เรื่องมีอยู่ว่า วันอังคารที่ผ่านมา ตอนเช้าขับรถCITY (1.3 รุ่นแรก) ไปทำงานฝนก็ตก   ขับไปได้ซัก 7-8 กม รถมีอาการ เร่งไม่ขึ้น เลยชะลอจอดรถด้านซ้ายมือ  รถก็เริ่มสั่นเหมือนไม่มีน้ำมัน  เลยดับเครื่อง รอซักพัก ลองสต๊าทใหม่  ยังเป็นอาการเดิมคือติด แต่รถสั่นมาก ซักพักก็ดับ เลยโทรหาช่างที่อู่ประจำ(ช่างอยู่แถวลำพูน แต่รถเสียแถวตำรวจภาค5เชียงใหม่)  ช่างฟังอาการจากที่เล่าผ่านโทรศัพท์บอกว่าอาจเป็นที่ กรองเบนซิน หรือ ตัวปั้มน้ำมัน  ให้รอซัก 20 นาที แล้วลองสต๊าทใหม่  ถ้าไม่ติดคงต้องหาช่างมาดู  ไอ่เราก็เลยทำตามสรุปว่าไม่ติด   ทำให้ต้องหาอู่แถวๆตำรวจภาค5 ติดน้ำปิงมาดู (ฝนยังตกอยู่)    จำได้ว่าเลยสะพานข้ามน้ำปิงมีอู่ซ่อมรถอยู่  เลยวิ่งตากฝนไป     เจอช่างเจ้าของอู่ก็บอกอาการที่เจอ  ช่างก็ได้ขี่มอเตอร์ไซด์ออกมาดู  ช่างบอกว่าเสียเป็นที่ตัว คอยล์จุดระเบิด ไอ่เราก็บอกอาการไปอีกทีว่าเหมือนน้ำมันไม่เข้าเครื่อง ช่าง ก็ยังบอกอีกว่าเป็นที่ ตัวคอยล์นี่แหละ Honda เจอบ่อย ร้อนๆแล้วจะดับเอง   ไอ่เราก็ไม่ใช่ช่างยนต์ จะเถียงมากก็ไม่ได้ก็เอาช่างว่าละกัน   ช่างได้ถอดคอยล์จุดระเบิดไปแกะ ที่ร้าน และถามช่างว่าต้องเปลี่ยนอะไรบ้าง
             ช่างบอกราคา  ถ้าเป็นของศูนย์ 3800 แต่ถ้าซื้อข้างนอก 2880  และ โอริง 100 ยางกันซืม 150  ลูกปืน 250 ค่าแรงช่าง 500  เบ็ดเสร็จ 3880  
   อึ้งไปซักพักว่าราคาทำไมแพงจัง  เลยตัดสินใจโทรไปหาอู่ประจำว่า ราคาของคอยล์ ประมาณเท่าไหร่  อู่ประจำบอกถ้าเป็นของไตหวัน ไม่เกิน พันเจ็ด ถ้าของศูนย์ ประมาณ 2 พัน ส่วนยิบย่อยราคาไม่กี่ตังค์   (โหช่างอู่นี้กะพันทั้งค่าแรงและค่าของ)   เดินกลับมาบอกช่างว่ามีเงินสดติดตัวไม่ถึงพัน เดี๋ยวไปซื้ออะไหร่มาให้เผื่อที่ร้านขายอะไหร่มีที่รูดบัตรเครดิต เลยโทรหาเพื่อนให้มารับ  ขี่มอเตอร์ไซด์ตากฝนไปซื้ออะไหร่ที่ศูนย์ เสียไปไม่ถึง 2400  (รวมเติมน้ำม้นให้เพื่อนไป 50 บาท)
     กลับมาช่างจัดแจงเปลี่ยน คอยล์  และเอาไปใส่ที่รถ ในใจก็ภาวนาให้ดีจะได้ไปเสียที   แต่เป็นไปตามที่คาดลองสตาทร์อาการเดิมไม่มีเปลี่ยน  ไอ่เราก็เกิดอาการเซ็งขึ้นมาทันที ช่างก็ลองเอาหัวเทียนมาเปลี่ยน  ลองถอดฟิวส์  อาการก็ยังเป็นแบบเดิม   ช่างก็บอกว่า คงเป็นที่กล่องด้วย เพราะไม่แน่ใจว่าหัวฉีดยกหรือเปล่า คงต้องลากเข้าศูนย์อย่างเดียว  และก็ไม่ลืมบอกว่าคอยล์ ของเรามันเสียมันต้องเปลี่ยนแต่มีอาการอื่นด้วย   ช่างบอกว่าจะลากเข้าศูนย์หรือจะให้เค้าเช็คต่อ  เพราะให้เค้าเช็คต่อก็ได้   ไอ่เราเลยบอกเซ็งๆ ว่าเดี๋ยวลากเข้าศูนย์เองละกัน   จ่ายค่าแรงไป 500 ด้วยความเซ็ง      
 จากนั้นโทรหาอู่ประจำ  ช่างที่อู่ประจำบอกว่าลองเช็คแรงดันน้ำมันหรือยัง  เราเลยบอกช่างประจำว่า ช่วยมาลากรถไปเช็คที่อู่ให้ทีเพราะไม่แน่ใจช่างแถวนี้แล้ว  พอช่างที่อู่ประจำลากรถไปที่อู่เสร็จ ช่างทำการเช็ค และเอาเกจวัดแรงดันน้ำมันมาต่อ  ช่างบอกว่า ปั้มน้ำมันคงมีปัญหาเพราะแรงดันน้ำมันน้อยมาก  ต้องเปลี่ยนปั้มน้ำมัน   สรุป อาการเสียเป็นที่ปั้มน้ำมัน   ค่าปั้มน้ำมัน มือสอง 1000   ค่าแรง+ค่าลาก(เชียงใหม่-ลำพูน)  400  ถูกว่าค่าแรงช่างอู่แรกอีก

เลยเอามาเตือนชาวเชียงใหม่ ระวัง อู่…เทพเซอร์วิส    แถว ตำรวจภาค 5 ติดถนนไว้