ความคิดเห็นที่ 1 เอา 2 รูปนี้ไปดูเลยละกัน จากคุณ : P_Wut - [ 16 ส.ค. 50 11:46:11 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ผลทดสอบโดยทีมของ Chev เอง จากคุณ : P_Wut - [ 16 ส.ค. 50 11:48:45 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ลองอ่านจาก 2 กระทู้นี้นะครับ http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2007/06/V5553085/V5553085.html http://captiva-club.com/board/YaBB.pl?num=1183020556 จากคุณ : P_Wut - [ 16 ส.ค. 50 11:53:27 ]

ความคิดเห็นที่ 4 จากตารางของ Chev เอง X-Trail ดีกว่าเห็นๆ นะครับ ปล. ในกระทู้ของผม (ที่ผมแนะนำ) คห. สุดท้ายเป็นของคุณนี่ "อย่าเป็นเหมือนซาฟิรา เน้อ" หมายความว่าไงเหรอครับ? จากคุณ : P_Wut - [ 16 ส.ค. 50 11:56:59 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ตกลงตัว cap 2.0 ls กับ lt นี่แรงบิดกับแรงม้ามันเท่ากันเลย หรือครับ ถ้าอย่างนั้นเล่นแค่ขับ2 ก็เหลือเฟือแล้วสิครับ แรงบิด320 นี่มากกว่า x trail ตั้งเกือบร้อย ส่วนตัว เน้นใช้งานในเมือง เสียส่วนใหญ่เลยชอบแรงบิดเยอะๆ แรงม้าไม่เป็นไร แต่ไม่รู้2.0ls อัตรากินน้ำมันจะเป็นไง คุณ P_wut ครับ ผมลืมไปแล้วนะครับนี่ว่าโพสไปแบบนั้น อารมณ์นั้น ก็ประมาณว่า ราคาซาฟิร่ามันตกแบบไม่เกรงใจคนใช้เลย และไม่มีรุ่นใหม่ออกอีก เหมือนถูกทิ้งเลย ทั้งจริงๆแล้วก็ยังมีอะไหล่ซ่อมได้ไม่มีปัญหาอะไร แต่ก็..ของอะไรก็แล้วแต่ที่มนุษย์เราครอบครอง แล้วมูลค่ามันเสื่อมลงกว่าที่ควรจะเป็นนั้น แน่นอนมันย่อมเสียความรู้สึก ไม่มากก็น้อยแหละครับ ส่วนรถที่ผม สนใจ นั้นทั้ง xtrail และ captiva ก็ไม่รู้จะมีอนาคตอย่างไร แต่ถามว่าจะซื้อไหม ซื้อแน่ครับไม่ตัวใดตัวหนึ่ง เพราะคงใช้ยาว 7-8ปี ยังไงก็ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูล จากคุณ : [kv] - [ 17 ส.ค. 50 01:14:49 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ดูแต่แรงบิดอย่างเดียว ไม่ได้หรอกครับ กว่าจะมาถึงล้อ มันต้องทดผ่านเกียร์และเฟืองท้ายมาแล้ว ซึ่งเครื่องดีเซลจะทดน้อยกว่าเครื่องเบนซิน เช่น เบนซินทด 12 เท่า แต่ดีเซลอาจจะทด 9 เท่า (เกียร์ 1+เฟืองท้าย) จะดูว่า ใครเร่งดี เร่งช้า ดูที่ผลทดสอบจับเวลาชัวร์สุดครับ จากตารางข้างบนนั่น ผมคาดว่า ดีเซลรุ่นท็อป จะช้ากว่าดีเซลรุ่นขับ 2 นิดหน่อย ทำนองเดียวกับ เบนซินรุ่นท็อปก็จะช้ากว่าเบนซินรุ่นขับ 2 เพราะน้ำหนักที่มากขึ้น + ล้อและยางที่ใหญ่ขึ้น จากคุณ : P_Wut - [ 17 ส.ค. 50 09:04:16 ]