บางคนอาจจะรู้แล้ว แต่บางคนอาจจะไม่รู้ครับ เพราะที่เคยเจอมานี่หม้อน้ำรั่ว,ท่อยางรั่วครับ นี่น่าจะมีโอกาสเจอกันได้ครับ
ล่าสุดนี่ที่เจอมา หม้อน้ำระเบิดครับ ช่วงรอยต่อของฝาครับ (รถปี 94 ) เลยเปลี่ยนหม้อน้ำ อีกอาทิตย์อู่เปลี่ยนเสร็จเรียบร้อย แต่เป็นแบบทองเหลือง ขับกลับบ้าน ไม่ถึง
10 นาที่ ความร้อนขึ้น เสียงฟีดมาเลย ท่อยางรั่วอีก เลยเติมน้ำแล้วค่อยๆขับกลับบ้าน อีกวันเลยเอาไปให้ช่างไล่เปลี่ยนท่อยางหมด แต่มีอีกท่อช่างบอกใช้ได้ (ท่อเข้า
ฮีทเตอร์ ) ช่างบอกเปลี่ยนยากด้วยด้านหลังเครื่อง เลยยังไม่ได้ทำ เอารถมาใช้ขึ้นทางด่วนไม่ถึงสิบนาที ความร้อนมาอีกแล้ว รั่วอีกแล้วท่อนั้นละ เจ้าหน้าที่ของทางด่วนมา
ช่วยดูและเติมน้ำให้ แล้วบอกให้ไม่ต้องปิดฝาหม้อน้ำครับ พอวิ่งกลับไปอู่ได้สบายๆ เลยวิ่งไปธุระก่อนแล้วก็ขึ้นทางด่วนกลับ ใช้เวลาประมาณ ครึ่งชั่วโมงได้ครับ ถึงอู่น้ำ
ลดลงไปหน่อยครับ เทียบกับตอนรั่วที่ปิดฝาขับกลับบ้านนี่ ไม่ถึง 10 นาทีครับ แถมความร้อนขึ้นอีกต่างหาก เลยถึงบางอ้อว่าถ้าไม่ปิดฝาแรงดันมันก็ไม่มากมันก็จะไม่
ดันน้ำออกตามรูที่รั่ว เพียงแต่จะระเหยจากความร้อน ออกที่ช่องของฝาเท่านั้นครับ
เพราะฉะนั้นถ้าพวกหม้อน้า,ท่อยาง,หรือปั๊มน้ำรั่ว นี่ฉุกเฉิน ช่วงกำลังไปอู่นี่ เปิดฝาหม้อน้ำวิ่งพอได้ครับ แต่ต้องคอยดูน้ำด้วยนะครับ
จากคุณ :
RoAdSidE
- [
15 ส.ค. 50 12:23:26
]