PANTIP.COM : V5773120 แก้ไขVALVE MECHANISM ใน LSP& BV แก้เบรคทื่อ ในFORTUNER []

ความคิดเห็นที่ 6

ให้เป็นข้อมูลสำหรับท่านที่ยังมีปัญหาเรื่องเบรคในฟอร์จูนเนอร์อยู่นะครับ

รถผมหม้อลมเบรครุ่นใหม่แล้ว ซึ่งเป็นรุ่นที่เปลี่ยนใหม่แล้วจากโรงงานเลย แต่แผ่นบังลม ยังเป็นรุ่นเก่า และผมก็ยังไม่ได้ไปเคลม จนถึงบัดนี้

เท่าที่ทดลองทำด้วยตัวเองมา

1. ปรับแรงดันให้ LSPV หลังทำงานมากขึ้น ซึ่งก็พบว่าเบรคดีขึ้นจริง และสามารถหยุดรถได้ดีในระดับที่เรียกว่ามั่นใจ ขึ้นเครื่องทดสอบเบรคก็พบว่าอยู่ในเกณฑ์ดี

2. หลังจากเข้าศูนย์ตอนเช็คระยะ 30000 กิโล ตอนออกจากศูนย์พบว่า ทางศูนย์ตั้งระยะฟรี ผ้าเบรคหลังให้ใหม่ให้ชิดขึ้น (สังเกตุได้จากระยะดึงเบรคมือสั้นกว่าเดิม ) ก็พบอีกว่า เบรคดีขึ้นกว่าเดิมอีก โดยระยะกดเบรคแล้วมีความรู้สึกว่าเริ่มมีการหน่วงจากเบรคสั้นลงกว่าเดิม แต่กลับมีอาการใหม่คือ เวลาปล่อยเบรค แล้วเร่งเครื่อง มีอาการแบบที่เค้าบอกว่า "เพลากลางไม่ได้อัดจารบี" นั่นล่ะ ทั้งๆ ที่ไปอัดแล้ว แต่ก็ไม่หาย ก็เลยไปทดลองปรับลดแรงดัน LSPV ที่เคยตั้งไว้สูง ให้ลดลงมา ปรากฏว่าอาการดังกล่าวหายไป

3. ตอนเข้าศูนย์ 40000 กิโล ปรากฏว่าตอนรับรถ ช่างน่าจะลืมตั้งระยะเบรคหลังให้ เบรคหลังกลับไปห่างเหมือนสมัยแรกๆ (ดึงเบรคมือประมาณ เกือบๆ 8-9 กิ๊ก ถึงจะอยู่) รู้สึกได้เลยว่าเบรคมันไม่ดี เบรคลึกกว่าเดิม (อาการใดๆ ถ้ามันแย่ลงกว่าเดิมแบบทันทีทันใด จะสังเกตุได้ง่ายกว่า ) จึงต้องวนรถกลับไปที่ศูนย์ให้ช่างเค้าตั้งระยะเบรคให้ใหม่ ออกมาก็ดีเหมือนเดิม

ซึ่งจากระบบเบรค ที่ปรับ LSPV แบบเดิมๆ ตามของศูนย์ + การตั้งระยะเบรคหลังใหม่ให้เหมาะสม เท่าที่ทดสอบในสถานการณ์เบรคจริงๆ หลายๆ ครั้ง ก็พบว่า "เอาอยู่" แน่นอนครับ ไมงั้นป่านนี้ไปจูบท้ายคันอื่นเค้าแล้วแน่ๆ

ซึ่งจากเท่าที่ทดลองทำ และได้อ่านแนวทางจากผู้เชี่ยวชาญด้านระบบเบรคที่ได้ปรับตั้ง และทดสอบระบบเบรคแนะนำไว้ข้อมูลไว้ (คุณ Kroner, ผมไม่เคยเจอคุณ Kroner นะครับ ซึ่งวิธีการที่ผมทำนี้อาจจะไม่ใช่แบบเดียวกับที่คุณ Kroner ทำก็ได้ เป็นการสรุปของผมเองทั้งหมด) ผมเชื่อว่า ระบบเบรคของฟอร์จูนเนอร์นี้สามารถทำให้มีประสิทธิภาพในการเบรคดีได้ด้วยการ "ปรับตั้ง" ให้ถูกต้องเท่านั้นเอง แต่อย่างไรก็ตาม การปรับตั้งให้ถูกต้องนี้ จะต้องเกิดจากผู้ที่มีความรู้และความชำนาญพอควร ซึ่งตรงนี้เอง ทางศูนย์บริการของโตโยต้าเองยังไม่สามารถทำให้ความสามารถในการปรับตั้งของแต่ละศูนย์ให้ดีทัดเทียมกันได้ทั้งหมด แม้แต่ในศูนย์เดียวกันเองก็เถอะ ช่างแต่ละคนยังทำไม่เหมือนกันเลย เช่นกรณีของผมตอนเข้าศูนย์เช็ค 40000 ดันลืมทำให้ แต่พอกลับไปบอกให้ตั้งระยะเบรคให้ใหม่ ก็ทำให้ได้อย่างถูกต้อง

ถ้ารถของท่านยังประสบปัญหาใรเรื่องประสิทธิภาพเบรค ยังไม่สามารถให้ความวางใจในการทำงานได้ ลองกลับไปให้ช่างเค้าตั้งระยะเบรคหลังให้ใหม่ดูเถอะครับ ตั้งให้ผ้าเบรคชิดจานเบรคแต่ล้อยังใช้มือหมุนได้ (ถ้าตั้งชิดเกินไป อาจจะทำให้ประสิทธิภาพต่ำลงได้) แค่นั้นพอแล้ว และลองทดสอบด้วยตัวเองดูครับ ว่ามันดีขึ้นจริงหรือไม่ (ในกรณีที่ไม่มีปัญหาการปรับตั้งเบรคอื่นๆ มาเกี่ยวข้องแล้วนะครับ )

หมายเหตุ ท่านมีสิทธิจะเชื่อ หรือไม่เชื่อสิ่งที่ผมเล่ามานี้ก็ได้ ถ้าไม่เชื่อ ก็ไม่ต้องสนใจ เพียงแต่ว่า ถ้าท่านยังมีปัญหาระบบเบรคอยู่ ถ้าสนใจจะลองนำสิ่งที่ผมเล่ามานี้ไปทดลองทำดู แล้วพิสูจน์ด้วยตัวท่านเองละกันครับ ว่ามันทำให้เบรคดีขึ้นจริงหรือไม่

จากคุณ : sunsetbeach - [ 1 ก.ย. 50 19:33:47 ]