสวยงาม ชอบ NSR 150 Sp proarm มากๆ  กำลังหา 2 รุ่นนี้มาเก็บเหมือนกันครับ แก้ไขเมื่อ 22 ก.ค. 50 10:04:56 จากคุณ : HDE35 - [ 22 ก.ค. 50 09:54:56 ]

ความคิดเห็นที่ 21 #19 Dash เครื่อง 125 CC 2 จังหวะ+หม้อน้ำ ครับ พวก Nova-S, Nova-R, Nova-RS จะ 110 CC 2จังหวะ + ครีบระบายความร้อน เครื่องตัวเดียวกันหมด พูดถึงเครื่อง 110 CC 2จังหวะของ Honda แล้วลืม Honda Cela ไปได้ไงครับ :D จากคุณ : Arc_ - [ 22 ก.ค. 50 10:04:38 ]

ความคิดเห็นที่ 22 Honda Dream คุรุสภา Honda Nova-R Honda Nova-S Honda Nova RS Honda Cela Honda Beat ชอบขี่สนุกดี Honda NSR Yamaha ZR Yamaha Bell - Bell R Susuki Spinter Kawasaki KR จากคุณ : นายHUT - [ 22 ก.ค. 50 10:06:19 ]

ความคิดเห็นที่ 23 อ้อ รถครอบครัวของ Kawasaki ชื่อรุ่นคือ Kawasaki Custom ใช่ไหมครับ? เคยเห็นน้าใช้ CustomII ถ้าจำไม่ผิดนะครับ เมื่อ 10 กว่าปีที่แล้ว ^^' อีกรุ่นก็ Kawasaki Neon น่าจะใช่นะครับ แก้ไขเมื่อ 22 ก.ค. 50 10:10:02 จากคุณ : Arc_ - [ 22 ก.ค. 50 10:08:23 ]

ความคิดเห็นที่ 24 NSR รุ่นนี้เท่านั้นที่อยากได้ แต่ LS สมัยนั้นดังมากแต่งสวยๆเยอะมาก แถมสาวๆๆชอบซ้อนท้ายสะด้วย แก้ไขเมื่อ 22 ก.ค. 50 11:11:34 แก้ไขเมื่อ 22 ก.ค. 50 11:11:09 จากคุณ : Galim_ - [ 22 ก.ค. 50 11:09:35 ]

ความคิดเห็นที่ 25 คันแรกของผม Nova RS จากนั้นเปลี่ยนเป็น LS125R คาวาฯมีกระเทยอีกรุ่นหนึ่งครับชื่อ cosmo คาวาฯ AR Micro magnum Lc มีโฆษณาว่าใช้เครื่องยนต์ตัวเดียวกับ KX80 ไว้กลับบ้านต่างจังหวัดจะถ่ายรูปรุ่นต่าง ๆ เท่าที่หาได้จากนิตยสารครับ ที่บ้านมีกองอยู่เต็มเลย แก้ไขเมื่อ 22 ก.ค. 50 11:19:12 จากคุณ : L-twin - [ 22 ก.ค. 50 11:17:07 ]

ความคิดเห็นที่ 26 มีใครจำ คาวาฯ ไมโคร. ได้บ้างคับ.. 6 เกียร์ อืดสุดๆ... จากคุณ : sofa/sad - [ 22 ก.ค. 50 11:20:32 ]

ความคิดเห็นที่ 27 มีรุ่นหนึ่ง ที่ไฟหน้าไม่เคลื่อไหวตามแฮนด์ จำชื่อไม่ได้.......ใครรู้ช่วยหน่อยครับ นึกออกว่าเป็น COSMO ครับ เคยแข่งกัน จากคุณ : กาแลนท์เขียวเมืองนนท์ - [ 22 ก.ค. 50 11:28:24 ]

ความคิดเห็นที่ 28 นอกจากตระกูล Nova แล้วยังมี Cela (เซล่า) ด้วยนะ แต่รู้สึกจะมีออกมารุ่นเดียว สงสัยไม่ฮิต ตอนนี้ Nova RS Super ผมจอดเน่าไปแล้ว ไม่ได้สตาร์ทมาปีกว่าแล้ว สงสัยพังไปละ - -" (วิ่งมาแสนกว่ากิโลแล้ว เหอ ๆ) จำได้เลยว่าวันที่ออกคันนี้ เป็นวันเดียวกับตึกถล่มที่โคราชอะ Yamaha เมื่อก่อนก็จะมี Mate / Mate นางพญา อีก จากคุณ : Kenshin - [ 22 ก.ค. 50 16:35:48 ]

ความคิดเห็นที่ 29 อ้าว ข้างบนมีพูดถึง Cela ไปแล้วแฮะ เหอ ๆๆ Kawazaki อีกคันที่ผมชอบก็ Victor อะ ไฟกลม อย่างเท่ จากคุณ : Kenshin - [ 22 ก.ค. 50 16:37:49 ]

ความคิดเห็นที่ 30 เสริม 20# Kawasaki  ครอบครัว-------จำไม่ได้ครับ               กะเทยที่รู้จักแรกเลยก็ tuxido มอไซต์คันแรกของผมครับ leo รู้จักอยู่แค่นี้ครับ เดียวก่อน  ก่อนหน้า tuxido มีรุ่นหนึ่ง ที่ไฟหน้าไม่เคลื่อไหวตามแฮนด์ จำชื่อไม่ได้.......ใครรู้ช่วยหน่อยครับ Kawa    Cosmo ครับ จากคุณ : กอรัก - [ 22 ก.ค. 50 17:42:37 ]

ความคิดเห็นที่ 31 ผมก็มีนางพญาท่อตรงครับ   แปลงใหม่เป็น  ท่อยก  แบบเมท100 รู้สึกว่าคนก็ใช้เยอะ แต่ยังไงรถผมก็ดูดีก่า  เพราะทำสีใหม่แบบเดิมๆ จากคุณ : mydifo - [ 22 ก.ค. 50 19:20:07 ]

ความคิดเห็นที่ 32 ตอบคุณ  sofa /sad มีใครจำ คาวาฯ ไมโคร. ได้บ้างคับ.. 6 เกียร์ อืดสุดๆ... จากคุณ : sofa/sad ไม่ใช่แค่จำได้ครับ.. คันในรูปนี้เป็นรถใน "กรุ" ของผมเอง ครบเกือบทุกชิ้นเดิมๆ  ทั้งหมด ตอนนี้ ขาดแค่ กระจกมองข้าง ยังไม่ได้หา... เป็นรถของลูกชาย ผม.. ตอนนี้ เค้ายังแค่ สองขวบครึ่ง  แต่เก็บไว้ให้เค้าใช้ตอน 15 ขวบ. ทำใบขับขี่ไม่เกิน 90 CC เมื่อไหร่ ยกให้เลยครับ..   ถ้าคิดว่าอืดสุด ๆ  ผมบอกได้แค่ว่า ทั้งนูโว มิโอ คลิ๊ก แอร์เบลด เดิมๆ  มาออกตัวพร้อมกัน.. ทันที่ที่พ้นเกียร์ 2 ของ ไมโคร.  รถออโต้ทุกรุ่นต้องตามดมควันพร้อมกลิ่นออโต้ลู้ปของไมโครทันที.. ลองได้ครับ.. เป็นความรู้ ความเร็วสูงสุด พร้อมน้ำหนัก เกือบร้อยกิโลของผม สุดเกียร์ 5 จาก 6 เกียร์ วิ่งได้ประมาณ 130 แต่ถ้าเด็ก หนัก 40 ถึง 50 ก.ก. สุดเกียร์ 6 ไม่ต่ำกว่า 145 จากไมล์ติดรถ.  หักลบความ "โกง" น่าจะได้ประมาณ 120 ของรถเก๋งครับ. [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : Mr-32 - [ 22 ก.ค. 50 20:59:14 ]

ความคิดเห็นที่ 33 เรียนคุณ กาแลนท์  คุณ กอรัก  คาวาซากิ รถครอบครัว ที่ไฟเลี้ยว ไม่หันตามแฮนด์ หรือ ฟูลแฟริ่ง คือรุ่น Cosmo - R (ต้องมี R  อีกตัวถ้าไม่มีจะเป็นตัวไม่มีแฟริ่งนะครับ)  หรือที่วัยรุ่นเรียกกันว่า  "โ ค ต ร โ ง่ - บ้า "  ขออภัย เป็นชื่อรุ่นจริง ๆ ไม่ใช่ประชดใครนะครับ เพราะความ "ห่วย" ของชิ้นงาน วิ่งปีเดียว กระจกไมล์ ไฟเลี้ยว ไฟหน้า ต้องฝ้าเป็นนม มองไม่เห็นหลอดไม่เห็นเข็มไมล์ เหมือน JRD สมัยนี้ยังไงอย่างนั้นเลย. รวมถึงอะไหล่ที่หาไม่ได้ แม้แต่รถใหม่ ๆ ในสมัยนั้น ยังต้องจอดทิ้ง รถรุ่นนี้ ขายได้จริงๆ ในเมืองไทย คงนับคันได้ ที่วิ่งบนถนนได้ตอนนี้ ในหนึ่งปี ผมเจอซักสองสามคัน. ส่วนใหญ่ จะเป็น cosmo ธรรมดา รุ่นฟูลแฟริ่ง ล้มหายตายจากไปหมดแล้ว ที่เหลือสภาพดี ๆ จริง เห็นแค่คันเดียว อยู่ตรงโอเดียน ซึ่งผมก็กำลังตามตื้อซื้ออยู่ (พรุ่งนี้จะเอารูปมาโพสให้ดู พอดีอยู่ในเครื่องที่ร้าน) เป็นรถที่อยากเก็บอีกคันครับ ทั้งๆ ที่รู้ว่าซื้อมา ถ้าพัง ต้องกองเป็นเศษเหล็ก.. แต่ก็ยังอยากได้.. ในรูป เป็นไมโคร ธรรมดา ตัวแรกนะครับ ลองเทียบกับความคิดเห็นก่อนหน้านี้ คันสีแดงนั่นเป็นตัวหลังสุดตัวท้อป ล้อแม๊ก ดิสเบรคหน้า หม้อน้ำ จากคุณ : Mr-32 - [ 22 ก.ค. 50 21:12:54 ]

ความคิดเห็นที่ 34 ที่โรงเรียน มีฉายารุ่นพี่  จอย โนว่า  คาร่า คอสโม่  เชอรี่ อากีล่าร์  แมรี่ คริสตัล  เจนนี่ เซล่า แต่ละคนหน้าลูกครึ่งทั้งน้านนนน...ครึ่งอะไรคิดเอาเอง จากคุณ : ลิงจ๊ากจ๊าก - [ 22 ก.ค. 50 21:22:10 ]

ความคิดเห็นที่ 35 ดรีม  คุรุสภาไง จากคุณ : HONDA CITYVTEC BLUE PHETCHABUN - [ 22 ก.ค. 50 22:28:39 ]

ความคิดเห็นที่ 36 คาวาครอบครัวที่จำได้มี Sunny Joy, AX, Max AX ใช่รึป่าวนะ แต่ดังสุดๆมันก็ต้องคาวา GTX, Yamaha Touch, Suzuki Cool แล้วก็ฮอนด้า FSX ดังสะท้านบริษัทกันทั้งนั้น จากคุณ : หกขาสองหางสี่ปีก - [ 23 ก.ค. 50 08:05:05 ]

ความคิดเห็นที่ 37 ค่าย Honda SB 100 หัดขับตอนม.ปลาย รถก็แก่แล้วยุคนั้น cg 110 -125 ท่อปืนใหญ่รุ่นแรก ss1 ล้อแม็กซ์ สวยครับแต่ไงก็วิ่งสู้สองจังหวะไม่ได้ gl 100 -125 สวยดีแต่ก็ตามสองจังหวะไม่ทันรถเก็บน๊อท wing ผมว่ารถตลก ๆ ไม่สวยครับ เจ้า fighter แรงดีครับใช้ได้เลย รู้สึกเป็นสองจังหวะ ค่าย suZuki เอ 100 (เรียกกันว่าเอเลื้อยแฮเชิดขึ้น นิยมมากตอนเด็กๆ ขี่กันทั้วเมือง sanshiro ตำนานแห่งความมันส์ แรงจริงๆ แต่เสียท่าให้จีทีโอ อิอิ tora ไม่นิยมเท่าไร trs มีไฟบอกเกียรรุ่นแรกเลย ค่าย yamaha rx 100 แรงเป็นแนวหน้าๆ rxs อำมตะ คงกระพัน ขายนานนนนนนนมากเลยมีรุ่นบางกอก 200 ด้วย คอนคอร์ด เอ๊ดขยายกระบอกสูบ วิ่งกระจาย rxz เสียเพื่อนรักไปตลอดกาล ค่ายคาวา ถังมะละกอ จี 7 รุ่นพี่ๆขี่กัน gto ไฟกลมซัดกับ sanshiro ,rx 100 สนุกสนานมากเลย gto ไฟเหลี่ยม ใส่ซีดีไอ แทนทองข้าวแล้ว เย้ๆๆๆ คันแรกของผม gto mark 2 ตัวถังทรงต่อเนื่องสวยงามมาก คันที่ 2 ของผม ปัจจุบันยังมีจีทีโอขาย อมตะกว่า เอ็ดอีก ฮาๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ar125 คันที่ 3 ของผม หม้อน้ำ ดีสเบรค หวนให้คิดถึงความหลังจริงๆ ครับ หมดยุคผมแล้วครับ เลิกใช้สองล้อไป 18 ปี ปัจจุบันเพิ่งมี phantom 200 ไว้ออกทริปครับ จากคุณ : วัตถุไวไฟ - [ 23 ก.ค. 50 08:49:58 ]

ความคิดเห็นที่ 38 คันนี้ครับ คุณ กาแลนท์เขียว   กะ คุณ กอรัก   รถครอบครัวของ คาวา ที่คุณทั้งสองถามหา..  รุ่น คอสโม่ อาร Cosmo R ที่ไฟไม่เลี้ยวตาม.. หาไม่มีสภาพนี้อีกแล้วม้างงง คันนี้ผมพยายามตื้อ ขอซื้ออยู่ แต่ยังไม่ได้เลย.. จากคุณ : Mr-32 - [ 23 ก.ค. 50 09:16:20 ]

ความคิดเห็นที่ 39 คาวาครอบครัวที่จำได้มี Sunny Joy, AX, Max AX ใช่รึป่าวนะ แต่ดังสุดๆมันก็ต้องคาวา GTX, Yamaha Touch, Suzuki Cool แล้วก็ฮอนด้า FSX ดังสะท้านบริษัทกันทั้งนั้น   จากคุณ : หกขาสองหางสี่ปีก ********************************************* เอ..  ที่คุณ หกขาสองหางสี่ปีก.. พูดถึงนี่แซวกันใช่ไหมเอ่ย.. เป็น รถ "ดับ" มากกว่านะครับ .. จริงๆ ชื่อรุ่นของเค้าคือ Kawasaki , Joy  ,  AX 1  ,  AX 100 ,  MAX 1 , MAX 100 ... ดับทุกรุ่นครับ.. คาวาซากิ GTX รูปทรงสวยใช้ได้ เป็นรุ่นก่อน AR หม้อน้ำ  ขนาด 140 CC แรงมาก แต่ไม่มีคนเอา. ใครอยากเห็นยกมือขึ้น.. ฮิฮิ จะไปถ่ายรูป "ซาก" มาให้ดู มีซากอยู่คันหนึ่งจอดอยู่เจริญนครซอย 5 ผมไปขอซื้อพันหนึ่ง เค้าบอกจะเอา 4000 เลยตัวใครตัวมันครับ. ยามาฮ่าทัช ผมไม่รู้จักครับ ส่วนซูซูกิ คูล น่าจะเป็น  RC 100 jet cool ถือว่าเป็นตัวดังตัวหนึ่งของ ซู ทุกวันนี้ยังมีรถขี่อยู่เต็มถนน พึ่งเลิกผลิตไปเมื่อสองปีก่อนเอง.. เป็นรถอายุการผลิตยืนยาว พอ ๆ กับ GTO  เลยทีเดียว.. ส่วน ฮอนด้า FSX ก็เป็นรถ "ดับ" ของ ฮอนด้าเหมือนกันครับ. เห็นรูป คนแทบไม่รู้จักว่า เป็นรถในรุ่นเดียวกับ  NSR  เครื่องตัวเดียวกัน.. พอดีผมมีอยู่คันเหมือนกัน.. ในรูป.. เป็นตัว "ดับ" นะครับ ไม่ดัง.. จากคุณ : Mr-32 - [ 23 ก.ค. 50 09:25:16 ]

ความคิดเห็นที่ 40 โห พี่ 32 มีรถรุ่นเก่าๆเยอะจัง   เท่าที่จำได้เอาที่เคยขี่เคยซ้อน(ตอนยังขับไม่เป็น) 1.หัดขับ JX 100 แต่ไม่เป็นเด็ก ป.6 สตาร์ทไม่ติด  อดขับ 2.yamaha y เป็นกับตัวนี้ จากคุณ : พ่อน้องมุก (อันดา อันดามัน) - [ 23 ก.ค. 50 10:21:46 ]

ความคิดเห็นที่ 41 แสดงว่าของเค้าดังใช้ได้เลยค่า ขนาดคุณ Mr-32 ยังไม่รู้จัก Suzuki Cool มันชื่อนี้จริงๆค่ะ เป็นสองจังหวะสวนกระแสกันตอนที่ใครๆเค้าทำสี่จังหวะ แล้วตอนแรกที่ออกมายังใช้ชื่อว่า Speed* ปรากฏว่าออกช้ากว่ายามาฮ่า ประดาสติกเกอร์ติดรถและสื่อโฆษณาที่เตรียมไว้ต้องยกเลิกหมด เปลี่ยนชื่อเป็น Cool ดวงตกตั้งแต่ยังไม่เปิดตัวเลย ดูรายละเอียดที่นี่เลยค่ะ http://www.banmotor.com/cgi-bin/data/viewnews.cgi?category=4&id=984573375 ส่วนยามาฮ่า Touch คู่แข่งตัวสำคัญของ LS ระดับสปอร์ทเล็ก 125 เท่าๆกัน โด่งดังสุดขีดอย่างคาดไม่ถึง จำชื่อไม่ได้กันเลยทีเดียว เอารูปรถจากอินโดมาให้ดูค่ะ ไอ้ที่แปะบนหน้ากากคือที่โน่นเค้าบังคับมอไซค์ต้องติดป้ายทะเบียนสองแผ่นหน้าหลังเหมือนรถยนต์ด้วยล่ะ * ปล. กลับมาแก้ไขชื่อ Spark เป็น Speed ตามที่ #63 คุณนู๋จำล็อกอินไม่ได้ทักท้วงมา แก้ไขเมื่อ 26 ก.ค. 50 22:10:53 แก้ไขเมื่อ 26 ก.ค. 50 22:02:46 จากคุณ : หกขาสองหางสี่ปีก - [ 23 ก.ค. 50 10:33:28 ]

ความคิดเห็นที่ 42 ...T-T....นี่มันกระทู้หลอกถามอายุชัดๆ จากคุณ : solong_z - [ 23 ก.ค. 50 10:59:01 ]

ความคิดเห็นที่ 43 เซียนกันจริงๆ รถมอเตอร์ไซค์สมัยก่อนผมไม่ค่อยรู้จักครับ ไม่ค่อยได้สนใจ สมัยเด็กผมสนใจรถอเมริกันน่ะ รู้จักแต่ Honda NSR 150 (ของเพื่อนผมมีอยู่คัน มันรักมาก มีคนมาขอซื้อต่อ ให้ 3 หมื่นมันก็ไม่ยอมขาย แต่ปัจจุบันมันขับรถยนต์เป็นหลัก) จากคุณ : Mr.Submarine - [ 23 ก.ค. 50 11:24:30 ]

ความคิดเห็นที่ 44 ทัชต้นก็ทันนะพี่ยอด แต่ไมแรงอะ  ฉีก ls ไม่หาย  ในกาญ(ท่าม่วง)เคยเห็นคันนึง 9 ปีมาละ อิอิ จากคุณ : foduck - [ 23 ก.ค. 50 11:24:49 ]

ความคิดเห็นที่ 45 โห สุด ๆ กันทั้งเลยอ่ะ อิ อิ ถ้าจะดี วานเอารูปมาลงหน่อยจิครับ เพราะผมนึกภาพ honda wing ไม่ออกเสียแล้ว และอีกหลาย ๆ รุ่น จำได้ว่ามอเตอร์ไซด์ผู้ชายมี VR อักรุ่นที่จี๊ด ในสมัยนั้น จากคุณ : กาแลนท์เขียวเมืองนนท์ - [ 23 ก.ค. 50 11:47:14 ]

ความคิดเห็นที่ 46 ว่าแล้วววต้องมีคนตอบก่อนนนนน ดรีมขาวคุรุสภา ไง เยอะมาก จากคุณ : Cc. - [ 23 ก.ค. 50 12:19:57 ]

ความคิดเห็นที่ 47 ยอมแพ้คุณ หลายขา หลายปีกครับ ไม่รู้จักจริง ทั้งคูล ทั้งทัช.. แหะๆ  ยังภูมิไม่ถึงครับ.. สงสัย ต้องไปมองบนถนนอีกที.. รูป honda wing ครับคุณ กาแลนท์  คันนี้แค่ "เกือบสวย" ยังไม่สวยนะครับ เป็นรถมอไซค์รับจ้าง แถว บางปะกอก.. ตั้งขาย สองหมื่นหก.. ปร้าด... จากคุณ : Mr-32 - [ 23 ก.ค. 50 12:52:42 ]

ความคิดเห็นที่ 48 รถที่คนรู้จักน้อยอีกคันครับ คันนี้ของพนักงานแบ้งค์ .. ไม่ขายครับ. เค้าบอกมา.  สงสัยต้องหารถสี่จังหวะไปแลก..เป็น เซอร์ปิโก้อารวัน  Serpico R 1  ตัวแรงจากค่าย PDK   เป็นเซอร์ปิโก้ ที่ไม่ใช่เซอร์ปิโก้ ถังออโต้ลู้ปใต้เบาะเป็นอลูมิเนียมเงาแว้บ สวิงอาร์มหลัง น่าจะใช้ของ  KR 150  ZX  แบตย้ายไปอยู่ตรงหน้ากาก  ท่อ PDK แปลว่า ไม่ต้องหาขาตั้งคู่ เสื้อทอง ของ KR 150 SE  จูนคาร์บูรใหม่ โดยค่าย PDK ชุดสี เป็นชุดสีสั่งทำพิเศษ ไฟท้ายก็พิเศษ  ยกเว้นถังน้ำมันของเซอร์ปิโก้   ถ้าชิ้นส่วนแตกหักเสียหาย ไม่รู้จะไปหาที่ไหน เป็นรถสปอร์ตโปรดักชั่น (เค้าเรียกอย่างนี้หรือป่าวหว่า)  ฟังมาว่าแรงพอฟัดพอเหวี่ยงกับ RG แกรมม่าเลยทีเดียว  ไม่เคยขี่นะครับ มีบุญได้แค่ ชม ดม แล้วก็ถ่ายรูปมาฝาก.. จากคุณ : Mr-32 - [ 23 ก.ค. 50 13:02:17 ]

ความคิดเห็นที่ 49 ... รู้จักเกือบหมดเลยแฮะ เกิดทัน อิอิ ยกเว้นพวกเก่าจริง ๆ อย่าง Rx100 นี่รู้จักเพราะเตี่ยใช้อยู่เมื่อก่อนนี้ คอนคอร์ดก็มีข้าง ๆ บ้านใช้อยู่ จำได้ว่าเมื่อก่อนเข้ากทม.ที โห... Rxz ครองเมือง เยอะมาก ๆ  เจ้า Cosmo R นั่นจำได้มีร้านขายของในตลาดโต้รุ่งตอนนั้นเค้าออกมา 2 คันเลย แบบว่ามีตังค์ ผมงี้ตาลุก ออกใหม่ ๆ ด้วยตอนนั้น.. ... คาวานีออนนี่น่าจะเป็นไฟคู่รุ่นแรกเลย อากิร่านี่ 120 มีวัดรอบ ช๊อคอัพเดี่ยวรุ่นแรก เจ้า AR125 นี่ระดับตำนาน ฟลูแฟริ่ง ล้อแม็ก หม้อน้ำรุ่นแรก เคยซ้อนเพื่อนทีนึง แรงใช้ได้เลย ซู Flash (เห็นแล้วอยากขี่) เคยยืมเพื่อนขี่แต่มันไม่ให้ ส่วนโนวาที่คุณ Mr-32 เอามาลง เพื่อนผู้หญิงใช้ เมื่อก่อนขี่ประจำ รวมถึงเจ้า Micro สีแดงนั่นด้วยแรงได้ใช้ แล้วยังมี Tzr รุ่นไฟท้ายตูดเป็ดกับไฟท้ายคู่ (ก็โคมเดียวแหละแต่หล่อเป็นกลม ๆ 2 ดวง) นี่ก็เพื่อนใช้อยู่ได้ขี่อยู่บ้าง เพราะตอนนั้นช่วงไม่มีเรียนก็ไปเที่ยวข้างนอกวิทยาลัยกันประจำ.. เล่าไม่หมดแฮะ ส่วนใหญ่ผมจะขอเป็นพลขับประจำ ... ได้มีโอกาสเป็นเจ้าของ Nova s กับ Tena 5 เกียร์ ด้วย แต่ Nova ตอนที่ย้ายบ้านมาบ้านโป่ง รถมันไม่ค่อยได้ใช้แล้วก็เลยยกให้พวกคนที่มาขนของ แต่ Tena ตอนนี้น้องยังใช้อยู่ ไม่ได้เห็นมัน 2 ปีกว่าละ สภาพคง... เพราะน้องผมก็ประเภทขับอยางเดียวเหมือนกัน.. จากคุณ : พันท้ายนรสิงห์ - [ 23 ก.ค. 50 14:47:54 ]

ความคิดเห็นที่ 50 กระทู้บ่งบอกอายุ แก่ๆๆกันทั้งนั้นเลย..อิอิ(ล้อเล่นนะคะ) จากคุณ : โมจัง - [ 23 ก.ค. 50 16:10:34 A:unknown X:203.148.255.193 ]

ความคิดเห็นที่ 51 คุณ Mr-32. รถในครอบครองหลายคันดีแท้... อิจฉาๆ อิ อิ จากคุณ : sofa/sad - [ 23 ก.ค. 50 18:03:43 ]

ความคิดเห็นที่ 52 FSX นี่ดังสะท้านจริงๆครับ :-) ส่วน Yamaha Touch เห้นทั้งตัวจริงทั้งจากวัฎจักร มอเตอร์ไซเคิล ที่เอามาลง ดูยังไงก็ไม่โดน มันแบนๆเรียบๆ ดังสะท้านเหมือนกัน.....! ชอบมุขคุณหกขาครับ ฮาแบบคันๆดี จากคุณ : เตียเป๋งลิ้ม - [ 23 ก.ค. 50 23:29:52 ]

ความคิดเห็นที่ 53 รุ่นพ่อผม Kawasaki AR เห็นพ่อคุยๆว่า  เป็นหม้อน้ำรุ่นแรก แต่ไม่รู้ว่าเป็นรุ่นแรกยังไงใครรู้จักรุ่นนี้ขอข้อมูลหน่อยคับ อิอิ จากคุณ : THE_AR - [ 24 ก.ค. 50 04:05:20 ]

ความคิดเห็นที่ 54 มีใครรู้จัก  คาจิว่ารถผู้ชาย รุ่นที่มันมีแกนโช๊คอันเดียวบ้างครับ  รู้สึก 125 ซีซี มั้ง  ลืมแล้วว่ารุ่นอะไรเท่ห์มากเลยอยากได้ จากคุณ : first time - [ 24 ก.ค. 50 10:40:29 ]

ความคิดเห็นที่ 55 ตอบคุณ  THE_AR  .. AR หม้อน้ำ จะมีทั้งหมด 3 รุ่นย่อยนะครับ. รุ่นแรกสุด คือในรูปมีพลาสติกปิดหม้อน้ำหน่อยเดียว รุ่นที่สอง จะมีแฟริ่งติดที่เฟรม แยกกับหน้ากาก หน้ากากใหญ่ แฟริ่งเล็ก  ตลกดีเหมือนกัน จะมีแค่ สีแดงดำ กับ ดำเขียว. รุ่นที่สาม จะเปลี่ยนลายสติ๊กเก้อร์  แล้วก็ตัวรถมีพื้นฐานสีขาวเป็นหลัก เป็นขาวแดง ขาวฟ้า ขาวเขียว คันนี้ผมซื้อมาจอดทิ้งไว้หลายปีมาแล้ว ไม่ได้เอาออกมาขี่เลย เพราะนั่งไม่ค่อยสบาย.. อยู่ในกรุเหมือนเคย..   เป็นรถรุ่นแรกที่มีดิสเบรคหน้า รุ่นแรกที่เป็นหม้อน้ำ   รุ่นแรกที่เป็นล้อแม๊ก   รุ่นแรกที่เป็นโช้คเดี่ยว unitrack   (ที่ผลิตในประเทศ )   รุ่นแรก ที่แยกพักเท้าออกจากเฟรมรถ โดยต่อเป้นสเตย์พักเท้าออกมา ให้เหยียบได้สบายขึ้น. แล้วก็เป็นรุ่นแรกที่มีหน้ากากใหญ่โตมโหฬาร หน้ากากใหญ่กว่าถังน้ำมันอีกครับ. ขนาดความจุ 125 CC  เค้าถึงเรียกกัน AR 125 หม้อน้ำ รถเดิม ๆ ตอนนั้น วิ่งได้ถึง 145 (นับว่าความเร็วสูงมากทีเดียวสมัยนั้น)   แต่ความจริงแล้ว สมัยนั้น เมื่อ 20 ปีก่อนนู้น..ก็มีหม้อน้ำ มีล้อแม๊ก มีดิสเบรค แต่เป็นรถนอกนำเข้าทั้งหมดหนะครับ.. [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : Mr-32 - [ 24 ก.ค. 50 10:53:44 ]

ความคิดเห็นที่ 56 ตอบคุณ first time คาจิว่าโช้คเดียว ที่คุณถามถึง ผมว่าน่าจะเป็น กิเลล่า Gilera มากกว่า   เพราะคาจิว่า จะมีแต่รุ่นโช้คคู่ คือ รุ่น F 4  กะ รถผู้หญิง รุ่น สเตล่า. เป็นรถใหม่ประมาณ สี่ห้าปีนี้เอง คงเป็นตัวนี้ครับ Gilera ชื่อรุ่นคือ CX 125 เป็นโปรอาร์มหน้าหลัง รถมีน้อยมาก คุณเตียเป๋งลิ้มบอกมีตัวจริง เป็น ๆ ใหม่ ๆ อยู่รองเมืองซอย 5 ผมไปวนมาสองสามรอบ ยังไม่เห็น เพราะไปตอนเย็น ร้านเค้าปิดหมดแล้ว. แต่มีคันหนึ่งประกาศขายมา 4 ปีแล้วครับ.. ตอนนี้จอดอยู่หนองมนชลบุรี ผมก็ว่าจะ จะ จะ จะไปดู เกือบสองเดือนแล้ว ยังไม่ได้ฤกษ์ไปซักที ตั้งราคาตั้งแต่ครั้งแรก 39000 หลังสุดเมื่อสองสามวันก่อน เห็นลดราคาลงมาเหลืออยู่ที่ 29000 ครับ.. ใครสนใจ แย่งผมซื้อได้นา.. ผมไม่รีบ ฮิฮิ.    ลืมบอก รถอยู่หนองมน แต่เจ้าของอยู่ศาลายานะครับ.. เว้ปลิ้งค์ ที่เจ้าของลงขายนะครับ.. http://www.mocyc.com/store/detail.php?id=177428 แต่เจ้าของลงรายละเอียดไว้ไม่ครบ ผมเพิ่มเติมให้ เผื่อใครอยากได้ โทรไปจะได้ไม่เสียอารมณ์นะครับ คือ รูปนี้เมื่อ 4 ปีก่อน สภาพตอนนี้.. ไม่ทราบ.. รถจอดทิ้ง ไม่ได้ขี่มานานมาก ตอนนี้สตาร์ทไม่ติด  ทะเบียนขาดต่อ 4 - 5 ปี จากคุณ : Mr-32 - [ 24 ก.ค. 50 11:10:10 ]

ความคิดเห็นที่ 57 ตัวนี้เลยครับคุณ Mr-32   อ้อGileraนี่เอง   ตอนนั้นซื้อหนังสือมาอ่านที่เค้าทดสอบเจ้าตัวนี้  เห็นแล้วเท่ห์ดี  กี่ปีแล้วหว่า ลืมๆไปนานเลยครับ ขอบคุณมากครับ  ที่หาให้ดู  แต่ราคานี่สุดยอดเลยนะเนี่ยะ แก้ไขเมื่อ 24 ก.ค. 50 12:14:24 จากคุณ : first time - [ 24 ก.ค. 50 12:11:39 ]

ความคิดเห็นที่ 58 เอิ้กกกกกกกกกกก กระทู้ เช็คอายุ เหอๆ จากคุณ : vn, man - [ 24 ก.ค. 50 13:01:48 ]

ความคิดเห็นที่ 59 ง่า  ลืมยามาฮ่าสปีดดด  กะเทียร่าไปได้งายยย  ยามาฮ่าสปีดนี่แรงโคดเลยนา จากคุณ : foduck - [ 24 ก.ค. 50 14:39:56 ]

ความคิดเห็นที่ 60 ขอบคุณคุณ Mr-32  ครับ ของพ่อผมจะเป็นรุ่นคันสีขาวน่ะครับ ถังน้ำมันสีขาว ตอนเด็กๆ รักมากๆ ปอ.ห้า นี่ผมขับ AR ไปไหนต่อไหนกับเพื่อนแล้ว ล้มก็บ่อยแต่ใจรัก ฮ่าๆ สมกับที่พ่อตั้งชื่อให้ AR แบบนี้เลย แก้ไขเมื่อ 24 ก.ค. 50 19:53:46 จากคุณ : THE_AR - [ 24 ก.ค. 50 19:53:18 ]

ความคิดเห็นที่ 61 คันของคุณ THE_AR   เป็นตัวแรกเลยครับ.. เป็นท่อม้วน ตัวเดียวกับที่ผมเก็บ. ตอนนี้หาสภาพวิ่งได้ไม่ค่อยมีแล้วครับ... รถยังอยู่ไหมครับเนี่ย. ถ้ายังอยู่ ขาดอะไหล่ชิ้นไหนบอก เผื่อผมจะพอหาให้ได้ บูรณะให้กลับมาวิ่งได้จะเวิร์คมากเลยครับ.. สำหรับรูป.. บิ๊กโฟร์  สปอร์ต 150 CC ใหญ่สุดของทั้ง 4 ค่ายครับ จริงๆ  ตัว kawasaki น่าจะเป็น เซอร์ปิโก้ R 1  หรือ KR 150 ZX แต่ยังหาไม่ได้ครับ เป็นเซอร์ปิโก้ธรรมดาไปก่อน.. [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : Mr-32 - [ 24 ก.ค. 50 23:35:51 ]

ความคิดเห็นที่ 62 ขายครับ คันนี้ NSR 150 SP ราคาคุยกันได้ สนใจโทร 0897630636 Nat จากคุณ : Nat - [ 25 ก.ค. 50 16:52:29 A:58.10.155.153 X: ]

ความคิดเห็นที่ 63 #41 คุณหกฯ คับ ชื่อคูลมันชนกะสปีดไม่ใช่เหรอคับ เห็นเฮียหนวดเขาว่า ผมเสียพี่ชายไปคนเพราะ AR 125 นี่แหละแรงจิงๆ ซูซูกิอเวจี(RGV)ก็แรงใช่เล่น ของพี่อีกคน 2 คนยัง 180 (ซ้อนแล้วหัวใจจะวาย) หัดขับก็ปริ๊นเตอร์(มรดกจากพี่ AR) ใส่เหล็กเพราะเมท 100 (เพื่อนขับ) คันแรกก็บีทอาร์(ยังไม่มีใบขับขี่เลย) รถโนวาเขาเรียงรุ่นแบบนี้เป่าคับ(ไม่แน่จัย) เอส อาร์ อาร์เอส อาร์เอส ซุปเปอร์(ขาไก่) ยุคผมดังสุดก็คงเป็นคอร์ดล่ะคับ ตอนนั้นพวก 150 เพิ่งออกใหม่ๆ โดนสวนกระจายแถวราชดำเนิน เห็นกะตา แต่ตอนนี้อยากได้ 2T 150 ไว้ขี่เล่นซักคันเหมือนกัน 4T มันไม่พอมืออ่ะ จากคุณ : นู๋จำล็อกอินไม่ได้ - [ 26 ก.ค. 50 14:57:56 A:172.21.16.178 X:61.90.149.126 TicketID:151301 ]

ความคิดเห็นที่ 64 ^ ^ จำผิดไปง่ะ มันต้องเป็น Speed จริงๆแหละ ขอบคุณที่ท้วงติงมาค่ะ จากคุณ : หกขาสองหางสี่ปีก - [ 26 ก.ค. 50 22:10:06 ]

ความคิดเห็นที่ 65 จำได้ว่าเห็นเพื่อนขับแล้วชอบอยู่รุ่นนึง... แต่จำไม่ได้ จำได้แค่ว่าไฟหน้ากลม ใช่ Victor รึเปล่านะ ช่วงนั้นมันมีไฟฟน้ากลมกี่รุ่นหว่า จากคุณ : ดิอาโบโล - [ วันอาสาฬหบูชา 01:50:04 ]

ความคิดเห็นที่ 66 อิอิอิ ยังขาด คาวาซากิ จอย (KAWAZAKI JOY) รถบังลมของคาวาฯ จำยุคสมัยมันไม่ได้แล้ว ยังจอดแน่นิ่งอยู่ที่บ้านแฟนผมเพราะสตาร์ทไม่ติด คุณMr-32(หรือใครก็ได้) มีข้อมูลอะไหล่รบกวนแชร์ด้วยครับ จากคุณ : Minig - [ วันเข้าพรรษา 16:11:07 ]

ความคิดเห็นที่ 71 ขอบคุณครับ จริงๆเมื่อสามปีก่อนก็ได้ขี่น่ะไปซ่อมไว้ แต่สงสัยถ้าแต่เอามาขี่อีกทีตอนนี้นี่สาวๆ มองกันตรึม ชัวร์ ฮ่าๆๆ จากคุณ : THE_AR - [ 2 ส.ค. 50 16:40:45 ]

ความคิดเห็นที่ 72 พลาดกระทู้นี้ไปได้อย่างไร อ่านกระทู้นี้แล้วชอบมากเลยครับ ได้ความรู้ดี เท้าความก่อนเลยนะครับ จะเล่าให้ฟัง เรื่องส่วนตัวของผม ผมเกิดมา เจอ YaMaha Y75  คันนึง แล้วก็ Y80 คันนึง ต่อมาอีกไม่นาน ก็มี Yamaha Chippy เป็นรถคันเล็กๆ เครื่องน่าจะ 80 CC เช่นกัน ถัดมาก็น่าจะเป็น Honda Nova RS Super เท่ห์โครตๆกับ ดิสก์เบรกหน้าหลัง โช๊คเดี่ยว แล้วก็ Susuki Crystal รุ่นฝาโต(บางท่านอาจจะรู้ว่ามันมีฝาโตฝาเล็ก) กับ YAMAHA MatE นางพญา(ไม่เข้าใจตัวเองเหมือนกัน ตอง 1 วิ่งเกลื่อนเมือง อยากได้ เมทนางพญาซะงั้น) ยุคเรเนซองค์ กับ Honda Nova Dash 125 แรงโครตๆ กับการโมดิฟายสุดเหยียด หลังจากหวิดตายกับ Dash ก็หันไปคบ HOnDa Dio ZX พร้อมกับ WAvE 110 รุ่นแรก(ขอย้ำว่า 110) และก็ Wave 100 รุ่น 2 ต่อจาก 110 (บางท่านอาจงง เวฟ เปิดตัวด้วย 100 แล้วก็มาทำ 110 แล้วก็กลับไปทำ 100 จนถึงปัจจุบัน) กระแสออโต้มาแรง NuVo MX ก็ตามเข้ามา และเวฟ 100 โฉมปัจจุบันอีก 1 คัน หลังจากนั้นก็ตามมาด้วย HonDa NoVa S คุรุสภา สภาพเก่าอีก 1 คัน เอามาทำซาเล้ง ล่าสุดกับ SuZuKi RaiDer ไว้ขี่เข้าสวน บรืนๆ 14 คัน กับเกือบ 30 ปี(รู้เลยว่าแก่) Y75 ยังอยู่ ใช้งานได้ อึด แข็ง ทน โค ตรๆ กะว่าอีก 10 ปีน่าจะมีมูลค่าเหมือน ตระกูล C ในปัจจุบันเลยไม่ขาย 5 5 5 Y80 เหมือนข้างบน YAMAHA ChiPPy ขายไปให้ลูกคนแถวบ้านขี่ เด็กเอาไปซิ่งในซอย หวิดเดี้ยง รถพังยับ Nova RS Super ขายไปแล้วเช่นกัน เสียดายมากๆ ใช้ได้ 14000 โล ขายไป 10000 นึงมั้ง สภาพสวยมากๆ(ตอนนั้นอยากได้ DASH) SuzuKi Crystal ยังใช้งานอยู่ครับ เครื่องยังดีอยู่ สตาร์ทมือแชะเดียวติด แต่...ไว้ใช้ขี่ในสวนครับ YAmAhA Mate นางพญา ขายไปแล้วเมื่อปีก่อน ค่าตัว 4000 บาท รถ 2 นี่ราคามันตกจริงๆ สภาพสวย ครับ สตาร์ทมือเช่นกัน เพื่อนบ้านซื้อไป ยังขี่อยุ่ทุกวันนี้ NoVA Dash หลังจากแต่งเต็มที่(ด้วยวัยอ่ะนะอย่าว่ากันเลย)แล้วก็ไปหวิดตาย แต่รถไม่เป็นไร ก็เลยบอกขาย เพื่อนรีบซื้อต่อในทันใด ปัจจุบันเละเป็นซากอยู่ที่ไหนไม่รู้ 55 5   Dio ZX รถเล็กราคาเกินตัว ซื้อเชียงกงปทุมวันค่าตัว 30000 บาท ไม่เกิน 2 ปี เก็บมากกว่าขี่ ขายขาดทุนไป 10000 นึง เฮ้อ... เวฟ 110 ตามกระแสนิยม 4 จังหวะ ขายไปเมื่อต้นปีให้คนงานที่สวน 10000 บาท เวฟ 100 รุ่น 2 ยังอยู่ ใช้งานอยู่ครับ น่าจะประมาณ 4-5 ปีได้ วิ่งได้ 12000 โล นูโว  ใช้งานอยู่ครับ บอกได้คำเดียวเลยว่าตามกระแส อยากรู้ว่าออโต้ เป็นไง หลังจาก MX ออกได้ปีนึง  คล๊กก็กำลังจะออก ก็เลยรอคลิ๊กก่อน วันคลิ๊กเปิดตัว คือวันที่ผมตัดสินใจเอานูโวครับ  5 5 555 เวฟ 100 โฉมปัจจุบัน อันนี้ ป่ะป๊าถูกหวยครับ ซื้อมาให้รางวัลตัวเอง ปีนึงได้แล้วครับ เพิ่งถ่ายน้ำมันเครื่องหนที่ 2 1200 โลครับตอนนี้ NoVa S กระแสซาเล้งพ่วงข้างแถวบ้านมาแรง ไอ้ครั้นจะเอาเวฟมาทำก็เสียดายรถ ไปซื้อ Nova ทิ้งๆมาคันนึงครับ 1500 ซ่อมไปอีก 1500...เฮ้อ  ซาเล้งข้างอีก 3500 ..........เฮ้อ..พ่อโพ้ม ล่าสุด SuzuKi Raider มือ 2 บอกขายราคาไม่แพงก็เลยซื้อมาไว้ ทำเป็น Super Cub ขี่ลุยสวนเล่นน่ะครับ MR 32 นี่รถเยอะจังนะครับ เพื่อนผมเป็นช่าง ได้ CosMo R มาคันนึง 800 ไม่รู้ว่าคุณ MR 32 อยากได้ มันซ่อมแล้วขายไปแล้ว 1200 ขาดทุนหน่อยๆด้วยดิ ซ่อมหมดไป 500 กว่าบาทแน่ะ แล้วก็ไอ้เพื่อนคนเดียวกันนี่แหละ เมื่อปีก่อนขาย N Pro ลาย Repsol ไม่มีเสื้อ ไม่มีเสื้ออย่างเดียวมันขายไป 10000 นึง ทำไมตอนนั้นไม่มีใครหาน้า:P:P:P แก้ไขเมื่อ 03 ส.ค. 50 16:58:27 จากคุณ : หนามหลัง - [ 3 ส.ค. 50 16:45:32 ]

ความคิดเห็นที่ 73 Suzuki Crystal ครับ ส่วนใหญ่สีแดง ดำ เขียวก็มี ขาวมีบ้าง ต่อมาออก Royal Crystal มาก้วย จากคุณ : sLiimFit - [ 3 ส.ค. 50 18:02:29 ]

ความคิดเห็นที่ 74 ลืม GTO ไปได้ไงอ่ะเนี่ย ขนาดต้องกลับมาออกรุ่ยใหม่เลยนิ อิอิอิ ผมว่ารุ่นนี้ก็ฮิตนะ ไปบ้านใครก็เจอ โดยเฉพาะอาแปะขายอาหารตามสั่ง อิอิ จากคุณ : iZARD - [ 3 ส.ค. 50 19:18:13 ]

ความคิดเห็นที่ 75 เข้ามาป่วน    ผมไม่ได้อ่านกระทู้นี้  ตาม Link มาอีกที จะบอกว่าเกิดไม่ทันก็กระไรอยู่ เด็กบ้านนอกอย่างผมเหรอ NSR TZR เซอร์ปิโก้  (แปลกอยู่อย่างแถวๆบ้านผม นิยม เล่นเซอร์  มากกว่า  KR ครับ  มีKR SSE  21 8yo  dy[ KRR ตัวเขียวๆอีก1  นอกนั้น เซอร์สีม่วง เพียบเลย    แต่ปัจจุบัน  มันหายไปหมดแล้ว) ตัวแรงที่ใฝฝัน แต่ไม่มีตังค์ซื้อ อิอิ จากคุณ : เด็กโขทัย - [ 3 ส.ค. 50 20:37:03 ]

ความคิดเห็นที่ 76 ***  KAWASAKI  G7*** 100 cc.  ตัวแรง ยังวิ่งได้ปกติ กำลังจะbuildเสร็จ  ภายในอีก 1 เดือนครับ  แล้วจะเอารูปมาฝากนะ จากคุณ : Trit-on-tour - [ 3 ส.ค. 50 21:28:11 ]

ความคิดเห็นที่ 77 ใครรู้จัก GTO บ้างครับ จากคุณ : อิอิ (ปลากรอบคุง) - [ 3 ส.ค. 50 21:36:52 ]

ความคิดเห็นที่ 78 ถ้าพูดถึงรถแบบแฟมิลี่สปอร์ต ที่ออกมาแล้วฮือฮามากรุ่นนึง ผมยกให้ Suzuki Akira ครับ ถือว่าเป็นการปรับโฉมหน้าของรถสไตล์นี้เลย เพราะด้วยหน้าตาที่ดูสปอร์ตมากขึ้นกว่าตระกูลเบลล์ หรือ พวกโนวา โดยเฉพาะเพลงที่ใช้โฆษณาในยุคนั้นอย่าง Have You Ever Seen The Rain ที่ขับร้องโดยร็อกเกอร์สาว Joan Jett & The Blackhearts ทำให้รถตระกูลนี้ฮิตกันในหมู่วัยรุ่นทั้งเมืองกรุงและภูธร ขับแล้วดูเท่ห์ไม่เบาทีเดียว จากคุณ : Oak Ark - [ 3 ส.ค. 50 23:51:08 ]

ความคิดเห็นที่ 79 แต่หลังจากที่รถตระกูลโนวา แห่งค่าย Honda แตกสายพันธุ์ออกมาเป็น Nova Tena แล้ว ค่าย Suzuki ที่เคยมีรถแฟมิลี่สปอร์ตในตระกูลดังอย่าง Sprinter, Akira ก็เข็นเอา Suzuki Stinger ออกมาสู้กับค่ายยักษ์ใหญ่อย่างฮอนด้า แต่สุดท้ายก็เข็นไม่ไหว แต่ดูรูปโฉมที่ยังดูดีไม่ขี้ริ้วขี้เหร่ ก็ยังถือได้ว่าเป็นขวัญใจวัยรุ่นในยุคนั้นอยู่เช่นกัน จากคุณ : Oak Ark - [ 4 ส.ค. 50 00:02:44 ]

ความคิดเห็นที่ 80 ส่วนรถรุ่นเป็นสปอร์ต 110 CC ที่ถือว่าเป็นอีกตำนานของ Suzuki เลยครับ ด้วยรูปโฉมที่ดูล้ำสมัย (ในยุคนั้น) แต่ความคลาสสิคของมันอยู่ที่ไฟหน้าดวงกลม ซึ่งแหวกแนวออกมาจากรถในยุคนั้น ที่ปรับโฉมหันมาใช้ไฟเหลี่ยมกันหมด ดูทีรัยก็ยังคลาสสิคอยู่ครับ จากคุณ : Oak Ark - [ 4 ส.ค. 50 00:10:16 ]

ความคิดเห็นที่ 81 Suzuki RG-V นี่ก็ถือเป็นตำนานเช่นกันครับ เพราะทำยอดขายให้กับซูซูกิพอสมควรและยังผลิตออกมาอีกหลายรุ่น พี่ชายผมก็เคยใช้รถรุ่นนี้ และก็ด้วยความแรงของรถรุ่นนี้ จนมีคนเรียกกันว่ารุ่น "อเวจี" ประมาณว่าจะบิดกันแรงไปถึง (นรกอเวจี) ไหนกัน เหอะๆๆ จากคุณ : Oak Ark - [ 4 ส.ค. 50 00:17:48 ]

ความคิดเห็นที่ 82 สมัยก่อนคิดว่ามันสวยมากๆ พอมาดูรูปตอนนี้... งั้นๆ แฮะ Wing, AR 125 Full Faring, GTO mach อะไรสักอย่าง เว้นแต่ nsr 150 sp สวยไม่สร่างจริงๆ สปรินท์เตอร์ คอสโม่ โนวา เบลล์ คริสตัล.... ชวนให้คิดถึงอดีตสมัยเรียนจริงๆ ครับ พอเข้ามหาลัยก็ควบ nsr150r เพื่อนที่เรียนด้วยกันก็มีอีก 2 คัน เรียงกันครบ 3 สี แดง น้ำเงิน ดำ.... แต่เพื่อนซี้ขี่ TZR ไปซิ่ง(ช้าๆ) ด้วยกันประจำ จากนั้นก็ห่างหายจากมอไซด์ไปเลย จำได้ว่าขาย nsr ไปหมื่นเจ็ด คนซื้อต่อเอาไปขายต่ออีกที ได้สองหมื่นกว่า... ขอบคุณสำหรับรูปและเรื่องประกอบครับ แก้ไขเมื่อ 04 ส.ค. 50 00:48:33 จากคุณ : w@@n - [ 4 ส.ค. 50 00:44:39 ]

ความคิดเห็นที่ 83 จับกลุ่มกัน ที่เปรียบๆกันได้ในรุ่นนั้น ก็จะเป็น กลุ่มจ่ายตลาด : Bell, Mate, RC, Dream, Crystal กลุ่มกระเทย : Sprinter, Nuvo, Akira, Dash , Cosmo แรงเล็ก : Micro, Beat, LS แรงหย่าย : GTO, RGV, KR, NSR, TZR, ,Vitor, TZM, รถเด็ก : Charly, Chippy แก้ไขเมื่อ 04 ส.ค. 50 14:10:38 จากคุณ : จำได้ลางๆ (ก้นกบ) - [ 4 ส.ค. 50 13:56:55 ]

ความคิดเห็นที่ 84 ใช้ akira ตั้งแต่ ม2 ตอนนี้ จบตรีทำงานมา 6 ปี แล้วก็ยังขับอยู่ทุกวัน จากคุณ : . (ซิมเปิ้ลแมน) - [ 4 ส.ค. 50 20:15:24 ]