ความคิดเห็นที่ 6
- ลงเขา ให้ใช้เกียร์ต่ำ(D3หรือOD off,2,1หรือL)ให้เครื่องช่วยหน่วงแทนการใช้เบรคอย่างต่อเนื่อง ลดภาระของระบบเบรคป้องกัน/ลดอาการเบรคเฟด(ประสิทธิภาพถดถอย)จากความร้อนสะสม ใช้เกียร์ให้เหมาะสมกับความเร็ว/ความชัน ยิ่งชันมากยิ่งต้องใช้เกียร์ต่ำลง เบรคใช้ควบคุมความเร็วเป็นครั้งคราวตามสภาพจราจรหรือทางโค้ง ถ้าทางชันมากใช้เกียร์ต่ำสุดแล้วยังเร็วไป ควรใช้เบรคแรงหน่อยเพื่อชลอความเร็วลงมากๆเป็นพักๆแทนการเบรคเบาๆแต่ต่อเนื่อง ระบบเบรคจะมีโอกาสระบายความร้อนได้ดีกว่า
- ขึ้นเขา ใช้Dอย่างเดียวให้ระบบเปลี่ยนเกียร์ให้เองก็ได้ หรือจะเลือกโยกลดเกียร์ลง(D3หรือOD off,2,1หรือL)ก่อนขึ้นเขาเพื่อเพิ่มแรงขับสัมพันธ์กับความชันก็ได้ตามความถนัด เสริมว่าควรใช้ความเร็วให้เหมาะสมโดยไม่ใช้วิธีเร่งส่งเพิ่มความเร็วก่อนขึ้นเขา
จากคุณ :
akeb 
- [
24 ส.ค. 50 18:45:55
]
|
|
|
