ก้อเห็นด้วยกับทุกความเห็นครับ แต่ไม่ 100%
อ้อ อินโนว่า ช่วงล่างคอยล์ปริงนะครับ คึณนามแฝงฯ
อิอิ ปล่อยไก่มาฝูงใหญ่นะครับ ไม่ว่ากัน ๆ ผมก็เคยปล่อยมาแล้ว
ถ้าตามความเห็นของผม ผมว่า รถประกอบอินโด
ก็พอใช้ได้นะครับ ปัจจุบัน รถประกอบจากในอาเซียนก็มีหลายรุ่น
ถ้าเราพอทำใจยอมรับ ก็ถือว่า ใช้ได้ดี ในระดับหนึ่งครับ สำหรับการประกอบ
ส่วนรูปร่างหน้าตา ถ้าเราคิดว่า พื้นฐานของมัน มาจากกระบะ
ดัดแปลงมาเป็นแบบนี้ ก็ถือว่า ดีแล้วครับ รถที่มีแชสซี ทำได้ขนาดนี้ ถือว่า ได้ดีแล้ว ถ้าจะเทียบ ก็ต้องไปเทียบ กับพวกไทยรุ่ง อีซูซุ พวกนั้น
เอาไปเปรียบกับสเปซวาก้อน วิช ผมว่า มันคนละเรื่องไปแล้ว
การตกแต่งภายใน ถ้ายกมาจากเรื่องรถดัดแปลง
ผมว่า เขาทำได้ดีทีเดียว ถ้าเราไม่นับเรื่องคุณภาพของวัสดุนะครับ
โดยเฉพาะแอร์ ตอนที่สามนั่นน่ะ
เรื่องเดียว ที่ผมเห็นว่า ทำให้อนาคตรุ่นนี้ เกือบ ๆ จะตายสนิท
ก็คือ การเปิดราคาครับ เปิดราคามาตอนแรก เกินล้าน
เป็นผม ผมก็ไม่มองหรอกครับ
โตโยต้า ไม่อยากให้รุ่นนี้เกิดมากกว่าครับ
เพราะจะทำให้ ฟอร์จูนเนอร์เกิดไม่ได้ เพราะพื้นฐาน มาจากตัวเดียวกัน
ถ้าทำให้รถรุ่นนี้ ขายได้ขายดี ก็ทำให้ฟอร์จูนเนอร์ ตายสิครับ
โรงงานที่อินโด ก็รวยฝ่ายเดียว
สำหรับผม ถ้าจะให้รุ่นนี้ เกิดได้เต็มตัว ต้องวางราคาไว้ที่ 8 แสนปลาย ถึง 9 แสนกลางครับ
ถ้าคุณจะหาข้อมูลเพิ่ม คุณไปที่เวปเลยครับ
http://www.innovaclub.net
http://innovaclub.pantown.com/
แก้ไขเมื่อ 13 ส.ค. 50 12:35:33
แก้ไขเมื่อ 13 ส.ค. 50 12:34:40
แก้ไขเมื่อ 13 ส.ค. 50 12:32:37