ความคิดเห็นที่ 1 ผมเคยคิดหาความคุ้มค่าแบบคุณเลยครับ ว่าจะเอารถบรรบุกเล็กหรือ กระบะตอนเดียวดี สุดท้าย ลงตัวที่ กระบะตอนเดียวครับ เพราะ ตอนนั้นรถบรรทุกเล็กมี แค่เกีย ปิคอัพจัมโบ้+ซูซูกิ APV เกิดเสียขึ้นมา ไม่รู้จะทำยังไงกับมัน ทางออกของคุณผมว่า หากต้องการ รถที่ให้กำลังดี ตัววีโก้ ตอนเดียว 3.0 Jน่าสนสุดครับ รถบรรทุกเล็ก อย่าง4ล้อ หรือ6 ล้อ ของอีสุ มันไม่ค่อยคล่องตัวนักสำหรับในเมือง แต่ว่า ความต้องการของเราอาจต่างกันก็ได้ จากคุณ : 999 - [ 9 ส.ค. 50 10:56:34 A:203.113.70.71 X: TicketID:152104 ]

ความคิดเห็นที่ 2 โอ๊ะ ของผมขนกรุงเทพ ภาคอิสานครับ ไปๆกลับๆปกติไปยืมกะบะเขามา(ช่วยเขาผ่อน) เลยอยากซื้อรถขนของเองบ้างครับ ยังไงๆขอบคุณสำหรับคำตอบครับ ท่านอื่นแนะได้ครับ ขอบคุณครับ =^ ^= จากคุณ : แวะมา (GATOCLUB) - [ 9 ส.ค. 50 11:01:57 ]

ความคิดเห็นที่ 3 แบบในรูปนี้หรือปล่าวครับ หาซื้อมือ 2 ราคาไม่แพง ก็ดีนะครับ ช่วงเศรษฐกิจแบบนี้ เวลาขับรถออกไปนอกเมืองลองสังเกตุ 2 ข้างทางดูครับ อาจจะมีตั้งขาย ก็ได้ จากคุณ : Dungeon - [ 9 ส.ค. 50 11:05:22 ]

ความคิดเห็นที่ 4 นอกจากอีซูซุก็มี  มิตซู 4 ล้อวิ่งไม่ติดเวลา  ราคาตอนเปิดตัวใหม่ๆ อยู่ประมาณ เกือบ 6 แสน   ฮีโน่ก็มี 4 ล้อ  ราคาประมาณ 6.5แสน อีซูซุก็ประมาณนี้ พวก 4 ล้อ น้ำหนักรถ+บรรทุกประมาณ 4 ตัน   ตัวรถ+ตัวถัง/ตู้ ประมาณ 2 ตัน ถ้าบรรทุกหนักกว่านี้ก็เล่นเป็น 6ล้อ  รับน้ำหนักเพิ่มอีก 1 ตัน ราคาสูงขึ้นประมาณ 4-5 หมื่น ราคาตู้ปิดมิเนียมประมาณแสนต้นๆ จากคุณ : รักลูกรักครอบครัว - [ 9 ส.ค. 50 11:14:19 ]

ความคิดเห็นที่ 5 พวกมือสอง อย่าไปเลือกพวกรถประกอบนะครับ พวกนี้ยำอะไหล่ หัวรถรุ่นนึง เกียร์รุ่นนึง เครื่องอีกรุ่น เฟืองก็อีกรุ่น การประกอบก็ไม่ดี ลองไปดูหลังร้าน ประกอบกันอยู่2คน น็อตบางตัวก็ขันไม่แน่น รถคันนึง มีน็อตหลวมๆกี่ตัว จากคุณ : เหล่านั้งเคียวห่วย - [ 9 ส.ค. 50 11:20:20 ]

ความคิดเห็นที่ 6 กระทู้นี้อยากช่วย แต่ช่วยแทบไม่ได้เลยครับ จากคุณ : P_Wut - [ 9 ส.ค. 50 11:25:34 ]

ความคิดเห็นที่ 7 รถบรรทุก 4 ล้อ ไม่ติดเวลา มิตซูบิชิ แคนเตอร์ กัทซ์ 6 เกีย k2700 isuzu nkr elf จากคุณ : pla2 - [ 9 ส.ค. 50 11:48:25 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ... เข้ามาดู จากคุณ : Mr. Fusion - [ 9 ส.ค. 50 11:50:29 ]

ความคิดเห็นที่ 9 Hino Dutro ตัวสี่ล้อ อะ เครื่อง common rail จากคุณ : mm_takky - [ 9 ส.ค. 50 12:24:27 ]

ความคิดเห็นที่ 10 นานๆ จะมีเรื่องรถบรรทุก รถตู้มาให้อ่านบ้าง เหมือนจะมีเว็บไซต์นึง ชื่อ thaitruck อะไรสักอย่างด้วยครับ จากคุณ : 999 - [ 9 ส.ค. 50 12:59:05 A:203.113.70.71 X: TicketID:152104 ]

ความคิดเห็นที่ 11 kia k2700 จั๊มโบ๊ จากคุณ : ช่ง - [ 9 ส.ค. 50 13:55:10 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ต้องคำนวณนน.สิ่งของที่จะบรรทุกด้วยว่าหนักกี่ตัน...เส้นทางท่ขนส่ง...ประเภทสินค้าถึงจะบอกได้ว่าเหมาะสมกับร่นไหนถ้าเป็นไปได้ขอข้อมูลเพิ่มเติมด้วย จากคุณ : twindragonx - [ 9 ส.ค. 50 13:56:39 ]

ความคิดเห็นที่ 13 kia k2700 จั๊มโบ๊ เพลาท้ายไม่ดี คดงอง่าย จากคุณ : เหล่านั้งเคียวห่วย - [ 9 ส.ค. 50 15:28:54 ]

ความคิดเห็นที่ 14 รถที่บริษัทผมก็ซื้อรถประกอบมาครับ เป็นรถ6ล้อยาวกระบะเปิดครับ ผมอยู่ปัตตานีขึ้นไปซื้อถึงโคราช ขาไปก็ไปกับรถหัวหน้าเป็นฟอร์ดเอสแค๊ป ขากลับผมขับ6ล้อกลับเอง กับเพื่อนอีก1คน สลับกันขับ รู้สึกราคารถถ้าจำไม่ผิดอยู่ที่8แสนบาทครับ  ผมขับถึงสุราษก็เอาไปทิ้งไว้ที่ร้านติดเครน (ที่พุนพิน)ค่าติดเครนอีก3แสน เครนนั้นก็เป็นของนำเข้าจากญี่ปุ่น ผมว่ามันก็ประกอบดีนะครับ ถึงแม้จะเป็นรถประกอบก็จริง แต่อ่ะไหล่แต่ละชิ้นนี่ของดีนะครับ รถคันนี้ใช้มาตอนนี้ก็2ปีได้ ยังไม่ต้องซ่อมใหญ่เลยนะครับ (คนงานที่บริษัทขับกันทั้งวันทั้งคืน แบบว่าถ้ารถมันมีปากมันคงจะพูดว่า พี่คร้าบบบบบ.....หยุดรถบ้างเถอะคร้าบบบ เหอๆ) มาเข้าเรื่องดีกว่า ตอนนี่ที่เห็นเค้าโฆษณาก็ของ ซูซูกิ รถบรรทุกเล็ก4ล้อ ราคาแค่320000บาท ผมว่ากระบะมันเกือบจะเท่ากับรถกระบะปกตินะครับ ไม่เห็นมันจะใหญ่กว่าตรงไหนเลย   ผมว่าเล่นกระบะตอนเดียวน่าจะคุ้มกว่านะครับ ราคาอาจแพงกว่า แต่คุณลองนึกดูว่า ถ้าไม่ได้บรรทุกของอะไร คุณสามารถขับกินลมได้สบายๆเลยนะครับ จากคุณ : กรรมกรVIP - [ 9 ส.ค. 50 21:49:31 ]

ความคิดเห็นที่ 15 หลักๆเป็นสินค้าพวกผ้าครับ อย่างอื่นเรื่องรอง อย่างมากเลยไม่เกินตันครึ่งครับ วิ่งไปกลับกรุงเทพ-ภาคอิสาน โคราช ขอนแก่น ชัยภูมิ etc. ต้องทำเวลาอีกต่างหาก เลยอยากได้ของอึดจริงครับ บังเอิญมีรถเก๋งอยู่แล้ว อยากได้รถใช้งาน เลยลองชั่งใจซื้อกะบะหรือบรรทุกสี่ล้อเล็ก น่ะครับ แหมไอ่ผม กว่าจะหาเงินซื้อรถได้แทบตาย ลงทุนตัดสินใจผิดนี่เซ็งไปเลยน่ะครับ วันนี้ลองไปถามอิซูซูเห็นเขาว่าบรรทุกมากกว่ากะบะอยู่ตันนึง ตู้ปิดเพิ่มแสนนิดๆแต่เซลล์บอกว่าแบบโครงผ้าใบจะถูกกว่าเบากว่า  มีรุ่นเดียว โบชัวร์ไม่มีมีแต่รูปถ่าย ครับหาดูสี่ล้อเล็กตามเน็ตก้อไม่ค่อยมีครับ รถบรรทุกมือสองเลือกไม่ค่อยเป็นกลัวโดนย้อมครับ สำคัญคือเรื่องซ่อมรถ สับเปลี่ยนอะไหล่ยังไม่เคอยมีความรู้ครับ  กลัวรถวิ่งๆแล้วแป่กเสียงานเสียการ ไม่รู้มันมีชมรมรถบรรทุกก้อไม่ทราบ ยังไงๆขอบคุณข้อมูลที่แนะนำกันมาและประสบการณ์นะครับ พอได้แนวทางตัดสินใจดีครับ เพิ่มเติมชี้แนะได้ครับ ขอบคุณครับ =^ ^= แก้ไขเมื่อ 10 ส.ค. 50 00:46:00 จากคุณ : แวะมา (GATOCLUB) - [ 10 ส.ค. 50 00:36:41 ]

ความคิดเห็นที่ 16 รถประกอบ ผมก็ซื้อมาใช้นะครับ แต่ทีนี้ต้องขึ้นอยู่ว่าซื้อมาจากที่ไหน เพราะบอกกันตามตรงว่า คนที่ซื้อมาส่วนใหญ่จะไม่ดี 10กว่าปีก่อน เคยซื้อมาจากนครปฐม ก็อย่างที่ผมว่าอะไหล่แต่ละชิ้น มาไม่ตรงรุ่น เรื่องอาการเสีย ไม่ค่อยมีหรอก เพราะรถบรรทุกเหล่านี้ มันไม่ค่อยจุกจิก แต่มันจะรำคาญตรงที่การประกอบมาไม่เนี๊ยบ วิ่งๆไปมันจะดังกึกกักๆ ยางรองแท่นเครื่อง รองหัวเก๋ง รองเกียร์อะไรพวกนี้ หรือพวกน็อต การกวดขัน การรองแหวน ไม่ดี แต่เมื่อ3ปีที่ผ่านมา ผมก็ออก6ล้อประกอบมาคันนึง ตามคำชวนของพี่ชายผมที่บอกว่าอู่นี้ดี ประกอบเนี๊ยบ ให้เข้าไปดูในโรงงานได้เลย จะใช้เครื่องตัวไหน หัวรถรุ่นไหน เลือกได้ จากคุณ : เหล่านั้งเคียวห่วย - [ 10 ส.ค. 50 12:42:40 ]

ความคิดเห็นที่ 17 - หลักๆ เป็นสินค้าพวกผ้าครับ อย่างอื่นเรื่องรอง - อย่างมากเลยไม่เกินตันครึ่งครับ - วิ่งไปกลับกรุงเทพ-ภาคอิสาน โคราช ขอนแก่น ชัยภูมิ etc. - ต้องทำเวลาอีกต่างหาก เลยอยากได้ของอึดจริงครับ ความต้องการแค่นี้ รถกระบะ 1 ตันทั่วไปอย่าง Vigo / D-Max / Triton / Navara / Ranger / BT-50 ไม่เพียงพอเหรอครับ เห็นว่า ไม่อยากลงทุนผิด ผมว่า พิจารณาปิคอัพ 1 ตันนี่แหละครับ น้ำหนัก 1 ตันครึ่งก็ไม่ได้เกินกำลัง รถพวกนั้นนะครับ (ที่เห็นๆ ขนกันเต็มคันวิ่งบนถนน เกิน 1 ตันไปแน่นอน) อึด น่าจะอึดพอสมควร ที่แน่ๆ ถ้าซื้อป้ายแดง + ไม่ซวยจริงๆ คงใช้กันได้แทบทุกวัน เว้นวันที่เข้าศูนย์ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เช็คระยะ เท่านั้น ตีให้ 1 วันทุก 2-3 เดือน ต้องทำเวลา ต้องพวกนี้ล่ะครับ เอาเครื่องตัวท็อป 3.0-3.2 ลิตร หรือ 2.5 174 แรงของ Navara บรรทุกของ 1.5 ตันคงไม่อืดเท่า 2.5 ตัวรองแน่นอน รถพวกนี้ คุ้มค่าเพราะซื้อป้ายแดง ราคาไม่แพง ใช้ไปแล้วหากจะขายต่อ ราคาก็ไม่ตกมาก หาคนซื้อต่อง่าย (หรือเปล่า ไม่แน่ใจว่า รถบรรทุก 6 ล้อ เค้าขายกันได้เร็วๆ มั้ยหว่า?) ผมว่านะ ที่คุณต้องคิดหน่อยนึงก็คือว่า ที่บอกว่า ผ้าหนัก 1.5 ตันเนี่ย - มันไม่เกิน 1.5 ตันแน่ๆ นะครับ เคยขึ้นชั่งมาแล้วใช่มั้ยครับ? - ปริมาตรมันเท่าไหร่ครับ ถ้าเวลาวางของบนรถก่อนออก มันดูฟูๆ กินเนื้อที่เยอะ จนรถปิคอัพกระบะมาตรฐานก็ยังใหญ่ไม่พอ  อันนี้ ถึงค่อยคิดไปดูรถที่ไซส์ใหญ่ขึ้นก็ได้ครับ จากคุณ : P_Wut - [ 10 ส.ค. 50 12:44:07 ]

ความคิดเห็นที่ 18 วันนี้ผมลองรวบรวมดูจากหลายๆความเห็น ทั้งในทั้งนอกเว็บ ส่วนใหญ่แนะใช้กะบะดีว่าน่ะครับ มันฟรีสไตร์ดี  คงเปลี่ยนใจเป็นกะบะดีกว่า ขอบคุณ P_Wut นะครับ(นี่ขนาดช่วยแทบไม่ได้นะเนี่ย ยาวปรืดดด)  และขอบคุณทุกคนครับที่แชร์ความคิดเห็นกันมา ได้แนวทางดี ไม่เกิน 1.5 ตันครับ  กะเอาจาก น้ำหนักชิ้นย่อยคูณจำนวนของแต่ละอย่างครับ แล้วบวกกันครับ ฟูแน่นอนครับเป็นเสื้อผ้าสำเร็จใส่ถุงใหญ่ๆ ยกเว้นผ้าผืนม้วน ยังไงผมจะลองคิดทบทวนกะบะดูครับ =^ ^= จากคุณ : GATOCLUB - [ 11 ส.ค. 50 01:07:39 ]

ความคิดเห็นที่ 19 ตอนนี้ kia k2700 โทรไปถามเซลล์บอก ไม่มีรถในสต็อก ขายดีมากๆ ผมต้องรอปลายปีโน่น เซ็งจัง ที่มีอยู่คันนึงแล้วติดก๊าซ NGV ประหยัดกว่าเดิม 20% ที่ชอบ เพราะบรรทุกได้เยอะมากกว่าปิคอัพ อื่นๆ  ตอนนี้ ปล. ถ้าเกีย ไม่มีรถ และผมรอไม่ได้  มองดูแล้วเปรียบมวย ก้อคงจะ ซูซูกิ MPV ปิคอัพ  วันนี้ไปจอดโชว์รูม กม.27 พหลโยธิน ปรากฏไม่มีที่จอดรถ เลย เปลี่ยนใจไม่ดู อีกอย่างนึกขึ้นได้ แถวๆ ที่ทำงานผม นิมิตใหม่ ก้อมีตัวแทนจำหน่าย ซูซูกิ  ยังไงเด๋วพรุ่งนี้จะลองไปดูซะหน่อย จากคุณ : NGV Gang - [ 23 ส.ค. 50 21:21:12 ]